鲜活易腐货物运输

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仓储与配送管理课件-鲜活易腐货物运输

鲜活易腐货物的概念
鲜活易腐货物：指在运输过程中，需要使用特殊运输工具（保温车、保温集装箱、冷藏集装箱、气调集装箱等），或者需要采取特殊环境措施（冷藏、保温、加温、通风、上水等），以使储运环境保持适合货物需要的温度和湿度，或创设活动物生存的必要条件，以防止腐烂变质或病残死亡的货物。
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鲜活易腐货物运输
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鲜活易腐货物的分类
鲜活易腐货物分为易腐货物和活动物两大类。
冷冻
畜
未冷却货物
鲜活易腐货物的储运方法
冷藏货物大致分为冷冻货物和低温货物两种。用冷藏法来储存和运输鲜活易
腐货物时，温度固然重要，但也要注意温度、湿度、通风和卫生。
货名
鱼
肉
冷却鲜蛋
未冷却
鲜奶
运输温度/℃
－18～－15.0 －15.0～－10
－1～4 5～12 2～6
货名
苹果、梨（鳄梨除外）食用油
瓜菜类
黄瓜、西葫芦等冬瓜、丝瓜等
鲜活易腐货物运输
概述与重难点
鲜活易腐货物运输
Summary and report of atmospheric simple creative work ppt template of microsomal Business ReportSummary and report
职业功能：鲜活易腐货物运输
南瓜
运输温度/℃ 0～4
20 以下 7～10 9～13 3～6
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鲜活易腐货物规则

鲜活易腐货物规则鲜活易腐货物是指容易变质、腐烂或失去营养价值的物品。

这类货物在运输、储存和销售过程中需要遵守一定的规则，以确保货物的质量和安全。

在运输过程中，鲜活易腐货物需要采取适当的保鲜措施，以防止货物变质。

运输车辆应具备良好的保温、保湿和通风设施，保持货物的适宜温度和湿度。

此外，货物的包装也需要具备一定的保鲜功能，例如采用真空包装、冷冻包装或专用保鲜袋等。

运输过程中，要避免货物与有害物质接触，防止污染和交叉感染。

在储存环节，鲜活易腐货物需要放置在适宜的环境中，以延长货物的保鲜期。

储存场所应具备良好的温度、湿度和通风条件，以及适当的防腐措施，如防虫、防霉等。

货物应按照不同的特性和要求进行分类和摆放，避免相互干扰和交叉污染。

此外，储存过程中要定期检查货物的质量和状态，及时处理变质或损坏的货物，以防止扩散和影响其他货物。

在销售环节，鲜活易腐货物需要遵循一定的销售规则，以保证消费者的权益和健康。

销售场所应具备良好的卫生条件，如清洁、通风、消毒等。

货物的陈列和摆放应合理有序，便于顾客选择和取用。

销售人员应具备一定的专业知识，能够提供准确的货物信息和使用建议，以及解答顾客的疑问。

此外，销售过程中要及时更新货物的保质期和相关信息，避免销售过期或变质的货物。

鲜活易腐货物规则的制定和执行，不仅关乎商家的经济利益，更关乎消费者的健康和安全。

只有通过严格遵守这些规则，才能确保鲜活易腐货物的质量和安全，保持其新鲜度和营养价值，满足消费者对健康食品的需求。

鲜活易腐货物规则是为了确保货物的质量和安全而制定的一系列规范。

这些规则涵盖了运输、储存和销售等环节，要求采取适当的保鲜措施，防止货物的变质和污染。

只有遵守这些规则，才能保证消费者获得新鲜、健康的鲜活易腐货物。

鲜活易腐货物运输

冷藏货大致分为冷冻货和低温货两种。
三、鲜活易腐品的运输组织与管理要求及时送达。充分发挥公路运输和航空运输快速、直达的特
点及时送达。装车前必须认真检查车辆，注意清洗和消毒，
温度要符合规定。
⑥果、蔬表面受微生物感染也将增加其呼吸强度。
易腐货物冷藏条件
1．冷藏方法的优点（1）能很好地保持食品原有的色、香、
味不变; （2）冷源价格比较低廉，加工成本不高；（3）适合对食品进行大规模加工；（4）冷藏食品对人体健康无不良影响。
2．食品的冷藏方法
（1）冷却方法。植物性食品为了保持其新鲜状态，一般多采用冷却状态下贮藏。
8．矿物质：矿物质是生物细胞不可缺少的组成部分，它直接参加有机体的新陈代谢过程，它包括Na、K、Ca、 Mg、Fe 等
易腐货物的腐败机理与保藏措施
微生物作用
微生物作用又称生物作用，主要指霉菌、病菌的作用，食品在微生物分泌出的酶和毒素作用下迅速分解，使之成为适合微生物繁殖的营养物质。随着微生物的几何级数繁殖，越来越加速食品的分解、消耗，最终导致其腐败变质。动物性食品屠宰过后，构成它的细胞都已死亡，本身不能控制体内引起变质的酶作用．也就不能抵抗外来微生物的入侵，这就是动物性食品腐败变质的主要
6．有机酸：有机酸主要存在于植物性食品中，包括苹果酸、草酸、柠檬酸、葡萄酸等；动物性食品则含有乳酸，食品中的pH值往往标志着食品的新鲜程度，例如肉类最好的pH值为6.6，pH值大于7，则说明已腐败变质。
7．水：食品中水分蒸发会使其失去新鲜的外观，并起皱、减重。食品含水越高，越难于保管，越容易腐败变质。
影响微生物作用的因素
(1)微生物的种类
微生物包括霉菌、酵母菌和病菌等三大类，霉菌中的黄曲霉可导致肝癌，酵母菌属有益微生物，病菌则是导致易腐食品腐败的主要元凶.

鲜活易腐货物的名词解释

鲜活易腐货物的名词解释鲜活易腐货物的名词解释一、什么是鲜活易腐货物？鲜活易腐货物是指那些容易变质、腐烂或失去营养品质的商品，其特点是需要在短时间内进行运输、储存和销售。

这类货物主要包括生鲜食品（如蔬菜、水果、肉类、海鲜等）、鲜花、活鱼、乳制品等。

鲜活易腐货物的特殊性要求供应链中的每一个环节都要高度注意货物的质量和新鲜度，以确保产品能够在短时间内高质量地达到消费者手中。

二、鲜活易腐货物的运输保鲜技术1. 低温运输技术：低温是鲜活易腐货物运输中最重要的条件之一。

通过控制货物所在环境的温度，可以延长货物的保鲜期。

低温运输技术主要包括冷冻、冷藏和保温等手段。

2. 包装保护技术：包装是保护鲜活易腐货物的重要环节。

采用适当的包装材料和方法，可以防止货物受到外界物理损伤、污染和湿气影响，保持货物的新鲜度和质量。

3. 气氛调节技术：通过调节货物所在环境中的气氛成分（如氧气、二氧化碳、乙烯等），可以控制鲜活易腐货物的呼吸速度、成熟度和气味释放，从而延缓其变质的过程。

三、鲜活易腐货物的储存和销售技巧1. 快速储存技术：鲜活易腐货物在储存环节需要尽快进行处理，以避免其过度腐烂。

快速储存技术包括快速冷冻、快速冷藏、快速包装等，能有效地降低货物的温度、扩散腐烂菌的生长速度。

2. 供应链管理技术：鲜活易腐货物的供应链管理需要高度精确和灵活的组织，以确保货物能够及时、新鲜地供应给消费者。

这包括在产地挑选合格的货物、建立高效的物流系统、采取合理的仓储管理和销售策略等。

3. 销售环节的保鲜技巧：在销售环节，商家应注重货物在货架上的陈列、温度管理和保鲜处理，以确保货物能够达到最佳的新鲜度和质量。

及时的库存管理和产品追踪等技术也是确保货物供应链顺畅的重要环节。

四、个人观点和理解鲜活易腐货物的管理对于供应链来说是一个重要的挑战。

尤其是在今天的社会中，消费者对于食品安全和质量的要求越来越高，保证鲜活易腐货物的新鲜度和质量对于商家来说是至关重要的。

货物运输实务8.2鲜活易腐品运输组织

讲解新知
鲜活易腐品运输
任务8
二、鲜活易腐货物作业要求
（二）选派车辆：调度员根据运输货物性质选派合适车辆。
装运易腐货物必须使用冷藏车，但无包装的水果、蔬菜、卤鱼和能损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）。
冷藏车严禁用于装运能污染和损坏车辆的非易腐货物。
讲解新知
鲜活易腐品运输
货物运输实务
项目1
项目2
认识鲜活易腐品
任务8 鲜活易腐品运输组织
鲜活易腐品运输组织
鲜活易腐品运输
任务8
任务1 教学目标
了解鲜活易腐货物运输的作业流程掌握鲜活易腐货物运输的作业要点学会对鲜活易腐货物运输现状的分析
能够进行鲜活易腐货物包装设计和装载能够进行鲜活易腐货物的途中管理
货源组织
任务1
案例导入
大闸蟹如何运输
案例导入
【引导思路】鲜活易腐货物运输有何要求？鲜活易腐货物运输关键点在哪？
鲜活易腐品运输
任务8
项目2
鲜活易腐品运输组织
讲解新知
一、鲜活易腐货物作业流程
鲜活易腐品运输
任务8
鲜活易腐货物运输作业的流程
交付货物
讲解新知
鲜活易腐品运输
任务8
二、鲜活易腐货物作业要求
讲解新知
鲜活易腐品运输
任务8
二、鲜活易腐货物作业要求
（四）运送与途中管理：驾驶员安全驾驶、押运人员途中照料与管理货物。
01
炎热天气运送时，应尽量利用早晚行驶。运送牲畜、蜜蜂等货物时，应注意通风、散热，尽力避免在运送中的掉膘与死亡。
02
装运活动物时，托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运，负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作。

第九章特种货物收运

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常见鲜活货物的运输
鲜花对温度的变化很敏感，所收运的数量应取决于机型的要求，通常可采用集装箱运输
蔬菜通常含有较高水份，运输要注意通风，否则会氧化变质。同时注意远离活动物和有毒物品，避免感染。另：蔬菜不能和鲜花一起存放。
新鲜的鱼、肉运输要注意包装密封，防止液体漏出，污染飞机。
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（二）仓储与运输规则 1，鲜活易腐货物运输首先要查询相关国家对鲜活易腐物品进出口、转口的运输规定。比如：机场能否提供冷库、清关的时间范围等等，确定无误后方可承运； 2，鲜活易腐货物应优先发运，尽可能利用直达航班； 3，收运鲜活易腐货物需要预先订妥航班； 4，托运人交运鲜活易腐货物时，应书面提出在运输中需要注意的事项及允许的最长运输时间。 5，鲜活易腐货物运达后，航空公司或其地面代理应立即通知收货人来机场提取货物。 6，如果在周末和节假日无法办理清关手续的，应尽量安排货物在工作日到达中转站或目的站。
第九章特种货物收运
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导入：特种货物是指在收运、储存、保管、运输及交付过程中，因货物本身的性质、价值或重量等条件，需要进行特殊处理，满足特殊运输条件的货物。 1、鲜活易腐货物 2、灵柩骨灰 3、活动物 4、贵重物品常见的特种货物有： 5、危险品 6、超大超重货物 7、外交信袋 8、作为货物交运的行李特种货物运输运量不大，但利润丰厚，操作难度相应较高，稍有不慎就会出问题。因此，特种货物运输除了要遵照一般运输规定外，还要严格遵守各种特殊货物运输的特殊规定。
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3，运输 1）收运此类货物，需要将旅客机票号、航班号、乘机日期信息等填入货运单内； 2）作为货物运送的行李在运输途中，要加挂货物标贴；五、外交信袋（略）

鲜活易腐货物的运输管理

鲜活易腐--- 伤不起的货一、鲜活易腐货物运输的特点二、鲜活易腐货物保藏及运输的方法三、鲜活易腐货物的运输组织工作一、鲜活易腐货物运输的特点1、季节性强、运量变化大如水果蔬菜大量上市的季节、沿海渔场的渔汛期等，运量会随着季节的变化而变化。

2、运送时间上要求紧迫大部分鲜活易腐货物，极易变质，要求以最短的时间、最快的速度及时运到。

3、运输途中需要特殊照料如牲畜、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的运输，需配备专用车辆和设备，沿途专门的照料。

二、鲜活易腐货物保藏及运输的方法1、鲜活易腐货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数都是因为发生腐烂所致。

发生腐烂的原因，对于动物性食品来说，主要是微生物的作用；对于植物性食物来说，腐烂原因主要是呼吸作用所致。

2、清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出保藏这些货物的方法。

凡是能用以抑制微生物的滋长，减缓呼吸作用的方法，均可达到延长鲜活易腐货物保藏时间的目的。

冷藏方法比较有效并常被采用。

3、冷藏货大致分为冷冻货和低温货二种。

货物要求低温运输的目的，主要是为了维持货物的呼吸以保持货物的鲜度。

冷藏货在运输过程中为了防止货物变质需要保持一定的温度。

冷冻货物的运输温度货名运输温度/oC 货名运输温度/oC鱼-17.8～-15.0 虾-17.8～-15.0肉-15.0～-13.3 黄油-12.2～-11.1蛋-15.0～-13.3 浓缩果汁-204、用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，温度固然是主要的条件，但只有妥善处理好温度、湿度、通风、卫生四者相互之间的关系，才能保证鲜活易腐货物的运输质量。

5、用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物，一个突出的特点就是必须连续冷藏。

就运输环节来讲，应尽可能配备一定数量的冷藏车或保温车，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，确保鲜活易腐货物的完好。

三、鲜活易腐货物的运输组织工作1、良好的运输组织工作，对保证鲜活易腐货物的质量十分重要。

鲜活易腐货物（PER-Perishablecargo

鲜活易腐货物（PER-Perishable cargo）您所托运的货物，如果属于果蔬、海鲜、鲜花、药品、食品、冷冻冷藏、孵化蛋、人体器官、血液制品、肉类、没有水密包装的湿物品、未冲洗的胶片（需恒温避光远离辐照）等，请勾选“鲜活易腐品”项。

1)一般规定a)鲜活易腐货物是指在一般运输条件下易于死亡或变质腐烂的货物。

此类货物，一般要求在运输和保管中采取特别的措施，如冷藏、保温等以保持其鲜活或不变质。

b)种类包括但不限于：食品类，包括水果、蔬菜、肉类、奶制品。

鱼类、海鲜等水产类。

新鲜花卉、植物类。

需要低温保存的食品、药品、试剂、疫苗。

人体活器官，如角膜和血液等。

c)若鲜活易腐货物包括某些活体动物，收运时还要按照IATA《活体动物规则》办理。

d)价值极高的鲜活易腐货物，如鳗鱼、蟹苗、人体蛋白等，国内运输声明价值每千克超过2000 元人民币、国际运输声明价值每千超过克1000 美元的还应按贵重物品办理。

e)使用干冰（固体二氧化碳）作为冷冻剂的鲜活易腐货物，还应按照IATA《危险品规则》办理。

2)托运人责任a)根据始发站、中转站和目的站的要求以及承运人可能提出的要求，提供交运货物相关的细节。

b)货物特殊操作或存储要求，事先提供书面的说明。

c)按海关要求，提前准备进出口、中转、检验检疫的许可证或证明文件（包括CITES 证书）。

d)货物包装符合运输标准，可以承受航空运输正常的操作与仓储条件。

e)交运的货物应具有正确的标记、标签以及相关文件。

3)收运a)鲜活易腐货物运输必须办妥始发站、中转站、目的站有关国家政府规定的一切手续。

b)托运人交运鲜活易腐货物时，应书面提出在运输中需要注意的事项及允许的最长运输时间。

但对托运人提出不合理要求的货物，如：要求承运人必须确保在整个航行过程，其温度要准确地保持在10°C，不得收运。

c)鲜活易腐货物需事先订妥航班日期，尽量避免在目的地国家的周末或公共节假日到达，应避开有关国家海关休息日，以免延长提取时间造成货物变质腐烂。

货物运输实务8.1认识鲜活易腐品

任务1
货源组织
案例导入
【引导思路】鲜活易腐货物运输有何要求？鲜活易腐货物运输关键点在哪？
任务8
鲜活易腐品运输
项目1
认识鲜活易腐品
讲解新知
一、鲜活易腐货物概述
（一）鲜活易腐货物的定义
鲜活易腐货物，指在运输、保管过程中，需要采取一定措施（如制冷、加温、保温、通风、上水等），以防止腐烂变质或病残死亡的货物。常见鲜活易腐货物主要有鲜鱼虾、鲜肉、瓜果、蔬菜、牲畜、观赏野生动物、花木秧苗、蜜蜂等。
小组内部成员评价 20％
第三方评分组成员评价
20％
• 将三者综合起来的得分为该生在该项目的评价分。
任务8
鲜活易腐品运输
讲解新知
四、技能训练
训练评价表
考评人
被考评人
考评地点
考评内容
运输合同签订
具体内容
分值（分）
实际得分
工作态度
15
考评标准
沟通水平
15
运输合同完成情况
70
合计
100
注：考评满分100分，60分以下为不及格，60-69分为及格，70-79分为中，80-89分为良，90分以上为优。
（2）搞好包装。先在竹筐（笼）内衬以浸湿的蒲包，再把阳澄湖大闸蟹一层层放入筐内。放置时，应使阳澄湖大闸蟹背部朝上，腹部向下，力求放平装满，加盖扎牢，使阳澄湖大闸蟹在筐内不能爬动。
（3）及时运输。一般情况下，蟹筐内的大闸蟹3～5天以内死亡较少，超过5天死亡就逐日增多。
（4）加强途中管理。运输前，应将装好阳澄湖大闸蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工喷水方法使蟹筐和蟹的鳃腔内保持一定水分。
（二）鲜活易腐货物特点
季节性强、运量变化大

鲜活易腐货物空运的包装、制冷和标记标签

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1、包装的符合性要求
鲜活易腐货物包装应符合国际航协《鲜活易腐货物手册》（ Perishable Cargo Regulations, PCR）的规定。
2、货物包装的一般要求
1）重量限制为便于搬运操作，鲜活易腐货物的单件重量以不超过30kg为宜。
2、货物包装的一般要求
字样。
标记
2）标记的要求鲜活易腐货物标记书写要求字迹清楚，格式规范，项目齐全。国际运输的必须使用英文或中英文对照书写。不得使用自创文字或者字符。电话号码部分必须书写清晰、容易辨认。
标签பைடு நூலகம்
1）每件鲜活易腐货物的包装件上应有鲜活易腐货物标签。如属湿货，还应粘贴向上标签。
标签 2）如果使用了干冰作为冷冻剂，还应粘贴第9类危险品标签。
• 被动式制冷 • 主动式制冷
被动式制冷
• 湿冰 • 干冰 • 胶冰 • 深冷液化气体 • 其他制冷方式
主动式制冷在专用航空冷藏集装箱的外侧安装制冷机
标记
1）标记的形式 ① 标记是托运人书写在货物外包装上的收货人和托运人的姓名、地址、联系
电话等信息。 ② 如果货物内使用了干冰作为制冷剂，应写明干冰的净重量。 ③ 运输全过程中要求冷链运输，应注明“全程冷藏（Keep in cold place）”
（Live Animals Regulations, LAR）中规定的包装要求。
2、货物包装的一般要求
3）包装材料根据货物性质通常使用的用于鲜活易腐货物的包装材料有如下几种： ① 聚苯乙烯泡沫箱； ② 聚乙烯包装袋； ③ 经过蜡浸或蜡封处理的纸板箱； ④ 纤维板箱； ⑤ 木桶、木箱、板条箱； ⑥ 塑料箱； ⑦ 聚乙烯布； ⑧ 聚苯乙烯泡沫绝缘材料； ⑨ 吸水纸或吸水海绵。

鲜活货物运输

鲜活货物运输鲜活货物运输是一项关键的物流服务，涉及到将新鲜、易腐、易变质的货物从生产地运送到销售地，确保货物的品质和新鲜度。

本文将探讨鲜活货物运输的重要性、挑战以及解决方案，以及行业面临的发展趋势。

一、鲜活货物运输的重要性鲜活货物指的是水果、蔬菜、肉类、海鲜等易腐败的产品。

这些货物的新鲜度直接影响消费者的购买决策和满意度。

因此，确保鲜活货物在运输过程中的质量和新鲜度至关重要。

对于生产商来说，高品质的鲜活货物可以增加销售额和市场份额，并树立良好的品牌形象。

对于物流公司和承运商来说，提供可靠的、高效的鲜活货物运输服务可以帮助他们在市场中脱颖而出并赢得客户的信任。

二、鲜活货物运输的挑战鲜活货物运输面临着一系列的挑战，包括温度控制、保鲜技术、交通拥堵和货物丢失等。

首先，温度控制是鲜活货物运输中最重要的一环。

不同的货物对温度要求不同，必须在整个运输过程中保持恰当的温度以确保货物的品质。

这要求物流公司配备专业的冷链设备，确保货物在运输过程中保持适当的温度。

其次，保鲜技术也是鲜活货物运输中的关键问题。

运输过程中的震动、挤压和湿度变化等因素都可能导致货物的腐败和品质损失。

因此，合适的包装材料和保鲜技术是必不可少的，以延长货物的保鲜期。

此外，交通拥堵和突发事件也会对鲜活货物运输造成影响。

延误和不可预见的情况可能导致货物的延迟送达或货物损失。

为了应对这些挑战，物流公司需要制定灵活的运输计划，并采取措施确保货物的安全和准时送达。

三、鲜活货物运输解决方案为了应对鲜活货物运输的挑战，物流行业采取了一系列的解决方案。

一方面，冷链运输成为保证货物新鲜度和品质的重要手段。

冷链物流借助先进的冷藏设备和技术，可以提供恒温、恒湿的运输环境，确保货物在整个运输过程中保持新鲜。

此外，冷链物流还可以通过实时监控和追踪系统，对货物的温度和运输情况进行实时监控，及时处理异常情况。

另一方面，物流公司也在不断改进包装材料和保鲜技术，以提高货物的保鲜能力。

鲜活货物运输的注意事项

鲜活货物运输的注意事项1．保持适宜的温度条件鲜活易腐货物在运输过程中为了防止货物变质需要保持一定的温度。

该温度一般称作运输温度。

温度的大小应根据具体的货种而定。

即使是同一货物，由于运输时间、冻结状态和货物成熟度的不同，对运输温度的要求也不一样。

温度对微生物的生存和繁殖及鲜活易腐货物的呼吸作用都有较大的影响。

温度降低，减弱了微生物的繁殖能力，而降低到一定温度，可使微生物停止繁殖，使物品长时间不会腐坏。

降低温度，果蔬的呼吸也随之减弱，其营养物的消耗与分解也相应减慢，从而增加了它们的保鲜时间。

运输中，当外界气温大大高于物品所要求的运输温度时，就应使用冷藏运输。

冷藏货大致分为冷冻货和低温货两种。

冷冻货是指货物在冻结状态下进行运输的货物，运输温度的范围一般在-20～-10℃；低温货是指货物在还未冻结或货物表面有一层薄薄的冻结层的状态下进行运输的货物，一般允许的温度调整范围在-1～16℃。

应该指出：不是说温度愈低愈好，如水果、蔬菜保藏的温度过低，会因冻结破坏其呼吸机能而失去抗菌力，解冻时会迅速腐烂；动物性食物，冻结温度过低也会使品质大大降低。

2．提供合适的湿度用冷藏方法来储藏和运输鲜活易腐货物时，温度固然是主要的条件，但湿度的高低、通风的强弱和卫生条件的好坏对货物的质量也会产生直接的影响。

湿度对食品质量影响甚大，湿度增大会使食物表面“发汗”，便于微生物滋长；湿度过低食物蒸发加强，食物易于干缩枯萎，失去新鲜状态，而且破坏维生素和其他营养物质，降低食品的质量。

在实际运输过程中，温、湿度可以相互配合，冷冻食物为减少干耗，湿度可以大些；水果、蔬菜温度不能太低，湿度可适当小些。

3．需要适当的通风蔬菜、水果、动物性食物在运输过程中，都需要通风，目的是排除呼吸时放出的二氧化碳、水蒸气和热量，同时换入新鲜空气。

但通风对温、湿度又有直接影响，如外界温度高，通风会提高车内温度和湿度；反之，就会下降。

通风的时间也要适当，时间过短达不到换气目的，时间过长又要影响车内的温度和湿度。

鲜活货物运输组织

第七章鲜活货物运输组织第一节鲜活货物的定义和分类一、定义鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物；托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物.二、分类鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：1、易腐货物包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、冰、鲜活植物等,按其热状态又分为1冻结货物；2冷却货物；3未冷却货物.常见品名见鲜规“易腐货物运输条件表”.2、活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活鱼以及鱼苗等.三、承运人应考虑鲜活货物季节性强、运量波动大、时间要求快的特点,加强运输组织工作,坚持优先安排运输计划、按运输合同约定的车种拨配适当的车辆、优先进货装车、优先取送、优先挂运,并做好途中服务.第二节易腐货物基本运输条件一、不同热状态的易腐货物不得按一批托运.按一批托运的整车易腐货物,一般限运同一品名.但不同品名的易腐货物,如在冷藏车内保持或要求的温度的上限或下限差别不超过3℃时,允许拼装在同一冷藏车内按一批托运.此时托运人应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明：“车内保持温度或途中加冰掺盐按××品名规定的条件办理.”二、托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限日数.易腐货物的容许运输期限至少须大于铁路规定的运到期限三日时,发站方可承运.三、托运人托运需检疫运输的易腐货物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码,并将随货同行联牢固的粘贴在运单背面.车站凭此办理运输.四、托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与车站另行商定运输条件.商定的条件应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明.托运人托运鲜规“附件一”表内未列名的易腐货物时,应事先与车站商定运输条件,一式五份托运人、发站、发送路局、到站、铁道部各一份,报铁路局审批后方可办理试运.商定的运输条件应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明.不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签订运输协议.货物质量由托运人负责.第三节易腐货物的装车与卸车一、装运易腐货物必须使用冷藏车,确因冷藏车不足时,使用棚敞车应按使用棚敞车运输易腐货物的措施的规定办理.冷藏车应用于装运易腐货物,但无包装的水果、蔬菜、卤鱼和能损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外.冷藏车严禁用于装运能污染和损坏车辆的非易腐货物.冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时,车站应逐级上报铁道部,经调度命令承认后,方可使用.二、机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两站分装,B18、B20型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸.但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过200公里.第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半枢纽地区除外.机械冷藏车组工作车前部或后部各车,应装同一热状态、要求温度相同的货物,但前部、后部的温度可不相同.机械冷藏车每个车的装货重量,不准超过车辆的标记载重量.三、机械冷藏车装车通知单,应在装车前12小时交给乘务组.乘务组应在装车前做好上水、补足油料、预冷车辆等工作.四、承运人应为装车单位调配技术状态良好、设备齐全的车辆.装车单位应在易腐货物装车前加冰运输在加冰前检查冰箱、排水装置、通风口、车门及车内设备是否齐全良好,车内是否清洁卫生.不能保证货物质量的车辆严禁使用.五、用冷藏车冷藏运输易腐货物时,在装车前必须预冷车辆,待车内温度降低后,才能装车.机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为－3℃～0℃；香蕉为12℃～15℃；波萝、柑桔为9℃～12℃；其他易腐货物为0℃～3℃.六、易腐货物应按鲜规“附件一、三”规定的方法装载.经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施,保持车内温度.在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,并不得挤碰循环挡板,上层货物距离循环挡板最少应留出50毫米的空隙.开关车门时,严禁乱砸硬撬.采取保温、防寒、防湿等措施时,严禁以钉钉等方式损坏冷藏车车体.七、车站和托运人、收货人应加强装卸车的组织工作,缩短装卸时间.加冰冷藏车每辆装卸车作业时间不包括洗车和预冷时间不得超过3小时.机械冷藏车：装货车为8辆以上的,每组装卸车时间不得超过12小时；装货车为4辆型的,每组不得超过6小时.其中每一车的装卸车时间不得超过3小时.由于托运人收货人的责任超过规定的装卸车时间,应核收货车使用费.八、到站对易腐货物应及时组织卸车和交付.在货场卸车的要严防污染变质,车站应联系收货人采取措施随卸随搬.冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物,收货人应准备防护用品及搬运工具,直接卸车,防止货物温升过快或发生冻损.九、卸车单位应负责将车辆清扫干净.装过鱼、贝、肉类及被其它易腐货物污染的车辆,卸车单位必须按规定彻底洗刷除污,必要时进行消毒,使车内没有残留的污水、秽物.第四节易腐货物车辆运行组织一、发站承运易腐货物后,应在货物运单、货票、封套上分别填记红色错误!错误!表示须快速挂运的货车标记.发站、编组站、区段站要将错误!符号转记在“列车编组顺序表”内.二、装有易腐货物的车辆,在运行途中不得保留积压.遇有特殊情况需要保留时,保留站应立即向调度所报告,及时采取措施转送就近加冰站或采取其它妥善处理办法.因未及时处理造成事故时,要追究责任.三、装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继运时,发现站应及时向主管铁路局报告,尽量组织按原运输条件倒装.由于气温、技术条件等限制不能倒装又不宜在当地处理的货物,发现站应及时联系托运人、收货人提出处理办法.超过要求时间未接到答复或因等候答复将使货物造成损失时,由主管铁路局提出处理意见.第五节活动物运输一、一般活动物运输1、托运人托运活动物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码,并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面.车站凭此办理运输.2、托运人托运猛禽、猛兽包括演艺用时,应与发送铁路局商定运输条件和运输防护方法.跨局运输时,发送局应将商定的事项通知有关铁路局.3、装运活动物必须选用家畜车、家禽车、活鱼车以及清扫干净、未受污染的棚车、敞车,但不得使用无窗的棚车.装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜,不得使用铁底货车.发往深圳北的活牛,应用活牛专用车或棚车装运.拨配的车辆是否适合装运活动物一律由托运人检查确定.托运人认为不适合装运时,承运人应给予调换.4、装运活动物的车辆可开启门窗,但应采取措施防止大牲畜头部伸出.对棚车开启的车门和敞车吊起的侧板的捆绑、加固应符合鲜规第24条规定.5、装运活鱼、鱼苗必须使用活鱼车、棚车,但不得使用全钢和车窗不能开起的棚车采用增氧机运输的除外.鱼苗押运人数不得超过八人.鱼苗装车后应插挂“禁止溜放”表示牌,并在货物运单、货票封套上标明规定的隔离标记错误!.车站在调车作业时,严禁溜放.6、装运活动物时,托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运,负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作.押运人每车以一至两人为限,托运人要求增派押运人时,须经车站承认,但增派人数不得超过五人另有规定者除外.租用的家畜、家禽车回送时每次准许派两人押运.押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具.押运人携带物品的重量不包括饲料、饲养工具及押运人员的帐篷、床,每人不得超过40千克,超过部分按零担核收运费.发现押运人携带违反政令限制的物品和危险品时,车站应移交当地有关部门处理.7、途中发现疫情,押运人要及时向车站和当地防疫检疫部门报告,并妥善处理.患有传染病的禽畜和死禽畜不许出售和随意乱扔,应按防疫部门规定处理.8、对到达的装有活动物的车辆,应及时组织卸车和搬出货场.货车和货位必须认真清扫、洗刷、除污,必要时还应进行消毒.对租用的家畜、家禽车卸后应立即办理回送.二、蜜蜂运输一托运人办理蜜蜂托运时,应提出有效地蜜蜂检疫证明和押运人员的养蜂工作证或居民身份证.为保证安全,无身份证件人员和不具备行为能力的人不得乘坐蜜蜂车.二蜜蜂进站时,托运人必须在蜂箱巢门外安装好纱罩,防止蜜蜂飞出蛰人,遮蔽信号,影响车站作业和行车安全.蜂箱巢门未安装纱罩的,发站不得承运.三托运人要按车填写物品清单一式三份一份留站存查、一份随票到站、一份交托运人.物品清单,要记明蜜蜂的空箱数、有蜂箱数、押运人所带的生活用品、饲养工具及蜜蜂饲料等.四押运人要保证蜂群内有足够的饲料,数量要满足大于货物运到期限四日的喂养需要.携带的蜜蜂饲料不得超过800千克,超过部分及为放蜂需要带的狗和自行车按零担核收运费.但狗必须装在铁笼内,并应交验检疫证明.五托运人应按车站指定的时间进货装车,有条件的车站,尽量组织夜间装车.车站拨配装运蜜蜂的车辆要技术状态良好,清洁无污染.车辆是否能装运蜜蜂,由托运人确定,同意使用的车辆在货物运单“托运人记载事项”栏内记明车型与车号.蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,并留有足够的通风道和押运人休息的位置.使用敞车装运时,其高度不得超过4600毫米.要使用抗拉强度符合加规规定的绳索将开启的侧门及高出端、侧板的蜂箱捆绑牢固,保证在列车正常运行和正常调车联挂时,蜂箱不倒塌、不坠落、不超限.在顶部蜂箱上不准乘坐人员,不准装载自行车和其他杂物.六蜜蜂押运人员每车不得超过九人,车站要对每个押运人发给“押运人须知”.押运人除做好蜜蜂的途中饲养工作外,还应随时注意蜂车装载捆绑的变化情况,发现危及蜜蜂安全和行车安全的情况要及时与车长或车站联系处理；七装蜜蜂的车辆与整车的敌敌畏、1605、1059的农药车即标有错误!的车不得编挂在同一列车上.如因车流不足、分别挂运有困难,在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下,可编入同一列车内,但应将蜜蜂车挂在农药车的前部,并隔离四辆以上.蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时至少应隔离两辆.八车站对挂有蜜蜂车的列车进行改编时,应尽量减少在站停留时间.遇有行车中断或遇特殊情况保留列车时,保留站在押运人询问时,应将蜜蜂车预计挂出时间告知押运人,以便押运人对蜜蜂加强护理.如行车中断或列车保留时间较长时,押运人应根据蜜蜂状况和容许在途时间及时联系车站,提出处理意见,避免发生蜜蜂死亡事故.九为保证铁路作业安全,蜜蜂在运输中不办理放蜂.在铁路货场和运输过程中,不得打开巢门放蜂.蜜蜂到达到站后,要尽快办理卸车、交付手续,并及时搬出货场,不得在到站滞留放蜂.蜜蜂不办理变更到站.第六节使用棚敞车运输易腐货物的措施运输易腐货物时,要优先使用冷藏车装运.由于运量集中,冷藏车不能满足需要时,承运人可根据托运人的要求,使用棚敞车代替冷藏车装运,并按下列措施办理：一、易腐货物的质量是否适合棚敞车运输,由托运人负责确定.托运人要求使用棚敞车代替冷藏车装运易腐货物时,应在提出的运输服务订单上注明“如无冷藏车也可拨配棚车或敞车”.承运人应尽量满足托运人需要的车种和车数.在计划执行过程中,托运人要认真落实货源,积极组织按计划发运.二、托运人应在运单的“托运人记载事项”栏内记明要求使用的车种和容许运输期限,容许运输期限应大于铁路规定的运到期限三日时,发站方可承运.使用棚敞车运输易腐货物,应按“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定办理.对未规定具体条件的易腐货物,托运人应事先与发站商定试运条件,报铁路局批准.由于棚敞车不具备鲜肉运输条件,因此跨局运输的易腐货物不得使用棚敞车装运.三、托运人托运易腐货物的质量和包装,均须符合“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定.在易腐货物运量较大的车站.承运人应与托运人组成检查小组.对货物的质量和包装是否符合运输条件表的要求定期进行检查鉴定,对包装不符合规定的要限期改进,以不断提高包装质量.四、使用棚敞车装运易腐货物,装车单位在装车前要认真检查车辆状态和卫生状况,对状态不良不能保证货物安全的车辆,承运人应予调换,对不符合卫生条件的车辆要进行洗刷除污.根据运输全程气温条件采取防寒、保温、隔热措施时,所用材料应清洁无污染.车内铺砌冰墙和直接加入菜内的冰要清洁无污染.五、易腐货物装车作业时,要做到轻拿轻放,按“易腐货物使用棚敞车运输条件表”规定的装载方法码放,对需要通风运输的水果、蔬菜要留有足够的通风空隙.六、使用棚敞车运输易腐货物的期间要严格按照“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定办理.对使用棚敞车装运的易腐货物,装车站必须在货物运单和货票上注明“易腐货物”字样,并应在货票上以红色错误!标记表示快运.发站和编组站、区段站均要将错误!符号转记在“列车编组顺序表”运统1内.易腐货物装车后,装车站要按照列车编组计划的规定,以最近开出的列车挂运,中间站装车的,可由调度尽量组织以区段列车或直通列车挂运.七、使用棚敞车装运易腐货物时,是否需要押运由托运人确定.八、各编组站、区段站对标有错误!的货车应快解快编,不得积压.因车辆故障不能继运时,所在站应及时向调度汇报,采取措施,及时妥善处理.九、使用棚敞车装运的易腐货物,托运人在装车后应及时通知收货人准备接卸.货物到达后,尽快组织卸车.冻结易腐货物在站内由收货人组织卸车,应尽量缩短待卸和待搬时间.十、敞车装运蔬菜,使用易燃材料做防寒覆盖不苫篷布运输时,覆盖物两端顶面应按附表规定的条件以竹席苫盖严密,竹席相互要连接牢固,以绳网罩盖加固,并按错误!的条件编组隔离.按附表规定的包装条件,以敞车运输的苹果、梨,可不苫篷布也不进行隔离不受铁路危险货物运输规则中附件八注4的规定的限制.十一、以棚敞车运输的易腐货物,发生腐烂事故时,除铁路责任外,货物损失均由托运人负责.以敞车运输的水果、蔬菜,在运输途中发生火灾事故时,除能查明原因者外,货物损失由托运人负责,货车损失由发送铁路局负责.。

防腐与运输标准5

防腐与运输标准5通常属于鲜活易腐货物的有水果类、蔬菜类、水产品、豆制品、肉制品、冷冻食品、医药制品、奶制品、植物类和其他易腐产品等。

详细分类如下：肉类：猪肉、牛肉、鸭肉等提供食用的禽肉或畜肉。

水产品：海鲜类、淡水鱼类、甲壳类、大闸蟹、龙虾等水产品。

乳制品：奶酪、炼乳、灭菌乳、乳粉等奶畜所产的乳为原料的食品。

蛋类和蜂产品：鸡蛋、鸭蛋、蜂蜜等。

水果：热带水果、橘子、苹果、西瓜、哈密瓜、樱桃等。

蔬菜：番茄、葱蒜、花菜、南瓜等副食品草本植物。

一、鲜活易腐货物包装要求。

鲜活易腐货物必须有一套规范的冷链操作流程才能正常空运，以下是有关易腐货物冷链空运有关货物包装的基本要求：1、鲜活易腐货物必须选择自身合适的冷藏运输温度，并且通过干冰、湿冰或带有控温装置的箱子、隔温集装器等方式来保证运输过程保持温度不变。

2、冷藏运输的货物外包装应符合国家相应标准和行业标准。

3、包装内的如果含有大量水分并且容易变质的货物，必须经过防渗漏处理才能正常运输。

4、托运人必须对这些物品做好特殊货物的航空运输标签。

5、货物需要做好被其他货物感染或者污染的处理，并且需要考虑在途中运输时效的原因，把外界因素所造成的影响降至最低。

6、常见的包装有泡沫箱、塑料桶、袋类包装等。

二、鲜活易腐货物航空标签要求。

关于鲜活易腐物品空运属于特殊航空运输的一类，需要了解一些标签知识并且贴好。

1、包装上需要粘贴与冷链货物性质相符的运输标签和标识。

2、鲜活易腐货物需要贴上“鲜活易腐”标签。

有关冷链空运货物的要求可以详情咨询航空货运代理公司和承运人，我们会有专业的操作人员提供冷藏货物空运包装解决方案。

三、鲜活易腐货物空运的其他注意事项：1、冷链航空托运需要提供有效的航空货运单、海关、出入境检验检疫等文件。

2、在货运单需要注明“鲜活易腐”字样。

3、需要在托运单注明一个特定的运输温度范围。

4、对于超过承运人控温能力的要求，托运人需要经过承运人同意才可注明温度限制并且粘贴温度敏感标签。

鲜活易腐货物的收运

3、国际运输中有关国家和国际组织的鲜活易腐货物运输规定
1）大多数国家对某些包括食品在内的鲜活易腐货物限制或禁止进口，还有一些国家对鲜活易腐货物的转运有严格限制，许多国家严格控制初级产品的出口。托运人应通过当地有关国家的使、领馆来获取这些国家关于鲜活易腐货物运输的详细规定（世界各国有关限制或者禁止鲜活易腐货物运输的法律条款可在TACT Rules的国家规定（Information by countries）一节中查到）。
3、国际运输中有关国家和国际组织的鲜活易腐货物运输规定
3）鲜活易腐货物在运输过程中必须带有始发站国家有关主管当局出具的检验检疫证明及其它相关文件。 4）托运人有责任遵守货物运输过程中有关国家的各种法规，承运人在接收鲜活易腐货物前，应该尽可能查验其是否符合有关政府的规定。
3、国际运输中有关国家和国际组织的鲜活易腐货物运输规定
5）除了有关输入到单个国家的货物的管理法规外，有些法规适用于地域上或者经济上的共同体，例如欧共体(欧共体由奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典及罗马尼亚等国家组成（英国正在脱欧）。
4、欧共体对鲜活易腐货物的法规要求
1）所有航空运输进入欧共体的动物产品须在入境口岸接受兽医检查。这种检查由国家兽医部门或者其指定的机构在规定的边境检查站进行，内容包括文件证明检查、身份检查、生理检查。生理检查也可以在目的港进行，条件是该目的港是规定的检查站之一。 2）文件检查是为了对产品的产地及目的地和动物检疫证明等文件进行核实。 3）身份检查是为了检查产品和它的各种证明文件以及戳号、标记是否一致。 4）生理检查是对产品本身的检查，可能包括当场取样进行实验室测试。生理检查在指定的边境检查站进行，动物航空运输的边境检查站名称见IATA PER。

鲜活货物运输

鲜活货物运输一、鲜活货物运输基本要求1. 鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。

2. 鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：（1）易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、鲜水果、花卉植物等，按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。

常见品名见“易腐货物机械冷藏车运输条件表”（附件1）。

冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。

冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物。

未冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物。

（2）活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、水产品等。

3. 托运的鲜活货物必须质量良好，无病残，包装适合货物性质并能保证铁路运输安全。

按照货物性质、容许运输期限及运送全程的季节和气候条件选择合适的运载工具、装载方法和运送方法，并根据需要采取预冷、制冷、加温、保温、通风、上水或押运等措施，以最大限度地保持货物质量。

4. 承运人应根据鲜活货物季节性强、运量波动大、时间要求快的特点，加强运输组织工作，坚持优先受理、优先配空、优先进货装车、优先取送、优先编组、优先挂运。

二、易腐货物运输规定1. 第十四条装运易腐货物应使用冷藏车或冷藏集装箱。

在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人确认不影响货物质量的，承运人可根据托运人的要求，使用棚车或通用集装箱装运。

使用棚车装运时，应按“使用棚车运输易腐货物的措施”规定办理。

2. 机械冷藏车组和BX型车组，可组织同一到站卸车的两站分装，或同一发站装车的两站分卸。

但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过500 km。

第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半（枢纽地区除外）。

两站分装（卸）是指车组中不同货物车在不同车站装（卸）车，同一货物车只能在一个车站装（卸）车。

机械冷藏车组中不同的货物车，可以装运温度要求不同的货物。