三相异步电动机正反转控制线路教学设计

《三相异步电动机正反转控制线路》
教学设计
姓名：张洪岩
单位：宽甸职教中心
课题：三相异步电动机的正反转控制线路授课班级：14秋船电
授课时间：2015年6月10日
授课教材：
中国劳动出版社《电力拖动控制线路与技能训练》
教材分析：
《三相异步电动机正反转控制线路》是教材第二章课题二的摘选内容，教材从学生刚刚学过的电动机正转控制入手，结合生活中的实例，从简单到复杂，层层推进的介绍了三相异步电动机接触器联锁控制线路的工作原理。

从知识结构看，既是电动机单向启动控制线路安装的拓展和深化，又是学习典型机床控制线路的基础。

在实际生活中应用广泛。

教学目标：
知识目标：掌握三相异步电动机正反转控制的设计思路，理解其工作原理。

技能目标：能够完成三相异步电动机正反转控制的接线。

情感目标：培养学生自主学习能力，树立互帮互助的团队合作意识。

教学重、难点：
设计三相异步电动机正反转控制线路是本节课的教学重点，分析正反转控制线路的工作原理是本节课的教学难点。

教法：
任务驱动法：给定任务，引导、启发学生循序渐进分步完成，培养学生自主学习和思维创新能力。

多媒体辅助教学法：在专业课教学中，利用课件的动态效果，使
其趣味化，形象直观的帮助学生更好的理解知识。

分层教学法：在教学中根据学生学习情况，实行分层教学，让不同层次的学生都能感受到成功的喜悦。

启发引导教学法：在教学过程中进行启发性讲授，引导学生进行探究性的学习。

学法：
自主学习：自主设计电路。

合作探究：以小组为单位讨论学习，树立团队合作意识。

成果展示：讲解控制过程，培养学生能思考能表达的综合素质。

授课方法：
理论与实践一体化
教具准备
接线控制面板、电工工具10套、若干导线，电工实训台。

教学内容教法与学法
一、新课导入（2分钟）
用一段工业生产视频引出学生对三相异步电动机正反转控制的思考，回顾实现电动机的正反转的方法，使学生大致了解三相异步电动机正反转控制线路的工作过程。

提问：我们日常生活当中有哪些常见的电动机正反转的实例
电动机又是如何实现正转和反转的呢？
让学生举例同时展示图片。

二、知识铺垫（3分钟）
电动机反转的条件：改变通入电动机定子绕组三相电源的相序。

换相的方法：改变电源任意两相的接线。

三、设计组合电路（20分钟）
设计任务：要求完成一台三相异步电动机的正反转控制，当按下正转按钮时，电动机起动并正转运行；当按下停止按钮时，电动机停止运行，再按下反转按钮时，电动机起动并反转运行。

任务一：电动机正转线路设计通过现实生活中我们熟悉的起重机，电梯等事物引出今天上课的主题
让学生清楚理解反转的含义，进而复习前面所学知识。

任务二：电动机反转线路设计
任务三：如何把上述的两个电路组合起来1、主电路的组合：根据前面所学知识让学生复习自锁控制线路。

在复习旧知识的同时加深学生的印象。

教师提问：主电路应如何改变？
学生回答：改变三相电源相序；
教师总结：利用KM1控制原来的主电路（即正转）KM2控制主电路一、三相相序的改变。

（即反转）通过课件显示如下图
2、控制电路的组合：
教师提问：控制电路如何组合？
学生回答：只要再画一个和前面正转一样的电路即可。

教师总结：即KM2的控制。

（同时显示控制KM2的电路）这就是电动机正反转控制线路。

教师分析：SB1和SB2不能同时按下，即在按下SB1电动机正转时，按下反转启动按钮，或在电动机反转时，按下正转启动按钮，（操作错误）将引起主回路电源短路。

教师强调特别注意：KM1和KM2线圈不能同时通电。

生产实际中没有这样的正反转电路，那么如何解决这个电路的缺点呢？如何在按下SB1时，KM1通电，KM2不能通电？可以将接触器KM1的辅助常闭触点串入KM2的线圈回路中。

同理也可以将接触器KM2的辅助常闭触点串入KM1的线圈回路。

（显示接触器联锁正反转控制线路）让学生自己设计出反转的控制线路，开拓学生的创新思维，也为后续的课程做好铺垫。

让学生注意换相。

比较前面两个电路的异同，并判断哪些元器件是可共用的，再将可共用的元器件移除，不可共用的合并。

通过课件演示组合过程
四、分析组合的新电路（10分钟）
通过分析可以得到新的正反转电路（即接触器互锁正反转控制线路）
1.分析原理：
正转分析：KM1辅助常闭触点断开（互锁）
按下SB1→KM1线圈得电吸合KM1主触点闭合---------→
KM1辅助常开触点闭合（自锁）
→电动机正转→按下SB3→电动机停止
反转分析：KM2辅助常闭触点断开（互锁）引导启发学生对于主电路的合并有着什么样的特点。

让学生自己找出，并指出这样设计的合理之处。

循序渐进分步设计，让学生自己设计控制线路培养学生自主学习和分析问题的能力。