六辊可逆轧机生产中出现的问题解答

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

轧钢中出现的问题解答

1怎样控制轧制力?

轧制力大板型不好控制,轧辊温度不均,轧辊承受能力下降。新换工作辊一般用大张力可以减少轧制力,轧制2-3卷以后可以减小。

相对而言轧制力太小厚度不好控制。可以减小张力轧辊阻力增大轧制力相对也能大一些.

2怎样控制厚度波动?

轧制过程中出现厚度波动大首先降速和减少张力差,厚度波动大的可以把监控取消。

对于厚度波动在20ym以内速度应该在500米以下,波动在20ym以上速度在300米以下。

3裂边怎样造成的?

1轧辊边部粗糙度低。

2带钢边部出现色差。

3总变形量太高,最后道次压下量太大,有可能轧后产生边裂。

4原料有边浪起鼓涨裂。

5酸洗剪边不好。

4怎样控制裂边断带?

裂边严重时减少工作辊弯辊力,降低轧制速度,减少出口张力。使带钢边部承受的张力减小,不会把裂边拉断。发现带钢边部起鼓及时更换工作辊。\

5在轧制过程中,带纲出现跑偏错卷的原因是什么?如何处理?

在轧制过程中,带钢出现跑偏一般在穿带或甩尾时发生,造成带钢跑偏的主要原因有以下几个方面:

1由于来料的原因来料板形不好,有严重的边浪或错边,使开卷机对中装置不能准确及时地进行有效调节,造成第一道次带钢跑偏,采取措施是轧制速度不要太高,及时调节压下量侧位置或及时停车。

2操作原因由于操作压下摆动调节不合理,造成带钢跑偏。

3电气原因由于在轧制过程卷取机张力突然减小或消失造成带钢跑偏、断带。4轧辊由于轧辊磨削后有严重的锥度,使压下找不准,在轧制中给操作压下摆动增加了难度,轻者会产生严重一边浪造成板形缺陷,重者造成跑偏断带。

5开卷对中装置故障、灯管或接受装置污染等,使跑偏装置失效造成第一道次跑偏。

6主控工、机前、机后怎样控制头尾勒辊?

1在轧制带头、带尾时,主控工应该及时的加大出口张力5KN左右,启车后轧制力减小时,在把出口张力调整到工艺要求的数量。由于带头、带尾速度较低,造成轧制力大、厚度不好控制,弯辊跟不上易勒辊。

2机前、机后要及时观察轧制力、板型。轧制力大时及时加大弯辊。观察板型及时调整辊缝调偏,以免造成跑偏勒辊。

7无压偏情况下出现勒辊注意事项有那些?

一般无压偏的情况下勒辊,注意事项有:道次变形量是否过大、轧制力是否过大、弯辊力是否太小以及启车时有无失张现象。

8轧制过程中带钢表面突然出现色差该这么办?

在轧制过程中,主控工随时观察机前、机后显示屏。如发现轧制中带钢表面突然出现色差,应当及时的降速到100-200米,通知机前、机后观察带钢表面有无异常。发现问题及时停车解决。

9带钢表面出现整卷色差要检查那些设备及解决方法?

1首先要检查带钢表面有色差的地方是否出现小麻坑,要是有麻坑很可能是工作辊硬度低造成的色差。解决方法更换工作辊

2检查中间辊、支撑辊是否有挫伤、掉肉现象。更换中间辊、支撑辊或打磨。3检查乳化液喷嘴是否有堵塞。清理喷嘴。

4检查中间辊横移位置是否在正确位置。横移正确位置。

5检查酸洗原料是否有在同样的位置上有色差。反应给酸洗质量员,及时调整。

10带钢表面出现压痕该这么解决?

1轧制过程中出现压痕,要及时停车,不可以继续轧制。

2观察压痕位置,观察压痕出现的周期长度,来判断压痕出现在那个辊上。

3检查工作辊、中间辊、支撑辊。有无爆辊掉肉情况。

4发现压痕位置过短,检查除油辊。

11造成带钢断带的原因有哪些?

1来料方面来料有严重质量缺陷,如废边压入、溢出边、欠酸洗、过酸洗、厚度不均、板形边浪和中间浪等都会有可能造成断带。

2设备故障电气、控制系统故障或液压系统故障。常见的有张力波动、张力消失、液压系统、乳化液系统停车等。

3操作故障操作事故造成的断带是较常见的。带钢跑偏和来料缺陷等未及时发

现和采取措施;道次计划选用不合理,道次变形量太大造成轧制压力大,板形难控制;道次前后张力太大将带钢拉断;上道次某处厚度波动,本道次未及时调整和减速等。

4轧辊爆裂造成断带

12断带后怎样处理?

断带后应立即停车,将机架内带钢拉出并将工作辊中间辊(支撑辊)拉出检查是否粘辊和损坏,若损坏应换辊。并将牌坊内的断带碎片清扫干净。检查轧机主传动轴和安全销断裂,发现断裂应及时更换。更换轧辊后的第一卷钢轧制速度不要太快,并且认真检查带钢表面质量。

13热划伤是怎样造成的?

由于高速轧制时乳化液流量太小,产生的热变形不能及时带走,使轧辊温度升高,带钢表面乳化液油膜破裂,造成带钢表面划伤。另外高速时轧辊打滑,带钢与轧辊产生相对摩擦,也会产生热划伤。热划伤在带钢表面划伤深度较轻,基本上没什么手感。

14怎样控制热划伤?

1加大乳化液流量。

2降低乳化液温度。

3高速时轧辊打滑有很多原因,有轧辊辊径输入是否正确。上下工作辊电流差值是否过大。

中间辊支撑辊粗糙度是否一致。压制力是否太小等。

15硬划伤是怎样造成的?

工作辊使用时间过长,轧辊表面粗糙度降低,道次变形量过大。使轧辊在带钢表

面打滑,容易造成硬划伤。一般硬划伤都出现在带钢变形量大。比如1、2道次。硬划伤划痕比较明显,划伤深度较深。

16怎样控制1、2道次硬划伤?

当轧辊粗糙度低时没有及时的换上辊。控制第一、二道次硬划伤如下。

1首先要加大带钢出口张力,减小带钢入口张力。

2启动轧机时,压下厚度不要压的太薄,要慢慢的压到设定厚度。

3降速时不要直接降速,以免造成厚度波动,厚度波动薄的地方变形量过大有可能造成划伤。

4轧制中出现带钢表面出现打滑横纹,及时更改出口厚度,让变形量减小。轧完这道次后换辊。

17预压靠起什么作用?

1消除轧辊压力。

2让所显示的轧制力是实际轧到带钢上的力

3能让辊缝显示实际化。

4能让两边辊缝值基本相同,辊缝差值减小。

18做预压靠的步骤的意义?

1、当换完辊后从换辊状态打到轧制状态并且卸荷复位后,打到开辊缝状态。做预压靠时就是开辊缝状态。因为预压靠做完后会自动开辊缝到20厘米。所以必须要打到开辊缝状态才能做预压靠。

2、第一步在AGC控制电脑上选择预压靠画面。

第二步当开辊缝位置达到20厘米时。选择轧制力清零。消除轧辊的压力和残余的轧制力。这样能让在做预压靠的时候轧制力是实际轧制力,能让两侧辊缝

相关文档
最新文档