铁路货车车型介绍
中国铁路货车
1．敞车1．1 杂型敞车C1、C6、C50、C60、C13、C65、C16、C16A、C16B、（低边）、C100Q（N）；C38、C30、C31（以上三个车型为米轨车）1．2 60t级敞车CF（不设门，翻车机卸货）、C61（无中门、运煤）、C61Y（波兰进口、2TN转向架、运煤）、C62（其中车体为木材材质的为C62M）、C62A（换装转8G、转8AG转向架后为C62AT、换装转K2转向架后为C62AK、采用耐候钢为C62A（N））、C62B（包括国产和原苏联进口，换装转8G、转8AG转向架后为C62BT、换装转K2转向架后为C62BK）、C63（大秦运煤车）、C63A（大秦运煤车）、C64（换装转8G、转8AG转向架后为C64T）、C64A（焦碳运输车）、C64K（包括无中门的神华煤炭车）、C64H。
1．3 70t级敞车C70、C70H、C70A（运煤车）、C70B（不锈钢通用敞车）。
1．4 25t轴重运煤敞车C76、C76H、C80、C80H、C80A、C80B、C80BH、C80C、C80CA。
1．5 其他敞车C100（载重100t三支点敞车）、C5D型五轴敞车、IC6GK工矿敞车。
2．棚车2．1 杂型棚车P1、P3、P50、P13、P38、P30、P31（以上三个车型为米轨车）2．2 60t级棚车P60、P61、P62、P62（N）、P63（原苏联进口）、P64、P64A、P64B、P64GK、P64GH、P65、P65S、P66（眉山活动侧墙车）、PB（B6冰保车改造）。
2．3 70t级棚车P70。
2．4 专用棚车TP64GK专用棚车、W5、W5S、W6、W6S（以上四个车型为毒品专用车）。
3．平车3．1 通用平车NX17（包括NX17B等、换装转8G、转8AG转向架后型号后加T、换装转K2转向架后型号后加K、装转K4转向架后型号后加H）、NX70（70t级）。
3．2 集装箱专用平车X6A、X6B、X6C（以上三车型换装转8G、转8AG转向架后型号后加T、换装转K2转向架后型号后加K）、X1K、X4K、X6K、X3TEU（以上为单层）；X2K、X2H（以上为双层）、NT（企业自备车）。
铁路货车分类
铁路货车可以根据不同的分类标准进行分类。
以下是一些常见的铁路货车分类：
1. 平车（Flatcar）：平板货车没有围栏或侧壁，用于运输大型、重型货物，如钢材、机械设备等。
平车通常具有坚固的平板底部，以便于货物的装载和卸载。
2. 敞车（Open Wagon）：敞车是一种有围栏但没有顶棚的货车，适用于运输散装货物，如煤炭、矿石、谷物等。
敞车通常具有侧门或顶棚开口，方便装卸货物。
3. 罐车（Tank Car）：罐车是专门用于运输液体或气体的货车，通常具有圆筒形的罐体。
罐车可以用于运输石油、化学品、液化气等。
4. 冷藏车（Refrigerated Car）：冷藏车是一种具有保温和冷却设备的货车，用于运输需要冷藏或冷冻的货物，如食品、药品等。
冷藏车可以保持货物在特定温度范围内的新鲜和品质。
5. 封闭车（Boxcar）：封闭车是一种具有围栏和顶棚的货车，用于运输各种货物。
封闭车通常具有侧门和货门，以便于装卸货物，并提供一定程度的防护和安全性。
6. 平台车（Gondola）：平台车是一种具有侧栏但没有顶棚的货车，适用于运输散装货物，如煤炭、矿石、建筑材料等。
平台车通常具有倾卸功能，可以便于货物的卸载。
铁路长大货车
中国铁路长大货车已形成系列，如大型平车已有D22、D23、D27、D25等型号，其载重从104t到250t；大型凹底平车已有D10、D50、D5、D2、D12、D18A、D15、D25A、D26等型号，其载重从50t至260t；大型落下孔车有D17型，载重为150t；大型双联车平车有D30型，载重370t；大型钳夹式货车已有D70、D35、D36、D38等型号，载重从280t至380t ---------------------------------------------1：D2型凹底平车中国最早设计的长大货物车是D10型凹底平车，共有四种。
其一是1953年开始制造的，载重90t的铆接结构车；其二是1967年开始制造的载重100t的旁承支重车；其三是1970难开始制造的载重90t的心盘支重车；其四是1973年开始制造的载重90t的改进型。
D2型凹底平车是较常用的一种，载重210t，1977年设计制造。
2：D26型折角式凹底平车我国目前载重量最大的一种凹底平车是D26型折角式凹底平车，载重260吨。
中国早在1959年就研制出载重280t、自重125t（后改为138t）的D20型24轴钳夹式长大货车，后又于1980年研制出载重350吨、自重290吨的D35型32轴钳夹式长大货车。
以后又研制成功载重分别为300吨和380吨的D30A型和D38型钳夹式长大货车。
3：D30A型钳夹式长大货车D30A型钳夹式长大货车于1996年研制，最高运行速度达到50公里／小时；减少了运输时对线路干扰时间，降低了运输成本4：D38型钳夹式长大货车D38型钳夹式长大货车的结构主要由车体、转向架、液压系统及电气系统等四大部分组成，载重380t、自重226t、轴数32轴、车辆长度64818mm、空车最高运行速度90km／h、重车最高运行速度50km／h 。
D38型钳夹式长大货车是目前我国铁路载重量最大、轴数最多、车辆长度最长、运行速度最高的新型钳夹式长大货车。
铁路运输车厢种类资料
敞 敞车是铁路上使用的主要车型， 车
无车厢顶，但设有车厢挡板，
主要用于运输建材、木材、刚
才、袋装、箱装杂货和散装矿
石车型、煤自炭重等(t) 货载物重(。t) 不容同积 种类车内的(长X宽X高)立 敞车技术参数如下：(M3) 方米
C50
19
50
57
13000X2740X1600
C50
20
押送 5）允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。
中国铁路常见货车类型
型 车种 特点 号
适装货物
C 敞车 有端面、侧面、地板 煤炭、矿石、建材、钢材、
但无顶
机械（必要时可盖蓬布）
P 棚车 有顶有门窗
粮食、百货、食品、仪器、 纺织品
N 平车 只有平板
木材、钢材、机械设备、 体积较大货物、集装箱、 车辆
车主要参数如下
罐车
• 铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等 货物的主要专用车型，主要是横卧圆筒形， 也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载 轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水 泥罐车、压缩气体罐车多种。 罐车的外型 尺寸(mm)为8680×2500×2870 ，货厢尺寸 (mm)*总质量(kg)为 12490 。罐体端板的 内径系列尺寸为:2200，2400，2600，2800， 2900，3000mm。罐体进人孔内径应不小于 560mm。罐体端板采用碟形时，球面圆弧半 径应为3500mm，过渡圆弧半径应为200、 300、400mm
特种车
• 特种车，主要用于运输特殊货 物，或者其有特殊用途。
漏斗车
• 漏斗车是一种端墙向内侧倾斜 或者端面呈大圆弧，车体下部 装有漏斗的铁路
• 货车。货物由上面装入，卸货 时用人力或风力开启漏斗底门， 货物靠自身重力自动卸出。主 要用以装运粮食、矿石、水泥、 煤炭等散粒货物， 或用于铺 设铁路新线及老线维修时铺设 道砟。常见车型参数如下： k18F型漏斗车，载重58t ，自
铁路货车简介介绍
其他重要部件
轴箱
轴箱是轮对与构架之间的 连接部件，主要作用是传 递载荷和运动。
弹簧减振装置
弹簧减振装置主要作用是 吸收和衰减列车运行过程 中的振动和冲击。
油水分离器
油水分离器是处理铁路货 车油、水等介质的重要部 件，主要作用是分离介质 中的杂质和水分。
03
铁路货车的载重与容积
载重能力
普通货物列车
或停车等需求。
组成
制动系统主要由制动阀、制动缸 、制动管路等部分组成。
类型
根据制动方式的不同，制动系统 可分为空气制动和电制动两种类
型。
牵引装置
作用
牵引装置是铁路货车与机车连接的重要部件，主要作用是传递牵 引力和制动力，使货车能够正常运行。
组成
牵引装置主要由牵引杆、牵引座、缓冲器等部分组成。
类型
根据连接方式的不同，牵引装置可分为刚性牵引和半刚性牵引两种 类型。
05
铁路货车的安全与环保性 能
防撞与防倾覆设计
总结词
铁路货车在设计和制造过程中，必须考虑到防撞和防倾覆的要求，以确保运输过程的安全性。
详细描述
铁路货车的车体结构和车轮系统均需经过精密设计和严格测试，以确保在发生碰撞时能够最大程度地减少对货物 和车辆的损害。此外，为了防止货车在运输过程中发生倾覆，铁路货车还配备了多种防倾覆装置和技术，如空气 弹簧、抗侧滚扭杆等。
绿色化
加强铁路货车的环保设计，降 低能源消耗和排放，实现铁路
货车的绿色运输。
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3. 运输成本较低：相对于其他运输方式，铁路货车的运 输成本较低，且具有较高的运输效率。
4. 安全性高：铁路货车具有较高的安全性，能够保证货 物的安全运输。
铁路货车类型的基本型号
铁路货车类型的基本型号铁路运输在现代物流中发挥着重要作用，而货车作为铁路运输的重要组成部分，其类型的多样性与基本型号的选择对于物流工作的高效运转至关重要。
一、敞顶货车敞顶货车是一种常见的铁路货车类型，它的特点是车箱没有覆盖物并且顶部是开放的。
敞顶货车广泛用于运输一些不怕受潮的物品，如煤炭、矿石等。
它们通常具有大容量和较低的自重，可以在运输过程中方便地进行装卸货物，提高运输效率。
二、封闭货车封闭货车是一种具有固定顶盖和车门的铁路货车。
与敞顶货车不同，封闭货车可以保护货物免受外界环境因素的影响，如风雨、阳光等。
它们通常用于运输一些对环境要求比较高的货物，如食品、化工品等。
封闭货车的内部结构通常具有固定的货物存放空间，使货物可以更加稳定地运输，减少货物损坏的风险。
三、平板货车平板货车是一种没有固定的侧壁和顶盖的铁路货车。
它的特点是可以轻松装卸货物，适用于运输一些较大尺寸的物品，如大型机械设备、汽车等。
平板货车通常具有较大的承载能力和稳定性，能够在运输过程中保护货物的安全，并提高装卸作业的效率。
四、罐式货车罐式货车是一种专门设计为运输液体或气体的铁路货车。
它们通常具有圆柱形的罐体结构，可以确保液体或气体在运输过程中的稳定性和密封性。
不同类型的罐式货车可以用于运输不同的物质，如石油罐车、化学品罐车等。
五、冷藏货车冷藏货车是一种具有冷藏设备的铁路货车，用于运输需要保持低温或恒温的货物，如冷冻食品、鲜花等。
冷藏货车的内部通常由绝缘材料构成，可以保持货物在一定温度范围内，并配备了冷却系统以控制温度。
六、集装箱车集装箱车是一种专门用于运输集装箱的铁路货车。
集装箱车通常具有固定的集装箱支撑装置和缓冲装置，可以安全地运输标准集装箱，并可以方便地进行集装箱装卸作业。
它们广泛应用于国际货运和陆路货运，提高了货物装卸的效率和安全性。
在实际物流工作中，以上所述的铁路货车类型只是其中的一部分，不同类型的货车在运输过程中有着不同的优势和适用范围。
货运火车的种类、图片、参数和用途
货运火车为了适应不同货物的运送要求，货运火车的种类很多，主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车和特种车七类。
普通的货车车厢11米；货车由于载重比较大，除去动力原因（加速和最高速度），制动的要求也是限制货车车速的重要因素，货车限速90KM/H，紧急制动距离1200M。
平车平车在物流中主要应用的铁道车辆之一，是铁道上大量使用的通用车型，无车顶和车厢档板，这种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。
主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。
车型为N17的平车，自重20t。
载重60t，车内尺寸为13m、2.9m，计费重量为60.敞车敞车是铁路上使用的主要车型，无车厢顶，但设有车厢挡板，主要用于运输建材、木材、刚才、袋装、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。
不同种类的敞车技术参数如下：车型自重(t) 载重(t) 容积(M3) 车内(长X宽X高)立方米C50 19 50 57 13000X2740X1600C50 20 50 56.6 13020X2720X160020.7 56.7 13000X2730X1600C60 17.1 60 67.2 12920X2820X185017.2C65 19.3 60 75 13000X2900X2000C62 20.6 60 68.8 12488X2798X2000C62m 21.2 60 69.4 12400X2800X2000CF 20.4 60 68 13488X2618X1900C62A 21.7 60 71.6 12500X2890X2000C61 23 61 11012X2890X2200C63A 22.1 61 70.7 10300X2890X2375C64 22.5 61 73.3 12490X2890X2050C50 25 75 79.5 12500X2890X2200错误!未找到引用源。
铁路货车基本资料
G60K型轻油罐车是我国目前运用中的主型轻油罐车之一，供装运汽油、煤油、柴油等轻质油类的石油产品之用。
G60K型轻油罐车由底架、罐体、排油装置、外梯、内梯、罐体与底架的安装、空气及手制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成。
性能参数：载重（t）60自重（t）20总容积（m3）62.09有效容积（m3）60罐体最大工作压力（MPa）0.15车辆长度（mm）11992商业运营速度（km/h）120通过最小曲线半径（m）145转向架转K2型制动装置120型制动机车钩缓冲装置13号上作用车钩，ST型缓冲器限界符合GB146.1-83《准轨铁路机车车辆限界》GH40L型浓硝酸罐车是根据中国北车集团太原机车车辆厂与柳州化工股分有限公司的购销合同并结合浓硝酸罐车的广阔市场前景而开发研制的。
该车适用于标准轨距上运行。
是供运输浓硝酸的专用铁路罐车性能参数：载重60t自重≤19t轴重21t/ 轴容积42m3罐车长度11988mm轨距1435mm通过最小曲线145m车钩13号上作用式车钩缓冲器ST型缓冲器制动机120型手制动装置NSW型转向架转K2型装卸方式上装上卸商业运营速度120km/h限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》GF3K型氧化铝罐车是在GF3型基础上换装转K2型转向架并进行相应结构改进的新型氧化铝粉罐车。
该车主要用于散装氧化铝、膨润土或其它相类似粉状货物的装运，是铁路干线运输不可缺少的专用罐车。
该车利用流态化输送原理，将罐内散装的粉状货物经管道直接输送到贮藏库，以减少包装和粉尘飞扬，降低成本，提高效率，减少了对周边环境的污染。
性能参数：载重（t）60自重（t）21.57有效容积（m3）62工作压力（MPa）≥0.35安全阀排气压力（MPa）≥0.4装料口数目（个） 4卸料口数目2个卸料方式上卸式转向架型式转K2转向架商业运营速度（Km/h）120制动机120型车钩缓冲装置13号上作用C级钢车钩ST型缓冲器通过最小曲线半径（m）145限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》GF18K型水泥罐车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。
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一、凹底平车
1.D9A型凹底平车
2.D10型凹底平车
3.D10A型凹底平车
4. D
12K型凹底平车
5.D15型凹底平车
6.D15A型凹底平车
7.D2型凹底平车
8.D18A型凹底平车
9.DA21型凹底平车
10.D2A型凹底平车
11.D2G型凹底平车
12.DA
25型凹底平车
13.D25A型凹底平车
14.D32型凹底平车
15.D32A型凹底平车
16.DA37型凹底平车
二、钳夹车
1.DQ35型钳夹车
2.D38型钳夹车
3.DQ45型钳夹车
三、长大平车
1.D70型长大平车
2.D22G型长大平车
3.D22A型长大平车
4.D26A型长大平车
5.D26AK型长大平车
6.D23G型长大平车
四、落下孔车
1.D17A型落下孔车
2.DK17A型落下孔车
3.DK23型落下孔车
4.D32型350t落下孔车
5.DK36A型落下孔车
6.D45型落下孔车
五、双联平车
1.D30G型双联平车
六、预制梁运输专用车组
1.DL1型预制梁运输专用车组。