三浪集中润滑KFU操作维护手册
润滑泵安全操作及保养规程

润滑泵安全操作及保养规程润滑泵作为一种用于输送各种润滑剂、液体或浆料的设备,广泛应用于机械制造、化工、医药、食品、纺织、印染等行业领域。
为了确保润滑泵的正常、安全运行,必须遵守一定的安全操作规程,并进行定期的保养和维护。
本文将介绍润滑泵的安全操作及保养规程。
1. 润滑泵的安全操作规程1.1 在使用润滑泵前的准备工作在使用润滑泵前,必须进行相应的准备工作,以保证润滑泵的正常、安全的运行。
首先,必须检查润滑泵的所有机械部件是否正常,包括轴承、机构、密封等。
特别是转子、叶轮等运动部件,必须确保没有异物或损坏,以免影响润滑泵的运行效率和安全性。
其次,必须检查润滑泵的管路系统是否正常,包括进口管道、出口管道、阀门等。
特别是管路系统的密封性能和稳定性,必须进行充分的检查和试验,以确保其正常运行。
最后,必须检查润滑泵的电气系统是否正常,包括开关、电线、接头等。
特别是润滑泵的电机功率和电源稳定性,必须进行充分的检查和试验,以确保其正常运行。
1.2 润滑泵的安全操作流程在使用润滑泵时,必须遵守一定的操作规程,以确保润滑泵的正常、安全的运行。
首先,必须按照润滑泵的参数和要求选择正确的运行模式,包括流量、扬程、电压、频率等。
特别是润滑泵的最大扬程和最大流量,必须与管道系统匹配,以免影响润滑泵的正常运行和管道系统的稳定性。
其次,必须按照润滑泵的操作步骤进行操作,包括启动、运行、停止等。
特别是在启动和停止润滑泵时,必须按照规程进行相应的操作,以避免意外事故的发生。
最后,必须对润滑泵的运行状况进行及时监测和检查,包括润滑泵的压力、温度、振动、噪音等。
特别是润滑泵的压力变化和温度变化,必须及时调整和处理,以保证润滑泵的正常、安全运行。
1.3 润滑泵的安全使用注意事项在使用润滑泵时,必须注意一些特殊情况和安全风险,以免影响润滑泵的正常、安全运行。
首先,必须注意润滑泵的管路系统的密封性能和稳定性,特别是在输送腐蚀性、易燃易爆和剧毒液体时,一定要做好安全措施,如选择高压泵、防腐防爆泵、带有自动保护功能的液压泵等。
宁波三浪环球车辆部件 KFP 型系列集中润滑系统 说明书

KFP型系列集中润滑系统使用说明书宁波三浪环球车辆部件有限公司本手册内容包括系统组成概述 1润滑系统技术参数 2 SL-ECU22D控制器使用介绍 6 润滑泵加油器介绍 9 润滑介质使用推荐 10 使用注意事项10 故障排除一览表11前言感谢您使用我公司的产品—KFP(KFPK)底盘集中润滑系统(KFPK型润滑泵内置控制器)。
我们通过对润滑泵运行的控制,可将润滑油剂以一定的压力向润滑系统主油路供送,经加压式或卸压式分配器向各摩擦副作周期性定量配油,使摩擦表面始终保持清洁的油膜,达到摩擦副良好的润滑,又不会因为油剂过多造成浪费。
为了更好地使用本产品,请您仔细阅读本说明书,本说明书适用于车辆底盘润滑系统的组装人员、维护保养人员和司机。
KFP型底盘集中润滑系统概述一、系统组成KFP(KFPK)底盘集中润滑系统由KFP(KFPK)型润滑泵、SL-ECU22D控制器、ZXQ※-※型卸压式定量分配器或QT86型加压式定量分配器、主油管、分油管、压力传感器及管接头等附件组成。
系统工作原理描述控制器根据设定的工作时间和休止时间对润滑泵单元发出指令,润滑泵电机驱动齿轮泵工作,通过主油管路向分配器输送压力油脂,油脂通过分配器分油,经分油管路注入摩擦副润滑点。
装在主油管路末端的压力传感器在达到规定的压力后,向控制器发出压力讯号。
控制器在收到压力讯号后,判定润滑系统工作正常,进行自控运行。
备注:ZXQ※-※型卸压式定量分配器在润滑泵工作时贮存定量油脂,在润滑泵作主油管路卸荷后,向润滑点注油;QT86型加压式定量分配器在润滑泵首次工作时贮存定量油脂,在润滑系统的主油管路卸荷后,定量油脂从里油腔转到外油腔,在润滑泵第二次工作时,分配器在贮存定量油脂的同时,把外油腔的油脂注入润滑点,在润滑泵停止工作、主油管路卸荷后,贮存定量油脂从里油腔转到外油腔,此后依此循环。
1. 润滑泵KFP型润滑泵采用新颖的阻尼变压溢流阀,注油压力随低温环境温度变化而改变,温度低,压力高,变化值为4—6.3MPa,润滑泵采用弹簧贮能活塞压油结构的贮油筒,确保润滑泵能排完油筒内的油脂,满足环境温度在-10℃—70℃时系统工作需要。
集中润滑系统操作手册

德国福鸟集中润滑系统KFG、KFGS1.泵装置---------------------第3页1.1 综述-----------------------------------------------第3页1.2 装置外形参数----------------------------------- 第3页1.3 泵单元----------------------------------------------第4页1.4 KFG1.40可调型泵单元------------------------ 第4页1.5溢流阀----------------------------------------------第5页1.6润滑脂要求(非常重要)--第6页1.7 充填润滑脂----------------------------------------第6页1.8 脂位检测-------------------------------------------第7页1.9 系统排空(非常重要)----第7页2.递进式分配器-------------第8页2.1 综述-------------------------------------------------第8页2.2 VPKM型递进式分配器------------------------ 第8页2.3 VPM型递进式分配器----------------------------第10页2.4 VPBM型递进式分配器------------------------- 第11页3.电控部分-------------------第12页3.1 润滑装置电参数表------------------------------ 第12页3.2 KFG型泵用电控器--------------------------------第12页3.3 KFGS型泵用电控器------------------------------第12页3.4 KFG、KFGS型电控器设定步骤---------------第14页4. 管路附件及接头----------第16页4.1接头---------------------------------------------------第16页4.2管路附件---------------------------------------------第18页5. 系统组成与故障检修----第19页5.1 系统组成--------------------------------------------第19页5.2 故障检修--------------------------------------------第19页支持联系--------------------第20页1. 泵 装 置1.1 综述:KFG 、KFGS 型系列泵装置适用于车辆、机床及工程机械等的摩擦副的润滑,其适用的润滑剂为000#、00#、0#、1#及2#润滑脂。
SKF BlueSonic BWMS操作、维护和安全手册说明书

Coast Guard Approval Number: 162.060/41/0Expires: 14 April 2026BALLAST WATER MANAGEMENT SYSTEMFiltration/Ultraviolet/UltrasoundSKF Marine GmbHHermann-Blohm-Str. 520457Hamburg GERMANYName of BWMS: SKF BlueSonic BWMSCapacities: 100-1,500 m3/hThis is to certify that the above listed BWMS, with the listed treatment capacities, has been satisfactorily examined and tested by Independent Lab DNV in accordance with the requirements contained in 46 CFR 162.060. The system shall be installed and operated in accordance withthe Operation, Maintenance, and Safety Manual (OMSM) of SKF BlueSonic BWMS, Rev. 2.5.8, dated December 16, 2020.Operational Limitations:Salinity: Not ApplicableTemperature: Not ApplicableHold Time: > 24 HoursMinimum UV Intensity (UVI): 260 W/m2The SKF BlueSonic BWMS has not been verified to meet the requirements of 46 CFR Subchapters F and J, and may not be installed on a U.S. flag vessel. The BWMS is not intended forinstallation in hazardous locations on foreign flag vessels.The BWMS must be marked in accordance with 46 CFR 162.060-22.A copy of this Type Approval Certificate shall be carried on board a vessel fitted with the ballast water management system at all times.*** End ***THIS IS TO CERTIFY THAT the above named manufacturer has submitted to the undersigned satisfactory evidence that the item specified herein complies with the applicable laws and regulations as outlined on the reverse side of this Certificate, and approval is hereby given. This approval shall be in effect until the expiration date hereon unless sooner canceled or suspended by proper authority.GIVEN UNDER MY HAND THIS 14th DAY OFAPRIL 2021, AT WASHINGTON D.C.J. J. MINChief, Engineering DivisionBY DIRECTION OF THE COMMANDANTDEPT. OF HOMELAND SECURITY, USCG, CGHQ-10030(REV. 3-03)TERMS: The approval of the item described on the face of the Certificate has been based upon the submittal of satisfactory evidence that the item complies with the applicable provisions of the navigation and shipping laws and the applicable regulations in Title 33 and/or Title 46 of the Code of Federal Regulations. The approval is subject to any conditions noted on this Certificate and in the applicable laws and regulations governing the use of the item on vessels subject to Coast Guard inspection or on other vessels and boats.Consideration will be given to an extension of this approval provided application is made 3 months prior to the expiration date of this Certificate.The approval holder is responsible for making sure that the required inspections or tests of materials or devices covered by this approval are carried out during production as prescribed in the applicable regulations.The approval of the item covered by this certificate is valid only so long as the item is manufactured in conformance with the details of the approved drawings, specifications, or other data referred to. No modification in the approved design, construction, or materials is to be adopted until the modification has been presented for consideration by the Commandant and confirmation received that the proposed alteration is acceptable.NOTICE: Where a manufacturer of safety-at-sea equipment is offering for sale to the maritime industry, directly or indirectly, equipment represented to be approved, which fails to conform with either the design details or material specifications, or both, as approved by the Coast Guard, immediate action may be taken to invoke the various penalties and sanctions provided by law including prosecution under 46 U.S.C. 3318, which provides:"A person that knowingly manufactures, sells, offers for sale, or possesses with intent to sell, any equipment subject to this part (Part B. of Subtitle II of Title 46 U.S.C.). and the equipment is so defective as to be insufficient to accomplish the purpose for which it is intended, shall be fined not more than $10,000, imprisoned for not more than 5 years or both."。
润滑系统使用维护说明书

目录前言 (3)1致用户 (4)2安全 (4)2.1安全提示及标识 (4)2.2操作人员安全说明 (5)3主要技术规格 (6)4润滑系统工作原理 (7)5运输与装配 (7)5.1运输及储存 (7)5.2装配 (7)6使用 (8)6.1准备工作 (8)6.2系统运行注意事项: (8)6.3首次使用及注油 (8)6.4清洗 (8)7系统组件的使用维护 (9)7.1电动泵组件 (10)7.2机械泵 (11)7.3冷却器 (12)7.4过滤器阀块组件 (13)7.5分流阀块组件 (14)7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15)7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15)7.6液位指示器 (15)7.7温度控制器 (16)7.7.1油箱温度传感器 (16)7.7.2轴承温度传感器 (16)7.8浸没式加热器 (16)7.9管路及管接头 (17)7.10空气滤清器 (17)8电气及电气接线 (17)9润滑系统日常维护项目及内容 (18)附件: (18)前言本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构,使用维护及操作安全等信息。
为运行及维护系统的人员提供了操作依据。
通过对系统正确的运行及维护,能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。
运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。
1 致用户在安装使用润滑系统之前,请认真阅读使用维护说明书,严格依照说明书内的要求作业,注意安全事项详见 2 安全∙系统使用维护时,请随身携带本手册。
∙具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。
∙购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。
∙更换的系统零部件,须采用原装备件。
∙制造商保留更改设备或操作维护说明的权利,不再另行通知。
∙本手册不得复制、公开或提供给第三方。
2 安全2.1 安全提示及标识本手册中使用以下安全提示及标识人身的危险未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。
干油润滑维护手册

目录1.系统用途及性能1.1概述1.2系统组成及性能1.3润滑原理及配管2.润滑泵站操作说明2.1手动2.2自动2.3持续3.集中润滑系统安装、维护、操作说明3.1管道和支管3.2管道连接3.3给油器3.4压差开关3.5压力表安装3.6接头安装3.7系统试运转3.8润滑剂种类和润滑次数3.9电气操作•双线集中润滑系统的故障检查5 .设备储存6 .易损件清单1 .系统用途及性能1.1 概述 此干油集中润滑系统为双线终端式系统。
供“340连轧管机组从穿孔机区到冷床 区设备近2700点的润滑,共有12个站区,其中有11个站区需要进行干油集中润滑, 每个站区一套干油润滑系统,其中包括:G1穿孔机入口区干油集中润滑系统(共107 点,不含穿孔机主机上润滑点)、G2穿孔机出口区干油集中润滑系统(共118点,不 含SMS 顶头更换装置上润滑点)、G3穿孔机区干油集中润滑系统(共120点,不含 穿孔机主机上润滑点)、G4芯棒冷却区干油集中润滑系统(共286点)、G5芯棒循环 区干油集中润滑系统(共207点)、G6连轧机区干油集中润滑系统(共144点)、G7 连轧脱管机区干油集中润滑系统(共106点)、G8炉前运输设备区干油集中润滑系统 (共375点)、G9定径机区干油集中润滑系统(共124点)、G10-1#冷床区干油集中 润滑系统(共465点)和G11-2#冷床区干油集中润滑系统(共638点)。
而G12为 限动齿条干油喷射润滑系统,其设备全部由用户自备。
此系统共设有三种润滑周期,第一种润滑周期为6小时,G1、G2、G4、G5、G7、 G8、G9、G10和G11均为此周期的集中润滑系统;第二种润滑周期为30分钟,G3 即为此周期的集中润滑系统;第三种润滑周期为2小时,G6即为此周期的润滑系统。
已经设定的润滑周期时间,用户可视设备运行需要作相应的调整和变更,以达到满 意的润滑效果。
1.2 系统组成及性能每个站区的干油集中润滑系统均由干油润滑站、电器控制箱、主管及支管11 12路、管接头、分配器及压差开关和压力表组成。
润滑站日常操作及维护

润滑站日常操作及维护
一、所用的润滑油应定期化验检查,不合格时应及时更换。
二、调试完毕后,各个阀门不得随便拧动。
三、在润滑站工作中,当油压、油温、油位不正常时,应采取
措施进行处理。
四、齿轮油泵轴端密封应经常检查,如有泄漏油现象或损坏时,
应立即更换。
五、经常检查滤油器发讯器,滤油器发讯器指针位于黄色时,
表明滤芯已受污染,当指针位于红色时位置时,表明滤芯
已受堵,需拆洗滤芯,去除内部积存污垢。
当指针位于绿
色位置时,表明滤芯正常工作。
六、回油过滤器视脏污情况清洗,也可定期清洗,一般每三个
月清洗一次。
七、注意检视油箱内最低油位处,若发现有水,则应打开油箱
下部的放油阀将水放出。
若积水过多,并发现油有乳化现
象,应立即检查冷却器内部是否有油水互渗现象,并及时
处理。
八、油箱上面的污物、污油应及时清理。
所有油路不允许人员
踩踏,以免引起泄漏油液的现象发生,造成系统工作不正
常。
九、清洗润滑站油箱和内部元件时,必须使用汽油、煤油和不
起毛的尼龙布或绸布,也可使用不起毛的化纤布料,严禁
使用棉纱。
运输队
201年月。
润滑油作业指导书

润滑油作业指导书一、背景介绍润滑油在机械设备的运行中起着至关重要的作用,能够减少摩擦、降低磨损、冷却和密封等。
为了确保设备的正常运行和延长使用寿命,正确的润滑油作业非常重要。
本指导书旨在提供一套标准化的润滑油作业流程,以确保作业的安全、高效和可靠。
二、作业准备1. 确定润滑油种类和规格:根据设备的要求和使用环境,选择适合的润滑油种类和规格。
2. 准备润滑工具和设备:包括润滑枪、润滑泵、油桶、滤芯、清洗剂等。
3. 检查设备状态:确保设备处于停机状态,并进行必要的安全检查,如断电、断气等。
三、润滑油添加1. 确定润滑点:根据设备的润滑点图或说明书,确定润滑点的位置和数量。
2. 清洁润滑点:使用清洗剂或布纸清洁润滑点,确保润滑点无尘、无杂质。
3. 添加润滑油:根据设备要求,使用润滑枪或润滑泵将润滑油注入润滑点,注意控制添加的量,避免过量或不足。
4. 润滑油分配:根据润滑点的位置和数量,合理分配润滑油的添加量,确保每个润滑点都得到适量的润滑。
四、润滑油更换1. 确定更换周期:根据设备的使用情况和润滑油的性能,确定润滑油更换的周期。
2. 准备更换工具和设备:包括油桶、滤芯、清洗剂等。
3. 停机和排油:将设备停机,并排空旧润滑油,确保设备内部的润滑系统干净。
4. 更换滤芯:根据设备要求,更换滤芯,确保润滑油的清洁。
5. 添加新润滑油:根据设备要求,将新润滑油注入设备中,注意控制添加的量,避免过量或不足。
五、润滑油储存和管理1. 储存条件:润滑油应储存在阴凉、干燥、通风良好的地方,远离火源和阳光直射。
2. 定期检查:定期检查润滑油的储存容器,确保密封性和润滑油的质量。
3. 记录管理:建立润滑油使用和更换的记录,包括日期、润滑点、润滑油种类、添加量等,以便日后的跟踪和分析。
六、安全注意事项1. 确保设备停机:在进行润滑油作业前,必须确保设备处于停机状态,避免发生意外伤害。
2. 使用个人防护装备:在进行润滑油作业时,应佩戴适当的个人防护装备,如手套、护目镜等。
润滑剂安全操作及保养规程

润滑剂安全操作及保养规程润滑剂是机械设备中必不可少的一种物质,它能够在机械设备摩擦表面形成一层薄膜,减少摩擦,降低磨损,提高机械设备的效率和寿命。
但是润滑剂也不是毫无危险的,不当的操作和保养会对机械设备和人员安全造成威胁。
因此,在使用润滑剂时,需要注意安全操作和保养规程。
润滑剂的选择正确的润滑剂应根据机械设备的使用条件来选择,包括机械设备的类型、负荷、速度、温度等因素。
根据机械设备的使用条件来选择适当的润滑剂,可以保证润滑膜的质量和性能,延长机械设备的使用寿命。
润滑剂的操作在对机械设备进行润滑操作时,需要注意以下事项:1.确认机械设备已经停止运转,并关闭电源或气源,以保证操作安全。
2.清洁润滑部位,确保没有杂物和污垢。
3.根据设备使用条件,选择适当的润滑剂并进行充注。
4.确认润滑膜的覆盖面积和厚度符合机械设备的使用要求。
5.注意润滑剂的流量和润滑周期,避免过多或不足。
6.操作前应确保已经掌握润滑剂的安全操作和保养规程。
润滑剂的保养机械设备的润滑剂需要定期保养,保养工作不仅可以维护润滑膜的质量和性能,还可以延长机械设备的使用寿命。
以下是润滑剂的保养要点:1.定期更换润滑剂,防止润滑剂变质或污染。
2.清除润滑膜表面的杂物和污垢,以确保润滑剂质量和性能。
3.根据机械设备的使用条件,调整润滑周期和润滑剂流量。
4.关注润滑膜的磨损程度,及时更换润滑剂或进行润滑膜维修。
5.对润滑剂的存放要求,保证存放环境干燥、通风,避免润滑剂变质或污染。
润滑剂的安全操作润滑剂虽然对机械设备的使用寿命有很大的作用,但是操作过程中需要注意润滑剂的安全操作,尤其是易燃易爆润滑剂的使用。
以下是润滑剂的安全操作要点:1.操作前应了解使用的润滑剂的物性和安全性能,确认易燃易爆润滑剂是否符合使用要求。
2.在润滑剂操作过程中,不要使用明火或静电会导致火花的工具,防止发生爆炸。
3.操作润滑剂时,需要穿戴防护装备、戴上防护眼镜和手套,以防止润滑剂飞溅或喷洒导致人身伤害。
设备维护、保养、润滑规程

点检部位电动机轴承 联轴器减速机导轨 滚轮生产设备润滑、维护保养规程槽式给料机润滑、维护规程— 、 润滑表二、维护1 、对设备润滑部位要按点检表定期检查、润滑, 常常检查蜗轮减速机润滑油油位是否在油针指示刻线上。
2 、设备运行两小时, 轴承温升不得大于 35 ℃ , 最高温度不大于 65 ℃ , 各转动零件转动敏捷, 传动平稳, 无噪音。
3、常常检查紧固件有无松动、脱落、断裂现象。
4、留意觉察机器发生的振动、噪音等状况, 赐予调整、修理。
5、常常检查导轨、托滚、确定完好, 无杂物。
三、槽式给料机点检表点检内容 点检方法 点检标准 污垢 目视 不能有粉尘 螺栓 敲打 不能松动 异音 听觉 不能有异音 振动 手感、听觉不能有振动 温度 手感 不能大于 60 度 异味 嗅觉 不能有特别气味 异音 听觉 不能有异音 温度 手感 不能比寻常高 松动 目视 不能有松动 污垢 目视 不能有粉尘 螺栓 敲打 不能松动 异音 听觉 不能有异音 振动 手感、听觉不能有振动 温度 手感 不能大于 60 度 异味 嗅觉 不能有特别气味杂物 视觉 无杂物 裂痕 视觉 无裂痕 杂物 视觉 无杂物 裂痕视觉无裂痕润滑部位 油品牌号 润滑方式 润滑或更换周期 全部油杯 3# 钙基脂 注入润滑 涡轮减速机220# 中负荷工 业齿轮油油浴润滑润滑连杆底板的连接销轴 3# 钙基脂 注入润滑每班检查, 缺油补加每班检查油位, 缺油补加, 每 6 个月换油一次每班检查, 缺油补加点检部位 电动机皮带轮三角带轴承联轴器颚板 颚板— 、润滑表 颚式裂开机润滑、维护规程润滑部位偏心轴轴承 动颚体轴承二、维护油品牌号3# 锂基脂 3# 锂基脂润滑方式注入润滑注入润滑润滑或更换周期每班检查, 缺油补加 每班检查, 缺油补加1、常常检查设备有无特别振动和噪音,假设觉察,应准时处理。
2 、常常检查各紧固件有无松动、断裂现象, 假设觉察, 应准时处理。
设备润滑维护操作规程

设备润滑维护操作规程一.目的为确保设备正常运转,提高设备使用效率,降低经济成本,建立该管理规程,便于科学、规范管理。
二.适用范围公司所有需要润滑的设备、阀门、螺栓等。
三.引用标准《劳动安全卫生国家标准》四.技术要求4.1岗位操作工和维修工必须熟悉所负责设备的性能、各润滑部位及润滑方法,经常认真检查设备润滑部位的油质和油量,及时处理润滑缺陷(缺油、无油、油变质或漏油等)。
发现渗漏要及时处理或请维修工修理。
4.2 适用的工器具要检查好,使用得当。
4.3 加油时应注意油的燃点、标号,将油桶远离火源放置。
4.4 加油时要注意观察周围环境,有无不安全因素,排除不安全因素后再加油。
4.5 上下楼梯时注意防滑,严禁将油漏到楼梯上。
4.6 需要停车加油的,需通知当班岗位操作工配合作业。
4.7 工作完毕,应及时清理加油时漏的油,恢复拆除的防护设施,确保设备和人身安全。
4.8 工作中发现有危及人身或设备的重大隐患时,有权停止作业,但必须及时上报,对违章指挥有权拒绝执行。
4.9设备润滑部位应密封,防止润滑油、冷却剂渗漏而污染原料、半成品、成品或包装容器。
4.10润滑剂的选择原则:4.10.1运动速度:运动速度高,形成油膜的作用强,应采用低粘度润滑油。
运动速度低,承受负荷大,应选用粘度较大的润滑油和针入度较小的润滑脂。
4.10.2运动负荷:负荷或压力大,宜选用粘度大的润滑油,负荷愈小,选用润滑油的粘度愈小。
冲击振动负荷及往复与间歇运动对油膜的形成不利,应选粘度较大的润滑油或针入度较小的润滑脂。
4.10.3工作温度:高温的条件下应选粘度较大闪点高、油性好、氧化安定性强的润滑油。
低温的条件下工作,应选粘度较小,凝固点低的润滑油。
温度变化大,应选粘度温度变化较小的润滑油。
4.10.4工作环境:有水的工作环境,应选抗湿能力强的润滑脂。
有尘屑工作环境选抗腐蚀性好的润滑油。
由于设备外部润滑油易流失,应选粘度大的润滑油。
4.11设备润滑油管理实行“五定”原则:定点:确定每台设备的润滑部位或润滑点,按既定的润滑部位注油,不得遗漏。
润滑站操作规程

润滑站操作规程润滑站的操作及日常维护、保养是保证设备正常运行的基本条件。
据统计润滑站有百分之七十以上的故障是由于设备操作不当引起的,因此要仔细阅读设备说明书,详细了解润滑设备的构造及工作原理。
我们知道设备开机润滑先行的道理,润滑设备应在主机设备开启之前先投入使用。
在润滑站压力和流量稳定后才可开启主机设备。
润滑设备起到的作用是:设备将润滑油液供给主机设备的摩擦副,一方面在摩擦副产生润滑油膜,起到减磨的作用。
另一方面将摩擦副磨损的铁性物质带回油箱,同时带走摩擦副产生的热量。
以下是对设备操作及维护的几点意见:1.加入设备的油液一定要采取过滤措施,否则容易将外界杂质带入油箱,造成油液污染,加剧磨损从而降低各元件的使用寿命。
2.保证油箱液位至低液位以上,初次开机后再次检查液位是否在低液位以上。
巡检工应在每次巡检时检查液位,防止因管路渗漏导致油位下降。
3.油站调试时的注意事项:油箱温度循环加热到43摄氏度时,关闭油站自循环阀门,进行低压管路的循环冲洗,冲洗时间在5小时以上,然后转换双筒过滤器阀门,方可启动高压泵运行。
清洗转换后的滤芯,以备下次使用。
4.由于油液的粘温特性,在设备开机时,应当确保油箱温度在35摄氏度以上方可开机,尤其介质粘度较大的油液应特别注意这一点。
油温过低油液粘度增大会造成1),油泵吸油困难,导致泵噪音大,进而损坏油泵,2),系统压力偏大,造成油站渗油或者损坏设备元器件。
5.设备启动前,油箱需加热时,应当打开油站自循环阀门,采用循环加热方式,这样可以防止油液因局部加热而烧坏,待到油温达到要求时,关闭油站自循环阀门,使设备处于正常工作状态。
6.设备开机后的一段时间,巡检工应注意双筒过滤器的压差报警,报警压差是0.15Mpa,发现报警后应及时切换双筒过滤器的转换阀门,(在此应注意三点)1).切换前打开筒底的小截止阀(平衡阀),使两筒的压力平衡。
2)松开锁紧装臵,切换过程应当用力并且迅速。
3)切换后清洗备用的滤芯,且将筒底脏油通过球阀排出,以免筒底残留污物再次进入系统。
润滑维修手册

润滑维修手册维修目录1. 润滑的重要性及原理2. 润滑维修前的准备工作3. 润滑维修步骤4. 常见润滑维修问题及解决方法5. 润滑维修注意事项6. 润滑维修的周期与记录1. 润滑的重要性及原理润滑在机械设备的正常运行中扮演着至关重要的角色。
润滑能够减少摩擦和磨损,降低能源消耗和噪音产生,并延长机械设备的使用寿命。
润滑的原理是通过在接触面之间形成一层油膜,降低摩擦系数,从而达到减少磨损的效果。
2. 润滑维修前的准备工作在进行润滑维修之前,需要进行以下准备工作:- 确定润滑点:仔细查看设备说明书或相关图纸,准确定位润滑点的位置。
- 选择合适的润滑剂:根据设备要求和工作环境选择适当的润滑剂,包括润滑油和润滑脂。
- 准备润滑工具:根据润滑点的类型和位置准备好合适的润滑工具,如油枪、润滑脂枪、润滑脂注射器等。
- 检查设备状态:检查设备外观和工作状态,确保设备没有异常情况,如漏油、损坏等。
3. 润滑维修步骤以下是一般润滑维修的步骤:- 清洁润滑点:使用清洁布或刷子清洁润滑点周围的杂质和污垢。
- 加注润滑剂:根据设备要求,使用适当的润滑工具将润滑剂加注到润滑点中。
注意控制润滑剂的用量,避免过多或不足。
- 操作润滑部件:根据设备要求,转动或摇动润滑部件,使润滑剂均匀分布。
- 检查润滑效果:观察润滑点周围是否有渗漏,确认润滑剂是否顺利流动到摩擦表面。
4. 常见润滑维修问题及解决方法4.1 润滑剂过多或过少- 问题表现:润滑剂过多可能引起渗漏和被污染,过少则无法达到良好润滑效果。
- 解决方法:注意加注润滑剂时的用量控制,根据设备要求和工作状况合理添加润滑剂。
4.2 润滑剂污染- 问题表现:润滑剂受到杂质或污染物的影响,导致润滑效果下降或损坏设备。
- 解决方法:保持润滑剂的清洁,定期更换润滑剂并注意存储环境,避免污染。
4.3 润滑周期不合理- 问题表现:润滑周期过短可能造成浪费,过长则会导致润滑效果的下降。
- 解决方法:根据设备要求和工作状况,合理制定润滑周期,定期检查润滑点的润滑情况,根据实际情况调整润滑周期。
指定产品说明指定产品说明产品说明书说明书

指定产品说明一、缓速器由于缓速器是我公司初次使用,为了保证质量、售后服务,后期成本控制,确定使用泰乐玛71-40缓速器泰乐玛产品经国产有以下优势:1、安全系数(刹车距离缩短15米左右)2、油耗降低50%左右;3、刹车片省2~3倍;4、故障率为万分之五;5、售销量占全国39%。
联系人:赵亚兰手机:136****9677二、GPS自动报站器、车载监控我公司目前使用的GPS自动报站器是由上海纳儿科技电子有限公司生产的,该厂产品质量稳定,二年来没有出现质量问题。
为此,车载监控产品将采用该厂产品,其产品质量可靠,售后服务到位。
避雷、散热性能、扩展性和兼容性均比同类产品好,同时,可与目前公司使用的GPS自动报站器匹配。
联系人:辛传强手机:139****0939三、石英耐磨地板目前我公司使用的石英耐磨地板是厦门嘉宝ECOTEC系列产品,该产品质量过硬,具有良好的服务,特别是抗磨、抗拉性能突出。
所以选用该厂的COLOR1356石英耐磨地板。
联系人:黄辉手机:136****1285四、发电机、起动机目前我公司使用的发电机、起动机是北京佩特莱产品,该产品质量稳定,具有良好的服务,几年来没有出现质量问题。
所以继续选用其产品。
联系人:李永瑞手机:139****3639五、门及门泵机构目前我公司使用的门及门泵机构是江苏淮安市惠民汽车配件有限公司产的内摆门。
该产品质量稳定,几年来没有出现质量问题。
所以继续选用其产品。
联系人:阙学众手机:138****7962六、中门监视器、倒车监视器、电子路牌我公司目前使用的中门监视器、倒车监视器除部分为客车厂标配的以外,其余均为南昌瑞峰实业有限公司的产品。
因客车厂标配的中门监视器、倒车监视器售后服务很不到位,客车厂往往把售后服务责任推给配套厂,而南昌瑞峰实业有限公司生产的中门监视器、倒车监视器、电子路牌质量稳定并能提供良好的售后服务,所以我公司选用南昌瑞峰实业有限公司生产的中门监视器、倒车监视器、电子路牌。
三浪集中润滑KFU2-40操作维护手册

SL-ECU1
手动 休 止设置工 作
分 秒 次 PS1 PS2
电 压: DC24V 电机电流: MAX3A
LCD显示屏 泵电机工作符
SL灯指示符
复位 设置
108±0.2
11
130
4-φ4.5 R6
75±0.2 66
DKQ-09 程 序 控
调试
故障
按钮 故电正工 消除
障源常作
SANLANG
108±0.2
手动 休 止设置工 作 分 秒 次
PS1 PS2
电 压: DC24V 电机电流: MAX3A
复位 设置
LCD显示屏 泵电机工作符
SL灯指示符
108±0.2
11
130
4-φ4.5
75±0.2 66
R6
PS1近端压力开关接入指示符 PS2远端压力开关接入指示符
PS1闭合指示符 PS2闭合指示符
SANLANG
外形尺寸
50
100 4-φ9 透明油器
出油口2-M16×1.5 两侧面任选
出油堵
二个加油口 两侧面任选
接线插头座 加油堵
173.5
100
37.5
244
9
268
154
1-2
技术参数:
参 型数
号
最多连接 润滑点数
工 压
作 力
KFU2-40 60 3.8MPa
KFU2-40B
油箱 容积
使用 电压
控制器
DKQ型
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
故障 消除
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1-17
故障类型 控制器出现报警,有二种可能: 一、偶尔干扰:高电压脉冲或强磁场干扰引起控制器故障。 二、系统本身故障:油箱缺油、电机故障、主管路漏油或者 压力传感器损坏等原因引起控制器报警。
3#润滑油系统油循环作业指导书解析

福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW机组工程3#机组油系统油冲洗、油循环作业指导书文件编码:HDHSEQ3ZQJ022-2013编制人:罗成日期:2014.04.22版次:B目录1工程概况及工程量 (1)1.1工程概况程概况: (1)1.2工程量及工期 (1)2编制依据 (1)3作业前的条件和准备 (2)3.1技术准备 (2)3.2作业人员配置 (2)3.3作业工机具及仪器仪表 (3)3.4材料及设备 (3)3.5安全器具 (3)3.6工序交接 (4)3.7其它 (4)4作业程序、方法 (4)4.1施工方案 (4)4.2施工工艺流程图见下页 (4)4.3 施工方法及要求 (5)5 质量控制点的设置和质量通病预防 (7)5.1质量目标 (7)5.2 质量控制及质量通病预防 (7)5.3作业过程中控制点的设置 (7)5.4质量标准及要求 (8)※5.5工程建设标准强制性条文(施工安全) (8)6作业的安全要求和环境条件 (8)6 作业的安全要求和环境条件 (9)6.1项目部安全生产控制目标 (9)6.2安全管理组织机构网络图 (9)6.3施工安全具体保证措施 (10)6.4环境因素保证措施 (10)6.5职业安全健康保证措施 (10)6.6消防保证措施 (11)6.7作业指导书应急准备与处理 (13)6.8 作业的安全危害因素辨识和控制 (13)7.绿色施工措施 (14)1工程概况及工程量1.1工程概况程概况:福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW超超临界燃煤发电机组,3号机组汽轮机是由东方汽轮机厂生产制造的单轴、四缸四排汽、超超临界、一次中间再热凝汽式汽轮机。
本作业指导书主要负责#3机组润滑油管道系统设备、管道油循环、油冲洗指导。
汽轮发电机组油系统必须经过净化,以清除油系统中的杂物,保证油系统清洁。
主要是清除油系统中的设备、部件、管道及其附件上的杂物。
通常采用油冲洗、循环方法,以达到净化的目的。
三浪集团 分配器说明书

分配器使用说明书型号T8616 T8617 T8618 T8619油脂流量定数□05Z □1Z □2Zn本分配器为阻尼式油脂分配器n可多个分配器任意串联、并联组合使用,安装自由方便,可任意方位安装不影响分配器排油。
适用于润滑点群多,主管路总长度在8m以上,分油管单个长度在1m以上,给油脂剂量要求不高的各种机械设备。
n严格清洗油管和管件后连接本分配器。
n配套公称压力为4.0Mpa的油脂润滑泵。
n使用介质:NLG0,00,000锂基脂,必须是清洁的润滑油,绝不可使用回收的脏油。
n首次使用时,系统加压后,检查润滑点,直至每个润滑点都有油排出。
n加压到额定值时,所有连接处不得渗漏。
n安装后请确保本分配器不被磕碰。
n非专业人员请勿打开本分配器。
分配器使用说明书宁波市三浪润滑元件有限公司电话:*************传真:*************技术咨询电话:*************分配器装箱单序号名称数量备注1 分配器见合格证2 说明书 1 含合格证4 1分配器使用说明书型号T8616 T8617 T8618 T8619T8622 T8623 T8624T8626 T8627 T8628稀油排量规格□A □B □C □D □E型号 ZLFG2 ZLFG3 ZLFG5稀油排量规格□1 □2 □3 □4 □5 □6n本分配器为定量稀油分配器。
n可多个分配器任意串联、并联组合使用,安装自由方便,可任意方位安装不影响分配器排油。
适用于润滑点群多,主管路总长度在10m以内,分油管单个长度在1m以内,给油剂量要求准确、稀油间歇润滑的各种机械设备。
n严格清洗油管和管件后连接本分配器。
n配套公称压力为2.0MPa或4.0Mpa的稀油润滑泵,润滑泵必须间歇工作和具有卸荷功能。
n使用润滑油粘度:30cSt~2500cSt,必须是清洁的润滑油,绝不可使用回收的脏油。
n首次使用时,系统加压后,打开最末端管路放气直至有油溢出再堵上;然后需重复起动润滑泵数十秒,休止10秒以上,直至每个润滑点都有油排出。
发动机润滑系统维护保养的操作流程

发动机润滑系统维护保养的操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!发动机润滑系统维护保养操作流程详解发动机润滑系统是汽车的心脏的重要组成部分,它负责减少发动机内部零件的磨损,提高其工作效率。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1-10
三、分配器 该分配器为定量卸压式,当油泵工作时分配器储存油脂,当 油泵停止工作,系统主管路卸压后分配器才排出定量的油脂。定 量接头决定分配器每个出口每次的排油量,其有三种类型,分别 打 印 有 10、 20、 40, 分 别 表 示 排 油 量 为 0.1ml/次 、 0.2ml/次 、 0.4ml/次。
1-6
b、工作模式2:只接上PS2(远端)润滑工作时间为PS2闭合 后延时30秒。如在开始工作后105秒PS2仍未闭合,判系统异常, 此种模式的型号为SL-ECU※2,可替代DKQ控制器。
c、工作模式3:同时接上PS1和PS2,系统正常情况下工作时 间 为 PS2闭 合 后 延 时 30秒 , 如 系 统 异 常 , 控 制 器 能 根 据 PS1和 PS2的闭合情况显示相应的故障信息。这种模式多用在要求较高 的 系 统 中 , 一 般 情 况 下 PS1闭 合 与 否 可 检 测 油 箱 是 否 缺 油 , 如 PS1正 常 说 明 油 箱 有 油 ; 但 PS2不 能 闭 合 , 则 说 明 系 统 管 路 有 故 障,此模式的型号为SL-ECU※3。
立刻开始。
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
故障 消除
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注 意: 1、由于控制器具有记忆功能,此次计时是在上次的基础上
累加。 2、无时间显示的控制器在停驶24小时以上,车辆启动后应
先按调试按钮键进行120秒强制润滑。
1-15
■ 当计时计到设定间歇时间(10小时或20小时),工作灯(绿 灯)亮并向油泵发出指令使其工作。
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
故障 消除
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1-17
故障类型 控制器出现报警,有二种可能: 一、偶尔干扰:高电压脉冲或强磁场干扰引起控制器故障。 二、系统本身故障:油箱缺油、电机故障、主管路漏油或者 压力传感器损坏等原因引起控制器报警。
故障判断 第一种方法: 第一步:按一下“故障消除”键,控制器的故障灯熄灭,蜂 鸣器不响。
1-19
第二种方法: 第一步:关掉点火开关,等控制器的故障灯熄灭、蜂鸣器不 响后,再打开点火开关。 第二步:与第一种方法的第二步相同。
调试按钮键的操作方法 如果你想给底盘额外地加一次油,则用手指按住“调试按 钮”键,直到控制器的正常灯亮后再等十几秒钟即可松手。
告 诫: 1、短时内不要多次使用调试按钮键进行手动润滑,不然会 造成摩擦副内油量过多,浪费油脂。 2、按“调试按钮”键时不能用力过大,不然会按坏该键。
第1章 KFU2-40自 动 集 中 润 滑 系 统
系统组成
控制器 压力传感器
润滑点
主油管 集中润滑泵
堵头
分配器分油管 1-1部件介绍一、油泵 KFU2-40油 泵 由 一 个 12VDC或 24VDC直 流 电 机 带 动 齿 轮 泵 旋 转,通过一个限压溢流阀和卸压的卸荷阀组成一个泵源系统,其 工作或休息由DKQ型程序控制器控制,整个外形为半封闭状,以 防外力打击透明油箱。
1-5
由于油箱缺油、 电机故障、主管路漏油或者压力传感器损 坏等原因,控制器未能检测到压讯号,油泵会在工作满105秒后 停止,此时工作灯熄灭,同时故障灯(红灯)亮并发出报警讯 号(蜂鸣器响),计时停止。只要按一下报警消除键或关一下 点火开关就可消除报警,控制器重新开始10小时计时,如果此 循环再次报警,表示油箱缺油或系统故障,如果不再报警,则 为偶尔信号干扰。
t6 :间歇时间
P :额定压力
注 意: 油泵的电压必须与汽车的电源电压相匹配。
1-4
二、控制器
控制器安装在司机眼能看到、手能摸到的驾驶室内,由司机 进行操作和监控。
技术参数
参
型
数 工作电压
号
间歇时间
外壳材料
固定方式
DKQ-09 DKQ-10 SL-ECU
SL-ECU1※ SL-ECU2※
1 2 V D C或 24VDC
手动 休 止设置工 作 分 秒 次
PS1 PS2
电 压: DC24V 电机电流: MAX3A
复位 设置
LCD显示屏 泵电机工作符
SL灯指示符
108±0.2
11
130
4-φ4.5
75±0.2 66
R6
PS1近端压力开关接入指示符 PS2远端压力开关接入指示符
PS1闭合指示符 PS2闭合指示符
SANLANG
压力 P
P2 P1
时间 t
t1 t2 t4
t3
t5
t6
t7
t1 :系统上压时间,取决于泵大小,分配器数量多少。
t2 :系统压力保持时间,为了保证分配器可靠储油。
t3 :泵工作时间
t7 :一个润滑周期时间
t4 :系统卸荷时间
P1 :最大残压 0.1MPa
t5 :分配器供油时间
P2 :分配器动作压力区间
定量接头
10
20
40
0.1ml
0.2ml
0.4ml
1-11
外形尺寸
ZXQ2
ZXQ4
ZXQ6 1-12
1-13
工作原理
系统休止间歇阶段
系统加压阶段(储油)
系统卸荷阶段(排油) 1-14
操作说明
一、DKQ型控制的集中润滑系统 对底盘自动集中润滑系统的操作,也就是对控制器的操作。 DKQ型控制器的工作原理见第1-5~1-10页,以下以DKQ-10控 制器为例说明操作方法。 系统正常情况下 ■ 打开点火开关(钥匙),电源灯(绿灯)亮,此时计时
1-16
■ 油泵继续延时工作25秒后停止工作,控制器的工作灯(绿灯) 和正常灯(黄灯)熄灭,同时进入下一个休止记时。
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
故障 消除
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出现故障 ■ 如果压力传感器在油泵工作105秒前未侦知系统压力达到正常
值,控制器计时停止,故障灯(红灯)亮并发出报警讯号(蜂 鸣器响)。
3 L 12或24VDC 或SL-ECU SL-ECU
液压原理图
KFU2-40
主油管
加油口
溢流阀 卸荷阀
压力继电器
KFU2-40B
主油管
加油口
溢流阀 卸荷阀
1-3
工作原理:当油泵收到控制器发来的起动指令后,电机带动齿 轮泵沿压油方向旋转,产生真空吸入油脂,油脂被齿轮泵压送至压 力出口,迅速打开卸荷阀中的出油通道,开始对外供油,当外接分 配器储油结束后,整个系统成封闭,压力上升到溢流阀控制压力, 压力传感器向控制器发出系统正常讯息,系统余油经溢流阀泄回油 箱,这样主油路保持溢流阀控制压力值不变。如果油泵接收到控制 器发来的停止指令,油泵电机停转(间歇工况),泵出口至卸荷阀 入口段压力逐步下降,在卸荷阀弹簧作用下打开卸荷口,系统主油 管的油压迅速下降,定量分配器开始进入向润滑点供油工况。由于 管路的滞阻作用,系统只能卸压至0.05-0.1MPa。
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
故障 消除
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■ 油泵工作105秒前压力传感器侦知系统压力达到正常值后向控 制器输入一个开关信号,此时控制器的正常灯(黄灯)亮。
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
故障 消除
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外形尺寸
50
100 4-φ9 透明油器
出油口2-M16×1.5 两侧面任选
出油堵
二个加油口 两侧面任选
接线插头座 加油堵
173.5
100
37.5
244
9
268
154
1-2
技术参数:
参 型数
号
最多连接 润滑点数
工 压
作 力
KFU2-40 60 3.8MPa
KFU2-40B
油箱 容积
使用 电压
控制器
DKQ型
SANLANG DKQ-10程序控制器
调试 按钮
故电正工 障源常作
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1-18
第二步:按住“调试按钮”键不放,在105秒内,如果控制器 的正常灯亮,说明上次故障是偶尔干扰引起的;如果控制器的故障 灯又亮,蜂鸣器又响,说明故障是系统本身故障引起的。
告 诫: 如果是系统本身出现故障,则必须立刻进行检查并排除故障。
(3) 液晶显示:控制器采用较大屏幕的液晶显示,能显示系 统的多种信息,如设置时间,当前的剩余休止时间,当前的累计 工作次数及多种故障信息。
(4) 故障报警功能:当压力开关在系统开始工作后的规定时 间内不闭合,或工作时间油泵电机断线或大电流,控制器均能报 警并显示相应的故障类别。
(5) 手动工作:操作按键(按设置键3秒钟以上),可实现 手动工作,并按规定的工作模式进行,用此功能,可方便地对系 统进行调试或检查。
11
130
220
41.5
8 0.5
Z
PS2
PS1
Z
DC24V/(12V)
PS
插座 插头
水密性接头
1-8
输入输出连接插头
K向 输入输出连接插头
9
133 118.5 96
10、4(DKQ)
2、DKQ-10与SL-E C U 2※
74.5
额定电压: -24V 输出电流: 5A 间隔时间: 20h ZM B+
按住调试润滑键不放,可强行使油泵工作,此功能可在系 统调试时使用。按住调试润滑键后,之前的记录时间即被清 零。
控制器具有记忆功能,即休止间歇时间为10小时的控制器, 如果计时了8小时后关断点火开关,在24小时内的任何时间段接 通点火开关,控制器只要计时2小时就可使系统进入供油工况。