综合运输体系

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综合运输体系的构成
具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统 ——线路、设施、技术 综合运输生产系统 ——各种运输网的联合运输系统 综合运输组织、管理和协调系统 ——运输组织，管理、协调
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五种运输方式的优势
铁路——运输能力大、费用低、连续性强，可以全天 候运行，是我国运输的主力。
公路——机动灵活、通用性强、时效性好。 水运——能力大、投资省、费用低、占地少，在对外
堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手
续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检
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票; 运输工具的停放、技术维护和调度。
从运输枢纽在运输全过程中所承担的主要作业任务 来看它的基本功能是保证完成四种主流作业:
直通作业 中转作业 枢纽地方作业 城市对外联系的相关作业
混合枢纽:具有大量的地方业务, 同时还办理相当数 量的直通客货运输业务, 如兰州、成都
按交通方式的组合分
铁路一公路枢纽（43%） 水路一公路枢纽 水路一铁路一公路运输枢纽 综合运输枢纽
按交通运输干线与场站空间分布形态分
终端式枢纽:如乌鲁木齐、青岛 伸长式枢纽:如兰州 辐射式枢纽: 如郑州、徐州、 辐射环形枢纽:如北京 辐射半环形枢纽:如上海
贸易，吸引外资和技术引进方面有优势。 航空——速度快，舒适性强好，是大城市间及边远地
区长途客运的重要力量。在对外开放的情况下，航空 运输作用更为显著。 管道——能力大、占地少、成本低，是石油和天然气 的最佳运输方式。
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2. 综合运输系统构成
运输系统结构形式有哪些？ 综合运输体系的设备构成？
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运输系统结构形式
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宁波杭州湾跨海大桥奠基
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东海大桥效果图
东海大桥模拟图
东 海 大 桥 示 意 图
东海大桥全线结构贯通
翔殷路隧道鸟瞰
翔殷路隧道总平面、纵剖面图
三峡双向五级船闸
轮船首先到达五级船闸，此时，五级船闸闸门关闭，阀门进水，将五级船闸水位升至和 四级船闸水位一样的高度，然后四级船闸闸门打开，轮船进入四级船闸。然后轮船照此
多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换 装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客 货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调 节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供
舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物
“爬楼梯”方式到达三级船闸，从目前作为过船通道的一、二级船闸通过。
移动设备
——动力装置和运载工具 铁路的机车车辆、公路的汽车、城市
的电车、水上的船舶。
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3. 综合运输网络系统
什么是综合运输网？ 运输线路的分类有哪些？ 综合运输网的层次结构？
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什么是综合运输网？
综合运输网是在一定空间范围（国家和地区） 内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装 备组成的综合体。 运输网是运输生产的主要物质基础，其空间分 布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统 的状况与水平，在运输业发展中占有十分重要 的地位。
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运输线路的分类？
骨干线路 ——铁路主要干线和沿海以及长江干流 开发线路 ——骨干线路向边疆地区和新开发区的延长
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给养线路 ——铁路、公路、大河的支流或人工运河
腹地线路 ——分布在广大农村和工矿区内部的交通线，
一般为三级以下公路和小河航线
企业线路 ( 或叫专用铁道与专用线 ) ——工矿企业内部生产服务的交通线
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综合运输网的层次结构？
综合运输网的层次判别依据： 其技术装备水平的高低和综合运输能力的大小 我国的三级交通网络：
国家级交通网络 省级交通网络 地县级交通网络
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4. 综合运输枢纽系统
什么是运输枢纽？ 运输枢纽的功能是什么？ 运输枢纽的分类？ 运输枢纽的运作流程？
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什么是运输枢纽？
运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、 衔接处形成的具有运输组织、中转、装卸、仓储、信 息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
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运输枢纽的运作流程？
行包 托运
出旅购候 行客 需到 求达票车
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车辆进站 旅客下车 车辆调度 技术服务 旅客上车 车辆离站 换乘
行包 领取
出行 终点
N
旅社 客会 离活 出动
5、综合运输的组织管理系统
铁路
– 国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线； – 铁道部、铁路局、铁路站段；
水运
– 内河运输、沿海运输和远洋运输； – 内河水运：长江航务管理局（长江轮船总公司）、黑
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“宜铁则铁、宜公则公、宜水则水、宜空则空”
并联结构 适用：区域面积大、经济发达国家或地区，并联
方式可能是二种、三种、四种或五种运 输方式
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串联结构
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串并联结构
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综合运输体系的设备构成
固定设备 ——线路、港站的土木建筑及其相关技术设备
特点：投资额大,而且建设周期长,同时一经 建成就不能移动。
龙江航运管理局、珠江航运管理局； – 远洋运输：中国远洋运输总公司 – 港口的组织管理系统
服务于同一种运输方式的叫做单式运输枢纽, 例 如 , 我国目前的航空机场, 铁路的车站, 海运、内河的 港口, 公路的客货运输中心。服务于两种或两种以上运 输方式的叫做复式运输枢纽。
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北京东直门立交
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广州四层立交
广州四层立交
北京三元立交
伯明翰高速公路市区段多层立交
运输枢纽的功能是什么？
第一篇 综合运输体系
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本篇结构：
综合运输体系的结构 综合运输布局与规划 综合运输体系的协调发展 运输系统智能化
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第一章 综合运输体系的结构
1. 综合运输体系概述
什么是综合运输体系？ 综合运输体系的组成？ 综合运输的发展趋势（五种运输方式的 优势）？
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综合运输体系的含义
综合运输体系是五种运输方式按其技术 经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统 一的运输过程。
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运输枢纽的分类？
按地理位置分
陆路运输枢纽: 如北京、郑州 滨海运输枢纽: 如上海、大连 通航江河岸边运输枢纽:长江干流从宜宾至上海13 个此类运
输枢纽
按承担的客货运输业务分
中转枢纽:以办理中转或直通客货运输业务为主, 地 方运量比例很小, 如郑州
地方性枢纽:以办理地方作业为主,中转运输量较少 如本溪、鞍山 ;