运输管理第4章
道路运输管理工作规范
关于印发《道路运输管理工作规范》的通知各省、自治区、直辖市交通厅(局、委): 为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》等法规、 规章,实现道路运输管理法制化、规范化、程序化、标准化, 提高道路运输管理水平,部在1997年印发的《道路运政管理工作规范》(交公路发[1997]516号)的基础上,组织修订了《道路运输管理工作规范》,现印发给你们,请认真遵照执行。
二○○八十月十五日(章) 目 录 第一章 总 则 (7) 第二章 道路运输管理人员行为规范 (8) 第三章 道路货物运输管理工作规范……………………………1l 第一节 道路货物运输经营许可…………………………………11 第二节 道路货物运输车辆管理…………………………………20 第三节 道路货物运输管理 (27) 第四章 道路危险货物运输管理工作规范………………………34 第一节 道路危险货物运输许可…………………………………34 第二节 危险货物运输车辆和专用设备管理……………………50 第三节 道路危险货物运输管理 (59) 第五章 道路旅客运输管理工作规范……………………………64 第一节 道路旅客运输经营许可…………………………………64 第二节 客运车辆管理……………………………………………84 第三节 客运班线经营权招标投标………………………………92 第四节 客运经营管理 (111) 第五节 客运标志牌管理 (122) 第六章 机动车维修管理工作规范 (128) 第一节 机动车维修经营许可 (128) 第二节 机动车维修管理 (140) 第三节 机动车维修质量管理 (146) 第七章 机动车驾驶员培训管理工作规范 (152) 第一节 机动车驾驶员培训经营许可 (152) 第二节 教练员管理 (166) 第三节 机动车驾驶员培训管理 (170) 第八章 道路运输从业人员管理工作规范 (174) 第一节 从业资格管理 (174) 第二节 从业资格证件管理 (185) 第三节 道路运输驾驶员诚信考核 (189) 第四节 从业行为管理 (202) 第九章 道路货运站(场)管理工作规范 (205) 第一节 道路货运站(场)经营许可 (205) 第二节 道路货运站(场)管理 (209) 第十章 道路客运站管理工作规范 (212) 第一节 道路客运站站级核定 (212) 第二节 道路客运站经营许可 (213) 第三节 道路客运站管理 (217) 第十一章 外商投资道路运输业管理工作规范 (221) 第一节 外商投资道路运输业的范围 (221) 第二节 外商投资道路运输业立项程序 (222) 第三节 外商投资道路运输企业管理 (228) 第十二章 国际道路运输管理工作规范 (230) 第一节 国际道路运输管理职责 (230) 第二节 国际道路运输经营许可 (232) 第三节 国际道路运输车辆管理 (252) 第四节 国际道路运输管理 (261) 第五节 国际道路运输单证与标志管理 (267) 第六节 口岸国际道路运输管理机构查验项目 (271) 第十三章 道路运输证件管理工作规范 (274) 第一节 《道路运输经营许可证》核发 (274) 第二节 《道路运输经营许可证》和《道路危险货物运输 许可证》填写 (277) 第三节 《道路运输证》配发及管理 (285) 第四节 《道路运输证》填写 (291) 第五节 从业资格证填写 (296) 第六节 道路运输证件申领、发放与销毁 (303) 第十四章 道路运输行政执法工作规范 (306) 第一节 道路运输行政执法人员资格 (306) 第二节 道路运输行政执法人员行为规范 (308) 第三节 道路运输监督检查基本规范 (314) 第四节 道路运输行政执法证据规范 (318) 第五节 道路运输行政处罚程序规范 (327) 第六节 道路运输行政执法文书规范 (342) 第七节 道路运输行政执法监督 (364) 第十五章 道路运输统计管理工作规范 (368) 第一节 统计原则 (368) 第二节 统计内容和报送 (368) 第三节 统计要求 (369)道路运输管理工作规范第一章 总 则 一、为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》及《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《国际道路运输管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路客运班线经营权招标投标管理办法》等法规、规章,履行道路运输管理职责,严格道路运输管理程序,规范道路运输管理行为,提高依法行政的能力和水平,制定本规范。
货物运输管理办法
货物运输管理办法第一章总则第一条为了规范货物运输市场秩序,加强货物运输安全管理,保障货物运输的顺利进行,根据相关法律法规,制定本管理办法。
第二条本管理办法适用于我国境内的道路、铁路、航空和水路等运输方式下的货物运输活动。
第三条货物运输应当遵守国家有关法律、法规和标准,不得违反社会公德和道德风尚,确保货物运输的安全、快捷和高效。
第二章运输合同第四条在进行货物运输前,运输人与托运人应当签订书面合同,明确双方的权利和义务。
第五条运输合同应当包括以下内容:1.运输开始、结束的时间和地点;2.托运人和收货人的基本信息;3.货物的名称、数量、重量和包装情况;4.运输人的名称、地址和联系方式;5.运输方式和路线;6.运费和保险费的支付方式和标准;7.责任险的承保情况;8.货物运输期间的货物保护和安全措施;9.违约责任和争议解决方式。
第六条运输合同一经签订即为双方具有法律约束力的文件,任何一方不得擅自修改或解除合同。
第三章货物装卸与包装第七条进行货物装卸时,应当采取相应的安全措施,确保货物安全无损。
第八条货物装卸人员应当具备必要的装卸技能,并穿戴符合安全要求的防护设备。
第九条进行货物包装时,应当选择适合的包装材料和包装方法,确保货物在运输过程中不受损坏。
第四章车辆与船舶管理第十条货物运输车辆和船舶应当符合国家相关标准和规定,保证运输过程中的安全可靠。
第十一条车辆和船舶的拥有人或经营者应当对其进行定期检查和维护,确保车辆和船舶的正常运行。
第十二条货物运输车辆和船舶必须具备必要的运输许可证明文件,不得擅自进行货物运输活动。
第五章运输安全措施第十三条进行货物运输时,应当加强对货物的保护措施,防止货物受到盗窃、破损或丢失。
第十四条进行危险品运输时,必须遵守国家有关危险品运输的法律和标准,采取相应的安全措施,确保运输过程中的安全。
第十五条运输人应当制定应急预案,以应对突发情况和事故事件,保障货物运输的安全和顺利进行。
第十六条进行跨境货物运输时,应当遵循国际贸易和运输的相关规定,履行必要的申报和手续。
《运输管理》第四章题库
《运输管理》第四章题库1、实践中零担货物验收入库应注意()未办理托运手续的货物可以进入仓库。
(正确答案)认真核对运单、货物,坚持照单验收入库。
货物不须按流向堆码在指定的货位上。
一批货物堆放两处,便于出库,尽量减少通道宽度,节省空间多存储货物。
2、以下不属于装车作业流程的是()备货交代装车任务监装开票收费(正确答案)3、()是指在起运站将各个发货人托运的同一到站,且性质适宜配载的零担货物,同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。
中转式零担班车直达式零担班车(正确答案)沿途式零担班车不定期零担货运车4、在采取双班制运行组织方式时,相距600公里上下的两地,()可以当天到达。
定期零担货运车普通零担货运班车不定期零担货运车快件零担货运班车(正确答案)5、()中转作业法,是当几辆零担车同时到站进行中转作业时,将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。
坐车法过车法(正确答案)落地法落车法6、零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足()(不足一整车)的运输。
1吨5吨3吨(正确答案)10吨7、零担货物运输一般都使用()货车。
平板厢式(正确答案)栏板特种8、()零担货运受理方法具有便于将分散的零担货物合理集中,尽量组织直达零担车;有利于车站作业的均衡性和合理使用各种货运设备,为日常零担承运、仓库管理、计划配装、组织装车、劳力安排等创造有利的条件;便于货主安排产品生产和物资调运计划,提前做好货物托运的准备工作的优点。
预先审批制随时受理制日历承运制(正确答案)上门受理制9、零担货物运输作业流程除了()。
受理托运配载装车验道(正确答案)开票收费10、货物重量是正确装载,凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据,计费重量可分为()。
实际重量和标定重量不折算重量和折算重量(正确答案)实际重量和折算重量不折算重量和标定重量11、货物的实际重量是根据货物过磅后(包括包装在内)的()毛重来确定的。
A标定重量B折算重量C毛重(正确答案)D实际重量12、()是职对贵重物品实行保价运输,制定收费标准按货物价值的百分比核收。
(一篇就够)货物运输管理规定完整版
《货物运输管理规定》第一章总则第一条为了加强货物运输管理,规范货物运输行为,确保货物运输安全、及时、准确,根据国家有关法律法规,结合本公司实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于本公司所有货物的运输管理。
第三条货物运输管理应当遵循安全第一、及时高效、准确无误的原则。
第二章运输合同管理第四条货物运输应当签订运输合同,明确双方的权利和义务。
第五条运输合同应当包括以下内容:(一)货物名称、数量、重量、体积、价值等基本情况;(二)运输方式、运输路线、运输时间等运输安排;(三)运输费用及结算方式;(四)货物的装卸、保管、保险等责任;(五)违约责任及争议解决方式。
第六条运输合同签订前,应当对承运人的资质、信誉、运输能力等进行审查,确保承运人具备承担运输任务的能力。
第七条运输合同签订后,应当按照合同约定履行各自的义务,确保货物安全、及时、准确地运输到目的地。
第三章货物装卸管理第八条货物装卸应当按照操作规程进行,确保货物的安全和完好。
第九条货物装卸应当轻拿轻放,不得抛掷、滚落、挤压等,防止货物损坏。
第十条货物装卸应当按照货物的性质、包装等特点进行,防止货物受潮、受污、受损等。
第十一条货物装卸完成后,应当进行检查,确保货物的数量、质量等符合要求。
第四章货物运输管理第十二条货物运输应当按照运输合同约定的运输方式、运输路线、运输时间等进行。
第十三条货物运输应当遵守交通法规,确保运输安全。
第十四条货物运输过程中,应当采取必要的防护措施,防止货物受潮、受污、受损等。
第十五条货物运输过程中,应当对货物进行跟踪和监控,及时掌握货物的运输情况。
第十六条货物运输到达目的地后,应当及时通知收货人,并进行货物交接。
第五章货物保险管理第十七条对于价值较高或者运输风险较大的货物,应当投保货物运输保险。
第十八条投保货物运输保险应当选择具有相应资质的保险公司,并按照保险合同约定进行投保。
第十九条货物运输过程中发生保险事故时,应当及时通知保险公司,并按照保险合同约定进行理赔。
第4章 运输管理
4.1 运输概述
1 运输的概念 运输——是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。 所谓运力——是由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运 输活动能力的系统。关于人的运输称客运,货物运输称货运,本书专指货运 。 运输的定义——用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动 。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 《物流 术语》 运输的作用:克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异。 运输的功能:将产品从原产地运送到指定地点。 运输的目的:以最短的时间和最小的费用完成产品运输。 运输的手段:公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输等。
2. 运输工具
运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各 种设备和装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得 以完成的主要手段。
3. 运输参与者
货主、承运人、货运代理人、运输经纪人
4.3 物流运输系统
4.3.2 物流运输系统的分类 1.按运输方式划分 公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。 2.按运输线路的性质划分 干线运输、支线运输、二次运输和厂内运输。 3.按运输中途是否换载划分 直达运输和中转运输 4、按运输领域 生产领域运输、流通领域运输
4.3 物流运输系统
物流与供应链管理第四章 运输管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中,经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节,容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2.运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同,但一般可以概括为下图所示。
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一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点:
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
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1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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二、运输的功能与作用 3.运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长,单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短,其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括:航空港、飞行器和航空设施。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点:
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响,能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点:
物流管理第四章同步习题及答案
第四章运输管理同步习题(一)判断题(正确的用A表示,错误的用B表示)1、人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。
( )2、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。
( )3、国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。
( )4、海空联运又被称为空桥运输。
( )5、公路汽车运输是速度最快的运输方式。
( )6、国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。
( )7、公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用,包括诸如端点站或管理部门之类的费用。
( )8、海陆联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。
( )9、国际多式联运通过一次托运,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费。
( )10、一般来说,运输量越大,运输距离越远,运输的高速率都会使运输成本升高。
( )11、微桥运输与小陆桥运输基本相似,只是其交货地点在大洋地区。
( )12、航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输。
( )13、在评价某种运输方式的速度指标时,还应适当考虑运输的频率(或间隔时间)和运输经常性对送达速度的影响。
( )14、运载工具的容量和可行的运行密度决定了运输线路的运输能力。
( )15、基础设施成本在运输成本中占有很大的比重,如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。
( )16、营业成本是指在交通运输的始发、中转和终点所发生的编组、整理、装卸、储存等作业而发生的各类费用。
( )17、运输密度也是影响运输成本的关键因素,密度大,成本会降低;密度小,成本会上升。
( )18、一般地,航空能耗最高,其次是公路运输,水路运输通常能耗较低。
( )19、通常情况下提供的服务速度越高的运输方式,其运输成本就越低。
( )20、运输系统网络中,连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。
道路货物运输及站场管理规定
道路货物运输及站场管理规定(2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正)第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站(场)经营活动,维护道路货物运输市场秩序,保障道路货物运输安全,保护道路货物运输和道路货物运输站(场)有关各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。
第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站(场)经营的,应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营,是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输,是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站(场)(以下简称“货运站”),是指以场地设施为依托,为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站(场)、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营,诚实信用,公平竞争。
道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。
第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。
鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。
第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。
公司货物运输管理规定(四篇)
公司货物运输管理规定第一章总则第一条为规范公司货物运输管理,提高货物运输效率和安全性,保障公司货物运输的顺利进行,特制定本规定。
第二条公司货物运输管理是指公司对出入库货物进行安全、高效运输的各项管理措施和制度。
第三条公司的货物运输管理工作,应当遵循“安全、规范、高效、环保”的原则。
第四条公司货物运输管理应当遵循国家有关法律法规、行业标准和公司的相关规定。
第五条公司货物运输管理主要包括车辆管理、司机管理、货物装卸管理、运输路线管理、运输安全管理等内容。
第二章车辆管理第六条公司所有运输车辆必须经过严格的登记备案,登记备案内容包括车辆型号、车辆牌号、车辆使用性质等。
第七条公司货物运输车辆必须符合国家法律法规的要求,车辆必须取得相应的行驶证、道路运输证等。
第八条公司所有运输车辆必须按照规定定期进行车辆维护保养,保障车辆的正常运行。
第九条公司运输车辆必须配备有效的车辆跟踪装置,用于监控车辆的行驶轨迹和运输情况。
第十条公司货物运输车辆必须经过安全检测合格后方可上路运输货物。
第三章司机管理第十一条公司所有司机必须持有有效的驾驶证,并按照规定定期进行体检。
第十二条公司司机必须按照规定的作息时间进行工作,严禁疲劳驾驶。
第十三条公司司机必须具备良好的职业素养,保持良好的仪表仪容。
第十四条公司司机必须按照规定的速度、路线和时间进行货物运输,不得擅自更改运输计划。
第四章货物装卸管理第十五条公司所有货物装卸工作必须由经过培训合格的工人进行,并按照规定使用相应的装卸工具。
第十六条公司货物装卸必须按照规定的程序进行,保证货物的安全和完整。
第十七条公司货物装卸作业现场必须保持干净整洁,严禁乱堆乱放货物。
第十八条公司货物装卸作业必须按照相应的操作规范进行,保护工人的身体健康和安全。
第五章运输路线管理第十九条公司货物运输路线必须保证安全、畅通、高效。
第二十条公司必须合理选择运输路线,遵守交通信号和道路交通规则。
第二十一条公司货物运输路线必须经过合理的规划,确定最佳的运输方式。
第4章 运输及运输优化模型
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3.准确 准确,就是在货物运输过程中,切实防止 各种差错事故,做到不错不乱,准确无误 地完成运输任务 4.安全 安全,就是货物在运输过程中,不发生霉 烂、残损、丢失、燃烧、爆炸等事故,保 证货物安全地运达目的地。
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2.3 运输方式及其选择
铁路运输 水路运输 公路运输 航空运输 管道运输 联合运输
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2.4 运输服务的提供者
(一)公路运输服务的提供者 1.公路承运人种类 (1)根据客户类型:分为普通承运人、合同
承运人 (2)根据业务形式:分为整车运输承运人、 零担运输承运人。 整车运输承运业务进入成本较低,而零担运 输承运业务进入成本高,因为零担货运业需 要一个广泛的场站网络来整合和分散货物配 10/23 30 送。
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4.大陆桥运输
大陆桥运输是指使用铁路或公路系统作为桥
梁,把大陆两端的海洋运输连接起来的多式 联运方式。目前世界上主要的大陆桥有: (1)西伯利亚大陆桥; (2)远东至北美东岸和墨西哥湾大陆桥; (3)北美西海岸至欧洲大陆桥; (4)新亚欧大陆桥;以中国东部的连云港为起 点,以荷兰的鹿特丹港为终点的一条大陆桥。 10/23 它具有提前结汇、手续简便、节约费用、安 29
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管道运输
优点 缺点
连续性强 损耗小 运输安全 建设投资省、占
管道运输是一个单向
地面积少等
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的封闭输送系统,灵 活性很差 另外,为了进行连续 输送,需要在各中间 站建立储存库和加压 站,以促进管道运输 23 的畅通。
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物流运输与配送管理-4章铁路货物运输管理
把铁路运输的危险货物共分为9类21项。
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4.3 铁路特种货物运输技术
• 3.危险货物安全运输措施。
•
为了能够保证危险货物的铁路运输
中的安全,铁路部门制定了《铁路危险货
物运输管理规则》,其中就如何防止危险
货物在运输过程中造成人身伤亡和财产毁
损,要求承运人和托运人均必须遵循的条
例。
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4.3 铁路特种货物运输技术
• 4.3.2铁路鲜活货物运输技术
• 1.概念——在铁路运输过程中,需要采
取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊
措施.以防止腐烂变质或病残死亡的货物
。分为易腐货物和活动物两大类。
• 2.易腐货物运输设备
• (1)冷藏车——冰盐冷藏车、机械冷藏
车及冷
板冷藏车
• (2)加冰所——专为加冰冷藏车服务的
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4.3 铁路特种货物运输技术
• d 货物重心的投影,一般应位于车地板 纵、横中心线的交叉点上,特殊情况下必 须位移时,横向位移不得超过100mm,超 过时要采取配重措施;
• e 纵向位移时,每个车辆转向架所承受 的货物重量一般不得超过货车容许载重量 的二分之一,且两转向架承受重量之差不 得大于 10t;
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4.2 铁路货物运输管理
• 2.货运合同的类型 • (3)日常的整车货物、零担、集装箱货物则以
“铁路货物运单”作为合同文件,其格式如表 4.5所示。 • (4)铁路货场代表铁路企业与托运人签订运输 服务合同,增加延伸服务内容,可使用“铁路 货物运输服务订单”,如表4.6所示,并与“铁 路货物运单”共同使用作为合同文件。
• (2)特殊整车运输
交通运输管理实务练习题四
第四章练习题一、填空题1.铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状等因素可以分为()、零担运输和()运输三种2.铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机车、()及()。
3.货运合同变更的种类主要包括()和()两类。
4.铁路货物运到期限由货物发送期间、()和()三部分组成。
5.铁路货物运价按货物运输种类分为整车货物运价、()运价和()运价三种。
6.铁路货物运价核收的依据是()。
答案:1.整车运输、集装箱运输2.铁路车辆、铁路线路3.变更到站、变更收货人4.货物运输期间、特殊作业时间5.零担货物运价、集装箱货物运价6.《铁路货物运价规则》二、名词解释1.整车运输一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运(用集装箱装运除外)即为整车运输。
2.零担运输一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运(用集装箱装运除外)即属于零担运输,简称为零担。
3.集装箱运输使用集装箱装运货物或运输空集装箱,称为集装箱运输(简称为集装箱)。
路将货物连同运单一起交给收货人。
4.货运合同货运合同是承运人将货物从发站运输至指定地点,托运人或收货人支付运输费用的合同。
货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。
5.货物运到期限铁路承运货物的期限从承运货物的次日起按下列规定计算:货物运到期限按日计算。
起码日数为3天,即计算出的运到期限不足3天时,按3天计算。
运到期限由下述三部分组成:货物发送期间(T发);货物运输期间(T运);特殊作业时间(T特)。
6.货物发送期间(T发)货物发送期间(T发)为1天。
货物发送期间是指车站完成货物发送作业的时间,它包括发站从货物承运到挂出的时间。
7.货物运输期间(T运)每250运价公里或其未满为l天;按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。
货物运输期间是货物在途中的运输天数。
8.货物运到逾期如果货物的实际运到天数超过规定的运到期限时,即为运到逾期。
三、问答题1.整车运输应符合哪些条件?整车运输应符合以下条件:1)货物的重量或体积我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主,标记载重量(简称为标重)大多为50吨、60吨及其以上,棚车的容积在100立方米以上。
第4章 铁路货物运输管理 《 物流运输管理:理论、实务、案例、实训》PPT课件
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起,即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效,从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时,应将领货凭证和货票丙联交托运人,货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成:
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间,它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天:按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1)铁路机车 ❖(2)铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位,铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物,其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输,除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外,均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用,按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
公司货物运输管理规定(5篇)
公司货物运输管理规定1目的与范围为了在油品在装卸、运输过程中做到贯彻“安全第一、预防为主”的方针,防止和杜绝各类事故隐患的发生,保证安全生产和人民生命财产的安全,制订本制度,本规定适应油品运输安全管理和监督。
2检查2.1出车前巡回检查。
2.1.1检查车辆各部件是否完好有效,半挂车查转盘固定螺丝、转盘锁销。
2.1.2检查随车灭火器、防火罩、静电带、危险品三角灯、危险品标志牌是否完好齐全。
2.1.3检查呼吸阀是否畅通,罐盖橡胶垫是否完好,油罐罐盖能否盖紧;罐体、阀门有无泄漏的现象。
2.2检查各类证件是否齐全有效。
2.2.1检查劳动保护用品穿戴是否齐全。
2.2.2冬季出车检查铁锹、防滑链等防滑工具是否携带齐全。
3车辆行驶3.1车辆进、出车场做到一挡进、二挡出,严禁相互超越或抢道。
3.2严守交通法规和安全操作规程,特别是遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,超车时,做到前车不让不超,视线不清不超,道路及车前有障碍物不超;会车时礼让三先:先慢、先让、先停:行车中与前车保持规定距离,防止前车突然紧急制动;转弯时,应减速、鸣号、靠右行。
3.3行车中严禁吸烟,若吸烟请将车辆停放到道路右侧临时停车场(点),不得随意在道路上停放车辆,影响过往车辆正常通行,吸烟时要远离车辆,到下风处吸烟。
3、4坡道行驶严禁空挡滑行,更不准发动机熄火滑行。
3.5雨雪滑路行驶。
不准使用紧急制动和猛松油门,急打方向,必要时及时安装防滑链条。
3.6凡标有黄实线的路段严禁超车或掉头、转弯。
3.7牵引车、拖挂联接部位不牢固、安全防护装置不全、机件有故障的挂车严禁行车。
3.8夏季原油运输,合理安排运行时间,避开高温时段,防止因高温蒸发成品油溢罐。
4装油4.1执行中石化盐城石油分公司油库、加油站相关安全管理规定4.1.1进油库前,车辆按顺序靠道路右侧排队停放或者按油库、加油站的要求排队停车,自检随车灭火器、防火罩、静电带是否完好有效;并将阻火罩拔到正确的位置。
中华人民共和国道路运输条例(2019年修订)
中华人民共和国道路运输条例(2019年修订)文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2019.03.02•【文号】中华人民共和国国务院令第709号•【施行日期】2019.03.02•【效力等级】行政法规•【时效性】已被修改•【主题分类】道路交通管理正文中华人民共和国道路运输条例(2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修订根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订)第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,制定本条例。
第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。
第四条道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输,并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率,满足广大农民的生活和生产需要。
第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。
任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第二章道路运输经营第一节客运第八条申请从事客运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;(三)有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。
《物流运输管理实务》课件 第四章 水路运输
3.确定计费标准
运价表中计算运费的标准主要有: (1)按货物的毛重计算运费,称之为重量吨,用“W” 表示。 (2)按货物的容积或体积计收运费,称之为体积吨, 用“M”表示。 (3)按货物重量或体积二者择大计收运费,用“W/M” 表示。 (4)有些价值高的货物,按货物FOB价格收取一定百 分比作为费用,称为从价运费,用“A.V.”表示。 (5)以件为单位计收运费的货物,按每箱、每捆或每 件等特定的运费额计收。 (6)由承托双方临时议定的价格收费,称为议价运费。
(四)特殊货物海运运费的计算
一些特殊货物如成组货物、家具、行李及服装等在使 用集装箱进行装运时,在运费的计算上有一些特别的规定。
【案例4-1】水路运输运费计算范例1
上海某公司向日本出口鸡肉23t,共需装1200箱,每箱 毛重20kg,每箱体积为20cm×20cm×25cm。该货物对 应的上海到神户航线的运价为100美元/计费吨,计费标 准为W/M,另加收燃油附加费10美元/计费吨、港口附 加费12美元/计费吨,请问如何计算这批货物的运费?
的运费为: 运费
=2928美元
【案例4-2】水路运输运费计算范例2
金领制衣公司计划从我国的大连港运往南美智利一批衬 衫,计收运费标准W/M共300箱,每箱30kg,每箱的体 积长59cm,宽34cm,高18cm,基本运费率为每吨40 美元,特殊燃油附加费为5%,港口拥挤附加费为5%,请 计算这批货物的运费。
二、选择合适的营运方式
(一)班轮运输
班轮运输也叫定期船运输,是指船运公司按事先制定 的船期表在特定航线的各个既定港口之间航行,从而为非 特定的众多货主提供货物运输服务,并按运价本或协议运 价的规定计收运费的一种营运方式。
班轮运输的基本特点是“四固定”,即固定航线、固 定港口、固定船期和相对固定的费率。
铁路运输安全管理(第四章)
《铁路运输安全管理》
第三节货运事故处理
(五)变质事故 1.货物质量、包装、装载方法不符合要求时,如属铁路 责任由发站负责。 2.发站违反车辆使用限制,未按规定加冰盐或未在运单 上注明加冰要求,未通知加冰站以及货物装载不当,如属铁 路责任时,由发站负责。 3.机械冷藏车违反易腐货物控温规定,造成货物变质, 由该机械冷藏车所属段负责。
《铁路运输安全管理》
第一节铁路货物运输安全管理特点及意义
当前影响铁路货运安全的因素主要有以下几个方面: 1.国民经济始终保持快速增长,对铁路运输的需求持续 大幅度增加,铁路运输始终处于“瓶颈”状态,不断加大的 运输负荷和运输强度,大大增加了保安全的难度。 2.我国正处在工业化快速发展时期,危险品的生产量和 运输量急剧增长。铁路一直是危险品的运输“大户”,这给 铁路运输安全带来的压力是巨大的。 3.我国城乡居民生活水平不断提高,人员往来和物资交 流快速增长,机动车数量大幅度增加,靠近铁路行驶和穿越 铁路道口的机动车数量急剧增长,对行车安全构成极大威胁。 4.我国是一个自然灾害频发的国家,这也加大了安全生 产的难度。
《铁路运输安全管理》
第四章
铁路货运安全管理
第一节铁路货物运输安全管理特点及意义
一、铁路货物运输安全管理的特点
(一)安全问题的普遍性 1.安全的系统性 2.安全的相对性 3.安全的依附性 4.安全的间接效益性 5.安全的长期性 6.安全的艰巨性
(二)铁路货物运输安全工作的特殊性 1.铁路是一架联动机,安全工作影响面广 2.铁路运输生产过程复杂,安全工作贯彻始终 3.铁路运输不间断进行,安全生产受外界影响大 4.铁路点多、线长,安全工作受社会环境影响大
《铁路运输安全管理》
第三节货运事故处理
货物运输管理规定(5篇)
货物运输管理规定第一章总则第一条为了加强普货运输管理,规范操作程序,保障运输安全,依据国家有关法律、法规和《汽车运输规则》(部颁99),特制定本规定。
第二条凡公司内参与普货运输的所有人员及车辆,均应遵守本规定。
第二章业务受理第三条根椐托运人的承运要求,由受托人员在托运单上正确填写货物品名、规格、件重、件数、包装、联系方式、收发货人详细地址、起卸地、托运起运时间及运输过程中的注意事项。
第四条依照托运人提供的有关资料,予以查对核实,必要时对货物装、卸起点和运输线路进行袜实地勘察,制定相应的作业措施与方案,在双方共同确认运费、费用结算方式、特约事项、违约责任等运输合同中所包含的内容后,实施运输前的调度工作。
第五条对大批量、大宗的运输业务,进行商务洽谈,了解货物规格、重量、件数、核算报价及顾客要求,经协商一致,签订运输合同。
第三章运输、装、卸准备第六条所安排的车辆必须是通过国家检测的技术状况良好、车容整洁、手续和证件齐备,行车装备及配套工具齐全的车辆。
第七条提供与货物类别、数量及安排承运车辆等相适应的装卸能力。
包括:装卸机械、起重工或人工装卸工员及专用工具。
第四章装、卸作业第八条装、卸作业前,应付托运单、提货单及其它有关证明,查单、货是否相符,包装是否完好无损,对发货单与货数量不符、包装破损、货物受损等应与客户联系,如实签注,作好记录或托运人到现场监交,并及时报告调度部门,经许可后方可作业。
第九条装、卸作业时,应根椐客户的要求,货物的特点及装、卸地的环境重要任务,严格按货物品质及标识要求作业,做到受载平衡、下重上累、宽高不超、轻拿轻放、不丢不甩、堆码整齐、盖扎严密、不渗不露,保证货物完好无损。
第十条由客户自行装、卸作业的,应指派专人配合客户监装、监卸。
对于装、卸作业方式有可能对车辆造成损坏的,应及时提出更改装、卸作业方式的要求或建议,并应及时报告调度部门,经许可后方可作业。
第五章运行过程第十一条运行时,必须严格遵守交通法规的操作规程,正确选择道路、时间、车速;行驶中,做到先让、先慢、先停;根椐货物的装载情况及运行概要求,在遇修路、通过桥梁、涵洞等应按双方约定的要求,先察看后再通行,确保人、货、车安全。
公司货物运输管理规定(4篇)
公司货物运输管理规定第一章总则第一条根据公司的业务发展需要,为保障货物运输的安全、高效和准时完成,制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有货物运输活动。
第三条公司货物运输管理的基本原则是安全第一、高效运营、规范操作、优质服务。
第四条公司要建立和完善货物运输管理制度,明确责任、目标、规范和流程,制定合理的运输计划,并采取措施保障运输的安全和准时。
第五条公司要加强运输车辆和设备的维护保养,保证运输工具的良好状态,提高运输效率。
第二章货物装载与装卸第六条公司要严格按照货物的特点和运输要求,选择合适的运输工具和设备,确保货物的安全和完好。
第七条装卸人员应经过培训合格,并按照规范操作,提高效率,防止货物损坏和人员伤害的发生。
第八条装卸作业现场必须保持整洁,设备和工具应处于良好状态,确保装卸作业的顺利进行。
第九条公司要加强装卸过程的监督和管理,提高工作效率,减少货物损耗和误配的情况。
第十条货物装载时要根据货物的性质和重量合理配置,并采取固定措施,防止货物在运输过程中发生滑动或破损。
第三章运输计划与调度第十一条公司要制定合理的运输计划,并按照计划进行货物调度,确保运输的准时和高效。
第十二条公司要合理配置运输车辆和设备,确保运输的顺畅和安全。
第十三条运输计划要充分考虑货物的特点、运输距离和时间,合理安排装卸、中转和交通路线。
第十四条运输调度要根据实时情况进行调整,及时解决运输过程中的问题,确保货物的安全和准时到达目的地。
第十五条运输车辆必须按照规定的路线和速度行驶,遵守交通规则,确保货物的安全和运输效率。
第十六条运输司机必须持有有效驾驶证,具备一定的驾驶技能,并接受定期培训和考核。
第四章货物运输安全管理第十七条公司要建立货物运输安全管理制度,明确责任和要求,全面加强货物运输的安全工作。
第十八条对于易燃、易爆、有毒有害、腐蚀性等危险货物,应按照相关法律法规和标准进行专门管理和运输。
第十九条运输途中如发生道路交通事故或其他突发事件,运输司机应及时向公司报告并采取适当措施,保护货物和人员的安全。
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2015/11/16
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4、组织多班运输应做好的几项工作:
①交接班地点要选好; ②驾驶员的休息和学习要安排好;
③车辆的维修要安排好;
④日班与夜班运哪些货要安排好; ⑤装卸现场要安排好。
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4.2.3 整车货物运输车辆的选择
• (一)概述 牵引车、汽车 和挂车3类。
半挂车
全挂车
4.2 整车运输组织
• 4.2.1 整车货物运输的基本概念 托运人一次托运的货物在3吨(含3吨) 以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形 状需要一辆3吨以上车辆执行公路货物运输 的,均为整车货物运输。
4.2.2 整车货物运输的组织方式
(一)多班运输(人休车不休) 多班运输,指一天(24小时)内车辆工作超 过一个工作班以上的货运形式。
运输规划与管理
华东交通大学
第二篇 应用篇
第4章 运输组织管理
华东交通大学
第四章 运输组织管理
学习目的
通过本章的学习,应掌握运输 组织与规划基本要求,了解整 车运输组织、零担货物运输组 织、特种货物运输组织。
学习要点
运输组织管理的基本内容 整车货物运输 零担货物运输 特种货物综合运输
2015/11/16
28
4、甩挂运输组织
1)适用条件: 装卸比较费时的固定性大宗货源。 2)组织要点: 1)货源单位、装卸单位要配合; 2)装卸场地要宽阔、有照明设备; 3)做好车辆维护,确保安全措施; 4)绘制甩挂运行图,加强现场调度工作。
一(汽)车三(全)挂甩挂运行图
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4.3.1 零担货物运输概述 下列货物不得按零担货物托运: • (1)需要冷藏加温运输的货物; • (2)规定限按整车办理的货物; • (3)易于污染其他货物的污秽品; • (4)蜜蜂; • (5)不易计算件数的货物; • (6)未装入容器的活动物; • (7)一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长 度超过9米的货物。
4.1 运输组织与规划
• 4.1.1 物流系统规划与运输组织 • 4.1.2 运输组织与规划的基本要求
4.1.2 运输组织与规划的基本要求 • • • • • • (一)成本要求 (二)时间要求 (三)运输效率要求 (四)运输能力要求 (五)运输质量要求 (六)运输服务系统要求
•
4.1.3 运输组织与规划的内容
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甩挂运输 1、涵义
——是指汽车列车按照预定的计划,在各 装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后,继 续运行的一种组织方式。
2015/运输
A
B
• 循环甩挂作业
F
E
• 驮背运输
J I
2015/11/16
C G H
D
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3、甩挂运输与定挂运输的效率比较(一)
华东交通大学
第四章 运输组织管理
• • • • 4.1 运输组织与规划 4.2 整车运输组织 4.3 零担货物运输组织 4.4 特种货物运输组织
华东交通大学
4.1 运输组织与规划
• 运输组织是指利用线路、运输工具等技术设 备将货物从供应地经装载后运送到需求地并卸货 的运行过程,即某一具体运输任务的完成。 • 运输组织的目的:研究如何使用各种运输方 式和各个运输环节有效地配合和协调起来,通过 运输生产的进行,推动交通体系的灵活运转。 • 运输组织的功能:通过对运输过程各生产环 节和各项作业工序客观规律性的研究和分析,制 定相应的技术组织措施,将各种运输方式有效组 织起来,获得最佳经济效益、社会效益和环境效 益。
(一)运输组织与规划的主要内容 • 1、制定物流运输生产计划 • 2、运输业务组织与运输工具运送组织 • 3、运输调度管理 (二)运输组织与规划的分类 • 1、按地域范围; • 2、按货物特征; • 3、按装卸条件; • 5、按货物名称; • 6、按再生产过程与市场管理; • 7、按经营性; • 8、按运距、方向; • 9、按运输工具; • 10、按照运输工具
第 一 天
第 二 天
(a) 15:00 交 15:30 23:30 起 6:00 到 接 甲行驶路段 乙行驶路段 点 达 站 23:30 14:30 站 14:00 6:00 站 (b)
第 一 天
第 二 天
14
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4)一车三人、日夜双班、分段交接
每车配备三名驾驶员,分日夜两班行驶,驾驶员在中途定 点进行交接,中途交接站可设在离终点站较近(约为全程的1/3 左右),并在一个车班时间内能往返一次的地点,在起点站配备 的两名驾驶员,采用日班制。适用条件:在保养力量很强,驾 驶员充足,或为完成短期突击性运输任务时。 优点:车辆时间利用充分,运输效率较高,能做到定车, 定人运行;驾驶员的工作时间比较均衡; 缺点:车辆几乎全日行驶,如不能做到快速保养,则遇保 养时须另派机动车顶替。 第 第 甲行驶路段 12:30 15:30 交 一 6:00 12:00 一 起 到 17:30 天 3:00 21:00 接 20:30 天 达 第 点 12:30 15:30 站 第 6:00 12:00 二 站 二 站 3:00 21:00 20:30 17:30 天 天 乙行驶路段 丙行驶路段
汽车列车化(定挂运输)三种形式:
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21
2、定挂运输的优、缺点
优点: 1、单车生产能力增加 2、司机劳动生产率提高 3、单位运输成本降低 缺点: 1、车速降低 2、安全性能下降 3、驾驶操作困难
3、定挂运输的组织工作
1、采用机械化装卸,压缩车辆停歇时间。
2、足够的停车、调车场地 3、行车路线状况良好
12
站
5:30
乙
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2)一车三人,两工一休 每车配备三名驾驶员,每个驾驶员工作两天、休息一天(下 表)。轮流担任日夜班,并按规定地点,定时进行交接班。这种 组织形式适宜于一个车班内能完成一个或几个运次的短途运输 线路上。 优点:能做到定车、定人,车辆出车时间较长,运输效率较 高。 缺点:每车班驾驶员一次工作时间较长,容易出现疲劳;安 排车辆和保修时间比较易紧张;需要配备驾驶员数量也较多。
运输效率。
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甩挂运输与定挂运输的效率比较(二)
(1)一车三半挂甩挂运输方式的运输效率
运输距离 2 20 2 6 运输重量 摘挂时间 = 8 = 6.67 (吨/小时) 行驶速度 60 40
(2)一车三全挂甩挂运输方式的运输效率
运输效率的公式:
运输距离 行驶时间 行驶速度
装卸作业时间 运输重量 装卸时间定额
运输时间 行驶时间 装卸作业时间 摘挂时间
运输吨位 运输效率 运输时间
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25
例:
以在往复式行驶线路上运送散装货物为例,如单程运距
20km,技术速度40km/h,装车作业时间定额6min/t,卸车作 业时间定额4.5min/t,摘挂作业6分/次,载货主车、全挂 车、半挂车的装载量分别为4、4、8t,试比较三种拖挂方式的
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5)两车三人,日夜双班,分段交换 每两辆车备配三名驾驶员,分段驾驶。其中两人各负责 一辆车,固定在起点站与交接站之间行驶,另一人每天交换 两辆车,驾驶员在固定站定时交接。交接站设在离起点站或 到达站较近处。 此形式适用于两天可以往返一次的行驶线路 上,仅宜在运输能力比较紧张时采用。 优点:能做到定人、定车运行,可减少驾驶员配备;车辆 时间利用较好;车辆保养时间充分。 缺点:驾驶员工作时间较长,休息不好;运行组织工作要 求严格,行车时间要求正点。 第 第 甲 15:00 交 15:30 20:30 到 一 丙 一 起 6:00 乙 6:00 20:30 11:30 天 天 11:00 丙 点 接 达 第 第 甲 20:30 11:30 11:00 6:00 丙 二 二 站 6:00 乙 15:00 站 丙 站 20:30 15:30 天 天
增加车辆工作时间
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10
2、组织多班运输必备的条件
1、有固定的、大宗的货源,有夜间作业条件; 2、有适合运输线路和现场条件; 3、各部门能良好配合; 4、保修力量能适应多班运输的快速保修需要; 5、装卸力量足够。
2015/11/16
11
3、多班运输组织形式
1)一车两人,日夜双班 每车固定配备两名驾驶员,每隔一定的时期(如每周或每旬), 夜班驾驶员互换一次。 优点:能做到定人、定年,能保证车辆有充裕的保修时间; 驾驶员工作、学习和休息时间能得到正常安排;行车时间安排也 比较简单,伸缩性较大,易于得到物资单位及有关部门的配合。 缺点:车辆时间利用还不够充分,驾驶员不能完全当面交接。 起 点 7:30 17:30 19:30 甲 11:30 到 13:30 达 23:30 1:30 站
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4.2.3 整车货物运输车辆的选择
• 1、全挂汽车列车 由汽车或牵引车和全挂车组成的汽车列车 称为全挂汽车列车。 • 2、半挂汽车列车 由牵引车和半挂车组成的汽车列车。 • 3、双挂汽车列车 由牵引车和两辆挂车组成的汽车列车。 • 4、长货汽车列车 专门用于运输长件货物如型钢、电缆柱、 木材等的汽车列车。
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13
3)一车两人、日夜双班、分段交班 每车配备两名驾驶员,分段驾驶,定点(中间站)交接。每隔 一定时期驾驶员对换行驶路段,确保劳逸均匀。此形式一般适宜 于运距比较长,车辆在一昼夜内可以达到或往返的运输线路上。 优点:基本与第一种形式相同,但能保证驾驶员当面交接。
16:30 到 12:00 交 12:30 起 8:00 乙行驶路段 甲行驶路段 接 达 点 23:00 站 22:30 18:30 站 站 3:00