减速机检修规程1001

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摆线轮减速机安全维护检修规程

摆线轮减速机安全维护检修规程

摆线轮减速机安全维护检修规程摆线轮减速机是一种常见的减速传动装置,用于降低电机的输出速度,提高扭矩,并且具有体积小、传动效率高、运行平稳等优点。

为了保证摆线轮减速机的正常运行和延长使用寿命,必须进行安全维护检修工作。

本文将从准备工作、日常维护、定期检修等方面阐述摆线轮减速机的安全维护检修规程。

一、准备工作1. 确定维修人员:由具备相应资质和经验的维修人员负责摆线轮减速机的维护检修工作。

2. 准备必要工具:包括扳手、起重工具、油枪等维修工具,确保维修过程中能够正常使用。

3. 了解设备情况:熟悉摆线轮减速机的结构、性能和工作原理,掌握常见故障及其处理方法。

二、日常维护1. 清理外部灰尘:定期清理摆线轮减速机外表面的灰尘和杂物,保持设备清洁。

2. 检查润滑油:定期检查润滑油的油位和油质,确保润滑系统正常工作。

如发现油质变黑或有杂质,应及时更换润滑油。

3. 检查轴承和密封件:定期检查轴承和密封件的磨损情况,如有需要,及时更换。

4. 检查联轴器:定期检查摆线轮减速机的联轴器,确保其紧固可靠,没有松动和磨损等问题。

三、定期检修1. 停机检查:在停机状态下,对摆线轮减速机进行全面检查,包括连轴器、油封、润滑系统等,发现问题及时处理。

2. 清洗零部件:拆下各零部件进行清洗,并用干净布擦拭干净,确保无杂物残留。

3. 检查齿轮:对齿轮进行全面检查,包括齿轮齿面的磨损情况、润滑油脂情况等,如有需要,及时更换齿轮。

4. 更换润滑油:定期更换润滑油,确保油质清洁、新鲜。

5. 检查电机:对电机进行检查,包括轴承磨损情况、绝缘情况等,如有需要,及时进行维修或更换。

四、维修安全注意事项1. 断电操作:在进行维修时,必须先切断电源,防止电机误启动造成安全事故。

2. 防止被夹伤:在拆解和装载零部件时,注意避免手指或身体被夹伤。

3. 使用合适工具:在拆卸和安装零部件时,使用合适的工具,确保操作安全和准确。

4. 维修过程中禁止吸烟:维修过程中禁止吸烟,以防止烟头引起火灾。

减速机检修工艺流程

减速机检修工艺流程

减速机检修工艺流程1、适用范围:本规程适用于煤矿井下用各类减速机的检修、修复。

2、交接检查:2.1 设备进厂交接时,首先清点外部附件数量和设备有关的零部件进行检修前的验收交接,2.2询问使用单位运转情况及存在故障。

3、清理、拆卸:3.1清理减速机外表油污及附着杂物。

3.2根据检修的减速机准备合适的拆卸工具,紫铜棒、扳手、锤头、绳头、钎子等;准备好所需的材料,砂纸、棉纱、清洗剂、油石、塑料薄膜、油盘等;3.3拆除高速端联轴节或液力偶合器。

3.4将低速端输出齿轮或联轴节拆除。

3.5打开减速箱端盖及上盖,将各级传动齿轮、轴承取出。

3.6对于配合较紧密的零件,严禁硬性拆卸,防止损坏零部件;需加温拆卸的必须加温拆卸。

凡正常方法无法拆卸的,如轴承过热与轴承室粘连等情况,需破坏性拆卸的必须报请矿租赁中心或以上领导同意后方可进行。

4、检修、修复:4.1检查齿轮的磨损情况,检查齿轮的啮合位置和啮合面积,轴承磨损情况,不符合要求予以更换。

A 传动轴出现裂纹时必须更换。

B 轴与齿轮、轴承配合处磨损量小于轴径的3/1000时允许修复。

C 齿轮磨损量超过齿厚的15%---20%时应更换。

D 高速齿轮应成对更换。

E 齿根出现裂纹、两相邻的齿轮破碎、齿轮体裂纹、齿面点蚀面积超过齿宽的30%、齿高的50%或剥落坑超过齿厚的10%能情况之一,必须更换。

F 齿轮表面的碰、擦和塑性变形而产生的凸起必须修复。

G 更换的齿轮、轴其制造、装配的技术必须符合设计要求4.2检查减速箱体有无裂纹和变形,与轴承配合的座孔处有无明显磨损,如不符合要求予以更换并清洗干净。

A 箱体和箱盖出现裂纹时允许焊补修复,经修复后的箱体不应有漏油、渗油现象。

B 箱体轴承孔磨损后其配合未超过下一级配合时,允许使用,超过时应修复或更换。

C 箱体上的螺栓孔磨损后,允许扩大一级,但必须配相应联结件。

D 修复和更换的箱体和箱盖应符合JT/T136—94的有关规定。

4.3检查高低速端联轴节与轴的配合孔有无磨损,安装弹性部件的部位有无变形和磨损,同时检查弹性连接件的磨损情况,不符合要求的予以更换。

摆线轮减速机安全维护检修规程模版(3篇)

摆线轮减速机安全维护检修规程模版(3篇)

摆线轮减速机安全维护检修规程模版第一章总则第一条为了确保摆线轮减速机的正常运行和延长其使用寿命,保证生产的安全、稳定和可靠性,制定本维护检修规程。

第二条本规程适用于企业摆线轮减速机的维护检修工作。

第三条本规程的违反者将受到相应的纪律处分。

第二章维护检修工作安全措施第四条维护检修人员在进行维修工作前,必须参加岗前培训并持证上岗。

必须配备完整的个人防护设备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等,并按要求穿戴。

在进入施工现场前,必须经过领导检查确认后方可进入。

第五条维护检修前必须开展安全技术措施交底和讲解,包括工作位置、周围环境、操作要点等,确保维护检修工作安全顺利进行。

第六条维护检修人员在工作时必须服从指挥,严格按照作业指导书的要求进行操作。

第七条维护检修过程中,操作人员必须熟悉安全操作规程,严禁擅自改变设备的工作状态或设计参数,不得在无资格、无安全技术交底的情况下进行操作。

第八条维护检修人员在进行维修操作时,必须将安全技术措施落实到位,保证人、机、料、法、环全面安全。

第九条维护检修结束后,必须对现场进行清理,还原原状,并做好设备的保养和维护工作。

第十条维修检修人员在维护检修过程中,如发现有关设备可能引发安全事故的隐患,必须立即停止工作,并向领导报告,由专业人员进行处理。

第三章摆线轮减速机的维护检修第十一条摆线轮减速机在使用过程中,必须定期进行维护检修,保证设备的正常运行。

第十二条维修检修期间,必须断开摆线轮减速机的电源,并采取措施防止误操作导致电源重新接通。

第十三条摆线轮减速机的保养维护工作包括定期润滑、清洁、紧固等。

第十四条摆线轮减速机的维护检定期应根据实际使用情况制定,原则上不少于一年进行一次全面的维护检定。

具体检修项目包括:清洁各运动配件的部位、更换润滑油、检查轴承磨损情况、检查密封件的状况等。

第四章维护检修人员的技能要求第十五条维修检修人员必须具备一定的机械基础知识,了解摆线轮减速机工作原理和结构,具备一定的电气知识,能够进行简单的电气维修。

齿轮减速机的维修维护验收规程

齿轮减速机的维修维护验收规程

1总则1.1适用范围本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。

1.2结构简述本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。

结构形式为剖分全封式。

1.3技术性能1.3.1高速轴的转速不大于3000r/min,工作环境温度为-40~+70°C,适用于正、反两向运转。

1.3.2传动比为2.5-50。

2完好标准2.1零、部件2.1.1减速机主体零、部件完整齐全。

2.1.2各部连接螺栓齐全,连接紧固。

2.1.3安全防护装置齐全、牢固。

2.1.4各部配合、安装间隙均符合要求。

2.2运行性能2.2.1运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象,温度正常,电流稳定2.2.2润滑良好,油质符合要求,轴承温度符合规定。

2.2.3性能参数达到设计能力或查定能力。

2.3技术资料2.3.1有总装配图、主要零件及易损配件图。

标准2.3.2设备档案齐全、数据准确,包括:a.产品合格证或质量说明书、使用说明书ob.检修记录及验收记录;c.设备缺陷及事故记录。

2.4设备及环境2.4.1器体油漆完整,清洁光亮、外表无灰尘、油垢。

2.4.2基础整洁,表面及周围无积水、杂物,环境整齐清洁。

2.4.3各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。

3设备的维护3.1日常维护3.1.1保持设备和周围场地洁净,无积次、无油垢。

3.1.2随时注意减速器在运转中有无异声。

3.1.3检查有无不正常的振动,温度是否合乎规定。

3.1.4注意观察减速器的上、下结合面和轴端,有无渗油现象,如有渗漏及时消除。

3.1.5通过油标尺或油面镜,检查油面应在规定位置,加油时严格执行“三级过滤”3.2定期检查内容3.2.1每月测定减速器各轴承部位的振动情况,并做好记录。

3.2.2大、中修前要进行一次全面状态监测分析。

标准3.3常见故障处理方法标准常见故障处理方法见表1。

表13.4紧急情况停车注:检修周期可随主机的检修周期变更。

设备在运行过程中,遇有下列情况之一应急停车。

摆线针轮减速机维护检修规程

摆线针轮减速机维护检修规程

摆线针轮减速机维护检修规程本规程适用于摆线针轮减速机(以下简称减速机)的维护和检修;摆线针轮减速器的维护检修亦可参照执行。

2检修间隔期2.1检修类别检修类别分小修、中修和大修三类。

2.2检修间隔期检修间隔期见表1表1 h3检修内容3.1小修3.1.1清洗机体内部油垢及杂物,更换润滑油或润滑脂。

3.1.2检查,紧固各部位螺栓。

3.1.3检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。

3.2中修3.2.1包括小修内容3.2.2解体检查,清洗全部机件,冲洗机体油垢及杂物。

3.2.3拆检润滑油及疏通油路。

3.2.4检查,更换各部轴承(尤其是转臂轴承)及骨架式橡胶油封。

3.2.3拆检润滑油及疏通油路。

3.2.5检查,更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及0型密封环。

3.2.6检查,更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。

3.2.7找正联轴节,确保减速机4由与被驱动装置轴的同轴度。

3.3大修3.3.1包括中修内容3.3.2检查,修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及转臂(偏心套)等关键件。

3.3.3检查,修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件。

4检修前的准备4.1技术准备4.1.1使用说明书、图样及有关标准等技术资料。

4.1.2运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录。

4.1.3减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检,并记录。

4.1.4制定中修、大修方案。

4.2物资准备4.2.1需要更换的常用备件:转臂轴承、摆线齿轮、针齿套、针齿销、柱销套、浸清衬垫纸垫、骨架橡胶油封、0型密封环及其它需要更换件。

4.2.2清洗用油,油盘及需加注润滑油(脂14.2.3检测工具、量具和拆卸工具。

4.3安全技术准备4.3.1切断电源,标志《禁止开启》警示牌。

4.3.2易燃、易爆岗位有关措施。

4.3.1切断电源,标志《禁止开启》警示牌。

5检修方法5.1拆卸5.1.1程序5.1.1.1拆下润滑油泵(仅立式减速机X5.1.1.2拧开机座底部油塞,放净润滑油。

减速机维护检修规程

减速机维护检修规程

减速机维护检修规程第一章检修周期及内容1检修周期:连续运转6个月停机检修一次。

2检修内容:(1)解体检查、清除机件和齿轮箱内的油垢及杂物,分析更换润滑油。

(2)检查齿轮的裂纹、磨损及啮合情况,严重者进行检修或更换。

(3)检查轴承及轴瓦间隙的状态,并进行检修和调整,(4)检修,调整靠背轮及皮垫或更换。

第二章拆卸3.拆卸前的准备工作:(1)放掉齿轮箱内润滑油。

(2)拧下减速箱盖子与减速箱法兰连接处的螺栓。

4拆卸时,用吊索拴住减速箱盖子,用起重工具吊下。

5检查齿轮及轴承各部间隙做好记录,并将齿轮取出,清洗擦干仔细进行检查。

6清除减速箱内部的油垢和脏物。

第三章各部件的检查及检修质量标准一齿轮及壳体7齿轮牙齿磨损其厚度达30%时必须更换。

8由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。

牙齿有裂纹或断裂现象,必须更换。

9上盖与壳体法兰结合面应光滑,保证安装后的严密,用涂红油检查每100毫米范围的表面上,应有10〜重2点接触痕迹应用刮刀进行刮研。

二滚动轴承:10测量其滚珠(滚柱)的间隙,其磨损允许最大间隙一般如表1规定。

11滚动轴承内径与轴的配合、外径与外壳的配合应符规定。

12滚珠或滚柱的表面上,带有无法消除的缺陷时,如麻点、黑斑点、锈痕及分层现象等应更换。

13不可分开的轴承外壳与轴承间的间隙超过规定时,应更换轴承,或将轴承外圆车大,镶入套筒,套筒的内圆则应按与轴承配合所需的尺寸加工。

对可分的—轴承外壳,可适当将其接合面锉去一些。

14轴承与轴承外壳间,不允许放置垫片。

15轴承的取下或安装,压入配合时,可预先将轴承用80°C〜90°C的热油进行加热多然后很易取下或安装。

安装时必须以套管加软垫均匀地敲打轴承内箍。

严禁直接敲打轴承,或将力加到滚珠或滚轴上。

三滑动轴承:16轴瓦间隙应符合表2规定。

217用涂红油的方法检查轴和轴瓦承力面的接触情况。

要求接触面积每平方厘米应有2块印色,且在下轴瓦中部60。

摆线轮减速机安全维护检修规程范文(二篇)

摆线轮减速机安全维护检修规程范文(二篇)

摆线轮减速机安全维护检修规程范文摆线轮减速机是一种常见的传动装置,广泛应用于各种机械设备中。

为了确保摆线轮减速机的安全运行,延长其使用寿命,我们需要进行定期的维护检修工作。

本文将就摆线轮减速机的安全维护检修规程进行详细介绍。

一、维护检查前的准备工作在进行维护检查前,我们需要进行以下准备工作:1. 确定维护检查的时间计划,避免影响设备正常运行。

2. 准备必要的工具和设备,如扳手、梯子、测量工具等。

3. 关闭设备的电源,并确保设备已停止运行。

二、外观及润滑部位检查1. 外观检查:① 检查摆线轮减速机的外观是否有明显的变形、破损等情况。

② 检查各紧固螺栓是否松动,如有松动应及时进行紧固。

③ 检查各接线端子是否牢固,如有脱落或松动应及时处理。

④ 检查油封是否完好,如有损坏应及时更换。

2. 润滑部位检查:① 检查润滑油是否充足,如不足应及时添加。

② 检查润滑油是否干净,如有污染应及时更换。

③ 检查摆线轮的润滑部位是否正常,如有异常应进行检修。

三、传动部分检查1. 轴承检查:① 检查轴承是否有异响,如有异响应及时处理。

② 检查轴承是否有松动现象,如有松动应进行调整。

③ 检查轴承是否有异常振动,如有振动应进行检修。

2. 齿轮检查:① 检查齿轮的磨损程度,如有过度磨损应进行更换。

② 检查齿轮的齿面是否有破损,如有破损应进行修复或更换。

③ 检查齿轮传动的噪声情况,如有异常噪声应及时处理。

四、电气部分检查1. 电缆检查:① 检查电缆是否有磨损、老化等情况,如有损坏应及时更换。

② 检查电缆的接线端子是否牢固,如有松动应进行紧固。

2. 控制系统检查:① 检查控制系统的工作状态是否正常,如有异常应进行检修。

② 检查控制系统的接触器、断路器等元件是否正常工作。

五、维护检查后的处理在维护检查完成后,我们需要进行以下处理工作:1. 清理维护现场,将工具和设备归位。

2. 记录维护检查的结果,并进行存档。

六、维护保养的注意事项1. 在进行维护检查前,必须切断设备的电源,并确保设备已停止运行。

摆线轮减速机安全维护检修规程范文

摆线轮减速机安全维护检修规程范文

摆线轮减速机安全维护检修规程范文摆线轮减速机是一种常用的传动装置,广泛应用于工业生产中。

为了确保摆线轮减速机的正常运行和延长其使用寿命,必须进行定期的安全维护检修工作。

下面是一份摆线轮减速机安全维护检修规程的范文,供参考。

第一章总则第一条为了确保摆线轮减速机的安全运行和延长其使用寿命,制定本规程。

第二条本规程适用于所有使用摆线轮减速机的单位和个人。

第三条本规程的内容包括运行管理、日常维护、定期检修等方面。

第二章运行管理第四条摆线轮减速机的运行由专人负责,确保正常运行。

第五条运行中发现异常情况,应立即停机检修,不得强行继续运行。

第六条发生故障时,应及时查明原因并进行修复,不得盲目操作。

第七条摆线轮减速机的运行环境应保持干燥、清洁,且温度不得超过规定范围。

第八条在运行中禁止随意更改摆线轮减速机的任何参数,以免引起故障。

第三章日常维护第九条摆线轮减速机每日开机前应进行外观检查,如有异常应及时处理。

第十条定期清洁外壳,保证散热良好,避免灰尘积聚。

第十一条检查润滑油的油位和质量,并按照规定的时间更换。

第十二条定期检查传动零件的紧固情况,如有松动应及时加紧。

第十三条定期检查轴承的润滑情况,并进行必要的加油。

第四章定期检修第十四条摆线轮减速机应定期进行维护检修,以延长其使用寿命。

第十五条定期检修包括设备的拆卸、清洗、检查、润滑等工作。

第十六条定期检修的周期根据摆线轮减速机的使用寿命和工作条件而定。

第十七条在定期检修中,发现损坏严重的零部件应及时更换,以免影响正常运行。

第十八条定期检修后,应按照要求进行试车,确保摆线轮减速机正常运行。

第五章应急处理第十九条在使用过程中,如发生突发故障,应立即停机处理,不得擅自操作。

第二十条应急处理包括故障排除、紧急维修等工作,确保设备能够及时恢复正常运行。

第二十一条在应急处理中,必须配备专业人员进行操作,确保安全。

第二十二条应急处理后,必须进行检查确认,排除故障的根本原因。

第六章安全教育第二十三条使用摆线轮减速机的人员应经过专门的安全教育培训,并取得相应的资格证书。

减速机维护检修规程

减速机维护检修规程

减速机维护检修规程1 总则1.1 适用范围:本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。

1.2 结构简述:本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。

2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 减速机主体零、部件完整齐全。

2.1.2 各部连接螺栓齐全,连接紧固。

2.1.3 安全防护装置齐全、牢固。

2.1.4 各部配合、安装间隙均符合要求。

2.2 运行性能2.2.1 运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象,温度正常,电流稳定。

2.2.2 润滑良好,油质符合要求,轴承温度符合规定。

2.2.3 性能参数达到设计能力或查定能力。

2.3 技术资料2.3.1 有总装配图、主要零件及易损配件图。

2.3.2 设备档案齐全、数据准确,包括: a.产品合格证或质量说明书、使用说明书; b.检修记录及验收记录;c.设备缺陷及事故记录。

2.4 设备及环境2.4.1 器体油漆完整,清洁光亮、外表无灰尘、油垢。

2.4.2 基础整洁,表面及周围无积水、杂物,环境整齐清洁。

2.4.3 各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。

3设备的维护3.1 日常维护3.1.1 保持设备和周围场地洁净,无积次、无油垢。

3.1.2 随时注意减速器在运转中有无异声。

3.1.3 检查有无不正常的振动,温度是否合乎规定。

3.1.4 注意观察减速器的上、下结合面和轴端,有无渗油现象,如有渗漏及时消除。

3.1.5 通过油标尺或油面镜,检查油面应在规定位置,加油时严格执行“三级过滤”。

3.2 定期检查3.2.1 每月测定减速器各轴承部位的振动情况,并做好记录。

3.2.2 大、中修前要进行一次全面状态监测分析。

3.3 常见故障及处理方法:3.4 紧急情况停车:设备在运行过程中,遇有下列情况之一应急停车。

a.减速器内发出严重的不正常声音;b.电机电流超过额定值不下降;c.其他任何严重影响安全生产的情况。

4检修周期和检修内容4.1 检修周期:分为小修、中修、大修(检修周期可随主机的检修周期变更)。

公司机修车间减速机安全检维修操作规程

公司机修车间减速机安全检维修操作规程

公司机修车间减速机安全检维修操作规程一、适用范围本规程适用于减速机安全检维修的操作。

二、安全危害分析1、用吊车、倒链吊装减速机时,减速机掉下伤人。

三、操作原则1、每天巡检人员要检查减速机是否缺油,是否正常运行。

如果发现缺油巡检人员及时加油,油位在视镜上半部位,有异常及时上报处理。

2、倒链架每个支腿必须有专人看护。

四、操作步骤1、如果发现减速机有声音异常,根据情况,进行检修。

2、需要大修的时候,通知电工将电源断开,电源开关处挂上“严禁合闸”牌,并有专人监护,然后取下电机线,将电源线下线拆除,用绝缘胶带包好。

将减速机内的油放干净(如更换轴承),用吊车将减速机吊到地面。

3、倒链架吊装减速机时,用绳子拴住减速机做牵引,向一个方向拉;在反应釜的保温层上垫上槽钢或其他硬物,防止划伤反应釜的保温层。

4、吊装时倒链架的每个支腿必须用绳子固定好且有专人看护支腿,防止倒链架侧翻。

5、在室内将减速机拆开维修,检查轴承是否有磨损,转动灵活,将磨损转动不灵活的轴承更换掉(注意在拆开减速机前,将地面上铺上纸箱片,防止剩余的油污流到地面上)。

有密封圈的轴承,将密封圈拆掉,安装新轴承的时候,应敲击轴承内圈,因为敲击外圈容易损坏轴承,拆下的零件用柴油清洗干净。

6、装减速机时将换好轴承的零件,按原来的位置装上,有卡簧的,应检查是否将卡簧装上,是不是装到位,安装减速机摆片的时候,将摆片的字体朝上,且两个摆片的字体是相对的,装上一个摆片以后,先装偏心轴承,把摆片中间的垫圈放在第一个摆片上边,然后装第二个摆片,最后将垫片和轴承装上,卡上卡簧,装外壳的时候,用青稞纸和密封胶封好,防止进水。

全部组装完成后,用手盘动减速机是否运转正常。

7、将减速机和电机装好,用吊车吊上拧紧螺丝,检查装好以后,加油通知电工连接电源试车。

五、应急处理1、用倒链吊装减速机时倒链滑落,减速机掉下伤人。

立即上报车间,严重时就医。

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减速机检修规程1001xxxx有限公司作业指导书YZY/GB1001—2018 减速机维护检修规程编制:审核:批准:受控状态:发放编号:发布日期:2018-05-16 实施日期: 2018-05-25 xxxxxxxxxxx有限公司工程保障部发布减速机维护检修规程1.总则1.1主题内容本规程规定了减速机的检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。

1.2适用范围本规程适用于我公司圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮、涡轮蜗杆、行星摆线、行星齿轮减速机的维护与检修。

1.3编写修订依据SHS 03028 变速机维护检修规程。

2、检修周期与内容2.1检修周期2.2检修内容2.2.1 小修2.2.1.1 紧固松动的螺栓。

2.2.1.2 检查更换联轴上的易损件。

2.2.1.3 消除漏油现象。

2.2.1.4 调整传动轴的轴间隙。

2.2.1.5 修理安全防护装置。

2.2.2中修2.2.2.1 包括小修内容。

2.2.2.2 检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或铀。

2.2.2.3 检查修理或更换滚动轴承、测量间隙。

2.2.2.4 清洗机壳、更换润滑油。

2.2.2.5 测量啮合间隙,修理齿轮齿面及轴。

2.2.2.6 检查联轴器的对中情况。

2.2.2.7 检查更换油封。

2.2.3大修2.2.3.1 包括中修内容。

2.2.3.2 检查、修理或更换从动齿轮或轴。

2.2.3.3 对磨损的轴承座进行修复。

2.2.3.4 修理研刮上、下机壳的结合面或更换壳体。

2.2.3.5 处理运行中存在的问题。

3.检修与质量标准3.1拆卸前的准备3.1.1 检查减速机运行状态及存在问题,备齐资料。

3.1.2 备齐检修工具、配件材料等。

3.1.3 切断电源及附件,放净机内润滑油,符合安全检修条件。

3.2 拆卸与检查3.2.1 拆卸联轴器,检查对中及磨损情况。

3.2.2 检查机体有无缺陷和损坏,测量检查密封情况。

3.2.3 清洗齿轮箱内油污及杂质,检查齿面磨损,配合间隙及捏合情况。

3.2.4 检查轴承,测量调整间隙。

3.3 检修质量标准3.3.1 联轴器3.3.1.1 拆卸联轴器使用专用工具,不得直接敲打。

3.3.1.2 联轴器对中允差见表1表1 联轴器对中允差3.3.1.3弹性柱销两端面间隙见表2表2 联轴器端面间隙3.3.1.4当输出轴传动方式为链传动时,链轮与轴的配合应采用H7/js6,两链轮的中间平面应在同一平面内,其轴向偏移量不大于(1/200) a(a为两链轮中心距,mm)。

3.3.2轴承3.3.2.1 拆卸轴承应用专用工具,严禁直接敲打。

3.3.2.2 滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀、坑疤及斑点,接触平滑,滚动无杂音。

3.3.2.3 滚动轴承内外圈必须紧贴轴肩或定位环,用0.05mm塞尺检查不得通过。

3.3.2.4 轴承内径与轴的配合,外径与轴承座的配合见表3。

表3 轴承配合公差3.3.2.5 滑动轴承轴瓦表面应光滑,无硬点、裂纹、气孔、夹渣、脱皮、脱壳等缺陷。

3.3.2.6 轴瓦在下瓦中部60º~90º之间接触,接触点不少于每平方厘米2点。

3.3.2.7 轴瓦径向与轴向间隙见表4表4 轴瓦间隙 mm3.3.2.8 轴瓦与轴承座的配合为H7/m6,其表面粗糙度为Ra3.2。

3.3.2.9 轴瓦的表面粗糙度为Ra1.6。

3.3.3 轴3.3.3.1 轴及轴颈不应有毛刺、严重划痕、碰伤等缺陷。

3.3.3.2 轴的直线度为0.03mm/m。

3.3.3.3 轴颈的圆柱度为0.015 mm,表面粗糙度为Ra1.6。

3.3.4 机体3.3.4.1 机盖与机体的剖分面应光滑、平整,保证装配严密,用0.05mm 塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3,检查剖分面的严密性。

3.3.4.2 机体与机盖不得有裂纹、伤痕等缺陷。

3.3.5 圆柱齿轮3.3.5.1 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷,必要时做无损探伤。

3.3.5.2 齿轮啮合的齿顶间隙为(0.2~0.3)m n (m n 为法向模数),齿侧间隙见表5。

表5 齿侧间隙 mm3.3.5.3 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表6表6 齿轮最大允许磨损值 mm 3.3.5.4 齿轮啮合接触面积见表7表7 齿轮啮合接触面积3.3.5.5 齿顶圆的径向跳动公差值见表8表8 齿顶圆的径向跳动公差值 mm3.3.5.6 齿轮啮合表面粗糙度为Ra3.2。

3.3.5.7 齿轮内径圆柱度公差为0.010~0.025mm ,表面粗糙度为Ra1.6。

3.3.5.8 齿轮与轴配合间隙为H7/m6或H7/k6。

3.3.5.9 齿轮轴线平行度公差。

X方向轴线平行度公差按表9,y方向轴线平行度公差取x方向轴线平行度公差的一半。

表9 齿轮轴线平行度公差3.3.6 圆锥齿轮3.3.6.1 齿轮齿表面应光滑,无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷,必要时做无损探伤。

3.3.3.2 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表6。

3.3.3.3 齿轮轴中心线夹角极限偏差见表10表10 齿轮中心线夹角极限偏差 mm3.3.6.4 齿轮中心线的位置度公差值见表11表11 齿轮中心线的位置度公差值 mm3.3.6.5 齿轮啮合的侧向间隙见表12 。

表12 齿轮啮合的侧向间隙 mm3.3.6.6 齿轮啮合的齿顶间隙为(0.2~0.3)m s (m s 为端面模数)。

3.3.6.7 齿轮啮合接触面积见表13。

表13 齿轮啮合接触面积 mm3.3.6.8 锥齿轮齿顶圆锥的径向跳动公差见表14 表14 锥齿轮齿顶圆锥的径向跳动公差 mm3.3.7 圆弧齿轮3.3.7.1 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷,必要时做无损探伤。

3.3.7.2 圆弧齿轮传动的齿顶间隙和齿侧间隙的理论值见表15。

圆弧齿轮唇动的实际间隙应不小于理论值的2/3。

表15 圆弧齿轮传动的齿顶间隙和齿侧间隙 mm3.3.7.3 圆弧齿轮啮合接触面的正确位置应分布在名义接触线的上下两侧。

单圆弧齿轮的名义接触线距齿顶的高度:凸齿为0.45mn ;凹齿为0.75mn,圆弧齿轮接触迹线和位置偏差见表16。

3.3.7.4 正确啮合接触面积见表17 。

3.3.7.5 圆弧齿轮啮合面的表面粗糙度Ra1.6。

3.3.7.6 齿轮内径圆度公差值为0.02mm,表面粗糙度为Ra1.6。

3.3.7.7 齿轮与轴配合为H7/m6或H7/k6。

表16 圆弧齿轮接触迹线和位置偏差表17 啮合接触面积3.3.7.8 齿轮轴线平行度公差。

X 方向轴线平行度公差按表18,y 方向平行度公差取x 方向轴线平行度公差一半。

表18 齿轮轴线平行度公差 μm3.3.8 涡轮、蜗杆3.3.8.1 涡轮、蜗杆的齿型表面不得有损伤、胶合、剥落及裂纹缺陷,必要时做无损检测。

3.3.8.2涡轮蜗杆啮合侧间隙及开式传动的啮合最大侧间隙见表19。

表19 涡轮蜗杆的啮合侧间隙 mm3.3.8.3 涡轮、蜗杆啮合的最大齿顶间隙为(0.20-0.30)m(m 为模数)。

3.3.8.4 涡轮节圆处齿厚允许最大磨损值见表6。

3.3.8.5 涡轮啮合接触面积见表20。

表20 涡轮啮合接触面积3.3.8.6 涡轮、蜗杆中心线在齿宽上的垂直度见表21。

表21 涡轮、蜗杆中心线在齿宽上的垂直度 mm3.3.8.7 涡轮、蜗杆齿表面粗糙度为Ra3.2。

3.3.8.8 蜗杆齿顶圆柱度公差值见表22。

表22 蜗杆齿顶圆柱度公差值 mm3.3.8.9 蜗杆轴的径向圆跳动公差值见表23。

表23 蜗杆轴的径向圆跳动公差值 mm3.3.8.10 蜗杆中间平面与蜗杆中心线的极限偏差值见表24表24 蜗杆中间平面与蜗杆中心线的极限偏差值 mm3.3.8.11 涡轮、蜗杆中心距极限偏差值见表25。

mm表25 涡轮、蜗杆中心距极限偏差值表26 涡轮齿顶圆跳动公差值 mm3.3.9 行星摆线针轮3.3.9.1 针齿壳的针齿销孔直径允许磨损极限公差见表27。

表27 销孔直径允许磨损极限公差 mm3.3.9.2 针齿销孔圆心对针齿壳中心园跳动公差值见表28。

3.3.9.3 针齿销孔应均匀分布,两相邻孔距允许最大偏差见表29。

表28 销孔圆心对针齿壳中心园跳动公差值 mm表29 相邻孔距允许最大偏差 mm3.3.9.4 针齿壳两端面的针齿销孔同轴度公差值为0.03mm,针齿销孔轴心线对针齿壳两端面垂直度公差值为0.015mm。

3.3.9.5 摆线齿轮表面粗糙度为Ra1.6,无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。

3.3.9.6 摆线齿轮内孔与轴承配合间隙见表30。

表30 齿轮内孔与轴承配合间隙 mm3.3.9.7 摆线齿轮齿面磨损极限值见表31。

表31 齿面磨损极限值 mm3.3.9.8 摆线齿轮轴向间隙为0.2-0.25mm。

3.3.9.9 两摆线轮要按标记正确装配。

3.3.9.10 针齿套、针齿销不得有毛刺、裂纹、伤痕等缺陷,表面粗糙度Ra0.8。

3.3.9.11 针齿轮与针齿套的使用极限间隙见表32。

表32 针齿轮与针齿套的使用极限间隙 mm3.3.9.12 销轴、销套应无毛刺、裂纹、伤痕等缺陷,表面粗糙度为Ra0.8。

3.3.9.13 销轴与销套的圆柱度公差值见表33。

3.3.9.14 偏心套应无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷,表面粗糙度为Ra0.8。

3.3.9.15 偏心套内径与外径的圆柱度公差值为0.015mm。

3.3.10 行星齿轮增速3.3.10.1 齿轮啮合良好,接触均匀,接触面积见表34。

表33 销轴与销套的圆柱度公差值 mm表34 齿轮啮合接触面积 mm3.3.10.2 齿面应无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷,表面粗糙度为Ra3.2。

3.3.10.3 齿轮啮合间隙见表35。

3.3.10.4 行星齿轮内径圆柱度为0.02mm。

3.3.10.5 行星齿轮与行星齿轴的径向间隙见表36表36 星齿轮与行星齿轴的径向间隙 mm3.3.10.6 主动轴、转架盖轴径、行星齿轴的圆柱度为0.02mm。

3.3.10.7 行星齿轴与转架油孔要对准。

3.3.10.8 内齿圈与三联齿套、行星齿轴与转架和转架盖、行星齿与行星齿轴应按标记装配。

3.3.10.9 行星齿端面与左、右内侧齿圈端面应在同一平面。

3.3.10.10 各部位卡圈、卡簧应有足够弹性,不得有明显变形,装配应牢固可靠。

3.3.10.11 转架与转架盖的固定螺栓和垫片更换时应按原重量配备,其重量差应不大于1g。

3.3.10.12 行星齿轴和行星齿更换时,各组的重量差不大于2g。

3.3.10.13 转子组装后,转颈处径向圆跳动不大于0.025mm。

3.3.10.14 行星轮架组零件更换过多时,应做动平衡。

3.3.10.15 增速机输出轴与压缩机对中时,必须以增速机端盖上止口的两个平面为基准,径向允许偏差为0.03mm,轴向允许偏差为0.02mm。

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