九湖大桥架梁开工报告
大桥桩基开工报告共24页word资料
************高速公路*****大桥桩基施工方案（K9+335）审批：审核：编制：2012年5月14日1工程概述1.1概述K9+335***大桥位于新疆维吾尔自治区********，里程桩号为K9+132-K9+538，上部构造采用20m装配式预应力混凝土小箱梁（先简支后结构连续），具体分联为：4×（5×20）m。
下部构造采用双柱式墩接钻孔灌注桩基础，肋板台接桩基础。
Φ100mm桩基16根，224米，Φ140mm 桩基76根，1064米，Φ120mm墩柱76根，387.8米，肋板台2个，地系梁38个，盖梁38个。
20m预制箱梁160片。
桩基为嵌岩桩，穿越强风化岩层、中风化岩层、微风化岩层，施工采用人工挖孔施工方案。
1.2 主要工程数量******大桥桩基工程主要工程数量见表1。
表1 ******大桥桩基工程数量表2编制依据1、《两阶段施工图设计》2、《爆破安全规程》3、《公路桥涵施工技术规范》4、施工现场实际勘察5、已批复的《实施性施工组织设计》3 施工组织安排3.1 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，桩基施工计划2012年5月1日开始，到2012年6月30日完成。
3.2 人员组织计划表2 主要人员配置表3.3设备组织计划表3 施工机械配置表3.4 材料进场计划表4材料进场计划表4施工准备4.1现场准备1）施工场地做好“三通一平”，平台四周挖设排水沟、集水井，施工现场的出土路线应该畅通；2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心平面位置，并进行技术复核；3）开挖前，把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定，施工中注意对护桩的保护，以便随时检验孔的中心位置；4）开挖前，现场技术人员和专职安全员向现场施工操作人员进行安全教育和详细的安全技术交底；对施工吊具等设备进行安全可靠性检查和试运行，主要包括：①电动卷扬机工作是否正常；②卷扬机钢丝绳是否有断丝老化现象；③电动提升支架是否牢固，有无脱焊现象；④支架滑轮工作是否正常，滑轮轴承是否老化；如发现以上情况，及时对吊具进行检修，确保施工安全。
K136+800钢筋混凝土拱桥开工报告
三福高速公路SA1合同段K136+800钢筋混凝土拱桥开工报告中铁十七局厦门工程处2001/4/14监表3 分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十七局厦门工程处合同号：SA1 监理单位：江苏交通工程咨询监理总公司编号：监表2 施工放样报验单承包单位：中铁十七局厦门工程处合同号：SA1监表4 分项工程数量批复单承包单位：中铁十七局厦门工程处合同号：SA1136+800拱桥实施性施工组织方案一、工程概况本小拱桥墩为2-4.0×3.0m，位于际口互通立交K136+800处，全长149.79M,与线路斜交110度，第一孔通行，第二孔排水，地基承载力较低，基底采用换填砂处理，中心桩左侧10M及右侧位于鱼塘，采用抛石挤淤及换填砂处理之后，采用C25钢筋砼扩大伐式基础，墩台采用7.5号浆砌片石，上部采用C30钢筋砼拱圈。
主要工程数量见下表：二、计划进度安排及质量目标1、计划工期：计划工期为2001年4月25日至2001年9月30日(见工程进度计划横道图表一）2、质量目标：分项工程单项优良三、施工方案1、基坑开挖根据目前天气及现场施工场地的情况，上游段较干燥，排水较容易，下游段为鱼塘，又碰到目前的天气为雨季，故开挖采用分段开挖，先开挖上游段，待进入非雨季区时再开挖下游段，解除下游排水困难的问题。
由于基坑开挖断面较宽25m左右，故开挖时左右侧开挖，基础开挖采用挖掘机挖除，汽车装运的方法给以开挖，并运至弃土场。
⑴、上游段(30m)的开挖：由于目前处于雨季阶段，上游地势较高，排水通畅，较干燥，便于雨季的施工，因此施工时先排除上游段的地表水，修筑上游段的施工便道，开挖时从上往下的方向进行，在地基松软的地段，上铺设杉木，以便施工机械的出入，为便于砂石料的进入，采取开挖一段，填筑一段的办法，逐段进行，完成上游段基础处理。
⑵、下游段的开挖：下游段为鱼塘地段，不易排水，安排在非雨季区，据设计资料及现场的实际情况，此段积淤为4.0-5.0m左右。
九湖大桥架梁开工报告
福泉高速公路扩建工程泉州段监表2 分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十局集团第二工程有限公司施工标段：QA2 监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号：开工项目：九湖大桥梁板安装所属分部工程：上部构造预制和安装桩号：K361+963.63申请开工日期：2010年4月6日计划完工日期：2010年5月31日此项工程施工负责人：郭震质量负责人：徐建东安全负责人：王中林致监理工程师：上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：日期：附件1、施工放样报验单（附测量放样成果表、施工放样测量原始记录表及平面放样图）2、进场机械设备报验单（附机械主要技术指标及性能）3、施工技术方案：①编制依据；②工程概况、工程项目、工程数量、工程特点等；③工期计划（附进度横道图）；④进场材料、劳力及现场管理人员情况（附进场材料一览表、进场人员一览表）；⑤施工工艺；⑥文明施工；⑦质保、安保、环保措施4、各项施工材料、成品及半成品的质保书、试验报告5、有关验证试验、标准试验报告。
意见：专业监理工程师：日期：结论：驻地监理工程师：日期：说明：1、承包人一栏由项目部经理签署。
福泉高速公路扩建工程泉州段监表28进场机械设备报验单承包单位：中铁十局集团第二工程有限公司施工标段：QA2监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号：致(监理工程师):下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在九湖大桥梁板安装工程中使用.承包人技术负责: 日期: 年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1 架桥机 1 待定良好九湖大桥2 吊车70t 1 2010.4.5 良好九湖大桥3 吊车50t 1 2010.4.5 良好九湖大桥4 运梁车自制 1 2010.4.5 良好九湖大桥手拉葫芦 2 2010.4.5 良好九湖大桥附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。
致(承包人): :以上设备,经检查1、性能、数量能满足施工需要的设备:__________________________________________________________(准予进场的设备)2、性能不符合营施工要求的设备:______________________________________________________________(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:____________________________________________________________________(由承包人补充的设备)监理工程师: 年月日九湖大桥架梁方案1编制依据1.1福泉高速公路扩建工程泉州段QA2合同段招标文件、投标文件；1. 2福建省交通规划设计院编制的福泉高速公路扩建工程泉州段QA2合同段设计图、交通组织设计文件及相关文件；1.3国家现行施工技术规范、评定标准及设计技术标准；1.4福建省高速公路管理办法、标准等；1.5施工现场范围内勘察的地质、地貌、水文及气候条件、交通、地材单价等具体条件。
桥梁总体开工报告新.
S301桃山至黄口段改造工程05+06标桥梁工程开工报告安徽新建控股集团有限公司S301桃山至黄口段改造工程05+06标项目经理部目录1 工程概况 (01)2 施工条件及工程特点 (02)3 施工总体部署 (03)4 主要工程项目施工方案 (03)4.1 老桥拆除施工 (03)4.2桩基施工 (07)4.3墩、台身施工 (19)4.4盖梁、台帽施工 (42)4.5预制T梁的预制 (43)4.6T梁的运输架设 (39)4.7湿接头及横向湿接缝施工 (42)4.8桥面系施工 (43)4.9桥头搭板施工 (46)5 雨季施工措施 (46)6 施工质量标准 (47)7 施工安排 (50)8 主要机械设备及人员配备 (54)9 质量保证措施 (55)10 安全技术措施 (56)1 工程概况1.1编制依据1.1.1、《S310桃山至黄口段改造工程（05+06）标工程招标文件》1.1.2、《S310桃山至黄口段改造工程（05+06）标工程施工图》1.1.3、《中华人民共和国安全生产法》1.1.4、《建设工程安全生产管理条例》1.1.5、《安徽省安全生产条例》1.1.6、《安全生产许可证条例》1.1.7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》1.1.8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）1.1.9、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准；1.1.10、本公司对施工各种工种工序有关规定及操作标准：1.1.11、建设单位提供的有关资料：1.2施工范围本工程位于本工程路线起点K14+162.026（位于S301接连霍高速朱圩子匝道出口处），向西北沿S301跨闸河，经毛营子、大庄、小武庒、二庄终点位于交通路与运输路交叉口（萧县气象站西侧三叉路口）本标桩号为K14+162.026～K18+845.300，全长 4.683274公里。
闸河老桥位于301省道公路上，上跨闸河。
上部结构为装配式5×16米间支空心板梁，桥面为钢筋混凝土铺装，桥面宽度为15米，双向4车道；下部结构为桩柱式盖梁结构，1#~4#墩位于河道内。
桥梁总体开工报告-施组5-21
桥梁总体开工报告-施组5-21(总28页)本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March桥梁工程施工组织设计一、编制依据1、S211线武威至仙米寺二级公路武威-骆驼河口改建工程两阶段施工图设计文件及图纸2、招投标文件和施工承包合同3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－20004、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004二、工程概况本标段工程起讫桩号为K99+200-K126+000。
本项目桥梁工程主要有：K109+469小桥；K118+194.35小桥;K121+399.6小桥;K124+754小桥;K122+608.7中桥;K124+282.7中桥。
施工任务有桩基、基础工程、墩台工程、梁板预制、梁板安装、桥面铺装导流工程等。
我公司拟安排3个桥涵工程作业队，配备各种机械设备人员施工，全线同时开展桥涵作业施工。
桥梁桩基施工采用冲击钻成孔方案，箱梁空心板梁采用预制场集中预制用吊车架设安装，砼的运送采用混凝土搅拌车运输到现场后用汽车吊入模。
混凝土强度试验和原材料试验由项目经理部试验室试验，平面位置及标高由项目经理部测量队控制。
三、施工进度计划基础工程：2010年5月5日-2010年8月15日，工期102天。
墩台工程：2010年5月15日-2010年9月15日，工期123天。
梁体预制：2010年7月1日-2010年9月1日，工期63天。
梁体安装：2010年10月1日-2010年11月15日，工期46天。
桥面系及附属：2011年3月1日-2011年4月15日，工期46天。
四、施工现场准备平整施工场地，并修筑施工便道至施工现场，做好基坑开挖过程中支护和地方道路改移施工，保证改移后的地方道路行车安全，并做好临时截水、排水、抽水准备，在河床内开挖扩大基础时，要根据实际情况做好河内截流、引流和围堰工程。
桥梁工程施工总结报告范本改改就能用
施工总结报告一、工程概况石嘴山市大武口区环湖路南延伸段归韭沟大桥工程位于石嘴山市大武口区，跨越归韭沟泄洪沟。
本桥纵向采用连续梁体系组成，全桥 5 孔一联布置，跨径组合〔 2×40+50+2×40〕m，全桥长 215.2 m〔含两侧耳墙各〕。
起至桩号为，终点桩号为。
工程名称：石嘴山市大武口区环湖路南延伸段归韭沟大桥工程建设地点：石嘴山市大武口区工程规模：大桥全长218 m，宽度 30m。
二、现场自然条件1、地质、地貌本桥位于宁夏自治区石嘴山市大武口区，施工区域地势平坦、开阔，建筑物较少，施工条件好。
桥位处为星海湖天然湿地。
2、气象、水文石嘴山市地处东亚大陆和中国北部的中心，位于宁夏引黄灌区的中部，东临黄河，西屏贺兰山，平均海拔1100m，属于温带大陆性中温带气候。
石嘴山地区属中温带干旱大路性高原气候区，气候枯燥，雨雪稀少，日照充分，蒸发强烈，风大沙多，夏季炎热而短促，冬季寒冷而漫长，冷热变化急剧，年温差、日温差大，属典型的大陆气候。
根据石嘴山市 1972~2000年累年各要素统计，七~九月为雨季，雨量占全年降雨量的 70%~80%左右，偶有暴雨冰雹出现。
一般年平均降雨量为173.6 ㎜，年平均蒸发量为 2156.8 ㎜。
年极℃， -22.7 ℃，年极端最低气温 69.4 ℃，极端最高地面温度 39.1 端最高气温．年极端最低地面温度 -27.8 ℃, 年平均气温 9.9 ℃, 一月平均最低气温-7.0 ℃左右，七月平均最高气温24.7 ℃左右。
每年 11 月开始冰冻期，翌年 3 月解冻。
定时最大风速／S，北西偏北风；根本雪压值为；10m处根本风压值。
大武口地区标准冻土深度为。
归韭沟 50 年一遇设计洪峰流量688m3/s,100 年一遇校核洪峰流量835m3/s，河道最大底宽200m，设计最大水深。
3、地质情况场区地层为第四系黄河冲积、湖积成因的粘性土和砂土，根据岩土名称和性状，场内中密、密实细砂、粉砂为主要土层〔为Ⅲ类场地土〕，中密、密实的亚砂土、可塑、坚硬的粘性土(为Ⅱ类场地土 )为次要土层，结合埋深综合考虑，场地为Ⅲ类场地土，覆盖厚度为４０、５０m之间，建筑场地类别为Ⅱ类。
K3609+671.5西山路跨线桥预制箱梁首件工程开工报告
目录一、工程概况及主要工程数量................................. - 1 -1、工程概况............................................. - 1 -2、主要工程数量......................................... - 2 -3、桥涵工程结构形式..................................... - 2 -二、主要管理人员、机械设备进场情况......................... - 3 -三、施工准备............................................... - 4 -四、预应力混凝土箱梁施工工艺、方法及施工过程控制........... - 5 -五、预应力混凝土箱梁施工质量通病防治措施.................. - 16 -1、钢筋保护层厚度控制的方法和措施..................... - 16 -2、夏季砼施工措施...................................... - 18 -六、工程质量检验.......................................... - 20 -七、安全保证措施.......................................... - 25 -1、安全方针............................................ - 25 -2、安全目标............................................ - 25 -3、安全保证体系........................................ - 25 -4、安全保障措施........................................ - 26 -5、预制场的安全管理.................................... - 27 -6、施工用电安全管理制度................................ - 28 -7、临时用电安全保障措施................................ - 29 -8、梁板运输及安装安全措施.............................. - 30 -八、环境保护措施.......................................... - 32 -九、文明施工措施.......................................... - 34 -K3609+671.5西山路跨线桥预制箱梁首件工程开工报告连霍高速（G30）新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目第WKGJ-1标段项目部依据施工进度计划，计划于2017年5月31日开始k3609+671.5（4-20m）跨线桥箱梁首件预制施工。
淮河公路大桥工程栈桥、平台施工汇报材料
第四章 施工工艺
4.2.5栏杆及警示灯设置
完成面板铺设后需及时进行两边安全护栏焊接，栈桥两侧 均设置栏杆，遇到平台时栏杆断开。
护栏高1.2m，横、竖杆均采用φ48mm×3mm钢管，横杆设置 上下两根，间距60cm；每1.5m设置一道竖杆焊接在桥面系 横梁上。
第四章 施工工艺
4.2.4 桥面板施工 栈桥面板铺设6000 mm×1500mm×10mm钢板，钢板焊接在纵
向分配梁上。钢板纵向分幅铺设，每幅之间留有3cm 空隙 以便与分配梁焊接。焊接采用间断焊，焊缝长度3cm，间距 30cm，防止重车行驶引起钢板反卷。
第四章 施工工艺
4.2.4 桥面板施工 栈桥面板铺设6000 mm×1500mm×10mm钢板，钢板焊接在纵
第二章 工程概况
平台结构形式 ✓ 基础： φ720mm×10mm钢管桩 ✓ 基础连接：[22a槽钢平联和剪刀撑连接 ✓ 桩顶横梁：双肢HM588×300 ✓ 主纵梁：”321”贝雷梁，每2片用45花架连接成一组，两 组间纵向间隔6m采用[8槽钢剪刀撑连接。 ✓ 分配梁： HN300×150，间距35cm。 ✓ 桥面板：δ=10mm钢板 ✓ 联接系：同栈桥。
第二章 工程概况
施工栈桥分为南、北两部分，自岸侧向水中搭设。南岸栈 桥位于桥位左侧，起点K9+416，终点K9+494，全长78m，栈桥 边缘距桥梁中心线23m（利用南岸现有地形以便减少栈桥搭设 长度）；北岸栈桥为避开220KV高压线影响，设置于桥位右侧， 起点K9+628,终点K9+700，全长72m，栈桥边缘距离桥梁中心 线17m。 施工平台位于39#、40#位置处，与栈桥同高并与栈桥相连。 39#墩平台尺寸为36m*37m,40#墩平台尺寸为36m*31m。
最新版白银河大桥盖梁分项工程开工报告
（最新版）白银河大桥盖梁分项工程开工报告白银河大桥盖梁分项工程开工报告资山一级公路第二合同段盖梁分项工程开工报告K47+255.8白银河大桥科卓线一级公路Ⅱ标项目部二零一四年月日白银河大桥盖梁分项工程施工组织设计一、工程概况：1、工程简介白银河大桥中心桩号K47+255.8，大桥位于卓资山县，所跨河流为季节性河流，本桥前进方向与河流流向夹角为45，水文分区属于29区。
本桥上部结构采用5_20m部分预应力混凝土空心板桥，下部结构：桥墩采用柱式墩，桩基采用钻孔灌注桩基础，桥台采用柱式台，桥梁全长105.6m，桥面净宽：1_净-10.25米，施工方法：采用工厂化集中预制，先简支后连续的施工方2、设计主要工程量K47+255.8白银河大桥盖梁主要工程数量：C35混凝土：190.3m3、主要材料：（1）水泥采用内蒙古冀东P.042.5水泥；（2）碎石采用茂林碎石场粒径5-31.5mm碎石；（3）砂采用水口砂场中砂，细度模数2.63；（4）盖梁钢筋：主筋采用宣钢HRB400钢筋Φ28、Φ22、Φ12、螺旋筋筋采用包钢HPB300钢筋Φ10。
二、项目部施工组织机构根据工程建设需要，本着“安全、优质、高效”的原则，本标段成立了资山一级公路公司第二合同段项目经理部，项目经理：黄，项目总工程师：郭。
项目部下设有九个职能部门：工程部、质检部、合约部、财务部、安全部、综合部、中心试验室、廉政办公室。
由于本标段路线长，工作量大结构物多等特点，为确保项目工期、质量、安全、效益等目标，我项目部将工程划分为七个路基小桥涵分部、四个大、中桥分部、三个基层分部、一个面层分部。
项目经理部机构的职责：工程部：负责合同管理、工程计量、综合性技术管理及本项目部的施工组织设计、作业指导书的编制工作。
质检部:负责项目工程施工的质量管理工作。
安全部：负责项目工程施工的安全管理工作。
中心试验室：负责本合同工程原材料试验及各相关的试验检验工作。
综合部：协助业主搞好项目工程的征拆协调工作，材料的采购、保管、发放工作，机械设备租赁调配工作，项目部的日常生活和接待工作。
3#墩柱中山桥基础及下部构造分部工程开工报告
桐城市中山桥拆除重建工程3号桥台分项工程开工报告编号：U1-P1–S4编制：审核：巢湖市路桥工程有限公司桐城市中山桥拆除重建工程项目经理部二○一三年三月八日桐城市中山桥拆除重建工程分部工程开工通知承包单位：安徽省巢湖市路桥工程有限公司合同号：. 监理单位：安徽省公路工程建设监理有限责任公司编号U1-P1-S4桐城市中山桥拆除重建工程分部、分项工程开工申请报告承包单位：巢湖市路桥公司合同号：.监理单位：安徽公路工程建设监理有限责任编号：U1-P1-S4皖路(GL) 04桐城市中山桥拆除重建工程施工图审查申报表承包单位:巢湖市路桥公司合同号：监理单位:安徽公路工程建设监理有限责任公司编号：U1-P1-S4皖路(GL) 01桐城市中山桥拆除重建工程进场设备报验单承包单位：巢湖市路桥公司合同号. ：监理单位：安徽公路工程建设监理有限责任公司皖路(GL)15注：本表由承包人填报。
一般为一式二第一章工程概况1.工程简介：中山桥位于桐城市金神镇县道（X011）上，老桥为一跨37米双曲线拱桥，桥面全长为45.9米，桥面全宽8.3米，行车道宽6.3米。
原桥面为沥青路面，下部结构为重力式桥台，由于老桥建造时间比较久，原有的交通设计量已不能满足现在的要求，桥梁设计荷载等级较低，加之年久失修，现该桥所在道路经过重车较多，致使该桥出现各种病害。
目前桥面铺装已严重受损，出现坑槽及裂缝等。
人行道板厚度不足，已受到破坏。
主拱肋局部开裂露筋。
桥梁结构的安全性已受到影响，存在严重的安全隐患。
经过评审专家组的讨论和审核，评审建议如下：对老桥进行拆除改建，新建桥梁跨径为3×16米。
1.2技术标准1.设计荷载：公路-Ⅱ级2.桥面布置：0.5m（护栏）+9.0m（行车道）+0.5m（护栏）,全宽10.0m3.桥面坡度：双向横坡：2.0%4.地震烈度：根据国家建设部和国家地震局颁布的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）,本场地的抗震设防烈度为Ⅵ度，设计基本地震动峰值加速度为0.05g。
九湾河大桥3#、4#墩系梁钢板桩围堰施工方案申请报告
枣潜高速第4合同段通用函件九湾河大桥3#墩系梁钢板桩围堰施工方案申请报告枣阳至潜江高速第四合同段ZQTJ-4项目部：我合同段根据K97+980九湾河大桥3#墩所处位置（河流中央），地质勘测报告数据以及3#桩基施工过程中的现场地质取样情况，针对3#墩基础—系梁的施工提出搭设钢板桩围堰施工方案，以确保施工安全及施工质量。
一、工程概况K97+980九湾河大桥，桥梁起点桩号K97+866.46，桥梁终点桩号K98+093.54。
桥梁总长227.08m，共3联4×20+4×20+3×20，桥面净宽：2×净11.75m。
上部结构采用预应力砼20m小箱梁，先简支后连续。
下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
二、编制依据K97+980九湾河大桥3#、4#墩位于河流中央，河床底部高程约为38.30m。
3#墩系梁所在高程为38.913m，系梁高度为1.2m；4#墩系梁所在高程为40.350，系梁高度为1.2m。
根据施工现场实际采集数据，3#墩原地面高程平均为42.50m，4#墩原地面高程平均为44.02m。
系梁施工过程中，平均挖方深度为5m。
此高程范围内的地质情况为粉质粘土及淤泥质粉质粘土地质带，加之挖方过深带来的塌方、渗水等安全隐患，结合现场实际情况及施工规范要求，我项目部提出钢板桩支撑围堰施工方案。
三、钢板桩围堰施工方案1、施工流程施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→基坑开挖→钢板桩内支撑1→排水→堵漏→钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→砼封底。
2、钢板桩打入（1）钢板桩的选用采用进口止水钢板桩进行施工，该钢板桩为小锁口，有很好的止水能力，宽40cm，重77.7kg/m。
考虑到3#、4#墩所处地质情况及工程安全施工的需要，拟采用长为9m的钢板桩。
钢板桩进场前需检查整理，发现缺陷及时调整，在运输过程中及堆放时尽量不使其弯曲变形，同时应避免碰撞，确保连锁口的正常使用。
桥梁工程开工报告精品文档36页
XX山机场快速通道WA2合同段（K253+708毛坪1#大桥）单位工程开工报告XX建工集团总公司XXX机场快速通道WA2项目经理部二○○八年十月宁武高速公路单位工程开工申请批复单监表2承包单位：福建建工集团总公司合同号：WA2附件一工程概况（一）、工程简述毛坪1#大桥地处武夷山市景区东侧毛坪村，位于崇阳溪毛坪河段，中心桩号为K253+708。
沿线地质主要亚粘土、亚砂土、卵石土。
本桥上部采用4×30+4×30+4×30+4×30m预应力混凝土连续T梁，右交角90度，桥长491.0m。
上部结构采用先简支后结构连续T梁，T梁按直梁布置；桥墩采用Y形桥墩、基础采用单排灌注桩基础；桥台为U台、桩基础。
（二）、工程特点本桥位于半径R=800m，缓和曲线长L=210.12m的平曲线内，墩台径向布置，主梁按直线预制。
桩基均按嵌岩桩设计，桩基嵌入微风化岩层深度不小于1倍的桩径，若实际地质情况与所采用地质资料不符，应根据实际地质情况变更桩长。
（三）、工程数量详见全桥工程数量表(图号S(2)-4-5-2)（四）、工期安排及施工计划本工程人员和机械满足开工条件，计划2008年10月05日开工，2009年12月20日完工：附件二施工方案1、施工准备1.1技术准备根据设计图纸，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻标段延伸复测。
放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。
建立规模齐全、设备配套的工地试验室，并配备具有丰富施工经验的试验人员。
同时做好砂石料、水泥、外加剂及钢材的试验检测工作，和砼配合比的试配工作。
1.2主要临时设施的设置1．施工供电：施工用电采用沿线经过的高压线路，与当地供电部门协商后已引入工地。
同时配备140KW发电机1台。
生活用电就近自行架设临时低压线路，已引入驻地供给。
2．主要机械：根据需要配置相应的吊车、挖掘机、水泵等。
桥梁总体开工报告之欧阳歌谷创编
221省道沿黄公路延安段LJ-09合同段欧阳歌谷（2021.02.01）桥梁总开工报告延安市沿黄公路LJ-9标项目经理部2015年8月 1日一、编制依据本工程采用的标准《设计施工图纸》、《公路工程质量检验评定标准》、《用于本工程的招标文件范本》以及业主、交通厅质监站、总监代表处签发的有关质量标准和技术性往来的信函文件、指令、提示等。
如下列各项等:（1）、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)（2）、《公路桥涵设计规范》(JTGD61-2005)（3）、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)（4）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)（5）、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)（6）、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)（7）、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)（8）、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）（9）、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)二、工程概况及主要工程量221省道沿黄公路延安段LJ-09合同段全长22.450公里，起讫桩号为K76+550～K99+000.1、路基工程（1）、桥头路基处理：桥头两侧路基进行换填砂砾处理，新老路基搭接处以1:1.5开挖台阶（内倾2%）。
中桥两侧路基10m 范围内换填砂砾处理，小桥涵洞两侧路基6m范围内换填砂砾处理。
（2）、路面结构层的调平层为20cm厚的级配碎石，集料集中厂拌，现场采用装载机、推土机和平地机协同整平后振动碾压成型的施工方法。
（3）、路基主要工程量：包括路基清表、路基填筑、挖方、土工格栅铺、路面调平层级配碎石、挖除旧路面、拆除结构物等工程量。
2、桥涵工程本合同段内，共有特中桥4座，小桥1座，（1）张家坝中桥桥梁起点桩号为K89+794.60，终点桩号为K89+840.4，桥梁中心桩号为K89+817.5，全长为45.8m,桥梁上部采用（3*15）m钢筋混凝土现浇连续箱梁；下部桥墩采用桩柱式桥墩配钻孔灌注桩基础，两侧桥台均采用柱式桥台配钻孔灌注桩基础。
桥台施工基础分项工程开工报告
鲢鱼沟一桥基础分项工程开工报告霍邱县通达路桥公司分项工程工程开工申报表分项工程开工通知鲢鱼沟一桥扩大基础施工方案霍邱县通达路桥有限公司扩大基础施工方案1.适用范围适用于鲢鱼沟一桥明挖基础施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1施工前对图纸进行复核；2.1.2施工前应做好施工交底资料；2.1.3及时填写各种施工过程用表。
2.2外业技术准备2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标，采用全站仪精确定位，测定基坑中心线、方向及高程。
2.2.2按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。
2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。
2.2.5进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。
3.技术要求3.1模板、钢筋、砼的施工应符合建设部现行《公路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。
3.2基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
3.3基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
3.4基底处理应符合下列规定：3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上；3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶；3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；3.4.4基础浇筑前的基坑不得泡水。
如发生基坑泡水现象，应采取措施进行处理并满足设计要求。
3.4.5基础应在无水情况下浇筑，砼在终凝前不得浸水。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序开工申请报告→测量定位→开挖基坑→基底检查处理报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。
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lay levels cadres in e nterprise devel opme nt in t he of backbone ba ckbone r ole; t o full stre ngthe ning members youth w ork, full play yout h empl oyees i n company devel opment i n the of force r ole; t o improve i ndepe nde nt Commission against corrupti on w ork level, strengtheni ng on enter prise business key link of effect iveness monit ored. , And maintain stabilit y. To further strengthen publicity a nd e ducation, improv e the overall legal system. We must strengthe n safety manageme nt, esta blish and improve t he e ducation, supervision, and evaluati on a s one of t he traffic safet y management mechanism. o conscienti ously sum up t he Olympic security control s, pr omoting i ntegrated manageme nt to a higher l evel, hig her sta ndar ds, a higher level of development. Em ployee s, today i s lunar calendar on De cember 24, t he ox Bell is about to ri ng, at thi s time of year, we clearly fee l the pulse of the XX pow er generati on compa ny to flourish, to more clearly hear XX power ge neration compa nies mature and symmetry breat hing. Recall ing pa st one a not her acr oss a raili ng, we are e nthusiasti c and full of confide nce. Future development opportunities, w e more exciting fight more spirited. Employees, let us toget her acr oss 2013 full of challe nges a nd opportunities, to create a green, low-cost operation, full of huma ne care of a world-class power ge neration com pany and work hard! The occasi on of the Spring Festival, my si ncere wi sh that you a nd the families of the staff in the ne w year, good health, happy, happy!福泉高速公路扩建工程泉州段监表2 分项工程开工申请批复单承包单位：中铁十局集团第二工程有限公司 施工标段：QA2 监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司 编 号： 开 工 项 目：九湖大桥梁板安装 所属分部工程：上部构造预制和安装 桩 号：K361+963.63 申请开工日期：2010年4月6日 计划完工日期：2010年5月31日此项工程施工负责人：郭震 质量负责人：徐建东 安全负责人：王中林 致监理工程师：上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人： 日期：附 件1、施工放样报验单（附测量放样成果表、施工放样测量原始记录表及平面放样图）2、进场机械设备报验单（附机械主要技术指标及性能）3、施工技术方案：①编制依据；②工程概况、工程项目、工程数量、工程特点等； ③工期计划（附进度横道图）；④进场材料、劳力及现场管理人员情况（附进场材料一览表、进场人员一览表）；⑤施工工艺；⑥文明施工；⑦质保、安保、环保措施4、各项施工材料、成品及半成品的质保书、试验报告5、有关验证试验、标准试验报告。
意见：专业监理工程师：日 期：结论：驻地监理工程师：日 期：说明：1、承包人一栏由项目部经理签署。
福泉高速公路扩建工程泉州段监表28进场机械设备报验单承包单位：中铁十局集团第二工程有限公司施工标段：QA2监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号：致(监理工程师):下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在九湖大桥梁板安装工程中使用.承包人技术负责: 日期: 年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1 架桥机 1 待定良好九湖大桥2 吊车70t 1 2010.4.5 良好九湖大桥3 吊车50t 1 2010.4.5 良好九湖大桥4 运梁车自制 1 2010.4.5 良好九湖大桥手拉葫芦 2 2010.4.5 良好九湖大桥附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。
致(承包人): :以上设备,经检查1、性能、数量能满足施工需要的设备:__________________________________________________________(准予进场的设备)2、性能不符合营施工要求的设备:______________________________________________________________(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:____________________________________________________________________(由承包人补充的设备)监理工程师: 年月日lay levels ca dres in enterpri se devel opme nt in the of back bone backbone role; t o full strengtheni ng members youth w ork, full play youth em ployee s in company development i n the of force r ole; to impr ove independent Commissi on against corr upti on w or k level, strengt heni ng on enter prise busi ness key link of effectiveness m onitore d. , And maintai n stabilit y. To further stre ngthe n publi city and e ducation, improve t he overall legal system. We must stre ngthen safety management, esta blish and improve the education, supervi sion, and evaluati on as one of the traffic safety management mecha nism. o conscienti ously sum up the Olympi c se curity control s, pr omoting integrated ma nagement to a higher leve l, hig her standards, a higher level of devel opme nt. Employe es, today is lunar cale ndar on Decem ber 24, the ox Be ll is about to ri ng, at this time of year, we clearly feel the pulse of t he XX power generation compa ny to flouri sh, t o more clearly hear XX power ge neration companiemature and symmetry breat hing. Recall ing pa st one a not her acr oss a raili ng, we are e nthusiasti c and full of confide nce. Future development opportunities, w e more exciting fight more spirited. Employees, let us toget her acr oss 2013 full of challe nges a nd opportunities, to create a green, low-cost operation, full of huma ne care of a world-class power ge neration com pany and work hard! The occasi on of the Spring Festival, my si ncere wi sh that you a nd the families of the staff in the ne w year, good health, happy, happy!2中铁十局集团二公司福泉QA2项目部九湖大桥架梁施工方案九湖大桥架梁方案1编制依据1.1福泉高速公路扩建工程泉州段QA2合同段招标文件、投标文件；1. 2福建省交通规划设计院编制的福泉高速公路扩建工程泉州段QA2合同段设计图、交通组织设计文件及相关文件；1.3国家现行施工技术规范、评定标准及设计技术标准；1.4福建省高速公路管理办法、标准等；1.5施工现场范围内勘察的地质、地貌、水文及气候条件、交通、地材单价等具体条件。