24讲 ZD6电动转辙机的安装

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ZD6系列电动转辙机说明书

ZD6系列电动转辙机说明书

ZD6系列电动转辙机使用说明及安装维护手册目录1. 引言 (3)2. 概述 (3)3. 转辙机结构及动作原理 (3)4.转辙机的主要技术参数. (4)5. 转辙机的主要功能介绍 (5)6. 安装及外形尺寸 (7)7. 转辙机调试 (8)8. 维护、保养与储存 (10)9. 常见故障分析与处理 (14)10. 安全警示 (15)11. 重要告知 (17)12. 随机附件 (17)1.引言本说明书编写的目的在于详细说明在现场如何正确使用ZD6系列电动转辙机,以及有关该转辙机的相关文件。

如:产品规格、使用、安装及产品维护保养、包装、运输、储存方法以及安全提示、质量服务承诺等。

现场工作人员在进行操作之前,必须认真阅读本说明书并接受适当的培训。

2.概 述2.1 ZD6系列电动转辙机的用途ZD6系列电动转辙机的用途是:★ 适用于列车行车速度≤120km/h 线路; ★ 转换铁路道岔,改变道岔开通方向; ★ 锁闭道岔尖轨(心轨);★ 反映道岔尖轨(心轨)位置状态。

2.2 转辙机型号及含义Z D 6 /额定转换力 (KN ) 动作杆动程 (mm ) 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机2.3转辙机工作的环境条件ZD6系列电动转辙机应在下列环境条件下正常工作:大气压力 不低于70.1 kPa (相当于海拔高度3000m 以下) 周围空气温度 -40 ~ +70℃ 空气相对湿度不大于90%(25℃)周围无引起爆炸危险的有害气体及腐蚀性气体。

3. 转辙机结构及动作原理3.1 转辙机的结构(见图1)13.2 转辙机的动作原理 ① 转换及锁闭道岔原理电机旋转 减速器减速 锁闭齿轮解锁带动齿条块动作 动作杆运动 转换道岔 锁闭齿轮锁闭 锁闭动作杆电机减速器安全接点接点座移位接触器主轴组齿条块表示杆 动作杆即锁闭道岔。

②反映道岔位置状态原理减速器输出轴带动起动片速动片转动速动爪抬升或落下动接点组在静接点组中转换表示电路与动作电路进行切换。

02 ZD6转辙设备的安装《铁路信号施工》教学课件

02 ZD6转辙设备的安装《铁路信号施工》教学课件
管钳
大、小撬棍 油、水壶
规格 300mm 450mm
350mm
数量 1 1 1 1 1
1
各1 各1
二、准备工作
1.长、短基础角钢连接孔的划 线、号眼及打孔。
2.L铁安装位置打孔。
460mm 1035m m
轨腰打 孔标记
轨腰打 孔标记
轨腰打孔位置
岔后长角钢 中心线
L铁 轨腰打 孔标记 第一连接 杆中心线
注意事项
• 安装角钢要方、正、平、直; • L铁、长角钢、尖端背铁安装后要进行绝缘测试; • 密贴调整要保证第一连接杆处有4mm间隙时道岔
不锁闭;密贴调整杆的空动距离应不小于5mm; • 表示缺口调整时,要保证主、付缺口都在
1mm~2mm的范围内。
轨腰打 孔标记
岔前长角钢 中心线
三、转辙设备的各种器材、器件
名称 ZD6型电动转辙机
基础短角钢 基础长角钢
L铁 绝缘垫板 绝缘垫圈
垫板
绝缘管
数量 垫圈、弹簧垫圈 密贴调整杆 表示连接杆 尖端杆
数量 4 16 20
各20 1 1 1
四、安装过程
1.L铁的安装
2.长基础角钢的安装
3.短角钢安装
4.转辙机的安装
5.密贴调整杆的安装
6.尖端杆的安装
7.表示连接杆的安装
8.道岔密贴及表示缺口的调整
调整顺序:
(1)调整伸出位置的 密贴;
(2)调整伸出位置的 表示缺口(主口) ;
(3)调整拉入位置的 密贴;
(4)调整拉入位置的 表示缺口(付口) ;
道岔转辙设备安装
电动转辙机是电气集中车站室外的 重要信号设备,它的安装质量直接 影响着列车运行的安全、平稳和快 速

zd6系列电动转辙机的安装及维护毕业设计[管理资料]

zd6系列电动转辙机的安装及维护毕业设计[管理资料]

目录绪论 (2)第一章ZD6系列转辙机的类型及组成及各部分作用 (3)ZD6系列转辙机的类型 (3)ZD6系列转辙机的组成及各部分作用 (3)ZD6系列转辙机的组成 (3)ZD6系列转辙机的各部分作用 (5)第二章ZD6系列转辙机的技术指标及传动原理 (9)ZD6系列转辙机的技术指标 (9)ZD6系列转辙机的工作环境 (9)转辙机接通电源后的动作过程应符合程序 (10)ZD6系列电动转辙机主要技术指标 (10)ZD6系列转辙机的传动原理 (11)第三章ZD6系列电动转辙机的调试和日常维护工作 (12)ZD6系列转辙机的调试 (12) (12)电动转辙机的密贴调试电动转辙机密贴调试步骤如下: (13)电气特征的调试 (14)ZD6系列转辙机的日常维护工作 (14)ZD6系列电动转辙机的维护工作 (14) (16)ZD6系列电动转辙机维护工作的技术说明 (17)第四章ZD6系列电动转辙机的安装及技术要求 (19)ZD6系列转辙机的安装技术要求 (19) (19)ZD6电动转辙机安装的技术要求 (20) (20) (21) (21) (21) (22) (22) (22) (22)《维规》中规定,摩擦电流应符合要求 (22)第五章ZD6系列电动转辙机的维护常见故障及解决方案 (23)ZD6系列转辙机的维护常见故障 (23)ZD6系列转辙机的维护常见故障解决方案 (23) (23) (24) (25) (26) (26) (27)、裂纹 (27) (27) (28) (28)结论 (29)参考文献 (30)摘要:ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。

ZD6系列电动转辙机广泛应用于国家铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h 以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。

24讲 ZD6电动转辙机的安装

24讲 ZD6电动转辙机的安装

提纲教案内容
一.ZD6型转辙机的装配
ZD6型转辙机装配在不等边角钢上,角钢经由过程角形铁固定在根本轨上,密贴调剂杆经由过程立式杆架与道岔的第一衔接杆相连,再经由过程螺
栓与电动转辙机的动作杆相连.动作杆经由过程密贴调剂杆.第一衔接杆带
动道岔尖轨转换并密贴.经由过程密贴调剂杆上的轴套,可调剂尖轨的密贴.
尖端杆经由过程尖端铁固定在尖轨上,再经由过程舌铁与衔接杆的接头铁相
连,衔接杆经由过程螺栓与电动转辙机的暗示杆相连.如许,尖轨的地位可由
暗示杆来反应.经由过程尖端杆上的螺母可调剂前暗示杆缺口的地位.
提纲教案内容
二.ZD6型转辙机的装配方法
电动转辙机宜设在线路外侧,一般都将转辙机的电念头对向岔尖,视电动转辙机的装配地位分为正装和反装.它们的差别在于动作杆相对于电念头的伸出地位.若站在电念头侧看动作杆向右伸,即为正装;动作杆向左伸,即为反装.
无论电动转辙机正装,照样反装,在道岔定位时,都有动作杆伸出和拉人两种情形.即有四种情形:正装拉工资定位.正装伸出为定位.反装伸出为定位.反装拉工资定位.个中正装拉入初反装伸出为定位时,主动开闭器第 1.3排接点接通.正装伸出和反装拉工资定位时,主动开闭器第 2.4排接点接通.据此来决议电动转辙机道岔电路采取何种类型.
在剖断电动转辙机定位接通的时刻,要控制电动转辙机内部件的动作纪律,动作杆.暗示杆的活动偏向与主动开闭器的动接点的活动偏向是相反的.在正装拉工资定位时,从反位向定位转换时,暗示杆向左活动,动接点向右活动,故定位时 1.3排接点闭合.反装伸出也是如斯.而在正装伸出为定位时,从反位向定位转换时,暗示杆向右活动,动接点向左活动,故定位为 2.4排接点闭合,反装拉入与此雷同.。

ZD6系列电动转辙机中文使用说明书

ZD6系列电动转辙机中文使用说明书

ZD6系列电动转辙机使用说明书西安铁路信号工厂编写说明《ZD6系列电动转辙机使用说明书》于1974年第一次编写,1979年第一次订正,1989年第二次订正,2001年第三次订正,2008年第四次订正。

表中的主副销抗挤切力等参数均依据TB/T1477-2005《ZD6系列电动转辙机》订正。

本次订正归入了相关的最新改进内容并对必需的增补、说明。

工厂保留设计更正而不早先在说明书中通知的权益。

西安铁路信号工厂版权所有未经同意不得摘录工厂保留更正权益2009年1月一、归纳1.1用途ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气会合站场,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反响道岔尖轨地点状态的设备。

1.2应用环境及分类工作环境:大气压力不低于70Kpa(海拔高度不超出3000m);四周空气温度-40℃~70℃;空气相对湿度不大于90%(25℃);四周无引起爆炸危险的有害气体。

电气运行电压DC160V电机额定转矩转辙机型号及分类1.3靠谱性ZD6系列转辙机实验室寿命为300,000次。

1.4安全要乞降警告使用限制本工厂对因为不遵守本手册的说明而以致的物件破坏和人身损害不负任何责任。

本产品的使用和操作人员一定先掌握本产品的相关性能并具备相关资格,技术协助、保护和维修工作一定在安全条件下进行,并一直遵守安全标准。

用户应保证人员具备安全要求,包含考虑人员身体状况。

产品在投入使用前,应检查四周相关环境能否安全,只有在完整正常的状况下可以启动。

转辙机保护时,一定在机器停运状态并需装备一定的个人防范装备。

本产品的使用不得违反相关的法律、法规、标准和规程。

风险及说明其余可能存在的风险见下表1,需强迫遵守相关规定。

表1风险及说明风险说明地域和阶段规定压碎用户应负责通地域:转辙机,1.未经同意的人员不得凑近尖轨。

夹伤过执行规定来尖轨和基本轨之2.负责保护的人员一定保证每次变换以前,控制压碎和夹间。

尖轨周边没有异物。

住风险阶段:转辙机操作比方:人员培训、特别作业程序、个人防范时期设备、警告表记等。

ZD6转辙机及安装装置及杆件技术要求

ZD6转辙机及安装装置及杆件技术要求

ZD-6转辙机及安装装置及杆件技术要求第一节、供货范围、技术规格、参数与要求2、主机技术参数2.1、型号:ZD6-D。

2.2、工作电压:DC160V。

2.3、负载:3430N。

2.4、单线串电阻:54。

2.5、电流:≤2.0A。

2.6、动程:165mm+2mm。

2.7、动作时间:≤5.5s。

2.8、工作环境温度:大气压力不低于70KPa,。

2.9、相对湿度:周围空气温度在-40℃~+70℃。

2.11、安装装置第二节、备品及工具1、每套设备应提供专用工具。

2、应提供设备所需油品。

3.1、厂家应提供维护用配件清单,包含配件名称、型号、单价等,以便维护部门后期维护采购。

3.2、专用工具由投标人提供明细清单。

名称、型号、单价等,以便维护部门后期维护采购。

第三条、设计联络会及配套责任无第四条、技术资料和图纸厂家需提供设备使用说明书、设备操作手册、设备维护手册、设备出厂测试资料、设备维修图纸以及设备合格证等资料。

第五条、技术服务、培训厂家需提供设备使用及维护所需的技术服务和培训。

一是厂家应对设备使用人员提供现场培训与指导;二是厂家应提供设备日常维护及设备故障维修的入厂培训;培训内容应符合设备维护方的需求。

厂家应确保设备使用寿命内的技术服务,并根据设备使用及维护单位的需求提供现场技术支持,及时解决现场问题。

第六条、安装、检验、调试、试运行和验收无第七条、质量保证设备在质保期内,厂家应确保所提供得设备满足本文件的技术要求;如果厂家提供的设备存在质量问题,厂家应无条件地予以更换零部件直至整台设备,其所发生的一切费用由厂家支付。

第八条、售后服务在质量保证期后,如果厂家提供的设备存在质量或技术问题,厂家应无条件地予以技术支持。

如果须要更换零部件,厂家需给予积极的支持,并提供合理和优惠的价格。

设备运行、维护、检修中,需要的零部件详细图纸,厂家应无条件地提供。

厂家提供相关技术支持服务。

第九条、标准厂家提供的设备应符合下述标准:TB/T 2614《转辙机通用技术条件》。

ZD6-D型电动转辙机

ZD6-D型电动转辙机

自动开闭器结构图
自动开闭器接点
❖ 有2排动接点,4排静接点,编号是站在电动机处观察,自右 向左分别为1、2、3、4排,每排有3组接点,自上向下顺序 编号,例11、12,13、14、15、16。
❖ 定位状态时有第1、3 排接点闭合或2、4排接点闭合。其中, 2、3排接点是表示用,1、4排为动作用。
5、速动片
❖ 启动片上的拨片钉插入速动片的腰形孔中。
❖ 道岔锁闭后,拨片钉总在腰形孔的一端。
❖ 道岔解锁后,主轴反转,拨片钉在腰形孔中空走一段才拨动速 动片一起转动。
❖ 速动片套在速动衬套上,速动衬套又卡在自动开闭器接点座上, 它不随主轴转动,只随拨片钉来转动。
❖ 速动:在锁闭齿轮进入锁闭阶段时,齿条块已不再动,为了 完成内锁闭,主轴还在转动,启动片和速动片也在转动。这 时启动片的梯形凹槽已经转到速动爪的下方,为速动爪的落 下准备好条件,只有当速动片再转过一个角度,使速动爪突 然失去支撑,就在拉簧的强力作用下,迅速落向启动片凹槽 底部,实现自动开闭器的速动。
ZD6-D型电动转辙机
复习:ZD6转辙机 的安装装置
ZD6-D型电动转辙机
学习目标 ❖ 了解ZD6-D型转辙机主要部件及作用; ❖ 掌握ZD6-D型转辙机动作过程;
一、用途 在我国铁路的各个车站内,广泛使用着内锁闭方式的ZD6
系列电动转辙机,它主要用于非提速区段车站的正线、 侧线上和高速铁路及客运专线各车站的侧线上。 城市轨道交通(一般是车辆段)
10、移位接触器
❖ 自动开闭器检查柱和表示杆中段特制了斜面,挤岔时表示杆 被推动,表示杆中段的斜面顺着检查柱的斜面移动,将检查 柱顶起,使一排动接点离开静接点组,从而断开了表示电路。
❖ 若挤岔时表示杆无动程或动程不足,检查柱没有顶起来, 表示电路断不开,这将十分危险。为了确保断开表示电路, ZD6型转辙机设有移位接触器。

ZD6系列直流电动转辙机及安装装置技术规格书

ZD6系列直流电动转辙机及安装装置技术规格书

电动转辙机及安装装置技术规格书1.概述1.1 适用范围本技术规格书是铁路专用线直流电动转辙机及安装装置的制造、试验、开通、验收的有关规定,并为投标人制定技术建议书的依据。

1.2 招标范围2.总则2.1道岔转辙设备是道岔控制的重要设备,它必须具有长寿命、高安全性、高可靠性。

★2.2道岔转辙设备原则上应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件。

TB /T1477-1998 ZD-6系列电动转辙机TB /T 2614-1994《转辙机通用技术条件》TB /T 2613-1994《转辙机试验方法》TB /T1433 《铁路信号产品正常环境工作条件》TB /T2846-1997《铁路地面信号产品振动试验方法》GB 5171-1991 《小功率电动机通用技术条件》★2.3 道岔转辙设备必须通过所在国有关权威机构的认证和质量检测。

★2.4 道岔转辙设备应采用先进技术和成熟经验,并在一定时期内保持技术的先进性。

2.5本技术规格书为洛张电化武汉铁路局管内道岔转辙设备的基本要求,卖方可以对此提出更为优化、先进的技术方案,且详细阐述其建议能够满足安全、可靠等要求的具体实现措施。

3.技术规格3.1 转辙设备通用技术条件★3.1.1 转辙机应在下列环境条件下可靠的工作:—大气压力:不低于74.8kPa(海拔高度不超过2500m);—周围空气温度:-40-+60℃;—空气相对湿度:不大于90%(25℃);—周围无引起爆炸危险的有害气体。

★3.1.2 转辙机在接通电源后应准确动作并符合下列程序:a切断原表示接点;b转辙机解锁;c转辙机转换;d转辙机锁闭;e接通表示接点。

快速转辙机和有外锁闭的转辙机d和e条允许同步实现。

★3.1.3 转辙设备的所有零部件须经检查合格,标准件及外购件必须符合各自的技术条件,方可进行装配。

★3.1.4 转辙机安装装置应满足如下要求●必须保证机车、车辆的安全通过,道岔锁闭后不得因外力影响而改变道岔位置。

ZD6转辙机及安装装置及杆件技术要求

ZD6转辙机及安装装置及杆件技术要求

ZD-6转辙机及安装装置及杆件技术要求第一节、供货范围、技术规格、参数与要求2、主机技术参数2.1、型号:ZD6-D。

2.2、工作电压:DC160V。

2.3、负载:3430N。

2.4、单线串电阻:54。

2.5、电流:≤2.0A。

2.6、动程:165mm+2mm。

2.7、动作时间:≤5.5s。

2.8、工作环境温度:大气压力不低于70KPa,。

2.9、相对湿度:周围空气温度在-40℃~+70℃。

2.11、安装装置第二节、备品及工具1、每套设备应提供专用工具。

2、应提供设备所需油品。

3.1、厂家应提供维护用配件清单,包含配件名称、型号、单价等,以便维护部门后期维护采购。

3.2、专用工具由投标人提供明细清单。

名称、型号、单价等,以便维护部门后期维护采购。

第三条、设计联络会及配套责任无第四条、技术资料和图纸厂家需提供设备使用说明书、设备操作手册、设备维护手册、设备出厂测试资料、设备维修图纸以及设备合格证等资料。

第五条、技术服务、培训厂家需提供设备使用及维护所需的技术服务和培训。

一是厂家应对设备使用人员提供现场培训与指导;二是厂家应提供设备日常维护及设备故障维修的入厂培训;培训内容应符合设备维护方的需求。

厂家应确保设备使用寿命内的技术服务,并根据设备使用及维护单位的需求提供现场技术支持,及时解决现场问题。

第六条、安装、检验、调试、试运行和验收无第七条、质量保证设备在质保期内,厂家应确保所提供得设备满足本文件的技术要求;如果厂家提供的设备存在质量问题,厂家应无条件地予以更换零部件直至整台设备,其所发生的一切费用由厂家支付。

第八条、售后服务在质量保证期后,如果厂家提供的设备存在质量或技术问题,厂家应无条件地予以技术支持。

如果须要更换零部件,厂家需给予积极的支持,并提供合理和优惠的价格。

设备运行、维护、检修中,需要的零部件详细图纸,厂家应无条件地提供。

厂家提供相关技术支持服务。

第九条、标准厂家提供的设备应符合下述标准:TB/T 2614《转辙机通用技术条件》。

城市轨道交通信号与通信系统任务二 ZD6-D型电动转辙机

城市轨道交通信号与通信系统任务二 ZD6-D型电动转辙机

当道岔到达规定位置即尖轨与基本轨密贴时,锁闭齿轮 的圆弧正好与齿条块的削尖齿弧面相重合,从而实现机 械锁闭。
实现机械锁闭后,如果尖轨受到外力要使之移动,那么 齿条块就将要移动,但此时的作用力只能沿锁闭圆弧的 半径方向传给锁闭齿轮,它不会转动,从而实现了对道 岔的间接锁闭。
锁闭齿轮与齿条块的动作原理:在电动转辙机转换过程 中,锁闭齿轮与齿条块都要完成解锁、转换和锁闭三个 过程。
上述程序必须按顺序完成。
任务二:ZD6-D型电动转辙机
总结 ZD6-D型转辙机主要部件及作用; ZD6-D型转辙机动作过程;
转换锁闭装置 由锁闭齿轮、齿条块、动作杆组成。 用来把旋转运动改变为直线运动以带动道岔尖轨位移,并
最后完成内部锁闭。 • 当道岔在定位或反位,尖轨与基本轨密贴时,锁闭齿轮的
圆弧正好与齿条块的削尖齿弧面重合,实现对道岔的锁闭。
7、动作杆
动作杆的一端与道岔的密贴调整杆相连接,带动尖轨运动。 动作杆通过挤切削与齿条块连成一体。 挤切削:挤岔时,动作杆与齿条块迅速脱离关系,使转辙机
(1)是在当道岔因故转不到规定位置时,电机 电路不能断开,为防止电动机突然停转,电流过 大损坏电机,通过摩擦空转消耗电机的动能,使 电机保持转动。
(2)在道岔转换到规定位置,电动机断电,由于电机 转动有惯性而不能立即停转,为防止内部机件受到撞 击而毁坏,通过摩擦空转消耗电机的剩余动能;
为防止上述情况发生,同时还要求在正常情况下能带 动道岔转换,就要求机械传动装置不能采用硬性连接 而采用摩擦连接。
道岔转换时,先断开表示接点组,最后断开动作接点组。
9、表示杆
表示杆:表示杆与道岔的表示连接杆相连,随道岔动作, 其主要作用是检查尖轨是否密贴以及在定位还是在反位。

24讲 ZD6电动转辙机的安装教学内容

24讲 ZD6电动转辙机的安装教学内容

24讲Z D6电动转辙
机的安装
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢2
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一、ZD6型转辙机的安装
ZD6型转辙机安装在不等边角钢上,角钢通过角形铁固定在基本轨上,密贴调整杆通过立式杆架与道岔的第一连接杆相连,
再通过螺栓与电动转辙机的动作杆相连。

动作杆通过密贴调整
杆、第一连接杆带动道岔尖轨转换并密贴。

通过密贴调整杆上的
轴套,可调整尖轨的密贴。

尖端杆通过尖端铁固定在尖轨上,再
通过舌铁与连接杆的接头铁相连,连接杆通过螺栓与电动转辙机
的表示杆相连。

这样,尖轨的位置可由表示杆来反映。

通过尖端
杆上的螺母可调整前表示杆缺口的位置。

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ZD6系列电动转辙机中文使用说明书

ZD6系列电动转辙机中文使用说明书

ZD6系列电动转辙机中文使用说明书zd6系列电动转辙机使用说明书西安铁路信号工厂编写说明《zd6系列电动转辙机采用说明书》于1974年第一次撰写,1979年第一次修改,1989年第二次修改,2001年第三次修改,2021年第四次修改。

表的主副销抗挤到科玄珠等等参数均根据tb/t1477-2021《zd6系列电动转辙机》修改。

本次修改列入了有关的最新改良内容并对必要的补足、表明。

工厂保留设计修改而不预先在说明书中通知的权利。

西安铁路信号工厂版权所有未经容许严禁节录工厂留存修改权利2021年1月一、详述1.1用途zd6系列电动转辙机就是用作铁路电气分散站场,用以发生改变道岔启用方向,自动门道岔尖轨,充分反映道岔尖轨边线状态的设备。

1.2应用环境及分类1.2.1工作环境:大气压力不高于70kpa(海拔高度不少于3000m);周围空气温度-40℃~70℃;空气相对湿度不大于90%(25℃);周围并无引发核爆危险的有毒气体。

1.2.2电气运转电压dc160v电机额定转矩0.88n.m1.2.3转辙机型号及分类1.3可靠性zd6系列转辙机实验室寿命为300,000次。

1.4安全建议和警告1.4.1采用管制本工厂对由于不遵守本手册的说明而导致的物品损坏和人身伤害不负任何责任。

本产品的使用和操作人员必须先掌握本产品的相关性能并具备相关资格,技术协助、维护和修理工作必须在安全条件下进行,并始终遵守安全标准。

用户应保证人员具备安全要求,包括考虑人员身体情况。

产品在投入使用前,应当检查周围有关环境与否安全,只有在全然正常的情况下可以启动。

转辙机维护时,必须在机器停运状态并需配备必须的个人防护装备。

本产品的使用不得违反相关的法律、法规、标准和规程。

1.4.2风险及表明其它可能将存有的风险见到下表中1,须要强制性严格遵守有关规定。

表中1风险及表明风险说明压碎夹伤区域和阶段规定用户应负责通区域:转辙机,1.未经批准的人员不得接近尖轨。

zd6-d电动转辙机的安装及维护毕业设计

zd6-d电动转辙机的安装及维护毕业设计

zd6-d电动转辙机的安装及维护毕业设计电动转辙机是一种用于铁路或地铁交通系统中的设备,用于改变轨道的行车方向。

本文将讨论电动转辙机的安装和维护。

一、电动转辙机的安装电动转辙机的安装分为准备工作、安装设备和连接电气系统三个阶段。

1.准备工作在安装电动转辙机之前,需要完成以下准备工作:(1)确定安装位置:根据铁路或地铁系统的设计规范,确定转辙机的安装位置,并进行测量。

(2)确定电气接线:根据设计要求,确定转辙机所需接入的电气系统,并进行布线设计。

(3)准备设备和工具:根据安装需要,准备好所需的转辙机和安装工具。

2.安装设备在完成准备工作后,可以开始进行设备的安装。

(1)固定基础:首先需要将基础固定在地面上,确保设备的稳定。

(2)安装转辙机:将转辙机安装在预先确定的位置上,并进行调整,确保转辙机与铁轨之间的间隙适当。

(3)安装传动装置和电机:根据转辙机的类型和设计需求,安装相应的传动装置和电机。

(4)测试和调整:完成安装后,进行相应的测试和调整,确保转辙机能够正常工作。

3.连接电气系统完成设备的安装后,需要进行电气系统的连接。

(1)接线:根据设计要求,将电动转辙机与电气系统进行连接。

(2)测试:进行相应的测试,确保电动转辙机与电气系统能够正常协同工作。

二、电动转辙机的维护为了确保电动转辙机的正常运行和延长其使用寿命,需要进行定期的维护工作。

以下是一些常见的维护步骤:1.定期清洁:定期对转辙机进行清洁,清除尘土和杂物,保持设备的干净。

2.润滑油更换:根据设备的要求,定期更换润滑油,确保设备的正常润滑。

3.零部件检查:定期检查转辙机的各个零部件,确保它们的完整性和正常工作。

4.电气系统检查:定期检查电气系统的接线和电气元件,确保设备的正常供电。

5.故障排除:如果发现设备故障或异常,及时进行排除,以确保设备的正常运行。

6.校准和调整:定期校准和调整设备,以确保其工作准确和稳定。

总结:电动转辙机的安装和维护需要经过一系列步骤,包括准备工作、安装设备和连接电气系统。

更换ZD6电动转辙机施工作业指导书

更换ZD6电动转辙机施工作业指导书

附件1项目编号:更换ZD6电动转辙机施工作业指导书发布日期:实施日期:编制单位:修订记录更换ZD6电动转辙机施工作业指导书1.适用范围:更换ZD6电动转辙机施工。

2.工具工装、作业材料2.1工具:通讯工具电台、个人工具、设备钥匙、电机钥匙、手摇把、剥线钳、大改锥、镊子、毛刷、油壶、管拧子、300mm活口扳手、梅花板、手锤、管钳子、套筒扳手、试验小撬棍和铁板、铁套筒、试验绝缘片,2、4mm试验工具等。

2.2材料:棉纱或破布、开口销、小铁线。

2.3仪表:万用表。

3.安全风险提示3.1认真执行安全规章制度,注意人身安全。

3.2制定安全措施,开好施工预备会。

3.3严格执行作业纪律和作业程序。

3.4.做好联锁试验、设备复查平推。

4.安全措施4.1人身安全:4.1.1在更换道岔转辙机的施工过程中,要做好自控、互控、他控,确保人身安全。

4.1.2在拆卸道岔转辙机时,必须正确使用工具,以防工具滑脱碰伤。

4.1.3在搬抬道岔转辙机时,一定要同时用劲抬放以免砸伤。

4.1.4夜间天窗施工,一定要带齐照明用品,确保良好。

4.1.5室外防护人员带齐防护用品,要找好自己的合理位置,认真履行职责,坚持双线避车、并及时了解列车运行情况,随时通知现场人员下道避车列队手拉手并负责检查工具材料不得侵限;室内人员及时向现场通报列车运行情况,一定要坚持呼唤应答。

4.2施工安全:4.2.1、个人工具要做到施工前的认真检查,施工中的机具不得侵限,确保施工中的绝对安全。

4.2.2所有信号施工人员必须持证上岗,室内监护人员按要求佩戴驻站员证,各施工人员必须认真执行“三不动”、“三不离”安全作业制度和“七严禁”基本作业纪律。

4.2.3影响设备正常使用的准备工作,必须在天窗时间内进行。

4.2.4在拆动配线时一定要拆下后把螺母戴好,以防电缆线蹦出,上线时要上好一根再上另一根,以防造成电缆线混乱上错;在剥时必须用剥线钳,以防伤到皮线,做线环时皮线余量要长短合适线环大小标准;上线的每一根线与线之间要有垫圈隔片。

24讲 ZD6电动转辙机的安装

24讲 ZD6电动转辙机的安装

提要教案内容
一、ZD6型转辙机的安装
ZD6型转辙机安装在不等边角钢上,角钢通过角形铁固定在基本轨上,密贴调整杆通过立式杆架与道岔的第一连接杆相连,再通过螺栓与电动转
辙机的动作杆相连.动作杆通过密贴调整杆、第一连接杆带动道岔尖轨转换
并密贴.通过密贴调整杆上的轴套,可调整尖轨的密贴。

尖端杆通过尖端铁
固定在尖轨上,再通过舌铁与连接杆的接头铁相连,连接杆通过螺栓与电
动转辙机的表示杆相连.这样,尖轨的位置可由表示杆来反映。

通过尖端杆上
的螺母可调整前表示杆缺口的位置。

城市轨道交通信号基础设备维护 课件 项目4-2 ZD6型电动转辙机维护

城市轨道交通信号基础设备维护  课件 项目4-2 ZD6型电动转辙机维护

三、ZD6型电动转辙机的拆装和调整
(7)尖端杆安装 安装时,使尖端铁朝向尖轨,尖端杆中线与第一连接杆中线
间距162mm. 安装后,将舌铁调到杆长的中间位置,左右用螺母拧紧 (8)密贴调整杆的安装 a.首先将杆架安装在第一连接杆上。 b.将卸下远端螺母、挡环、轴套的密贴调整杆从转辙机一侧
穿过轨底,伸入杆架,阻止挡缺口朝外拧入远端轴套,再 使挡铁面朝内顺丝扣凹槽套入挡环,最 后拧上紧固螺母。 c.拔出密贴调整杆另一端的连接螺栓,插入转辙机动作杆, 三孔照齐,由下向上插入螺栓销,套垫圈拧紧螺母,并穿 开口销劈开。
3)密贴调整杆和表示连接杆、尖端杆的连接销有开口 销,劈开角度为60°~90°
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四、ZD6转辙机检修维护
(2)内部检查 1)静触点压力适当,接触深度不少于4mm。动触点和静触点座间隙 不得小于3mm。两侧相差不大于1.5mm,中心线偏差不大于0. 5mm,动触点环不得低于动触点片,静触点片不得被动触点座圆柱凸 出台撑开; 2)速动爪上的滚轮在转动中应在速动片上滚动,接触面积不少于 2mm,在解锁和锁闭时,速动爪和速动片不得相碰,在解锁时,速动 片无提前转动的可能; 3)道岔扳至定位或反位时,检查柱落入表示杆缺口内两侧间隙为(1. 5±0.5)mm; 4)摩擦带与内齿轮伸出部分应清洁无油污,调整弹簧各圈间隙不少于 1.5mm; 5)止挡栓不旷动,移位接触器顶杆与齿条块内触头间隙为1.5mm。
③ 固定电动转辙机的短基础角钢与长基础角钢垂直。 ④ 密贴调整杆、表示连接杆调整、尖端杆均应与长基础角钢平行,
其偏 ⑤ 所有经过轨底器件,距钢轨底面应有不少于10mm的空间。 ⑥ 各种绝缘齐备,安装正确无破损。 ⑦ 各部螺栓应紧固,并达到规定的紧固力矩。 (5) ZD6型电动转辙机的安装
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参考《铁路信
一、 ZD6 型转辙机的安 装
教学资源 与 教 具
号基础》《铁道 、 信号自动控制基 础》
板书 设计
本讲主 要内容
1、如何安装 ZD6 型转辙机 2、ZD6 型转辙机的安装方式
作业
1、电动转辙机如何安装? 2、何为正装和反装?在什么情况下 1、3 排接点接通?
课后记
铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案
铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案
24-1 第 24 讲
授课时间 课 题
2008 年


讲次
ZD6 电动转辙机的安装
教学目的 与 要 求 教学重点 教学难点 教学方法
掌握 ZD6 电动转辙机的安装装置和安装方式
电动转辙机的安装装置 电动转辙机的安装方式 讲 授
一、 ZD6 型转辙机的安 装
铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案
ห้องสมุดไป่ตู้
24-3
提 要
教 案 内 容
二、ZD6 型转辙机的安装方式
电动转辙机宜设在线路外侧,一般都将转辙机的电动机对向岔尖,视 电动转辙机的安装位置分为正装和反装。它们的区别在于动作杆相对于电 动机的伸出位置。若站在电动机侧看动作杆向右伸,即为正装;动作杆向 左伸,即为反装。 无论电动转辙机正装,还是反装,在道岔定位时,都有动作杆伸出和 拉人两种情况。即有四种情况:正装拉人为定位、正装伸出为定位、反装 伸出为定位、反装拉人为定位。其中正装拉入初反装伸出为定位时,自动 开闭器第 1、3 排接点接通。正装伸出和反装拉人为定位时,自动开闭器第 2、4 排接点接通。据此来决定电动转辙机道岔电路采用何种类型。 在判定电动转辙机定位接通的时候,要掌握电动转辙机内部件的动作 规律,动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器的动接点的运动方向是相 反的。在正装拉人为定位时,从反位向定位转换时,表示杆向左运动,动 接点向右运动,故定位时 1、3 排接点闭合。反装伸出也是如此。而在正装 伸出为定位时,从反位向定位转换时,表示杆向右运动,动接点向左运动, 故定位为 2、4 排接点闭合,反装拉入与此相同。
24-2
提 要
一、ZD6 型转辙机的安装
教 案 内 容
ZD6 型转辙机安装在不等边角钢上,角钢通过角形铁固定在基本轨上, 密贴调整杆通过立式杆架与道岔的第一连接杆相连,再通过螺栓与电动转 辙机的动作杆相连。动作杆通过密贴调整杆、第一连接杆带动道岔尖轨转 换并密贴。通过密贴调整杆上的轴套,可调整尖轨的密贴。尖端杆通过尖 端铁固定在尖轨上,再通过舌铁与连接杆的接头铁相连,连接杆通过螺栓 与电动转辙机的表示杆相连。这样,尖轨的位置可由表示杆来反映。通过 尖端杆上的螺母可调整前表示杆缺口的位置。
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