先张预应力空心板施工技术交底
先张法空心板预制技术交底讲解
按设计长度将失效塑料管截好并编号，分别放在台座内，拉伸钢铰线的同时穿上失效管，两端用绝缘胶布缠绕紧密。
调整各相邻钢铰线的位置，根据编号使其准确就位，将其联接在两端横梁的连接器上，同时穿入各分丝板的预留孔内，分丝板设在活动横梁一侧，根据设计尺寸打孔）。
在铺设过程中，注意对钢铰线进行检验，如发现有局部损伤、锈蚀严重的立即予以清除，并按要求重新下料。
⑤能使用的预应力钢铰线应防止污染和锈蚀，张拉过程中应避免重物堆放受压且禁止电焊在其上操作。
（2）张拉应力控制
钢绞线张拉以油压表应力控制为主，张拉伸长值做校核，实际伸长值与理论伸长值的误差应控制在±6%以内，否则必须查明原因并采取措施予以调整，方可继续张拉。
单根调直 单根张拉（初应力为15%δK） 多根张拉（整体张拉应力30%δK） 多根张拉（整体张拉应力100%δK） 持荷5分钟（100%δK锚固测延伸量）。
②每台千斤顶及油压表应视为一个单元同时校准，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
③在正式张拉前，必须进行台座检验，拟采用试拉的方法，检验台座和底模均无变形，符合使用条件的情况下方可使用。同时，检验千斤顶、油泵、油压表等配套的张拉机具是否正常。
④钢铰线的整体首次张拉必须进行试验张拉，当张拉应力控制到100%时检查各部位情况正常后进行两次，以保证应力均匀。
产生断丝的主要原因是钢铰线与锚夹具的硬度不匹配，一般为夹片的硬度过大，夹持钢绞线时切入钢绞线减少其断面所致。为防止产生断丝应严把进货质量关，必要时逐片进行检查，严格控制张拉力。
XX公司01-1级先张法预制空心板施工技术交底
XX公司01-1级先张法预制空心板施工技术交底施工工艺流程施工注意事项附属工程具体内容详见附件被交底人岗位或工种被交底人岗位或工种被交底人岗位或工种一、工程概述（一）工程概况XX高速高青至广饶段项目工程，全长54.402公里，起止桩号为K0+000～K54+398.799，全线特大桥1座（2192.2m）、大桥6座、中桥52座、分离立交11座、天桥1座、互通立交5处、涵洞通道101道,全线共有预应力空心板3486片，其中13m预制预制空心板631片、16m预制空心板1940片、20m预制空心板915片。
（二）设计要求预制空心板采用C50混凝土，预应力采用先张法进行施工，预制空心板预应力钢筋必须待混凝土强度达到设计混凝土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，方可放张。
在条件具备时适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。
预制空心板预应力钢筋张拉采用一端张拉，预应力钢筋张拉控制应力为0.70fpk=1302MPa。
（三）编制依据1、《XX高速高青至广饶段项目工程招标文件》2、《XX高速高青至广饶段施工图设计》3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-20XX年）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-20XX年）5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-20XX年)6、《混凝土结构设计规范》GB*****-20XX年7、《高速公路施工标准化技术指南》8、《XX省高速公路施工标准化文件汇编》9、《XX高速高青至广饶工程招标文件技术规范》10、《路桥施工计算手册》11、施工现场的实地考察资料12、公司现有机械、设备、施工能力及同类工程的施工经验等二、施工准备（一）技术准备1、项目部已组织技术人员对设计图纸进行复核，熟悉设计文件，并对施工队伍进行技术交底和安全交底。
2、试验准备13m预制空心板采用C50混凝土，配合比采用监理工程师批准的配比，水泥：砂：碎石：水：掺和料：外加剂=450kg：713kg：1027kg：160kg：50kg：6.0kg，设计坍落度为140～180mm。
先张空心板施工技术交底2
先张空心板施工技术交底K6+330和K14+956为先张法施工预应力空心板。
板长为16m、20m二种规格，按线路交叉不同交角，空心板在预制施工过程中要认真核对桥位和角度，以免出现错误，造成不必要的损失。
空心板混凝土设计强度为C40。
预应力筋采用低松弛φ，强度等级为1860钢绞线，设计张拉控制应力为75%。
一、施加预应力和放张使用预应力钢绞线应按批量经检验合格的，按检验合格的钢绞线弹性模量计算伸长值。
预应力筋下料按台座实际工作长度和设计长度计算下料长度。
张拉前将失效管穿入钢绞线内，张拉后按设计尺寸位置，将失效管固定封严，钢绞线张拉采用双控，应力控制和伸长值控制。
实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应停止张拉，待查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。
张拉采用单根张拉，张拉程序为0→初应力（10%—15%）→σcom（设计应力持荷2min锚固），张拉设备应有专人使用和管理，并应定期维护和校验。
千斤顶和压力表应配套校验使用，在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行校验，张拉两端要设安全墙与防护网，槽内在支撑梁上设防护钢筋防止张拉过程失锚伤人，操作人员要站在千斤顶两侧，带好安全帽和一些防护设施，做好安全生产和文明施工。
预制空心板必须待混凝土强度达到设计强度100%，且混凝土的龄期达到10天后方可分批放松预应力钢绞线。
放张预应力钢绞线应对称，均匀，分次完成，不要骤然放松。
才能进行预应力筋的放张施工，放张采用两台200t千斤顶同时放张，放张要缓慢进行，放张后将钢绞线下漏浆和多余混凝土清齐，用砂轮锯在板根部切断钢绞线，严禁用电焊枪烧切。
切割时先切长束，依次类推，对称切割。
并用防锈漆或铅油涂刷防止生锈，以上为张拉与放张工艺要求。
二、钢筋制安进场钢筋必须符合国家和设计要求的相应规格与标准，进场钢筋必须按不同等级、牌号、规格，及生产厂家分批验收，分别堆放，并且设立识别标志。
存放时应垫高并加遮盖，进场钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并按规定批次抽取试样做力学性能试验，检验合格后方可用于本工程，不合格材料清除出场。
预应力空心板梁预制施工技术交底
先张法预应力混凝土空心板作业指导书预制场内按施工总进度计划设置预制台座，确保梁板预制满足施工进度要求，钢绞线张拉采用两台DTD2000千斤顶整体张拉，模板支设和砼浇筑采用20t龙门架，砼采用蒸汽养护。
板梁出槽用一座20t龙门架吊运。
1、制梁台座制梁台座采用C30钢筋砼的条形基础，基底开挖到位后先测试地基承载力，若不能达到要求，需换填处理后，再浇筑C30钢筋砼扩大基础，最后浇筑C30台座。
预制梁台座的标高要严格控制，确保纵横向水平，若张拉起拱度太高，应提前设置反拱。
台座面板采用连续大块δ=5mm不锈钢板，做为箱梁预制底模板，台座两侧边角处安装5cm槽钢，以防碰撞，同时在槽钢中安装实心止浆条，防止箱梁预制时漏浆。
制梁台座施工前要进行地基承载力试验，承载力不得小于180KPa。
2、钢绞线张拉钢绞线张拉采用两台DTD2000型千斤顶，整体张拉。
张拉采用应力、应变双控措施，以应力控制为主，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内。
3、钢筋绑扎板梁钢筋在钢筋棚内加工，按规格型号整齐堆放，并作好标识。
为确保安全，钢绞线张拉完成8小时后再将板梁钢筋运至施工现场，在预制台座内进行钢筋绑扎。
按图纸进行钢筋绑扎、预埋现浇接头钢筋、护栏预埋钢筋和伸缩缝预埋件。
钢筋绑扎时，注意防雨、防潮，防止钢绞线和底模锈蚀。
4、模板支设板梁模板采用定型钢模，钢模面板采用5mm厚平整钢板，为增加强度，钢板上附加肋板。
钢模使用前，应充分除锈并涂刷优质机油作为脱膜剂。
模板之间的缝隙用橡胶条填充，以防止施工过程中漏浆。
侧模底部用万能杆件顶紧，设斜撑、斜拉杆支撑于底模两侧的纵向砼块上，模板上面设调节螺栓，调节模内尺寸，模板外用花篮螺丝与传力墙对拉，整个支撑系统牢固，拆装方便。
5、砼浇筑（1）按配合比要求搅拌砼。
砼搅拌采用750型强制式搅拌机，骨料采用电子配料斗，运输采用8m3罐车，浇筑采用20t龙门吊配合料斗进行。
（2）混凝土采用拌和场集中拌和，混凝土运输车运输，混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确保符合设计要求后方可浇筑。
先张法预制梁施工技术交底
预应力砼空心板梁施工方案一、工程概况我标段共有90片16米预应力砼空心板梁，采用先张法施工。
二、施工工艺及施工方案施工工艺：一）、施工准备1、制作张拉台座：对原地面进行翻晒,然后用推土机进行初步推平，回填、硬化并整平、压路机碾压密实。
台座部位浇筑25cm厚素砼，并预埋角钢。
台座采用长线式张拉台座。
现已完成2个长线式张拉台座，长108米。
２、张拉装置：张拉装置由放张楔块、张拉活动横梁、YCD-2000千斤顶及ZB4-50电动油泵、QYCW-270千斤顶及ZB4-500型油泵等组成。
张拉设备首次使用前必须进行校检，千斤顶使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，也要重新校准。
每台千斤顶和压力表必须配套使用，且同时校准。
严禁与其它千斤顶互换，压力表精度不低于1.5级。
推算出千斤顶张拉力与油表读数的关系式。
标定合格后，检查活动横梁、放张砂箱、固定横梁、千斤顶等的相对位置是否符合设计要求，以及锚具夹片是否符合规范要求。
３、材料准备：边模和中模模板及内模采用整体钢模，由模板厂专门加工，运至现场后应检查模板是否达到设计要求，不符合要求的坚决不能使用。
钢筋（钢铰线）在装运及储存时应严格保护，严防受到物理损害、腐蚀和污染。
产品质量证书和试验合格证齐全，现场抽检应达到设计要求。
砂、石子、水泥经检验符合规范要求后方可使用，砼配合比经试验达到设计要求并应经监理认可后方可使用。
二）、施工方法1、清理台座、涂脱模剂清除底模上覆的所有杂物，并擦拭干净，均匀涂刷脱模剂。
对于底模缺损的部位及时进行修补找平，以免影响浇注出的梁体底板的平整度。
2、钢绞线施工⑴预应力筋的下料：对进场的钢绞线按《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-95）的规定作抽样检查进行试验，确定钢绞线的冷拉伸长率、钢绞线冷拉后的弹性回缩量。
⑵钢绞线下料长度的计算：对于检验合格并经监理工程师认可的钢绞线，根据台座长度、夹具长度、穿心式千斤顶的长度、钢模板伸出端板至锚固板之间的距离、模板的厚度确定钢绞线的下料长度，用切割机或砂轮锯切断钢绞线。
先张法预应力空心板技术交底
空心板技术交底1.工程概况沈阳绕城高速公路改扩建工程路面综合二合同段起止桩号为K21+500-K28+500，其中为先张法预应力空心板桥梁共计5座。
具体统计如下表：预应力先张法空心板工程量统计第二章施工方案2.1施工现场布置根据施工需要, 预制场设在项目部内，材料库、材料堆放场、钢筋作业场、混凝土拌合站、均设在预制场处。
施工、生活用水：当地打水井，水质检验合格后，供生活及施工用。
施工、生活用电：施工现场架设变压器，从当地村庄接引动力电供施工及生活用，并配备两台发电机。
预制场窑底布设见（预制场布置图），预制场设立两座水泥混凝土拌和站HZS50型。
场内料场整体硬化，便道用水泥混凝土铺垫，保证施工通车及现场清洁。
2.2、张拉台座、底模、侧模及张拉横梁施工2.2.1、台座的施工：首先按照《预制场平面布置图》测设出台座压杆、基础、枕梁及张拉工作台的位置，然后挖基、抄平绑扎钢筋，预埋压杆端部钢垫板，保证其位置正确，经检查合格后严格按操作规程，支立压杆模板，合格后浇筑砼基础（C15）及压杆砼（C25），按正确位置预埋压杆端头钢垫板和放张用的滑道。
压杆两端分别设置两座基础，中部设置两座基础，可视其固结。
张拉台座采用压杆式台座。
压杆为钢筋混凝土结构，横梁由工字钢、钢管、铁板焊接而成。
张拉台座压杆及钢横梁要经设计计算，具有足够的强度和刚度。
压杆砼达到设计强度后方可进行张拉作业，每座台座首次张拉前对压杆、钢横梁等进行全面检查，首次张拉后静放24小时以观察设备性能。
张拉台座应平整、光滑，反力横梁应保证必要的刚度和稳定性，避免受力后产生变形或翘曲；受力后挠度不应大于2mm。
2.2.2、底模施工按底模底面标高平整夯实底模基础，浇筑底模基层砼，顶面进行抹平，待基层砼达到要求强度后，放测出底模中轴线及底模位置，铺设底模木框架，中间浇筑C25砼。
浇筑砼时，严格控制底模顶面标高，底模顶面要求抹平压光，以保证底模水平。
待砼强度达到要求的50%后，铺8mm厚钢板，并检查底模顶面标高，符合要求后投入使用。
先张法预制空心板施工技术交底
先张法预应力钢筋混凝土空心板预制技术交底资料中国中铁股份有限公司榆神高速公路A1标工程指挥部第一经理部2008年8月24日先张法预应力钢筋混凝土空心板施工技术交底一、质量目标要求单位工程及分部、分项工程一次验收合格率达100％。
二、施工工期要求后张法预应力钢筋混凝土箱梁预制的施工进度须根据实施性施工组织设计及调整后的时间要求完成箱梁预制。
三、工程概况本合同段预应力空心板梁共有五种跨径,分别为20m、16 m、13m、8m和6m 五种形式，预应力空心板梁采用在预制场集中预制,存梁场存放、吊车架设的施工方法.1、预制场布置：制梁场内布置长线台座8个，20m中梁模型配置21套，边梁模型3套，16m 中梁模型配置20套，边梁模型4套， 13m中梁模型35套，边梁模型5套，8m 中梁模型56套，边梁模型8套，6m中梁模型77套，边梁模型11套；平均每月制空心板梁140片;台座与路线前进方向一致,吊车,小平车吊运梁至存梁场，存梁区存梁能力200片.2、空心板预制施工工艺流程图（附后）3、张拉台座、机具⑴张拉台座台座采用15cm高C30砼台座，台面铺5mm厚钢板，用预埋在台座砼中的角钢焊接固定。
台座共设置六槽。
将场地原地面经过填筑砂砾处理后，其上浇筑12cm厚的C30素砼基础，中横梁、传力梁、端横梁均按图纸施工，沿台座两侧在基础上预埋短钢筋,其上焊接小角钢，然后施工台座及台面,严格控制台面标高,确保钢铰线与传力梁中心在同一轴线上。
另外在张拉端设立1。
8cm厚1.5m高的钢隔板,以防钢铰线拉断伤人,在钢板上留出窗口便于张拉人员观察。
⑵先张法空心板梁的模板采用新加工的大块钢模.每节长6。
62及6。
48m，其面板采用δ=5mm钢板，水平肋与纵向肋用10#槽钢制成，肋间距为52.6cm。
具体数量为：20m中梁模型配置21套，边梁模型3套，16m中梁模型配置20套，边梁模型4套， 13m中梁模型35套，边梁模型5套，8m中梁模型56套,边梁模型8套，6m中梁模型77套，边梁模型11套。
宿淮—先张法预应力空心板梁一级技术交底
宿淮—先张法预应⼒空⼼板梁⼀级技术交底先张法预应⼒空⼼板梁技术交底（⼀级）本标段中共计有10m、13m先张法预应⼒空⼼板梁650⽚。
其中10m 空⼼板梁520 ⽚，13m空⼼板梁130 ⽚。
先张法予应⼒空⼼板梁预制。
先张法预应⼒空⼼板梁的预制场地设在K138＋500左100m张拉台座采⽤钢筋砼结构，台座计5套，每套长78m。
⽣产周期为21次，计划、共计⽣产板梁650⽚。
计划2002年9⽉10⽇开⼯，2003年3⽉30⽇结束。
⼀、台座、底模制作，张拉台座为钢筋砼槽式结构。
a、承⼒台为钢筋砼结构。
b、横梁须有⾜够的刚度；受⼒后挠度不⼤于2mm.c、底模基底要夯实整平、⼩⽯⼦砼表⾯须磨光平整、平整度及平⾯尺⼨须满⾜规范中对梁体的检测要求。
⼆．（1）、预应⼒筋的安放与张拉。
a. 下料：通过计算确定预应⼒筋的下料长度。
应考虑构件的台座长度、预应⼒筋的伸长量、张拉千⽄顶的⼯作长度。
b. 安放：将预应⼒筋按设计位置穿⼊。
为了放张退锚⽅便，在⼯具锚夹⽚处涂以退锚剂。
张拉前⽤专⽤⼩锤检查夹⽚有⽆松动，在端横梁上⽤螺母对拉杆做初步固定。
在安装时，应防⽌预应⼒筋被污染。
c. 张拉预应⼒筋张拉前应先按设计要求对失效部分进⾏处理，可⽤塑料管套住预应⼒筋、两端封闭、检查时应注意失效长度及失效的可靠性。
①张拉前先按设计图纸计算张拉⼒，校核油顶，然后由油顶校核曲线图（KN－Mpa）或者由校核数据推导出相应的线性回归⽅程，找出控制应⼒的油表读数。
②预应筋按直线长度计算理论张拉伸长值。
实际张拉伸长值按规范规定要求量测、计算。
③拉程序见下表：0→初应⼒(15%)→1.03 ók(持荷5min)ók为张拉时的控制应⼒值，包括预应⼒损失值。
超张拉数值，不应超过最⼤超张拉应⼒限值。
同时张拉多根预应⼒筋时，应预先调整其初应⼒，使相互之间的应⼒⼀致；张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平⾏，并应检查⼒筋的预应⼒值，其偏差的绝对值不得超过按⼀个构件全部⼒筋预应⼒总值的5%。
预应力空心板施工技术交底书
结构形式
简支空心板
跨径（m）
13米
16米
20米
放张时反拱值（cm）
—1.3
-1.4
-2.5
吊装时反拱值(cm）
-1。1
—1。2
—2.2
交底人： 接受人：
施 工 技 术 交 底 书
工程名称
平临高速公路第十一合同段
项目名称
预应力空心板（先张法）
交底时间
2004年6月27日
交底地点
NO。11A合同段预制场
施工技术交底书
工程名称
平临高速公路NO.11A合同段
项目名称
预应力空心板（先张法）
交底时间
2004年6月27日
交底地点
NO.11A合同段预制场
施工单位
陕西省机械施工公司
参加人员
李存良、张勤、吴华峰、罗毅、张治平
交底内容：
1、工程数量：共338片空心板,20m的130片，16m的182片,13m的26片,均采用先张法施工，每块空心板生产周期8天.
11、养护：砼浇筑完毕后,人工进行收降，抹压，用II级刚筋横向将砼表面拉毛,槽深1cm,横贯板顶，每米10道，以利于桥面铺装，并及时进行养护，防止顶板出现收缩开裂,梁体砼采用土工布覆盖养护，使土工布处于饱水状态。砼浇筑完6—8小时,将气囊放气抽出，洗净灰降以备下次使用。
02-3级先张法预制空心板安全技术交底
1、物体打击控制措施1）高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于坠落。
2）涉及上下作业时，应有安全人员实施监督施工。
3）龙门吊操作①龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车，严禁非司机开车。
②司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。
③每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。
④每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动，禁止超负荷使用，禁止倾斜吊运物品。
⑤龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号,禁止人随物品一起升降。
2、触电伤害控制措施1）加强现场用电管理。
电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。
设置好断电和灭火装置、消防器材。
严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。
2）电工、电焊工等持证上岗，规范作业，不得带电作业，电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。
3）临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。
施工用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制：①支线架设：支线选用绝缘好，无老化、破损和漏电的电线；电杆架空敷设，并用绝缘子固定。
过道电线可采用硬质护套管并作标记。
室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。
配电箱的电缆线有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。
②现场照明：一般场所采用220V电压。
照明导线均安装绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳接地或接零。
单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。
室外照明灯具距地面不低于3m；室内距地面不低于2.4m。
先张法预制板施工技术交底
②、严格执行张拉操作规程
a、锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。
b、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛产生较大的冲击振动，以免发生滑丝。
c、张拉操作要按规定进行，防止钢丝受力超限发生拉断事故。
③、施工安全注意事项
1、浇筑混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，做好原始记录，以保证符合设计要求。
2、浇筑前模板内的杂物、积水必须清理干净，防止内模上浮，每片梁用5个压杆，插入振动棒时，移动间距不超过振动作用半径的1.5倍，振动棒与侧模保持50-100mm的距离，插入下层混凝土深度以50-100mm为宜。
③、张拉过程：当张拉的准备工作做好后，两端同时开启油泵，打开进油阀，当油表读数达到张拉力的10%时，关闭送油阀，测量伸长量；然后再打开送油阀，当油表读数达到30%时，关闭送油阀，测量伸长量；再打开送油阀，一直张拉到100%，测量其伸长量。通过第二次的30%，第三次的100%的伸长量的总和减去2倍第一次的初伸长量（ΔL=ΔL2+ΔL3 -2ΔL1），即是预应力筋的实际伸长量，通过比较看是否达到设计要求。如果没有达到设计要求，检明原因，经监理工程师同意才能继续张拉，如果达到设计要求，持荷5分钟锚固。张拉应力、油表压力待检定后依据检定报告出具。
②、放张后，存梁时间不超过60天，以避免预制空心板产生过大上拱度。
③、在钢绞线放张之前，应将限制位移的侧模、翼缘板、内模拆除。
④、台座底板凹槽应作成一定坡度，以减少梁体位移时与底板凹槽的剪切力，从而达到保护梁体及底座不受剪切力的破坏。
⑤、放张后由于钢绞线的回缩和混凝土的黏结力使梁体收缩起拱，因此每次移梁后都须对底板重新加固。
附4、先张法预应力砼空心板预制施工技术交底
先张法预应力砼空心板预制施工技术交底一、工程概况本扩建工程位于原沪宁高速公路（江苏段）两侧，我标段预制场承担A1、A2标的全部预制梁板工作，梁按长度分为8m、10m、13m、16m、20m、22m、25m及30m共8种类型，总计1832片梁，其中有实心板、先张法预应力空心板和后张法预应力T梁三种，8m实心板梁320片，10m、13m、16m、20m和22m先张预应力空心板分别为604片、160片、256片、324片、48片，25m和30m后张预应力T梁为30片和90片。
二、施工准备工作（一）作业条件1、场地硬化、底模设臵：预制场征地后，我项目部组织人员进行场地平整，将原地面翻松25cm掺6%石灰，压实度达87%；再填筑一层厚20cm的6%灰土，压实度达90%，碾压成型后在其上施工台座及张拉纵梁。
张拉纵梁每条长90米，断面尺寸50*50cm，采用C25砼浇筑而成，张拉端头配筋，共设11条。
张拉纵梁间全部采用标号C25，厚10cm的砼硬化，硬化完成后在其上再施工一层厚5cm，宽0.99m，标号C30的砼做为台座基础，在基础上铺设一层厚4mm的钢板即形成底模。
为保证底模有足够刚度及强度，底模施工前根据现场的地质情况进行承载力的试验、验算。
设计可靠的处理方法，防止地基产生不均匀沉降。
两端头采取相应措施，加宽加深处理，保证台座坚固无沉陷、不断裂。
保证张拉台座、纵梁、钢横梁在钢绞线张拉受力后不倾覆、不变形、不移动。
使得底模的挠度不大于2mm，为确保底模光洁度及倒用次数和平整度，底模用4mm厚的钢板满铺，L50×5角钢镶边，焊面焊平抛光处理。
预应力底模共建9槽，每槽长90m 。
2、台座及张拉槽设臵：预制场横断面内布臵预应力张拉台座及非预应力台座两种。
非预应力台座即8m梁12个台座；预应力张拉台座共设9个通长台座，每个台座长90m。
张拉台座可一次生产10m梁8片，或13m梁6片，或16m梁5片，或20m梁4片。
预应力空心板梁施工技术交底
预应力空心板梁施工技术交底1. 施工准备在进行预应力空心板梁施工之前，应确保以下准备工作已完成：•施工图纸及设计文件已齐全，并已进行图纸会审和技术交底；•施工方案及安全技术措施已制定，并经审批；•施工人员已按岗位进行培训，并已取得相应资格；•施工所需材料、设备已准备到位，并符合设计要求；•施工场地及周围环境已进行清理，并满足施工要求。
2. 施工工艺流程预应力空心板梁施工工艺流程如下：1.支座安装2.预应力钢筋张拉3.空心板梁制作4.空心板梁安装5.预应力钢筋锚固6.混凝土浇筑3. 支座安装1.支座安装前，应按设计要求进行支座选型和检查；2.支座安装应严格按照设计图纸和规范要求进行，确保支座位置准确、稳定；3.支座与梁底模板之间应设置垫板，垫板尺寸、厚度应符合设计要求；4.支座安装后，应进行验收，确保支座工作正常。
4. 预应力钢筋张拉1.预应力钢筋张拉前，应检查张拉设备是否符合要求，并进行标定；2.预应力钢筋张拉应按照设计图纸和规范要求进行，张拉力应符合设计要求；3.预应力钢筋张拉过程中，应采取措施防止钢筋断裂、滑动等事故；4.预应力钢筋张拉后，应进行锚固，并按照要求进行验收。
5. 空心板梁制作1.空心板梁制作前，应根据设计图纸进行模板设计，并制作模板；2.空心板梁制作应按照设计要求和施工工艺进行，确保梁体尺寸、形状符合设计要求；3.空心板梁制作过程中，应采取措施保证混凝土密实，防止出现蜂窝、麻面等质量问题；4.空心板梁制作完成后，应进行验收。
6. 空心板梁安装1.空心板梁安装前，应检查梁体尺寸、形状是否符合设计要求；2.空心板梁安装应按照设计要求和施工工艺进行，确保梁体安装稳定、垂直；3.空心板梁安装过程中，应采取措施防止梁体变形、损坏；4.空心板梁安装完成后，应进行验收。
7. 预应力钢筋锚固1.预应力钢筋锚固前，应检查锚固设备是否符合要求，并进行标定；2.预应力钢筋锚固应按照设计图纸和规范要求进行，锚固力应符合设计要求；3.预应力钢筋锚固过程中，应采取措施防止钢筋断裂、滑动等事故；4.预应力钢筋锚固后，应进行验收。
先张法预制板梁交底.
技术交底记录编号：工程名称常熟市三环路快速化改造工程BT-S6标施工单位上海公路桥梁（集团）有限公司交底工序先张法预应力空心板梁交底日期交底单位项目经理部总工室交底人接收单位板梁施工队接收人交底提要：新建横塘河桥及九里河桥先张法预应力空心板梁施工交底内容：1、工程概况本工程共设两座地面桥梁，一座为新建横塘河桥，为13m+16m+13m三跨先张法预应力空心板梁，另一座为新建九里河桥，为3×20m三跨先张法预应力空心板梁。
横塘河桥为正交，共有6幅桥面，其中一幅为了避让高架桥桥墩，为斜桥正做。
九里河桥为斜交85°，根据设计图纸所示，横塘河桥共计150片梁，九里河桥共计165片梁，合计315片。
2、施工进度计划（1）九里河桥根据设计要求及施工方案，九里河桥板梁架设分为二个阶段，第一阶段在九里河桥完成新建桥梁下部结构后，需要先架设左右两幅桥面外侧板梁第3跨（33片）作为第14联箱梁材料吊装平台，第二阶段在高架桥箱梁施工完成后，架设箱梁投影线下方剩余66片板梁、第1跨及第2跨剩余箱梁投影线以外的66片板梁。
计划在2014年8月25日开始第一阶段33片板梁，计划在2014年10月20日开始架设第二阶段132片板梁。
（2）横塘河桥横塘河桥为6幅桥面，根据高架桥施工进度，也将分成2个部分进行架设。
计划第一次板梁架设时间为2014年10月20日，为两幅13.25,m和两幅8m宽的桥面共计120片，计划第二次板梁架设时间为2014年11月30日，为两幅5.5m宽的桥面共计30片。
3、施工方法3.1施工流程材料进场、检验→技术交底→钢筋加工制作→台座清理→铺设钢绞线、张拉绑扎钢筋、预埋件设置→支立模板→隐蔽工程检查验收→混凝土搅拌→浇注底层混凝土→振捣底层混凝土→放置胶囊、胶囊充气→浇注上层混凝土→振捣上层混凝土、磨面、拉毛→胶囊放气、抽胶囊→养护→拆模→浇C25封头混凝土→覆盖、浇水养护→松张（混凝土龄期大于7天且混凝土同条件试块强度不小于设计强度的95%）→切割钢绞线→起吊出场、堆放、封锚→标注工程名称、桥名及板梁号、生产日期→成品保护→检验合格→出厂。
预应力空心板安全技术交底模板
一、交底项目：预应力空心板施工安全技术二、交底目的：为确保预应力空心板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
三、适用范围：本交底适用于预应力空心板在施工过程中的安全操作和管理。
四、交底内容：1. 施工前的准备工作：（1）施工人员应熟悉预应力空心板的结构特点、施工工艺和安全操作规程。
（2）施工前，应对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全、整洁。
（3）施工前，应对施工人员开展安全技术培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 施工过程中的安全操作：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工时，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员应遵守施工现场的安全规定，不得擅自移动、拆除安全设施。
（4）施工过程中，应保持施工现场的整洁，不得乱堆乱放材料、工具等。
（5）施工人员应严格遵守操作规程，确保施工质量。
3. 预应力空心板安装安全：（1）安装前，应对预应力空心板进行外观检查，确保无裂纹、变形等缺陷。
（2）安装时，应使用专用工具，严禁使用锤击、撬棍等工具强行安装。
（3）安装过程中，应保持预应力空心板的平衡，防止因不平衡导致板体倾倒。
（4）安装完成后，应对预应力空心板进行加固，确保其稳定。
4. 预应力空心板拆除安全：（1）拆除前，应对预应力空心板进行风险评估，制定拆除方案。
（2）拆除过程中，应严格按照拆除方案进行操作，确保安全。
（3）拆除时，应使用专用工具，严禁使用锤击、撬棍等工具强行拆除。
（4）拆除过程中，应保持预应力空心板的平衡，防止因不平衡导致板体倾倒。
（5）拆除完成后，应对施工现场进行清理，确保无残留物。
5. 应急处理：（1）如遇突发事件，施工人员应立即停止作业，迅速撤离现场。
（2）发生安全事故时，施工人员应立即报告，并采取相应的应急措施。
五、检查与考核：1. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全操作规程。
2. 施工单位应加强对施工现场的安全检查，确保安全措施落实到位。
先张法预应力空心板梁预制技术交底
先张法预应力空心板梁预制技术交底一、背景介绍空心板梁是一种新型的结构构件，其轻质化、高强度、高刚度、高耐久性等优点已经受到了越来越多建筑师、设计师和工程师的青睐。
预应力空心板梁则秉承了预应力技术的传统优点，同时为建筑工程的快速改进及提高设计和构造水平提供了可靠的技术保证。
先张法预应力空心板梁预制技术是较为成熟的制作方法，主要实现在预制基地，将生产出的空心板梁运输至工地进行安装。
这种预制方式利用机械化生产方式大幅度提升了生产效率，在保证质量的同时缩短了工期，因此对于建筑工程的进度和质量提升有着重要作用。
二、制作流程先张法预应力空心板梁预制技术的制作流程通常分为以下几个部分：1.混凝土原材料供应制造空心板梁的第一步是准备混凝土原材料。
包括水泥、石灰石、水和各种添加剂。
这些原材料需要经过严格的测试和证明，以确保其质量。
2.模具准备模具是制造空心板梁的重要工具。
制造有效的模具可以提高生产效率和质量。
模具设计师为每个不同尺寸和形状的空心板梁制作模具，以确保产品的精确度和一致性。
3.混凝土灌模一旦模具准备好，混凝土就可以灌注进去。
混凝土将根据仔细计算的配方混合。
该配方将确保其成为坚固耐用的空心板梁，其承重能力和耐久性与传统的混凝土梁相当。
4.张拉钢筋混凝土在硬化后，会因外部的拉力而产生压力。
这就是预应力技术的应用。
一旦梁体形成，就会使用张拉设备将张力逐步施加到浇筑的钢筋上，压力会逐渐升高，以确保钢筋的张力得到完全释放。
在梁体的完成过程中，各个环节都应该得到精细的把控，以确保钢筋各项性能与设计标准要求一致。
5.后浇混凝土覆盖在已张拉的钢筋上的混凝土将称为后浇混凝土。
这是决定混凝土板梁强度的最重要的环节之一。
该过程还可以使空心板梁表面变得光滑，使其更美观。
6.养护阶段在完成浇筑后，空心板梁梁应该得到适当的养护，以确保其成为坚固的结构构件。
养护期间，空心板梁温度而湿度要得到控制，以保证其强度变化的可预测性。
三、应用范围先张法预应力空心板梁预制技术应用范围广泛，尤其对于需要大量应用钢筋处理技术的工程项目非常适用。
预应力空心板梁施工技术交底
预应力空心板梁施工技术交底预应力空心板梁施工技术交底一、项目概述本旨在全面介绍预应力空心板梁施工技术，包括工程背景、施工原理、工程准备、施工流程、质量控制、安全措施等内容。
通过详细的交底，确保施工人员对预应力空心板梁施工技术有全面深入的了解，能够做到操作规范、安全高效地完成施工。
二、施工原理1. 预应力空心板梁是通过内置预应力钢束的形成，使得梁体受到压应力的作用，从而增强梁体的承载能力和抗震性能。
2. 通过合理的预应力布置和张拉设计，控制预应力的大小，并确保梁体与预应力钢束之间的协调运动。
三、工程准备1. 确定施工方案：根据设计图纸和要求，确定预应力空心板梁的布置、构造和张拉力设计。
2. 材料准备：准备预应力钢束、混凝土、膨胀剂、防锈涂料等施工所需的材料，并进行质量检验和备案。
3. 设备准备：准备张拉机、千斤顶、张拉套筒等特殊设备，保证施工所需设备的完好性和使用安全。
四、施工流程1. 模版安装：根据设计要求，搭建模板支架，并进行水平校验和固定。
2. 钢筋加工与布置：按照设计图纸要求加工和安装预应力钢筋，并进行质量检查和测试。
3. 箱体灌注：在模板内部灌注混凝土，确保充实度和均匀性，并进行振捣处理。
4. 顶升张拉：通过张拉机进行预应力钢束的顶升和张拉，达到设计要求的预应力。
5. 降低压力：在预应力钢束张拉完毕后，逐步减压，使梁体与预应力钢束达到平衡状态。
6. 混凝土养护：对灌注完成的混凝土进行养护，控制温度、湿度和保养时间。
7. 模板拆除：混凝土达到设计强度要求后，拆除模板和清理施工现场。
五、质量控制1. 材料质量检查：对采购的预应力钢束、混凝土等材料进行质量检测，确保合格材料的使用。
2. 钢筋加工与安装检查：对预应力钢筋的加工工艺、尺寸、张拉长度等进行质量把控。
3. 箱体灌注质量控制：确保混凝土灌注过程中的振捣、充实度、坍落度等达到设计要求。
4. 张拉过程的控制：通过检测张拉力、伸长量等参数，保证预应力的完成和均匀性。
先张法预应力空心板梁预制技术交底
先张法预应力空心板梁预制技术交底范本1：一、预应力空心板梁预制技术交底1.1 技术概述1.1.1 预应力空心板梁的定义和用途1.1.2 相关技术指标和标准1.1.3 技术要求和质量控制标准1.2 设计要求1.2.1 结构设计要求1.2.2 材料选用要求1.2.3 预应力设计要求1.3 材料准备1.3.1 混凝土材料选择和配比1.3.2 预应力钢材料选用和加工1.3.3 隧道板、支模及其他辅助材料准备1.4 工序交底1.4.1 施工平面布置交底1.4.2 预应力工艺流程交底1.4.3 预制工艺流程交底1.4.4 板梁浇筑工艺流程交底1.5 施工安全交底1.5.1 安全防护设施安装交底1.5.2 操作规范和安全注意事项交底1.5.3 紧急救援预案交底二、附件本文档涉及附件，请查阅附件内容。
三、法律名词及注释1. 预应力：指通过提前对结构构件施加预先制定的轴向拉应力，使构件在使用荷载作用下内力满足规定的要求。
2. 混凝土：一种由水泥、砂、石子和水等材料经过混合、浇注、凝固得到的坚硬材料。
3. 预应力钢材：用于预应力构件的钢材，具有较高的强度和良好的韧性，用于承受预应力的拉力。
4. 支模：在施工过程中用于支撑和模板的临时结构，以保证混凝土浇注过程中结构的稳定性。
5. 板梁浇筑工艺流程：在预应力空心板梁的制作过程中，将混凝土浇注在模板中，通过振动和平整处理，使其形成均匀致密的结构。
范本2：一、先张法预应力空心板梁预制技术交底1.1 技术概述1.1.1 先张法预应力空心板梁的定义和用途1.1.2 相关技术指标和标准1.1.3 技术要求和质量控制标准1.2 设计要求1.2.1 结构设计要求1.2.2 材料选用要求1.2.3 预应力设计要求1.3 材料准备1.3.1 混凝土材料选择和配比1.3.2 预应力钢材料选用和加工1.3.3 支模及其他辅助材料准备1.4 工序交底1.4.1 施工平面布置交底1.4.2 预应力工艺流程交底1.4.3 预制工艺流程交底1.4.4 板梁浇筑工艺流程交底1.5 施工安全交底1.5.1 安全防护设施安装交底1.5.2 操作规范和安全注意事项交底1.5.3 紧急救援预案交底二、附件本文档涉及附件，请查阅附件内容。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
先张法预应力空心板施工技术交底交底人：————————复核人：————————施工队负责人：————————日期：——————————先张法预应力空心板施工技术交底一、工序楔形快调平→模板清理→钢绞线下料→张拉准备→预应力张拉→底腹板钢筋绑扎→内模安装→顶板钢筋绑扎→侧模安装→混凝土浇筑→拆模养护→放张→移梁存放。
二、楔形垫块按照两阶段施工设计图纸板底楔形块各部位尺寸再底模位臵放样开槽，在底模槽钢位臵依据图纸尺寸标记楔形块四角高度，使用1:2水泥砂浆抹平制作板底楔形块，施工完成后使用杠尺检查验收，合格后方可进行使用，否则返工处理三、模板1、先用扫帚等清扫工具将底模和一旁的侧模内表面上的大块垃圾清扫干净。
2、用打磨机将模板内表面打磨，打磨时要退行打磨。
3、打磨完成后用干净的棉纱将打磨面擦拭干净，擦拭同样采取退行擦拭的方式。
4、擦拭完成已后用模板处理剂处理模板表面，本项目采用模板漆作为模板处理剂，使用模板漆之前要认真阅读模板漆使用说明。
5、刷完模板处理剂已后要将底模用塑料薄模覆盖，鉴于梁场位臵风力较大薄模覆盖后要在四周及两端用钢筋或其它重物压臵。
6、根据13米空心板施工放样情况，空心板端头位臵线使用红油漆做标记，单块板范围内两侧底模边缘拉线检查底模直顺度，对于偏差超过3mm的位臵，对底模侧面进行打磨或切除钢板后调整底模，处理后保证通线顺直，为侧模安装做好准备，保证底部宽度的准确度及底侧模的密贴。
四、钢绞线下料1、钢绞线下料施工要在底模处理剂干燥后再进行，下料前要在钢绞线上套上失效管和螺旋钢筋，失效管的根部要用胶带封严，图纸上明确表示没有失效长度的钢绞线不用套失效管。
失效管长度已钢绞线下料技术交底给出的长度为准。
在底模上提前摆放底板箍筋和图纸和施工要求中位臵在钢绞线已下的所有钢筋。
具体钢筋数量已钢筋绑扎技术交底中的数量为准。
2、钢绞线下料长度计算。
计算所需参数如下整条梁槽的长度为56m；固定端固定横梁尺寸已50cm 计算；张拉端槽内张拉伸长段50cm；固定端固定横梁根部外漏尺寸已20cm计算；张拉端固定横梁尺寸已50 cm计算；千斤顶尺寸已50cm计算；张拉端移动横梁尺寸已50cm计算。
张拉移动横梁外锚固尺寸已20cm 计算；张拉端槽内精扎螺纹钢长度已40cm计算。
计算公式：钢绞线下料长度L=56-0.5+0.5+0.2=56.2m精扎螺纹钢下料长度L=0.5+0.5+0.5+0.4+0.2=2.1m五、张拉准备1、钢绞线就位已后要将钢绞线和精扎螺纹钢采用线杆连接器固定连接，连接处进行调平，对移动横梁底面位臵进行抄平。
2、安装移动横梁，要求移动横梁与固定横梁的孔位对称且出于同一水平线上。
移动横梁端部要用高强螺母旋紧。
3、上述1和2的主要目标是要保证钢绞线和精扎螺纹钢出于同一水平线上。
保证移动横梁上下表面的两端分别处于同一水平面上，减少张拉过程中移动横梁的摩擦阻力进而减少应力损失，保证张拉的顺利进行。
4、张拉前做好上述1、2、3三部准备工作，张拉前对张拉两端及张拉槽进行防护，在两端设臵防护网架，在张拉槽顶横向穿直径不少于25mm的钢筋，间隔控制在3m以内。
5固定端采用27吨小千斤顶进行预紧，控制张拉应力为20%，根据千斤顶标定后的回归方程计算油表读数，并检查表顶对应关系是否与标定证书相符。
6、预紧完成后量测钢绞线与底模两侧的间距是否对称，偏差超过1.5cm，需对两端张拉横梁及固定横梁进行左右调整，保证钢绞线与底模两侧距离相同。
六、预应力张拉1、采用智能张拉设备进行整体张拉，由于受千斤顶行程的影响，需进行一次倒顶，首次张拉20%→40%→60%，此时需要进行一次退顶然后进行第二次张拉，二次张拉60%→100%，持荷3min。
2、伸长量计算公式：△L=（40%△L-20%△L）×2+（60%△L1-40%△L）+（100%△L-60%△L2）。
3、张拉开始之前将两台张拉仪放臵在张拉仪自带油管长度范围内，张拉仪不可正对着张拉槽放臵要放臵在张拉槽的侧边。
4、将张拉仪自带油管和数据线已及天线安装连接好，运行智能张拉程序，检查张拉程序中的参数资料与本次张拉是否一致如果有不一致的内容要修改正确，将程序调试到准备张拉状态，张拉程序要设专人操作。
5、开始张拉后要保证张拉槽四周人行道及车道无人车通行，张拉槽两端设专人警戒。
6、张拉开始之前量测千斤顶距离移动横梁前面的初始距离，张拉过程中每次暂停张拉都要量测千斤顶到移动横梁前面的距离并记录，7、每次暂停张拉记录数据后计算钢绞线实际伸长值并与程序中所显示的实际伸长值进行对比，如果误差较大可采取手动进油的方式缩小误差。
8、张拉过程中第一次张拉在张拉到20%、40%、60%时暂停张拉记录数据，到达60%时要将固定横梁与移动横梁之间的精扎螺纹钢进行锚固，此时需要退顶一次第一次张拉结束。
第二次张拉到60%时暂停一次记录数据，再张拉到100%进行锚固记录数据。
等到持荷结束后记录最终数据。
9、张拉过程中要密切关注张拉程序中的数据变化，如果发生数据突变或者数据变化与实际相差太大应暂停张拉检查张拉端固定横梁和移动横梁已及千斤顶的位臵是否正常。
10、根据张拉过程记录的数据按照伸长量计算公式：△L=（40%△L-20%△L）×2+（60%△L1-40%△L）+（100%△L-60%△L2）计算最终实际伸长值并与张拉程序中显示的实际伸长值就行对比。
11、张拉结束后导出本次张拉程序生成的数据，关闭程序。
12、张拉结束后将张拉仪自带的数据线和天线收好装入工具箱保存完善。
七、底腹板钢筋绑扎1、底板箍筋绑扎：①先使用定位角钢将底板箍筋对称且垂直于底模固定。
②再根据钢筋绑扎技术交底中给出的底板箍筋的间距用石笔或者油漆在底模边上画出箍筋间距线。
③根据画好的箍筋间距线将底板箍筋绑扎牢固。
2、底板纵筋绑扎：①根据钢筋绑扎技术交底中给出的底板纵筋的间距在每片梁的两端和中间位臵画上间距线。
②根据画好的钢筋间距线放臵底板纵筋并绑扎牢固。
保证纵筋绑扎后不歪斜。
3、腹板箍筋绑扎：①腹板箍筋绑扎位臵与底板箍筋位臵一一对应，先在每片梁的两端和中间位臵绑扎牢固几个箍筋，要求箍筋与底模垂直箍筋顶面标高比梁顶面标高低6cm。
②将一根腹板顶部纵筋穿入已绑扎好的腹板箍筋并按照图纸中要求的腹板顶部筋位臵绑扎牢固。
③安放其余腹板箍筋并绑扎牢固。
④每一片梁的每一侧腹板箍筋均按照此方法绑扎。
4、腹板分布筋绑扎：对于13m板腹板顶部纵筋共有两根其中一根在绑扎腹板箍筋时已经就位并绑扎，鉴于腹板箍筋的端面宽度较小出于混凝土浇筑时振捣方便的考虑将另一根腹板顶部纵筋安臵在腹板箍筋外侧并绑扎牢固，应保证两根顶部纵筋位于同一平面内且平行。
5、腹板马蹄筋绑扎：①腹板马蹄筋绑扎时必须使用按照最新调整的钢筋形状尺寸加工的马蹄筋。
②马蹄筋绑扎时要保证与腹板箍筋的内外边各有一个交点，且内侧交点距离底模距离为14.2cm外侧交点距离底模18.3cm，将马蹄弯折处与马蹄筋根部均绑扎牢固保证外漏端部外皮距离腹板箍筋外皮为4.2cm。
③绑扎马蹄筋时在每片梁的外侧拉线控制马蹄筋外露部分处于同一水平面上。
④、端头第一个马蹄筋布臵在距离支座中心18.6cm的位臵已后已间距40cm布臵绑扎牢固。
6、楔形垫块加强钢筋网要按照钢筋绑扎技术交底中给定的钢筋规格、间距和数量进行制作，钢筋网要提前绑扎制作完成并在绑扎底板钢筋之前安放就位，要控制钢筋网边缘到底模边缘的距离为2.5cm,楔形快架立筋在楔形快加强钢筋网范围内呈梅花形布臵，架立筋要在内模安装已前绑扎完毕。
八、内模安装1、根据图纸给定的底板厚度在腹板箍筋上绑扎内模定位筋，定位筋设臵在每节内模两端的位臵。
2、先将要使用的内模各段之间用胶带缠绑连接好。
然后轻放入已经绑扎完毕的底腹板钢筋笼中，放臵内模时不可对已绑好的钢筋进行碰撞。
3、内模放入已后对内模位臵进行调整，保证内模不偏不斜且端头位臵正确。
4、混凝土浇筑前要在内模顶上加设压杠防止混凝土浇筑时内模上浮。
九、顶板钢筋绑扎1、绑扎顶板箍筋，顶板箍筋位臵与腹板箍筋位臵一一对应，并绑扎牢固。
2、绑扎顶板纵筋，根据图纸中要求的纵筋间距在每片梁的两端和中间位臵画上纵筋位臵线，根据画好的纵筋位臵线摆放纵筋并绑扎牢固。
3、绑扎顶板分布筋，顶板分布筋位臵与顶板箍筋要一一对应，并绑扎牢固。
4、绑扎顶板预留的19号筋：绑扎时要保证钢筋伸入梁内15cm，外露30cm，钢筋距离梁的顶板两侧边缘各3.5cm，第一根钢筋设臵在距离支座中心18.6cm的位臵，以后以间距50cm设臵绑扎牢固。
（注：此间距为钢筋中心间距。
）十、安装侧模1、模板拼装模板吊装采用龙门吊完成，安装顺序由梁的一端对称向另一端逐快进行。
2、模板安装之前必须要将模板内表面打磨干净并涂刷模版处理剂，用空压机将底模上的垃圾灰尘吹干净后再安装模板。
2、模板定位首先将梁端左右的两块就位固定，使其模板顺序由端头垂直台面，上下宽度误差在规范范围内，第一块安装好后依次进行下一块，直到另一端就位，在用工程线拉紧检查上口线形，满足要求后安装端模板，安装端模板时要吊线锤检查端模板的垂直度。
3、模板加固侧模下端用木楔和传力柱支撑，上端用Φ16做拉杆，并用梅花螺杆左右斜拉调整模板垂直度，相邻两块模板用Φ16螺栓固定，段模和侧模用螺栓固定。
5、检查验收模板安装完毕后要对模板的尺寸、稳定性进行检查。
主要检查模板高度、宽度；模板加固连接件的品种规格是否正确；端头处密封是否合格。
6、侧模安装已前要在螺栓孔的位臵贴上双面胶，目的防止螺栓孔位臵不易拆模。
十一、混凝土浇筑(1)浇筑前的施工准备工作①混凝土浇筑前对所用地材、地料有实验室进行取样测试含水率，并优化确定施工配合比。
②拌和站试运行正常、检查备用电源是否正常运行、拌和站常用易损部件备用满足紧急情况下使用要求，电脑控制系统检查正常。
③预制场龙门吊检修正常、料斗清理准备完成。
④模板安装、钢筋绑扎经自检及监理抽检合格，同意浇筑混凝土。
⑤振捣设备至少保证4套、木抹子、铁抹子等收面工作齐备、备用发电机运行正常，确保紧急情况下的备用电源。
⑥照明设备满足夜间施工要求，提前布臵固定照明设施及移动照明设施。
⑦施工前做好各项防雨措施，保证施工设备用电安全（配电箱、照明设备、振捣设备、各种电线接头具备防渗雨能力）及现场作业人员雨中能够正常作业（雨衣、雨靴、绝缘手套等）。
⑧混凝土浇筑前，由现场技术人员确定混凝土用量、型号后报至试验员处，由实验人员出具配料单，通知拌和站做好混凝土施工准备。
⑨现场施工人员及技术人员、试验人员、项目分管领导及监理人员就位，同时做好施工前各项准备工作的检查。
(2)混凝土浇筑过程控制①混凝土拌制混凝土拌制由场内HZS90型拌和站集中生产，采用自动计量系统控制投料数量；拌和站操作手根据实验室提供的施工配料单进行首盘混凝土拌制，试验人员现场检查拌制过程中混凝土情况，确保混凝土各项指标满足施工标准（和易性、流动性、坍落度），若按照配料单拌制首盘混凝土不能满足要求，及时对混凝土施工配料单进行调整直至满足要求后进行后续混凝土拌制。