船用液压油缸出厂试验大纲2012版

1.0、目的和范围

1.1、本大纲旨在规定了无特殊要求的常用液压缸出厂试验内容。

1.2、通过出厂试验，验证产品的制造质量和技术性能是否符合设计要求。

1.3、民用及军用液压油缸按JLJGYG- DG001A执行。

2.0、编制依据

2.1、JB/T10205-2010 《液压缸》

2.2、GB/T15622-2005 《液压缸试验方法》。

2.3、GB/T 13342-2007 《船用往复式液压缸通用技术条件》

2.4、《钢质海船入级规范》2009及其修改通报第3篇第2、4章

3.0、试验条件

3.1、液压油缸的试验可在一般厂房进行，但厂房内必须整齐、清洁。

3.2、工作介质常规液压油，介质的污染度不超过18/15级。

3.3、试验环境温度：-5℃----+45℃

3.4、试验用测试仪表必须具有计量单位的计量检验合格证，压力表精度不低于1.6级。

3.5 、测试用高压胶管最大爆破压力不小于4倍最大工作压力。

3.6、原材料、密封件、焊接材料应在合格供方内采购的，船用产品的原材料、密封件、焊接材料供方均应持有CCS证书或CCS认可的生产厂家。

3.7、配备经过严格培训的总装配与测试人员、质量检验人员。

4.0、液压油缸试验装置要求

4.1、标识：设备名称：液压缸试验台编号：JL-059。

4.2、测量准确度测量准确度符合下表1的规定。

表1

4.3、试验用油液；46#液压油。

4.4、黏度油液在40℃时的运动黏度应为29mm2/s-74mm2/s。

4.5、污染度等级试验用油液的固体颗粒污染度等级不高于18/15级。

4.6、相容性试验用油液应与被试液压缸的密封件材料相容。

5.0、缸主要性能参数（表2）

表2

6.0 加载系统原理图(见附件)

7.0 推、拉力的计算方法

7.1 负载液压缸的最大推拉力与被测液压缸的推拉力相等。

7.2 最大拉力的计算

7.2.1 大腔所产生的推力

F1=π(D/2)2×P

7.2.2 小腔所产生的拉力

F2=π[(D/2)2-(d/2)2]×P

式中：D—液压缸缸径mm d—液压缸的杆径mm P—最大工作压力MPa

8.0 液压缸出厂试验内容

8.1 试前检查

8.1.1 检查各部件的测量记录和质量证明书。

8.1.2 检查液压缸外观质量、保护层应完整、无碰伤、锈斑、紧固部件是否牢固可靠。

8.2试运转

8.2.1 准备：将被试液压缸放置在试验台架上，加载系统与被试液压缸分离，使被试液压缸处于空载状态。

8.2.2 调整系统压力，使被试液压缸能在无负载工况下起动，并全程往复运动5次，直至排尽缸内空气。

8.2.3 要求：

●被试液压缸应运转平稳；不得有外渗漏等不正常现象。

8.3 起动压力特性试验

8.3.1 最低起动压力：在被试液压缸空载工况下，调节溢流阀使系统压力(无杆腔压力)逐步升高，记录被试液压缸活塞杆起动时压力。

8.3.2 要求：

●最低起动压力不得超过规定值(见表3、4、5、6), 液压油缸

活塞杆不得有爬行等不正常现象。

●各结合面处不得有渗漏现象。

表3 双作用液压缸最低起动压力

表4 活塞式单作用液压缸最低起动压力

表5 柱塞式单作用液压缸最低起动压力

表6 多级套筒式单、双作用液压缸最低起动压力

8.4 耐压试验

8.4.1 耐压压力：将被试液压缸活塞分别停在行程的两端（单作用液压缸处于行程极限位置），分别向工作腔施加1.5倍额定工作压力（图示有要求的按图示耐压值进行），保压5分钟。图示有要求按图示要求进行。

8.4.2 要求：

零部件不能有变形与损坏等；各结合面不得有渗漏现象。

8.5 全行程、安装距及其它装配图要求的接口尺寸检验

8.5.1 将被试液压缸的活塞分别停在全行程的两端，测量其全行程长度。

8.5.2 将被试液压缸的活塞收回到极限位置，测量其安装距及其它装配图要求的接口尺寸长度。

8.5.3 要求：

表7

8.6 内泄漏试验（高、低压试验）

8.6.1 将被试液压缸的活塞分别固定在行程的两端，并使其泄口朝上。

8.6.2 调节溢流阀，分别使被试液压缸的有杆腔和无杆腔的压力调到额定压力和大于最低启动压力1MPa时（两种情况记录），分别保压1分钟。（对于多级缸只作最小缸径的内漏）。

8.6.3 要求：

在规定时间内，内泄漏量应不超过下表8、9规定，使用滑环式组合密封时，允许内泄漏量为规定值的2倍，液压缸采用活塞环密封

时的内泄漏量由制造商与用户协商确定。

表8双作用液压缸内泄漏量

表9活塞式单作用液压缸内泄漏量

8.7 外泄漏试验

8.7.1在进行8.2、8.3、8.4、8.5、8.6、8.7、8.8条规定的实验时，进行下列检测。

●活塞杆密封处是否有油液泄漏；

●所有静密封处是否有油液泄漏；

●检查油缸附件（如排气阀、节流阀等）密封处是否有油液泄漏；

●焊接处是否有油液泄漏；

8.7.2 要求：

●在试验结束时，出现在活塞杆上的油膜应不足以形成油滴。

●所有静密封处不得有油液泄漏；

●油缸附件（如排气阀、节流阀等）密封处不得有油液泄漏；

●焊接处不得有油液泄漏；

8.8 缓冲试验（仅针对带缓冲的液压缸）

8.8.1调节试验压力为公称压力的50%，以设计的最高速度运行，观察活塞杆运行至缓冲位置时，活塞杆运行速度是否有明显变化。

8.8.2要求: 活塞杆运行速度有明显变化.

9.0、实验记录

●总成检验及装配员认真填写各项试验记录。记录表格格式由

质量部自行设计。

10.0、试验结束

●液压缸试验合格后，用专用堵头封堵油口；在装配图或规定