(引桥)柱式墩、盖梁、系梁、承台、桥台及搭板施工方案

银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段

K200+888.0马莲河特大桥（引桥）

柱式墩、系梁、盖梁、承台、

桥台及搭板施工方案

编制：

审核：

甜罗TLSY3合同段项目经理部

二O一七年四月

甜罗TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台及搭板施工方案

目录

1.编制依据 (1)

2.编制范围 (1)

3.工程概况 (1)

4.施工准备 (3)

4.1技术准备 (3)

4.2临时设施建设 (3)

4.3机械设备、人员等准备 (3)

4.4主要材料供应计划 (4)

5.总体施工方案、流程 (5)

5.1概述 (5)

5.2圆柱墩施工 (6)

5.3墩系梁施工 (11)

5.4盖梁施工 (14)

5.5支座垫石施工 (18)

5.6承台施工 (18)

5.7桥台施工........................ ........................... (21)

5.8搭板施工.................. ...... (22)

6.工期保证措施 (22)

6.1工期保证组织机构 ...................................... 错误!未定义书签。

6.2工期保证措施 (23)

7.成品半成品防护措施 (24)

8.冬季和雨季施工安排 (25)

9.质量保证体系及措施 (27)

9.1质量管理组织机构 (27)

9.2质量保证体系 (28)

9.3质量保证制度措施 (29)

9.4检测、试验保证措施 (29)

9.5加强施工技术管理 (29)

10、安全保证体系及措施 (30)

11.文明施工和环保措施 (31)

11.1文明施工措施 (31)

11.2环境保护措施 (31)

甜罗TLSY3合同段 K200+888.0马莲河特大桥（引桥）柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台专项施工方案桥梁柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台

专项施工方案

1.编制依据

1.1《两阶段施工图》；

1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

1.5《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；

1.6《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；

1.7《工程招标文件》；

1.8我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及科技成果和多年积

累的工程施工经验。

2.编制范围

银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段，K200+888.0马莲河特大桥引桥墩柱、系梁、盖梁、承台、桥台施工方案。

3.工程概况

K200+888.0马莲河特大桥位于银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段。

桥平面位于分离式路基段内。桥梁分别位于直线(起始桩号:K199十602.05,终止桩号:K202+175.55O)、圆曲线(起始桩号:K199+627.940,终止桩:K200+461.537,半径:3500m,左偏)和直线(起始桩号:K200十461.537,终止桩号:K202十254.469)上。

全桥纵面位于有两个变坡点范围内，变坡点桩号其一为K200+200,标高1148.672m,

曲线要素为R=15000m,T=247.5m,E=2.042m,I1=2.5%,i2=0.8%的凹形竖曲线；其二为K20 1+806,标高1161.952m,曲线要素为R=18000m,T=153.0m,E=0.65m,il=0.8%,i2=2.5%的凹

形竖曲线。

桥梁左右幅断面设置为0.5m(防撞护栏)+11.5m(行车道)+0.5m (防撞护栏)=12.5m,左右幅均设置2%的横坡。

桥梁起终点桩号分别为K199+602.05和K202+175.55,孔跨布置为(22X40) +（92.75 +6X170+92.75）+(12X40),桥全长2573.5m。其中主桥92.75+6X170+92.75m采用变截面预

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应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土箱粱。先简支后结构连续。全桥分为十联，主桥一联，小里程引桥六联,大里程引桥三联。

桥梁23号—29号桥墩为主桥桥墩，墩身采用双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截组合形式，肢间净距6m,单肢截面尺寸由7.0X2.5m变化到9.0X2.5m,尺寸纵向保持不变，横向尺寸放坡，放坡高度为双肢墩高度范围，空心墩截面尺寸为9.0X11.0m,壁厚1.5m。主墩采用整体式承台基础，承台厚5m,基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩，基桩按纵向四排、横向五排布置，每墩共20根桩。桥梁22号、30号桥墩为主引桥间过渡墩，墩身采用变截面矩形空心墩，墩顶截面尺寸均为6.0X3.5m,壁厚0.5m,墩底截面尺寸均为

6.0X5.4m,壁厚0.5m,墩身纵向尺寸均按照1:80线性变化，横向保持不变。承台厚4m，基础为双排4根直径2.0m的钻孔灌注桩。

引桥上部构造为40m后张预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续。预制梁高

2.0m，半幅桥每孔布置4片(箱梁，梁距

3.067m,梁间横向采用66.7cm宽湿接头连接。

引桥下部构造根据墩高变化采用空心薄壁墩和双柱式墩。桥墩墩高35m以下.采用桩柱式桥墩，墩高在35-50m时(左包含),采用薄壁空心墩，截面尺寸6.0X2.5m,壁厚0.5m,承台厚3m,基础为双排4根直径1.8m的钻(挖)孔灌注桩；墩高在50-60m(左包含)时，采用薄壁空心墩，截面尺寸6.0X3.0m，壁厚0.5m.承台厚3.5m,基础为双排4根直径2.0m 的钻(挖)孔灌注桩；墩高在大于60m时，采用薄壁空心墩，截面尺寸6.0X3.5m,壁厚

0.5m,承台厚4.0m，基础为双排4根直径2.0m的钻(挖)孔灌注桩。

0号和42号桥台采用桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桩基设计采用摩擦桩。

引桥桩柱式墩：左右幅4、34、35号墩墩径2m；左右幅3、36、37、38号墩墩径1.8m；左右幅1、2、39、40、41号墩墩径1.6m。系梁尺寸1.8X1.5m，承台尺寸7.6X 7.6X（3、3.5、4）m。

具体工程量见表3-1桥梁下部工程数量表。