重庆马桑溪长江大桥

合集下载

重庆主城各大桥

重庆主城各大桥重庆嘉陵江大桥（渝中区菜园坝、牛角沱往江北区华新街、观音桥）跨嘉陵江重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区之间，名为牛角沱嘉陵江大桥，是重庆主城首座城市大桥，1958年12月开工，1966年1月竣工。

总长600.56米，宽21.5米。

桥型结构主桥为铆合钢桁架双悬臂桥，引桥为钢筋混凝土T型梁。

三分之二的桥身为钢材，三分之一的桥身为钢筋混凝土。

牛角沱嘉陵江大桥的建成通车前后历经8年时间.重庆人克服了苏联专家撤走，克服了三年自然灾害等各方面的艰难困苦，才建成了这座大桥。

2002年1月，重庆与澳门的友谊之桥“渝澳大桥”建成通车，距牛角沱嘉陵江大桥约200米左右，被称为“姊妹桥”。

同时，牛角沱嘉陵江大桥改为单向通行，仅供渝中区往江北区；从江北区往渝中区，则走渝澳大桥。

渝澳大桥（江北区观音桥、华新街往渝中区牛角沱、菜园坝、两路口）跨嘉陵江渝澳大桥位于重庆市渝中区与江北区之间的嘉陵江上；是重庆与澳门的友谊之桥。

为迎接澳门回归，于1999年12月16日奠基，一期工程于2001年年底建成通车。

复线桥由主桥、主引桥、左、右引桥、牛角沱匝道桥、北引道五部分组成。

重庆渝澳大桥南起渝中区牛角沱，北接江北区董家溪，位于嘉陵江牛角沱大桥上游200米，与嘉陵江牛角沱大桥组成单向过江桥梁。

桥型为预应力混凝土连续刚构桥。

全桥长1458.312米，主跨160米，主桥跨径组合：96米+160米+96米，引桥为斜腹板预应力混凝土连续梁桥，长1106.312米。

主桥宽17.5米。

车行道16米，检修道2×0.75米，北主引桥宽17.5至25.75米，左右引桥宽13米。

桥下通航净高28米，桥面标高220.39米。

总投资10亿元人民币。

1999年12月16日开工，2002年1月11日竣工。

菜园坝长江大桥（南岸区与渝中区）跨长江我国在重庆建设一座世界级大桥---重庆菜园坝长江大桥，位于重庆两路口到南坪之间大江之上。

2003年2月5日正式开工。

重庆长江大桥地图

《重庆长江大桥地图》发布快来看看你走过几座
A-A+2014年8月21日06:41重庆晚报评论
重庆晚报讯“山城”、“江城”的地形地貌，造就了重庆“桥都”美誉。

据粗略估计，目前重庆全市的各种桥梁已超过一万座。

仅就长江大桥而言，在目前全国长江上已建设好的70多座大桥中，重庆就有32座，居长江流域各省市之最。

这32座各具风采的长江大桥，你走过几座？昨日，重庆市地理信息中心、重庆地理地图书店发布《重庆长江大桥地图》，拿着这份地图去走桥，去看看“桥都”的美吧。

主城有11座长江大桥
据地图编制方介绍，完全位于重庆主城九区境内的长江大桥有11座，包括鱼洞长江大桥、马桑溪长江大桥、李家沱长江大桥、鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥、长江大桥复线桥、重庆长江大桥、东水门长江大桥、朝天门长江大桥、大佛寺长江大桥、鱼嘴长江大桥。

其中，东水门长江大桥是最近建成的一座，于今年3月通车。

此外，广阳岛大桥和南坪坝大桥，是连接长江南岸与广阳岛、南坪坝两座长江江心岛的大桥，桥在长江之上，却没有完全跨越长江。

因此，地图没有将它们纳入长江大桥之列。

公轨两用桥跑轻轨地铁
据介绍，重庆目前有5座公轨两用桥，分别是江津鼎山长江大桥、鱼洞长江大桥、菜园坝长江大桥、东水门长江大桥、朝天门长江大桥。

这些桥都是既跑汽车，也能跑轻轨、地铁。

还有四座铁路专用桥，分别是渝黔铁路重庆白沙沱长江大桥、渝怀铁路长寿长江大桥、渝利铁路涪陵韩家沱长江大桥、宜万铁路万州长江大桥。

以及六座高速专用桥，分别是外环江津长江大桥(绕城高速)、马桑溪长江大桥(内环快速路)、大佛寺长江大桥(内环快速路)、鱼嘴两江大桥(绕城高速)、涪陵青草背长江大桥(南涪高速)、忠州长江大桥(沪渝高速)。

重庆马桑溪长江大桥

重庆韩家沱长江大桥
涪陵李渡长江大桥（涪陵长江二桥），公路桥，位于长江涪陵段上游李渡至龙桥之间。2004年2 月开工，2007年10月建成通车。桥长822米，斜拉桥结构。
重庆涪陵李沱长江大桥
重庆长江大桥始建于1977年11月，1980年7月通车，是主城长江上第一座跨江大桥。2003年进行加宽改造。复线桥工程 2003年12月底正式开工，桥全长1103.5米，主跨长 330米。 2006年 9月复线建成通车。
重庆奉节长江大桥
涪陵长江大桥于1994年11月开工，于1997年5月竣工。
涪陵长江大桥是国道319线跨越涪陵市长江江面的一座特大型桥梁。大桥全长631米。
重庆涪陵长江大桥
渝利铁路韩家沱长江大桥是位于重庆市涪陵区境内的一座跨越长江的特大桥, 2009年 6月开工，全长1138．14米。
重庆朝天门长江大桥
重庆大佛寺长江大桥位于重庆市朝天门码头下游约五公里处，于1997年11月开工建设,2002年1月建成通车。
重庆大佛寺长江大桥
地维长江大桥位于重庆市西郊，是长江上第一座完全由企业投资修建的公路大桥（投资建设者为重庆腾辉地维水泥有限公司）。大桥结构形式为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，全长734.8米。大桥于2001年12月开工，2004年建成通车。
丰都长江大桥，公路桥，位于重庆丰都。1994年10月开工1997年1月建成通车。桥长450米，悬索桥结构。
重庆封都长江大桥
重庆奉节长江大桥，是一座双塔双绳斜拉桥，主跨长四百六十米，在同类桥中居世界第四；桥梁主塔高二百一十一米，居国内同类型桥梁前列。2006年 7月1日，重庆奉节夔门长江大桥建成通车。
重庆石板坡长江大桥，公路桥，位于重庆重庆 1977年11月开工，1980年7月建成通车。桥长 174 米，梁桥结构

重庆绿皮火车旅游景点介绍

重庆的绿皮火车旅游景点主要涉及一些历史文化景点和自然风光。

铜罐驿：位于重庆城以西约40公里的长江北岸，是旧时重庆著名的水路驿站。

你可以乘坐绿皮火车穿越小镇，沿途经过马桑溪古镇、马桑溪大桥、茄子溪、李家沱大桥等景点。

到达后，可以品尝特色美食，采摘红色橘子，打卡铜罐驿货运站，游览天主教堂，体验一场怀旧之旅。

小南海：这座废弃的铁路也成为了一道靓丽的风景。

白沙坨长江铁路大桥是重庆市文物保护单位，也是新白沙坨长江特大桥的前身。

这座桥在1960年完工，是重庆第一座长江大桥。

英雄湾村：这里深挖红色资源，盘活红色家底，将破旧院落改造为有址可寻、有物可看、有史可讲、有事可说的红色美丽村庄。

同时，这里还有冬笋坝、周贡植故居等景点。

长江上85座大桥

33.湖北荆州长江大桥
34.湖北枝斑长江大桥（公路铁路两用桥）
35.湖北宜昌长江大桥
36.湖北武汉地铁2号线地铁过江隧道
37.湖北武汉鹦鹉洲长江大桥
38.湖北宜昌葛洲坝三江长江大桥
39.湖北宜昌夷陵长江大桥
40.湖北宜昌西陵长江大桥
41.湖北恩施巴东县长江大桥
42.湖北宜昌长江铁路大桥
43.荆岳长江大桥
44.重庆巫山长江大桥（重庆巫峡长江大桥）
45.重庆奉节长江大桥
46.重庆云阳长江大桥
47.重庆万州长江二桥
48.重庆万州长江大桥（铁路桥）
49.重庆万州长江大桥
50.重庆忠县长江大桥
51.重庆石忠高速公路忠县长江大桥
52.重庆丰都长江大桥
53.重庆涪陵韩家沱长江大桥
22.湖北黄石长江大桥
23.湖北鄂黄长江大桥
24.湖北武汉阳逻长江大桥
25.湖北黄冈长江大桥
26.湖北武汉长江二桥
27.武汉长江隧道
28.湖北鄂东长江大桥
29.湖北武汉二七长江大桥
30.湖北武汉白沙洲长江大桥
31.湖北武汉军山长江大桥
32.湖北武汉天兴洲长江大桥（公路铁路两用桥）
75.重庆地维长江大桥
76.重庆双音岩长江大桥
77.重庆江津粉房湾长江大桥
78.重庆江津长江大桥
79.蜀中第一跨（四川南溪长江大桥）
80.四川泸州长江大桥
81.四川泸州长江二桥
82.四川泸州长江大桥（铁路桥）
83.四川泸州泰安长江大桥（泸州四桥）
84.四川宜宾江安长江大桥
85.四川宜宾长江大桥（又名四川宜宾菜园沱长江大桥）
长江上85座大桥
张腾龙 QQ:2445787734

长江大桥

36座长江大桥四川(4座)：攀枝花宝鼎大桥宜宾大桥泸州大桥泸州二桥重庆(12座)：大佛寺大桥马桑溪大桥白沙沱大桥鹅公岩大桥忠县大桥丰都大桥黄花园大桥高家花园大桥万州大桥长寿大桥涪陵大桥江津大桥湖北(12座)：西陵大桥夷陵大桥宜昌大桥枝城大桥荆州大桥军山大桥白沙洲大桥武汉长江大桥武汉二桥鄂黄大桥黄石大桥九江大桥安徽(3座)：安庆大桥铜陵大桥芜湖大桥江苏(5座)：润扬大桥扬中大桥江阴大桥南京长江大桥南京二桥首届“中国十佳桥梁”大桥杨浦大桥南京长江二桥岳阳洞庭湖大桥青马大桥江阴长江大桥南京长江大桥番愚洛溪大桥万县长江大桥丫髻沙大桥卢浦大桥中国高速公路发展大事记1. 1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成，全长18. 5千米。

2. 1989年7月，第一次全国高等级公路建设现场会在沈阳召开，提出了今后建设高等级公路的10条政策措施。

3. 1990年9月，沈大高速公路通车。

全长375千米，开创了我国建设长距离高速公路的先河。

4. 1993年6月交通部在山东召开了全国公路建设工作会议，明确了建设“两纵两横三个重要路线”的国道主干线任务。

5. 1993年京津塘高速公路通车，全长142千米，通过这条路的修建，我国制定了第一个高速公路工程技术标准。

6. 1993年底济青高速公路通车，全长318千米。

7. 1995年12月成渝高速公路通车，全长340千米。

8. 1996年9月沪宁高速公路通车，全长275千米。

9. 1997年下半年，党中央、国务院作出了实施积极财政政策、加快基础设施建设、扩大内需的决策，决定在1998年加快公路建设。

10. 1998年，全国高速公路总里程达到8733千米，居世界第四。

11. 1999年，全国高速公路总里程突破1万千米，接近世界第三水平。

12. 2000年，京沈高速公路通车。

13. 2000年12月18日，京沪高速公路通车。

14. 2000年底，全国高速公路总里程达到1. 6万千米，居世界第三位规划中的国道主干线我国计划在2002年基本建成“两纵两横三个重要路段”，到2010年“五纵七横”国道主干线基本建成通车，到2015年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成，构筑以高速公路为主体的公路运输主骨架。

万里长江57座大桥集锦

万里长江57座大桥集锦长江(Changjiang River)，亚洲第一长河，全长6397千米。

它发源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山。

长江是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马逊河，水量也是世界第三。

总面积1808500平方公里（不包括淮河流域）,约占全国土地总面积的1/5，和黄河一起并称为“母亲河”。

目前，长江从上海至宜宾已建成57座长江大桥（包括在建），按自下而上游的顺序排列如下。

1.江苏苏通长江大桥2.江苏江阴长江大桥3.江苏扬中长江大桥(未跨长江南北)4.江苏润扬长江大桥5.江苏南京长江二桥6.江苏南京长江大桥（公路铁路两用桥）7.江苏南京长江三桥8.江苏南京大胜关长江大桥（铁路桥）9.安徽芜湖长江大桥(公路铁路两用桥)10.安徽铜陵长江大桥11.安徽安庆长江大桥12.江西九江长江大桥（公路铁路两用桥）13.湖北黄石长江大桥14.湖北鄂黄长江大桥15.湖北黄冈长江大桥（在建）16.湖北武汉长江二桥17.湖北武汉长江大桥（公路铁路两用桥）18.湖北武汉白沙洲长江大桥19.湖北武汉军山长江大桥20.湖北武汉天兴洲长江大桥21.湖北荆州长江大桥22.湖北枝城长江大桥（公路铁路两用桥）23.湖北宜昌长江大桥24.湖北宜昌葛洲坝三江长江大桥25.湖北宜昌夷陵长江大桥26.湖北宜昌西陵长江大桥27.湖北恩施巴东县长江大桥28.重庆巫山长江大桥（又名重庆巫峡长江大桥）29.重庆奉节长江大桥30.重庆云阳长江大桥31.重庆万州长江二桥32.重庆万州长江大桥（铁路桥）33.重庆万州长江大桥34.重庆忠县长江大桥35.重庆丰都长江大桥36.重庆涪陵韩家沱长江大桥（铁路桥，在建）37.重庆涪陵长江大桥38.重庆涪陵李渡长江大桥39.重庆长寿长江大桥（公路桥）40.重庆长寿长江大桥（铁路桥）41.重庆大佛寺长江大桥42.重庆朝天门长江大桥43.重庆长江大桥（又名石板坡长江大桥）44.重庆长江大桥复线桥45.重庆菜园坝长江大桥（原名重庆珊瑚长江大桥）46.重庆鹅公岩长江大桥47.重庆李家沱长江大桥48.重庆马桑溪长江大桥。

重庆桥史飞跃两江的时空印记

重庆桥史飞跃两江的时空印记2005年，茅以升桥梁委员会认定：重庆是中国唯一的“桥都”。

这份荣誉当然让我们骄傲，但“桥都”之名因何而定，重庆桥史又有多深厚，重庆什么时候开始有了第一座现代桥……这些疑问却没有多少人能回答得上来。

事实上，这座城市早在北宋就有了第一座石拱古桥，发展至今，桥梁总数达到了上万座，而这个数字还在持续增加。

只有当我们认真地将重庆桥史翻阅一遍后，才会发现足以让我们骄傲的不仅仅是“桥都”这样一个称谓，还有这座城市与桥的世代情缘。

因山水而生的桥群世界上的桥梁可归纳为四大类：梁桥、拱桥、斜拉侨和索桥，这几大种类在重庆都能见到踪影。

重庆主城区的跨江大桥数量和密度远超其他城市，究其原因，山水格局无疑是造就这一盛况的重要因素。

重庆位于青藏高原与长江中下游平原的过渡地带，长江从西南向东北横贯境内，左岸有嘉陵江、小江、大宁河，右岸有乌江、綦江、磨刀溪等较大的一级支流及上百条中小河流汇入。

且处于两江交汇处的重庆主城区还坐落于中梁山和铜锣山之间的丘陵地带，整个城市格局里山丘纵横、河流密布，正所谓“城在山中，山在城中；城在水中伫，水在城中流”。

在不断的变迁与发展中，长江和嘉陵江哺育着重庆人，同时，重庆人又长期为被两江所围。

其实早在现代化大桥出现前，勤劳的山城人民便在山水之间架起了一座座各式各样的古桥。

乌江上游、渝东南地区以廊桥著称，渝东北则多见索桥。

因重庆地区V形河谷较多，石料丰富且强度高，所以这些古桥中，最为常见的要数石拱桥的身影。

较为经典的如建于北宋年间的荣昌施济桥，迄今1000多年，清代时就被称为“川东保障”，自1929年起已成为成渝公路的必经之桥；丰都奈何桥，距今500余年，以其主张断恶行善而声名远扬；建于20世纪20年代的万州万安桥，是全国跨径最大的砖拱桥……这也是有史料记载的重庆出现桥梁的第一个阶段。

到新中国成立前，近代重庆的桥梁分布广、跨径小，桥型仍以石拱桥为主。

比如位于北区干道的一号桥，是当时重庆城市桥梁中开工最早、规模最大的桥梁，它于1927年开工，但因技术有限，修了25年才完工。

长江上的大桥

长江上的大桥
长江是中国第一大河，全长6380多公里，其中各拉丹冬源头至当曲河口称为沱沱河，长约358km；从曲河口至青海玉树县巴塘河口称为通天河，长约813km；从巴塘河口至四川宜宾岷江口，称为金沙江，长2308km；从岷江口至入海口，称为长江，长约2884km。

在上游沱沱河及通天河上，人烟稀少，仅有8座桥，平均每146km有一座；金沙江上桥梁明显增多，有47座，平均每49km有一座；长江上桥梁更密，有77座，平均每37.5km有一座。

从桥型来说，沱沱河以梁桥为主；通天河上有梁、拱桥；金沙江上各种桥型俱全，以拱桥多些；长江上则以斜拉桥和悬索桥的索支承结构为主。

现从上游开始，将各桥的跨径和桥型列出，但遗漏和错误难免，敬请指正。

沱沱河、通天河上的桥梁（顺流而下）表1
注：8座桥中，6座梁桥，2座拱桥。

金沙江上的公路大桥（顺流而下）表2
注：43座桥中，梁桥5座，拱桥18座，斜拉桥6座，悬索及索道桥9座，结构型式不详5座。

金沙江上的铁路大桥（顺流而下）表3
注：4座均为梁桥，其中3座钢桁梁桥，1座混凝土梁桥。

长江上的公路大桥（从四川宜宾，顺流而下）表4 （续）
注：63座桥中，10座梁桥，6座拱桥，32座斜拉桥，14座悬索桥，另1座不详。

长江上的公铁两用大桥（从四川宜宾，顺流而下）表5
注：7座桥中，3座梁桥，1座拱桥，3座斜拉桥。

长江上的铁路大桥（从四川宜宾，顺流而下）表6
注：7座桥中，1座混凝土梁桥，2座钢梁，3座拱桥，1座斜拉桥。

重庆地维长江大桥施工组织设计方案

设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备及人员动员周期本桥中标后拟成立重庆地维专用长江大桥项目经理部，管理人员及施工作业队伍主要由已近完工的大佛寺大桥和马桑溪大桥抽调精干人员组建，设备由两座大桥的既有设备调转。

标书投递后，对大佛寺大桥和马桑溪大桥下达施工机械保养维修计划，并监督实施，于xxxx年10月中旬完成，接到中标通知书后，立即组织人员、设备，开始调转工作，设备及人员的动员周期见下表。

设备及人员的动员周期表二、设备、人员、材料进场方法（一）资源条件1、地材：桥址北岸为重铁采石场，有砂石料供应。

马桑溪大桥和大佛寺大桥地材均采自重铁采石场，质量符合规范要求。

2、钢材、钢绞线、高强钢丝、水泥可通过厂家直接供货。

3、电力：业主提供高压、设置630KV A变压器至施工作业点100米，施工单位由变压器下线低压至施工作业点。

4、水：重铁采石场设有储水池，可提供经净化的自来水。

5、交通：桥址处无道路可到达，由于成渝铁路横穿桥梁及地形高差的影响，重铁采石场区至主塔墩被隔断，但桥台可通过重铁采石场区道路直接到达。

6、通讯：程控电话及移动电话可方便入网。

（二）进场方法1、材料、设备、人员可通过重铁采石场直接到达6#桥台。

2、主塔5#墩所使用的土石方机具、混凝土设备、大型施工设备等直接由大佛寺大桥和马桑溪大桥装船，水运至5#墩旁利用轨道车提升（或塔吊调运）至存料场；大型材料如钢筋、钢绞线、高强钢丝、水泥可汽运码头装船（或直接装船）通过水运至主塔5#墩旁砼工厂供应。

3、小型施工设备、材料、工具、办公生活设施等用汽车从重庆直接运至重铁采石场厂区，利用重铁采石场轨道滑车下放至成渝铁路旁，人工搬运至使用点。

4、管理施工人员直接乘坐汽车由重庆至重铁采石场厂区。

附：拟投入本合同段的主要施工机械表拟投入本合同段的主要材料试验、质检、测量仪器设备表第四章施工总体说明通过阅读理解招标文件，参加业主组织的标前会议及考察现场，我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究，并借鉴于我们曾经施工过的重庆马桑溪长江大桥和重庆大佛寺长江大桥的施工经验及既有的设备、人员，最终确定本工程项目的施工总体安排。

重庆主城区所有跨长江、嘉陵江大桥大统计

重庆主城区所有跨长江、嘉陵江大桥大统计（截至2017年8月）麻柳嘴长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接渝北-巴南）五宝长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接江北-巴南）木洞长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接江北-巴南）明月峡长江特大桥（待建）（普通铁路桥）（连接江北-南岸）（市郊铁路环线）果园长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接江北-南岸）鱼嘴两江大桥（已建）（高速公路桥）（连接江北-南岸）广阳岛长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接南岸-南岸）郭家沱长江大桥（待建）（公轨两用桥）（连接江北-南岸）（8号线）黄桷沱长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接江北-南岸）寸滩长江大桥（在建）（普通公路桥）（连接江北-南岸）大佛寺长江大桥（已建）（快速公路桥）（连接江北-南岸）朝天门长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接江北-南岸）东水门长江大桥（已建）（公轨两用桥）（连接渝中-南岸）（6号线）南纪门轨道交通专用桥（在建）（轨道专用桥）（连接渝中-南岸）（10号线）重庆长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接渝中-南岸）（又名石板坡长江大桥）重庆长江大桥复线桥（已建）（普通公路桥）（连接渝中-南岸）（又名石板坡长江大桥复线桥）菜园坝长江大桥（已建）（公轨两用桥）（连接渝中-南岸）（3号线）（又名珊瑚长江大桥）鹅公岩长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接九龙坡-南岸）鹅公岩轨道交通专用桥（在建）（轨道专用桥）（连接九龙坡-南岸）黄桷坪长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接九龙坡-南岸）（又名二塘长江大桥）九渡口长江大桥（待建）（轨道专用桥）（连接九龙坡-巴南）（5号线支线）李家沱长江大桥复线桥（待建）（普通公路桥）（连接九龙坡-巴南）李家沱长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接九龙坡-巴南）马桑溪长江大桥复线桥（待建）（公轨两用桥）（连接大渡口-巴南）（5号线支线）马桑溪长江大桥（已建）（快速公路桥）（连接大渡口-巴南）白居寺长江大桥（在建）（公轨两用桥）（连接大渡口-巴南）（12号线）鱼洞长江大桥（已建）（公轨两用桥）（连接大渡口-巴南）（2号线）白沙沱长江大桥（已建）（普通铁路桥）（连接大渡口-江津）（又名小南海长江大桥）（待拆除）新白沙沱长江特大桥（已建）（普通铁路桥）（连接大渡口-江津）小南海长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接大渡口-江津）地维长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接大渡口-江津）铜罐驿长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接九龙坡-江津）西彭长江大桥（待建）（普通公路桥）（连接九龙坡-江津）（又名支坪长江大桥）观音岩长江大桥（已建）（高速公路桥）（连接九龙坡-江津）迎宾长江大桥（已建）（普通公路桥）（连接九龙坡-江津）合计：35座，其中已建17座、在建4座、待建14座。

长江上的65座大桥

制作：李安昌音乐：长江之歌时间：2012.09
1. 上海崇明长江大桥
2. 江苏苏通长江大桥
3. 江苏江阴长江大桥
4. 江苏扬中长江大桥
7. 江苏南京长江大桥
8. 江苏南京长江三桥
9. 江苏南京大胜关长江大桥
10. 安徽芜湖长江大桥
11. 安徽铜陵长江大桥
12. 安徽安庆长江大桥
13. 宁安铁路安庆长江大桥
14. 安徽马鞍山长江大桥
15. 江西九江长江大桥
18. 湖北武汉阳逻长江大桥
19. 湖北黄冈长江大桥
20. 湖北武汉长江二桥
21. 湖北武汉长江隧道
22. 湖北武汉长江大桥
23. 湖北武汉白沙洲长江大桥
24. 湖北武汉军山长江大桥
25. 湖北武汉天兴洲长江大桥
26. 湖北荆州长江大桥
27. 湖北枝城长江大桥
28. 湖北宜昌长江公路大桥
29. 湖北宜昌葛洲坝三江长江大桥
32. 湖北恩施巴东县长江大桥
33. 重庆巫山长江大桥
37. 重庆万州长江铁路大桥
38. 重庆万州长江公路大桥
39. 重庆忠县长江大桥
40. 重庆石忠高速公路忠县长江大桥
41. 重庆丰都长江大桥
42. 重庆涪陵韩家沱长江大桥
43. 重庆涪陵长江大桥
44. 重庆涪陵石板沟长江大桥。

重庆打造“中国现代桥都”新构想

重庆朝天门长江大桥
重庆打造 ‘ 国现代桥都 ”撕构想 ‘ 中
ＣｈｇｑｎｏＢｕｌｈｗａｏ。ｏｄｒｐｉａｉｅｏｉａｏｎｉｇｔｉｔｅＮｅＩｄｄｅｆ。ｍｅｎＣａｔｌｄｇｆＣｈｎ “ Ｂｒ
世界桥梁建设史上，重庆黄花园嘉陵江大桥的连续钢构长度世界第一；巫山长江公路大桥是世界上跨度最
大的钢管混凝土中承式拱桥；菜园坝长江大桥创下了
三项世界第一：钢箱拱梁跨￣４０为世界第一长、Ｅ２米
战爆发后，国民党政府西迁重庆，于
１３年１月定重庆为 “ 时首都 ” ，９７１战
达５０多座。在横贯重庆的长江、嘉００
陵江两条大江上，已经建成特大桥梁２座，正在建设和近期规划建设的特４大桥梁有７。在主城区，已经建成和座
文／跃辉庞重庆古有 “ 国” 、 “ 都 ” 、 “ 巴雾山城 ” 、 “ 江明长珠 ” 之名称，现有 “ 部重镇 ” 、 “ 江上游经济中西长心 ” 、 “ 陆开放高地 ” 之美誉。其实，当今的新重庆，内是世界上特大城市中大桥数量最多、大桥品种最多、大桥施工技术领先的城市。因此，重庆还应当有一个十分响亮
４８ＴｅＷｏｌｄＣｈｇｎｈｄＡｎｏｎｑｉｇｒ

长江上一共有多少座大桥

长江上一共有多少座大桥？溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座（由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小，资金需求量少，省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划，难以准确统计，因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入），详见长江大桥知多少(二)。

因此，长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座（含隧道，^0^）！长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道15座：京沪高速铁路南京长江大桥、南京长江四桥、南京长江五桥、马鞍山长江大桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、荆岳长江大桥、赤壁长江大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、长寿长江大桥（公路桥）、重庆鱼嘴长江大桥、重庆市寸滩长江大桥（铁路桥）、江津观音岩长江大桥。

长江从上海至宜宾江段共59座长江大桥（含长江隧道），自逆流而上依次是，上海市与江苏省之间1座：崇明越江通道(在建)江苏省境内7座：苏通大桥(在建)、江阴长江大桥、扬中长江大桥(注：未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京长江三桥(在建)；安徽省境内3座：芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；江西与湖北省界之间1座：九江长江大桥(公路铁路两用)；湖北省境内17座（含隧道）：黄石长江大桥、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥(在建)、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道(在建)、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；重庆市境内24座：巫山长江大桥、奉节长江大桥(在建)、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥(在建)、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆大佛寺大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥(在建)、重庆鹅公岩大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津长江大桥；四川省境内6座：泸州泰安长江大桥(在建)、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)；。

可爱的桥都----重庆

重庆的桥真是各式各样。你觉得它们的形状像什么呢？拱桥 :巫山长江大桥斜拉桥：大佛寺长江大桥悬索桥：鹅公岩大桥
重庆的“桥梁之最”：
1.万州长江大桥：世界上最大跨径钢筋混凝土拱桥 2.菜园坝长江大桥：世界最大跨径公轨两用结构拱桥 3.朝天门长江大桥：世界第一拱桥 4.巫山长江大桥：世界最大跨径钢管混凝土拱桥 5.长江大桥复线桥：世界最大跨径连续钢构桥 6.嘉华大桥：亚洲最宽的大桥
嘉陵江大桥和渝澳大桥
2002年1月，重庆与澳门的友谊之桥“渝澳大桥 ”建成通车，距牛角沱嘉陵江大桥约200米左右，被称为“姊妹桥”。同时，牛角沱嘉陵江大桥改为单向通行，仅供渝中区往江北区；从江北区往渝中区，则走渝澳大桥。
大佛寺大桥
巫山长江大桥
东水门大桥
黄花园大桥
石门大桥
鹅公岩大桥
重庆长江大桥复线桥
桥长1103.5米，宽 19米，单向四车道，主跨长330米。重庆长江大桥复线桥于2006年 09月25日正式建成通车。
朝天门大桥
朝天门大桥从设计之初就定位为重庆的江上门户。“方案最终选定了简洁大气的钢桁架拱桥形式”，项目部负责人说，大桥只有两座主墩，主跨达552米，比世界著名拱桥———澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，成为“世界第一拱桥”。
重庆长பைடு நூலகம்大桥
桥头有叶剑英的题词，两岸的桥头堡雕塑：《春夏秋冬》，由四川美术学院雕塑系创作，将虚幻的时令拟人化，表现了人生四季。
重庆地维长江大桥
大桥结构形式为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，全长734.8米，总宽15米，双车道，设计车行时速40公里，最大可通过120吨的车辆。跨径布置为141米+ 345 米+ 141米，倒Y型索塔高148.89m，钢绞线斜拉索

重庆马桑溪长江大桥合拢方案设计

重庆马桑溪长江大桥合拢方案设计
喻璐;王翊波
【期刊名称】《重庆交通大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2003(022)002
【摘要】马桑溪大桥是一座主跨360m的双塔双索面飘浮体系斜拉桥,主梁为预应力钢筋砼分离式三角箱形梁,主塔为倒Y型,采用挂篮悬浇施工.作为一座长江上的特大桥,边(中)跨能否顺利合拢直接关系到大桥能否按期建成通车,为避免出现意外,设计者对合拢方案做了精心设计,笔者着重介绍合拢方案的设计思路.
【总页数】5页(P10-14)
【作者】喻璐;王翊波
【作者单位】四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,四川成都610041;中国四川国际合作股份,有限公司,四川成都,610012
【正文语种】中文
【中图分类】U445
【相关文献】
1.马桑溪长江大桥浇筑交界墩29″块件的两种施工方案 [J], 李洪涛;王晓东;肖双月
2.马桑溪长江大桥2#墩浇注塔柱横梁的支架构造及其预压措施 [J], 许品;尹正贵;童自强
3.马桑溪长江大桥2#主墩斜拉桥0#和1#梁段施工支架设计 [J], 李洪涛;尹正贵;许品;童自强
4.马桑溪长江大桥2#墩在桁柱支架上浇筑1#梁段的底平台平移措施 [J], 许万春;
杨青山;肖双月;王晓东
5.马桑溪长江大桥水中2#墩基础施工技术 [J], 程德宏;危接来;等
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

长江上的桥梁

金沙江上的桥梁
• 金沙江上的桥梁形式多种多样：有悬索桥，如邓玛奴桑巴桥、伏龙桥、云南树底大桥、岗托吊桥、沿江吊桥等；有拱桥，因都坝金沙江大桥、继红桥、松园金沙江大桥等；有斜拉桥，如其宗金沙江大桥等。
邓玛奴桑巴桥
邓玛奴桑巴桥
伏龙桥
沿江吊桥
因都坝金沙江大桥
继红桥
松园金沙江大桥
其宗金沙江大桥
其宗金沙江大桥
梓里江桥
• 该桥又名金龙桥，是一座古桥，跨金沙江，东连梓里，西接鹤庆，距丽江县城约80多里，是长江上现存最古老的桥梁。 • 光绪二年(1876年)修建，历时5年，于清光绪六年(1880年)建成。直至今天仍可供人和非机动车辆通行。
攀枝花市的金沙江大桥
攀枝花市是四川攀西地区最大的城市，也是四川南部地区最富裕的城市，在它附近前前后后共修建了16座跨江桥梁。分别是：雅江桥、渡口大桥、密地大桥、河门口大桥、荷花池大桥、新庄大桥、宝鼎大桥、倮果大桥、炳草岗金沙江大桥、
通天河上的桥梁
214国道玉树通天河大桥
• 该桥也叫玉树通天河大桥、直门大桥，公路桥，建成于1963年6月，全长188.06米，现在已基本废弃。
通天河大桥
• 由中铁四局承建，并与2005年10月14日竣工通车。上部结构为变截面预应力钢筋混凝土箱梁。是那曲地区最长的桥梁。
小结
• 长江上游的桥梁跨度都比较小，修建年份都比较久远，很多桥梁已经不能满足现在的承载力要求。 • 长江上游处于青藏高原地带，高原恶劣的环境对于桥梁的施工与维护都带来了相当大的困难。 • 长江上游常年有冻胀，这给桥墩造成了很严重的破坏。
金沙江
长江
• 提到长江就不能不说跨越长江上的那些各具特色的桥梁。 • 在上游沱沱河及通天河上，人烟稀少，仅有8座桥，并以梁桥、拱桥为主。 • 金沙江上各种桥型俱全，以拱桥多些。 • 长江上则以斜拉桥和悬索桥的索支承结构为主。

长江上的桥

公路铁路两用桥。九江长江大桥位于赣、鄂、皖三省交界的一段长江上，南岸引桥横跨白水湖，北岸与湖北黄梅县的小池口镇相接。大桥是双层式公路铁路两用桥，钢桁架结构，上层是汽车20级的4车道公路桥，桥长 4460米，宽 18米，其中行车道宽 14米，两侧人行道各宽 2米；下层为中载重的双线铁路桥，长 7675.6米。该桥于1973年12月动工修建，1993年1月公路桥全部建成，1994年7月铁路桥开通。
主跨 510米
类型斜拉桥斜拉桥梁桥斜拉桥斜拉桥悬索桥斜拉桥斜拉桥斜拉桥斜拉桥梁桥梁桥梁桥悬索桥斜拉桥梁桥梁桥梁桥斜拉桥梁桥梁桥斜拉桥北叉为梁桥斜拉桥悬索桥北叉为斜拉桥斜拉桥斜拉桥梁桥拱桥悬索桥拱桥斜拉桥斜拉桥梁桥斜拉桥斜拉桥斜拉桥悬索桥悬索桥斜拉桥斜拉桥梁桥悬索桥梁桥斜拉桥梁桥悬索桥梁桥拱桥拱桥斜拉桥悬索桥斜拉桥
用途
省安徽湖北重庆重庆湖北重庆重庆重庆重庆重庆湖北湖北重庆江苏湖北江西湖北四川四川四川四川江苏江苏江苏江苏江苏安徽重庆重庆重庆重庆安徽湖北湖北湖北湖北湖北湖北湖北湖北四川四川湖北湖北重庆湖北重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆
46 41 45
重庆马桑溪大桥重庆石板坡长江大桥重庆鱼洞长江大桥
公路桥公路桥公路桥
重庆重庆重庆
重庆重庆重庆
1997年10月 1977年11月 2004年12月
建成时间 2004年12月 2004年7月 2004年4月 2004年8月 2002年9月 1997年1月在建 1997年5月在建在建 1995年12月 1997年12月 1999年9月 2002年10月 1993年1月 1982年10月 2000年11月在建 2004年2月 1968年9月 2001年3月 2005年10月 2005年5月在建 1995年12月 2005年5月 1997年5月 2004年9月 2005年1月 2000年9月 2000年9月 1957年10月 1995年6月 2001年12月在建在建 1996年8月 2001年12月在建在建 2001年9月在建 2005年9月 1971年9月 2001年9月 1959年12月在建在建 2001年12月 2000年12月 1996年12月