越野车分动器毕业设计
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越野车分动器的设计
08机械3班 郭磊 指导老师 姚慧
主要内容
• • • • • 1.研究目标 2.计划设计 3.研究成果 4.有关课题延续的见解 5.致谢
目标
• 汽车的使用条件非常复杂，经 常在无路坏路条件下工作的越 野汽车，需要利用汽车的总重 量，使每一个承受负荷的车轮 都产生牵引力。因此必须用全 轮驱动。也就是必须将变速器 传出的扭矩分配给所有的驱动 轮，负担这一任务的机构就是 分动器。汽车分动器则是主宰 四轮驱动的核心，其功能是是 将变速器输出的动力，分配到 两个驱动桥，最后将动力传输 至四个车轮。我的选题是把握 主宰四轮驱动的核心----分动器 来延伸四轮驱动驱车运动的极 限空间。
致谢
• 本课题的研究探讨以及论文撰写一直都是 在姚慧老师的细心指导下进行的，可以说 其中的每个环节都倾注了姚慧老师的智慧 和心血，尤其是对老师给我提供的资料与 帮助表示感谢。
计划设计
根据要求 选择车型
老师指导
修改
分动器结构 方案的选择
画图 编写论文
老师指导
结构零件 参数的计算
零件的校核
定稿
研究成果
有关课题延续Biblioteka Baidu见解
• 本篇论文已经完成，还有许多的地方需要更全面 的改进，但总的来说，在撰写的过程中，我真实 地学到了许多东西，也积累了不少经验，更进一 步丰富了自己的知识。但由于个人能力不足，加 之时间和精力有限，在许多内容表述、论证上存 在着不当之处，与老师的期望还有差距，许多问 题还有待进行一步思考和探究，借此答辩机会， 希望各位老师能够提出宝贵的意见，指出我的错 误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入 学习，使该论文得到完善和提高。
08机械3班 郭磊 指导老师 姚慧
主要内容
• • • • • 1.研究目标 2.计划设计 3.研究成果 4.有关课题延续的见解 5.致谢
目标
• 汽车的使用条件非常复杂，经 常在无路坏路条件下工作的越 野汽车，需要利用汽车的总重 量，使每一个承受负荷的车轮 都产生牵引力。因此必须用全 轮驱动。也就是必须将变速器 传出的扭矩分配给所有的驱动 轮，负担这一任务的机构就是 分动器。汽车分动器则是主宰 四轮驱动的核心，其功能是是 将变速器输出的动力，分配到 两个驱动桥，最后将动力传输 至四个车轮。我的选题是把握 主宰四轮驱动的核心----分动器 来延伸四轮驱动驱车运动的极 限空间。
致谢
• 本课题的研究探讨以及论文撰写一直都是 在姚慧老师的细心指导下进行的，可以说 其中的每个环节都倾注了姚慧老师的智慧 和心血，尤其是对老师给我提供的资料与 帮助表示感谢。
计划设计
根据要求 选择车型
老师指导
修改
分动器结构 方案的选择
画图 编写论文
老师指导
结构零件 参数的计算
零件的校核
定稿
研究成果
有关课题延续Biblioteka Baidu见解
• 本篇论文已经完成，还有许多的地方需要更全面 的改进，但总的来说，在撰写的过程中，我真实 地学到了许多东西，也积累了不少经验，更进一 步丰富了自己的知识。但由于个人能力不足，加 之时间和精力有限，在许多内容表述、论证上存 在着不当之处，与老师的期望还有差距，许多问 题还有待进行一步思考和探究，借此答辩机会， 希望各位老师能够提出宝贵的意见，指出我的错 误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入 学习，使该论文得到完善和提高。