信息化贯穿于海尔物流发展的全过程

信息化贯穿于海尔物流发展的全过程。

现代物流区别于传统物流的特征是信息化与网络化。

在资源重组阶段，海尔实施了ERP系统。

在供应链管理阶段，海尔建立了B2B的采购平台，并建立起与集团CRM系统的无缝接口。

在物流产业化阶段，海尔实施了大物流LES 系统。

1．海尔信息化建设的演进过程: 建立ERP系统是海尔实现高度信息化的第一步。

海尔采用SAP公司的ERP系统，管理从采购、制造到配送、销售过程中的每一个环节.另外,为了完善仓库操作层面的管理，海尔物流信息中心自己开发了基于ERP系统的WMS系统，从而建立了企业内部的信息高速公路。

在成功实施ERP系统的基础上，海尔又建立了SRM（招标、供应商关系管理）、B2B （订单互动、库存协调）、扫描系统（收发货、投入产出、仓库管理、电子标签）、订价支持（订价方案的审批）、模具生命周期管理、新品网上流转（新品开发各个环节的控制）等信息系统，并使之与ERP系统连接起来。

把用户的信息可同步转化为企业内部的信息，从而实现以信息替代库存，零资金占用。

全球化信息网络和市场的形成后,海尔搭建起了全球网上招标平台（），全球供应商可以注册登记，查看合作招标项目、在线模拟招标、在线招投标，在线查看招标公示……全球网上招标平台建成后，不仅使海尔供应商网络能力迅速提高，而且实现了公平、公开、公正的招标原则，提高招标过程的透明度，供应商可以在线进行反向拍卖等多种招标方式，还可以实时查看招标变化曲线。

在物流产业化阶段，海尔通过研用信息集成化一流的物流执行系统LES（Logistic Execution System），成功地搭建起第三方物流运作管理的系统架构，实现全国42个配送中心的订单管理、条码扫描、GPS运输管理、仓储管理在内的基本业务流程系统管理。

通过实时取数、透明追踪、条码扫描、成本管理和决策支持来实现对多仓库、多客户、跨地域管理、复杂的仓位控制、安全存量设置、自动补货警示等先进技术，搭建起高效的第三方物流操作平台。

从而海尔又在自己物流实践和优化业务流程之上，吸取先进仓储管理系统的经验，利用计算机及网络技术开发出针对市场需求的物流执行软件——海尔物流执行系统HLES。

目前以信息化为基础的海尔物流正在迅速拓展社会化业务。

2．海尔结合世界上先进的母本，设计了一套完整、科学的编码规则，使人、产品、设备、工位、仓位均有了规范统一的编码。

条码和RF技术支持下的“五个按单”:由于海尔信息化的提前推广，使网络共享解决了基础设施的瓶颈，同时也为条码和RF技术在物流的各个环节、各个部门的数据采集和普遍应用做好了准备。

在原材料仓储配送中，配送信息会自动传递给物流仓库中的无线条码扫描终端，这样一来，不仅可以满足大规模、流动式的生产线需求，还可以实现过站式物流运作模式；与工位实现扫描交接，能够每天实时核算出每个订单的投入产出，为精益制造打下基础；在生产完成后，通过扫描对下线产品的数量、型号进行闸口，避免造成无订单或超订单生产；在成品装车、出口装箱时，采用条码技术，使车辆与每个集装箱的货物一目了然，并起到计算机自动校验审核的功能，每天能够准确发运10万台以上的产品；成品收货时，通过入库扫描，自动记录入库型号、数量、仓位等信息并实时记账，对错误信息实时闸口；在出库操作时，根据提货单，扫描系统自动提示出库仓位，系统可根据成品库龄按先进先出原则指导出库，并在后台自动过账，每天每种产品的库存、库龄一目了然。

海尔在对企业进行全方位流程再造的基础之上，依托强大的全球配送网络，利用先进的信息技术与物流技术，打造现代物流体系，实现了物流全过程的精细化管理，使企业的运营效益发生了奇迹般的变化: 海尔物流通过JIT采购、JIT配送、JIT分拨实现同步流程，从而形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系。

从而获得了基于时间的竞争优势，以时间消灭空间，达到以最低的物流总成本向客户提供最大的
附加价值服务。

这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的订单。

海尔通过实施现代物流，保证了集团的高速增长，实现了采购成本持续环比降低6％以上，仓储面积减少90%，原材料库存资金周转天数降低77%，物流成本下降10%~15%，整个供应链的运作费用将下降10%~25%，实现了两个高三个零——高速度、高效率以及零库存、零运营成本和与顾客的零距离。

整合资源，优化供应链
海尔通过整合全球化的采购资源，建立起双赢的供应链，多产业的积聚促成一条完整的家电产业链，大大地提高了核心竞争力。

整合全球配送网络，现在海尔物流配送网络从城市扩展到农村，从沿海扩展到内地，从国内扩展到国际，目前与300多家运输公司建立了紧密的合作关系，国内可调配车辆16000辆。

另一方面，在不断拓展第三方物流业务的同时，海尔开始提供第四方物流服务，帮助客户规划、实施和执行供应链的程序，并先后为制造业、航空业等领域的企业提供了物流增值服务。

物流业务已成为海尔新的经济增长点。

海尔集团
海尔集团于1992年制定了企业信息化的发展规划，同年建设了电冰箱计算机辅助设计系统，1996年建设了海尔Web网站及网络通信系统，1997年建设了企业内联网和外联网，实现了信息资源共享。

通过与企业内部ERP紧密集成的B2B采购平台，实现了供应商之间的协同商务，企业供应商之间形成以采购订单为中心的战略合作伙伴关系，实现了信息互动沟通，达到双赢的目标。

另一方面，海尔通过物流信息系统的实现和电子商务，可以在世界范围内选择合适的供应商，进行集中采购和控制，使海尔仓库面积减少了三分之二，资金周转次数提高50%～150%，库存资金降低15%～40%。

2000年，海尔原材料网上采购达100%，通过网络手段销售达170亿元。

海尔用于企业信息化的投入累计为3500万元，产生的直接经济效益达到5亿元。

海尔信息化建设紧紧围绕创世界名牌这个目标。

如果不能创世界名牌，不具备国际化的竞争力，信息化工程也就失去了方向，失去了意义。

海尔抓住创造世界海尔产品名牌这个核心，以定单、市场为主线，积极推进企业生产柔性化、个性化、敏捷化，加强企业内部及营销管理，使海尔成为世界著名企业。

传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。

具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购
物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。

可以这样讲，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。

传统物流与现代物流
传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：
1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；
2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；
3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；
4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；
5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；
6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。

精益物流：精益思想是指运用多种现代管理方法和手段，以社会需求为依据，以充分发挥人的作用为根本，有效配置和合理使用企业资源，最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型的经营管理理念。

精益物流则是精益思想在物流管理中的应用。

物流信息化建设步伐加快。

现代物流是以信息技术为支撑的，没有信息化就没有现代物流的发展。

在我国大力发展信息化的新形势下，物流的信息化应该走在其他行业前面。

2003年，物流业的信息化主要还是打基础，但同时将有新的变化和进展：中国物流与采购联合会将研究建立物流与采购业统计和信息体系；一些物流软件开发企业的产品经过几年来的测试、试验，将进入物流应用阶段。

信息网络技术发展了才有现代物流。

没有因特网（Internet），没有企业内部网（Intranet），没有电子数据交换系统（EDI），整个现代物流根本不存在。

网络化、信息化、全球化是物流业的基本特征。

信息网络技术是现代物流的生命线。

为什么呢？因为现代物流就是依靠信息技术把供应链的点与线联结起来的。

具体有：1.基于各种通信方式基础上的移动通信手段；2.全球卫星定位（GPS）技术；3.地理信息（GIS）技术；4.计算机网络技术；5.自动化仓库管理技术；6.智能标签技术；7.条形码及射频技术；8.信息交换技术等。