成都驾校科目二考试(双华考场)

驾校科目二考试（成都双华考场,捷达车）
1、考场介绍及注意事项
1.1、双华考场介绍
双华是新考场，设备和车的状况都还好，协考员们都非常和气。

双华有A，B考场，项目顺序不一。

A场较挤，B场更宽，大部分人觉得B场更简单，总体上各有难度吧。

A区考试顺序：倒车入库——侧方位停车——曲线路——坡道定点起步——（右）直角转弯——单边桥。

（A考场坡道起步上去后就是右直角转弯，而且还有个下坡，下坡后直接过单边桥）
B区考试顺序：倒车入库--坡道定点起步--侧方位停车--曲线路--单边桥--直角转弯。

1.2注意事项
1）考试全程不用手刹！
2）考试全程3个灯：1）起步——左灯；2）出侧方位库——左灯；3）坡道定点起步——左灯。

3）考试的时候一定要控制车速，太快和太慢，或者位置没有走到位都很容易遭。

4）对于堵车的情况，当你做完一个项目，先观察一下前方道路，如果前面有车子还没有离开。

一定要在刚刚做完的项目前方一点就停下来。

记得离下一个项目远一点，一旦语音播报了下一项考什么，就不能停车了。

5）对于A考场，直角是右转弯，直角那个位置的线感觉有点弯度；然后S 路出来之后不忙着打盘子，尽量靠左走；然后在单边桥的时候，有一个坡道，记得一定要在坡道控制好车速，提前一点定好大概位置，不然坡道下了就是单边桥，怕到时候修正有点晚。

6）对于B考场，坡道上去就是侧方位，所以在考坡道之前先看下侧方位有没有车，有车就早一点停，看到侧方位没车再考坡道，因为坡道上去离侧方位感觉很近，怕一不小心就给录上了。

7）每个项目之间都有一个盲区，是可以停车的，这个盲区就是你从一个项目出来，在你未听到“进入XXX考试”的语音提示之前都是可以停车的。

PS：在考试的时候，很有可能经过某个项目的时候，机器没有读起，就是没有提醒某某项目开始考试，这个时候就不用管，直接过就行了，过得好不算入成绩，过得不好也不算入成绩，等到了终点，协考员会安排你只补考没有扫描起的项目，其他项目不用做，只通过没有扫描起的项目就可以。

2、进入考场与场地
进入考场：先是排队验证身份证采集头像，然后进入休息区等候，协考员开始讲考试的一些东西。

进入场地：在场地的外围等语音播报应该上哪一辆车考试。

1-20号在A场地，21-40号在B考场。

根据语音播报号码，去相应考场去找自己的考试车。

到场地后，协考员会把车子停到起点，学员上车后把自己的身份证放在副驾驶让协考员验证。

同时学员开始系安全带，调后视镜，左脚把离合踩到底调凳子和靠背，试一下离合和刹车。

（如果要考倒车入库的学员，上车还记得看看，副驾驶的座位会不会挡住你看点，也要记得调整一下）
综合评判解析：未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因)。

熄火一次：扣10分。

3、开始考试
开始挂一档，松手刹，打左转向灯，抬离合，起步。

（这儿一定，一定，一定记得打转向灯，不然扣分太不划算）
3.1、倒车入库
上车后协考员会指定你考哪个库，一定不要走错了，而且听到倒车入库考试开始的时候，就只能在这个库考，走过了就算是没按正确路线行驶，就考试不合格了。

倒车入库看点不能看停车线，它和我们练车的时候画的线离库的距离可能不一致。

看点要以库为标准。

注意车子中间部位压着地上的一根线，基本左右距离就差不多合适。

入库前方有一根黄色虚线，记得一定要压虚线，多朝着前面走一点也没有关系，看见摄像头亮了再踩刹车。

然后按着平时的点位入库就可以。

进库也不需要走太多，小心后面车尾出库。

左飞的时候需要注意的是，方向打死，不要车子一摆正就刹车，一定，千万要多朝前面走，看到摄像头亮了为止。

车子斜着摆都没有关系的，反正都是原路返回。

做完左右飞，出来的时候一定要从右边出去。

3.2、定点停车与坡道起步
要记得，如果前方有车，就在盲区等待，盲区是可以停车的。

不能直接冲上去，因为感应器一识别到车辆，就必须中途不停车的将项目做完，如果前面的车没走，那你就必须刹车，也就挂了。

（所以，在A区考得话建议大家坡道定点一定要走左边那个，这样摆正车身比较快；在B区考的话，侧方位停车建议走右边的考点，以免侧方位结束一左转就是S路，走右边的话左转后还有一段距离给你摆正车身。

）
定点：
1）左右定点就是车盖上右侧数字的红边压在黄线上，甚至都可以压着左边一点点零中间黄色部分，如下图：
2）前后定点，走到定点标杆和雨刷右边的接点重合时停车。

因为找不到图，所以只有用左边的演示，杆走到车右边雨刷的这个点的位置时停车就好。

如下图：
当然，杆的位置定的准的前提是，你左右位置是定好了的。

否则左右没定对直接影响杆的定点位置。

起步：
稳放离合，前车盖微抖或者感觉方向盘微抖，就可以放刹车走人。

（坡道不用拉手刹，起步记得打左转向灯必须在30秒之内起步。

）
3.3、侧方位停车
操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准；车一定
要停在距离○2线30—50cm（车头正中间偏右一小掐对边线行驶）；
入库：
1）起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与○4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车；
2）观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压○2线时，方向盘向左打死，继续倒车；
3）继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与○2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。

PS:捷达的倒挡在1档左边，用力压下去，向左前方推。

桑塔纳倒挡在右后方。

出库：
1）打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步（入库完成后不用回正）；
2）观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压○2线时，方向盘向右打死，继续前进；
3）观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与○2线平行时，方向回正操作完成。

看点还是要以库为准，不要以前面的停车线为准。

侧方位停车，最容易挂的地方就是，右车尾碰到红外线，所以停车的时候，尽量靠库的左边一点。

还有，不要碰花台！（特别注意打左转向灯）
路正双华考场侧方位外面的路边线不是黄线，是白线！所以进去的时候像练车时贴黄线那样贴白线就好了。

车身右边也有支着个杆，上面是摄像头，倒档退车，退到杆对准右边车窗锁车门的钉子时右打死。

（这个方法比镜子里看车轮之类的好用且把稳）。

左边镜子看到侧方位后面的内直角时回正。

(注意，是看侧方位那个线的内直角，别看围着侧方位的石坎之类的，考场不跟训练场一样，那个石坎离侧方位的线远得很)。

左边镜子里看到车左后轮压线时左打死，然后车身正了就停车。

3.4、曲线行驶
这个比较简单，应该和平时练习的一样。

转左弯时，左车头对右边线；转右弯时，右车头对左边线。

值得提一下的是，B场S路比A场更弯一点。

B场出弯的时候，记得及时回方向，不然后轮容易扫线。

（记得早一点回盘子，可以从后视镜观察一点车轮，控制好速度）
3.5、单边桥
双华考场的单边桥比较低，不仔细感觉都不知道车上桥了，但是上了桥就有感觉了，因为桥上有很多圆钉。

这个和平时练习的应该一样。

左桥：左边雨刷第一个接点加车棱那条线（点位1），沿着左桥右边边缘走。

右桥：第一个车轮下左桥后，立马右打90度。

等车走到下图的位置，就是点位2，雨刷拱左边粗的那一截压在桥面上后打180度，也就是反方向90度，上右桥，车身正后盘子方向回正。

练车的地方桥跟考点有些不一样，所以上右桥打方向的地方，点位压的是桥面中间的位置。

但是考试压的位置跟上图基本是一样的，所以考试的时候发现不一样不要慌，都是能上的！
3.6、直角转弯
车后视镜边与路边（直角边）平行时，向转弯的方向打满方向。

转弯前，提前靠近道路的外侧行驶，与边线留有适当的距离，以免压外线。

回正方向时，机车身将摆正时逐步回方向。

双华考场两个场地的直角转弯都很窄，方向盘千万不要提前打。

距离取不好的人更要注意，距离没取好稍微提前一点打方向，后车轮都会压角！所以，千万小心，在这里个人觉得解决办法就是：速度一定要慢慢慢！
考完之后，千万不要着急着出来先示意协考员，然后再按着规矩办事儿，嘿
嘿。