机械传动复习题

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机械类(机电类)110道常用机械连接与传动知识选择题(考试题及解答)

机械类(机电类)110道常用机械连接与传动知识选择题(考试题及解答)

机械类与机电类110道常用机械连接与传动知识选择题(考试题及解答)1 . 已知一对正确安装的标准渐开线圆柱齿轮传动,模数m=4mm,传动比i=3,中心距a=144mm。

则两齿轮的分度圆直径分别为。

A.18mm和54mm,B.20mm和60mm,C.72mm和216mm,D.80mm和240mm,答案:C2 . 某机器的两轴,要求在任何转速下都能接合,应选择。

A.摩擦式离合器,B.牙嵌式离合器,C.齿式离合器,D.超越离合器,答案:A3 . 带传动中,通常单级传动比i应该。

A.i≤5,B.i≤6,C.i≤7,D.i≤9,4 . 普通平键的键长L应()轮毂长度并符合标准系列。

A.等于,B.小于,C.大于,D.以上都可以,答案:B5 . 链传动中,链轮的最小齿数不宜太少,通常取小链轮的齿数大于。

A.12,B.17,C.20,D.25,答案:B6 . 已知双头圆柱蜗杆传动的传动比为30,则蜗轮的齿数为。

A.1/15,B.15,C.30,D.60,答案:D7 . 当采用一个平键不能满足强度要求时,可采用两个平键错开()布置。

B.120°,C.150°,D.180°,答案:D8 . 下列哪一种普通平键用于轴端。

A.A型,B.B型,C.C型,D.B型和A型,答案:C9 . 在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是。

A.三角形螺纹,B.梯形螺纹,C.锯齿形螺纹,D.矩形螺纹,答案:A10 . 如图所示为双线左旋螺纹,导程为12mm,若手柄转动180°,则螺母。

A.向右移动6mm,B.向左移动6mm,C.向左移动12mm,D.向右移动12mm,答案:A11 . 渐开线蜗杆中具有渐开线齿廓的是。

A.轴向齿廓,B.端面齿廓,C.法面齿廓,D.轴面齿廓,答案:B12 . 保证较高的定心精度,渐开线花键在连接中采用。

A.齿侧定心,B.齿形定心,C.外径定心,D.内径定心,答案:A13 . 齿轮的几何要素中,代号d表示。

机械设计带传动习题及答案

机械设计带传动习题及答案

4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。

(√)5、正确安装在槽轮中的V带,其底面与轮槽的底面是不接触的。

(√)6、带的弹性滑动现象是可以避免的。

(×)7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。

(×)8、在带传动中,打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。

(√)9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。

(√)10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。

(×)11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。

(√)12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。

(×)13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有过载保护作用。

(×)14、V带的长度是指其基准长度。

(√)1、V带中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应为(b)。

A:大于40°B:小于40°C:等于40°;2、能保证瞬时传动比恒定的传动是(c )。

A:带传动;B:链传动;C:齿轮传动;3、线绳结构的V带,其线绳位于带的(b)。

A :顶胶层;B:抗拉层;C:底胶层4、下列图所示的V带传动中,哪个图中的张紧轮位置是最合适的?(a )。

5、带传动中,带每转一周,拉应力是a 。

()。

A:有规律变化的;B:不变的C:无规律变化的;6、带传动的最大应力发生在 c 。

A:绕入从动轮处;B:绕出从动轮处;C:绕入主动轮处;D:绕出主动轮处;7、带传动的主要失效形式是带的( d )。

A:磨损和疲劳点蚀;B:磨损和胶合;C:胶合和打滑;D:疲劳破坏和打滑;8、带传动是依靠(b )来传递运动和动力的。

A:主轴的动力;B:带与带轮之间的摩擦力;C:主动轮上的转矩;D:从动轮上的转矩;1、带传动中,打滑是怎样产生的?是否可以避免?解答:当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时,带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑,打滑可以避免。

2、说明带的弹性滑动与打滑的区别。

(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案

(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案

(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案标题:机械基础第一章带传动试卷及答案导语:机械基础是中职学生学习机械专业的重要课程之一。

本文为大家准备了一篇长达3000字的文章,介绍了《机械基础》第一章带传动的试卷及答案。

希望对正在学习机械基础的同学们有所帮助。

正文:一、选择题1. 传动装置是将动力源转化为功的装置,以下哪种属于传动装置?A. 摩托车发动机B. 自行车C. 响尾蛇座椅D. 飞机发动机答案:B2. 带传动是利用带子与带轮相接触,使其传递运动和动力,并产生适当的传动比。

下列哪种不属于带传动?A. 皮带传动B. 链条传动C. 齿轮传动D. 胶带传动答案:C3. 钣金式托辊带传动和齿轮传动相比具有以下哪项优点?A. 传动平稳B. 承载能力大C. 使用寿命长D. 维修方便答案:D4. 皮带传动中常用的皮带材料是以下哪种?A. 橡胶B. 金属C. 尼龙D. 塑料答案:A5. 皮带传动中根据传动方式和输送方向的不同,可以分为以下几种,下列哪项不属于皮带传动的分类?A. 平行传动B. 直线传动C. V型传动D. 螺旋传动答案:D二、填空题1. 如图,带传动装置通常由()和()组成。

答案:带子;带轮2. 皮带传动的主要缺点是()和()较大。

答案:弹性;滑动3. 皮带传动能够提供大的()能力,因此常用于重载或起动()较大的场合。

答案:扭矩;冲击4. 平面带传动主要适用于重载和()传动。

答案:变速5. V型带传动常用于()转速和()扭矩传动。

答案:高;大三、简答题1. 试述带传动的工作原理及能够实现的主要目的。

答案:带传动是利用带子与带轮相接触,传递运动和动力,实现两个或多个轴的相对运动。

其主要目的是通过选择不同型式和结构的传动带,来适应不同的力矩、速度和功率传递要求。

2. 请列举三种常见的带传动方式,并描述其特点。

答案:a) 平面带传动:适用于变速传动,输送功率较大,结构简单,但需要对轴进行严格的对中。

机电传动复习题

机电传动复习题

机电传动复习题一、选择题1. 机械传动是通过什么实现物体间的转动和移动?a. 电力b. 空气压缩c. 机械性传动d. 液压传动2. 下列哪个是机械传动中最常见的元件?a. 电机b. 皮带c. 气缸d. 油泵3. 链条传动与带传动相比,具有哪些优点?a. 加速时没有跳动b. 传动效率高c. 不受传动比限制d. 长寿命4. 下列哪些是液压传动的优点?a. 传动效率高b. 频繁的换向操作c. 传递大扭矩d. 高转速5. 以下哪一种属于机械式传动?a. 水压传动b. 电动传动c. 齿轮传动d. 气动传动二、填空题1. 链条传动中的闭式链条由多少个相同形状的链板组成?答:链条传动由无级传动、传动比比较正比,且传递的动力较大等特点。

2. 机械传动中,带传动的传动方式主要有____和____两种。

答:平行轴带传动、交叉轴带传动。

3. 列举一种齿轮传动的优点。

答:传动比稳定、传动效率高、传动精度高。

4. 液压传动中,____通常用于将能量转换为液压能。

答:液压泵。

5. 气动传动中,____常用于将气动能转换为机械能。

答:气缸。

三、判断题1. 带传动是机械传动中最常见的元件之一。

(正确/错误)2. 齿轮传动中,一对啮合齿轮的齿数越多,传动效率越高。

(正确/错误)3. 链条传动比带传动的传递动力更稳定。

(正确/错误)4. 液压传动适用于传送大扭矩的场合。

(正确/错误)5. 气动传动中使用的气体通常为可燃气体。

(正确/错误)四、简答题1. 请简要介绍一下机械传动的作用和分类。

机械传动是通过机械元件的相互作用,实现物体间的转动和移动。

根据传动方式的不同,机械传动可以分为带传动、链条传动、齿轮传动等。

带传动是利用带状弹性元件将动力传递给被传动轴,常见的有平行轴带传动和交叉轴带传动。

链条传动是利用连续的链环与齿条或齿轮相互啮合,将动力传递给被传动轴。

齿轮传动是利用啮合齿轮的齿与齿相互咬合,将动力传递给被传动轴。

2. 请简要介绍一下液压传动的原理和应用范围。

最新机械基础带传动复习题

最新机械基础带传动复习题

精品文档《机械基础》带传动复习题一、填空题:1.带传动以带作为中间挠性件,利用带与带轮之间的摩擦力或啮合力来传递运动和动力。

2.平带传动有传动、传动、传动和角度传动等四种形式。

3.包角是指带与带轮接触弧所对的中心角,包角越大,带传动能力越_强___。

4.对于平带传动,一般要求包角α≥度;对于V带传动,一般要求包角α≥度。

5.V带是横截面为梯形或近似为梯形的传动带。

6.V带的工作面为两侧面,它的楔角α一般为_40__。

7、带传动的张紧装置通常采用调整中心距和使用张紧轮两种方法。

8、普通V带分为Y、Z、A、B 、C、 D 、 E 七种型号。

9、普通V中Y型截面积最小,而E型最大。

10、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示截型,“2240”表示基准长度。

二、判断题(正确的请在题号后的括号内填√,错误的填×,)(×)1、带传动属于啮合传动。

(×)2、一切摩擦传动的传动比都不准确。

(×)3、V带和平带均利用带的底面与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。

(√)4、在相同的条件下,普通V带的传动能力约为平带传动能力的3倍。

(√)5、限制普通V带传动中带轮的最小基准直径的主要目的是:减小传动时V 带的弯曲应力,以提高V带的使用寿命。

(×)6、V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角,从而增大张紧力。

()7、V带传动不能用于两轴线空间交错的传动场合。

(×)8、V带传动装置必须安装防护罩。

(√)9、带传动适用于两轴中心距较远的传动。

(×)10、V带安装时越紧越好。

(×)11、普通V带有7种型号,其传递功率能力,A型V带最小,Z型V带最大。

(√)12、i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮上的包角就越大。

(×)13、V带传动中配对的大、小两带轮的槽角φ必须相等。

(√)14、V带安装时,仅与轮槽两侧接触,而不与槽底接触。

机械设计复习题(十)

机械设计复习题(十)

第十章齿轮传动一、填空题1、在齿轮传动、带传动和链传动三种传动中,瞬时传动比恒定的是____________。

2、磨粒磨损和弯曲疲劳折断是_________________齿轮传动的主要失效形式。

3、在轮齿弯曲强度计算中,齿形系数Y Fa的大小与、变位系数x、斜齿轮的螺旋角β和分度圆上压力角α有关,而与无关。

4、一对相啮合的大小齿轮齿面接触应力的关系是,其接触强度的关系是。

5、模数是齿轮的参数,是齿轮各部分几何尺寸计算的,齿形的大小和强度与它成。

6、齿数愈少,齿根厚度就愈;轮齿的弯曲应力就愈;因此,齿形系数Y f 就愈。

7、理想的齿轮材料性能应是齿面;齿芯。

8、在闭式齿轮传动中,当齿轮的齿面硬度HBS<350时,通常首先出现破坏,应首先按进行设计;但当齿面硬度HBS>350时,则易出现破坏,应首先按进行设计。

9、在齿轮传动中,若一对齿轮采用软齿面,则小齿轮的材料硬度应比大齿轮的材料硬度高HBS。

10、对于闭式软齿面齿轮传动,主要按进行设计;对于开式齿轮传动,虽然主要失效形式是磨损,但目前仅以作为设计准则,这时影响齿轮强度的主要参数是。

11、已知减速直齿锥齿轮传动,大齿轮所受三个分力的大小分别为:2360N,272N,816N,试分别指出:F t2=_________N,F a2=___________N,F r2=_________N。

12、开式齿轮传动的主要失效形式是:_________和_________。

二、判断题1、带传动和渐开线齿轮传动都能实现准确的传动比传动。

()2、为提高齿轮轮齿齿根弯曲疲劳强度应该增加齿数。

()3、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。

()4、一对齿轮啮合时,其大、小齿轮的接触应力是相等的;而其许用接触应力是不相等的;小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是不相等的。

()5、为提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度应:在分度圆直径不变条件下增大模数。

()6、为提高齿轮轮齿齿根弯曲疲劳强度应:增加齿数。

期末考试复习题机械传动部分轴系零部件部分

期末考试复习题机械传动部分轴系零部件部分

期末考试复习题机械传动部分轴系零部件部分一、推断题1、选择带轮直径时,小带轮直径越小越好。

( )2、带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。

( )3、在机械传动中,V带(三角带)传动通常应放在传动的低速级。

( )4、齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。

( )5、小带轮的包角越大,传动能力越高。

( )6、蜗杆传动中,蜗杆的头数Z越多,其传动的效率越低。

( )7、定轴轮系中所有齿轮的轴线都固定。

( )8、一对标准齿轮啮合,其啮合角必定等于压力角。

( )9、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,不可能产生齿面点蚀。

()10、矩形螺纹用于传动,而普通三角螺纹用于联接。

()11、滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常使用基轴制。

()12、在多根三角带传动中,当一根带失效时,应将所有带更换。

()13、减速器输入轴的直径应小于输出轴的直径。

()14、实际的轴多做成阶梯形,要紧是为了减轻轴的重量,降低制造费用。

()15、带传动不能保证传动比不变的原因是易发生打滑。

( )16、关于一对齿轮啮合传动时,其接触应力与许用接触应力分别相等。

( )17、蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,其传动效率越低。

( )18、联轴器与离合器的区别是:联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。

( )19、受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。

( )20、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。

()21、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。

()22、在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、径向力与轴向力三个力作用。

()23、滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。

( )24、应严格禁止出现边界摩擦。

( )25、为了提高轴的刚度,务必使用合金钢材料。

( )26、带传动传动比不能严格保持不变,其原因是容易发生打滑。

( )27、在中间平面内,蜗杆传动为齿轮、齿条传动。

( )二、选择题1、V带(三角带)的楔角等于____ ______。

机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

齿轮传动、蜗杆传动一.判断题1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。

()2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。

()3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。

()4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。

()5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。

()6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。

()7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。

()8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。

()9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。

()10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小()11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。

()12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。

()二.填空题1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用等传动。

2.称为蜗杆的直径系数。

3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。

齿面损伤又有、和等。

4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。

5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。

三.单项选择题1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。

(a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度;(c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低;2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。

(a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距(c)减少齿轮齿数,增大模数 (d)提高齿面硬度3.齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以要取( )。

(a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度(c)增大模数 (d)齿侧修形4.下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中,其中( )是不正确的。

(a)12d d i = (b)12sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5.下列求蜗杆分度圆上螺旋升角(导程角)的公式中,( )式是正确的。

机械传动部分习题

机械传动部分习题

机械传动试题一、填空题1.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以()为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个()相接触的模型。

2. 控制适当的预紧力是保证带传动的重要条件,预紧力过小,则会();预紧力过大,则会();带传动的主要失效形式是()和()。

3.带传动装置是由()、()和张紧在两带轮上的环形带组成的,工作中依靠带与带轮接触面间的()或()来传递运动和动力。

4. 带传动的承载能力主要由()参数决定,通常确定带传动的最大承载能力是在()工况条件下依据()公式来计算的。

5. 蜗杆传动的失效形式,主要是()、()、()和轮齿的折断。

6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。

7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。

8. 由于蜗杆传动效率低,摩擦产生的热量大,所要要求工作时要有良好的()和()。

9. 蜗杆的()模数与相配蜗轮的()模数相等,并规定为标准值。

10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。

11. 在蜗杆传动中,蜗轮圆周力与蜗杆的()力是大小相等方向相反;蜗杆的圆周力与蜗轮的()力是大小相等方向相反的。

12. 传动中,蜗轮通常采用较昂贵的()材料制造,这是为了()。

13. 直齿圆锥齿轮的强度可近似按()强度进行计算;14. 阿基米德蜗杆传动在()面上的模数m和压力角取 取标准;在该平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于()与()的啮合。

15.开式齿轮传动的主要失效形式是:()和()。

二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1. 蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮的轴线是垂直相交成90°()2.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。

()3. 单头蜗杆与多头蜗杆相比,单头蜗杆加工容易且效率高()4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。

()5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。

机械设计第三篇 机械传动习题

机械设计第三篇   机械传动习题

第三篇机械传动6、锥齿轮的齿形系数与模数无关,只与____________和______________有关。

当量齿数,变位系数7、其它条件相同时,若增加蜗杆头数,则齿面滑动速度_________________。

增加8、在机械传动中,V带(三角带)传动通常放在传动的_____________速级。

高8、蜗杆传动中,蜗杆受力F a1、F t1、F r1与蜗轮受力F a2、F t2、F r2之间的关系是:F t1=____________、F r1=__________、Fa1=____________。

Fa2,Fr2,Ft29、限制小带轮的最小直径是为了保证带中_________________不致过大。

弯曲应力1、图示传动系统中,2、蜗杆传动中,蜗制造,这是因为_______________________________________。

青铜,钢,这两种材料配对减摩耐磨性好3、在滚子链中,____________与____________、___________与___________之间是动配合。

销轴与套筒,套筒与滚子4、常用机械传动中,传动比i与大小轮直径d2,d1保持i=d2/d1关系者有__________ _____,________________;此外因存在滑动率 不能严格保证上述关系的有__________________,________________。

4、同步带传动,齿轮传动7、蜗杆传动的蜗杆直径系数q(或分度圆直径d1),当__________________时可以不取标准值。

8、在V带(三角带)传动设计计算中,限制带的根数(z≤10)是为了使________________________________________。

7、用飞刀加工蜗轮则蜗杆为__________旋,蜗轮应为___________5、下列机械传动的效率概约值分别为:滑动螺旋________________,滚动螺旋_______________,静压螺旋________________,V 带传动_________________。

第七章 机械传动 练习题

第七章 机械传动  练习题

第七章练习题一、单项选择题1 带传动是依靠来传递运动和功力的。

A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是。

A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力(张紧力)3 与链传动相比较,带传动的优点是。

A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V带传动的优点是。

A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V带型号,主要取决于。

A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力15 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。

A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大16 带传动不能保证准确的传动比,其原因是。

A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上出现打滑C. 带传动工作时发生弹性滑动D. 带的弹性变形不符合虎克定律18 与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是。

A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低19 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于。

A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径21 与带传动相比较,链传动的优点是。

A. 工作平稳,无噪声B. 寿命长C. 制造费用低D. 能保持准确的瞬时传动比.22 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为。

A. 链传动只用来传递较小功率B. 链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C. 链传动是啮合传动,无需大的张紧力D. 链的质量大,离心力大23 与齿轮传动相比较,链传动的优点是。

A. 传动效率高B. 工作平稳,无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。

机械基础复习题

机械基础复习题

1.带传动 1.带传动的工作原理是以张紧在两个轮以上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面产生的摩擦力(啮合力)来传递运动和(或)动力。

2.根据工作原理不同带传动分为摩擦型带传动和啮合型带传动两大类。

3.V带是一种无接头的环形带,其横截面为等腰梯形。

4.包角越大,V 带传动所能传动的功率(越大)。

5.为了使带传动可靠,一般要求小带轮包角≥(120°)。

6.V带在轮槽中,底面应(有一定间隙)。

7.V带常用张紧方法有调整中心距和张紧轮8.带速 v 有一定的适应范围,一般取5-25m/s。

9.带传动的比就是主动轮转速与从动轮转速之比。

10.机器与机械的区别:在特征上区别,机器具有以下特征: 1 任何机器都是人为的实物(构件)组合体。

2 各运动实体之间具有确定的相对运动,一般情况下,当其中某构件的运动一定时,其余各构件的运动也随之确定。

3 在生产过程,他们能代替或减轻人们的劳动,完成有用的机械功或将其他形式的能量转换为机械能。

而机构只具有机器特征中的第 1 和第2 两项特征,但无第 3 项特征。

在功用上来说机器是利用机械能做功或实现能量转换,而机构只是传递或转换运动或实现某种特定的运动形式。

11.V带传动的安装与维护: 1 安装 V 带时,应缩小中心距后将带套入,再慢慢调整中心距使带达到合适的张紧程度,用大拇指将带按下15mm 左右,则张紧程度合适。

2 两带轮的轴线应相互平行,两带轮轮槽的对称平面应重合,其偏角误差应小于20。

3V 带在轮槽中应有正确的位置。

4 在使用过程中应定期检查并及时调整。

不同类型、不同新旧的 V 带不能同组使用。

5 为了保证安全生产和 V 带清洁,应给 V 带传动加防护罩。

2.螺旋传动 1.导程 ph 、螺距p 和线数 z 的关系为:ph=p*z。

2.所有管螺纹本身都具有密封性(否)。

3.普通螺纹的公称直径是指螺纹的(大径)。

4.梯形螺纹广泛用于(传动)。

5.螺纹导程是指相邻两牙在中径上对两点间的轴向距离(否)。

机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)

机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)

齿轮机构一、判断题1.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n 1=960rpm ,齿数Z 1=20,从动齿轮的齿数Z 2=50,这对齿轮的传动比i 12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n 2=2400 rpm 。

( )2.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。

( )3.渐开线的形状与基圆的大小无关。

( )4.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。

( )5.渐开线上各点的压力角是不相等的,越远离基圆压力角越小,基圆上的压力角最大。

( )6.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。

( )7.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。

( )8.两齿轮间的距离叫中心距。

( )9.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的周节。

( )10.内齿轮的齿顶圆在分度圆以外,齿根圆在分度圆以内。

( )11.122112z z n n i ==是各种啮合传动的通用速比公式。

( ) 12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的端面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺旋方向相反。

( )13.斜齿圆柱齿轮计算基本参数是:标准模数,标准压力角,齿数和螺旋角。

( )14.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。

( )15.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的小端模数和压力角分别相等。

( )16.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。

( )17.计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件,是只需要模数和齿数就可以。

( )18.斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数,都比直齿轮高,所以斜齿轮多用于高速传动。

( )19.齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。

( )20.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。

( )21.齿轮加工中是否产生根切现象,主要取决于齿轮齿数。

( )22.齿数越多越容易出现根切。

( )23.为了便于装配,通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽5~10mm 。

项目四:机械传动.docx

项目四:机械传动.docx

项⽬四:机械传动.docx2016年江苏省中等职业学校学业⽔平考试《机械基础》课程复习试题项⽬四机械传动知识点:带传动⼀、判断题(本⼤题共15⼩题,总计15分)1. ⼀组使⽤中的V带,若坏了⼀根,必须成组更换。

()2. 带传动的打滑,总是沿⼤带轮⾸先发⽣。

()3. V带的基准长度为公称长度,此长度在带弯曲时不发⽣变化。

()4. 平带传动使⽤张紧轮的⽬的是增⼤⼩带轮上的包⾓,从⽽增⼤张紧⼒。

()5. 带中的最⼤⼯作应⼒发⽣在紧边与主动带轮相切处。

()6. 普通V带有七种型号,其传递功率的能⼒,E型V带最⼩,Y型V带最⼤。

()7. 带传动使⽤过程中要对带进⾏定期检查和及时调整,⼀组V带中只需更换个别有疲劳撕裂的V带即可。

()8. 带速越⾼,带的离⼼⼒越⼤,不利于传动。

()9. 带传动属于摩擦传动。

()10. 为了提⾼带传动的能⼒,V带轮的槽形⾓应该与V带的楔⾓相等,都等于40°()11. 带的弹性滑动和打滑⼀样,都是可以避免的。

()12. V带传动装置必须安装防护罩。

()13. V带是利⽤带的底⾯与带轮之间的摩擦⼒来传递运动和动⼒的。

()14. 带传动中的包⾓通常是指⼩带轮的包⾓。

()15. 在圆周速度⼩于30m/s时,带轮最常⽤的材料为铸铁。

()⼆、单选题(本⼤题共54⼩题,总计54分)1. V带传动中,带内的最⼤弯曲应⼒⼀般在。

A、V带的紧边处B、绕经⼤带轮的圆弧部分C、绕经⼩带轮的圆弧部分D、绕过两带轮的圆弧部分2. V带传动不能保证精确的传动⽐,其主要原因是__ __。

A、带容易变形B、带在带轮上打滑C、带的弹性滑动D、带会产⽣磨损3. V带传动中,带内应⼒对V带的疲劳强度影响最⼤。

C、绕经⼩带轮的弯曲应⼒σb1D、离⼼⼒引起的应⼒σc4. 带传动中,开⼝式传动的应⽤场合是。

A、两带轮轴线平⾏,转向相反B、两带轮轴线平⾏,转向相同C、两带轮轴线垂直相交5. V带传动中,当中⼼距不可调时,可采⽤张紧装置,张紧轮宜置于____ 。

(完整word版)《工程机械底盘传动系》复习题

(完整word版)《工程机械底盘传动系》复习题

《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由(D )四大系统组成。

A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由( C )等组成。

A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐(A )。

A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题:离合器主、从动部分转速也渐趋( C ),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。

A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有( B )。

A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是(B )。

A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是( A )A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。

A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。

A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。

A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。

A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( C )。

机械传动基础 平面连杆机构习题库(69个)

机械传动基础 平面连杆机构习题库(69个)

平面连杆机构二、判断题1、当机构的极位夹角θ=00时,机构无急回特性。

()2、机构是否存在死点位置与机构取那个构件为原动件无关。

()3、在摆动导杆机构中,当导杆为主动件时,机构有死点位置。

()4、对曲柄摇杆机构,当取摇杆为主动件时,机构有死点位置。

()5、压力角就是主动件所受驱动力的方向线与该点速度的方向线之间的夹角。

()6、机构的极位夹角是衡量机构急回特性的重要指标。

极位夹角越大,则机构的急回特性越明显。

()7、压力角是衡量机构传力性能的重要指标。

()8、压力角越大,则机构传力性能越差。

()9、平面连杆机构的基本形式,是铰链四杆机构。

()10、曲柄和连杆都是连架杆。

()11、平面四杆机构都有曲柄。

()12、在曲柄摇杆机构中,曲柄和连杆共线,就是“死点”位置。

()13、铰链四杆机构的曲柄存在条件是:连架杆或机架中必有一个是最短杆;量短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和。

()14、铰链四杆机构都有摇杆这个构件。

()15、铰链四杆机构都有连杆和静件。

()16、在平面连杆机构中,只要以最短杆作固定机架,就能得到双曲柄机构。

()17、只有以曲柄摇杆机构的最短杆固定机架,才能得到双曲柄机构。

()18、在平面四杆机构中,只要两个连架杆都能绕机架上的铰链作整周转动,必然是双曲柄机构。

()19、曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性系数K也越大,机构的急回特性也越显著。

()20、导杆机构与曲柄滑块机构,在结构原理上的区别就在于选择不同构件作固定机架。

()21、曲柄滑块机构,滑块在作往复运动时,不会出现急回运动。

()22、导杆机构中导杆的往复运动有急回特性。

()23、利用选择不同构件作固定机架的方法,可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。

()24、利用改变构件之间相对长度的方法,可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。

()25、在平面四杆机构中,凡是能把转动运动转换成往复运动的机构,都会有急回运动特性。

()26、曲柄摇杆机构的摇杆,在两极限位置之间的夹角ψ,叫做摇杆的摆角。

机械设计复习参考题(第10章齿轮传动)

机械设计复习参考题(第10章齿轮传动)

例 10-7 图 1
解: (1) 各轮的转向和2轮的螺向如例10-8图2所示。 (2) 3轮为左旋、4轮为右旋,如图所示。 (3) 齿轮2、3 所受的各个分力如图所示。 (4) 求齿轮3所受分力: n nz 960 × 22 n3 = n 2 = 1 = 1 1 = = 222.3 r/min i12 z2 95

沙 大 学
2 KT1 (u + 1) ≤ [σ H ] bd 12 u
1
MPa ,重合度系数 Z ε =0.9,是按接触疲劳强度,求该齿轮传动传
提示:接触疲劳强度校核公式为
σ H = Z E Z H Zε
2 KT1 (u + 1) bd12 u
≤ [σ H ]
解:由已知条件: u = z2 / z1 = 75/25 = 3 d1 = m z1 = 3×25 = 75 mm b =φd d1 = 1×75 = 75 mm 因为大齿轮的许用接触应力较低,故按大齿轮计算承载能力:
解: (1) 两轮所受分力的方向如例10-8图2所示。 (2) 求各个分力的大小: P 3 T1 = 9550 = 9550 × = 29.844 Nm n1 960
d m1 = mz1 (1 − 0.5φ R ) = 4 × 28 × (1 − 0.5 × 0.3) = 95.2 mm tan δ 1 = z1 / z 2 = 0.5833 , δ 1 = 30.2564° = 30°15′23′′ 2T1 2 × 29.844 × 10 3 = = 627 N d m1 95.2 Fr1 = Ft1 tan α cos δ 1 = 627 × tan 20° × cos 30.2564° = 197 N Fr1 = Ft1 tan α sin δ 1 = 627 × tan 20° × sin 30.2564° = 115 N Ft1 =

机械设计基础-传动装置复习题

机械设计基础-传动装置复习题

(1) 在V 带传动中,要求小带轮的直径不能过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。

(2) 在带传动中,由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。

(3) 带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。

(4) 在机械传动中,一般V 带传动应放在传动的高速级。

(5) 双速电动机带动V 带传动,设电动机输出转速为n 或2n ,若传递功率一定,则两种速度下设计出的带根数相差一倍。

(6) V 带传动中,若不改变小带轮的转速n 1、传动比i 以及中心距a 与大带轮直径d 2的比值,则当小带轮的直径d 1增大时,带传动的传递功率增加。

(7) 正常运行的带传动中,弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。

(8) 在有几根V 带的传动中,如有一根带损坏了,更换带时应同时全部进行更换。

1. 选择题(1) 带传动的中心距过大时,会导致 。

A. 带的寿命短 B. 带的弹性滑动加剧C. 带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小而易产生打滑(2) 与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是 。

A. 工作平稳,无噪声B. 传动的重量轻C. 摩擦损失小,效率高D.寿命较长(3) V 带传动,最后算出的实际中心距a 与初定的中心距a 0不一致,这是由于 。

A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧D. 选用标准长度的带(4) 带传动采用张紧轮的目的是 。

A. 减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C. 改变带的运动方向D.调节带的初拉力(5) 带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时, ,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。

A. 带轮愈宽B. 小带轮上的包角愈大C. 大带轮上的包角愈大D. 带速愈低(6) 设21,d d 分别为主、从带轮的基准直径,若考虑滑动率,则带传动的实际传动比。

A. idd=+d2d1()1εB.idd=+d2d1()12εC.idd=-d2d1()1εD.idd=-d2d1()1ε(7)设带的紧边拉力为F1,松边拉力为F2,小带轮包角为,带与带轮之间的当量摩擦系数为vf,则有:。

机械传动习题

机械传动习题

机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力.2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。

我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小, 型截面积最大,传递功率能力也最大。

目前生产中使用最多的是、、、四种型号.3、压印在V带表面的“B2240"中“B”表示,“2240" 表示。

4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。

6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。

7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种.8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。

9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和 .10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。

11、对齿轮传动的基本要求是和。

12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。

13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种.14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。

15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。

16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为 ,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。

17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。

轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。

18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。

二、选择题1、以下特点中属于带传动的是().A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠( )来传递。

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四、作图题1、画出杆的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分3、画出杆的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分4、画出AB杆的受力图,杆重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分5、画出球的受力图,球自重为P。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分7、画出杆的受力图,杆重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分9、分别画出AB和BC两物体的受力图,物体自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分10、分别画出图中杆AB、BC的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分13、图示杆自重为G,画杆AB的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分14、画出图中杆AB的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分15、图示杆AC自重为G,画杆的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分16、图示杆BC自重为W,画该杆的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分17、图示杆AB的受力图,杆自重忽略不计,A点为固定铰链支座。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分18、图示物体AC、BC的受力图,物体自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分 21、画出杆AB 的受力图,C 点为活动铰链,杆自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分 22、图示AB 杆自重为G ,试画杆的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分23、画出图示杆AB的受力图,C点为活动铰链,杆自重忽略不计【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分25、画出杆AB的受力图,杆自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分27、试画物体AC、BC的受力图,物体自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分28、画杆AB的受力图,杆自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分29、画出球的受力图。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分30、画杆AB的受力图,杆自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分33、画出杆AB的受力图,杆自重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分39、杆重不计,A点为固定铰链支座,画出图示杆AB的受力图【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力 4分41、画出图示杆AB的受力图【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分44、画出图示灯的受力图【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分48、画出图示杆的受力图,杆重忽略不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分49、杆重不计,画出图示杆AD和BC的受力图【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分52、画出滑轮的受力图,滑轮的自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分55、画出杆AB的受力图。

B点为活动铰链,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分58、画出杆AB的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分59、画出杆CD杆和AB的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分61、画出杆CD杆和AB的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分66、分别画出杆两根杆的受力图,杆重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分69、画出杆AB的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力4分72、画出杆AD杆和BC的受力图,杆自重不计。

【答案】【评分标准】分离体2分;画主动力2分;画约束反力,每个物体4分1、计算图示平面机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×4-2×5-1=1【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分2、计算图示平面机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×3-2×3-2=1【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分4、计算图示平面机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×4-2×5-1=1【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×4 -2×5 -1=1【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分6、计算图示平面机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×3-2×4-1=0【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分7、计算图示平面机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×5-2×7-0=1【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分【答案】F=3n-2P L-P H=3×9-2×12-2=1【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分11、计算图示平面机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×5-2×7-1=0【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分13、计算图示机构的自由度。

【答案】F=3n-2P L-P H=3×7-2×9-1=2【评分标准】计算公式3分,数据和结果5分1、图示平衡物系,已知重物G=8KN,α=60°,β=30°,求绳子AB和AC的拉力。

【答案】(1)取点A为研究对象,画受力图:(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: F AC-Gcos300=0ΣF Y=0: F AB-Gsin300=0解方程得:F AB=4kN, F AC=5.7kN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分2、图示平衡物系,已知C点作用力F=10KN,求A点和B两点的约束反力。

【答案】(1)取杆AB为研究对象,画受力图:(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: F AX-Fcos450=0ΣF Y=0: F AY+F B-Fsin450=0ΣM A(F)=0: -F.(sin450*0.6)+F B*0.9=0(4)解方程得:F AX=7.1kN, F AY=2.4kN F B=4.7KN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分3、图示平衡物系,已知销上悬挂一重物W=12KN,求BC杆和AC杆的受力。

【答案】(1)取杆AB为研究对象,画受力图(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: -F AB-F BC cos600=0ΣF Y=0: -W+F BC-Fsin600=0(4)解方程得:F AB=6.9 kN,F BC =13.8kN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分4、如下图所示平衡物系,已知重物G=8KN,求绳AC的拉力和B点的约束反力。

【答案】(1)取杆AB为研究对象,画受力图:(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: F BX-F T cos300=0ΣF Y=0: F BY+F T sin300-G=0ΣM B(F)=0: F T(sin300*0.5)-G*0.3=0(4)解方程得:F BX=8.3 kN,F BY=3.2 kN,F T=9.6 kN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分5、如下图所示平衡物系,已知重物G=20KN,求绳BC的拉力和固定铰链A点的约束反力。

【答案】(1)取AD杆为研究对象,画受力图:(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: F AX -F B cos450=0 ΣF Y =0: F AY -G+T BC sin450=0 ΣM A (F)=0: T BC.a.sin450-G*2a=0 (4)解方程得:F AX =40 kN ,F AY =-20 kN ,T BC =402 KN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分6、如下图所示平衡物系,已知压力F=18KN ,夹角o30=α,求绳固定铰链A 点和活动铰链B 点的约束反力。

【答案】(1)取AB 杆为研究对象,画受力图: (2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: F AX -F B cos450=0 ΣF Y =0: F AY -F+F BC sin450=0 ΣM A (F)=0: F B *4sin450-F*2=0 (4)解方程得:F AX =9 kN ,F AY =9kN ,T B =92 kN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分7、如下图所示,已知B 点销上悬挂一重物G=16KN ,求铰链A 和铰链C 的约束反力。

【答案】(1)取销B为研究对象,画受力图:(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF X =0: F AB-F CB cos450=0ΣF Y=0: F CB sin450-G=0(4)解方程得:F AB=16 kN,F CB=162kN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分9、外伸梁AB的受力情况和尺寸如下图所示,梁的重量不计。

若已知Q=Q’=2kN,a=120mm,求支座A、B的反力。

【答案】(1)取梁AB为研究对象,画受力图:(2)建立坐标系,如图所示:(3)列平衡方程:ΣF Y=0: -Q+F A+Q’+F B=0ΣM B(F)=0: Q*3a-T *2a-Q’*a=0(4)解方程得:F A=2kN,F B=-2 kN【评分标准】选取研究对象1分;画物体受力图3分;建立坐标系2分;列平衡方程6分;求解方程1分60、已知一标准直齿圆柱齿轮,测得齿距p=9.56mm,分度圆直径d=96mm。

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