第六篇 路线交叉
工可研编制办法
3 初步设计
3.1目的与要求
3.1.1 初步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报
告、测设合同的要求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算
工程数量及主要材料数量，编制设计概算，提供文字说明及图表资料。经审
查批复后的初步设计文件，则为订购主要材料、机具、设备，安排重大科研
试验项目，联系征用土地、拆迁，进行施工准备，编制施工图设计文件和控
制建设项目投资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征
求沿线地方政府、建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落
实路线布设方案。对建设条件复杂地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、
特长及长隧道、互通式立体交叉、服务设施，一般应选择两个或两个以上的
方案进行同深度、同精度的测设工作和方案比选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、
混合料的试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路
基取土、弃土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺
寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
公路工程基本建设项目设计文件编制办法 (2015)
3 初步设计
3.1目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设
合同的要求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数量及主要
材料数量，编制设计概算，提供文字说明及图表资料。经审查批复后的初步设计文
件，则为订购主要材料、机具、设备，安排重大科研试验项目，联系征用土地、拆
迁，进行施工准备，编制施工图设计文件和控制建设项目投资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征求沿线
地方政府、建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落实路线布设方
案。对建设条件复杂地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长及长隧道、互
通式立体交叉、服务设施，一般应选择两个或两个以上的方案进行同深度、同精度
的测设工作和方案比选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、
混合料的试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路
基取土、弃土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺
寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
3 初步设计
3.1目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同
的要求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数量及主要材料数量，
编制设计概算，提供文字说明及图表资料。经审查批复后的初步设计文件，则为订购主
要材料、机具、设备，安排重大科研试验项目，联系征用土地、拆迁，进行施工准备，
编制施工图设计文件和控制建设项目投资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征求沿线地方
政府、建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落实路线布设方案。对建
设条件复杂地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长及长隧道、互通式立体交叉、
服务设施，一般应选择两个或两个以上的方案进行同深度、同精度的测设工作和方案比
选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、混合料的
试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路基取土、弃
土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
3 初步设计
3.1目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同
的要求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数量及主要材料数量，
编制设计概算，提供文字说明及图表资料。经审查批复后的初步设计文件，则为订购主
要材料、机具、设备，安排重大科研试验项目，联系征用土地、拆迁，进行施工准备，
编制施工图设计文件和控制建设项目投资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征求沿线地方
政府、建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落实路线布设方案。对建
设条件复杂地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长及长隧道、互通式立体交叉、
服务设施，一般应选择两个或两个以上的方案进行同深度、同精度的测设工作和方案比
选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、混合料的
试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路基取土、弃
土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
3 初步设计
3.1目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同的要
求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数量及主要材料数量，编制设
计概算，提供文字说明及图表资料。经审查批复后的初步设计文件，则为订购主要材料、机
具、设备，安排重大科研试验项目，联系征用土地、拆迁，进行施工准备，编制施工图设计
文件和控制建设项目投资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征求沿线地方政府、
建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落实路线布设方案。对建设条件复杂
地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长及长隧道、互通式立体交叉、服务设施，一
般应选择两个或两个以上的方案进行同深度、同精度的测设工作和方案比选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、混合料
的试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路基取土、
弃土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
篇章名称
第一篇总体设计
第二篇路线
第三篇路基、路面
第四篇桥梁、涵洞
第五篇隧道（无）
第六篇路线交叉
第七篇交通工程及沿线设施（无）
第八篇环境保护与景观设计
第九篇其它工程（无）
第十篇筑路材料
第十一篇施工组织计划
第十二篇施工图预算
最新公路工程基本建设项目设计文件编制办法 (2015)
3 初步设计
3.1目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、
测设合同的要求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数
量及主要材料数量，编制设计概算，提供文字说明及图表资料。经审查批复后
的初步设计文件，则为订购主要材料、机具、设备，安排重大科研试验项目，
联系征用土地、拆迁，进行施工准备，编制施工图设计文件和控制建设项目投
资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征求
沿线地方政府、建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落实路
线布设方案。对建设条件复杂地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长
及长隧道、互通式立体交叉、服务设施，一般应选择两个或两个以上的方案进
行同深度、同精度的测设工作和方案比选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、
混合料的试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路基
取土、弃土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
3 初步设计
目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同的要
求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数量及主要材料数量，编制设
计概算，提供文字说明及图表资料。经审查批复后的初步设计文件，则为订购主要材料、机
具、设备，安排重大科研试验项目，联系征用土地、拆迁，进行施工准备，编制施工图设计
文件和控制建设项目投资等的依据。
采用三阶段设计时，经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据。
3.1.2 初步设计在选定方案时，应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查，征求沿线地方政府、
建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见，基本落实路线布设方案。对建设条件复杂
地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长及长隧道、互通式立体交叉、服务设施，一
般应选择两个或两个以上的方案进行同深度、同精度的测设工作和方案比选，提出推荐方案。
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案，基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件，并进行原材料、混合料
的试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路基取土、
弃土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位，设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
第一章总则
第１．０．１条本办法适用于新建和改建的公路工程基本建设项目。对于公路养护的大、中修工程，可参照使用。
第１．０．２条公路工程设计文件是安排建设项目、控制投资、编制招标文件、组织施工和竣工验收的重要依据。设计文件的编制，必须精心设计，贯彻国家有关方针政策,严格执行基本建设程序和有关标准、规范，保证设计文件的质量.
第１．０．３条设计中必须贯彻勤俭建国和因地制宜、就地取材的原则；结合我国经济、技术条件，吸取国内外先进经验，积极采用新技术、新材料、新设备、新工艺：节约用地,重视环境保护，注意与农田水利及其他建设工程的协调和综合利用，使设计的工程建设项目取得经济、
社会和环境的综合效益.
第１．０．４条设计中必须充分进行方案比选,确定合理的设计方案。对难以取舍、投资有较大影响的路线、大桥、隧道等方案，应以同等深度进行比较。
第１．０．５条设计单位应对设计质量负责.设计文件经批准后,不得任意变更.如确需变更，应按交通部现行的《公路工程基本建设管理办法》的规定办理。
第１．０．６条设计文件中工程定额的采用和概、预算的编制，应根据交通部现行的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路基本建设工程概、预算编制办法》的规定办理.
第１．０．７条一个建设项目由两个或两个以上单位设计时,主管部门或委托单位应指定一个设计单位，协调统一文件的编制,编写总说明和汇编总概（预）算。
第１．０．８条公路工程基本建设项目的设计文件，必须由具有相应等级的公路勘察设计证书的单位编制。
公路工程基本建设项目设计文件编制办法
3 初步设计
目的与要求
3.1.1 除步设计阶段的目的是基本确定设计方案;必须根据批复的可行性研究报告、测设合
同的要求,拟定修建原则,选定设计方案、拟定施工方案,计算工程数量及主要材料数
量,编制设计概算,提供文字说明及图表资料;经审查批复后的初步设计文件,则为订
购主要材料、机具、设备,安排重大科研试验项目,联系征用土地、拆迁,进行施工准
备,编制施工图设计文件和控制建设项目投资等的依据;
采用三阶段设计时,经审查批复的初步设计为编制技术设计文件的依据;
3.1.2 初步设计在选定方案时,应对路线的走向、控制点和方案进行现场核查,征求沿线地
方政府、建设单位及规划、土地、环保等相关部门的意见,基本落实路线布设方案;
对建设条件复杂地段的路线、路基、路面、特大桥、大桥、特长及长隧道、互通式
立体交叉、服务设施,一般应选择两个或两个以上的方案进行同深度、同精度的测设
工作和方案比选,提出推荐方案;
3.1.3 初步设计应：
1 选定路线设计方案,基本确定路线位置；
2 基本查明沿线地质、水文、气候、地震、矿产、文物等情况；
3 基本查明沿线筑路材料的质量、储量、供应量及运输条件,并进行原材料、混合料的试验；
4 基本确定路基标准横断面和高填深挖路基、特殊路基的设计方案及沿线路基取土、弃土方案；
5 基本确定排水系统与支挡、防护工程的方案、位置、长度、结构形式和尺寸；
6 基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸；
7 基本确定特大、大、中桥桥位,设计方案、结构类型及主要尺寸；
8 基本确定小桥、涵洞等的位置、结构类型及主要尺寸；
设计院设计文件编制规定
设计文件编制规定
一、一般规定
1、初步设计文件编制及组成内容执行交通部颁2007年10月1日实施的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》，图表格式参照《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》。
2、设计文件中常用的符号按“文件编制办法”附录A表中规定的汉语拼音符号,使用时应尽量统一。
3、初步设计、施工图设计文件封面、扉页及图表格式另行通知。
4、互通式范围内主线工程均纳入互通式工程规模内计列。
5、分离式桥梁(主线特大、大桥兼除外)及引道计入交叉工程。
6、图幅规格原则上采用A3号图规格，其外框尺寸297cm×420cm。如果特殊图纸大于A3幅面，可适当加大幅面，再按A3号图折叠。
7、图号及页码编排
图号：C（S）A-B（D）
式中：C—代表初步设计
S-代表施工图设计
A—篇号（阿拉伯数字1、2、3）
B—图号（阿拉伯数字1、2、3……）
D—若有图纸图号相同时的序号（阿拉伯数字1、2、3……）
8、图纸比例尺
（1）路线平纵面缩图（彩色），比例：平面1：50000 纵面1：5000～10000 A3或A3加长。
（2）路线平面总体方案布置图(可与路线平纵面缩图合并绘制) 彩色，比例：平面1：10000，A3或A3加长。
（3）路线方案比较图比例：平面1：10000 A3
（4）总体设计图比例：平面1：2000 A3。
（5）路线平面图比例：平面1：2000 A3。
（6）路线纵断面图比例：水平1：2000 垂直1：200～500 A3。
（7）工程地质平面图比例：平面1：10000 A3。
（8）工程地质纵断面图比例：水平1：10000 垂直1：500-1000 A3。
新建公路工程施工图设计说明书doc
施工图设计文件有下列十二篇和附件组成
第一篇总体设计
第二篇路线
第三篇路基、路面
第四篇桥梁、涵洞
第五篇隧道
第六篇路线交叉
第七篇交通工程及沿线设施
第八篇环境保护及景观设计
第九篇其他工程
第十篇筑路材料
第十一篇施工组织计划
第十二篇施工图预算
附件资料基础
目录
第一篇总体设计说明书 (1)
1 任务依据及测设经过 (1)
2 设计标准 (1)
3 路线起讫点、中间控制点、全长、沿线主要城镇、河流、公路及铁路等技术标准、工程概况 (1)
4 初步设计批复意见的执行情况 (1)
5 沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系 (1)
6 沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系 (1)
7 与周围环境和自然景观相协调情况 (1)
8 山区公路复杂路段局部路线方案的优化及比选论证 (1)
9分期实施设计的说明和对工程实施的建议（分期修建工程编制） (1)
10 总体施工实施步骤的建议 (1)
11 有关工序衔接等技术问题的说明以及有关注意事项 (1)
12 新技术、新材料、新设备、新工艺的采用情况 (1)
13 与有关部门协调情况 (1)
14 附件（复印件） (1)
第二篇路线说明书 (2)
1 初步设计（或技术设计）批复意见执行情况 (2)
2 路线平面、纵断面设计说明 (2)
3 施工注意事项 (2)
第三篇路基、路面说明书 (4)
1 初步设计（或技术设计）批复意见执行情况 (4)
2 施工图标段（合同段）划分情况说明 (4)
3 路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案说明 (4)
4 路基设计、施工工艺、参数，材料要求 (4)
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3.每一个人都有青春，每一个青春都有一个故事，每个故事都有一个遗憾，每个遗憾都有它的青春美。
4.方茴说："可能人总有点什么事，是想忘也忘不了的。"
5.方茴说："那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。"
6.方茴说："我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。"
1."噢，居然有土龙肉，给我一块！"
2.老人们都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
3.石村不是很大，男女老少加起来能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，简朴而自然。 第 六 篇 说 明 书
1、对初步设计批复意见的执行情况
施工图设计阶段由于高速公路规划调整，郑家屯枢纽互通由初步设计的半定向+3/4苜蓿叶型改为半定向+2/4苜蓿叶型，其余交叉均按照《初步设计批复意见》执行。
2、路线交叉设计的说明
2.1互通式立体交叉 2.1.1普定互通式立体交叉
普定互通位于普定县北面，中心桩号K0+305.802。为解决普定县城和S209线北面的车辆上、下本高速公路而设，联络线接普定县环北路。
立交区主线平面位于直线上，纵坡为i1=0.3%、i2=3.0%，变坡点K0+350，竖曲线半径25500米。
匝道设计速度为40km/h ，匝道最小平曲线半径为50米，匝道最大纵坡为3.9%，匝B 、匝C 、匝D 、匝E 为单向单车道，路基宽度为8.5米，匝A 为双向双车道，路基宽度为15.5米，断面型式详见匝道标准横断面图，匝道超高均绕
其设计中线旋转，超高按照公路路线设计规范执行。该互通收费站设于LK0+050，车道数采用三入六出。
普定至安顺及安顺西绕城高速公路的管理分中心，养护工区，控制分中心，路政管理分中心均设于普定互通内。
2.1.2白岩互通式立体交叉
白岩互通位于白岩镇，中心桩号K14+129.680。该互通是为解决白岩镇及附近乡村车辆上、下本高速公路而设，接烈白公路。设计中将烈白路改造成60km/h 的二级公路作联络线，为普定至安顺提供一条快捷的运输通道。
立交区主线平面位于直线上，纵坡为i1=-1.459%、i2=-0.4%，变坡点K14+200，竖曲线半径40000米。
匝道设计速度为40km/h ，匝道最小平曲线半径为50米，匝道最大纵坡为3.9%，匝B 、匝C 、匝D 、匝E 为单向单车道，路基宽度为8.5米，匝A 为双向双车道，路基宽度为15.5米，断面型式详见匝道标准横断面图，匝道超高均绕其设计中线旋转，超高按照公路路线设计规范执行。该互通收费站设于车道数采用两入两出。
3.每一个人都有青春，每一个青春都有一个故事，每个故事都有一个遗憾，每个遗憾都有它的青春美。
4.方茴说："可能人总有点什么事，是想忘也忘不了的。"
5.方茴说："那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。"
6.方茴说："我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。"
1."噢，居然有土龙肉，给我一块！"
2.老人们都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
3.石村不是很大，男女老少加起来能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，简朴而自然。 2.1.3西秀互通式立体交叉
西秀互通位于安顺市西秀区，中心桩号K24+542。该互通为解决西秀工业园区车辆上、下本高速公路而设，联络线接两六公路。现两六公路正在改造成六车道的城市主干道（工业园大道）。
立交区主线平面位于R 为1486.422米的圆曲线和直线上，纵坡为i1=1.6%、i2=-1.3%，变坡点K24+280，竖曲线半径16000米。
匝道设计速度为40km/h ，匝道最小平曲线半径为60米，匝道最大纵坡为4%，匝B 、匝C 、匝D 、匝E 为单向单车道，路基宽度为8.5米，匝A 为双向双车道，路基宽度为15.5米，断面型式详见匝道标准横断面图，匝道超高均绕其设计中线旋转，超高按照公路路线设计规范执行。该互通收费站设于LK0+070，车道数采用两入三出。
2.1.4郑家屯枢纽互通式立体交叉
郑家屯枢纽互通式立体交叉位于七眼桥镇郑家屯。为清镇高速公路与普定至安顺及安顺西绕城高速公路第1合同段交叉处。路线在此接清镇高速公路（K54+367），设半定向+2/4苜蓿叶型枢纽互通式立体交叉，实现两条高速公路交通的快速转换，同时也为接惠水方向高速公路预留。
郑家屯枢纽互通式立体交叉由于高速公路规划调整，互通形式由半定向
+3/4苜蓿叶型改为半定向+2/4苜蓿叶型，主线及匝E 、匝F 上跨已建成的清镇高速。
立交区主线平面位于直线上，纵坡为i1=-1.0%、i2=0.9%、i3=-1.6%，变坡点K31+170、K31+670，竖曲线半径15000、15000米。清镇高速平面位于R 为9000米的圆曲线上，纵坡为i1=-1.6%、i2=0.8%、i3=-0.54%。
匝道为单向双车道，设计速度40～60km/h ，路基宽10.5m 。匝道平纵面指标均依据设计速度、按照《公路路线设计规范》有关要求设置。
2.2分离式立体交叉
沿线分离式立交位置的选择及跨线桥的孔径、净高等均注意了为今后地方交通的发展留有余地，并综合考虑了地方规划，同时对跨线桥桥型的选择充分考虑了景观的要求。
本合同段设分离式立交11处，其中与公路交叉10处，与铁路交叉1处。与铁路交叉为与轿子山运煤铁路（K21+510）交叉，该处设大寨大桥上跨铁路。与公路相交叉处均设置分离式桥梁，其中干坝分离式（K0+806.2）、红龙山分离式（K1+220）、关大分离式（K7+207.5）、高家庄分离式（K11+202.218）、小猫猫洞分离式（K11+900）、尖山分离式（K17+138.5）、梅家庄分离式（K25+777）、石榴山分离式（K28+517）为主线上跨，沙子坝分离式（K20+463）、焦椅分离式