框架涵施工标准化

兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ7标段工程

框架涵施工标准化

中铁二十一局集团兰新铁路第二双线项目部二工区

二0一0年三月

一、作业制度

1、施工作业执行文件：项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》。

2、施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》。

二、适用范围

适用于普通框架涵施工。

三、工艺流程

基坑开挖一基底处理垫层施工一涵身基础施工一中间节施工一端墙施工一翼墙施工一防水施工一附属工程。

四、施工要求

1、预应力管桩作业

(1)准备工作

①场地。首先查明施工区段(高空、地面、地下及水中)有无障碍物，并应及时处理。清表后，进行施工场地的平整和垫铺，以保证打桩机作业和运输车辆行驶，同时做好线路两侧排水。

②管桩的技术参数符合设计要求。

③测量放线。试桩采用正式桩桩位，根据现场实际情况选用两根正式桩的桩位进行放样，经复核无误后进行定位并填写相关测量放样表格，桩位放好后，现场应注意保护。

④管桩进场

管桩的吊运采用端钩吊法，吊扣的水平夹角不宜小于450，卸装时轻起轻放，严禁碰撞、滚落。

管桩运输和存放过程中需满足两点支承的位置要求(支点离桩端0.21倍桩长)，并垫以锲形枕木防止滚动，严禁层与层之间垫木与桩端距离不等造成错位使管桩桩身产生裂缝，或管桩断裂。

管桩运送至现场后立即进行外观质量检测，对表面存在裂纹、混凝土缺失、桩端面倾斜等较严重质量缺陷的管桩予以退回。管桩运至现场并办好交接手续后，根据施工桩长配好桩，然后进行编号、划桩(在桩身上以油漆画上长度刻度)以备使用。

⑤机械进场

进场机械的型号应符合试桩的技术要求，不得随意更换，并做好机械的保养和维护，确保试桩施工的顺利进行。

(2)锤击法打人桩施工

用锤击法下沉管桩的工序为：测量定位→打桩机就位→喂桩→对中、调直→锤击沉桩→接桩→再锤击→(再接桩)→打至持力层→(送桩)→收锤。

①测量定位

由专职测量人员将施工图上的桩位通过轴线控制点逐个施放在打桩现场时，便在桩位中心点地面上打入一支声6长约30 cm的钢筋，使其露出地面5～8 cm，再在其上扎一小片红布条。南于预应力管桩的桩尖用十字型或开口型的较多，靠一个点位来对中，误差较大，为此，在使用十字型桩尖时，宜在当天计划打桩的几个桩位上，用白灰

在样桩附近的地面上画上一个圆心与样桩重合、直径与管桩桩径相等的圆圈，以方便插桩对中。

②底桩就位、对中和调直

打人地下的第一节桩俗称“底桩”。底桩就位前，应在桩身上划出以米为单位的长度标记就位前在桩身划上以米为单位的标记，并按从上到下的顺序标明桩的长度，以便观察桩的人土深度及记录每米沉桩锤击数。管桩节长较短，一般用单点吊将管桩吊直，先将管桩头部插人桩锤下面的桩帽套内，再用人工扶住管桩下端将桩尖在白灰圈内就位。底桩就位后对中和调直这道工序对成桩质量起关键作用。如果底桩不对中，成桩后的桩位偏差会超出规范要求，“调直”，一是要使桩身垂直，二是要使桩身、桩帽和桩锤的中心线重合。如果桩身未调直就开锤，不仅桩的垂直度会超过规范要求，而且会发生偏心锤击，易将桩头打裂击碎。因此，一般管桩的施工规范均要求底桩起吊就位插入地面时桩身的垂直度偏差不得大于0.5％，否则，要想法调直后才能开锤，必要时，宜拔出重插，直至满足要求。测量管桩桩身包括打桩架导杆的垂直度，可用两台经纬仪在离打桩架15 m以外成正交方向进行观测，也可在正交方向上设置两根吊砣垂线进行观察校正。每台打桩机尚应配备一把长条水准尺，可随时量桩身的垂直度。

③锤击沉桩

打底桩应加倍小心，因为一般情况下表层土或表层土下面的一层土比较松软，有时柴油锤冲击体自由落下去，可以一下子把整节桩压没在软土中，整个柴油锤也哗的一声落到地面甚至嵌入表土中，威胁

人身安全，影响施工质量。在软土层上打第一节管桩时，需采取一些必要的技术措施；其次桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合，力戒偏打。

④接桩

接头用端头板四周一圈坡口进行电焊连接。当底桩桩头露出地面0.5～1.0 m时可暂停锤击，进行管桩接长工序：首先用钢丝刷将两个对接桩头上的泥土和铁锈刷清，露出金属光泽，再在底桩桩头上扣一个特制的接桩夹具，将待接的上桩吊人夹具内就位，调直后先用电焊枪在接缝剖口圆周上均匀对称点焊4～6点，待上下节桩固定后拆除夹具再正式施焊，施焊宜由两个焊工对称进行，焊接层数宜为三层，焊缝应饱满连续。便可继续锤击沉桩。

⑤收锤

党桩尖打人设计持力层一定深度时，施工人员便要考虑终止锤击的问题。过早停打，桩的承载能力可能达不到设计要求；过迟收锤，桩身、桩头可能会被打坏。在停锤之前，施工人员一般均需获得桩身最后十击贯入度及最后一米沉桩锤击数等各种沉桩信息，如果符合事先确定的停打控制条件，即可收锤停打。

(3)静压法打人桩施工

静压管桩的施工顺序为：测定桩位一压桩机就位调平一将管桩吊人压桩机夹持腔一夹持好管桩对准桩位调直底桩一静压沉桩到底桩露出地面2.5～3.0 m时，吊人上节桩与底桩对齐，夹持上节桩，将底桩压到露出地面60～80 cm一调整上节桩，与底桩对中一电焊焊接头一再静压沉桩再接驳，直至需要深度，或达到一定的终压力值，必要

时适当进行复压，将露出地面阻碍压桩机行走的桩头截去，一般情况下，终压前用送桩器将工程桩桩头压到设计标高。

①压桩机就位

将调试好的压桩机行至桩位处，使压桩机夹持钳口中心与地面上的样桩基本对准，调平，校核无误将长步履落地受力。

②吊桩喂桩

静压预制桩桩节长度一般在12 m以内，可直接用压桩机上的工作吊机自行吊桩喂桩，也可另外配备专门吊机进行吊桩喂桩。第一节桩应用带桩尖的桩，当桩被运到压桩机附近后，一般采用单点吊法起吊，用双千斤加小扁担的起吊方法可使桩身竖直进入夹桩的钳口中。

③桩身对中调直

当桩被吊人夹桩钳口后，将桩下降直到桩尖离地面10 cm左右为止，然后夹紧桩身，微调压桩机使桩尖对准桩位，并将桩压人土中0.5～1.0 m，暂停下压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，待桩身垂直度偏小于0.5％时才可正式开压。

④压桩

压桩是通过主机的压桩油缸伸程之力将桩压人土中，压桩油缸的最大行程视不同的压桩机而有所不同，一般为1.5～2.0 m，所以每次下压桩人土深度应为1.5～2.0 m，然后松夹～上升一再夹一再压，如此反复进行，可将一节桩压下去。当一节桩压到离地面80～100 cm 时，可进行接桩或放入送桩器将桩压至设计标高。‘

压桩力由压力表反映，在压桩过程中，若没有自动记录装置，压