1 Px离心氢压缩机操作法
离心压缩机的操作使用流程
离心压缩机的操作使用流程简介离心压缩机是一种常用的空气压缩设备，广泛应用于工业生产和空调系统等领域。
本文介绍了离心压缩机的操作使用流程，包括准备工作、启动压缩机、运行控制、运行后的处理等内容。
准备工作在操作离心压缩机之前，需要进行一些准备工作，以确保操作的顺利进行。
1.检查压缩机设备：检查压缩机设备是否正常，包括电源是否接通、压缩机是否连接好等。
2.检查压缩机周边设施：检查压缩机周边的管道、阀门等是否正常，是否存在漏气、渗漏等情况。
3.检查压缩机润滑系统：检查压缩机的润滑系统是否正常，如润滑油是否充足、润滑油滤芯是否需要更换等。
4.检查压缩机安全防护装置：检查压缩机的安全防护装置是否完好，如压力保护开关、过载保护器等。
启动压缩机在完成准备工作后，可以开始启动离心压缩机。
1.打开电源：将压缩机的电源开关打开，确保电源正常供应。
2.启动压缩机：根据压缩机的型号和操作要求，按照相应的启动顺序进行操作，包括启动空气供应系统、启动冷却系统等。
运行控制一旦压缩机启动成功，就需要进行相应的运行控制。
1.监测运行状态：定期检查压缩机的运行状态，包括压力、温度、振动等参数，确保运行正常。
2.调节工作参数：根据需要，调节压缩机的工作参数，如出气压力、出气温度等，以满足生产需求。
3.定期维护保养：定期进行压缩机的维护保养，包括清洁滤芯、更换润滑油、清洗冷却器等，以保持良好的运行状态。
运行后的处理在使用离心压缩机之后，需要进行一些处理工作，以保证设备的安全和持久使用。
1.关闭压缩机：根据操作要求，正确关闭离心压缩机，包括关闭空气供应系统、关闭冷却系统等。
2.检查压力：关闭压缩机后，检查系统中的压力是否已经释放，确保安全操作。
3.清理设备周围：清理离心压缩机周围的杂物，保持良好的工作环境。
4.记录运行日志：记录离心压缩机的运行情况，包括启动时间、运行时间、运行参数等信息，以便日后参考。
结论通过本文对离心压缩机的操作使用流程进行介绍，希望读者们能够正确理解和掌握离心压缩机的操作方法，确保操作的安全和有效。
压缩机操作步骤及注意事项
压缩机操作步骤及注意事项1、压缩机一般操作（1）首先打开压缩机壳体的液体排放阀，将内部液体放掉。
（2）如果在冬季，天气较冷时，将油箱的加热管线打开，把润滑油的温度加热到30℃为止。
（3）确认仪表系统正常、完好。
（4）确认所有指示灯都好用。
（5）确认调节阀灵活好用。
（6）打开离心式压缩机入口的导向叶片，使入口叶片在规定的开度，开度由叶片偏转的角度确定（7）检查润滑油的油位，如果低于标示线，需要加注润滑油。
（8）起动润滑油泵，1h以后再起动密封油泵，通过玻璃视窗，查看润滑油是否流动。
油过滤器的出入口压差要小于0.05MPa，否则，要切换过滤器并清理。
查看轴瓦处的油压力值，应在0.10～0.12MPa 之间，这时，打开油冷却器和过滤器的放气阀，排除空气。
（9）通过主电动机轴上的孔，用扳杠手动盘车，检查电动机转子、压缩机的叶轮是否有刮磨现象，然后用点动的方法起动电动机，在惯性转动时，检查压缩机有无异常声音和刮磨迹象，如果无异常，再起动电动机，两次起动间隔时间已经设定好，不达到规定的时间无法再次起动。
（10）起动压缩机以后，要检查润滑油温度，润滑油和密封油的温度保持在39～49℃之间，一般情况下，温度在43℃左右。
密封油的压力总是比介质压力高0.25MPa，这是通过一套压力平衡系统来实现的。
为了防止气体泄漏到轴的密封装置，在叶轮和机械密封之间设有密封氮气，在迷宫密封内也充有密封氮气。
在操作时，要避免喘振现象，因此，要注意入口阀叶片的角度，不同的角度对应不同的喘振流量，并由压缩机制造厂家给出，对于该压缩机而言，当角度为20°时，喘振流量为8400m3/h。
2、润滑油系统操作在运行过程中，关于润滑油系统，要注意以下各点：（1）润滑油箱的油位（油泵运转时的正常液位要低于箱顶275mm）。
（2）润滑油箱的温度。
（3）润滑油泵的出口压力。
（4）润滑油冷却器的出口温度：39～49℃。
（5）润滑油的压力：0.10～0.12MPa。
离心压缩机操作规程
离心压缩机操作规程一、启动前的准备和检查（一）启动条件的确认1、管线系统已经吹扫（N2）置换合格，驱动机、变速系统、润滑油系统、干气密封系统经试运合格，管线、阀门、机体各连接部位紧固良好，无泄漏现象。
2、动力正常供应。
3、冷却水通畅。
4、控制空气（仪表空气）没有油、水份和杂物。
残留水份不可超过20ppm。
5、所有仪表安装完毕经检验合格。
6、系统内的所有过滤器元件清洗干净。
7、消防器材齐备，符合质量要求；不安全的因素或隐患已消除。
（二）检查润滑油系统1、确认润滑油箱已注入适量的润滑油，油箱内无冷凝水。
在系统管线充满油后液位在液面计1/2~2/3之间。
检查主油箱油温不得低于35℃，如果小于35℃，则开动油加热器，使油箱的油温达到45℃。
2、检查油冷却器和油过滤器切换管件是否在正确的位置上。
3、打开油泵吸入阀、排出阀。
4、打开油侧通风口和油过滤器上注入管线准备好操作。
5、打开用于油冷却器的冷却水回水阀。
6、打开油压平衡阀前后阀门。
7、关闭至油压平衡阀旁通阀。
8、在油系统冲洗之前，取下油过滤器前面可能已安装的任何粗虑器。
二启动1、检查（1）检查油压，当必要时通过调节阀调节进油总管中的主油压及各供油支管上的油压, 推力轴承润滑油压力。
（2）检查各个出口点的观察玻璃以确保油正在流动。
（3）通过关闭主油泵，检查辅助油泵（电动机驱动）是否正常。
（4）当达到较低的油压限制值时，辅助油泵必须自动地接入。
在这之后，油压必须再次达到设定值。
在主油泵已再次打开之后，手动关闭辅助泵。
2 、压缩机的启动压缩机启动之前，必须遵照下列说明为该装置启动作好准备：（1）盘车2∽3圈，检查有无偏重、卡涩。
（2）油系统启动。
（3）进气阀打开，气体注入该压缩机。
（4）建立必要的气体压差：如干气密封压差。
（5）按照主驱动机厂的说明书，使主驱动机投入运行；注意：无论如何，避免速度小于200 转/分，因为这将在轴承内引起混合的摩擦情况。
在非常低或非常高转速下，无控制的反向转动也必须避免。
离心机的操作方法
离心机的操作方法
离心机是一种常见的实验仪器，常用于分离混合物中的固体和液体。
下面是离心机的操作方法：
1. 准备工作：首先检查离心机的电源是否稳定，离心机内是否有异物。
然后准备好需要离心的试管或离心管，确保其容量适合离心机。
2. 将试管或离心管垂直放入离心机转子槽中。
注意要保持试管间的平衡，避免产生过多的离心力。
3. 关闭离心机的盖子，并确保盖子锁紧。
这是为了在离心过程中确保安全。
4. 设置离心机的速度和时间。
速度的选择应根据试验要求和离心机的能力来确定，通常以转数（RPM）来表示。
时间的选择应根据所需的离心时间来确定。
5. 启动离心机。
离心机会开始运转，试管或离心管会产生离心力。
6. 在离心过程中保持安静，避免触碰离心机或移动离心机。
7. 离心结束后，离心机会停止运转。
打开离心机盖子，小心取出试管或离心管。
8. 将离心机转子槽内的试管或离心管清理干净。
注意慎重操作，避免受伤。
以上是离心机的基本操作方法，实际操作时应遵循实验的具体要求，并注意安全操作。
氢压机操作规程
氢压机操作规程氢气压缩机操作规程压缩机试运转检查合格后，对整个系统进行氮气置换，置换合格后方能投入正常生产。
1.正常启动及运行1.1压缩机启动前，应检查上一班次的运行记录及交接班记录，确认压缩机状态是否正常，上一班次或本班次有修理、拆装内容的，应小心检查，确认压缩机是否可以启动。
1.2检查各紧固件、气路、水路、油路的连接、密封是否可靠，有无松动。
1.3关闭所有放水阀，打开冷却水总进水阀、出水调节阀、各级气缸顶部的排空阀（当无空气排出时关闭排空阀）。
1.4检查仪表的正确性，检查自动停车保护装置是否在设定值范围。
1.5定期向曲轴轴封油嘴加注润滑脂。
1.6检查润滑油位。
1.7手摇注油器向气缸内注油，直到有油进入气缸为止，然后扳动飞轮数转，检查机械运动部件是否正常。
1.8打开压缩机进气阀、送气阀。
1.9打开各级卸荷阀、吹除阀。
1.10启动压缩机，待压缩机稳定运转后及时关闭各级吹除阀和卸荷阀，并注意检查机器各部是否正常。
1.11检查油泵供油是否正常，油压控制在0.3-0.6MPa。
1.12检查注油器供油是否正常，将各级气缸注油量调整到正常注油量。
1.13经常检查一级进气压力是否在规定范围内，及时调节冷却水流量及压力，冷却水进出口温差控制在10℃左右。
1.14检查压缩机是否有异常响声及泄漏现象；检查压缩机运转部件的温度（小于70℃）、润滑油温度（小于70℃）、电机温度是否正常，各连接部位有无松动，若有异常现象应立即停车检查。
1.15每隔1小时，按末级到一级的顺序依次吹除各级油水。
1.16按规定要求认真做好运行记录和交接班记录等原始记录。
2.停车2.1日常停车2.1.1按末级到一级顺序打开卸荷阀和吹除阀泄压。
2.1.2按停车按钮。
2.1.3压缩机停止运转后，关闭吹除阀、压缩机前后的供气阀、送气阀和进水阀，打开放水阀放净管道和机器内的存水。
2.1.4关闭总电源开关。
2.2正常修理停车2.2.1停车前，进一步观察需维修部位的运转情况。
离心压缩机操作规程(新版)
[设内/设外] [确认]一压缩机轴位移≤0.5um。
[设内/设外] [确认]一汽轮机轴封蒸汽量正常。
[设内/设外] [确认]一无异常声响。
[设内/设外] [确认]一无泄漏。
[设内/设外] [确认]一轴瓦温度≤80℃。
[设内/设外] [确认]一热膨胀正常。
[设内/设外] [确认]一润滑油压力≥0.25Mpa。
[设内/设外] [确认]一确认润滑油滤油器差压≤0.15 Mpa。
[设内/设外] [确认]一确认控制油压力0.85~1.6Mpa。
[设内/设外] [确认]一确认各润滑点回油顺畅。
[设内/设外] [确认]一回油温度≤80℃。
[设内/设外] [确认]一油箱液位正常。
[设内/设外] [确认]一确认密封气压力正常。
[设内/设外] [确认]一密封漏气压力PI1807≤14Kpa
[设内/设外] [确认]一密封漏气压力PI1808≤14Kpa
[设外] [操作]一将切换手柄扳到运转过滤器。
[设外] [操作]一开运转过滤器的排液阀。
[设外] [操作]一开增压系统前后闸阀投用增压系统。
[设外] [操作]一开PCV101前后耳阀。
[设外] [操作]一打开针型阀27，投用一级密封
[设内] [操作]一调节FIT101,FIT102为20208 Nm3/h。
1.4蒸汽暖管，低温暖机
2．启动（汽轮机）压缩机
3．开机后调整和确认
4．1辅助系统
4．2压缩机
4．3动力设备
4．4工艺系统
B级开机操作
适用范围：加氢裂化装置循环氢压缩机C1001
初始状态：
[设外] [确认]一汽轮机单机试车完毕。
离心压缩机操作程序及注意事项
离心压缩机操作程序及注意事项一；开机操作规程1.检查并确保离心压缩机在完好和待机状态（设备无异常，油位正常）2,确保控制仪表气源供给到位；P=0.5~0.7Mpaa建立离心压缩机油箱负压；P=10~20cm/H20;b确认至离心压缩机放空阀的仪表控制气源管路阀门在打开位置。
c油过滤压差在绿色位置3,确保冷却循环水供给到位p=0.2~0.3Mpaa确认至离心压缩机的供回水总管阀门在打开位置。
b确认离心压缩机的一级二级中间冷却器后置冷却器及油冷却器的供回水阀门在打开位置。
4启动离心压缩机的进气过滤器。
5检查离心压缩机的开确认项目己满足条件（共十项）a确认配室高压开关己在运行位置（注意）b确认离心压缩机的卸载/加载开关在卸载位置（注意）c确认离心压缩机的一级二级中间冷却器及后置冷却器冷凝水的排污阀打开30%的开度6开机（按启动按扭4秒左右）空载运行；启动后作加载前检查确认a检查并确认辅助油泵在自动位置b检查并确认油加热器在自动位置c检查并确认循环油润滑系统各点压力正常（P=0.21~0.25Mpa）d检查并确认循环润滑系统各处油路正常而且油管路无渗漏e检查并确认油箱负压正常（P=10~20Cm/H20）f检查并确认离心压缩机空载运行正常（运行参数正常，无异常声响）7加载运行，并运行监护a监视加载过程是非正常；b监视压力自动控制是非正常；c检查进风过滤器负压是否正常（P<20cm/H20）d检查并确认一，二级及后置冷却器的冷凝水排水是否正常；e按运行参数，项目及要求进行监护；8停机操作a卸载（把“卸载/加载”开关拔至“卸载”位置）（注意）b确认进口导叶关，放空阀完全打开，电机电流至空载电流；c停机按停止按钮，机组停止运行(不能按急停按钮,除非遇到紧急状况)d停机时仪表控制气源,冷却水,控制柜电源都要供给e压缩机停机时辅助油泵自动启动并连续运行30分钟后停止9注意事项a离心压缩机运行过程中的自动停机须查明原因并得到排除和复位，b运行时注意各项参数情况，经常检查冷凝水排水情况，防止水进入机组内部引起机组异常振动而停机c避免机组运行接近最小电流。
离心压缩机操作规程(新版)
单体设备操作规程离心压缩机编写人:审核人:装置技术负责人:装置负责人:技术部门:生产部门:机动部门:质量安全部门:审批人:主管领导:版本更新记录版本号日期再版原因更改容页码 21/4/2004 规程编制第一部分 开 机A 级 操作框架图1．开机准备1.1投用（干气）密封器系统1.2投用润滑系统1.3压缩机并入工艺系统1.4蒸汽暖管，低温暖机2． 启动（汽轮机）压缩机3．开机后调整和确认4．1辅助系统4．2压缩机4．3动力设备4．4工艺系统B级开机操作适用围：加氢裂化装置循环氢压缩机C1001初始状态：[设外] [确认]一汽轮机单机试车完毕。
[设外] [确认]一汽轮机与压缩机之间联轴器连接完毕。
[设外] [确认]一联轴器防护罩安装好。
[设外] [确认]一压缩机入口、出口隔离阀关。
[设外] [确认]一机组周围环境整洁。
[设外] [确认]一梯子平台安全可靠。
[设外] [确认]一保温完整。
[设外] [确认]一消防设施完备。
[设外] [确认]一放空阀打开。
[设外] [确认]一机体排凝阀打开。
[设外] [确认]一润滑油系统流程正常运转。
[设外] [确认]一密封气流程正确。
[设外] [确认]一密封氮气引至机前。
[设外] [确认]一隔离氮气引至机前。
[设外] [确认]一管路无泄漏。
[设外] [确认]一仪表、电气安装调校合格。
[设外] [确认]一自保联锁投用。
操作1．开机准备1.1投用（干气）密封系统[设外] [操作] 一关闭压缩机排气阀，排凝阀。
[设外] [确认] 一机组运行前吹扫密封系统管路，确保管道无杂质带入仪表以及密封腔，吹扫介质要充分过滤，保证清洁度<1μm。
[设外] [操作] 一开所有测量仪表阀。
[设外] [操作] 一旁路及放空阀关闭。
[设外] [操作] 一关闭其他阀门。
[设外] [操作] 一投用隔离氮气（在机组油运前）。
[设外] [确认] 一PI101应为0.11MPa左右。
[设外] [操作] 一打开漏气线上球阀44。
离心式压缩机手册
离心式压缩机手册
离心式压缩机是一种用于将气体压缩成高压气体的设备。
以下是离心式压缩机的操作手册:
1. 安全注意事项：
- 在操作压缩机前，确保压缩机和其周围环境干净和通风良好。
- 在操作离心式压缩机时，请戴上适当的个人防护装备，比如手套和护目镜。
- 遵守所有与操作压缩机相关的法规和标准。
2. 操作前的准备：
- 检查压缩机是否已正确连接并固定在基座上，确保压缩机的运转平稳。
- 确保母线电压和频率与压缩机的额定电压和频率相匹配。
- 检查压缩机的冷却系统是否正常运行，确保压缩机能够保持适当的温度。
3. 启动离心式压缩机：
- 打开压缩机的电源开关，并确保压缩机电机已正确连接并运转正常。
- 如果需要，打开压缩机的冷却系统，以保持压缩机的适当温度。
- 根据压缩机的操作手册，调整压缩机的操作参数，比如压力和温度。
4. 压缩机的运行：
- 监视压缩机的运行状态，包括压力和温度，确保它们在正常范围内。
- 如果发现任何异常，比如压力超过设定范围或温度过高，立即停止压缩机并排除故障。
5. 关闭离心式压缩机：
- 在关闭压缩机之前，先关闭压缩机的电源开关。
- 如果需要，关闭压缩机的冷却系统。
- 等待压缩机完全停止运行后，才能进行其他操作。
请注意，以上仅为一般性的操作手册。
在具体操作离心式压缩机前，请务必查阅压缩机的具体操作手册，并按照厂家提供的指导进行操作。
同时，如有任何疑问或困难，建议寻求专业人士的帮助。
氢气压缩机操作法
四川天华富邦化工有限公司PTMEG项目氢气压缩机操作法编制：校核：审定：批准：双甲车间2010-8-18目录第一部分工艺技术规程 (1)一、压缩岗位操作任务 (1)二、压缩岗位职责 (1)三、氢气规格 (1)四、流程叙述 (1)五、机构概述 (2)六、主要技术规格 (2)第二部分岗位操作法 (3)一、开车操作 (3)（一）中压氢气压缩机07C0801A/B/C开车前应具备的条件 (3)（二）压缩机开车前的准备工作 (3)（三）正常开车程序 (4)二、停车操作 (5)三、紧急停车 (5)四、压缩机正常切换程序 (6)五、工艺指标 (7)六、压缩机的正常操作与维护 (7)第三部分故障判断及处理 (11)一、常见故障的原因及排除 (11)二、气阀故障 (12)三、测量仪表 (12)四、安全阀 (12)第四部分报警和停机连锁保护 (12)1、报警、停机一览表 (12)第一部分工艺技术规程一、压缩岗位操作任务将制氢工序变压吸附制得的氢气经中压氢气压缩机07C0101A、B、C 压缩后送BDO（1，4丁二醇）车间。
二、压缩岗位职责——严格执行操作规程。
——全面负责各设备运行状况以及工艺参数的监控和调节，按时做好各项记录。
——负责设备操作平稳率的完成，现场加强设备运行状态监护，及时发现并汇报异常情况。
——做好现场设备维护，定置定位和清洁卫生。
——定时进行现场巡检。
——服从班长的领导，协助班长做好本职工作，完成公司交给的各项任务。
——对自己的工作失误负责。
三、氢气规格四、流程叙述1）气体流程压缩机配备有自一级进口阀门至出口阀门的全套管道和管线，在气管路上设置有进气、排气、回路和放空管道及阀门，可供压缩机启动、卸载、试车和调节等使用。
本机排气管路上还设有止回阀，停机时防止高压气体回流。
从变压吸附（PSA）来氢气→入口过滤器→吸气缓冲器→压缩缸内→排气缓冲器→后冷却器→BDO压缩机入口2）冷却水流程冷却水系统采用软水和循环水两套系统。
氢气压缩机操作法
氢气压缩机操作法下面是关于氢气压缩机的操作法的详细说明：1.安全检查在操作压缩机之前，必须进行必要的安全检查。
检查压缩机的紧固件和密封件是否正常，排除压缩机漏气的隐患。
检查压力表和温度计的准确性，并确保仪表的连接牢固可靠。
检查电源线路和控制面板的电气部件是否正常，确保电气安全。
此外，应检查周围环境是否安全，无易燃易爆物品存在，并确保通风良好。
2.启动操作启动操作前应确保压缩机处于停机状态。
先将氢气压缩机的电源打开，并调节压缩机的操作开关到自动位置。
检查压缩机的润滑系统是否正常，必要时添加润滑油。
然后按下启动按钮，启动压缩机。
在启动过程中，应注意观察仪表指示，确保仪表显示正常。
3.压力调节使用压缩机时，需要将氢气从较低压力压缩到设定的较高压力。
为了确保压力控制的准确性，需要根据实际需要调整压力控制器的设定值。
一般来说，调整压力设定值需要根据工艺要求和压缩机的额定工作压力来确定。
调整完成后，应进行压力控制器的校验，确保设定压力和实际压力的误差在允许范围内。
4.管路连接在进行氢气压缩时，需要将氢气从一个地方输送到另一个地方。
因此，需要合理连接好压缩机的进气管道和出气管道。
在连接管道时，应确保管道连接牢固，密封良好。
特别是需要注意氢气的泄漏问题，避免氢气泄漏造成安全隐患。
5.定期检查在压缩机的正常运行过程中，需要定期检查和维护压缩机的各项功能。
例如，定期检查和更换压缩机的滤芯和密封件，定期清洁和润滑压缩机的各个部件，以确保压缩机的正常运行和延长使用寿命。
总之，操作氢气压缩机需要严格遵守安全规定，并掌握正确的操作方法。
只有正确操作压缩机，才能保证压缩机的正常工作并确保安全。
在操作前，需要对压缩机进行安全检查，启动时需要注意仪表的显示情况，压力调节时应注意调整设定压力并校验，管路连接和定期检查也是操作中需要注意的环节。
通过正确操作和维护，可以保证氢气压缩机的安全运行和性能稳定。
离心压缩机操作法
第一部分概述合成气压缩机是蒸汽透平驱动的多级离心式压缩机，共分二段，一段对新鲜气进行压缩，二段对来自一段的新鲜气和来自合成系统的循环气进行压缩。
一、压缩机型号：4V-6S,机壳剖分型式为垂直剖分，从驱动侧看为逆时针旋转，径向轴承为5块可倾瓦轴承，推力轴承为6块瓦的直接润滑双面金斯伯雷式轴承。
设计数据：名称内容单位一段二段介质新鲜气新鲜气+循环气流量71739 466301 Nm3/h入口压力 3.08~3.12 5.45 MPa出口压力 5.45 6.0入口温度40 51 ℃出口温度127 62所需功率4156 KW工作转速12050 r/min最高连续转速12653跳闸转速13918一阶临界转速5700一、汽轮机：二、型号：5CL-5，该透平为全凝式，透平就地安装盘作为开车和正常监视用，径向轴承为可倾瓦，推力轴承为金斯伯雷。
设计数据：名称内容单位级数 5 级进汽压力 3.85 MPa进汽温度430 ℃排汽压力-0.088 MPa排汽温度<50 ℃进汽流量18951 Kg/h正常功率4156 Kw正常转速12050 r/min最大连续转速12653跳闸转速13918临界转速6300冷却水温度32 ℃冷却水温升8第二部分生产工艺说明一、生产工艺原理高压蒸汽在汽轮机内主要进行两次能量的转化，使汽轮机对外做功。
第一次能量转换是热能转化为动能：高压蒸汽经过喷嘴（静叶栅）后压力降低、产生高速汽流而实现的。
第二次能量转换是动能转化为机械能：高速蒸汽的冲击力施加给动叶片使转子高速旋转，传递力矩，输出机械功而实现。
在蒸汽透平的驱动下，离心式压缩机的叶轮随轴高速旋转，叶片间的介质气体也随叶轮旋转而获得离心力，高速气体被甩到叶轮外的扩压器中去，使气体的流动速度能转化为压力能，经过扩压器后的介质气体经弯道、回流器进入下一级继续压缩。
压力提高的同时，介质气体温度也要升高，设置段间冷却器来降低压缩气体的温度，尽量减少压缩功。
离心机的常规操作方法共享 离心机常见问题解决方法
离心机的常规操作方法共享离心机常见问题解决方法离心机是利用离心力，分别液体与固体颗粒或液体与液体的混合物种各组分的机械。
操作方法：1、接通离心机电源，打开机器开关，等待机器自检完毕；2、按open键（机器电子锁开），打开机器盖；3、依据使用需要选择合适的转子，将转子轻轻地套在旋转轴上，用六角螺丝刀旋转转子上的螺母，将转子固定。
4、依据转子选择适合的离心管，将样品装入一对离心管后，在托盘天平上调整使它们质量相等，然后对称的放入转子中，先将转子的盖子旋紧，然后盖上机器盖。
5、依据需要依次设置离心所需要的温度、运行程序（可不选择）、转速、离心时间（当触及某一项的按键时，显示屏上相对应的值会闪亮，设完一个参数可直接触及下一个按键，连续设定所需数值），设置结束后按“start/stop”开始运行机器。
6、离心结束后，转子会渐渐地停下来，“open”键指示灯亮起，按此键打开离心室，旋开转子盖，取出样品。
7、将离心管处理干净，倒置在小张滤纸上使其干燥，以便下次使用。
旋上转子盖，关上机盖。
若离心室内壁有冰霜待其化净干燥后，再旋上转子盖，关上机盖。
德国Hettich UNIVERSAL320（R）离心机被称之为“通用型"离心机，配件种类繁多且性能优良，适用于各种离心工作。
在低俗离心范围内，UNIVERSAL 320/320R可处理zui大容量为100ml的离心管、微孔板、带旋盖锥形管、血收集管和细胞分别器等。
高速离心机电机发热的情形如下几种：1、第一种原因是台式高速离心机主轴同心度是否精准明确对准，一般情况下，人们都不会去留意同心度，假如主轴的同心度倾向大就很简单造成轴承发热，会让高速离心机在运行中产生噪音2、第三种原因就是要留意电机润滑情况，选用优品质的高温锂基脂，锂基脂的好差也是导致轴承发热的另一个紧要原因。
同时，我们要细致的进行察看，假如机械发生摩擦还伴有噪音，而且机械部件会产生明显的磨损，这就说明轴承已经显现了问题，这时就需要更换新的轴承。
PX压缩机设备操作规程
操作指南2.6 机组操作规程2.6.1 操作原则：100 GB－201系PX装置歧化循环氢气体压缩机，其目的主要输送歧化反应所需的含氢气体，携入及带出热量，维持反应温度，抑制催化剂结焦。
200 GB－202歧化补充氢压缩机是PX装置的主要设备之一，它的作用是提高来自重整气液分离罐的氢气的压力，一路补充到歧化单元，以提高歧化反应所需氢气的纯度；另一路补充到预加氢单位，以提高预加氢系统的压力，机组的运转状况将直接关系到歧化单元和预加氢单元的平衡操作。
300 GB-501系PX装置异构化单元循环氢气体压缩机，其目的主要输送异构化反应所需的含氢气体，携入带出热量，维持反应温度，抑制摧化剂结焦。
400 机组不符合启动条件不得启动，启动时必须严格执行启动步骤和要求。
500 为确保设备安全，运行中要严防机组飞动和气体倒流。
手动停机必须先通知反应系统。
自动停机应立即通知反应系统投自保，并按紧急停机步骤迅速行动。
600 操作人员必须熟悉机组性能、保护设施、正常运行的检查维护，特殊情况的处理方法、步骤，熟悉掌握有关仪表、电器及阀门的各种操作机械的使用方法、自动手动的切换方法。
700 在安全可靠的前提下确保反应系统所需的循环氢量各反应压力。
800 必须随时保持仪表自控系统及保护系统的灵敏、准确、可靠。
900 对机组的任何异常变化都要及时发现、查明原因，及时处理，并及时上报车间，不得延误，异常变化及处理情况都要做好详细记录。
901 机组停机联锁较多，对各报警必须认真对待，出现报警立即查明原因采取果断措施。
2.6.2 歧化循环氢压缩机GB-201操作规程2.6.2.1 GB-201压缩机概况：100 GB－201系PX装置歧化循环氢气体压缩机，其目的主要输送歧化反应所需的含氢气体，携入及带出热量，维持反应温度，抑制催化剂结焦。
200 机组压缩机1994年由德国BABCOCK－BOKSIG制造，采用水平剖分简装式结构，具有结构紧凑，维护方便的特点，由于歧化单元的工艺操作工况变化较小，原动机采用英国GECALSTHOM公司制造的鼠笼感应式电动机。
氢气压缩机操作法
氢气压缩机操作法1：范围本操作法规定了氢气压缩机操作方法及注意事项。
2：工艺要求本操作法只适用于氢气压缩岗位。
3：岗位操作任务本岗位任务为将氢气经2级压缩后达到工作压力送至高压氢气罐内供加氢使用。
4：流程简述氢气钢瓶库内瓶装氢气经汇流后进入低压氢气罐内，经压缩机2级压缩至22Mpa后送至高压氢气罐供加氢使用。
5：原料规格外来氢气纯度≥99.5%。
6：操作条件压缩机在生产过程中，控制指标应符合下表要求：以上为设计数据，实际运转中允许偏差为10～15%压力波动值。
7：操作方法7.1 开车前的准备工作：7.1.1压缩机操作人员必须经过正式培训，在熟知压缩机结构、原理和说明书以及正确掌握操作方法和安全防范措施的基础上方能上岗；压缩机必须有专人操作，其它人员不得操作。
7.1.2开车前检查所有阀门是否均处于合适的启闭状态。
7.1.3检查压缩机机身管件、单向阀、各阀门、水冷器等有无异常情况，仪器仪表、注油器及曲轴箱油位是否正常，在检查过程中发现异常情况应及时处理解决。
7.1.4开启冷却水总管阀门、各级冷却器冷却水，并调好冷却水量。
7.1.5使用盘车装置盘车两圈以上，确保压缩机无机械障碍。
7.1.6确保电动机及压缩机曲轴旋转方向正确。
7.1.7检查并确定各项安全联锁及发讯装置仪表、电气、机械等各部分均处于合适的操作状态。
7.1.8原始开车前，需对氢气外管进行置换，从分别指定的取样点连续两次抽样合格后，才能开启压缩机。
7.2 正常操作7.2.1接通冷却水管路；7.2.2打开调压阀；7.2.3启动电动机；7.2.4关闭调压阀；7.2.5打开进、排气阀门；7.2.6检查油、气压显示仪表是否正常；7.2.7检查压缩机声响及振动是否正常；7.3停机7.3.1关闭进、排气阀门；7.3.2关闭电动机；7.3.3关闭冷却水进水管；7.4紧急停机7.4.1发现压缩机有异常声响或者其它不正常现象时应立即停机检查。
停机按照7.3方法操作。
离心机使用方法
离心机使用方法
1.离心机应放置在水平坚固的地板或平台上，并力求使机器处于水平位置以免离心时造成机器震动。
2.打开电源开关，按要求装上所需的转头，将预先以托盘天平平衡好的样品放置于转头样品架上(离心筒须与样品同时平衡)，关闭机盖。
3.按功能选择键，设置各项要求：温度、速度、时间、加速度及减速度，带电脑控制的机器还需按储存键，以便记忆输入的各项信息。
4.按启动键，离心机将执行上述参数进行运作，到预定时间自动关机。
5.待离心机完全停止转动后打开机盖，取出离心样品，用柔软干净的布擦净转头和机腔内壁，待离心机腔内温度与室温平衡后方可盖上机盖。
注意事项：
1.机体应始终处于水平位置，外接电源系统的电压要匹配，并要求有良好的接地线。
2.开机前应检查转头安装是否牢固，机腔有无异物掉入。
3.样品应预先平衡，使用离心筒离心时离心筒与样品应同时平衡。
4.挥发性或腐蚀性液体离心时，应使用带盖的离心管，并确保液体不外漏，以免腐蚀机腔或造成事故。
5.擦拭离心机腔时动作要轻，以免损坏机腔内温度感应器。
6.每次操作完毕应作好使用情况记录，并定期对机器各项性能进行检修。
7.离心过程中若发现异常现象，应立即关闭电源，报请有关技术人员检修。
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汽轮机驱动筒型氢气离心压缩机操作规程（初步）一.机组名称及位号名称：汽轮机驱动筒型氢气离心压缩机组位号：K-201、K-202、K-701(K-501可以参考)二.机组的作用输送氢气三.管辖范围压缩机组及相关辅助设备。
四.工艺流程概述1．循环氢气体流程从反应器出来的反应流出物经气液分离器分离，顶部循环氢气体经循环氢压缩机入口分液罐脱液后进入压缩机压缩，升压后出来的氢气进入反应进料/流出物换热器与异构化进料混合进入反应器。
反喘振调节线于出口阀后引出，由喘振阀控制。
2．主蒸汽流程工厂蒸汽管网来的中压蒸汽（380℃，3.5MPa(G)）经蒸汽分水器、汽轮机入口两道主蒸汽隔离阀、速关阀、调节汽阀后进入汽轮机膨胀做功，从汽轮机出来的凝汽（0.02MPa(G)）进入直接空冷疏水系统。
汽轮机轴封汽自主蒸汽第一道隔离阀后引出，经调压后进入汽轮机轴封。
3． 直接空冷凝汽疏水流程乏汽从汽轮机方形排汽口经排汽管、膨胀节等进入直接空冷器，经空冷器冷凝后，凝结水汇入热井由凝结水泵送出。
在排汽管线及机体疏水管内的凝结水进入集液箱后由泵送入热井。
在热井和集液箱上分别设有液位控制器、液位开关及液位计，液位开关提供报警信号及控制备用泵的起停，液位控制器的输出信号经DCS 调整调节阀的开度以保持正常液位。
汽轮机启动时，设备内的气体由启动抽气器抽出，同时建立负压。
正常运行时，漏入空冷系统的不凝性气体由两级抽气器抽出。
两级抽气器内的气体经中、后冷却器冷却、疏水和汽轮机的疏水一同送入疏水膨胀箱，并回到集液箱中，热井和集液箱凝结水汇合送至凝结水系统。
4． 润滑油流程润滑油泵出口润滑油经调节阀调节,使润滑油总管油压保持在0.9MPa ，润滑油经过冷油器冷却后油温保持在35~45℃，再经过滤器过滤后润滑油分两路，一路作为调节油进入汽轮机调速系统，一路作为润滑油经调节阀将油压调至0.15 MPa ，进入机组各轴承，润滑轴承后的润滑油经回油管返回油箱。
五.机组主要结构特点1． 机组配置循环氢压缩机组为两机组配置，即压缩机＋汽轮机(或压缩机+汽轮机+压缩机)K-501、K-701 K-201、K-202机组布置为双层，主机布置在压缩机厂房二层，辅机位于一层。
露天布置。
无顶棚。
2．压缩机本台压缩机为沈阳透平机械股份有限公司设计生产，压缩机缸体为垂直剖分型缸体（筒型），驱动机一侧为筒底，自由端作为筒盖敞开。
内壳组件为筒型结构，从自由端插入，用挡环及定位键确定其位置。
内壳组件在水平剖分型隔板的两端带有进口和出口蜗室，而且装有轴封和轴承，缸体采用整体锻造（或焊接）结构。
压缩机转子及轴承为国产。
3．凝汽式汽轮机汽轮机为杭州汽轮机厂按引进德国西门子公司设计、制造专门技术生产的积木块系列多级工业汽轮机。
其主要特点是采用积木块系列和流通部分计算机优化的方法进行设计。
汽轮机分成若干区段。
根据用户的要求将所需要的区段组合起来，再配上各类相应的部套即组合成各种不同类型的汽轮机。
产品性能符合DIN、API等标准。
汽轮机为多级、凝汽式汽轮机。
调速器采用Woodward505电子调速器，接受来自压缩机的入口压力信号(变换后的最小值为4mA、最大值为20mA)，并根据该电动信号进行调速。
汽轮机为双侧进汽，进排汽口均垂直向下，排汽口为方形口，汽轮机与压缩机公用一底座。
径向轴承为可倾瓦，并每付预埋2个测温铂热电阻，推力轴承采用米楔尔，主、付推力瓦上预埋测温热电阻2个。
另外，在每个径向轴承安装2个互成90°的振动探头，在止推轴承侧安装2个轴位移探头，1个相位探头。
汽轮机轴封采用迷宫密封。
4．油站系统包括集装式油站、高位油槽及其与机组之间的连接管道。
集装式油站是油箱、油泵、油冷器、油过滤器、监控仪表盘及其连接管线组装在一个公用底座上组成。
油箱采用不锈钢材料制造，带有电加热装置，能使油箱内的油温在12小时内从最低环境温度加热到规定的开车温度。
油箱顶部设有充氮气节流空板。
氮气耗量10Nm3/day。
润滑油泵采用双螺杆泵。
双联的冷却器、过滤器设有连续流切换阀，可在不停机的情况下进行切换检修，并且在切换时无压力波动。
润滑油系统还设有高位油箱，在事故跳车后提供不少于3分钟的油量。
5、干气密封压缩机密封采用天津鼎明JOHN CRANE的型干气密封，该干气密封为串联结构。
在密封的动环上加工有单向螺旋槽，密封气在动环与静环之间形成气膜，，形成稳定的运转并防止密封面相互接触，同时具有良好刚度的气膜可有效的阻止被密封介质的泄漏。
在流程布置上，该串联式干气密封分别在一级注入工艺气，同时将一级的排气接至火炬管网。
6、直接空冷系统直接空冷器是将汽轮机的排汽经空气冷却后冷凝成水。
直接空冷的冷源是空气，热介质是饱和蒸汽。
处于真空状态下的汽轮机排汽经排汽管道送至空冷凝汽器，冷空气在散热器翅片管外侧流过，将管内饱和蒸汽冷凝。
本系统的直接空冷器为两排8个单元，其中每排各有3个顺流单元，1个为逆流单元，每个单元为4片管束。
管束布置采用三角形结构，风机安装在其下部。
顺流管束作为主要冷凝器用，管内汽水在其内并流向下，逆流管束作为剩余蒸汽的冷凝及不凝气的冷却，汽、气、水三种组份呈逆流状态。
逆流管束布置在中间。
管束上连蒸汽分配管，下连凝结水管。
翅片为94×46.7椭圆翅片管，管排数为3排，各排翅片管采用不同的片距，迎风面片距取大值。
空冷器共有12（4）台电机，为方便调节风量,6台电机均为变频电机。
六.机组技术数据1压缩机技术数据1.1压缩机技术参数1.2运行参数1.3介质成分分析2汽轮机技术数据3辅助设备技术数据3.1 润滑油系统3.1.1润滑油系统的主要参数油牌号：正常情况下设备需要的润滑油调节油3.1.2润滑油箱油箱尺寸：注油容积：材质：3.1.3高位油箱容积：材质：3.1.4润滑油泵主辅油泵型号:油泵流量:压力：转速:电机型号：电机功率：电机电压：防爆等级：3.1.5双联冷却器型式：管壳式换热器冷却面积：耗水量：管道和封头材质管板和管束材质3.1.6双联过滤器制造厂过滤精度：滤芯材质：壳体材质：3.2干气密封系统3.2.1干气密封系统主要操作参数工艺气体流量： Nl/min工艺气体压力： barg工艺气体温度：℃隔离氮气流量： Nl/min隔离氮气压力： MPa(abs) 隔离氮气温度：℃3.2.2干气密封系统主要设计参数密封型号设计压力：barG设计温度：℃密封实验转速：rpm密封允许的轴向窜量：mm密封允许的径向窜量： mm3.3汽轮机汽水系统3.3.1直接空冷器管束型号：32-4300-2943-QV3.001-3-1管子尺寸：72×20×1.5 长4300mm翅片尺寸：97×46.7风机型号：G-SF50B6-f30风机功率：20KW电机型号：YB225M-6/8电机功率：30 KW电机转速：750/1000 rpm3.3.2主抽气器3.3.3启动抽气器3.4压缩机其它辅助设备3.4.1入口分液罐V304容器类别：设计压力：设计温度：液压试验：介质：3.4.2盘车油泵七.机组控制及保护系统八.特性曲线九.开机操作1开机前的准备工作1.1一般准备工作（1）准备好开车工具，全面检查系统内的设备、管线、阀门连接是否正确可靠，开关是否灵活。
（2）检查所有压力表、温度计是否齐全准确。
（3）引进仪表风，确保各项指标达到要求。
（4）引进蒸汽至主蒸汽隔离阀前，做好主蒸汽阀与管网间管线的暖管工作，防止水击。
（5）联系仪表、电气检查和调校各自保联锁、控制仪表等确保灵敏可靠。
（6）检查管线阀门，排凝点的通畅情况和开关状态。
（7）机组保温完好。
（8）消防器材齐备，符合质量要求。
（9）机组所有管线、阀门及机体连接部位坚固、无泄露。
（10）各部门有关人员到现场。
1.2干气密封的准备及投用（1）联系仪表检查干气密封系统的压力开关，压力表、压差计等仪表引出阀是否打开，关死各放空阀。
（2）打开氮气进氮气罐隔离阀，打开氮气罐底部排凝阀，充分脱液后引氮气至干气密封架前。
（3）打开气封氮气过滤器的排凝阀，脱液后关闭。
（4）打开干气密封腔室的排凝阀，待密封气给入见气后关闭。
（5）将PDIC3501差压调0.07MPa，引氮气至机内，进干气密封的氮气压力0.85 Mpa。
进密封腔的氮气必须是清洁的，不带液的。
（6）打开压缩机轴承隔离氮气阀，调节阀PCV3505控制氮气压力为0.15Mpa。
测试隔离氮气压力低联锁：PI3511≤0.09Mpa时，低报警且禁止泵启动。
1.3润滑油系统的准备和启动（1）油箱加入合格的N46汽轮机油，油位正常。
（2）视油箱温度高低投用油加热器，冷后温度控制在35℃左右。
（3）打开润滑油系统中压力表、压力变送器、液位计、液位变送器开关的截止阀。
（4）关闭冷油器、过滤器、液位计的各个排油阀（5）启动主油泵，润滑油经机外、机内跑油，化验合格。
（6）高位油箱充油，充油时防止冒罐。
（7）备用过滤器、冷油器排汽并充满油。
（8）检查各润滑点的油压：①调节油压(PI3503)：0.9MPa②润滑油总管油压(PI3507)：0.15MPa③汽轮机径向轴承油压(PI3559)：0.15MPa④汽轮机推力轴承油压：0.15Mpa注1进压缩机径向轴承及推力轴承的油路上没有调压装置，当润滑油总管油压保证时，压缩机的径向轴承及推力轴承的油压即可得到保证。
注2 当轴承的进出油温差大于20℃时，上述规定数值要适当增大。
（9）通过各回油视窗检查各轴承的润滑油流量是否正常，视油温情况及时停用加热器及启用油冷却器。
（10）调试油泵自启动、停机等自保联锁，确认无误A.辅助油泵自启动联锁开关打至“自动”位，缓慢调节PIC3502，当润滑油总管油压PT3504低至0.09MPa时，发出低油压报警，同时辅助油泵自启动。
压力调至正常值，停主油泵，按上述步骤作主油泵的润滑油低油压自启动试验。
B.辅助油泵自启动联锁开关仍打至“自动”位，缓慢调节PIC-3503，当调节油压力PS3550低至0.6MPa时，发出低油压报警，同时辅助油泵自启动。
压力调至至正常值，停主油泵，按上述步骤作主油泵的调节油低油压自启动试验。
C.主油泵运行，辅助油泵自启动联锁开关打至“手动”位，降低PIC-3502的给定值，当润滑油总管油压低至0.06MPa时，PS-3501、3502、3503三选二发出停机信号。
调整好油压值，辅泵自启动联锁开关打至“自动”位置。
（11）调速系统静态调试确认无误。
（12）各项调试结束后，确认各泵联锁开关打至自启动位置。
1.4蒸汽系统的准备及投用（1）将阀1842、1843旋至泄油位置，保证速关阀全关。
（2）打开各底部排凝阀及速关阀前排凝阀。
（3）略微开启主蒸汽隔离阀，待排凝见汽后再开大隔离阀进行暖管，引蒸汽至速关阀前，防止水击。