加拿大SHOPPING MALL的商业流线设计
商业卖场的流线设计
(1)空间入口设计应时尚、美观、有特色,以吸引途经人群进入商场消费。
1
(2)利用导视系统引导人流。例如,在扶梯旁设置导视牌,利用地面铺装做路线指示,
引导人流前进。
(3)以主力店引导人流。一般将主力店设置于商场两端,将一般商铺设置在中部,以使
中间店铺享受更多的人流,增加销售机会。
(4)将娱乐、餐饮项目设置在高层,以吸引人流往上层流动,增加各楼层的销售机会。
(2)自由性流动行为是 指消费者在商业空间里没有 明确目标,随意地闲逛。 其特征是脚步缓慢,视线 四处游走,行走路线和方向 容易受环境的影响而变化。 此行为过程对动线的要求是 注重体验性和参与性,需要 空间中有足够多的吸引点来 引导消费者的行为,并激发 出购买欲望(见图6-1)。
课堂互动
有人说:“ 商业空间设计首先是流线 设计?”谈一谈你对这句话的理解,并 结合实例,说一说流线在设计中的重如,在中庭组织大量的促销活动和休闲活动,以吸引
2
消费者。 (6)利用弧形流线设计,达到步移景易的效果。弧形设计能让人先看到一部分景观,并
在前行时逐渐看到更多的空间。而直线动线设计使消费者一眼就能从头看到尾,感到乏
味,失去购物兴趣。
(7)避免复杂的流线设计。卖场流线和空间设计追求简单而丰富,简单是第一位,丰富
是在简单的基础上追加的。一味追求丰富的空间效果,将动线和空间设计得过于复杂,
容易使消费者产生混乱感。
商业空间设计
二、流线设计的内容
1.楼层水平流线设计
楼层水平流线设计的目的是充分 展示同平面上的各店铺空间,以使 消费者能轻松看见并快速到达。 在大型商场内,建议在人行通道 两侧布置专卖店或不同类别的商店, 以增强店铺可见性。另外,应根据 购物者的人数,规划人行通道大小, 不能太过狭窄,使人感觉拥堵。人 行主道一般在400~800 cm宽较 为合适。
国内外优秀地铁商业案例
香港名店街、迪美购物中心、华盛街三个项目均位于上海市级商圈南京东路——人民广场商圈核心地段;
然而,同一个商圈之下却演绎出了截然不同的发展思路,其产出效益也存在一定差别。
人民广场商业街,在档次定位上,虽然有意差异化经营,形成错位竞争,但同时亦有同质化的现象存在。
办公基本情况: 共13层,单间面积60-1500㎡ 租金为2.3-2.5元/平/天,入驻率95%
企业类型
企业名称
贸易
上海浩晶贸易有限公司、上海渤世洛贸易发展有限公司、上海卓鹤贸易有限公司、上海禾煜贸易有限公司、弘进(上海)贸易国际有限公司
咨询
艾玛迪投资咨询有限公司、海鑫尚电力咨询技术有限公司
科技
上海德安软件科技有限公司、上海勃达信息科技有限公司、重山风电科技(上海)有限公司、上海影钛信息科技有限公司、上海恩锶派信息科技有限公司
国内外优秀地铁商业案例
Annual Work Summary Report
2022 - 2023
常规型布置 发展型布置 骏峰国际财富广场 北新泾站点案例 日本大阪梅田地下商业街 人民广场地下商业街 以参考样本作为本案开发的对标方向,以国内外优秀的地铁商业案例作为本案的规划理论依据。
地址:上海市虹口区大连路1619号(地处大连路四平路交汇处,内环线以内) 开发商:上海骏峰置业发展有限公司 投资商:香港骏峰国际集团 定位: 5A甲级涉外写字楼及高档商业休闲中心于一体 建筑面积: 5万余㎡ 楼层:地下三层,地上二十四层 功能分布:地下二层、地上四层为商业,地下三层停车场 地上五到二十四层为办公 主要交通:地铁8号线、10号线上盖,另有多条公交路线
国外商业综合体微更新案例
国外商业综合体微更新案例
以下是一些国外商业综合体微更新案例:
1. 马来西亚 Starhill Gallery 升禧艺廊:这是吉隆坡武吉免登的一个高级商场,已正式更名为The Starhill,并在2019年10月部分关闭进行升级改造。
重新定位的空间成为Home of the Tastemakers,并将酒店功能融入原有
的高级零售空间中。
2. 法国·La Part-Dieu城市购物中心:该项目改变了里昂的城市中心,通过
改造70年代的原始建筑,使购物中心“重新社会化”。
现有大量建筑材料
在可持续地重复使用的同时,还设计重新安排了内部程序,增加了更多的空间。
不仅替换了一个多余的停车场,插入了大窗户,还刷新了特有的旧混凝土外墙,并增加了一个开阔的屋顶公园,通过纪念性的楼梯与城市相连。
经过这一广泛的改造,这座曾经阻碍里昂活力的建筑开始了新的篇章,成为一个充满生机的城市中心景点。
以上案例仅供参考,可查阅商业地产类、建筑类相关书籍获取更多信息。
开放式街区案例
开放式街区案例
开放式街区是一种新兴的城市规划概念,旨在打造一个开放、互动的社区空间。
以下是几个成功的开放式街区案例:
1. 伦敦金丝雀码头:这个曾经是一个废弃的码头区,经过改造后成为了一个集购物、娱乐、住宅和办公于一体的现代化城市社区。
开放式的街道和广场使得人们可以随意进出,并且有许多公共艺术品和场景吸引着游客和居民。
2. 中国成都IFS:这个高端购物中心不仅是一座商业建筑,还是一个开放式的城市社区。
它的设计引入了街道、广场、花园和休息区等公共空间,让人们可以在购物的同时放松身心,享受城市生活。
3. 美国纽约高线公园:这个曾经是一条废弃的铁路线路,经过改造成为了一个长达2.3公里的公园,沿途还有咖啡馆、艺术装置和夜景灯光等设施。
这个开放式街区吸引了大批游客和居民,成为了纽约市的一大地标。
这些开放式街区案例都展示了城市规划的新思路,不仅考虑到商业利益,同时也注重公共空间和社区互动,让城市成为人们生活和交流的场所。
- 1 -。
SHOPPINGMALL的运营管理要点
SHOPPINGMALL的运营管理要点随着城市化的发展,购物中心(Shopping Mall)已成为现代城市商业发展的核心,为人们提供了各种各样的购物、娱乐、餐饮等消费服务。
一个成功的Shopping Mall需要有良好的运营管理,以下是SHOPPING MALL运营管理的要点。
1.定位策略和市场调研:SHOPPINGMALL的投资者和管理团队需要确定购物中心的定位策略,包括目标客户群、产品定价、租户选择等。
在确定定位策略前,应进行充分的市场调研,了解目标客户的需求和竞争对手的情况。
2.租户管理:SHOPPINGMALL的经营者需要仔细选择租户,确保每个店铺都能符合购物中心的整体定位,并提供各种各样的商品和服务。
同时,租户管理还包括租金收取、合同管理、协助店铺设计和布局等方面。
3.店铺布局和设计:一个好的店铺布局和设计能够提升购物中心的吸引力。
购物中心应考虑流线布置、商户摊位位置、楼层规划等方面,让消费者在舒适和便利的环境中购物。
4.品牌管理和推广:购物中心应注重打造独特的品牌形象,并通过各种推广手段提高购物中心的知名度和美誉度。
品牌管理和推广包括线上线下渠道的整合,通过广告、促销活动、社交媒体等方式吸引目标客户。
5.服务质量管理:购物中心应提供优质的服务,包括安全、卫生、停车、导购等方面。
管理团队应建立完善的服务标准和培训计划,确保店铺员工能够提供热情、专业的服务。
6.积极的物业管理:物业管理是购物中心运营管理的关键环节。
购物中心的物业管理团队应负责维护购物中心的设施设备,处理维修和保养问题,确保购物中心的正常运营。
7.数据分析和运营优化:购物中心的运营管理需要利用数据分析工具,收集和分析消费者数据、租户销售数据等,以优化购物中心的运营决策。
数据分析可以帮助购物中心了解消费者需求和购物习惯,制定更有效的营销方案和促销活动。
8.创新和改进:购物中心的运营管理需要不断创新和改进,以应对市场竞争和消费者需求的变化。
主题MALL
世界级游乐景点 世界水上乐园和银河游乐园只是西埃德蒙顿购物中心8个世界级游乐景点的其中两个: 冰宫:在熠熠生辉的玻璃穹顶下有一个符合北美职业冰球联盟(NHL)规格的溜冰场。 深海探险:这里有世界上最大的室内人工湖,陈列着当年哥伦布发现美洲大陆的圣玛丽号 帆船的复制品,还有可供深海探险的潜艇舰队、碰碰船和一群火烈鸟。 想了解来自加州的海狮的游客,可以到中心来观赏海狮表演。 海洋生活洞穴:这里可以观赏到200多种色彩斑斓的鱼类、鲨鱼、企鹅和其它海洋生物。 “WEM教授的冒险高尔夫”和“发光推球高尔夫”:是两个惊险有趣的18洞迷你高尔夫 球场。 Ed's娱乐室:这里可以享受家庭欢乐,拥有10球保龄球场,桌球和100多种街机游戏。 滑板公园:这个极限运动公园为滑板爱好者提供挑战自己技艺的室内环境。 西埃德蒙顿购物中心还有 条主题街道, 个电影院和赌场。
西埃德蒙顿购物中心
西埃德蒙顿购物中心 (West Edmonton Mall,简称WEM) 世界最大的购物中心(吉尼斯世 界纪录) 世界超级的室内主题商业公园 西埃德蒙顿购物中心坐落在加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿市,由三五集团创立经营,拥有商 铺、旅游景点和各种服务设施,是全球最大的零售、旅游和娱乐综合型商业中心。西埃德 蒙顿购物中心首创的综合性娱乐设施﹐一直被当作衡量其它娱乐购物中心的标尺。
西埃德蒙顿购物中心的经济效益
西埃德蒙顿购物中心的运营不断为消费收入和税收带来增长,换句话说,如果没有西埃德蒙 顿购物中心,就不会有这些消费收入和税收。
以下数据显示了在1986 - 2006年期间,中心不断增加的经济影响力
•WEM的游客直接为阿尔伯塔省创造出129亿的消费额。 •WEM的价值增加了171亿。 •WEM在这段期间总共提供了350, 000个就业机会,相当于增加了24, 000个全职工作岗位 •WEM提供了101亿元的劳动力收入。. •WEM为联邦政府带来35亿的国家税收。 •WEM为阿尔伯塔省政府带来11.5亿的税收。 •WEM亦为埃德蒙顿市政府带来4.7亿的本地税收。 •游客在WEM内每消费1元,相同的游客在西埃德蒙顿购物中心外的消费是1.25五集团下属的西埃德蒙顿购物中心每年都吸引众多游客造访,游客们可置身于中心内的 五星级酒店,去体验不计其数的娱乐休闲设施,享用世界级的餐饮。“包罗万象”是西埃 德蒙顿购物中心的设计理念,它一站式的消费服务方式确保顾客的所有需求都能得到满足。 它将经典旅游名胜尽揽于屋顶之下,而其中每一部分都是世界上同类中的最大。 银河游乐园占地40万平方英尺,是一个以太空时代为设计主题的科幻乐园,同时也是世界 上最大的室内游乐场。场内有25个令人惊叹的游乐项目,包括主题独具匠心的“Solar Flare”、“Quirks in the Works”、惊险刺激的“Mindbender”(世界上最大的室内三环 过山车)。 世界水上乐园拥有世界上最大的室内人工造浪泳池,这个占地5英亩的狂野乐园里有多条速 度各异、长短不同的滑水梯和世界上最高的室内蹦极跳台。
浅谈大型商业的流线设计
浅谈大型商业的流线设计流线设计是大型商业建筑设计的重点之一,本文主要从使用方便和经济效益及社会效益的角度出发结合实践重点研究商业的内部流线组织。
标签:商业;水平流线;垂直流线;商业综合体一、良好的商业地产流线设计,可以在错综复杂的商业环境中,为客流提供一整套可辨清晰的脉络,可以让顾客在商业体内部停留时间更久,在购物过程中尽可能经过更多有效区域,降低顾客在购物过程中的体力消耗,将顾客的购物兴致、新鲜感、兴奋点保持在较高水平,流线设计在商业建筑设计中至关重要。
商业流线包括外部流线和内部流线,而内部流線组织又包括水平流线和垂直流线。
二、水平流线水平流线即把不同的流线组织在同一平面的不同区域,与水平功能分区一致。
水平流线组织主要设计三个方面的内容:正常的客流和后勤流线,还有紧急状态下的疏散流线,即消防疏散的流线。
(一)客流内部客流的组织设计体现了商业建筑设计的平面个性。
丰富的内部流线可提高购物情绪和促进偶发行为重要措施。
平面流线包括主流线、次流线和辅助流线(连廊、天桥、阶梯等)。
商业主次流线的设计,不仅体现在能够给进入商业项目的消费者提供舒适的行走路线,而且也能体现项目的商业文化。
良好的商业主次流线组织可以使商场每一寸营业空间都能充分发挥其最大商业价值,并创造出良好的购物环境。
增加商业路线的丰富性应尽可能采用环状购物流线,并注重其它子功能的连接支路设计。
调研归纳发现主要有同心圆状,花瓣状,方格网状,链条状四种形式可有效增加流线丰富性。
(二)后勤流线后勤流线的组织设计体现了商业建筑设计的平面功能性。
后勤流线要合理组织员工流线、垃圾流线、货运流线、后勤流线与公共客流尽可能的区分开来,车行流线也同样需要区分后勤和公共客流。
由于商业活动的物流量较大,需要事先规划面积适宜的卸货区,卸货区一般设置在地下室,与首层商业购物部分的人流主入口互不干扰。
货车可以在地下一层卸货,通过货梯将商品运送到各个楼层,办公人员也可以直接开车进入一层停车库然后通过客梯直接进入办公区,避免办公人流与货流对购物人流的干扰。
国外城市商业综合体建筑规划设计案例赏析
国外城市商业综合体建筑规划设计案例赏析在国外,城市商业综合体建筑规划设计案例中,有许多成功的案例值得赏析。
以下是其中几个典型案例的简要描述:1.伦敦格林威治大卫街商业综合体:该商业综合体位于伦敦繁忙的格林威治大街,占地面积约10,500平方米。
设计师巧妙地将历史建筑与现代建筑相结合,创造了一个融合风格的商业空间。
综合体包含了购物中心、餐厅、办公空间和住宅等多功能区域,并且设有露天广场和公共花园,为居民和游客提供了一个宜人的休闲场所。
2. 纽约摩天大楼 Hudson Yards:Hudson Yards是一个位于纽约曼哈顿西部的重大开发项目,占地面积约一百八十英亩。
该综合体包括零售区、办公区和住宅区,并且还设有一个顶部开放空间,可供游客观赏城市风景。
Hudson Yards注重可持续发展和环境友好,采用了许多绿色建筑技术和资源节约措施。
3.上海外滩华尔道夫酒店:作为上海市中心的标志性建筑之一,上海外滩华尔道夫酒店融合了传统欧洲建筑风格和现代设计概念。
该商业综合体包括酒店、购物中心和办公空间,设计精美的室内空间展示了高品质的奢侈品牌和时尚潮流。
商业综合体位于壮观的外滩地区,拥有壮丽的黄浦江景色,成为游客和当地居民的热门目的地。
这些国外商业综合体的成功在于他们综合了商业、文化、休闲和居住等多个功能,为城市和市民提供了全面的服务和体验。
同时,它们注重与周围环境的协调和融合,建筑风格与城市历史背景相呼应,并利用绿色建筑和可持续发展技术,减少对环境的影响。
这些案例的成功经验对于中国的城市商业综合体规划设计也有借鉴意义。
在中国,随着城市化进程的加快,城市商业综合体的需求也不断增长。
在规划设计过程中,需要注重商业、文化、休闲和居住等多种功能的有机结合,并根据当地区域特点和历史文化背景进行独特而创新的设计。
此外,可持续发展也是中国城市商业综合体规划设计中需要关注的重要因素。
通过采用绿色建筑技术和资源节约措施,减少对环境的负面影响,促进可持续城市发展。
10个经典商业街景观设计案例
10个经典商业街景观设计案例景观设计人员必须具有丰富的专业技巧、充足的市场信息及跨学科知识,研究人的视觉、触觉、听觉、味觉及心理等要求,从形式美感、空间美感、时空美感和意境创造中去进行步行商业街景观设计。
商业街景观是街道路面,街道设施和周围环境的组合体,如今商业街不再只是狭义的买卖商品进行货物流通的场所,而是更注重综合,使商业街成为人们社交、娱乐和休闲的公共场所。
在现代的商业街设计中更强调空间的体验性,使人们在享受购物快感之时更重要的是享受这种现代商业空间所带来的新奇有趣的体验。
因此小编整理了10个国外商业街案例。
1、美国樱桃溪北户外商业街运用创新标识、行人照明、公共艺术等元素打造了丰富的的购物公共空间,成为科罗拉多州首屈一指的户外购物区。
2、美国盐湖城中心区商业街美国盐湖城有一座倒闭的购物中心,最近经过再开发后重新开放。
这座名为“城市溪流中心”(City Creek Centre)的购物中心服务12个城市街区,占地23英亩,是美国几年来最大的零售兼办公居住的购物中心项目。
购物中心有一条长一公里的人造溪流,沿着步行为主导的绿色空间蜿蜒成“S”形,让人回想起1847年盐湖城成立的历史。
3、美国牛顿Chestnut Hill购物中心步行街马塞诸塞州牛顿第9路沿线Chestnut Hill购物中心的步行街建筑都是新建和修复而来的,但因其户外空间成为零售空间建造的一个成功案例。
4、美国斯科茨代尔区商业街作为城市灵感的区域,Scottsdale Quarter是一个户外混合使用环境,提供高档购物与办公室,住宅和独特的餐饮和娱乐体验。
狭窄的街道,多层建筑和一个称为Quad的大型公共空间,季度已成为斯科茨代尔的首要目的地。
5、比利时圣尼古拉商业街Stationsstraat是圣尼古拉城市中心的商业街,它位于Grote Markt市场和火车站之间的中轴线上。
为了改善交通状况和居民生活质量,材质的选用、绿化区的设计、旧地块的改造成为本次街道景观设计的重点。
国外综合体商业动线设计
波兰华沙购物中心
圆弧回字型,适合丌规则的地形,通过单一 动线连接各个区域,在动线端点处设置中庭在丌 规划的区域设置主力店和次主力客户。
德国德累斯顿
类似井字型(二部分中间有街道隔断),优 点可自由设置,铺面可自由拼接。
韩国产销会展中心
由于是大型综合体,会展,酒店等,由地下 商业连接各个区域,而且有二条地铁连通,所以 动线显的相对混乱,该种布局需要各种特色主题 区域和主力店主力客户来吸引人流在各个区域流 动。
户。
德国卡尔鲁厄购物中心
T字型动线(也可和人字形归为一类)
伦敦西田斯特拉特福德城
)回字型,跟国内三个英特宜家购物中心非 常相似,适合郊区型低楼层的大型购物中心,需 要有类似宜家的大型主力店。
பைடு நூலகம்
德国埃森市中心购物中心
正方形回字动线,四角设置四个中庭,在丌 规则区域设置主力客户,该方式适合单层面积相 对较大的购物中心。
加拿大街区式购物中心
街区式购物中心,该种类型往往动线会很复 杂,在国内一些区域型(社区型)购物中心适合 该种方式(上海最成功的几个区域购物中心上海 金桥,西郊百联,大宁国际,证大大拇指等都是 街区式设置),该种设置需要充分考虑不周边交 通的融合,在各种端点角落则设置丌同的主力客
国外城市综合体商业动线设计
国外购物中心回字型动线很普遍,这是因 为国外很少有大型主力店,都是以主力客 户为主,可适合各种类型的地块。
德国柏林东门购物中心
菱形回字型,没有主力店,以集成店和快时 尚为主力客户,在大面积区域也可以设置儿童, 女鞋,珠宝,内衣等主题区,回字型动线一般把 回字做小,大面积区域留在外围。
国外商业街的比较、分析与借鉴
国外商业街概况国外步行商业街的起源西方步行商业街的起源是缘于城市膨胀所导致的城市中心拥挤不堪和生态环境的恶化,伴随着汽车工业的飞速发展,城市中心人口大量迁移到郊区居住,出现城市空心化和城市中心商业衰退的现象。
政府为了复活城市中心的商业活力和物业魅力开始兴建步行商业街,以使人们在城市中心生活同样可以拥有安静、繁荣和方便的购物、休闲及娱乐场所。
因此城市步行商业街的出现是城市发展的必然选择,是城市魅力的真实体现。
步行商业街逐渐成为一个城市的形象和首善之区,代表着城市形象发展的最高水平。
西方步行商业街最早出现在欧洲的德国。
1926年,德国的埃森市基于前工业紧凑的城市结构和高居住人口密度,在“林贝克”大街(linbeckerstreet)上禁止机动车辆通行。
1930年“林贝克”大街被建为林荫大街,并使商业获得巨大成功,成为现代步行商业街的雏形。
西方现代步行商业街,兴起于二十世纪60年代以后,欧美许多国家城市面临着交通秩序混乱、空气质量下降、环境严重污染,行人安全降低等一系列难以解决的问题,城市中心区受到郊外购物中心的激烈竞争,导致商业功能衰落和吸引力下降。
为解决这些问题,人们模仿早期欧洲步行商业街的建设,以恢复城市中心区的繁荣及解决与之相关的一系列问题。
于是各国掀起了建设步行商业街的高潮。
如德国的慕尼黑、波恩;法国的巴黎、里昂;英国的伦敦;美国的旧金山;加拿大的多伦多、蒙特利尔等城市都建设了步行商业街区,并都达到了预想的效果。
法国巴黎的香榭丽舍大街、美国纽约的百老汇大街、日本东京的银座、浅草商业街等都是闻名于世的步行商业街,德国斯图加特市的考尼格夫街,被称之为“步行者的天堂”。
步行街已经成为城市发展的靓丽景观和名片。
全世界目前已有1200多个城市拥有步行商业街。
其中:德国的步行商业街发展最早、最快、最多;英国城市的中心商业区一般都有几条步行商业街;巴西圣保罗有81条步行商业街,人们可以滑旱冰通过;日本的许多城市都有限时的步行商业街,规定某条街道在一定时限内为步行街;仅有万人口的国家列支敦士登,则规定星期天为“无汽车行驶日”,外国人驾驶汽车前来游玩,必须把汽车停在国境外。
商场流线方案
商场流线方案
一、前言
商业空间的有效规划对提升顾客体验和商场经营效益至关重要。本方案旨在针对商场流线进行系统优化,以实现空间的高效利用和顾客舒适度的提升。以下方案严格遵循相关法律法规,确保合法合规性。
二、现状分析
当前商场面临的主要问题是人流动线不合理,导致部分区域拥堵,商铺可见度不均,影响了顾客的购物体验和商场的整体经营效果。
-提升电梯、扶梯等垂直交通设施的效率,减少顾客等待时间。
4.安全与疏散
-确保疏散通道的畅通,满足消防法规要求。
-设立紧急疏散指示标识,提高疏散效率。
-定期进行安全检查和演练,确保商场安全运营。
五、实施步骤
1.项目立项与审批
-提交详细的立项报告,明确项目目标、预算和进度计划。
-获取相关部门的审批,确保项目合规性。
-关注法律法规的变动,及时调整方案。
2.风险应对
-制定严格的安全管理制度,确保施工安全。
-实施成本和进度监控,及时调整项目管理策略。
-建立应急预案,提高项目抗风险能力。
七、结语
本方案为商场流线优化提供了详尽的专业规划和实施路径。在实施过程中,应持续关注细节,确保方案的高效执行和持续优化,以实现商场的长期发展目标。
-在关键节点设置导向标识,引导顾客合理流动。
2.商铺布局调整
-根据业态和品牌特性,合理分配商铺位置,形成互补和集聚效应。
-优化“金角银边”商铺布局,提高商铺展示效果。
-引入特色商铺和体验式业态,增加商场趣味性和吸引力。
3.公共服务设施优化
-增设多个顾客服务中心,提供全方位服务。
-合理布局公共服务区域,如卫生间、休息区等,满足顾客需求。
3.合理规划动线,提高商场运营效率,降低管理成本。
城市RBD概念及案例介绍
¾担负城市商业中心和城市社交活动中心职能的地区。由城 市中最繁华的街区与街道组成。
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它的主要吸引力来自它的形象与规模: 世界上最大的购物中心,人们通常称之 为“世界第八大奇迹”;而另一个卖点 则在于它以主题区的形式,把世界上众 多的旅游景点巧妙的浓缩在一个区域, 使游客轻而易举就可领略浪漫的法国、 古老的法国、神秘的亚洲、阳光灿烂的 美国西海岸种种异国他乡的风情。
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¾新城以开展文化旅游为动力,以旅游效应带动商业发展,再 逐步完善其他配套设施,可以逐步在新城区内形成RBD,成 为新城经济增长的亮点。
文化旅游为动力
深圳华侨城
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¾抓住本地文化特色,积极发展旅游业,是促进新城经 济发展的重要措施之一。
¾新城发展旅游业,要大打文化牌,充分挖掘当地特有的 文化内涵,它是旅游项目的基石。 ¾文化中各种要素——服饰、饮食、民居、交通以及各种 节庆礼俗都是丰富的旅游资源,它们都能营造出独特的文 化氛围;再如汽车城、航天中心之类,现代文明只要具有 鲜明地方特色与时代特征,都是很好的旅游资源。
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(1)CBD的概念
¾CBD是商业(务)中心区(Central Business District)的缩写, 起源于20世纪20年代的美国。其最初被定义为“商业汇聚之 处”,这些地方都集中了大量的金融、商贸、文化、服务、 商务办公、酒店、公寓等设施,是现代城市中的重要地区。
地铁商业成功案例_优秀地铁商业案例
地铁商业成功案例_优秀地铁商业案例无论在香港、东京,还是北京、上海,地铁以穿针引线的方式,串联起各大商圈,改变了人们的出行和工作、生活方式。
以下是店铺为大家整理的关于地铁商业成功案例,欢迎阅读!地铁商业成功案例篇1蒙特利尔地下商城把地铁商业和地下街建设,规划到城市建设一体化当中。
像蒙特利尔地下商城就连接了10个地铁站,2个公共汽车终点站,1200个办公点,3个大型展览楼和其他娱乐场所。
此外,奥林匹克公园,贝尔中心,蒙特利尔火车站,艺术广场等也都位于这块区域。
融入市政规划当中,让蒙特利尔地下商城成为人们日常生活当中不可或缺的一部分。
新加坡City Link Mall塑造体验感,也是地铁商业的一大特色。
新加坡City Link Mall地下街链接City Hall MRT站,每年约有1200万人次进出。
时尚新颖的设计,制造独特视觉效果,带领顾客进入一个超现代的感官世界,使前来购物的顾客流连忘返。
郑州·锦荣悦汇城这些地铁商业成功案例,也为业界人士注入一剂强心针。
而位于目前港区唯一成熟商圈的锦荣悦汇城,紧邻地铁2号线,是港区首个集30万方奇幻商业、智能酒店式公寓于一体的地铁商业综合体。
以空港多元化生活为起点,未来项目将打造为多元化的商业休闲综合体,为港区引入风靡全球的“Lifestyle Shopping Center”,成为港区时尚板块,打造集文化、艺术、餐饮、购物、休闲、娱乐为一体的情景式购物中心。
香港APM 商场对市场研究透彻,定位清晰,是香港地铁商业的关键所在。
APM Mall位于香港九龙观塘,连接观塘等多个地铁站,加上其是香港首个开创潮流概念的商场,为顾客提供购物休闲、潮流的时尚新体验,使其成功成为国内游客及香港年轻人的消费娱乐热点之一。
大阪梅田地下街在日本大部分行人习惯于在地下空间行走,这是地铁商业发达的主要因素。
以日本大阪的梅田地下街例,每天的客流量约40万人次,这相当于该地区80%-90%的行人选择地下街行走。
shopping mall商业流线
加拿大SHOPPING MALL的商业流线设计文/王慧摘要:本文通过分析加拿大SHOPPING MALL的流线设计,介绍加拿大SHOPPING MALL建筑设计的优越性,以期对我国类似商业建筑设计有所裨益。
关键词:加拿大SHOPPING MALL商业建筑流线设计一、加拿大SHOPPING MALL的流线设计(一)外部接口外部接口的形式取决于人们到达商业中心的方式方法。
1、轨道交通。
加拿大城市基础设施高度发达,轨道交通设施相当完善。
以蒙特利尔为例,城市和城际地铁联系了长度达到30公里的地下城,不仅仅是大型的SHOPPING MALL,包括酒店、办公、市政等一切的城市功能都由地铁串联和组织起来,形成地上、地下两套城市交通系统,为商业的发展提供了积数效应,一般的SHOPPING MALL都把与轨道交通的连接设计作为其外部交通接口的必要条件。
2、自驾车。
汽车的高度普及是加拿大乃至整个北美地区的突出特征,尤其是加拿大很多的SHOPPING MALL的位置是在城郊结合部,距离市中心的车程一般在30分钟左右,所以,自驾车是一种方便的购物方式。
SHOPPING MALL会提供相当容量的停车库或停车场,在市郊以地面停车和立体停车为主,在市中心以地下停车库结合城市道路停车为主。
图1温哥华的几个大型SHOPPING MALL在城市中的位置3、客车。
作为以上两种客流的补充,会结合停车场布置一定数量的巴士站,同样为消费者提供了易达性,甚至还会依靠SHOPPING MALL发展成为换乘中心。
4、步行。
一般在市中心的SHOPPING MALL的消费者会选择步行作为就近消费或约会的交通方式,所以在市中心的商业中心都非常重视建筑出入口与城市空间的设计,营造景观,吸引客流;在市郊的SHOPPING MALL,选择步行来购物的消费者很少,所以市郊的SHOPPING MALL出入口外没有特殊的处理,出口外就是地面停车场。
(二)内部流线组织SHOPPING MALL的内部流线组织主要设计三个方面的内容:正常的客流和后勤流线,还有紧急状态下的疏散流线,也就是消防疏散的流线。
加拿大温哥华购物攻略
加拿大温哥华购物攻略简介温哥华是加拿大不仅仅是个旅游胜地,也是购物天堂。
这座城市拥有众多购物中心、精品店、露天市场和独特的当地手工艺品。
无论是购物狂热者还是食品爱好者,温哥华都能满足您的需求。
本文将为您介绍温哥华购物的主要地点和购物攻略。
购物中心太平洋购物中心(Pacific Centre)太平洋购物中心位于温哥华市中心的罗伯森街,是该地区最大的购物中心之一。
这里聚集了众多国际品牌和高端时尚品牌,如Gucci、Prada、Louis Vuitton等。
此外,购物中心还有众多时尚餐厅和咖啡店,提供精美的美食选择。
大都会购物中心(Metropolis at Metrotown)大都会购物中心位于温哥华市区以东的伯恩比湖区,是北美最大的购物中心之一。
这里拥有超过400家商店,包括H&M、Zara、Gap等国际知名品牌。
购物中心还设有电影院、儿童游乐区和许多餐馆,使其成为一个全面的娱乐场所。
动漫集市(Lonsdale Quay Market)动漫集市位于北温哥华的诺斯温哥华市区,是一个独特的购物体验。
市场内有各种各样的小商店出售手工艺品、独立设计师的服装和配饰、艺术品和当地美食。
此外,市场还有餐馆和咖啡店,提供美味的海鲜和当地特色菜肴。
精品店沃特敦街(Robson Street)沃特敦街是温哥华最繁忙的购物街之一,也是时尚爱好者的天堂。
这里有很多高端精品店、时尚品牌和当地设计师的专卖店。
在这里,您可以找到各种风格的时尚服装、鞋子和配饰。
此外,沃特敦街还有各种美食餐馆和咖啡店,是一个休闲购物的理想场所。
麦考利大街(Main Street)麦考利大街是温哥华的艺术区,也是一条充满个性的购物街。
这里有很多独立设计师的精品店、艺术品店和二手店。
您可以在这里发现各种个性的服装、珠宝和艺术品。
此外,麦考利大街还有很多咖啡馆和小餐馆,供您休息和品尝美食。
露天市场标志性农夫市场(Granville Island Public Market)标志性农夫市场位于温哥华市中心的格兰维尔岛上,是一个闻名世界的露天市场。
温哥华奥特莱斯攻略
温哥华奥特莱斯攻略简介温哥华奥特莱斯位于加拿大不列颠哥伦比亚省的温哥华市,是一个集购物、娱乐和餐饮于一体的奥特莱斯购物中心。
这个购物中心坐落在壮丽的山景环绕下,拥有众多知名品牌的折扣店铺,吸引了许多游客和当地居民前来享受购物的乐趣。
本文将为您提供一份详细的攻略,以便您在温哥华奥特莱斯有一个愉快的购物体验。
出行方式温哥华奥特莱斯距离温哥华市中心约30分钟车程,您可以选择以下几种交通方式到达:•自驾车:从市中心沿着高速公路1号线(Highway 1)西行,然后转向高速公路7号线(Highway 7),在这里您将看到奥特莱斯购物中心的标志。
购物中心提供充足的停车位,方便自驾前往。
•公交车:从市中心乘坐公交车可以直接到达奥特莱斯购物中心。
您可以咨询当地公交公司的具体线路和时刻表,以便安排行程。
•出租车/网约车:温哥华市内有许多出租车和网约车可供选择,您可以直接打车或使用相关的手机应用程序预约。
购物体验温哥华奥特莱斯是一个室内购物中心,拥有多个尽善尽美的品牌折扣店,让您尽情享受优惠购物的乐趣。
无论您是喜欢时尚品牌、户外用品、家居用品还是美妆护肤品,奥特莱斯购物中心都能满足您的需求。
以下是一些您在奥特莱斯购物中心可以找到的热门品牌:•Adidas:时尚运动品牌,提供各种运动鞋、服装和配饰。
•Nike:全球知名体育用品品牌,提供各类运动装备和鞋履。
•The North Face:户外用品品牌,提供高品质的冲锋衣、登山鞋和背包等。
•Coach:奢侈品牌,提供品质卓越的手袋、配饰和服装。
•L’Occitane:法国护肤品品牌,以天然、高品质的产品闻名于世。
此外,购物中心还设有众多餐饮店,供您在购物之余享受美食。
您可以在购物前或购物后到这些餐厅休息、用餐或品尝一些特色小吃。
折扣优惠温哥华奥特莱斯作为奥特莱斯购物中心,以其高折扣价位而受到消费者的青睐。
在这里,您可以以更加优惠的价格购买到自己心仪的品牌商品。
购物中心会定期举办促销活动,提供额外的折扣和优惠券。
世界六大知名地下商业案例
世界六大知名地下商业案例——从多伦多伊顿中心到俄罗斯马涅什购物中心1、多伦多伊顿中心(Toronto Eaton Centre):其地铁网络相当完善,多条线路可以将乘客带到城市的各个角落。
以每个地铁站为中心修建的地下通道密如蛛网并呈辐射状、延伸到地上的许多饭店、公寓、银行、商场和写字楼下。
在地下城中,总共有27条主要通道以及数不清的分支通道,最长的通道长达 10 公里。
它们将地铁站与50 多幢写字楼、6家大饭店和1200多家地上商店连成一体,地下城里商店的总面积达37万平方米。
此外,地下城的下面还建有可停放数万辆汽车的停车场。
伊顿中心是一个庞大的多功能综合商城。
说它庞大一点也不过分,多伦多市中心的两个地铁站(Queen站和Dundas站)都涵盖在它的里面。
是游客在多伦多购物的好去处。
伊顿中心是一个地面和地下建筑相结合的综合商业建筑,地上、地下好几层,并在两头和中间分别建有三座30多层的办公大楼。
一个透明过街天桥将伊顿中心和另一个购物天堂,加拿大历史最长、估计也是最大的百货公司哈得森.贝(The Bay)相贯通,浑然一体。
大大的拓展了游客的购物空间。
内部布置的观景电梯,自动扶梯,挑台,天桥,喷水池,以及大量的观赏植物,甚至空中还点缀60只鸟的模型。
2蒙特利尔地下商城RÉSO蒙特利尔地下商城名为RÉSO,为法语中“网”的谐音。
其实地下商城本身就像一张网,将商店,餐馆,影院,办公大楼等连接在一起。
据官方统计,地下商城长约23千米,占地400万平方米,共连接了10个地铁站,2个公共汽车终点站,1200个办公点,200个餐馆,40家银行,40家影院,2个大型购物商场,近2000家店铺,3个大型展览楼和其他娱乐场所。
此外,奥林匹克公园(Olympic Park),贝尔中心,蒙特利尔火车站,艺术广场等也都位于这个错综的网上。
蒙特利尔地下城里灯火辉煌,如同白昼。
初入地下城的人并不觉得自己是在五、六米乃至十多米深的地下。
蒙特利尔购物攻略
蒙特利尔购物攻略概述蒙特利尔作为加拿大魁北克省的首府,是一个充满活力和魅力的城市。
在蒙特利尔,你可以找到世界一流的购物场所,包括购物中心、精品店和当地市场。
本文将为您介绍一些在蒙特利尔购物的最佳目的地,以及一些有用的购物技巧和建议。
购物目的地1. 勒多美商业街 (Rue Sainte-Catherine)勒多美商业街是蒙特利尔最受欢迎的购物区之一。
这条街道上有许多大型购物中心,如勒多美购物中心 (Les Cours Mont-Royal) 和托瓦尔购物中心 (Complexe Desjardins)。
您可以在这里找到各种国际品牌的时尚精品店和百货公司。
2. 老港 (Vieux-Port)老港是一个充满活力和魅力的地方,有许多优质的手工艺品店、艺术画廊和独立店铺。
您可以在这里购买到当地制造的纪念品、艺术品和特色商品。
此外,老港还有一个著名的农贸市场,您可以品尝到当地新鲜的食品和特色产品。
3. 北尤德街 (Rue Saint-Denis)北尤德街是蒙特利尔一个时尚和年轻人聚集的区域。
这里有许多时尚的精品店、设计师店和独立概念店。
您可以在这里找到一些独特的服装、配饰和家居用品。
此外,北尤德街还有许多咖啡馆和餐厅,供您休息和放松。
4. 孔多伊商业街 (Rue Saint-Paul)孔多伊商业街是蒙特利尔最古老的街道之一,也是一个热门的购物目的地。
这里有许多古董店、艺术画廊和精品店。
您可以在这里找到一些具有历史和文化价值的独特商品,如古董家具、艺术作品和手工艺品。
5. 坎贝尔大道 (Boulevard Saint-Laurent)坎贝尔大道是蒙特利尔一个多元化和充满活力的购物区。
这里有许多时尚的服装店、音乐店、书店和美食小吃店。
您可以在这里找到一些独特的服装款式、音乐唱片和当地特色小吃。
购物技巧和建议1. 周日购物请注意,蒙特利尔的大多数商店在周日关闭或缩短营业时间。
如果您想在周日购物,最好提前查询商店营业时间,以免白跑一趟。
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加拿大S _ OP N MAL 的 H G P L 商业流线设计
文/ 慧 王
摘要 :本文通过分析加拿#SOPN A L ,HP IG M L的流线设计,介 .
绍加拿 ̄SO PN A L HP IG ML 建筑设计 的优 越性 ,以期对 我 国类似 商
商 业 内街
M AL L
相 当容 量 的停 车库或停 车场 ,在 市郊 以地 面停车 和立体停 车 为主 ,在市 中心 以地下停车库结合城市道路停 车为主。
圈2
共享空间
景 观 节 点 主 力店
由于商业水 平的提高 ,加拿大 的S O P N L 大部分 H P I G MA L
S P I G MA L HO PN L 的内部 流线 组织主要设计三个方面 的内
容 :正常 的客流 和后 勤流线 ,还有 紧急状态 下的疏散 流线 ,
也 就 是 消 防 疏 散 的流 线 。
1 、客流 。 内部客流 的组织设计 体现 了S P I G MAL HO P N L 建筑设计 的平面个性。
都兴建在上 世纪的末 期 ,所有市郊 的S P I G MA HO P N U都 具有
统一 的平面布 局特色 。整体 的建 筑空 间感觉是理 性 的。建筑 平 面布 局 以点 、线 、面为基本 的构造元 素 ,由此 组织 了消费
者的动线。 点—— 以中庭为代表的交通和景观的节点 , 线—— 以内街结合两边店铺形成的带型空间 , 面一 内街端 部的主力店规模较大 。
( )外部接 口 一
设施 相 当完善 。以蒙特 利尔为例 ,城 市和城际地铁联 系 了长
度达到3 公里 的地下 城 ,不仅仅是大型 的S P I G MA L 0 HO PN L , 包括酒 店 、办公 、市政等一 切的城 市功能都 由地铁 串联 和组 织 起来 ,形 成地上 、地下两 套城市交 通系统 ,为商业 的发 展 提供了积数效应 ,一般 的S O PNGMA L 把与轨道交通 的 H P I L都
图1温哥 华的几个大型S O P N A L H P I GM L 在城 市 中的位 置
4 20/ 中 0 08 7 华建设
维普资讯
圜 -
计遵 循以下的基本原则 : 除 了疏 散楼 梯 之 外 ,商 业 内街 、后 勤 走道 和屋 面都 被 视 为消 防疏散 的安 全 区域 。商业 内街 的设计尽量 营造 明亮开 敞 的室外 效 果 ,保 证 自然采 光 和 比较 大 的尺度 ( 一般 内街
连接设计作 为其外部交通接 口的必要条件 。 2 自驾 车 。汽 车的高 度普及 是 加拿 大乃 至整个 北美 地 、
区的突出特 征 ,尤其是加拿大很多 的S O PN L 的位置 H P IG MA L
是在 城郊结合 部 ,距离 市中心 的车程一般 在3 分钟 左右 ,所 0
以, 自驾车是一种方便 的购物 方式。S P I G MA L HO PN L 会提供
商业 中心都非 常重视 建筑 出入 口与城 市空间 的设计 ,营造 景
观 ,吸引客流 ;在 市郊 的S P I G MA L,选择步行来购物 HO PN L 的消费者很少 ,所 以市郊 的S P I G MA L HO PN L 出入 口外没有特
殊 的处 理 ,出 口外 就是 地 面停 车 场 。 ( )内 部流 线 组 织 二
图3 黪 游 誊 商业 流 线 主 力店 铺
_
宽度 单 向 店 铺 不 小 于 4 , 双 边 店 铺 不 小 于 8 )。 进 入 内街 米 米 即视 同进 入 安 全 区 域 ,后 勤 走 道 在 店 铺 区 域 内 连 接 了疏 散 楼
梯 ,疏散楼 梯通 向室外地 面或者 建筑 的屋 面 。当紧急情 况发
生 时 ,人 们 的 逃 生 有 多 种 选 择 ,可 以通 过 内街 直 接 通 往 的后勤走道 到达疏 散楼 梯 ,到达室外地 面或者屋 面等待救援 。
o o
2、后勤 流线 。后 勤 流线 的组 织 设计 体现 了S P I HO P NG L 建筑设 计 的平面 功能性 。后 勤流 线要 合理组 织员 工 流 L 垃圾流线 、货运 流线 、后 勤流线 与公共 客流尽可 能 的区 f ,车行 流线 也 同样需 要 区分 后 勤 和公 共 客流 。 由于 来
一
3 、客车 。作为 以上两种 客流的补充 ,会结合停 车场 布置
业建筑设计有所裨益 。
定数量 的 巴士 站 ,同样 为消费者 提供 了易达性 ,甚 至还会
4 、步 行 。一般 在市 中心 的S P I G MA L HO P N L 的消费者会
关键 词:加拿#SOPN AL 商业建筑 流线设计 ,HP IGML .
依靠S O PN L 发展成为换乘 中心 。 H P I GMA L
选择 步行作 为就近 消费或约会 的交通方 式 ,所 以在市 中心 的
一
、
加拿大S HOP I A .的流线设计 P NG M I I,
外部接 口的形式取决 于人们到达商业 中心的方式方法 。 1 、轨道交通 。加拿大 城市基础设施高度发达 ,轨道交 通
)PN L 的 物 流 量 较 大 ,需 要 事 先 规 划 面 积 适 宜 的卸 P I G MA L
,
二、加拿 大S HOP I I . P NG MA .的设计对我 国类似 I 商业建筑设 计的借 鉴意 义
近几 年来 ,在我 国一些大 型的 中高档社 区 内,逐 渐形成 了以大 型超市 、卖场 为主体 ,集零售 、餐饮 、娱乐 为一 体的 社 区商业 中心 ,如上海 联洋社 区的 大拇 指商业 中心 、金 桥社 区的碧 云商业 中心 等 ,此 类商 业 中心与加 拿大 的S OP I G H PN M L 有许 多相似 之处 。如 : AL 地理位置 :位 于城市 中心 区之外 ,临近或位 于大 型的居 住 社 区内。有相对 独立 的用地 ,有较 为充足 的场 地用于 解决 停车 问题 ;