第4章:运输管理
《运输管理》第四章题库
《运输管理》第四章题库1、实践中零担货物验收入库应注意()未办理托运手续的货物可以进入仓库。
(正确答案)认真核对运单、货物,坚持照单验收入库。
货物不须按流向堆码在指定的货位上。
一批货物堆放两处,便于出库,尽量减少通道宽度,节省空间多存储货物。
2、以下不属于装车作业流程的是()备货交代装车任务监装开票收费(正确答案)3、()是指在起运站将各个发货人托运的同一到站,且性质适宜配载的零担货物,同车装运后直接送达目的地的一种货运班车。
中转式零担班车直达式零担班车(正确答案)沿途式零担班车不定期零担货运车4、在采取双班制运行组织方式时,相距600公里上下的两地,()可以当天到达。
定期零担货运车普通零担货运班车不定期零担货运车快件零担货运班车(正确答案)5、()中转作业法,是当几辆零担车同时到站进行中转作业时,将车内部分中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。
坐车法过车法(正确答案)落地法落车法6、零担运输是指同一托运人一次托运货物的计费重量不足()(不足一整车)的运输。
1吨5吨3吨(正确答案)10吨7、零担货物运输一般都使用()货车。
平板厢式(正确答案)栏板特种8、()零担货运受理方法具有便于将分散的零担货物合理集中,尽量组织直达零担车;有利于车站作业的均衡性和合理使用各种货运设备,为日常零担承运、仓库管理、计划配装、组织装车、劳力安排等创造有利的条件;便于货主安排产品生产和物资调运计划,提前做好货物托运的准备工作的优点。
预先审批制随时受理制日历承运制(正确答案)上门受理制9、零担货物运输作业流程除了()。
受理托运配载装车验道(正确答案)开票收费10、货物重量是正确装载,凭以核算运费和发生事故后正确处理赔偿费用的重要依据,计费重量可分为()。
实际重量和标定重量不折算重量和折算重量(正确答案)实际重量和折算重量不折算重量和标定重量11、货物的实际重量是根据货物过磅后(包括包装在内)的()毛重来确定的。
A标定重量B折算重量C毛重(正确答案)D实际重量12、()是职对贵重物品实行保价运输,制定收费标准按货物价值的百分比核收。
物流与供应链管理第四章 运输管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中,经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节,容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2.运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同,但一般可以概括为下图所示。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点:
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
5
1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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First Policy
二、运输的功能与作用 3.运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长,单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短,其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括:航空港、飞行器和航空设施。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点:
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响,能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点:
运输管理例题
深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440,000元,公司的营业税为3%,预计2006年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:1)货运部1月份的保本运输量2)如果货运部1月份实际完成的运输量与计划数相同,计算1月份财务结算数字(利润)。
3)设货运部2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变,计算货运部需要完成多少运输量才可以达到当月利润44000元的目标。
答案:1)当利润为0时,求保本运输量:保本运输量*[单位运价*(1-税率)--单位变动成本]===固定成本所以,保本运输量==固定成本/[单位运价*(1-税率)--单位变动成本]==440000/[200*(1-0.03)--150]==10,000千吨千米2)1月份利润==[单位运价*(1-税率)--单位变动成本]*货物周转量—固定成本==[200*(1-0.03)--150]*8000-440000==-88000元, 即1月份亏损88000元3)2月份要实现利润44000元,求目标运输量:目标运输量==(目标利润+固定成本)/ [单位运价*(1-税率)--单位变动成本] ==(44000+440000)/ [200*(1-0.03)--150]==484000/(194-150)==11000千吨千米例2: 用图上作业法规划运输路线规则:1.端点靠临站2.避免对流3.路线最短有某物资7吨,由发点A1,A2,A3发出,发出量分别为3吨,3吨,1吨,运往收点B1,B2,B3,B4,收量分别为2吨,3吨,1吨,1吨,收发量平衡,交通图如下图所示,问应如何调运,才能使吨.公里(t.km)最小?1.求初始方案。
2.检验。
检查A1B1B2A3B4圈,外流长5+4+3=12(km),大于圈长23 km的一半,因此需要调整;再检查B2A2B3A3圈,外流长3 km,内流长2 km ,均小于圈长的一半,因此不需要调整。
第四章 整车运输管理 《物流运输管理》PPT课件
01
(1)流通领域的货物装卸服务面向全 社会,因而货物装卸作业的地点是 经常变换的,货物装卸的设备、设 施分布很分散,使得货物装卸的经 营组织与管理具有一定的难度。
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(3)由于货流的波动性和不 均衡性,使得流通领域的装 卸作业常常表现出波动性、 间歇性和突击性,因此保持 装卸作业的均衡性往往很困 难。
三、装卸作业组织工作
2.装卸作业的基本要求
(1)减少不必要的装卸环节。 (2)提高装卸作业的连续性。 (3)相对集中装卸地点。 (4)力求装卸设备、设施、工艺等标准化。 (5)提高货物集装化或散装化作业水平。 (6)做好装卸现场的组织工作。
三、装卸作业组织工作
3.装卸组织工作
(1)制订科学合理的装卸工艺方案。 (2)加强装卸作业调度指挥工作。 (3)加强物流信息化建设。 (4)加强和改善装卸劳动管理。 (5)提高装卸机械化水平。 (6)应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。
二、装卸作业的基本方法
(3)货车装卸的一般条件。
①零担货物装卸,较多地使用人力、手推车、台车和输送机等作业 工具,可使用笼式托盘、箱式托盘,以提高货车装卸、分拣及配货 等作业的效率。
②整车货物装卸,较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。 ③专用货车装卸,往往需用适合不同货物的固定设施和装卸设备,
从行车路单所起的作用和使用程序分析,它的管理工作应采用“分工协作” 的方法,即由企业的计划统计部门、业务调度部门、物资供应部门与车队、 车站领导共同负责,管好行车路单。其使用程序为:计划统计部门负责行车 路单的印制、发放,对路单所包含的内容进行设计和规定填写要求;将印制 好的行车路单(固定车号使用的或不固定车号使用的)发给各车队统计人员, 按车号定量分发给同号单车;行车路单由车队调度员签发,车辆完成任务回 队后,由车队调度员审核,经审核无误的行程路单,才能交车队统计员复核、 统计,记入统计台账,计算运输工作量及运行消耗和各项经济技术指标。
企业物流管理04-现代企业运输管理.ppt
水路运输 水路运输的特点
– – – – – – – 载重量大 成本低 投资省 灵活性小 连续性差 受自然条件的限制与影响大 对综合运输的依赖性较大,须与铁路、公路和管道等运 输方式配合; – 是国际贸易的主要方式
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企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
水路运输货运程序
-10-
企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
铁路货物运输类型
– 整车运输。 – 零担运输。 – 集装箱运输。
铁路货物运输基本作业
– 货物的发送作业。 – 货物的途中作业:主要包括正常作业与非正常作用两种。 – 货物的到达作业。
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企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
运输市场的宏观管理(政府主管部门对运输行业的管理) 运输管理 运输业务的微观管理(企业对物品运输过程的管理)
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企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
其中,运输业务的微观管理包括:
发送管理:关系到物品运输的及时性和安全性。 运输安全管理 接运管理:关系到整个运输所需时间的长短,涉 及物品质量,还涉及物品能否及时入库和使用或 出售等问题。 中转管理 :它既要及时接运前一程运输的物品, 又要通过二程运输,及时发送该物品。
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企业物流管理
BUSINESS LOGISTICS MANAGEMENT
运输的原理 指导运输管理和运营的运输基本原理主要包括:
运输的原理
规 模 经 济 原 理
距 离 经 济 原 理
速 度 原 理
直 达 原 理
第4章 运输及运输优化模型
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1
2
3.准确 准确,就是在货物运输过程中,切实防止 各种差错事故,做到不错不乱,准确无误 地完成运输任务 4.安全 安全,就是货物在运输过程中,不发生霉 烂、残损、丢失、燃烧、爆炸等事故,保 证货物安全地运达目的地。
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1
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2.3 运输方式及其选择
铁路运输 水路运输 公路运输 航空运输 管道运输 联合运输
1
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2.4 运输服务的提供者
(一)公路运输服务的提供者 1.公路承运人种类 (1)根据客户类型:分为普通承运人、合同
承运人 (2)根据业务形式:分为整车运输承运人、 零担运输承运人。 整车运输承运业务进入成本较低,而零担运 输承运业务进入成本高,因为零担货运业需 要一个广泛的场站网络来整合和分散货物配 10/23 30 送。
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4.大陆桥运输
大陆桥运输是指使用铁路或公路系统作为桥
梁,把大陆两端的海洋运输连接起来的多式 联运方式。目前世界上主要的大陆桥有: (1)西伯利亚大陆桥; (2)远东至北美东岸和墨西哥湾大陆桥; (3)北美西海岸至欧洲大陆桥; (4)新亚欧大陆桥;以中国东部的连云港为起 点,以荷兰的鹿特丹港为终点的一条大陆桥。 10/23 它具有提前结汇、手续简便、节约费用、安 29
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管道运输
优点 缺点
连续性强 损耗小 运输安全 建设投资省、占
管道运输是一个单向
地面积少等
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的封闭输送系统,灵 活性很差 另外,为了进行连续 输送,需要在各中间 站建立储存库和加压 站,以促进管道运输 23 的畅通。
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物流运输与配送管理-4章铁路货物运输管理
把铁路运输的危险货物共分为9类21项。
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4.3 铁路特种货物运输技术
• 3.危险货物安全运输措施。
•
为了能够保证危险货物的铁路运输
中的安全,铁路部门制定了《铁路危险货
物运输管理规则》,其中就如何防止危险
货物在运输过程中造成人身伤亡和财产毁
损,要求承运人和托运人均必须遵循的条
例。
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4.3 铁路特种货物运输技术
• 4.3.2铁路鲜活货物运输技术
• 1.概念——在铁路运输过程中,需要采
取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊
措施.以防止腐烂变质或病残死亡的货物
。分为易腐货物和活动物两大类。
• 2.易腐货物运输设备
• (1)冷藏车——冰盐冷藏车、机械冷藏
车及冷
板冷藏车
• (2)加冰所——专为加冰冷藏车服务的
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4.3 铁路特种货物运输技术
• d 货物重心的投影,一般应位于车地板 纵、横中心线的交叉点上,特殊情况下必 须位移时,横向位移不得超过100mm,超 过时要采取配重措施;
• e 纵向位移时,每个车辆转向架所承受 的货物重量一般不得超过货车容许载重量 的二分之一,且两转向架承受重量之差不 得大于 10t;
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4.2 铁路货物运输管理
• 2.货运合同的类型 • (3)日常的整车货物、零担、集装箱货物则以
“铁路货物运单”作为合同文件,其格式如表 4.5所示。 • (4)铁路货场代表铁路企业与托运人签订运输 服务合同,增加延伸服务内容,可使用“铁路 货物运输服务订单”,如表4.6所示,并与“铁 路货物运单”共同使用作为合同文件。
• (2)特殊整车运输
道路运输行政管理学4
3.
专业知识素质
一般来说,运政管理人员的知识结构应该专、博结合,以专为 主。“专”是指运政管理人员应该具有道路运输专业方面的知 识,包括道路客运、货运、相关业务等方面的知识;“博”是 指不仅要掌握具体的业务,还包括广泛了解各种知识,如自然 知识、社会知识、哲学、行政学、法律、经济学、心理学、公 共关系学等。 一个优秀的运政管理人员要不断加强学习,主动接受新知 识、新理念、新技术,以适应时代发展的需要。
(二)运政管理人员的义务
1. 执行职务的义务
国家职务关系基于行政职务而产生,职务关系只有当运政管理人员执 行职务时才能存在。作为运政管理人员,既然接受国家委托,就必须 忠诚履行所承担的运政管理职务,完成因职务委托所包含的任务。
2. 服从命令的义务
运政管理人员执行国家职务,必须严格服从上级行政机关和上级主管 机关的指挥和领导。执行公务以层级制为原则,这是国家行政保持统 一性所必需的。因此,对上级的命令,运政管理人员有服从的义务 3. 严守秘密的义务 按照《中华人民共和国保守国家秘密法》规定,全国政府公务人员及 公民应当严格遵守各项保密法规和制度。为了履行职务,运政管理人 员有权了解并利用属于国家机密和工作机密的材料。同时,运政管理 人员也应负有保守这些秘密的义务,不得有失密或泄密的行为。。
第二节道路运输行政管理人员资格要求、 素质要求及道德规范
一、 道路运输行政管理人员的资格要求
交通部在1997年颁布实施的《道路运政管理工作规范》中规定, 道路运政管理人员必须具备如下条件:
(1)具有大专及以上学历;
(2)年龄一般不超过35周岁,但具有多年管理工作经验和相关 工作能力者,年龄可适当放宽;
运输管理
第一章运输概论1.运输的概念:运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位臵移动。
2.运输的特点。
(1)运输具有生产的本质属性;(2)运输服务的公共性;(3)运输产品是无形产品;(4)运输生产和运输消费同时进行;(5)运输产品具有非储存性;(6)运输产品的同一样。
3.现代运输手段四要素:(1)运输工具和装卸设备(2)运输动力(3)运输线路(4)通信设备4.运输的功能:货物位移和货物临时储存。
(1)货物位移。
由于货物在位移中要占用产品的在途资金,货物位移所需的距离和时间越长,需要由此付出的在途资金就越多,因此,尽量缩短货物运输时间是运输环节努力追求的目标之一。
(2)货物临时储存。
在仓库库容有限时,由于货物无处可卸,也常会发生利用运输工具临时储存货物的迫不得已的现象,毕竟运输工具单位容积的造价大大高于仓库。
5.运输的原理是:规模经济和距离经济。
(1)规模经济:规模经济的特点表现为随运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降。
(2)距离经济:距离经济是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
距离经济的基本原理类似于规模经济,运输距离越长,不仅使固定费用分摊给更多的公里,而且货物装卸所发生的有关费用也必须分摊至每单位距离的费用上,从而使得每公里支付的运输费用更低。
在确定运输方案时,应该重点考虑运用运输的两个基本原理,即在满足客户服务需求的前提下,追求运输的规模和距离最大化。
6、运输在物流中的作用:(1)物流系统功能要素的核心是运输;(2)实现物流合理化的关键是运输;(3)运输是“第三利润源泉”的主要源泉。
7、研究运输的意义(1)提高运输服务水准;(2)提高运输的现代化水平;(3)降低物流全过程的总费用(4)实现物流过程的一体化管理;(5)促进运输经营观念和组织方式等的变革。
一、运输的集约化1.运输集约化的概念“集约化运输”是现代运输的经营方式,“是以较多的资金、科技或劳动的投入,获取较多的产出,并获取较高的社会效益,经济效益和环境效益”的一种经营模式。
第4章 铁路货物运输管理 《 物流运输管理:理论、实务、案例、实训》PPT课件
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起,即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效,从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时,应将领货凭证和货票丙联交托运人,货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成:
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间,它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天:按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1)铁路机车 ❖(2)铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位,铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物,其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输,除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外,均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用,按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件,各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
中华人民共和国道路运输条例(2019年修订)
中华人民共和国道路运输条例(2019年修订)文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2019.03.02•【文号】中华人民共和国国务院令第709号•【施行日期】2019.03.02•【效力等级】行政法规•【时效性】已被修改•【主题分类】道路交通管理正文中华人民共和国道路运输条例(2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修订根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订)第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,制定本条例。
第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。
第四条道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输,并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率,满足广大农民的生活和生产需要。
第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。
任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第二章道路运输经营第一节客运第八条申请从事客运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;(三)有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。
物流管理细则范本(4篇)
物流管理细则范本第一章总则第一条为加强和规范物流管理工作,提高物流效率和服务质量,特制定本细则。
第二条本细则适用于我公司所有物流管理工作,包括但不限于仓库管理、运输管理、供应链管理等。
第三条物流管理工作应依法合规,尊重环境保护,并严格遵守相关法规、政策和规范。
第四条物流管理工作应以客户满意度为核心,不断提升服务品质和用户体验,实现客户与公司的互利共赢。
第五条物流管理工作应遵守合理、公平、公正的原则,充分保障员工权益和企业利益的平衡。
第六条物流管理工作应注重管理创新和技术应用,提高工作效率和运营效益。
第二章组织机构第七条设立物流管理部门,并明确职责和权限。
第八条物流管理部门由物流总监负责,下设若干物流主管,分工明确。
第九条物流总监负责物流管理部门的整体工作,包括但不限于物流策略制定、资源配置、流程优化、成本控制等。
第十条物流主管负责指导、监督和协调所辖区域的物流工作,包括但不限于仓库管理、运输管理、供应链管理等。
第十一条物流管理部门与其他部门之间应建立沟通机制,实现协同工作,提高工作效率和协调能力。
第三章仓库管理第十二条仓库管理应建立适当的仓库布局,合理利用仓储空间,提高仓储效率。
第十三条仓库应具备良好的环境、设施和设备,确保储存物品的安全、干净、整齐。
第十四条仓库应按照物品的特性和存储要求进行分类、分区和标识,便于查找和管理。
第十五条仓库管理应建立健全的入库、出库和库存管理制度,严格按照流程操作,确保数据的准确性和实时性。
第十六条仓库的货物质量管理应注重质检和验收工作,确保货物符合要求,减少不合格品和次品。
第十七条仓库应定期清点库存,盘点结果与系统数据进行核对,及时调整和纠正。
第四章运输管理第十八条运输管理应建立健全的运输计划和调度系统,合理安排运输任务,提高运输效率。
第十九条运输管理应选择合适的运输方式和运输工具,综合考虑成本、效率和安全因素。
第二十条运输管理应引入先进的GPS定位技术和运输跟踪系统,实现对运输过程的实时监控和管理。
道路货物运输及站场管理规定
道路货物运输及站场管理规定运输货物中也会出现各种各样的⽭盾和问题,对此,我们国家专门出台了《道路货物运输及站场管理规定》予以规范。
很多⼈对《道路货物运输及站场管理规定》的内容很好奇,接下来就随店铺⼩编⼀起来看看吧。
道路货物运输及站场管理规定交通运输部决定将《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部令2009年第3号)第六⼗⼀条修改为:“道路货物运输经营者违反本规定的,县级以上道路运输管理机构在作出⾏政处罚决定的过程中,可以按照⾏政处罚法的规定将其违法证据先⾏登记保存。
作出⾏政处罚决定后,道路货物运输经营者拒不履⾏的,作出⾏政处罚决定的道路运输管理机构可以将其拒不履⾏⾏政处罚决定的事实通知违法车辆车籍所在地道路运输管理机构,作为能否通过车辆年度审验和决定质量信誉考核结果的重要依据。
”本决定⾃公布之⽇施⾏。
《道路货物运输及站场管理规定》根据本决定作相应修正,重新公布。
道路货物运输及站场管理规定第⼀章总则第⼀条为规范道路货物运输和道路货物运输站(场)经营活动,维护道路货物运输市场秩序,保障道路货物运输安全,保护道路货物运输和道路货物运输站(场)有关各⽅当事⼈的合法权益,根据《中华⼈民共和国道路运输条例》及有关法律、⾏政法规的规定,制定本规定。
第⼆条从事道路货物运输经营和道路货物运输站(场)经营的,应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营,是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专⽤运输、道路⼤型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专⽤运输,是指使⽤集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专⽤车辆进⾏的货物运输。
本规定所称道路货物运输站(场)(以下简称“货运站”),是指以场地设施为依托,为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站(场)、零担货运站、集装箱中转站、物流中⼼等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营,诚实信⽤,公平竞争。
《物流运输管理实务》课件 第四章 水路运输
3.确定计费标准
运价表中计算运费的标准主要有: (1)按货物的毛重计算运费,称之为重量吨,用“W” 表示。 (2)按货物的容积或体积计收运费,称之为体积吨, 用“M”表示。 (3)按货物重量或体积二者择大计收运费,用“W/M” 表示。 (4)有些价值高的货物,按货物FOB价格收取一定百 分比作为费用,称为从价运费,用“A.V.”表示。 (5)以件为单位计收运费的货物,按每箱、每捆或每 件等特定的运费额计收。 (6)由承托双方临时议定的价格收费,称为议价运费。
(四)特殊货物海运运费的计算
一些特殊货物如成组货物、家具、行李及服装等在使 用集装箱进行装运时,在运费的计算上有一些特别的规定。
【案例4-1】水路运输运费计算范例1
上海某公司向日本出口鸡肉23t,共需装1200箱,每箱 毛重20kg,每箱体积为20cm×20cm×25cm。该货物对 应的上海到神户航线的运价为100美元/计费吨,计费标 准为W/M,另加收燃油附加费10美元/计费吨、港口附 加费12美元/计费吨,请问如何计算这批货物的运费?
的运费为: 运费
=2928美元
【案例4-2】水路运输运费计算范例2
金领制衣公司计划从我国的大连港运往南美智利一批衬 衫,计收运费标准W/M共300箱,每箱30kg,每箱的体 积长59cm,宽34cm,高18cm,基本运费率为每吨40 美元,特殊燃油附加费为5%,港口拥挤附加费为5%,请 计算这批货物的运费。
二、选择合适的营运方式
(一)班轮运输
班轮运输也叫定期船运输,是指船运公司按事先制定 的船期表在特定航线的各个既定港口之间航行,从而为非 特定的众多货主提供货物运输服务,并按运价本或协议运 价的规定计收运费的一种营运方式。
班轮运输的基本特点是“四固定”,即固定航线、固 定港口、固定船期和相对固定的费率。
物流运输管理制度文件
物流运输管理制度文件第一章总则第一条为规范物流运输管理,提高物流运输效率,保障货物运输安全和顺畅,制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有涉及物流运输活动的部门和人员。
第三条物流运输管理是指对货物运输过程中的安全、快捷、有效进行管理和监督的活动。
第四条物流运输管理应遵守国家相关法律法规,确保合法合规。
第五条物流运输管理应注重效率与安全并重,以客户需求为中心,不断提升服务质量。
第六条物流运输管理实行责任制,相关部门和人员应按照本制度的规定履行相应的责任,否则应承担相应的法律责任。
第二章物流运输组织结构第七条公司设立物流运输管理部门,负责制定、实施和监督物流运输管理工作。
第八条物流运输管理部门应设立合理的组织结构,明确各岗位职责,确保物流运输管理工作的顺利进行。
第九条物流运输管理部门应配备合适的人员,具备专业知识和技能,能够胜任各项物流运输管理工作。
第十条物流运输管理部门应定期对物流运输人员进行培训和考核,提升其专业水平和服务意识。
第十一条物流运输管理部门应建立健全内部管理制度,规范工作流程,确保物流运输活动的顺利进行。
第三章物流运输管理流程第十二条物流运输管理流程包括货物接收、装卸、运输和交付等环节。
第十三条货物接收环节应核对货物品名、数量、包装形式等信息,以确保货物信息准确无误。
第十四条装卸环节应严格按照操作规程进行,保障货物装卸安全和速度。
第十五条运输环节应选用合适的运输方式和工具,确保货物运输安全、快速到达目的地。
第十六条交付环节应及时将货物送达客户手中,并确认货物信息无误。
第十七条物流运输管理部门应定期对整个运输管理流程进行检查和评估,及时发现问题并加以解决。
第四章物流运输管理制度第十八条物流运输管理制度包括货物运输安全、保险、运输费用、运输工具维护等内容。
第十九条货物运输安全制度包括货物防护、运输路线选择、运输工具检查等内容,确保货物运输安全。
第二十条保险制度包括货物保险、责任保险等内容,确保货物在运输过程中得到保障。
物流师(运输及生产物流
第4章运输管理第1节运输管理业务流程,一、运输计划管理1.运输计划种类⑴按运输方式分类分为:公路运输计划、铁路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、集装箱运输计划、联合运输计划。
(2)按编制的时间分类按照编制的时间分类可以分为:年度运输计划、月度运输计划、旬度运输计划。
(3)按计划内容分类按照计划内容分类可以分为:运输量计划、运输收入计划、运输工具运用计划、运输成本计划。
根据我国现行的体制,运输计划是统一领导、分级管理的。
公路运输计划和沿海、长江干线以及联合运输计划、铁路运输计划、航空运输计划分别由交通部、铁道部、民航总局集中管理。
各航运局、港务局、铁路局根据上级下达的计划性指标,分别核定各托运单位当年、当月、当旬的车辆和船舶使用计划。
2.运输计划指导原则(1)货物运输计划要服从国家的物资调运布局(2)重点产业运输计划优先(3)强化货运需求预测(4)运输工具的运行线路计划方法1)公路运行路线必须以最短距离为计划方法公路运输可以实现门到门运输。
在汽车运输主要为整车无中转运输状态下,最短距离是简单易行的方式o2)铁路运行路线以最短停台时间为计划方法中间站越少,停台时间越短,铁路运行线路效益越高,散货海运的路线计划与铁路运行相同。
3)集装箱海运运行路线以最大中转周转量为计划方法由于集装箱班轮已成为海运主要运输方式。
集装箱班轮如同公共汽车,它在中转站卸下一批集装箱,同时装上若干集装箱。
它的吞吐量越大,它的计划性能越好。
为此海运路线应尽量通过国际中转港。
以增加集装箱的周转量。
航空货运路线计划与集装箱海运相同。
二、货运过程管理货运过程分为货物发运、货物跟踪、货物中转、货物接运4个环节。
1.货物发运(1)组织配货(2)托运(3)送货检验(4)组织装运2.货物跟踪3.货物中转4.货物到达接运(1)交接手续(2)仓位准备(3)卸货搬运(4)货物直拨运输.三、运输安全管理第二节运输商管理一、选择运输商的因素1.运输时间2.运费3.运输能力4。
《运输管理》章节试题及答案(大学期末复习资料).docx
第一章运输管理概述一、单选题1、下列那种类型的货运适用于公路运输?()AA、近距离、小批量的短途货运B、长距离、大批量的货运C、远距离、小批量的货运D、短距离、大批量的货运2、道路货物运输业存在的问题是()BA、从业人员普遍素质较高B、省、市、县际间地方封锁、割据C、运输市场集中度高D、一体化、专业化、高效率服务的专业性物流企业多3、载至2008年底,我国公路总里程达()万公里。
AA、346B、34.6C、3460D、1464、重载挂车是大载重量的挂车,其最大载重量可达到()吨。
DA、20~30B、50~100C 、 100~200D、 200-3005、()是起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散,运输业务的办理,运输工具的保养和维修。
BA、运输方式B、运输节点C、运输通道D、停车场6、全国共有()条主要干线公路被划定为国道。
AA、70B、12C、80D、757、货物每立方米体积重量不足()千克的,为轻泡货物。
CA、3.33B、33.3C、333D、333.38、目前我国正在大力发展集装箱运输车、厢式运输车、()运输车,以便更好地满足客户对物流服务的需求。
CA、载重B、专用C、多轴载重D、特种9、物流公司对新运输业务进行定位及目标客户群的选择由()部门进行。
AA、市场开发部B、项目策划部C、资源采购部D、运输协调部10、在资产管理方面,物流公司享有分支机构的()o DA、使用权B、处置权C、经营权D、所有权11、()是成组化运输的前提条件,也是包装的趋势。
BA、大型包装B、集装单元化C、集装技术D、集装箱12、现代物流运输系统必须向客户提供物品所处状态的()信息,包括提供货物的位置与处理状态。
DA、运输路线B、货物跟踪C、车辆运作D、实时13、()既可自成体系组织运输,又可连接其他运输方式集散货物。
AA、道路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输14、轻泡货物的体积按货物(有包装的按货物包装)()部位尺寸计算。
铁路运输安全管理(第四章)
《铁路运输安全管理》
第三节货运事故处理
(五)变质事故 1.货物质量、包装、装载方法不符合要求时,如属铁路 责任由发站负责。 2.发站违反车辆使用限制,未按规定加冰盐或未在运单 上注明加冰要求,未通知加冰站以及货物装载不当,如属铁 路责任时,由发站负责。 3.机械冷藏车违反易腐货物控温规定,造成货物变质, 由该机械冷藏车所属段负责。
《铁路运输安全管理》
第一节铁路货物运输安全管理特点及意义
当前影响铁路货运安全的因素主要有以下几个方面: 1.国民经济始终保持快速增长,对铁路运输的需求持续 大幅度增加,铁路运输始终处于“瓶颈”状态,不断加大的 运输负荷和运输强度,大大增加了保安全的难度。 2.我国正处在工业化快速发展时期,危险品的生产量和 运输量急剧增长。铁路一直是危险品的运输“大户”,这给 铁路运输安全带来的压力是巨大的。 3.我国城乡居民生活水平不断提高,人员往来和物资交 流快速增长,机动车数量大幅度增加,靠近铁路行驶和穿越 铁路道口的机动车数量急剧增长,对行车安全构成极大威胁。 4.我国是一个自然灾害频发的国家,这也加大了安全生 产的难度。
《铁路运输安全管理》
第四章
铁路货运安全管理
第一节铁路货物运输安全管理特点及意义
一、铁路货物运输安全管理的特点
(一)安全问题的普遍性 1.安全的系统性 2.安全的相对性 3.安全的依附性 4.安全的间接效益性 5.安全的长期性 6.安全的艰巨性
(二)铁路货物运输安全工作的特殊性 1.铁路是一架联动机,安全工作影响面广 2.铁路运输生产过程复杂,安全工作贯彻始终 3.铁路运输不间断进行,安全生产受外界影响大 4.铁路点多、线长,安全工作受社会环境影响大
《铁路运输安全管理》
第三节货运事故处理
公司货物运输管理规定(4篇)
公司货物运输管理规定第一章总则第一条根据公司的业务发展需要,为保障货物运输的安全、高效和准时完成,制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有货物运输活动。
第三条公司货物运输管理的基本原则是安全第一、高效运营、规范操作、优质服务。
第四条公司要建立和完善货物运输管理制度,明确责任、目标、规范和流程,制定合理的运输计划,并采取措施保障运输的安全和准时。
第五条公司要加强运输车辆和设备的维护保养,保证运输工具的良好状态,提高运输效率。
第二章货物装载与装卸第六条公司要严格按照货物的特点和运输要求,选择合适的运输工具和设备,确保货物的安全和完好。
第七条装卸人员应经过培训合格,并按照规范操作,提高效率,防止货物损坏和人员伤害的发生。
第八条装卸作业现场必须保持整洁,设备和工具应处于良好状态,确保装卸作业的顺利进行。
第九条公司要加强装卸过程的监督和管理,提高工作效率,减少货物损耗和误配的情况。
第十条货物装载时要根据货物的性质和重量合理配置,并采取固定措施,防止货物在运输过程中发生滑动或破损。
第三章运输计划与调度第十一条公司要制定合理的运输计划,并按照计划进行货物调度,确保运输的准时和高效。
第十二条公司要合理配置运输车辆和设备,确保运输的顺畅和安全。
第十三条运输计划要充分考虑货物的特点、运输距离和时间,合理安排装卸、中转和交通路线。
第十四条运输调度要根据实时情况进行调整,及时解决运输过程中的问题,确保货物的安全和准时到达目的地。
第十五条运输车辆必须按照规定的路线和速度行驶,遵守交通规则,确保货物的安全和运输效率。
第十六条运输司机必须持有有效驾驶证,具备一定的驾驶技能,并接受定期培训和考核。
第四章货物运输安全管理第十七条公司要建立货物运输安全管理制度,明确责任和要求,全面加强货物运输的安全工作。
第十八条对于易燃、易爆、有毒有害、腐蚀性等危险货物,应按照相关法律法规和标准进行专门管理和运输。
第十九条运输途中如发生道路交通事故或其他突发事件,运输司机应及时向公司报告并采取适当措施,保护货物和人员的安全。
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方式 时间 距离 环节
费用
• 4.3.2 不合理运输的主要表现形式
• 不合理运输是指在现有条件下可以达到的 运输水平而未达到,从而造成动力浪费、 运输时间增加、运费超支等问题的运输。 • 表现形式主要有:空驶、对流运输、迂回 运输、过远运输、重复运输等。
参考答案: • (1)铁路。也可考虑先由铁路到青岛再转 海运。 • (2)航空或铁路。根据供货的时间,如果 正在旺季,客户急等要货,并且数量多, 必须用航空。其他情况可考虑铁路。 • (3)铁路或公路。根据供货量的多少。 • (4)管道或铁路。 • (5)海运。
4.3 运输合理化
• 4.3.1 合理化运输 的“五要素”
在选择运输方式时,既 可单独选择一种,也可 采用多式联运。
一般而言:200-300km以 内选择公运,300-500km 主要选择铁路运输,500km 以上则主要选择水运。
各运输方式的经济特性比较
课堂作业:
• 请根据以下具体情况选用合适的运输方式: • (1)某公司有一批钢材(10000吨)要从济南 市郊运到大连 • (2)某公司要将一批名贵手表(20箱)从北京 运送到广州 • (3)某公司要从青岛将一批活海鲜运到郑州 • (4)某公司要将10000立方米天然气从新疆运 达北京 • (5)海尔企业要将10000台冰箱运往欧洲
4.2.5 管道运输
• 管道运输是用管道输送流体和粉末货物的 一种运输方式,它靠物体在管道内顺着压 力方向顺序移动实现,是一种相对特殊的 运输方式。 • 管道运输和其他运输方式的主要区别在于 管道设备是静止不动的(运输工具与线路 设施合二为一)。
管道运输的优缺点及其适用条件
• 优点:运量大;运输工程量小,占地小; 能耗小(各种运输方式中最低);安全可 靠,无污染,成本低(接近海运);不受 气候影响,可全天候运输;封闭运输,损 耗少。 • 缺点:专用性强,灵活性差;经济输送量 范围小;起输量高。 • 适用条件:主要承担单向、定点、量大的 流体状货物运输,如天然气、石油,近年 来发展到粮食、矿粉等粉粒状物体。
铁路运输的优缺点及其适用条件
• 优点:受天气影响小,稳定、安全、节能,对环 境污染小;具有定时性;中长距离运货费用低廉; 可进行大批量运输;可连续不断进行高速的昼夜 运输;铁路网络遍布全国,货运可直达的范围广。 • 缺点:运费缺乏伸缩性短距离货运的费用昂贵; 货车编组、转轨费时;不能进行门对门服务;车 站固定,不能随便停车;货物滞留时间长;不适 宜紧急运输。 • 适用条件:内陆地区运送中长距离、运量大,时 间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物。
你所熟悉的古代运输方 式有哪些?
现代运输方式
公路运输 管道运输 航空运输
铁路运输
水路运输
4.2.1 铁路运输
• 铁路运输是陆地长距离运输的主要方式, 分为车皮运输和集装箱运输两种。车皮运 输是租用适合货物数量和开关的车皮,是 大宗货物进行铁路运输的主要方式。集装 箱运输是指铁路和公路联运的一种复合型 直达运输。
4.2.3 水路运输
• 水路运输是指使用船舶运送货物的一种运 输方式,分为内河运输、沿海运输、近海 运输和远洋运输四种表现形式。水路货运 的组织形式主要分为班轮运输和租船运输 (定期租船和定程租船)两种。 • 在国际贸易中,85%以上的货物是通过水路 运输来实现的,我国对外贸易90%以上的货 物是通过水路运输实现的。
4.2.7 运输方式选择的影响因素
• 每种运输方式都各有其优缺点,运送货物 时选择何种方式最适合,要视具体问题分 析。影响运输方式选择的因素很多,一般 情况下主要考虑以下因素:
• • • • • • • (1)货物性质 (2)运输量 (3)运输距离 (4)运输速度 (5)运输时间 (6)经济里程 (7)运输成本
(1)空驶
• 空驶,即空车无货载行驶,是最典型的不 合理运输形式。 • 1)单程空驶 • 2)双程空驶 • 在实际运输组织中,有时必须调运空车, 从管理上不能将其视为不合理。但是,因 调运不当,货源计划不周,不采用运输社 会化而形成的空驶,是不合理的表现。
想一想:你坐车从城区 到郊区,有被收取过返 空费吗?为什么你应给 这笔费用?
4.2.2 公路运输
• 公路运输是最普及的一种陆上运输方式, 分为自用汽车运输和营业性汽车运输。组 织形式有甩挂运输、直达联运、集装箱运 输等。 • 货运汽车种类很多,有卡车、厢式货车、 拖车、冷藏车等专用货车。目前,货运汽 车有大型化的发展趋势,但是小型货车的 适用范围很广,今后仍然会保持大型货车 和小型货车相结合的汽车运输体系。
本章学习要求及考核要点
理解运输的功能; 了解运输的原理、原则; 掌握运输的主要方式和特点; 掌握运输的影响因素; 熟悉不合理运输的形式; 掌握合理化运输的主要途径。
千头万绪的物流工 作,运输是第一条。
• 运输是物流系统中最为重要的功能要素, 是物流管理的核心环节。
• 导入:假期大家有没有外出活动,外出计划 有没有选择运输工具?如有请与大家分享你 确定某种运输方式的考虑因素有哪些,说说 这一选择有没有给你的出游带来愉悦体验?
• 联合运输简称“联运”,是指一次委托, 用两种以上运输方式共同将某一批物品运 送到目的地的运输方式。 • 联运的方式很多,最常见的是公铁联运、 铁水联运、公航联运、公水联运、公管联 运、水管联运等。 • 在国际多式联运中,常常应用集装箱、托 盘等集装单元器具进行单元化物流运输。
思考:联合运输等同于 多元运输吗?
4.2.4 航空运输
• 航空运输主要是指使用飞机或其他航空器 通过空中进行的运输方式。 • 航空运输有班机运输、包机运输、集中托 运、航空快递等组织形式。
• 案例链接:布鲁克林空运鲜啤
讨论:布鲁克林为何选 用航空运啤酒,它是如 何控制运输成本的?
航空运输的优缺点及其适用条件
• 优点:运送速度快;机动性能好;破损率 低、安全性好;货物包装要求低。 • 缺点:机舱容积和载重量小;运送成本高; 受气候条件影响大;可达性差;设施成本 高,维护费用高;运输能耗高;对人员和 技术要求高。 • 适用条件:主要承担价值高、时间紧的长 距离货物运输。如急需物资、鲜活商品、 精密仪器和贵重物品等。
一票货物越重,就越能 摊薄成本。
4.1.4 运输的基本原则
• • • • (1)及时性原则 (2)准确性原则 (3)安全性原则 (4)经济性原则
海盗风险
• 2008年第二季度,全世界共发生了62起海盗袭击 事件,其中24起发生在亚丁湾。索马里海域已经 超越印尼和尼日利亚海域,成为世界上最危险的 海域。2008年11月15日,“天狼星”号油轮在肯 尼以东数百公里的印度洋上被索马里海盗劫持, 船上共有25名船员,分别来自克罗地亚、英国、 沙特、菲律宾和波兰等国。船上共载有200万桶石 油,价值超过1亿美元。索马里海盗袭击的目标是 多样的,不仅包括商业货轮,还包括联合国和其 他国家提供的人道主义救援物资。2007年,3艘世 界粮食计划署船只在索马里海域受到袭击。2009 年2月25日,中远散货公司的“雁荡海”号货轮在 亚丁湾中部海域遭遇海盗袭击,致使两名船员受
4.1.5 运输与物流其他环节的关系
• • • • (1)运输与包装(效益背反) (2)运输与装卸(衔接) (3)运输与储存(效益背反) (4)运输与配送(干线末端运输)
4.2 运输方式
• 所谓运输方式,是指运输方法和形式的统 称。一定的运输方式是一定的历史条件的 产物,现代运输已形成了由铁路、公路、 水路、航空和管道等多种运输方式构成的 综合运输体系。
(4)过远运输
• 过远运输是指调运物资时舍近求远,近处 有资源不调而从远处调,造成可采取近程 运输而未采取,拉长了货物运距,造成浪 费现象的运输。
(2)对流运输
• 对流运输亦称“相向运输”、“交错运 输”,是指同一种或可相互替代货物在同 一线路上或平行线路上做相对方向的运送, 而与对方运程的全部或一部分发生重迭交 错的运输。
(3)迂回运输
目的地
1
2
• 迂回运输是指可以选取短距离进行运输而 实际上是选择了较长路线进行运输的一种 不合理运输形式。
公路运输的优缺点及其适用条件
• 优点:机动灵活,货物损耗小,可实现门 到门运输;运送速度较快;投资少。 • 缺点:运输能力小;运输能耗高;运输成 本高;劳动生产率低;安全性较低,环境 污染大。 • 适用条件:内陆地区运输短途旅客、货物; 可与铁路、水路联运,为铁路、港口集散 旅客和物资;可深入山区及偏僻乡村进行 客货运输;可在远离铁路的区域从事干线 运输。
4.1 运输概述
• 4.1.1 运输的定义
• 运输(Transportation)是指用专用运输设备将 物品从一个地点向另一个地点运送,其中包括集 货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一 系列操作。(国家标准物流术语) • 运输是在不同地域范围内(如两个城市、两个工 厂之间),以改变物品的空间位置为目的的活动。 它与搬运的区别在于,运输是较大空间范围的活 动,而搬运是在同一地域之内的活动。它与配送 的区别在于,运输是干线长距离少品种货物的输 送活动,而配送则是支线短距离多品种的运送。
4.1.2 运输的功能
Transportation Value Contribution
Product/Info Flows
Inbound
Outbound
Supplier
Manufacturer
Customer
Info/Return Goods Flows
4.1.3 运输的基本原理
• (1)规模经济(economy of scale):当货 件量增加时,单位重量的运输成本会降低 的一种特性。 • (2)距离经济(economy of distance): 单位距离运输成本会随距离增加而减少的 特性。