怎样制作货代提单
货代单证流程
货代单证流程货代单证流程“货代单证”的具体操作流程走海运时,把货及invoice,packinglist,booking交到forwarder仓库,还要拿走一份入仓单,请问之后要怎样,入仓单有什么用?是否还要换什么数据提供给客户?一、打制订舱单1.订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。
需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTIONOFGOODS、GROSSWEIGHTINKILOS、MEASUREMENT、TOTAL。
2.打制完上述内容后，注明运输条款。
在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。
1.单证必须齐全。
货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。
2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。
B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。
C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。
D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。
E、正本单据不许有任何涂改。
F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。
3.如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：A、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。
B、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。
三、转报关单据接到船公司集港通知后，取回下货纸。
在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。
A、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。
正确制作提单
怎样正确地制作提单2009年03月03日08:22b2b99商务指南> 贸易宝典> 信用证/单证栏目怎样正确地制作提单根据跟单信用证统一惯例(UCP500)有关规定(Aet.23)及银行审单标准，单式海运或港对港提单的正确缮制有如下要求：一.整套正本提单注有张数。
是否按信用证条款交呈。
二.提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人（CARRIER)”一词以表明其身份。
三.如提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。
举例：如提单正面已打明（或印明）承运人全名为XYZLINE及“CARRIER”一词以示明其身份，在提单签署处（一般在提单的右下角）经由XYZLINE及其负责人签章即可。
如提单正面未作如（二）表示；且由运输行(FORW ARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。
如：ABCFORW ARDINGCOasagentsforXYZLINE,thecarrier或ABCFORW ARDINGCoonbehalfofXYZLINEthecarrier。
如提单正面已作如（二）表示，但由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份，如ABCFORW ARDINGCOasagentsforthecarrier或asagentsfor/onbehalfofthecarrier。
四.提单有印就“已装船”(“Shippedinapparentgoodorderandconditiononboard…”)字样的，毋须加“装船批注”(“Onboardnotation”)；也有印就“收妥待运”(“Receivedinapparentgoodorderandconditionforshipment…”)字样的则必须再加“装船批注”并加上装船日期。
五.提单印有“intendedvessel”、“intendedportofloading”、“intendedportofdischarge”及/或其他“intended…”等不肯定的描述字样者，则必须加注“装船批注”，其中须把实际装货的船名，装货港口，卸货港口等项目打明，即使和预期(intended)的船名和装卸港口并无变动，也需重复打出。
海运拼箱提单的操作步骤
海运拼箱提单的操作步骤
我司海运拼箱提单的操作步骤如下：
1，收客户订舱托书，同客户确认可提货日期，同一天，向船公司确认可配的航班日期及发订舱托书给船务货代。
及回复客户已配航班日期（工作时间：半天）
2，派车提货送往指定的仓库客户的货需在截关的前一天进指定的仓库（例：四截六开，货需在周三进仓）（工作时间：1天）3，同客户及船公司确认资料提单资料(工作时间:1天)
4，按客户提供的合同，发票，箱单做报关单和三联单,然后交海关放行（工作时间：2天）5，三联单放行联送港口场站(工作时间:1天) 6，待确认船已开后,发提单电放件或正本给客户.(工作时间:半天)。
提单的制作
提单的性质和作用
提单是承运人收到货物后，发给托运 人的一张货物收据；
提单是所载货物的物权凭证；
作为运输契约的凭证，也是承运人和 托运人双方权利和义务的依据。
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Company Logo源自提单的种类按货物是否已装船划分为已装船提单和备 按货物是否已装船划分为已装船提单和 已装船提单 运提单 按提单收货人的抬头划分为记名提单 按提单收货人的抬头划分为记名提单 、不 记名提单、 记名提单、指示提单 按提单上有无批注划分为清洁提单 清洁提单和 按提单上有无批注划分为清洁提单和不清 洁提单 根据运输方式的不同划分为直达提单、 根据运输方式的不同划分为直达提单、 为直达提单 联运提单、 转船提单 、联运提单、 多式联运提单 按提单使用有效性划分为正本提单、 按提单使用有效性划分为正本提单、副本 提单、 提单、电放提单 按收费方式划分为运费预付提单、运费到 按收费方式划分为运费预付提单、 付提单
提单的制作
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提单的定义
提单（Bill of Lading-B/L），是收到货物或货 ），是收到货物或货 ），
物装船，应托运人的要求，由承运人或船长， 物装船，应托运人的要求，由承运人或船长，或 承运人的代理签发的、 承运人的代理签发的、证明承运人已收到提单上 列明的表面状况良好的货物， 列明的表面状况良好的货物，并负责将该货物运 至指定目的港和完好地交付给收货人的货运单证 。 提单是一种有价证券，物权凭证。 提单是一种有价证券，物权凭证。在市场上如同 其他商品一样，可以自由买卖， 其他商品一样，可以自由买卖，或到银行抵押贷 具有广泛的流通作用。 款，具有广泛的流通作用。也是国际结算的重要 单据之一
学习情境四制作海运提单
海运提单中的CIF条款
CIF条款可以使进口商少承担一些成本和风险， 特别是在远离货源地的海外贸易中。
海运提单的要素
为了正确准备海运提单，必须详细列出货物、各种费用和相关方。海运提单通常包括以下基本信息：
1 出货人和收货人联系信息
2 包装和货物种类
更快更便捷
电子海运提单几乎可以实 时处理，消除了使用传统 纸质提单所需的时间和检 查程序，从而加快了供应 链运转速度。
更安全可靠
电子海运提单采用了区块 链技术，使欺诈更难、更 昂贵。还可以通过智能合 约，实现自动化处理和自 我确认。
成本效益更高
电子海运提单不需要处理、 交接和存档纸质提单，减 少了人力和材料成本，并 且可以更好地节省中间节 点的手续费。
海运提单的最佳实践
为了确保提供高质量的物流服务和交付客户满意度，以下是一些最佳实践：
仔细检查文件
检查所有文件的正确性和完整性，确保与合同的要求一致，并符合当地的法律和法规制度。
实施数字化技术
使用EDI、人工智能和物联网等技术，自动化填写过程，减少人为错误和处理时间。
定制化的物流方案
根据客户需求和货物特性制定最佳运输方案，和进口商和承运人紧密合作。
情况。
3
选择运输方案
选择适合的运输方式、路线、容器类
型和运输服务。
填写海运提单
4
根据适用的法规和标准填写提单，并 将正本、副本和其他必要文档制作完
整拷贝。
常见的提单错误
由于海运提单通常需要经过许多双眼的审核，因此其中的错误可能会导致严重的货物运输后果。以下是 主要的提单错误：
1 缺乏必要的信息
提单操作手册(简单易学版)
提单操作手册(简单易学版)1、按提单中收货人栏的填写方式划分(1) 记名提单(straight B/L) 这是指在提单上具体写明收货人名称的提单。
有以下几种记名方式：①Consigned to A Co. Ltd.②Deliver to A Co. Ltd.③Onto A Co. Ltd.记名提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单不能转让，可以避免转让过程中可能带来的风险，一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。
记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行，但银行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。
因为一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭正本提单而仅凭“到货通知”(Notice of arrival) 上的背书和收货人的身份证明即可提货，这样银行如垫款却不能掌握货权，风险太大。
启示：必须谨慎使用记名提单。
如果信用证要求记名提单，最好要求改证；如果客户坚持使用记名提单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定，如货物装运到美国的货物就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：“此提单适用于中国海商法”，以约束承运人必须凭正本提单放货，这样才能保证信用证项下贸易的安全。
(2) 指示提单(order B/L)这是在提单上的收货人栏中有“Order”(凭指示)字样的提单。
实务中常见的可转让提单是指示提单。
指示提单必须经过背书转让，可以是空白背书，也可以是记名背书。
指示提单有四种抬头：A．凭银行指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of xx Bank”。
B．凭收货人指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。
C．凭发货人指示。
即提单收货人栏填写为“to the order of shipper”，并由托运人在提单背面空白背书。
这种提单亦可根据信用证的规定而作成记名背书。
托收人也可不作背书，在这种情况下则只有托运人可以提货，即是卖方保留货物所有权。
货代提单和船公司提单操作流程
货代提单和船公司提单操作流程第一篇：货代提单和船公司提单操作流程货代提单和船公司提单操作流程操作流程：1,SHIPPER 把托运单传给FORWARDER，写明整箱还是拼箱。
2，FORWARDER 向船公司定舱，船ON BOARD后。
船公司签发MBL给FORWARDER。
MBL的SHIPPER 是起运港的FORWARDER，CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。
3，FOWARDER签HBL给SHIPPER。
HBL的SHIPPER 是真正的货主。
CNEE一般做信用证的是TO ORDER。
4，CARRIER 在船开后将货物运达目的港。
5，FORWARDER 将MBL通过DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。
（INCLUDING： CUSTOM CLEARANCE DOCS）6，SHIPPER拿到提单后，在交单期之内向国内义付行交单，结汇。
如果做T/TSHPPER直接寄单据给国外客人。
7，义付行把全套单据向开证行结汇。
8，CNEE向开证行付款赎单。
9，FORWARDER 拿着MBL向船公司换单提货，清关。
10，CNEE拿着HBL向FORWARDER提货。
这是国际货代一般做法。
几点解释：HBL是HOUSE BILL OF LADING（货代提单）MBL是MASTER BILL OF LADING（船东提单）它们的区别是1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货MBL是船东签发的提单，可以依此来提货2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人船务公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的4.在提货时，要用HBL来换MBL才能提到货物[Forwarders Cargo Receipt即FCR是“承运货物收据”，简称Cargo Receipt，是货代收到托运货物时给托运人签发的收据，此外还是承揽将货物运到FCR上所栽明的目的地的单证，它不是物权凭证，除非信用证特别授权的话，银行是不会接受这种单据的，提单是物权凭证，与没有严格统一规定的Cargo Receipt不同，提单有严谨的含义楼主要注意收汇安全,因为你把货物交给货代就完成了交货任务，此时由于没有提单，货物已经不属于你拉，客户也可以直接提货，而你评次单据就是应该拿到钱了，因为你已经失去了货物。
提单的制作
1. 托运人(Shipper)——托运人即委托运输的人，在进出口贸易中通常就是出口人。
本栏目填写出口人的名称和地址。
一般为信用证的受益人、合同的卖方，也可以是第三方。
2. 收货人(Consignee)——即提单的抬头人，应按信用证规定填写。
◆记名抬头——直接填写收货人名称和地址。
如“To ABC Co.”◆不记名抬头——填“To Bearer”。
◆指示抬头——按L/C规定填写，如“To order ”、“To order of ×××”。
例1：来证规定“…made out to order and endorsed to ABC Bank…”.则收货人栏填写：To order 提单背面由托运人作记名背书：Deliver to ABC BankFor DNO Co.***(托运人签章)例2：来证规定：“…made out to our order and endorsed in blank…”(y设开证行为ABC Bank)则收货人栏填写：To order of ABC Bank提单背面由ABC银行作空白背书，即ABC银行签章即可。
◆提单的抬头决定了海运提单的性质和货权的归属。
在进出口贸易中多使用指示式抬头，以便单据可以通过背书转让。
3. 被通知人(Notify Party)——按信用证规定填写，须注明被通知人的详细名称和地址。
信用证方式下，应按信用证规定填写。
如来证规定：“Full set of B/L…notify applicant”，应在本栏目中将开证申请人的全称及地址填上。
如信用证无规定时，正本提单可不留空填，但随船的副本提单须填列开证申请人的详细名称和地址。
4. 前段运输(Per-carriage by)——填写联合运输过程中在装运港装船前的运输方式。
例如，从石家庄用火车将货物运到新港，再由新港装船运至目的港，本栏可填“Wagon No.xxx”.或者是“By Train”5. 收货地点(Place of Receipt)——填写“前段运输”的接收货物的地点。
货代提单和船公司提单操作流程
货代提单和船公司提单操作流程Newly compiled on November 23, 2020操作流程：1. SHIPPER 把托运单传给FORWARDER，写明整箱还是拼箱。
2. FORWARDER 向定舱， ON BOARD后。
签发MBL给FORWARDER。
MBL的SHIPPER 是起运港的FORWARDER，CNEE一般是FORWARDER目的港的分或代理。
3. FOWARDER签HBL给SHIPPER。
HBL的SHIPPER 是真正的货主。
CNEE一般做信用证的是TO ORDER。
4. CARRIER 在开后将货物运达目的港。
5. FORWARDER 将MBL通过DHL/UPS/TNT等寄往目的港分。
（INCLUDING：CUSTOM CLEARANCE DOCS）6. SHIPPER拿到提单后，在交单期之内向国内义付行交单，结汇。
如果做T/TSHPPER直接寄单据给国外客人。
7. 义付行把全套单据向开证行结汇。
8. CNEE向开证行付款赎单。
9. FORWARDER 拿着MBL向换单提货，清关。
拿着HBL向FORWARDER提货。
这是国际一般做法。
几点解释：HBL是HOUSE/FORWARDER BILL OF LADING （提单）：是指由签发的提单，现在大部分不接受提单提货，出提单的大部分是凭电放放货。
MBL是MASTER/OCEAN BILL OF LADING （东提单）：提单最好选择东提单，而不是提单。
因为东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的，而提单则存在倒签装日期、提单上名与实际名不符这样的情况，这会给将来的索赔取证工作带来麻烦。
它们的区别是:是签发的提单，不能依此来提货MBL是东签发的提单，可以依此来提货不管是到付还是预付，都可以给发货人MBL如果是到付一般不给，要控制货物，但是预付可以给发货人务有的是客人直接指定的.的抬头一般是客人指定的的抬头，签字也是的MBL的抬头是务的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的4.在提货时，要用HBL来换MBL才能提到货物几点提醒：的提单相对来说最保险.单其实就看指定的信誉了。
货代单证流程
货代单证流程货代单证是货物运输过程中不可或缺的一环，它包括了一系列的文件和手续，用于确保货物顺利运输并完成清关。
货代单证的准备和处理流程对于货物的运输和清关至关重要，下面将为大家详细介绍货代单证的流程。
首先，货代单证的准备是货物运输过程中的第一步。
在货物装运前，货代公司需要准备相关的单证，包括提单、发票、装箱单、保险单等。
提单是货代单证中最重要的一种，它是货物所有权的证明，包括正本和副本。
发票则是货物的交易凭证，装箱单用于记录货物的数量和包装情况，而保险单则是货物运输过程中的保障。
这些单证的准备需要提前做好，确保货物装运时能够顺利进行。
其次，货代单证的处理是货物运输过程中的关键环节。
在货物装运后，货代公司需要将准备好的单证提交给相应的运输公司和海关，以完成货物的运输和清关手续。
在提交单证的过程中，货代公司需要确保单证的准确性和完整性，以避免因单证问题导致货物运输中的延误和问题。
同时，货代公司还需要与运输公司和海关保持密切的沟通和协调，确保货物能够顺利通过各个环节。
最后，货代单证的跟踪是货物运输过程中的最后一步。
一旦货物装运后，货代公司需要及时跟踪货物的运输情况，并及时更新客户货物的运输状态。
同时，货代公司还需要密切关注货物在海关的清关情况，确保货物能够顺利完成清关手续。
在货物运输过程中，货代公司需要及时处理和解决各种可能出现的问题，确保货物能够按时到达目的地。
综上所述，货代单证的准备、处理和跟踪是货物运输过程中不可或缺的环节。
货代公司需要做好单证的准备工作，确保单证的准确性和完整性；同时，货代公司还需要及时处理和解决可能出现的问题，确保货物能够顺利运输和完成清关。
只有做好这些工作，才能确保货物的顺利运输和交付，满足客户的需求。
提单操作手册
提单操作手册(二)4. Pre-carriage by，前段运输；Port of transhipment，转船港；如果货物需转运，则在此两栏分别填写第一程船的船名和中转港口名称。
5. Vessel，如果货物需转运，则在这栏填写第二程的船名；如果货物不需转运，则在这栏填写第一程船的船名。
是否填写第二程船名，主要是根据信用证的要求，如果信用证并无要求，即使需转船，也不必填写第二程船名。
如来证要求In case transshipment is effected. Name and sailing date of 2ND ocean vessel calling Rotterdam must be shown on B/L(如果转船，至鹿特丹的第二程船船名，日期必须在提单上表示)，只有在这种条款或类似的明确表示注明第二程船名的条款下，才应填写第二程船船名。
6. Port of Lading，装运港。
(1)应严格按信用证规定填写，装运港之前或之后有行政区的，如Xingang/Tianjin，应照加。
(2)一些国外开来的信用证笼统规定装运港名称，仅规定为“中国港口”(Chinese ports, Shipment from China to…)，这种规定对受益人来说比较灵活，如果需要由附近其他港口装运时，可以由受益人自行选择。
制单时应根据实际情况填写具体港口名称。
若信用证规定“Your port”，受益人只能在本市港口装运，若本市没有港口，则事先须洽开证人改证。
(3)如信用证同时列明几个装运港(地)，提单只填写实际装运的那一个港口名称。
(4)托收方式中的提单，本栏可按合同的买方名称填入。
7. Port of Discharge，卸货港(目的港)。
8. Final destination，最终目的地。
如果货物的目的地就是目的港，空白这一栏。
填写目的港或目的地应注意下列问题：(1)除FOB价格条件外，目的港不能是笼统的名称，如European main port，必须列出具体的港口名称。
货代提单如何提货流程
货代提单如何提货流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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货代单证操作流程
货代单证操作流程1.接受到客户的订舱委托书，按照客户的要求的船期和箱型去船公司订舱。
等船公司出了箱号以后，给客户出入货通知（写明船名航次，提单号，场站地址和联系人，注明客户在什么时间以内把货物运至场站）。
如果客户要求货代找车，请联系好车队，并和客户确认好陆运的价格，把入货通知传真给车队的师傅，安排好时间，请车队师傅去港口背向去客户工厂装货。
2.报关：要求客户提供正本的报关委托和核销单，箱单，发票，与客户核实好商品的品名，HS编码，企业在海关所录入的10位数编码，货物件重尺等规格。
3.报检，要求客户提供正本的报检委托，箱单，发票，和销售合同书，等客户工厂验货后出通关单。
安排通关4.在开船以前和客户确认提单。
5.在船开以后给客户传真费用明细，让客户确认回传6.要求客户付款买单。
有的客户买单的时间比较急，请和客户沟通好时间，防止影响客户的交单~操作规范一.订舱1.业务将资料明确填写在业务作业单上后交给操作主管，由主管进行登记。
主管再将单证派发给各操作员手中。
资料要求业务填写数据明确（除浮动部分），不得擅自更改，在开船前确定费用，。
2.如果舱位、价格方面出现问题,应及时反馈给主管及业务员。
3.在舱位紧张的时候,可向船东先预定舱位。
二.请派1.接到船东放箱后,及时传真给拖车请派,冷冻柜要提前联络柜检单。
2.在请派单上体现的到柜时间要比客人要求的提前半个小时。
3.如果是长途的客人,必须向客人提供司机的手机号码以便联络。
4.如果一个工厂同时装几个货柜的，要传真给工厂船名航次，提单号，港口及柜号。
5.和工厂保持联络到柜时间,若未及时到柜的,要及时查明原因。
6.在装柜过程中产生额外费用的,在确认无法申请后，要告知业务员。
由业务员决定如何向客人收取。
三.单证1.客人提供资料后,应立即制作有我公司格式的提单样单给客人确认，以客人的OK件再和船东确认提单。
2.操作员必须根据OK件先和船东核对提单无误后再发给客人。
发到其他公司的传真应一一确认是否收到。
提单操作流程
提单操作流程提单是指在货物运输过程中，货主或者货代向承运人提交一份货物装运单的过程。
提单操作流程是货物运输中非常重要的一环，它直接关系到货物的运输安全和顺利，下面将详细介绍提单的操作流程。
1. 货物准备阶段。
在进行提单操作之前，首先需要进行货物的准备工作。
货主或者货代需要准备好货物清单、装箱单、提单申请表等相关资料，确保货物的信息准确无误。
2. 联系承运人。
在货物准备工作完成后，货主或者货代需要与承运人进行联系，确认运输细节和提单操作流程。
这一步需要明确提单的具体要求，例如提单形式、提单数量、提单时间等。
3. 提单申请。
根据承运人的要求，货主或者货代需要填写提单申请表，并提交相关的货物清单和装箱单等资料。
在填写提单申请表时，需要确保填写的信息准确无误，以免影响后续的货物运输。
4. 审核与确认。
承运人收到提单申请后，会对申请表中的信息进行审核。
一旦审核通过，承运人会与货主或者货代进行确认，确保提单操作流程的顺利进行。
在这一步，可能会涉及到运输费用的支付和相关的保险事宜。
5. 提单签发。
经过审核与确认后，承运人会签发提单，并将提单交与货主或者货代。
提单上会包含货物的详细信息、装运地点、目的地点等重要信息。
货主或者货代收到提单后需要仔细核对提单上的信息，确保准确无误。
6. 货物装运。
货物装运是提单操作流程中的重要环节。
在货物装运过程中，货主或者货代需要根据提单上的信息进行货物的装载和封箱工作。
在这一步需要特别注意货物的包装和标识，以确保货物在运输过程中不受损坏。
7. 提单提交。
货物装运完成后，货主或者货代需要将提单提交给承运人。
承运人会对提单上的信息进行核对，确保与实际货物一致。
一旦确认无误，承运人会签收提单，并开始货物的运输工作。
8. 货物跟踪。
在货物运输过程中，货主或者货代可以通过提单上的信息进行货物的跟踪。
他们可以随时了解货物的运输情况，确保货物能够按时到达目的地。
9. 提单结算。
当货物到达目的地后，货主或者货代需要与承运人进行提单结算。
货代签单归档流程
货代签单归档流程国际货运代理一般操作的流程大致是：订舱、进仓、拖车、单证确认、费用、签单、归档。
一、订舱1.贸易商向货代订舱，订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章等关键要素。
2.收到订舱单后，需确认订单成交方式FOB/EXW/FCA，Sales(预付货)跟贸易商核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.跟船公司确认舱位。
订舱完毕后，及时将资料输入系统4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给贸易商，以便贸易商安排好货物及单据的递送。
二、进仓、拖车、报关1.进仓：在贸易商货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进港，接收仓库提供的箱封号进行截单;拼箱货，转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认，通知仓库进行提箱装箱进港，接收仓库提供的箱封号进行截单。
报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。
需确认货物与客人订舱数据是否相符，跟仓库确认货物是否有存在破损变形油污等情况。
如有发生破损等情况，需跟贸易商确认。
确认能出运的，需让贸易商提供相应的保函;不能出运的，请配合贸易商进行返工行为。
到付货FOB 原则上需跟国外进行确认是否能出运，预付货需跟贸易商进行确认。
2.拖卡：在收到贸易商回传的拖卡装箱通知书后，根据贸易商提供的信息以及所安排船期的截单进港时间通知合作车队安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。
并在车队进行安排后告知贸易商前往拖卡的车队信息以便贸易商进行核对。
在车队提到箱子后，货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。
报关资料移送报关行进行审单，告知预安排报关时间。
3.自拉自报：货代只需根据贸易商提供的舱单信息进行截单，在船公司规定的截单时间内将内容填写完整且正确的舱单发给船公司，并确保船公司已接收。
报关事项由贸易商自行安排。
货代提单如何提货流程
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货代提单和船公司提单操作流程图
操作流程：1. SHIPPER 把托运单传给FORWARDER，写明整箱还是拼箱。
2. FORWARDER 向船公司定舱，船ON BOARD后。
船公司签发MBL 给FORWARDER。
MBL的SHIPPER 是起运港的FORWARDER，CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。
3. FOWARDER签HBL给SHIPPER。
HBL的SHIPPER 是真正的货主。
CNEE一般做信用证的是TO ORDER。
4. CARRIER 在船开后将货物运达目的港。
5. FORWARDER 将MBL通过DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。
（INCLUDING：CUSTOM CLEARANCE DOCS）6. SHIPPER拿到提单后，在交单期之向付行交单，结汇。
如果做T/TSHPPER直接寄单据给国外客人。
7. 义付行把全套单据向开证行结汇。
8. CNEE向开证行付款赎单。
9. FORWARDER 拿着MBL向船公司换单提货，清关。
EE拿着HBL向FORWARDER提货。
这是国际货代一般做法。
几点解释：HBL是HOUSE/FORWARDER BILL OF LADING （货代提单）：是指由货代签发的提单，现在大部分船公司不接受货代提单提货，出货代提单的大部分是凭船公司电放放货。
MBL是MASTER/OCEAN BILL OF LADING （船东提单）：提单最好选择船东提单，而不是货代提单。
因为船东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的，而货代提单则存在倒签装船日期、提单上船名与实际船名不符这样的情况，这会给将来的索赔取证工作带来麻烦。
它们的区别是:1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货MBL是船东签发的提单，可以依此来提货2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人船务公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的4.在提货时，要用HBL来换MBL才能提到货物几点提醒：船公司的提单相对来说最保险.货代单其实就看指定货代的信誉了。
9-10 提单的制作
七、按收费方式划分
（一）运费预付提单 Freight Prepaid B/L （二）运费到付提单 Freight to Collect B/L
国际货物运输与保险
八. 其他的分类： （一）过期提单：提单签发日期后21天才向银行提 交的提单属于过期提单。 (二）倒签提单：承运人应托运人的要求，签发提 单的日期早于实际装船日期的提单。目的是为了符 合信用证对装船日期的规定。 （三）预借提单 （四）舱面提单
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五、按提单内容的简繁划分
（一）全式提单 Long Form B/L （二）简式提单Short （二）简式提单Short Form B/L or Simple B/L
六、按提单使用有效性划分
（一）正本提单 Original B/L B/L（电放提单 Release） （二）副本提单 Copy B/L (三） 三）电放提单 Release
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二、按提单收货人的抬头划分
（一）记名提单 Straight B/L
又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写 收货人名称的提单。 有以下几种记名方式： （1）Consigned to A Co. Ltd. （2）Deliver to A Co. Ltd. （3）Onto A Co. Ltd. 记名提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单不能转让。 可以避免转让过程中可能带来的风险，一般用于贵重商品、 展品及援外物资的运输。 记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行，但是，银 行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。
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（三）指示提单
Order B/L
在提单正面“收货人”一栏内填上“凭指示”（To 在提单正面“收货人”一栏内填上“凭指示”（To order）或“凭某人指示”（Order of……）字样的提单。 order）或“凭某人指示”（Order of……）字样的提单。 指示提单有四种抬头： （1）凭银行指示 To the Order of xx Bank （2）凭收货人指示 To the Order of xx Co.Ltd （3）凭发货人指示 To the Order of Shipper （4）不记名指示：收货人一项内未注明凭谁的指示交付 货物，而只记有“凭”(To 货物，而只记有“凭”(To the Order)的字样。一般由 Order)的字样。一般由 SHIPPER背书 SHIPPER背书
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读书破万卷，下笔如有神
怎样制作货代提单
1、有关定舱(订舱)：
①有的公司：客户(出口厂、进出口公司)向Forwarder 订舱时填写Booking Note(有的叫Booking Form、Booking sheet)。
通常称客户向Forwarder
的订舱单为“落货纸”，但偶尔也有人将尚未拿到Carrier 的订舱确认之S/O 称
作“落货纸”
②有的货代公司，若客户欲订舱、不另把Booking Note 给他，而直接
将Carrier 印制之S/O 传给他
③通常Forwarder 向Carrier 订舱时，使用Carrier 印发之Shipping
Order(S/O)。
若Carrier 确认订舱，则会回传S/O，于S/O 上写上S/O No.(有
了此No.即意味着得到其确认)有部分船公司不另给放柜纸，而将放柜信息(CNTR.NO.、吉柜存放地点、吉柜柜场联系方式)打于S/O 确认单上
④对散货而言Carrier 回传S/O 后Forwarder 于此S/O 上写明散货应送
达之仓库的地点。
这样，此份S/O 即具“散货进仓图”功能，可当“散货进仓图(地图)”使用。
因此有人称散货之S/O 为散货进仓图(也叫进仓地图)
⑤当S/O 兼具放柜纸功能时，Forwarder 将S/O(Carrier 回传的)再Fax
给拖车行。
上面的内容有：订舱号、船公司名、柜型、柜号、数量(几只柜) 装货工厂名址、联系人etc.当重柜返场时，返场当日叫拖车行回传确认。
⑥放柜纸：有的书叫空箱提交单(Equipment Dispatch order)或货柜发放/
设备交接单，(Equipment Interchange Receipt)或货柜发放通知单(Ctnr. Release order).它为Carrier 指示货柜堆场(柜场)将吉柜或其他设备交与本单持有人(bearer 或holder)之书面凭证。
2、订舱单制作过程：
好记性不如烂笔头。