桥梁架设课件
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2024年度桥梁施工PPT课件
和安全性。
24
大型机械设备操作规范及保养要求
操作前检查
在操作大型机械设备前，必须进行全面的检查，包括设备的动力系 统、传动系统、制动系统等，确保设备处于良好状态。
规范操作
按照设备的操作规程进行操作，避免违规操作导致设备损坏或人员 伤亡。
定期保养
定期对大型机械设备进行保养，包括更换润滑油、清洗滤清器、检查 紧固件等，以延长设备使用寿命和确保设备安全。
高性能材料
新型高性能材料的不断涌现将为桥梁施工提供更多选择， 如高性能混凝土、纤维增强复合材料等，提高桥梁的承载 能力和耐久性。
2024/3/24
跨海大桥建设
随着交通需求的增长和技术的进步，未来跨海大桥的建设 将成为一个重要趋势，需要解决复杂海洋环境下的施工难 题。
29
THANKS
感谢观看
2024/3/24
2024/3/24
25
现场临时用电安全注意事项
2024/3/24
使用合格电器设备
在现场临时用电中，必须使用合格的电器设备，避免使用 破损或老化的电器设备。
规范布线
电线电缆的布线应符合规范要求，避免乱拉乱接，确保用 电安全。
接地与防雷措施
现场临时用电系统必须采取可靠的接地措施，并定期检测 接地电阻。同时，在雷雨季节应采取防雷措施，避免雷击 造成人员伤亡或设备损坏。
26
07
总结与展望
2024/3/24
27
本次课程回顾与总结
桥梁施工基础知识
桥梁施工流程
介绍了桥梁施工的基本概念、分类、施工 方法等内容。
详细阐述了桥梁施工的流程，包括施工准 备、基础施工、墩台施工、上部结构施工 、桥面系及附属工程施工等。
桥梁施工学习PPT课件
资源配置
1）承包人应按施组要求配置相关人员及机械以满足施工要 求
2）基础模板应采用定型钢模，单块模板面积不小于2m2， 刚度、定期校正等要求与路基涵洞一致。
3）钢筋加工应在集中工厂进行，现场组拼场地应硬化。 4）扩大基础、墩柱、墩帽施工宜采用砼汽车泵送料入模。
混凝土施工要求
1、各项性能指标必须满足规范对强度、耐久性的要求，同 时满足工作性能要求：碱总含量指标、石料碱和反应、母岩 强度、石料压碎值
围堰形式：土、石围堰、草（麻）袋围堰、钢板桩 围堰、钢筋混凝土板桩围堰、套箱围堰 和木（竹）笼围堰。
⑴ 土石围堰
土围堰、土袋围堰 、竹笼片 石围堰 、堆石土围堰
适用：水深 ≤2.0m,V＜0.3m/s,河床 渗水小。
①土围堰
构造：稳定性要求顶宽b≥1.5m,外 坡1∶2,内坡1 ∶1。
施工:黏性土填筑,由上游至下游合 龙。
桩头处理
施工准备：
1、基坑开挖后，底部及时封底，可采用砂浆或低强度等级 砼进行封底处理，并在四角留积水坑并配备排水设施。
2、在桩头上标出桩顶设计标高，桩头切割线在桩顶标高以 上10cm处，防止桩头凿低。
施工工艺流程：
第一步：在桩顶位置设置10-15cm的切割线。 第二步：采用切割机环切，深度至钢筋，便于后续的风镐作
斜撑
喷射混凝土防护示意图 效果图
现浇混凝土围圈（护壁）
构造与施工要求：
基坑垂直开挖，自上 而下，逐段立模灌筑 混凝土，壁厚8～15cm， 每层高1.0～1.5m，24h拆模。
水中基础的基坑开挖
围堰要求：满足基础施工要求；防水性好； 满足强度和稳定要求；堰顶在 水位以上0.5m；对河床断面压缩小。
回旋钻
开钻时应慢速钻进，至护筒底部以下1m后方可正常钻进。 循环钻孔应采用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻杆、钻
1）承包人应按施组要求配置相关人员及机械以满足施工要 求
2）基础模板应采用定型钢模，单块模板面积不小于2m2， 刚度、定期校正等要求与路基涵洞一致。
3）钢筋加工应在集中工厂进行，现场组拼场地应硬化。 4）扩大基础、墩柱、墩帽施工宜采用砼汽车泵送料入模。
混凝土施工要求
1、各项性能指标必须满足规范对强度、耐久性的要求，同 时满足工作性能要求：碱总含量指标、石料碱和反应、母岩 强度、石料压碎值
围堰形式：土、石围堰、草（麻）袋围堰、钢板桩 围堰、钢筋混凝土板桩围堰、套箱围堰 和木（竹）笼围堰。
⑴ 土石围堰
土围堰、土袋围堰 、竹笼片 石围堰 、堆石土围堰
适用：水深 ≤2.0m,V＜0.3m/s,河床 渗水小。
①土围堰
构造：稳定性要求顶宽b≥1.5m,外 坡1∶2,内坡1 ∶1。
施工:黏性土填筑,由上游至下游合 龙。
桩头处理
施工准备：
1、基坑开挖后，底部及时封底，可采用砂浆或低强度等级 砼进行封底处理，并在四角留积水坑并配备排水设施。
2、在桩头上标出桩顶设计标高，桩头切割线在桩顶标高以 上10cm处，防止桩头凿低。
施工工艺流程：
第一步：在桩顶位置设置10-15cm的切割线。 第二步：采用切割机环切，深度至钢筋，便于后续的风镐作
斜撑
喷射混凝土防护示意图 效果图
现浇混凝土围圈（护壁）
构造与施工要求：
基坑垂直开挖，自上 而下，逐段立模灌筑 混凝土，壁厚8～15cm， 每层高1.0～1.5m，24h拆模。
水中基础的基坑开挖
围堰要求：满足基础施工要求；防水性好； 满足强度和稳定要求；堰顶在 水位以上0.5m；对河床断面压缩小。
回旋钻
开钻时应慢速钻进，至护筒底部以下1m后方可正常钻进。 循环钻孔应采用减压钻进，孔底承受的钻压不超过钻杆、钻
桥梁架设施工技术与方法PPT课件
5-2、架桥机滚翻
2006年11月20日12时30分,某项目部架桥机架梁过程中，由于走 行轨铺设不规范，且没有对走行轨部分进行加固,架桥机左支腿偏离T形梁 腹板中心线35厘米，导致混凝土翼缘板破碎,造成架桥机倾覆，一人死亡， 三人受伤。
第25页/共31页
5、桥梁架设事故案例
第26页/共31页
5、桥梁架设事故Biblioteka 例郑州北环立交桥施工技术简介
• 卷扬机同步
A 梁中心线
A
第23页/共31页
4、吊车架梁
4-1.吊机 1) 吊机性能：吊重、回转半径、吊高； 2）吊机站位：单机吊装、双机抬吊； 3）吊机进出：走行路线、道路承载能力、空间障碍；
4-2.千斤绳 1）分支数：四分支、二分支、夹角； 2）直径：依据吊重、分支数、夹角进行力学计算，
b.桥头线路加固：道床厚度不得小于250mm，道床顶面宽度不得小于 3500mm（曲线地段应加宽），曲线地段不应设置超高，不得有反超高； 轨道加固：可临时增加轨撑、轨距杆、护轨等；单穿加固：每个枕木空加 穿1根枕木；对穿加固：每个枕木空加穿2根枕木；特别加固：路基面密排 人字枕木一层、密排枕木后再加扣轨束3～5组、在路基面或枕木垛上支托 扣轨梁、专门设计承托结构。
架梁准备
成品梁装车
铺设线路、桥头线路加固
成品梁运输 成品梁换装 机动平车运梁与架桥机对位
立换装龙门
组装架桥机 架桥机前移对位 伸机臂立0号柱
喂梁、吊梁、出梁
机上或墩顶横移梁
安装支座、落梁就位
重复架第二片梁
铺桥面、铺线路、联结板焊接、穿钢绞 线安装锚具
重复架其余各孔梁
第4页/共31页
2-3.成品梁装车及运输 • a.按架梁计划分批装车发运； • b.装车加固应稳固符合《铁路货物装载加固规则》、《铁路超限货物运输
2006年11月20日12时30分,某项目部架桥机架梁过程中，由于走 行轨铺设不规范，且没有对走行轨部分进行加固,架桥机左支腿偏离T形梁 腹板中心线35厘米，导致混凝土翼缘板破碎,造成架桥机倾覆，一人死亡， 三人受伤。
第25页/共31页
5、桥梁架设事故案例
第26页/共31页
5、桥梁架设事故Biblioteka 例郑州北环立交桥施工技术简介
• 卷扬机同步
A 梁中心线
A
第23页/共31页
4、吊车架梁
4-1.吊机 1) 吊机性能：吊重、回转半径、吊高； 2）吊机站位：单机吊装、双机抬吊； 3）吊机进出：走行路线、道路承载能力、空间障碍；
4-2.千斤绳 1）分支数：四分支、二分支、夹角； 2）直径：依据吊重、分支数、夹角进行力学计算，
b.桥头线路加固：道床厚度不得小于250mm，道床顶面宽度不得小于 3500mm（曲线地段应加宽），曲线地段不应设置超高，不得有反超高； 轨道加固：可临时增加轨撑、轨距杆、护轨等；单穿加固：每个枕木空加 穿1根枕木；对穿加固：每个枕木空加穿2根枕木；特别加固：路基面密排 人字枕木一层、密排枕木后再加扣轨束3～5组、在路基面或枕木垛上支托 扣轨梁、专门设计承托结构。
架梁准备
成品梁装车
铺设线路、桥头线路加固
成品梁运输 成品梁换装 机动平车运梁与架桥机对位
立换装龙门
组装架桥机 架桥机前移对位 伸机臂立0号柱
喂梁、吊梁、出梁
机上或墩顶横移梁
安装支座、落梁就位
重复架第二片梁
铺桥面、铺线路、联结板焊接、穿钢绞 线安装锚具
重复架其余各孔梁
第4页/共31页
2-3.成品梁装车及运输 • a.按架梁计划分批装车发运； • b.装车加固应稳固符合《铁路货物装载加固规则》、《铁路超限货物运输
桥梁工程ppt课件
就位。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后，通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架，在支架上 浇筑桥体混凝土，达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算，确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土，提高桥梁的 耐久性和承载能力。
桥梁工程ppt课件
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构，连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件，对材料进行加载和卸载试验，以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估，了 解其材料性能和使用状况，为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 ：如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究：针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段，涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后，通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架，在支架上 浇筑桥体混凝土，达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算，确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土，提高桥梁的 耐久性和承载能力。
桥梁工程ppt课件
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构，连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件，对材料进行加载和卸载试验，以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估，了 解其材料性能和使用状况，为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 ：如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究：针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段，涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。
《桥梁工程课件》PPT课件
1.安全可靠 结构有足够的强度、稳定性和耐久性的安全储备。 护栏栏杆、交通标志、水文、抗震、抗风
2.适用耐久 交通量、刚度、泄洪、通航、管线
Next
2.1 桥梁设计的基本原则（2）
3.经济合理 建设、养护、效益（回收）
4.美观 外形优美,与周围的环境协调.
5.技术先进 新结构、新设备、新材料、新工艺
6.环境保护和可持续发展 环境监测、可持续发展
Next
与环境协调的桥梁1
Next
与环境协调的桥梁2
Next
2.2 桥梁平、纵、横断面设计
平、纵、横的概念
Next
1.平面设计
平面设计要素： 桥位、线型——平曲线半径、平曲线超高和 加宽、缓和曲线
小桥涵： 一般应符合路线走向，或斜或弯均可
特大、大、中桥：
2）君子兰拱桥（方案一）景观设计
由钢拱组成的曲面的网状物强有力地从内侧支撑着桥梁。壳的形状和其纤 细的构件给人一种非常轻巧的印象。
花瓣型钢网在不同季节、白天、夜晚，随着太阳照射角度及强弱变化，金 属拱网对于阳光的反射效果不同，使花瓣显得精巧、通透。
3）月亮拱桥（方案二）景观设计
方案二为钢管混凝土拱结构，两片副拱肋提供了强大 的稳定性能。主拱肋与两片副拱肋之间的连接隐含了君子 兰叶片的景观元素。从整体上看整个结构更象一弯月亮， 因此，第二方案被命名为月亮拱桥。
• 桥型方案构思中结合伊通河上桥梁现状，本着一桥一景的设计指导思想，在 充分研究长春市地域、历史、文化特点的基础上，根据桥址区特殊地理位置、 河道宽度，共确定了五种桥型方案。
2）君子兰拱桥（方案一）景观设计
提蓝式拱桥的横 向连接支撑采用了 君子兰姿态，取其 神而意之，形成一 个空间壳体结构。 突破了以往提蓝拱 拱肋横向连接的形 式，使全桥轻盈飘 逸，美观大方。
2.适用耐久 交通量、刚度、泄洪、通航、管线
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2.1 桥梁设计的基本原则（2）
3.经济合理 建设、养护、效益（回收）
4.美观 外形优美,与周围的环境协调.
5.技术先进 新结构、新设备、新材料、新工艺
6.环境保护和可持续发展 环境监测、可持续发展
Next
与环境协调的桥梁1
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与环境协调的桥梁2
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2.2 桥梁平、纵、横断面设计
平、纵、横的概念
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1.平面设计
平面设计要素： 桥位、线型——平曲线半径、平曲线超高和 加宽、缓和曲线
小桥涵： 一般应符合路线走向，或斜或弯均可
特大、大、中桥：
2）君子兰拱桥（方案一）景观设计
由钢拱组成的曲面的网状物强有力地从内侧支撑着桥梁。壳的形状和其纤 细的构件给人一种非常轻巧的印象。
花瓣型钢网在不同季节、白天、夜晚，随着太阳照射角度及强弱变化，金 属拱网对于阳光的反射效果不同，使花瓣显得精巧、通透。
3）月亮拱桥（方案二）景观设计
方案二为钢管混凝土拱结构，两片副拱肋提供了强大 的稳定性能。主拱肋与两片副拱肋之间的连接隐含了君子 兰叶片的景观元素。从整体上看整个结构更象一弯月亮， 因此，第二方案被命名为月亮拱桥。
• 桥型方案构思中结合伊通河上桥梁现状，本着一桥一景的设计指导思想，在 充分研究长春市地域、历史、文化特点的基础上，根据桥址区特殊地理位置、 河道宽度，共确定了五种桥型方案。
2）君子兰拱桥（方案一）景观设计
提蓝式拱桥的横 向连接支撑采用了 君子兰姿态，取其 神而意之，形成一 个空间壳体结构。 突破了以往提蓝拱 拱肋横向连接的形 式，使全桥轻盈飘 逸，美观大方。
《桥梁施工组织设计》课件
将各施工阶段的具体工作内容、时间节点、资源 配置等详细列出，形成施工进度计划表。
施工进度计划的实施与控制
资源配置
根据施工进度计划，合理安排人力、物 力、财力等资源，确保工程按计划进行
。
进度监测与调整
定期对施工进度进行监测，及时发现 进度偏差，分析原因并采取措施进行
调整。
现场管理
加强施工现场的管理，确保各项施工 任务按照计划进行，及时发现和解决 施工中出现的问题。
安全技术措施的制定与实施
总结词
安全技术措施是预防和控制施工安全 风险的关键，包括施工方案、安全技 术交底、安全操作规程等。
详细描述
根据工程特点和实际情况，制定详细 的安全技术措施，确保施工过程中的 安全风险得到有效控制。对施工人员 开展安全技术交底和培训，提高其安 全意识和操作技能。
安全事故的应急处理与预防
当前，桥梁施工组织设计在实际应用中面临诸多挑战，如施 工环境复杂、技术难度大、工期紧张等，需要采取科学的方 法和手段进行有效的管理和控制。
课程目标
掌握桥梁施工组织设计的基本原理和方法； 了解桥梁施工组织设计的实际应用案例和经验总结；
熟悉桥梁施工组织设计的编制流程和要点；
提高学生在桥梁施工组织设计方面的实践能力和创新思 维。
质量管理体系的执行与监督
建立完善的执行机制，确保各项质量管理措施得到有效落实；同时 加强监督检查，及时发现和纠正问题。
质量管理体系的持续改进
通过对质量管理实践的总结和反思，不断优化管理体系，提高质量 管理水平。
施工质量控制要点
材料质量控制
对进场的原材料、构配件进行严格检验， 确保其质量符合设计要求和规范标准。
时加强质量意识教育和技术培训，提高施工人员的素质和技能水平。
施工进度计划的实施与控制
资源配置
根据施工进度计划，合理安排人力、物 力、财力等资源，确保工程按计划进行
。
进度监测与调整
定期对施工进度进行监测，及时发现 进度偏差，分析原因并采取措施进行
调整。
现场管理
加强施工现场的管理，确保各项施工 任务按照计划进行，及时发现和解决 施工中出现的问题。
安全技术措施的制定与实施
总结词
安全技术措施是预防和控制施工安全 风险的关键，包括施工方案、安全技 术交底、安全操作规程等。
详细描述
根据工程特点和实际情况，制定详细 的安全技术措施，确保施工过程中的 安全风险得到有效控制。对施工人员 开展安全技术交底和培训，提高其安 全意识和操作技能。
安全事故的应急处理与预防
当前，桥梁施工组织设计在实际应用中面临诸多挑战，如施 工环境复杂、技术难度大、工期紧张等，需要采取科学的方 法和手段进行有效的管理和控制。
课程目标
掌握桥梁施工组织设计的基本原理和方法； 了解桥梁施工组织设计的实际应用案例和经验总结；
熟悉桥梁施工组织设计的编制流程和要点；
提高学生在桥梁施工组织设计方面的实践能力和创新思 维。
质量管理体系的执行与监督
建立完善的执行机制，确保各项质量管理措施得到有效落实；同时 加强监督检查，及时发现和纠正问题。
质量管理体系的持续改进
通过对质量管理实践的总结和反思，不断优化管理体系，提高质量 管理水平。
施工质量控制要点
材料质量控制
对进场的原材料、构配件进行严格检验， 确保其质量符合设计要求和规范标准。
时加强质量意识教育和技术培训，提高施工人员的素质和技能水平。
T梁架设技术培训讲稿-PPT课件
47
作业步骤
步骤二： 驮梁小车驮运预制梁至导梁机上并对位。
48
作业步骤
步骤三： 提梁机吊梁天车将梁吊起，驮梁小车返回到运梁车上， 运梁车返同梁场。
49
作业步骤
步骤四： 拆除导梁机与已架梁的连接，导梁吊机与导梁天车将导 梁提升使之离开桥墩。
50
作业步骤
步骤五： 导梁机前行，辅助支腿临时吊住导梁，导梁天车倒钩后再 次与导梁吊机共同起吊导梁。
12
结构组成 1、总体结构：
架桥机主要由前后2台吊梁行车、箱型主梁2根及横 联、前支腿l套、后支腿1套、后支腿台车及顶升装置、 辅助支腿、悬臂粱、下导梁、下导梁天车、轨道、 电气控制系统、液压系统和动力系统等组成。
13
2、起升机构
吊梁行车共两台，前后布置。 吊梁行车在走行系统驱动下于主梁上前后运行，吊梁行车轨 道设置于两主梁腹板正上方； 走行系统采用三合一变频电动机、链轮链条驱动； 吊梁行车上设置定滑轮组，与吊具上动滑轮组形成起升系统。 吊梁行车上设置液压横移装置，可以同步横移，满足梁体微 调和曲线架梁需要，确保落梁准确就位。
17
3、主梁
主梁为箱型结构，基本节最大长度为12m，共十节，采用 拼接板螺栓连接，便于装拆和运输；主梁前端段设有横联及 变跨接头，横联设置于两主梁上部，将两主梁联接为一个整 体，同时，前横联也是悬臂梁的安装基础。变跨接头设置于 两主梁下部，与辅助支腿直接相联，满足32m-24m-20m 间变跨施工需要。主梁后部外侧设有接头与后支腿连接；一 侧主梁设置了走台便于检修。
工步4： ①前吊梁天车、辅支腿、下导梁天车同步前移下导梁 ②下导梁行至其中心梢后辅支腿1m处停止 ③下导梁天车返回捆吊下导梁 ④前吊梁行车与下导梁天车及辅支腿继续配合拖动下导梁前移
作业步骤
步骤二： 驮梁小车驮运预制梁至导梁机上并对位。
48
作业步骤
步骤三： 提梁机吊梁天车将梁吊起，驮梁小车返回到运梁车上， 运梁车返同梁场。
49
作业步骤
步骤四： 拆除导梁机与已架梁的连接，导梁吊机与导梁天车将导 梁提升使之离开桥墩。
50
作业步骤
步骤五： 导梁机前行，辅助支腿临时吊住导梁，导梁天车倒钩后再 次与导梁吊机共同起吊导梁。
12
结构组成 1、总体结构：
架桥机主要由前后2台吊梁行车、箱型主梁2根及横 联、前支腿l套、后支腿1套、后支腿台车及顶升装置、 辅助支腿、悬臂粱、下导梁、下导梁天车、轨道、 电气控制系统、液压系统和动力系统等组成。
13
2、起升机构
吊梁行车共两台，前后布置。 吊梁行车在走行系统驱动下于主梁上前后运行，吊梁行车轨 道设置于两主梁腹板正上方； 走行系统采用三合一变频电动机、链轮链条驱动； 吊梁行车上设置定滑轮组，与吊具上动滑轮组形成起升系统。 吊梁行车上设置液压横移装置，可以同步横移，满足梁体微 调和曲线架梁需要，确保落梁准确就位。
17
3、主梁
主梁为箱型结构，基本节最大长度为12m，共十节，采用 拼接板螺栓连接，便于装拆和运输；主梁前端段设有横联及 变跨接头，横联设置于两主梁上部，将两主梁联接为一个整 体，同时，前横联也是悬臂梁的安装基础。变跨接头设置于 两主梁下部，与辅助支腿直接相联，满足32m-24m-20m 间变跨施工需要。主梁后部外侧设有接头与后支腿连接；一 侧主梁设置了走台便于检修。
工步4： ①前吊梁天车、辅支腿、下导梁天车同步前移下导梁 ②下导梁行至其中心梢后辅支腿1m处停止 ③下导梁天车返回捆吊下导梁 ④前吊梁行车与下导梁天车及辅支腿继续配合拖动下导梁前移
桥梁施工技术ppt课件
国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主，也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使 用温度不低于-25℃，天然橡胶不低于-40℃。
橡胶的硬度、压缩弹性模量E、剪切弹性模量G、容许压应力[σ]容许 剪切角的正切[tanγ]等，应按桥梁的使用级别按现行《铁桥规》或《公 桥规》的有关规定取用。
根据试验分析，橡胶压缩弹性模量、容许压应力和容许剪切角的值， 均与支座的形状系数有关。形状系数S为加劲板式橡胶支座的承压面积 与自由表面积之比，即
以上各式铸钢支座能较好地适应不同跨度桥梁的要求。但钢支座构 造复杂，用钢量大，大型辊轴支座可高达数米。当弧面半径很大时，若 积有污垢，就转动不灵，需要定期养护。目前公路桥梁已较少采用铸钢 支座，铁路桥梁也开始使用其它类型支座，如橡胶支座。
图6-6 铸钢支座类型示意图
(2)特种钢支座
特种钢支座主要采用以下几种形式:
位移量的计算要考虑各种可能出现的工况。 （1）对温差产生的位移 要有足够的估计。 （2）桥梁的挠曲、基础的不均匀沉降都会产生纵 向位移，对于高桥墩，墩顶位移可通过活动支座 上的挡块加以限制，它能使基底反力变化，并且阻 止不均匀沉降； （3）由于一些不可估计的因素，通常计算的位移 量宜乘以1.3左右的安全系数 。
(3)摇轴支座
跨度大于20m左右的梁，固定支座就得改用图6-5(c)或(d)左边的 式样，将下摆加高，做成类似钢轨的截面形式，两侧用肋加强。这样， 下摆底部可以其有较大的面积，摆身有足够的刚性，可将较大的支承 反力均匀分布于墩台顶垫石面上。活动支座应采用图6-5(c)右边所示 的摇轴支座，或图6-5(d)右边所示的辊轴支座。摇轴支座由上摆、底 板和两者之间的辊子组成。将圆辊多余部分削去成为扇形，就是所谓 摇轴。摇轴支座能很理想地满足活动支座的各项要求。如果摇轴的直 径可以任意加大它的承载能力从理论上讲是没有限制的。但支承反力 愈大，相应要求辊子(摇轴)的直径也愈大,这就使支座高度变得很大。
架梁施工PPT课件
① 架设24m、20m跨箱梁时，需要将1号支腿分别向内纵移 8m和12m；
② 运梁车喂梁到位后，支撑起尾部千斤顶；3号支腿支撑于 运梁车顶部，其余步骤同32m标准跨作业。
2.支座安装（简介支座类型）
第一节 概述
传递上部结构的各种荷载
•支座的作用 适应温度、收缩徐变等因素产生的位移
固定支座 竖向力
•按受力特性分为
步骤3：驱动2、3号支腿走行机构，整机前移到位；1号、2号支腿 恢复至架梁状态。
步骤4：两台天车走行到架桥机前端配重，解除3号支腿与主梁 联接并后退12m；3号支腿旋转开启，架桥机转换到喂梁状态。
6) 24m、20m跨箱梁架设步骤 24m、20m跨箱梁架设步骤与 32m跨架设步骤基本相同，不同之处有两点：
水平力
活动支座：竖向力
简支梁桥一般一端采用固定支座,一端采用活动支座.
•支座布置
连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座. 支座的 设置应有利于墩台传递水平力.
第二节.支座的类型和构造
支座通常用钢，橡胶等材料来制造主要类型有： 简易支座 弧形钢板支座 橡胶支座 板式橡胶支座 盆式橡胶支座
应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等因 素来选取支座类型。
3、双梁式下面介绍几种大点的机具。
❖运梁车 ❖龙门吊
2.运梁
3.架桥流程
不通的梁架设方法略有不同，下面就以箱梁的架设方法作以 讲解。
箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设和步履式架桥机 架设。
1. 导梁式架桥机 1) 导梁式架桥机架梁的工艺流程
拼架桥机和导梁 →运架桥机和导梁就位 →运梁车喂梁就位 →起吊箱梁 →前移导梁 →安支座 →落梁就位 →浇筑锚固浆料并养护达到设计强度 →架桥机前移一跨
② 运梁车喂梁到位后，支撑起尾部千斤顶；3号支腿支撑于 运梁车顶部，其余步骤同32m标准跨作业。
2.支座安装（简介支座类型）
第一节 概述
传递上部结构的各种荷载
•支座的作用 适应温度、收缩徐变等因素产生的位移
固定支座 竖向力
•按受力特性分为
步骤3：驱动2、3号支腿走行机构，整机前移到位；1号、2号支腿 恢复至架梁状态。
步骤4：两台天车走行到架桥机前端配重，解除3号支腿与主梁 联接并后退12m；3号支腿旋转开启，架桥机转换到喂梁状态。
6) 24m、20m跨箱梁架设步骤 24m、20m跨箱梁架设步骤与 32m跨架设步骤基本相同，不同之处有两点：
水平力
活动支座：竖向力
简支梁桥一般一端采用固定支座,一端采用活动支座.
•支座布置
连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座. 支座的 设置应有利于墩台传递水平力.
第二节.支座的类型和构造
支座通常用钢，橡胶等材料来制造主要类型有： 简易支座 弧形钢板支座 橡胶支座 板式橡胶支座 盆式橡胶支座
应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等因 素来选取支座类型。
3、双梁式下面介绍几种大点的机具。
❖运梁车 ❖龙门吊
2.运梁
3.架桥流程
不通的梁架设方法略有不同，下面就以箱梁的架设方法作以 讲解。
箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设和步履式架桥机 架设。
1. 导梁式架桥机 1) 导梁式架桥机架梁的工艺流程
拼架桥机和导梁 →运架桥机和导梁就位 →运梁车喂梁就位 →起吊箱梁 →前移导梁 →安支座 →落梁就位 →浇筑锚固浆料并养护达到设计强度 →架桥机前移一跨
桥梁工程ppt课件
内容
➢桥梁的分类 ➢桥梁工程的总体规划和设计要点 ➢桥梁的结构形式 ➢桥墩、桥台和桥梁基础 ➢桥梁技术的发展方向
桥梁技术的发展方向
• 大跨度桥梁向更长、更大、更柔的方向发 展
• 新材料的开发和应用 • 设计阶段采用高度发展的计算机辅助手段 • 大型深水基础工程 • 桥梁的安全性 • 重视桥梁美学及环境保护
箱型梁
支座连接
梁式桥 施工特点
2 1
3
引桥桥墩完成 引桥主梁吊装
拱式桥
概念：拱桥的主要承重结构是 拱圈，在桥面竖向移动荷载作 用下桥墩或桥台要承受水平推 力。
arch ring 泛指拱桥、门窗等建筑物上 筑成弧形的结构部分。主要承受轴向 压力。
spandrel structure 拱上建筑 （拱上结构）包括桥面系和向 主拱圈传递荷载的构件或填充 物。分为空腹式、实腹式。
大桥安装钢箱梁的情况
大桥刚建成情况， 桥面具有6个车道
内容
➢桥梁的分类 ➢桥梁工程的总体规划和设计要点 ➢桥梁的结构形式 ➢桥墩、桥台和桥梁基础 ➢桥梁技术的发展方向
• 桥墩：在桥的中间，支承桥的左右两跨通过支座 传来的竖直力和水平力。
• 桥墩类型：实体式、空心式和桩或柱式桥墩。 • 桥墩示意
• 开创性地提出并实施了“二次张拉技术”， 彻底解决了大型砼箱梁早期开裂的工程难 题
世界最长跨海大桥
• 50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输 重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世 界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设 “梁上运架设”的新纪录
• 开创性地采用有控制放气的安全施工工艺， 其施工工艺为世界同类似地理条件之首。
• 考虑重点：使用上的要求；经济上的要求； 结构上的要求；美观上的要求。
桥梁上部施工案例图片(一)(PPT)
五、镶边带、侧分带以及人行道施工
图片13：排水设施
五、镶边带、侧分带以及人行道施工
图片13：排水设施
六、桥面护栏装设
图片1：桥面防护栏杆（1）
六、桥面护栏装设
图片2：桥面防护栏杆（2）
六、桥面护栏装设
图片3：桥面防护栏杆（3）
六、桥面护栏装设
图片4：桥面防护栏杆（4）
七、伸缩缝施工
图片1：伸缩缝施工（1）
一、箱梁架设
图片1：架桥机拼装（1）
一、箱梁架设
图片2：架桥机拼装（2）
一、箱梁架设
图片3：架桥机纵向（跨墩）移位（1）
一、箱梁架设
图片4：架桥机纵向（跨墩）移位（2）
一、箱梁架设
图片5：箱梁运输至架设现场（1）
一、箱梁架设
图片6：箱梁运输至架设现场（2）
一、箱梁架设
图片7：箱梁架设 （1）
七、伸缩缝施工
图片2：伸缩缝施工 （2）
七、伸缩缝施工
图片3：伸缩缝施工 （3）
八、完成施工的桥面
图片1：已完成施工的桥面（1）
八、完成施工的桥面
图片2：已完成施工的桥面（2）
本课件内容结束 谢谢！
三、负弯矩张拉
图片1：箱梁体预留张拉孔
三、负弯矩张拉
图片2：穿预应力束
三、负弯矩张拉
图片3：预应力束张拉
四、桥面铺装施工
桥面铺装目的在于保护桥面和分布车轮的 集中载荷，包括铺设钢筋网、桥面混凝土浇筑和 养生等工序。 桥面铺装时应凿除浮渣、浮浆等杂物，钢筋 网片（或钢筋）布置位置要符合规范要求，泄水 孔进水口应略低于桥面面层。
五、镶边带、侧分带以及人行道施工
图片8：人行道支模和浇筑（5）
双导梁架桥机桥梁PPT课件
支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨→中顶高支腿下落，中支腿落 在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在 纵向钢轨上→起吊平车移至后端作配重→收起前支腿→移位前安全 检查→整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）→顶升中顶 高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿 （铺横向轨道）→后支腿提升转向落在横向钢轨上→全面试运行安 全检查。 架桥机纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后面作配重，并要 求临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。 液压操作提升前支腿，并横向运行钢轨（其中一段）用手拉葫芦吊 挂在前支腿上（其余横向钢轨用天车转运）。 每片梁就位时，要在两端设临时支撑，使空心板梁保持垂直和稳定； 第2片梁就位后，除架设临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增 强稳固性。架桥机纵向行走前，每孔梁的横隔板钢筋全部要焊接完 毕，且每片梁的两端和中间横隔板的现浇混凝土浇筑完毕，并达到 设计强度的70%以上。
架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。 收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。
2、架桥机架梁作业 ①主要操作程序 a.喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将梁从预制场地运送到架桥机后
部主梁内； b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊
梁天车将梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（移至边梁 挂架下部，边梁挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落 就位→完成边梁就位安装； c.中梁安装：运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车 将梁纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装；
.
梁的安装程序：先架设两侧边梁，后中梁，最后中间合拢。边梁安 装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工要分2次横向 移位：梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊 起；然后架桥机再横移到位直接安装。
架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。 收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。
2、架桥机架梁作业 ①主要操作程序 a.喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将梁从预制场地运送到架桥机后
部主梁内； b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊
梁天车将梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（移至边梁 挂架下部，边梁挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落 就位→完成边梁就位安装； c.中梁安装：运梁轨道延伸→前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车 将梁纵向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装；
.
梁的安装程序：先架设两侧边梁，后中梁，最后中间合拢。边梁安 装时，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，架设施工要分2次横向 移位：梁横移后临时放在盖梁上，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊 起；然后架桥机再横移到位直接安装。
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箱梁架设
第四组 梁建 王璐璐 辛益德 黄世伟 康驰
PPT学习交流
1
编制目的
• 明确箱梁架设施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范箱梁架设施工。
PPT学习交流
2
施工程序
上桥和运梁
准备工作
喂梁 落梁就位
架桥机过跨
PPT学习交流
3
施工准备
• 对运梁车要经过的路基地段进行压道处理，压道机 应比架桥机重，保证架桥时沉降最小，减少不均匀 沉降
PPT学习交流
8
12123
PPT学习交流
9
安全控制
• 严格坚持执行作业前、作业中、作业后的安全检查 和预防措施，并注意安全警示；
• 起吊时不允许超过规定速度，确认安全平稳再进行 下步操作；
• 吊梁运行过程中，支座垫石上、桥下禁止站人；
• 架梁作业过程中，所有岗位人员禁止接听电话及做 一些与施工无关的事情，避免分散注意力，确保施 工作业安全；
• 检查设备是否正常，进行试用 ，一切正常方可使用
• 注重人员的培养，提高员工安全意识以及技能
PPT学习交流
4
•运梁车运梁
PPT学习交流
5
架桥机过跨
PPT学习交流
6
架桥机架梁
喂梁
PPT学习交流
7
落梁
起重天车落梁，在落梁
过程中安装好支座锚固 螺栓，并在箱梁每个支 座内侧靠垫石位置各设 置液压千斤顶作为临时 支撑
PPT学习交流
11
水平所限，请批评，谢谢
PPT学习交流
12
• 六级以上大风天气不得架梁。
PPT学习交流
10
结束语
900吨整孔箱梁架设在客运专线施工中应 广泛，是一种比较好的施工工艺。
运很
如何在安全的前提下，高质量、高标准建好客运专 线，需要在施工过程中不断探索、总结和提高。
我们应尽快掌握和熟练这种施工工艺，严格按照标 准施工，创造精品工程，造福亿万人民。
第四组 梁建 王璐璐 辛益德 黄世伟 康驰
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1
编制目的
• 明确箱梁架设施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范箱梁架设施工。
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2
施工程序
上桥和运梁
准备工作
喂梁 落梁就位
架桥机过跨
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3
施工准备
• 对运梁车要经过的路基地段进行压道处理，压道机 应比架桥机重，保证架桥时沉降最小，减少不均匀 沉降
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8
12123
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9
安全控制
• 严格坚持执行作业前、作业中、作业后的安全检查 和预防措施，并注意安全警示；
• 起吊时不允许超过规定速度，确认安全平稳再进行 下步操作；
• 吊梁运行过程中，支座垫石上、桥下禁止站人；
• 架梁作业过程中，所有岗位人员禁止接听电话及做 一些与施工无关的事情，避免分散注意力，确保施 工作业安全；
• 检查设备是否正常，进行试用 ，一切正常方可使用
• 注重人员的培养，提高员工安全意识以及技能
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4
•运梁车运梁
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5
架桥机过跨
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6
架桥机架梁
喂梁
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7
落梁
起重天车落梁，在落梁
过程中安装好支座锚固 螺栓，并在箱梁每个支 座内侧靠垫石位置各设 置液压千斤顶作为临时 支撑
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11
水平所限，请批评，谢谢
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12
• 六级以上大风天气不得架梁。
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10
结束语
900吨整孔箱梁架设在客运专线施工中应 广泛，是一种比较好的施工工艺。
运很
如何在安全的前提下，高质量、高标准建好客运专 线，需要在施工过程中不断探索、总结和提高。
我们应尽快掌握和熟练这种施工工艺，严格按照标 准施工，创造精品工程，造福亿万人民。