区域风险评估表

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责任人
1.加强了望; 2.发现渔船,及时鸣笛通知,并报告交管和公司: 3.做好各类助航仪器的维护,保证正常工作;
驾驶员
1.船舶按照《避碰规则》操作: 2.加强了望,确认前方情况; 3.会船要及时和对方传联系,确认会船方案; 4、及时收听黄骅港动态,根据动态确定作业方案。
驾驶员
1.按照航行规程执行了望程序,确保前方情况安全后方可采取下一步行动,不要 有经 验主义和侥幸心理; 2.驾驶员上岗之前要保证有足够的休息时间,不能疲劳驾驶; 3.会船时和其他船舶保持及时的联系沟通。
驾驶员 驾驶员 驾驶员 驾驶员
1.严格按照《水手作业操作规程》、《拖轮系解缆操作规程》进行操作; 2.作业过程穿戴救生衣等安全防护用品,杜绝《船务管理中心不安全行为手册》中不 安全行为以及其他违章行为。
驾驶员
1.严格按照《水手作业操作规程》、《拖轮系解缆操作规程》进行操作; 3.作业过程穿戴安全帽等安全防护用品,杜绝《船务管理中心不安全行为手册》中不 安全行为以及其他违章行为。
渔网
缠螺旋桨
机损事故
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
5
航道、港 池
冬季浮冰
航行中撞击船机 设备
设备损伤
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
6 船员住舱 船员 吸烟
火灾

中等风险 (Ⅲ级)
7 船员住舱 船员 违规使用电器
火灾

中等风险 (Ⅲ级)
8 船员住舱 水密门窗 关闭不严
自沉事故
机 低风险 (物) (Ⅰ级)
9
拖轮甲板 水手、机工 作业中磕绊、摔
区域
作业

其他事故

一般风险 (Ⅱ级)
10
拖轮甲板 水手、机工
区域
作业
落水
淹溺

一般风险 (Ⅱ级)
11
拖轮甲板 水手带缆作
区域

砸伤
物体打击

一般风险 (Ⅱ级)
12
拖轮甲板 区域
缆绳
缆绳断缆
物体打击

一般风险 (Ⅱ级)
13
拖轮甲板 区域
绞缆机
管路漏油
操作性污染 事故;
驾驶员
1.加强了望,注意前方水域情况; 2.注意设备运转的异常状态,发现异常及时采取措施; 3.及时分析周边水域的情况,有异常漂浮物不要盲目通过;
驾驶员
1.浮冰中航行,驾驶员要谨慎驾驶,不能盲目用车,根据设备的负荷情况、浮冰情况 、作业强度综合考虑,保证设备安全; 2.及时安全安排设备的维修、维护保养; 3.加强设备的巡视检查,有异常情况立即处理; 4.遇有给大船护航进出港时,应尽量避免在大船前方和大船保持一条直线,并保持一 定的安全距离。 5.合理安排船舶的作业时间
驾驶员
1.严格按照《船务管理中心拖缆使用维护更新管理办法》进行缆绳维护保养、检查; 2.作业过程中,按照《拖轮协助大船作业规程》谨慎操作,使缆绳均匀受力,防止缆 绳突然受力而断裂; 3.船员作业时远离缆绳断裂回弹及危险区域,佩戴安全帽等安全防护用品。
1.严格按照《绞缆机操作规程》进行绞缆和锚泊操作; 2.严格按照《船舶年度维修保养计划》维护保养; 3.按照《油污应急计划》配备各类防溢油物资。
1.机舱内配置金属垃圾桶,配置要求符合相关海事规范; 2.垃圾桶内垃圾需需每天清理,存放垃圾不得超过垃圾桶的三分之二。
轮机员 轮机员 轮机员 轮机员 轮机员 轮机员
轮机员 轮机员 轮机员 轮机员
18
拖轮机舱
主、副机排 烟管高温
设备运行期间保 温层破损,高温
部件外露
人员烫伤
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
19
拖轮机舱
机械旋转部 位
设备运转、防护 罩缺失破损
机械伤害
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
20 拖轮机舱 砂轮机
砂轮片碎裂
机械伤害
机 低风险 (物) (Ⅰ级)
21
拖轮机舱
配电箱及接 线
漏电
触电伤害
1.接线和线路敷设符合电气安装规范; 2.严格按照《巡回检查管理规定》对配电箱及接线进行检查; 3.不得带电操作,维修时需挂“禁止合闸”标识。
1.各类管路、法兰接口符合设计制作规范; 2.严格按照《轮机部巡回检查管理规定》对各类管路进行检查。
1.保持高温物体远离输油管理及法兰连接处; 2.各类管路、法兰接口符合设计制造规范 3、高危法兰、接头采用防火防溅带包扎防护。
机 低风险 (物) (Ⅰ级)
22
拖轮机舱
各类油管
甲板油管破裂、 油夜泄漏入海
溢油
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
油管破裂、油夜 23 拖轮机舱 各类油管 飞溅到附近高温
物体
火灾
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
24 拖轮机舱 垃圾 处置不当
火灾事故

一般风险 (Ⅱ级)
船舶区域风险评估表
降低风险的措施 【动宾结构】
1.排烟管严格按照造船规范安装隔热棉,并保证其有效覆盖; 2.附近张贴“当心高温”警示; 3.严格按照《轮机部巡回检查管理规定》进行检查,有异常情况及时处理。
1.旋转部位按要求加装防护罩,并保证防护罩有效; 2.严格按照《轮机部巡回检查管理规定》进行检查,发现防护网破损及时修复。
1.严格按照《砂轮机操作规程》进行操作; 2.砂轮机配备防护罩,各部件状态良好,按照《维修保养计划进行》保养; wenku.baidu.com.操作时必须戴防护眼镜,不能戴手套。
序号
区域
危险源/危害 因素
1
航道、港 池
小渔船
触发事件 横穿航道
船舶区域风险评估表
事故类型
危险源 分类
风险等级
水上交通事 故

一般风险 (Ⅱ级)
2
航道、港 池
进出港船
避让不得当
水上交通事 故

中等风险 (Ⅲ级)
3
航道、港 池
夜间航行
精力不集中或不 水上交通事
按规定了望


中等风险 (Ⅲ级)
4
航道、港 池

一般风险 (Ⅱ级)
14
拖轮甲板 区域
岸电缆操作
绝缘皮破损
触电

低风险 (Ⅰ级)
15 拖轮机舱
噪声
听力损伤、噪声 船员健康损
污染


中等风险 (Ⅲ级)
16 拖轮机舱
高温
高温中暑、影响 船员健康损
健康


一般风险 (Ⅱ级)
17
拖轮机舱
机舱进水
管路破损同时海 底阀关闭不严
自沉事故
机 一般风险 (物) (Ⅱ级)
驾驶员 驾驶员
1.严格按照《轮机部巡回检查管理规定》对电缆进行检查;
驾驶员
1.机舱作业人员上岗佩戴好耳塞或耳罩; 2.作业人员每天暴露在噪音超标环境中不超过1小时; 3.健康证保持有效。
1.夏季作业保持机舱通风,保证空气流通,控制作业时间,定时到集控室休息; 2.当机舱温度超过40℃时,原则上不开展维修和大型检查。 1.严格按照值班和检查制度进行巡回检查; 2.定期拆检设备,保持状态完好。
驾驶员
1.船员住舱禁止吸烟; 2.严格按照《甲板部巡回检查管理规定》对住舱防火情况进行检查。 1.严格按照《船舶电气设备管理办法》要求,使用各类电气设备; 2.船长对船员使用电气情况进行实时登记和许可。 1.航行时关闭水密门窗; 2.严格按照《船舶设备年度维修保养计划》对天窗进行保养。 1.严格按照《水手作业操作规程》、《拖轮系解缆操作规程》进行操作; 2.作业过程穿戴救生衣等安全防护用品。
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