引风机电机轴承烧毁的原因分析
风机轴承烧瓦原因及其处理
大型风机轴承烧瓦原因及其处理方法作者：admin日期：2011年09月06日来源：互联网浏览：16 次核心提示：大型风机轴承烧瓦原因及其处理方法徐塘发电有限公司2×300MW扩建工程6号机组引风机是成都电力机械厂制造的型号为AN28e6静叶可调式轴流风机，风量为268.74m3/s，风压为4711Pa；电机是沈阳电机股份有限公司提供的型号为YKK710-8电机，电机转速为744r/min，功率为1 800kW，电压为6 000V.电机两端为滑动轴承结构，瓦宽为220mm，甩油环外径为363mm，厚度为11.5mm，宽度为30mm，质量为3060g；轴颈外径为200mm，椭圆度偏差为0.2mm.油室两侧各有一个油位计，轴承座与下轴瓦之间有一个电加热器，下轴瓦下面有一个测温元件。
电机轴承的冷却方式为自然冷却。
第一次试转时，甲侧引风机电机推力端轴瓦温度升高，定值保护停机；乙侧引风机电机膨胀端轴瓦温度升至报警值，为了防止设备严重损坏，手动停机。
检查发现甲侧引风机电机推力端轴瓦有烧瓦现象，乙侧引风机电机膨胀端轴瓦局部有磨痕。
现场消缺，重新安装后，电机试运转4h无异常现象。
锅炉空气动力场试验时，2台引风机电机的轴瓦温度稳定在61.9℃（甲）、59.5℃（乙）后略微下降，转动正常。
2005年4月1日，电除尘气流分布试验过程中除电机轴瓦温度稍高外，其他正常。
但是在气流分布试验快结束后，16∶00，62号引风机电机侧轴瓦温度快速攀升至62.4℃时；16∶30，61号引风机风机侧轴瓦温度快速攀升至61.2℃，都有进一步上升的趋势。
为了保护设备，手动停机。
2台电机气流分布试验时引风机轴瓦温升值见表1.表1 气流分布试验时引风机轴瓦温升值时间61号电机轴承温度/℃时间62号电机轴承温度/℃电机侧风机侧电机侧风机侧12：00 19.0 18.1 12：00 19.9 16.713：00 40.1 38.5 13：00 41.4 35.714：00 48.7 49.1 14：00 53.9 47.215：00 50.7 51.9 15：00 56.9 50.316：00 53.1 55.8 16：00 59.2 52.916：30 54.8 57.9 16：01 62.4 53.516：31 55.2 61.24月2日～4月5日对电机轴瓦解体检查，发现2台电机端外侧和风机端外侧轴瓦均有磨瓦现象，但内侧没有磨瓦现象。
风机轴承故障原因与处理方法
2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。
3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为
处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护．一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题．尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小．运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损
这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。
VV2——与风向同向行驶车辆速度，m/s
对于单向隧道NC1=0，NT1=0
其主要节能措施分如下两类。
1．恒速机组高效风机换低效风机；小叶轮换大叶轮；截短叶轮外径；减少级数，拆摘叶片减少其数目；前（中、后）导叶控制，静叶可调；改变动叶安装角，动叶可调；台数组合控制，串----并联；ON-OFF开关控制；进口或出口节流；变叶片宽度；变扩压器安装角；联合调节微机控制；其它。
引风机支座轴承连续烧坏事故原因分析
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浅谈火电厂锅炉引风机常见故障及检修方法
浅谈火电厂锅炉引风机常见故障及检修方法火电厂锅炉引风机是锅炉运行中非常重要的设备之一，它的作用是通过引风机将空气送入锅炉，参与燃烧过程，保证燃烧的顺利进行。
在引风机长期运行的过程中，会出现一些常见故障，影响锅炉的正常运行。
下面我们就来浅谈一下火电厂锅炉引风机常见故障及检修方法。
一、引风机轴承故障引风机轴承故障是引风机常见的故障之一。
主要表现为轴承噪音过大、温升异常、振动增大等现象。
当发现引风机轴承故障时，首先应及时停机检修。
检修时，应先检查轴承情况，包括轴承是否损坏、润滑油是否充足等。
如果轴承损坏严重，应立即更换新的轴承；如果是润滑油不足，应及时补充润滑油，并排查润滑系统是否存在漏油现象。
二、叶轮失衡引风机的叶轮如果失衡，会导致引风机振动增大，甚至损坏轴承和齿轮箱等部件。
引风机叶轮失衡是一种常见的故障现象。
一般来说，引风机叶轮失衡的原因有很多，可能是叶片存在焊接不良或者严重磨损，也可能是叶轮的结构设计存在问题。
对于引风机叶轮失衡的检修方法，首先需要使用动平衡仪进行动平衡测试，确定叶轮的失衡情况，然后针对失衡情况进行调整和修正。
三、风机叶片受损风机叶片受损是引风机常见的故障之一，在运行过程中，叶片可能会受到冲击或者磨损，导致叶片变形、破裂或者断裂。
当发现叶片受损的情况时，应及时停机检修，更换受损的叶片。
在更换叶片时，应保证叶片的型号和材质与原件一致，避免影响引风机的正常运行。
四、传动部件故障引风机的传动部件主要包括齿轮箱、联接轴等，这些部件如果出现故障，会严重影响引风机的正常运行。
齿轮箱故障的表现为噪音过大、温升异常等；联接轴故障会导致转速不稳、振动增大等。
检修方法主要是检查传动部件的润滑情况、连接情况，及时更换磨损严重的部件。
五、电机故障引风机的驱动电机如果出现故障，也会影响引风机的正常运行。
常见的电机故障包括绝缘损坏、轴承故障等。
检修方法主要是检查电机的绝缘状况，如果发现绝缘损坏严重，应立即更换新的绝缘材料；同时检查电机轴承情况，若轴承故障严重，应及时更换新的轴承。
引风机前轴承烧伤原因及更换新型轴承分析报告
引风机前轴承烧伤原因及更换新型轴承分析报告摘要：本文对引风机轴承烧伤现象进行分析和探讨，并提出了具体解决办法，在实践中取得了良好的效果。
关键词：引风机；轴承；烧伤1 轴承烧伤情况2011年8月16日上午10点40左右#2a引风机电机前轴承温度高达76℃，并且呈上升趋势，就地检查后振动正常，无异音，12点左右升至82℃左右当时立即用湿毛巾冷却前轴承，温度下降至65℃左右，温度不稳定呈上升趋势，屏蔽温度测点并对前轴承进行换油，同时采用矿泉水瓶对前轴承喷水降温方法冷却，直至晚上21点45分左右电机突然运行不正常，有异音，烧焦的糊味，前轴承喷出黑色颗粒状油垢，就地测前轴承温度已达125℃左右，21点53分左右运行人员拍急停按钮，停下#2a引风机电机。
打开电动机轴承外油挡发现：轴承保持架断裂、润滑油脂变成黑色胶块、轴承滚动体已严重磨损，部分在保持架内严重错位，外油挡外侧与外油盖内侧严重磨损，内油盖内圈下表面与转子轴有磨损痕迹。
2 故障原因分析轴承在机械中主要是起支撑及减少摩擦的作用，因此轴承的精度、噪声等都直接关系到机械的使用及寿命。
2010年8月份#2机组投运以来，#2a引风机电机经常发生前轴承温度高，造成机组减负荷，严重威胁机组的安全经济稳定运行。
该电机前轴承为调心滚子轴承，型号为23048cc/w33，具有两列滚子，主要承受径向载荷，有较高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。
该轴承外圈滚道是球面形，内圈有两条与轴承轴线倾斜同一角度的滚道，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。
造成该轴承过热烧伤的原因有很多，主要分为内部原因和外部原因，内部原因有：轴承质量不好，转速过大，润滑脂质量不好，运行时过大载荷，电机运行时振动严重超标，轴承游隙不适当，轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
外部原因有：安装条件不合理，用水冲洗电机，电机安装基础不牢固，电机周围环境温度过高，水、异物的进入等。
引风机轴承高温问题分析及解决方案
引风机轴承高温问题分析及解决方案摘要:针对某厂引风机经常发生轴承高温导致引风机无法正常工作的情况,以发生轴承高温问题的引风机为研究对象,进行热分析、尺寸公差分析等,找出影响轴承高温若干因素;对几种因素进行详细分析,从而找到相应的防范措施。
同时,用分析的高温影响因素对引风机运行中轴承高温进行排查,最终确定轴承高温的主要原因，并制定了相关改进措施，从实际来看得到了良好的效果。
0．前言：引风机作为工业生产中常见的设备，具有通风、排尘、冷却、输送物料等重要作用。
然而在长时间使用中，引风机轴承承受较高的负载和磨损，导致其高温问题普遍存在，严重影响设备的运行效率和寿命。
本文将以某厂引风机轴承频繁发生高温问题的原因、表现和解决方案等方面，对该引风机轴承发生高温的问题进行深入探讨，旨在为工业生产中引风机维修和维护提供一定的指导和参考。
1.高温现象分析轴承高温问题的表现是指引风机轴承在高温环境下可能出现寿命缩短、速度限制下降以及运行温度过高等现象。
其中，轴承寿命缩短是因为在高温条件下，润滑剂失效，摩擦增大，导致轴承的磨损加剧[1]，当工作温度高于120℃时,温度越高,轴承疲劳寿命越短[2]，按照李振宗等人的计算分析结果，当工作温度高达200℃时，滚动轴承的使用寿命将缩短52%[3]；轴承速度限制下降是因为在高温条件下，材料的热膨胀系数变大，导致轴承内在应力增加；轴承运行温度过高则会使整个系统的工作效率降低、耗电量增大，甚至会引起设备的事故隐患[4]。
某厂引风机在运行过程中长期存在滚动轴承高温问题，温度在60℃～80℃之间，在该温度下运行导致轴承的正常寿命大大缩短、整个系统的工作效率降低、耗电量增大；引风机轴承高温问题给生产线平稳运行、设备维修带来极大的困难。
根据大修拆卸情况，初步确定了产生高温的原因主要有以下几个方面：第一，在转动设备的工作状态下，高温气流和高温介质会直接对轴承产生高温影响；第二，由于在高温情况下轴承的润滑剂失效的速度更快，轴承容易出现润滑不良的现象；第三，轴承公差配合不当，摩擦生热，而轴承广泛采用的钢材材质在高温下也容易出现热膨胀现象，影响轴承的运行状态。
电机轴承发热损毁的原因分析
电机轴承发热损毁的原因分析轴承是电机转动和定位的重要部件，轴承与其他零部件配合，保证电机转子部分在径向和轴向的相对位置符合要求。
轴承出现问题时，机械性故障一般先表现为杂音，然后开始发热，再后来就会发展为轴承的磨损，具体表象为杂音加大，甚至出现轴承散架、电机抱轴、绕组烧毁等更严重的问题。
电机轴承发热和损毁的原因如下：一、配件问题1、假冒伪劣轴承不要贪图价格便宜使用翻新轴承或假冒伪劣轴承，安装前应检查轴承内外圈，滚珠、滚子及其保持架表面的光洁度，有无损伤、锈蚀、凹坑，检查轴承间隙是否适当，过大会造成冲击，过小会造成润滑不良，甚至烧坏。
2、轴承室发生变形或裂纹电机的铸造零部件在铸造、加工过程都可能发生较大的变形，有些电机在存放过程中即出现轴承室裂纹问题，导致电机运行过程出现杂音甚至是致命的扫膛质量问题。
二、安装问题1、安装方法不当轴承作为比较精密的零件，必须选用正确的安装方法，否则就会对其造成损伤。
如安装时直接对轴承的敲击，不但会造成轴承变形，也会使轴承产生裂纹；更有甚者直接用乙炔火焰对着轴承烧烤，不均匀的火烤不但造成轴承变形，也会使其退火，给轴承的使用埋下安全隐患。
一定要选择合理的安装方法，应用油煮或有控温装置的轴承加热器加热，温度不得高于100℃，更不能火烤；该压入的一定不要锤击，特别是直接锤击，需要锤击的一定垫铜板或铜棒等等，轴承的内外圈不得偏离要求，保证滚动体在正常的滚道内运行。
2、安装环境恶劣装配过程中环境不好会对轴承造成污染，润滑脂中容易混入杂质（颗粒、其他油类、水等）。
安装应在无尘、洁净的环境中进行，避免杂质落入轴承及润滑油脂。
三、配合问题1、径向配合不当电机运行时轴承的游隙就是工作游隙，只有工作游隙在正常的范围内，轴承方可正常的工作。
在实际使用中，轴承内圈与轴的配合、外圈与轴承室的配合，都直接影响到轴承的工作游隙或相对运行。
当轴承处于较紧的夹持状态时，工作游隙会变小，轴承会发热；当配合太松时，又会发生轴承的跑圈问题。
引风机轴承损坏分析报告
1号锅炉B侧引风机轴承损坏分析报告
一、事件经过
2014年8月19日早晨5；10点左右，接到值长通知2号锅炉B引风机驱动端振动大，轴承温度高，有异音。
到达经现场后观察转速风机转速896r/min；垂直与水平振动振幅在0.115—0.31mm之间，就地测量温度75゜远传显示最高达到83゜，非驱动端轴承未发现问题。
主驱动端轴承箱内油质变黑粘稠，目测油质不合格；运行人员反映风机轴承箱附近有异音，后在检查中发现风机进风风道处传出（已解决）与轴承无关；在发现油质不合格之后联系过当值值长与运行锅炉专业领导更换油，9点左右更换完毕。
后续对风机加强监视，振动与温度下降到保护内范围，在3：30分左右振动与温度加大。
经测量振动在0.3mm—0.5mm 之间，请示领导后联系要求运行停止B引风机运行。
二、原因分析
1.B引风机轴承冷却水来水母管与回水母管压差0.3kpa不能保证冷却水在轴承箱内流量达到25t/h的降温目的，导致轴承超温。
2.在拆卸后发现驱动端轴承轴套内侧有重皮及大量铁屑，轴承本身质量有问题。
3. 解体发现轴承上部存在油过热后产生的硬化物，加油后混入油中，导致油质变坏不合格。
原因在设备运行中长期油位低轴承上部产生不了流动的油膜导致过热凝结。
4.在放油后发现油粘稠度过低，后了解后为32号汽轮机油而不是引风机
三、暴漏问题
四、防范措施。
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引风机电机
轴承烧毁的原因分析
X炉XX引风机电机轴承烧毁的原因分析
X炉引风机电机为内馈调速异步电动机绕线式电机,其基本技术参数如下:
其前后端轴承于2009年12月至今先后发生四次烧毁轴承或抱轴的现象。
其所用轴承型号：电机驱动端为：SKF NU1044 MA/C3 SKF NU16044 MA/C3；电机非驱动端为：SKF NU1044 MA/C3。
经现场观察与分析，造成上述事故的原因有以下几点：
1.2009年12月4日在检修部巡检人员8点班正常的巡检情况下，未
发现异常情况，电机前后端轴承运行温度正常。
到晚上19点20分左右，运行人员在巡视时发现电机后端轴承有温度突然升高迹象，最后停机，量取温度达200℃，电机后端轴抱死，轴承内润滑油脂飞溅外溢。
在进行抢修打开时发现轴承内保持架断裂，轴承内套与大轴轴颈相粘连。
在拆解内套发现轴颈有不同程度的损伤，在轴颈中部有划痕，在通知厂部现场观察后考虑到现场的实际运行情况，决定进行现场修复，用锉刀进行粗略打磨与细砂纸精细打磨。
换取同类型号轴承SKF NU1044 MA/C3。
此后端轴承在2008年#2机组大修时打开发现油隙超标，但由于未进行更换，可能是这一次的事故发生的原因。
2. 2010年2月6日在检修部巡检人员8点班正常的巡检情况下，未发
现异常情况，电机前后端轴承运行温度正常。
到晚上21点10分左右，运行人员在巡视时发现电机后端轴承有温度突然升高迹象，并且有铜粉
溢出，最后停机，量取温度达145℃之高，被迫停机进行检修，在打开电机后端轴承发现轴承保持架磨损，更换相同型号怕轴承：SKF NU1044 MA/C3。
这一次事故的发生有前次轴承抱死，造成大轴损伤，虽然在现场用锉刀进行粗略打磨与细砂纸精细打磨修复。
但轴颈是否有弯曲没有进行会诊；所换轴承为同一类型，其运行时间不足三个月的时间，轴承质量问题有待考虑。
3. 2010年7月13日，在各项巡检正常工作下，电机前后端轴承运行
温度正常。
在次日凌晨4点40分左右前端轴承运行温度突然盘升造成大轴抱死，被迫停机。
考虑到可能造成大轴弯曲，进行隔半小时进行强行盘车。
在打开前轴发现轴承保持架磨损。
这次考虑到前二次的事故发生，决定进行外委检修，由新乡电机厂进行了检修，对电机大轴进行修正。
为保障电机的安全运行，对电机前后端轴承进行重新更换。
换取同一类型号轴承：电机驱动端为：SKF NU1044 MA/C3 SKF NU16044 MA/C3；
电机非驱动端为：SKF NU1044 MA/C3。
这一次事故的发生有前二次的事故，可能造成电机大轴弯曲，使电机与风机机械相连不为同心运行所致，但电机轴承的质量问题是不得不考虑的。
在2010年7月26日恢复安装使用。
4. 2010年11月26日凌晨5点20分左右，运行人员巡视发现电机后
端轴承有铜粉磨出，但电机运行温度在40℃左右。
考虑到电机运行的安全，进行停机。
在打开后端轴承时发现，电机的轴承外径与轴承室内径之间有油脂与铜粉磨出，呈比较规律性的分布特性。
在现场经相关职能部门与修复厂家的会诊，厂家不为其电机才运行不足两个月的时间承认
电机装配上的问题。
（此电机在7月26日安装后，#2机组在9月3日到11月7日由于在检修期间。
未进行运转）。
提出轴承质量上问题有待考虑。
本次换取轴承为SKF NU1044 ML/C3。
总上所述，XX炉XX引风机电机轴承四次发生的事故，可以看出电机轴承在正常巡检运行温度正常的情况下，在一某时刻突然发生运行温度的突变造成轴承烧毁或大轴抱死，也有在正常的运行温度下轴承保持架磨损，磨出铜粉外溢的现象。
所造成的原因有：电机大轴可能弯曲与风机不同心运行所致；电机轴承质量问题所呈现的问题有所突出。
XX年XX月XX日。