桩基后压浆

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浅谈桥梁桩基桩端后压浆技术

浅谈桥梁桩基桩端后压浆技术

浅谈桥梁桩基桩端后压浆技术
在桥梁、隧道、码头等工程中,桩基是支撑结构的重要组成部分,承受着巨大的压力
和荷载。

为了提高桩基的承载能力和稳定性,桥梁桩基桩端后压浆技术应运而生。

桩端后压浆技术是指,将混凝土或其他材料通过管道灌注至桩端,形成均匀的后注料层,对桩基进行增强和加固。

其主要作用是增强桩基的承载力、抗侧力能力和耐久性,防
止桩基长期受潮、受腐蚀而产生损伤。

桥梁桩基桩端后压浆技术的优点主要体现在以下几个方面。

一、提高桩基承载力
通过后压浆技术可以在桩端形成一层均匀、密实的混凝土层,使桩身与土壤形成一体
化结构,有效增强桩基的承载力,为桥梁等建筑物提供更可靠的基础支撑。

二、提高桩基抗侧力能力
在地基土层强度差的地方,如果采用传统的挖土停车墙方式容易造成地基的破坏,并
不利于地基的加固。

而采用桩端后压浆技术可以将桩身尽可能埋入深层土体中,形成与土
体的一体化结构,有效提高桩基的抗侧力能力。

三、防止桩基长期受潮、受腐蚀
桥梁等建筑物经过长期的使用和环境的影响,桩基会逐渐受潮、受腐蚀,导致强度降
低以及其它损伤。

而采用桩端后压浆技术可将桥墩与基础连接紧密,保证结构的绝对稳定性,延长结构使用寿命。

总的来说,桥梁桩基桩端后压浆技术是一项发展趋势明显的技术,在建筑领域中逐渐
得到应用。

该技术可以提高桩基承载能力、抗侧力能力及耐久性,延长建筑物的使用寿命,是未来建筑领域的重要发展方向。

钻孔灌注桩后压浆法

钻孔灌注桩后压浆法

钻孔灌注桩后压浆法引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理技术,广泛应用于各类建筑工程中。

在钻孔灌注桩施工的过程中,压浆法是一种重要的技术手段,能够在灌注桩后进一步提高桩基的承载力和稳定性,同时改善地基的工程地质性质。

本文将介绍钻孔灌注桩后压浆法的原理、施工工艺和优势。

一、压浆法的原理在钻孔灌注桩施工完成后,钢筋笼会被联结到相应的混凝土搅拌罐。

压浆法在施工过程中通过持续或间歇注入浆液的方式将压浆液泌入钻孔灌注桩的基础部分中。

这种操作通过将浆液注入岩土体中来改善岩土体的物理性质、强度和稳定性。

压浆法的关键原理是通过施加压力将浆液注入到孔隙中,填充和压实岩土体,从而提高地基的承载力和稳定性。

压浆液可以根据具体工程需要进行选择,一般采用的是水泥浆液,也可以根据需要添加其他辅助材料来增加浆液的特性。

二、压浆法的施工工艺1. 浆液配比:根据实际情况,确定水泥浆液的配比。

一般来说,水泥与水的比例为1:1,根据需要可以酌情调整。

2. 注浆钻头选择:选择合适的注浆钻头,以确保浆液能够有效地注入到灌注桩中。

注浆钻头的直径通常与灌注桩的直径相匹配。

3. 注浆孔的布置:根据设计要求,在灌注桩上预留一定数量和位置的注浆孔。

4. 注浆施工:将选定的注浆钻头安装在注浆设备上,将浆液注入到注浆孔中,通过连续或间歇注浆方式进行施工。

5. 注浆压力控制:在注浆过程中,施工人员需根据实际情况灵活掌握注浆压力,以确保浆液能够充分填充孔隙,并达到良好的填充效果。

6. 注浆结束:注浆完成后,将注浆孔进行及时密封,防止浆液外泄。

三、压浆法的优势1. 提高承载力:钻孔灌注桩后压浆法能够有效地填充和压实岩土体,增加桩基的承载力。

通过压浆法施工,可以提高地基的整体稳定性和抗沉降能力。

2. 改善地基性质:压浆法施工可改善地基的工程地质特性,提高地基的均匀性和一致性。

这有助于减少地基沉降和不均匀沉降的发生,提高建筑物的安全性和稳定性。

3. 保护环境:压浆法施工过程中使用的浆液主要是水泥浆液,对环境影响较小。

钻孔灌注桩后压浆法

钻孔灌注桩后压浆法

钻孔灌注桩后压浆法
引言
钻孔灌注桩作为一种常用的桩基处理方式,其在土木建筑工程
中起到了非常重要的作用。

然而,在钻孔灌注桩施工后,由于孔内
土壤与桩体之间的接触面积不足,可能会导致孔壁周围土体的不稳
定性,从而影响整个桩基的承载能力。

为了解决这个问题,压浆法
被应用在钻孔灌注桩后的桩基处理中。

本文将详细介绍钻孔灌注桩
后压浆法的原理、工艺和施工步骤。

一、原理
钻孔灌注桩后压浆法是指通过向孔内注入高压浆液来填补孔壁
周围的空隙,提高桩与土壤之间的接触面积,增强桩基的承载能力。

压浆法广泛应用于钻孔灌注桩后的桩基处理中,其原理主要有以下
几点:
1.填充孔壁空隙:通过注入高压浆液,将孔壁周围的空隙充填,确保桩体与土壤之间的紧密接触,并增加桩体与土壤的摩擦力。

2.加固土壤:压浆液在注入孔内的过程中,会渗透到孔周围的土壤中,形成固结作用,提高土壤的强度和稳定性。

3.改善孔内土壤性质:压浆液的注入能够改变孔内土壤的结构和物理性质,从而提高桩基的整体承载力。

二、工艺流程
钻孔灌注桩后压浆法的工艺即是在钻孔施工后,通过注入高压浆液进行桩基处理的过程。

其主要分为以下几个步骤:
1.准备工作:
(1)检查孔底是否平整,确保没有杂物和积水。

(2)检查钻孔孔壁是否有松动土或裂缝,如有需要进行修补。

2.制备浆液:
(1)根据工程要求,选择合适的水泥、砂浆等材料,按照一定比例和配方进行混合制备浆液。

(2)搅拌浆液,使其达到均匀、稳定的状态。

3.注入浆液:。

后压浆方案

后压浆方案

(1)桩端压浆桩端压浆浆液通过渗透(粗粒土)和劈裂(细粒土)形式在沉渣和桩端一定范围土体中扩散从面起到加固作用。

地下水位以下桩端注浆由于水压力向上递减,帮浆液循桩侧泥皮和软弱扰动层向上扩散(10~15) m 的高度,对桩侧阻力得到增强作用。

这说明桩端注浆既增强端阻又使桩端以上一定范围的侧阻力得到增强。

这一现象,通过开挖观察和桩身轴力测试均得到证实。

桩端压浆示意图(2)桩侧压浆欲大幅提高桩侧阻力,有赖于实施桩侧压浆。

若桩侧有粗粒土层,桩侧压浆宜安设于粗粒土层对应的钢筋笼上,通过桩侧压浆,在一个或者多个断向形成加固土体扩张,并对注浆点上下一定范围的桩侧泥皮和软弱层进行加固。

桩侧压浆示意图(1)钻孔灌注后压浆桩的施工工艺特点钻孔灌注桩施工时,在钢筋笼上预先埋设桩侧、桩端后压浆的输浆钢管及设置在管端的桩侧、桩端压浆阀;钻孔灌注桩钻成孔后,放置设有后压浆输浆管、压浆阀的钢筋笼入孔就位,灌注混凝土成桩;成桩后,通过桩中的压浆管和压浆阀向桩侧、桩端地基中压入水泥固化剂,加固桩侧、桩端泥皮、沉渣及地基土,以达到提高桩的侧阻力、端阻力暨桩的竖向承载力的目的。

该类桩称之为:采用后压浆技术和工艺的钻孔灌注后压浆桩。

(2)桩端压浆的加固效应桩端压浆的加固效应分别为:通过渗入、压密注浆,使桩端沉渣产生充填、压密和固化效应,加固桩端沉渣;通过压密、劈裂注浆,形成浆脉和浆泡,使桩端主要受力的持力土层产生压密、加筋和固化效应,提高桩端持力层的承载力;通过渗入、压密注浆,使部份浆液沿桩侧上溢,在桩侧表面和桩周土中形成水泥土结石和浆脉,产生充填胶结和压密、加筋效应,提高桩侧阻力。

单纯桩端注浆,对于长径比小于 30 倍的钻孔灌注桩提高桩的承载力有显著效果,对于桩端为砂土地基的钻孔灌注桩有更显著效果。

(3)桩侧压浆的加固效应桩侧加固的效应分别为:通过渗入注浆,浆液沿桩侧面充填胶结附在桩侧面的泥皮,形成固化的水泥土结石,使桩土剪切变形转移到水泥土结石与桩侧土之间,从而增大了桩土抗剪强度及阻力。

桩基后压浆

桩基后压浆
后注浆施工完成后应提供的资料:水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等。
十三、后压浆质量控制措施
1、后压浆真检查高压设备及管路系统,保证设备完好,无故障。
b、严格按照设计要求,制作安装压浆管、压浆器、框架笼。压浆管制作时,应进行压力试验,试验压力大于5MPa,无渗漏后方能使用;压浆花管封孔后, 还应进行开塞试验以确定胶带层数, 试验压力应大于0.5MPa, 小于2.0MPa;下压浆管时,必须保证花管进入沉渣或中砂层内不小于500mm,下部管应焊死,上部管口应进行封闭,以避免杂物落入压浆管内,影响压浆效果。
注浆材料采用P.O42.5袋装水泥。
八、开始压浆的时间
泥浆护壁钻孔灌注桩压浆时间可在灌注混凝土后2~30天内进行。压浆过早,将会因为桩体强度、桩侧阻力过低而导致浆液溢出地面造成压浆失败;压浆太晚,会因桩身泥皮硬化而影响向上泛浆挤入桩周体而导致浆液向远处流失达不到最佳压浆效果。注浆作业起始时间、顺序和速率的规定:
浆液浓度控制原则为:依据压水试验情况通常先用稀泥浆、随后渐浓,最后压浓浆。在可灌的条件下,尽量多用中等浓度以上的浆液,以防浆液作无效扩散。在本工程桩施工过程中,拟采用0.4~0.9的浓度。
3、压浆节奏
为了使有限浆液尽可能充填并滞留在桩底有效空间范围内,在压浆过程中还需掌握压浆节奏,实行间歇压浆,间歇时间的长短需依据压水试验的结果而定,并在施注过程中依据压浆压力变化判断桩底可的灌性加以调节。间歇压浆的节奏需掌握得恰到好处,既要使压浆效果明显,又要防止因间歇停注时间过长堵塞通道而使浆液沿桩周上冒现象,在注入一定浆液后暂停一段时间,待桩周浆液凝固后,再施行压浆,可达到设计要求的压浆量。
名 称
新泌水河大桥桩基后压浆

钻孔灌注桩的后压浆技术

钻孔灌注桩的后压浆技术

钻孔灌注桩的后压浆技术钻孔灌注桩的后压浆技术一、引言钻孔灌注桩(或者称CFA桩)是一种常用的地基处理方式,通过钻孔向地下注入浆液,形成强固的灌注桩体。

后压浆技术是一种常用的钻孔灌注桩施工工艺,它可以提高桩体的承载能力和稳定性。

本文将详细介绍钻孔灌注桩的后压浆技术以及相关的操作步骤和注意事项。

二、后压浆技术的原理后压浆技术是指在钻孔灌注桩灌注结束后,将浆料反向地注入钻孔中,并在注浆过程中回收混凝土碎屑和损失的液体。

这种技术可以有效地填充钻孔周围的空隙,提高桩体的密实度和承载力。

三、后压浆技术的操作步骤1. 准备工作:a. 检查钻机、灌注机、配料设备等设备的工作状态和准备充足的材料。

b. 确定灌注桩的设计参数和浆液配比。

2. 钻孔准备:a. 在适当位置设置钻孔的起点,并按设计要求进行布置。

b. 使用钻机进行钻孔,同时进行钻孔灌注桩的连续灌注。

3. 后压浆施工:a. 在灌注桩灌注完毕后,将灌注机的排出管插入钻孔中,同时螺旋回收装置负责回收混凝土碎屑和损失的液体。

b. 启动灌注机,将浆液按设计参数进行反向注入,注意控制注浆速度和压力。

c. 在灌注过程中,及时记录注浆参数和观测桩身沉降情况,并根据需要进行调整。

4. 完工检查:a. 施工结束后,进行灌注桩的质量检查和试验。

b. 检查桩身的密实度、承载力和沉降情况,确保符合设计要求。

四、注意事项1. 操作人员应经过专门培训,熟悉相关设备的操作要领。

2. 灌注机的压力和注浆速度应根据具体情况进行调整,以避免桩身的变形和破坏。

3. 确保灌注桩均匀灌注,避免浆液的积聚和泄漏。

4. 在施工过程中及时记录并沟通施工参数和桩身变化情况,以便及时调整施工方案。

附件:1. 钻孔灌注桩设计图纸2. 后压浆施工工艺流程图3. 灌注桩质量检查报告样本法律名词及注释:1. 钻孔灌注桩:一种地基处理方式,通过钻孔注入浆液形成强固的灌注桩体。

2. 后压浆技术:在灌注桩浆注完毕后,反向注入浆液填充钻孔周围的空隙的一种技术。

钻孔灌注桩的后压浆技术

钻孔灌注桩的后压浆技术

引言:钻孔灌注桩是一种常用的地基处理技术,通过在地下钻孔中注入水泥浆料,形成一根紧密填充土体的桩体,以提高地基的承载力和抗沉降能力。

然而,在施工过程中,颗粒间的结合力有时无法满足设计要求,这就需要采用后压浆技术进行补充加固。

本文将详细介绍钻孔灌注桩的后压浆技术(二)。

正文内容:一、后压浆技术的原理与作用1. 加固效果与优点后压浆技术是在钻孔灌注桩灌注过程结束后,利用高压注浆机将特制浆料注入至桩内。

这种技术可以改善桩体中浆体的分布状态,增加桩体的整体强度和稳定性,提高桩的承载能力和抗剪承载力;此外,后压浆技术还可以解决桩侧面土层松散、堆积体土层缺陷等问题,提升灌注桩的稳定性和工程效果。

2. 后压浆原理后压浆技术主要通过注入浆料改变桩周围土体的物理性质,进而增加土体颗粒间的结合力。

具体来说,后压浆技术可以使浆体与土体充分混合,填充土孔隙,改善土体的工程性质;同时,浆料中的活性成分可以与土体颗粒发生化学反应,形成胶凝物质,增加土体颗粒间的结合力。

二、后压浆技术的施工工艺1. 施工准备工作在进行后压浆技术施工前,需要进行一系列的准备工作,包括制定施工方案、选择合适的浆料、检查施工设备以及组织施工人员等。

此外,还需要对设计要求、地质情况等进行全面评估和调查,确保施工的顺利进行。

2. 后压浆技术施工步骤后压浆技术的施工步骤主要包括标定注浆压力、启动注浆设备、注浆孔保持清洁、进行后压浆、结束后压浆。

在具体施工过程中,还要注意施工人员的安全和效率,确保施工的质量和进度。

三、后压浆技术中常见问题及解决方法1. 桩内压力不稳定在进行后压浆技术施工过程中,由于注浆设备、浆料性能等因素,桩内压力可能会不稳定。

针对这个问题,可以采取合理的措施,并通过监测和调整来解决。

2. 浆体分布不均匀有时在后压浆技术施工过程中,由于土层结构的复杂性和注浆过程中的影响因素,浆体分布可能不均匀。

这需要施工人员结合现场实际情况进行调整和改进。

桩基后压浆注浆工艺施工技术研究

桩基后压浆注浆工艺施工技术研究

桩基后压浆注浆工艺施工技术研究1. 引言桩基后压浆注浆是一种常用的桩基施工工艺,通过注浆将桩体与土壤紧密结合,提高桩基的承载力和稳定性。

本文将针对桩基后压浆注浆工艺进行研究,并介绍其施工技术。

2. 桩基后压浆注浆的原理桩基后压浆注浆是将浆液通过管道注入钻孔内,在孔底处形成注浆孔,通过注浆孔将浆液注入桩孔中,使桩体充满浆液。

浆液在桩孔中的充填和固化过程中,能够与土壤充分接触,形成一体化的桩土结构,提高桩体的承载能力。

3. 桩基后压浆注浆的施工过程桩基后压浆注浆的施工过程可以分为以下几个步骤:3.1 钻孔准备在施工现场选定好桩基定位后,首先进行钻孔准备工作。

根据设计要求确定钻孔的直径和深度,并安排好钻孔机械设备。

3.2 钻孔施工进行钻孔施工时,要根据设计要求控制好钻孔的垂直度和直径。

在钻孔过程中要及时排除钻屑和泥水,保持钻孔的清洁。

3.3 清孔处理钻孔完成后,需要进行清孔处理以确保桩孔内壁的光滑度和清洁度。

清孔处理通常使用冲洗、吹扫等方法,将孔内泥土和杂质清除干净。

3.4 注浆设备准备在进行注浆施工之前,需要准备好注浆设备。

注浆设备包括浆液搅拌器、浆液泵等,根据工程需要选择适当的注浆设备。

3.5 注浆施工注浆施工是桩基后压浆注浆的关键步骤。

首先将浆液通过管道输送至注浆孔,然后控制注浆压力和注浆流量,使浆液充满桩孔。

3.6 静置固化在完成注浆施工后,要进行静置固化,使注浆充分固化。

固化时间根据浆液的性质和工程要求而定,通常需要数小时至数天。

4. 桩基后压浆注浆的施工注意事项在进行桩基后压浆注浆工艺施工时,需要注意以下几个方面:4.1 施工材料选择选择合适的注浆材料对于施工效果具有重要影响。

注浆材料应具有良好的流动性和打击胶凝性能,能够与桩体和土壤充分融合。

4.2 注浆参数控制在注浆施工过程中,需要根据设计要求控制好注浆参数,包括注浆压力、注浆流量等。

合理的注浆参数能够保证浆液充满桩孔并达到设计要求。

4.3 施工质量检测在施工过程中要进行施工质量的检测,包括注浆浓度、注浆孔充填度等。

桩基后压浆施工方案

桩基后压浆施工方案

桩基后压浆施工方案桩基后压浆施工是土木工程中关键的一环,它能够提高桩基的承载力和稳定性,确保工程的安全和可靠性。

本文将介绍桩基后压浆施工方案的准备工作、施工步骤、注意事项等内容。

准备工作在进行桩基后压浆施工前,需要进行充分的准备工作。

首先要对施工区域进行清理,确保没有障碍物。

同时,要准备好所需的压浆材料、设备和工具,包括水泥、水、搅拌机、压浆泵等。

施工步骤1.准备桩基:首先要对桩基进行检查,确保其表面干净、坚实。

如有损坏或松动的部分,需及时修补。

2.搅拌压浆材料:按照配比要求,将水泥和水混合搅拌成均匀的浆料。

搅拌过程中要注意控制水泥的用量,以确保浆料的质量。

3.压浆施工:使用压浆泵将搅拌好的浆料注入桩基中,填满桩孔,并确保压浆过程中无气泡产生。

4.固化:浇注完压浆材料后,等待一定时间让压浆材料固化结实。

这个时间根据压浆材料的性质和环境温度而定。

5.检测:待压浆材料固化后,进行必要的质量检测,包括压浆均匀性、密实度等。

确保施工质量符合要求。

注意事项1.严格按照配比要求搅拌压浆材料,以确保施工质量。

2.控制压浆泵的压力和流量,保证压浆均匀、充实。

3.施工现场要保持整洁,防止杂物混入压浆材料中影响质量。

4.施工过程中注意安全,避免发生意外事故。

5.严格按照压浆材料固化时间进行后续工作,不可过早操作。

综上所述,桩基后压浆施工是土木工程中关键的一步,影响着工程的整体质量和安全。

只有严格按照施工方案进行操作,且注意事项,才能确保施工质量和效果。

希望以上内容对于压浆施工感兴趣的读者有所帮助。

桩桩底后压浆方案

桩桩底后压浆方案

钻孔灌注桩成桩后压浆施工方案1、概述钻孔灌注桩后压浆技术是在成桩过程中,在桩基或桩侧预置压浆管路,待桩身砼到达一定强度后,通过压浆管路采用高压注浆泵注入特殊配方水泥浆液,使桩底沉渣及桩周之间旳泥皮隐患得到根除,桩身强度得到补强,桩底、桩侧周围土体得到密实,桩与桩周土粘结力得到提高,从而使钻孔灌注桩承载力获得提高旳一种先进科学旳技术措施。

通过对桩端和桩侧压注水泥浆液,在高压注浆泵旳压力作用下,水泥浆液渗透至桩端残渣疏松土体和桩侧壁土体,使桩端和桩侧土体形成一种较土体强度高旳复合土体,使桩端和桩侧土体旳构造密实,增强桩端土体旳抗击强度,增大桩侧土体摩阻力从而提高单桩承载力。

南部滨海大道工程第三标段东引桥部分X14-4#桩,桩径1.8m、终孔桩长为60.65m,于-60.8m处进入中风化石灰岩。

该桩于2023年9月30日成孔。

为了保证该桩旳承载力,我部提议该桩钢筋笼上部至-45m标高处仍按原设计图纸进行加工,标高-45m至-63.0m 钢筋笼按17根主筋,钢筋笼直径按缩小20cm进行制作。

在该桩清孔完毕灌注混凝土后,采用成桩后注浆旳工艺,对桩底进行压浆补强。

注浆管路采用无缝钢管材质,直径35mm,安装固定在钢筋笼内侧,随钢筋笼下放至实际孔底标高,合计2根管,压浆时在桩底形成一种十字型形回路。

做法如下图所示:桩立面配筋图180承 台终孔孔底标高钢筋笼变截面处压浆管99162180A-A压浆管34N1a!3219.419.4141.2180B-B17N1a!32A AB B压浆管压浆管布置图H=-45m Ⅰ25b工字钢横梁Ⅰ25b工字钢横梁预留5mm出浆孔说明:本图尺寸以cm计,适用于14#-4桩基钢筋笼加工。

图1-1 钢筋笼加工及压浆管布置图图1-2 钢筋笼加工成型后外观图-引用2、设计规定1)压浆水泥采用P.O.42.5一般硅酸盐水泥。

2)水泥浆性能:初凝时间3~4h,稠度17~18s,7天强度不小于等于10Mpa。

桩基后压浆技术

桩基后压浆技术

桩基后压浆技术
桩基后压浆技术是将压浆管插入桩内,在桩底部注入水泥浆料,使桩体与周围土层形成紧密接触,提高桩基承载能力和抗震性能的一种施工技术。

桩基后压浆技术的施工步骤一般包括以下几个步骤:
1. 压浆管的安装:在桩基施工过程中,预留一根或多根直径较小的空心钢管,即压浆管。

压浆管一般的长度要超过桩底埋深的一定长度,以确保浆料注入深度。

2. 桩基施工完成后,将压浆管插入桩内,并与桩底保持一定的间隙。

3. 注浆设备:使用专门的注浆设备将水泥浆料注入压浆管。

注入过程中,要逐渐向上提升压浆管,以确保浆料充满整个桩身。

4. 浆料固化:注浆完成后,等待一定时间,让水泥浆料在压浆管和桩体之间固化,形成一个坚固的浆料桩体。

桩基后压浆技术的优点包括:
1. 提高桩体的承载能力和抗震性能,增大桩与土之间的摩擦阻力,提高了桩的承载能力。

2. 压浆作用使得桩与周围土层形成整体,提高了桩基的稳定性和抗沉降性能。

3. 施工过程相对简单,对现场施工条件要求不高。

4. 可以在施工过程中实时控制浆料的注入量和压力,以达到设计要求。

总之,桩基后压浆技术能够有效改善桩基的承载性能和抗震性能,提高桩基施工质量和可靠性,常用于桩基加固和土层不稳定地区的桩基施工。

桩基后压浆工艺的应用

桩基后压浆工艺的应用

桩基后压浆工艺的应用随着城市化进程的加速,越来越多的高层建筑、大型桥梁和重要基建项目相继兴起,这些建筑物的地基工程中常用的桩基建设也越来越受到开发商和施工队伍的重视。

而桩基后压浆工艺又是桩基建设中一项很重要的工作。

它可以改善桩土结合的强度、增加桩身的承载力,同时也能有效加固桩体,提高施工效果。

本文将对桩基后压浆工艺的应用进行分析和介绍。

桩基后压浆是一种在桩基施工后进行的处理工艺。

其作用在于将特定的浆液注入桩身内部,填充桩体与土体之间的空隙,从而提高桩土结合的强度和桩身的承载力。

这样就可以使桩基在不同土层中获得均衡的受力状态,并能使桩基整体性能提高到新的水平。

在桩基施工过程中,后压浆工艺属于一种较为常见的处理方式。

在钻完孔后,将浆液通过管道注入桩孔内部,浆液会填充孔隙,从而达到强化桩孔墙的目的。

该方法一方面使得桩土接触面积增大,桩身的承载力增强,同时也可以控制桩孔内部土层的液化或土壤冲刷等现象。

桩基后压浆的工艺流程相对简单,但在施工过程中还需注意以下几点:一、注浆质量的控制:后压浆应该选择适量、质量合格的浆液,控制良好的注浆压力,保证对桩体的加固作用和优化设计的达成。

二、注浆压力的控制:应根据桩孔的空隙大小和浆料的流动性,设定相应的注浆压力。

注浆时,应在桩孔底部先排出气体和冗余浆液,然后在逐层向上注浆,直至桩顶并喷出浆液。

三、注浆量的控制:应根据钻孔直径、桩深、桩孔土质等条件设定注浆量。

需注意的是,注浆量不能超过桩孔容积的70%。

四、注浆施工现场的环境要求:注浆施工现场应该保持清洁,防止杂质、泥丸、水分等杂物混入浆液中,影响注浆质量。

此外,施工现场应该设置相应的排水设施,以防止浆液外溢。

总而言之,桩基后压浆加固技术是一种极具优势的工程加固技术,它不仅能够提高桩体的承载能力,而且可以加固桩身,提高结构稳定性,减小地基沉降或位移。

因此,经过科学的技术选择,桩基后压浆工艺将会广泛的应用到桩基工程中。

桩端后压浆技术及应用实例

桩端后压浆技术及应用实例

桩端后压浆技术及应用实例1 前言近年来,桩端后压浆技术由于能有效的提高桩体竖向承载力而得到广泛应用,逐渐发展成为一种常规技术手段。

压浆法是指利用液压、气压或电化学原理,通过注浆管把浆液均匀地注入地层中,浆液以填充、渗透和挤密等方式,挤走土颗粒间或岩石裂隙中的水分和空气后占据其位置,经人工控制一定时间后,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大和化学稳定性好的“结石体”的一种方法。

桩端后压浆技术是指在桩孔成孔后在桩端持力层中预先埋设灌浆花管,并将灌浆管路引至地面,然后进行钻孔灌注桩的混凝土浇注,并于混凝土初凝后终凝前用压浆设备(灌浆泵)通过灌浆管路将固化液(一般为水泥浆液)压入桩端持力层中,通过固化液的渗流、凝固,对桩端持力层进行挤密、固结,在桩端一定范围内形成相对密实体,从而提高桩端承载力,减少桩基沉降。

2 桩端后压浆技术的优点桩端后压浆技术近年来应用颇为广泛,,通过桩端后压浆处理的灌注桩与普通灌注桩相比,具有以下几个优点:①相同条件下(主要是地层、桩径、桩长等因素),前者单桩竖向承载力一般可提高20~40%,最大可提高80%以上,承载力提高的幅度与桩端持力层的性质密切相关;②在一定压力下的浆液上返会增加桩与桩间土的粘结强度,从而提高桩的侧摩阻力,同时浆液的劈裂作用可渗入地层中,起到加筋作用;③灌注桩的抗拔承载力及抗震性能有一定程度的提高;④若在设计时考虑后压浆对承载力提高的有利影响,可相对减少桩的数量,或减少桩长、桩径,或减少承台数量,将会减少工作量,减少钢筋、混凝土的用量,缩短施工周期,节约大量生产成本。

例如郑州某高层建筑通过桩端、桩侧后压浆试验,单桩承载力提高了110~140%,设计时按提高80%进行设计,使桩数减少50%左右,成桩后经静载荷试验,全部合格,取得了很好的技术经济效益;⑤若设计时按正常地基承载力进行设计,不考虑后压浆对承载力的影响,而将其作为安全储备,则可提高建筑物的安全系数。

浅谈桥梁桩基桩端后压浆技术

浅谈桥梁桩基桩端后压浆技术

浅谈桥梁桩基桩端后压浆技术一、桥梁桩基的作用桥梁桩基是桥梁结构中的一种垂直承载构件,通过将桩基深入地层,使得桥梁的荷载通过桩基传递到较深处的地层上。

桩基要能够承受来自桥梁本身和外部荷载的压力,同时还要具有较高的抗侧移和抗扭矩能力。

在桥梁结构中,桩基还可以通过桩芯拉力或桩端摩阻力来提供阻力,从而保证桥梁的稳定性和安全性。

二、桩端后压浆技术的原理与重要性在实际的桩基工程施工中,为了提高桩基的承载能力和抗浆强度,需要采用桩端后压浆技术。

桩端后压浆技术的原理是在桩基施工完成后,通过在桩顶部注入浆液,将浆料顺着桩体下渗,填充桩端和周围空隙,形成一个坚固的浆饼层,提高桩基的承载能力和抗浆强度。

桩端后压浆技术的重要性主要体现在以下几个方面:1.提高桩基的承载能力。

桩端后压浆技术可以有效填充桩端和周围空隙,提高桩基的整体抗浆能力和承载能力,保证桩基在承受荷载时不会因为浆体空隙而导致桩基沉降或倾斜。

2.增加桩基的抗浆强度。

通过桩端后压浆技术,可以将浆料充分注入桩体内部,形成坚固的浆饼层,提高桩基的抗浆强度,使得桩基在承受荷载时不易发生破坏。

3.改善桩基的整体质量。

桩端后压浆技术可以有效填充桩端和周围的空隙,使得桩基在地基中的分布更加均匀,提高桩基的整体质量和稳定性,保障桥梁的使用安全。

桩端后压浆技术是一项关键的桩基加固措施,其施工过程中需要注意以下几个要点:1.浆料选择。

在桩端后压浆技术中,常用的浆料有水泥浆、膨润土浆和泡沫浆等。

选择合适的浆料要根据桩基工程的具体情况和要求,确保其具有良好的流变性和硬化性能。

2.施工工艺。

桩端后压浆技术的施工工艺要求严格,需要确保浆液能够均匀地注入到桩体内部,并保持一定的压力和流速,以充分填充桩端和周围空隙。

3.施工质量控制。

在桩端后压浆技术的施工过程中,需要对浆液的注入量、浆液的浆饼层形成情况等进行实时监测和调整,确保施工质量和效果达到设计要求。

4.施工环境保护。

在进行桩端后压浆技术的施工过程中,需要采取相应的措施,保护施工环境和周边地基,确保施工过程安全而高效地进行。

桩底后压浆施工方案

桩底后压浆施工方案

桩底后压浆施工方案概述桩基是建筑工程中使用最为广泛的基础形式之一,保障桩基的质量是确保工程稳定可靠的关键。

桩底后压浆施工是一种常用的加固桩基的方法,通过在桩底注入浆液来提高桩基的承载能力和稳定性。

本文将介绍桩底后压浆施工方案的具体内容。

施工准备在进行桩底后压浆施工前,首先要对工程现场进行勘察,确定桩基的设计要求和压浆方案。

同时需要准备好以下工作材料和设备: - 压浆设备:搅拌设备、泵送设备等; - 浆液材料:水泥、砂浆等; - 施工人员:按照施工方案确定人员数量和分工; - 安全设施:施工过程中需要严格遵守安全操作规范。

施工流程1.清理桩底:首先要清理桩底的杂物和泥沙,确保桩底表面整洁。

2.浆液配制:按照设计要求,将水泥、砂浆等材料按一定比例配制成浆液。

3.注浆施工:使用泵送设备将浆液注入桩底,同时进行搅拌以确保浆液充分填充桩底空隙。

4.养护处理:浆液注入后需进行充分养护,确保浆液充分凝固和硬化。

5.检查验收:施工完成后需要对桩基进行检查验收,确保压浆效果符合设计要求。

注意事项在桩底后压浆施工过程中,需要注意以下事项: - 液浆比、浆液配比要按照设计要求准确控制; - 施工过程中要保持现场通风良好,避免浆液中毒风险; - 注浆过程中要避免出现漏浆、渗浆等质量问题; - 液浆混合后的时间不宜过长,以免影响施工效果。

结束语桩底后压浆是一种重要的桩基加固方法,正确的施工方案和严格的操作流程对工程质量具有重要意义。

在施工过程中需严格按照设计要求和规范操作,确保施工质量和安全。

希望本文能为桩底后压浆施工提供一定的指导。

桩基后压浆施工方案

桩基后压浆施工方案

桩基后压浆施工方案目录目录 (1)钻孔灌注桩后压浆施工方案 (1)1. .................................................................................................................. ......... 编制范围12. .................................................................................................................. ......... 编制依据13. .................................................................................................................. ......... 工程概况13.1、工程概述 (1)3.2、主要工程数量表 (1)4. ............................................................................................... 材料及设备的准备及要求14.1材料 (1)4.2设备 (2)5. ................................................................................................................... 机械设备配备26. ....................................................................................................... 桩基后压浆施工方案36.1、后压浆钻孔桩施工工艺流程 (3)6.2、桩基后压浆操作要点 (4)7. ........................................................................................................... 质量安全保证措施77.1、质量保证措施 (7)7.2、安全保证措施 (7)钻孔灌注桩后压浆施工方案1.编制范围本方案仅适用于西咸北环线高速公路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工。

桩基工程后压浆施工技术要求

桩基工程后压浆施工技术要求

桩基工程后压浆施工技术要求本次灌注桩后压浆按中国建筑科学研究所地基基础研究所编制的国家级工法《灌压桩后压浆(PPG)工法》(YJGF 04-98)标准执行。

①后压浆施工控制参数后压浆质量采用注浆量和注浆压力双控方法,以水泥注入量控制为主,泵送终止压力控制为辅,压浆所用水泥标号为P.O32.5,注浆水灰比0.60~0.70。

②水泥压入量达到表中设计值的70%,泵送压力不足表中预定压力的70%时,应调小水灰比,继续压浆至满足预定压力。

若水泥桩从桩侧溢出,应调小水灰比,间歇压浆至水泥压入量满足设计要求。

③满足下列条件之一,可停止压浆:水泥压入量和泵送压力均达设计要求。

泵送压力超过6.0MPa,水泥压入量不小于上表的70%。

④后压浆起始作业时间一般于基桩成桩2天以后即可进行,具体时间可视基桩施工态势进行调整,但一般不宜超过成桩后30天(遇有特殊情况,可作提前或拖后压浆)。

⑤后压浆管路设置桩端压浆阀为中国建筑科学研究院地基研究所专利产品。

压浆导管采用国标低压流体输送用焊接钢管。

桩端压浆导管公称口径Φ25(1"),壁厚3mm。

压浆导管上端均设管螺纹、管箍及丝堵;桩端压浆导管下端设有G1”及用以旋接桩端压浆阀的管箍。

压浆导管的连接均采用套管焊接,套管公称口径φ32,焊接必须连接密闭,焊缝饱满均匀,不得有空隙、砂眼(每个焊点应敲掉焊渣检查焊接质量,符合要求后才能进行下一到工序)。

压浆导管与钢筋笼固定采用12号铁丝十字绑扎固定方法,绑扎应牢固,绑扎点应均匀。

桩端压浆导管绑扎于加劲箍内侧,绑扎固定点为每一道加劲箍处。

压浆导管的上端宜于桩施工作业地坪300mm(视具体情况可略作调整);压浆导管的下端宜于距钢筋笼纵笼底端约500mm。

(注:钢筋笼最下面一道加劲箍亦应调整到该处)钢筋笼入孔吊放过程中不宜反复扭动和向下冲撞;钢筋笼必须沉放到底,不得悬吊。

⑥后压浆机械设备压浆泵采用3SNS型高压注浆泵,额定压力不小于8MPa,额定流量76L/min,功率18kW。

桩后压浆定额

桩后压浆定额

桩后压浆定额
(最新版)
目录
1.桩后压浆定额的概述
2.桩后压浆定额的计算方法
3.桩后压浆定额的应用实例
4.桩后压浆定额的注意事项
正文
一、桩后压浆定额的概述
桩后压浆定额是指在桥梁、涵洞等桩基础工程中,桩身完成后,为了提高桩身的承载能力和稳定性,采用压浆方法对桩身进行加固的一种工艺。

桩后压浆定额主要包括压浆材料、压浆设备、人工等方面的费用。

二、桩后压浆定额的计算方法
1.压浆材料费:根据设计图纸中桩后压浆的用量和材料单价进行计算。

2.压浆设备费:根据施工现场实际情况,选择合适的压浆设备,按照设备租赁费用进行计算。

3.人工费:根据工程所在地的人工单价和工程量进行计算。

三、桩后压浆定额的应用实例
以某桥梁桩基础工程为例,桩后压浆定额如下:
1.压浆材料:水泥浆液,用量为 500 吨,单价为 200 元/吨,总计100000 元。

2.压浆设备:采用一台压浆泵,租赁费用为 5000 元/月,使用 3 个月,总计 15000 元。

3.人工费:共计 10 名工人,每人每天工资为 200 元,工程周期为
30 天,总计 60000 元。

四、桩后压浆定额的注意事项
1.在计算桩后压浆定额时,应充分考虑工程实际情况,确保计算结果准确无误。

2.选择压浆设备时,应根据工程规模、施工条件等因素,选择合适的设备,以保证施工顺利进行。

桩基后压浆技术交底

桩基后压浆技术交底
8、按ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ计规定,达到压浆控制指标,注浆量达到设计值且注浆压力超过设计值即可停止注浆。
9、做好压浆记录。
五、后压浆施工控制指标
1、水泥采用P?C32.5R水泥。
2、水泥用量:桩端压浆 1000—1500kg/桩
3、注浆压力控制,桩端压浆:3—5MPa左右,以实测值为准。
4、水泥浆液水灰比0.4~0.6。
3、压浆管必须安装牢固,位置准确。由本公司派专人安装自检合格后,上报监理检查,合格后方可下入孔内。
4、水泥浆液的配置要按设计要求,专人计量:水泥用量、水量、并过滤杂物。水泥压入量严格按要求执行。水泥细度必须达到国家规范要求。
5、严格控制压浆施工操作程序:计量、计压,保证压浆施工有序顺利进行。
七、后压浆安全施工措施
7、注浆节奏
为了使浆液尽可能的填充并滞留在桩底有效空间范围内,在注浆过程中实行间歇注浆。间歇时间长短需根据压水试验结果而定,并在施注过程中依据注浆压力的变化,判断可灌性现状加以调节。间歇注浆的节奏需掌握的恰到好处,既要使注浆效果明显,又要防止因间歇时间过长堵塞通道而使注浆半途而废。
四、操作工艺
1、按后压浆管的构造和设置要求,加工制作压浆管,连结并设置外接头、注浆阀、管箍和堵头。
2、注浆泵的选择
选用注浆压力高(至少10MPa),排浆量大(5m3以上),性能稳定,操作方便的注浆泵。
3、后压浆管设置
(1)每根桩设置2根桩端压浆管。
(2)后压浆管在钢筋笼中的设置位置为置换钢筋笼两根主筋。
(3)后压浆管在钢筋笼中的设置长度依据桩孔深而定。
(4)压浆管与钢筋笼之间采用用铁丝绑扎。
(5)管间连接要紧密,防止渗漏。
2、将安装好压浆管的钢筋笼下入桩孔。

桩后压浆定额

桩后压浆定额

桩后压浆定额摘要:一、桩后压浆定额概述二、桩后压浆定额的应用范围三、桩后压浆定额的计算方法四、桩后压浆定额的注意事项五、桩后压浆定额在实际工程中的应用案例正文:桩后压浆定额是指在建筑桩基工程中,采用压浆工艺对桩后土体进行加固的处理方式。

这种方法具有操作简便、成本较低、效果显著等优点,因此在建筑行业中得到了广泛的应用。

本文将对桩后压浆定额的相关内容进行详细介绍,包括其应用范围、计算方法以及注意事项等,并通过实际工程案例来说明桩后压浆定额在实际中的应用。

一、桩后压浆定额概述桩后压浆是指在混凝土桩身成孔后,将配置好的水泥浆液通过压力泵注入桩后土层,使土层得到加固。

这种加固方法能够提高桩基的承载能力、减少沉降量、提高土体的抗渗性能,从而保证建筑物的安全稳定。

桩后压浆定额则是针对这一工艺过程,对所消耗的材料、人工、机械等资源进行量化计算,以便于工程成本的预算和控制。

二、桩后压浆定额的应用范围桩后压浆定额适用于各种类型的混凝土桩,如预制桩、现场浇筑桩等。

尤其在软土地基、土层较厚、地下水位较高、土体稳定性要求较高的建筑工程中,桩后压浆定额的应用更具现实意义。

它可以有效提高桩基的承载能力,降低建筑物的不均匀沉降,保证工程质量。

三、桩后压浆定额的计算方法桩后压浆定额的计算主要包括材料费、人工费、机械费三个方面。

1.材料费:主要包括水泥、砂、水等原材料的费用。

根据工程设计要求,计算出所需的材料用量,然后结合市场价格计算出材料费。

2.人工费:根据工程量、施工工艺及施工现场条件,合理配置施工人员。

人工费可根据人员数量、工资水平等因素进行计算。

3.机械费:主要包括钻机、泵车、搅拌机等施工设备的租赁费用。

根据工程需求和设备租赁市场价格,计算出机械费。

四、桩后压浆定额的注意事项1.施工前应充分了解工程地质、土层特性等基本情况,以便选择合适的桩后压浆材料和施工参数。

2.施工过程中,应严格控制浆液的配比、压力和注入速度,确保加固效果。

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注浆泵一般采用电动式泥浆泵,一般要求选择压浆压力高(最大压力达10MPa以上),排浆量大(5m3/h以上);流量计,性能稳定、操作方便的压浆泵。
3、主要机具数量
高压注浆泵:BW-150型泥浆泵2台;水泥浆搅拌机:4台;潜水泵:4台
地面输浆管:Φ1/4双层钢丝高压胶管;贮水池和贮浆池、过滤网等。
七、注浆材料
三、后压浆工艺
后压浆工艺流程为:
制作钢筋笼,设置压浆管 → 检查压浆管质量 → 吊装钢筋笼,安装压浆阀 → 检查压浆阀质量 → 灌注混凝土 →超声波测试→配制水泥浆,上层桩侧压浆→配制水泥浆,下层桩侧压浆→配制水泥浆,桩底压浆→拆除压浆设备。
四、压浆管的设置与制作
1、桩底压浆管的设置与制作
钢筋笼加工成形后,在钢筋笼内侧均匀布设3根桩底压浆管,压浆管采用壁厚2.75mm的Ф25mm 钢管,用Ф32mm套管连接。在钢筋笼外侧均匀布设三根桩侧压浆管,桩侧压浆管采用壁厚2.5mm的Ф20mm钢管,用Ф25的套管连接。所有套管按200mm长度下料,且应与压浆管焊接密实,桩侧压浆管绑扎在一般箍筋上,绑扎间距为1.5m,桩底压浆管绑扎在加强箍筋内侧,并紧贴主筋,每道加强箍筋上均绑扎一道。对于非通长配筋桩,下部应有不少于2根与注浆管等长的主筋组成的钢筋笼通底。(压浆管下料长度见后附图)
名 称
新泌水河大桥桩基后压浆
日 期
2011-10-7




一、钻孔灌注桩后压浆技术
桩基后压浆可提高单桩承载力,其机理是:在完成钻孔桩混凝土灌注后,当桩身砼达到予定强度后,用注浆泵将水泥浆,通过预置在桩底沿钢筋笼周圈布设的注浆管管路,进行二次劈裂注浆。使水泥浆压入桩端土层中,从而提高桩的承载能力。
二、桩端压浆单桩承载力提高的机理分析
3、钢筋笼入孔后不得悬吊,还应避免反复冲撞孔底。
4、水泥浆水灰比控制在0.4~0.9左右,外加剂选用复合膨胀剂,掺量需在现场实验选定。
5、泵送流量控制在1.8m3/h左右。
6、压浆控制采用压力、注浆量双控法控制,两个指标的控制以水泥压入量控制为主,压力控制为辅。桩侧压浆终止压力2-3Mpa;桩底压浆终止压力不小于2 -5Mpa,施工过程中若遇到压浆阀不能正常开启,可适当调高注浆泵压力,但最高压力不得高于10Mpa,若遇进浆困难时可用振冲法冲通管路后正常注浆,压浆时要做好详细记录。
4、当注浆压力升高,注浆量不断增加时,浆液会沿桩壁上返,充填桩侧与桩周土体间的间隙,提高桩侧部位的摩阻力。
5、在桩端处进行压力注浆时,当桩端处的渗透能力受到限制时,形成的梨形体内的浆液压力不断升高,在此高压液体的作用下,将给桩底面施加向上的顶应力,能使桩身微微向上抬。当钻孔灌注桩承受向下的垂直荷载时,此反向顶应力将承担部分荷载,从而提高单桩承载力。
压浆管顶端必须高出地面50cm,底端必须到达桩底。在钢筋笼入孔前安装桩端压浆阀或压浆器,每根管底连接压浆阀门,钻机成孔后,用吊车吊装起钢筋笼保证钢筋笼不变形的前提下方可进行压浆管的焊接处理。压浆管焊接牢靠后方可继续安装钢筋笼,准备灌注。
2、后注浆阀应具备的性能:
a、注浆阀应能承受1MPa以上的静水压力;注浆阀外部保护层应能抵抗砂石等硬质物的刮撞而不致使阀管受损;
2、当满足下列条件之一时可终止注浆
a、注浆总量和注浆压力均达到设计要求;
b、注浆总量已达到设计值得75%,且注浆压力超过设计值;
c、注浆总量超过2倍后(但需注意地层有无溶洞、裂隙等)。
十二、压浆后期的保养龄期
所谓压浆的保养龄期即桩底压浆后多少时间后可以做静载试验或作为工程桩使用的龄期,在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下,承载力检验应在后注浆15d后行,通常要求压浆后保养25 天左右。
十一、终止注浆的确定
1、最终压浆压力的确定要考虑下列三个方面因素:
a、最终压浆压力要小于桩上抬的摩阻力,即压浆时不能使桩向上过大位移。
b、最终压浆压力不能破坏桩端与桩身混凝土。
c、最终压浆压力要使压浆量达到设计要求,形成扩大头,使桩端加固明显;桩底、桩侧后压浆不但使桩端阻力因土层加固而提高,还使桩侧阻力提高,这是因为桩入持力层一般有一定深度,桩底压浆使“嵌岩段”侧阻明显提高,另外,浆液沿桩壁泥皮向上渗透也使部分桩侧土得到加固。
浆液浓度控制原则为:依据压水试验情况通常先用稀泥浆、随后渐浓,最后压浓浆。在可灌的条件下,尽量多用中等浓度以上的浆液,以防浆液作无效扩散。在本工程桩施工过程中,拟采用0.4~0.9的浓度。
3、压浆节奏
为了使有限浆液尽可能充填并滞留在桩底有效空间范围内,在压浆过程中还需掌握压浆节奏,实行间歇压浆,间歇时间的长短需依据压水试验的结果而定,并在施注过程中依据压浆压力变化判断桩底可的灌性加以调节。间歇压浆的节奏需掌握得恰到好处,既要使压浆效果明显,又要防止因间歇停注时间过长堵塞通道而使浆液沿桩周上冒现象,在注入一定浆液后暂停一段时间,待桩周浆液凝固后,再施行压浆,可达到设计要求的压浆量。
7、压浆时应注意观察是否有浆液上溢,一旦发现上溢反浆,即可停止。
8、压浆过程中注意安全,要求无关人员远离压浆接口处,防止压浆管爆裂伤人。拆除压浆管时,要注意高压管中带压力的浆液射出,压浆口不要正对操作人员。
六、压浆使用的主要施工机具
1、主要施工机具:
注浆泵,拌浆装置,输浆管,压力表。
2、压浆泵的选择
e、如果在压注过程中发生机械故障,应立即修复,避免水泥浆在管路中长时间停留而凝结阻塞管道,导致压浆失败。
2、压浆过程中的注意事项
a、后压浆施工过程中,应经常对后注浆的各项工艺参数进行检查,发现异常应采取相应处理措施。当注浆量、压力等主要参数达不到设计值时应根据工程具体情况采取相应措施。
b、钢筋笼吊入孔前应检查压浆阀包裹物,如有破损应及时修复。
c、靠钢筋笼自重和下落时的惯性,一般均可使桩底压浆管下端进入孔底30cm左右,可满足正常压浆所需条件。
d、钢筋笼入孔后不得悬吊,应避免反复冲撞孔底。
b、注浆阀应具备逆止功能。
3、灌注碎石
桩混凝土灌注之前,为了便于桩底注浆,应通过导管道灌注2-4cm碎石,灌注量为30—50cm,碎石必需完全压盖底压浆器。
五、压浆技术标准和安全措施
1、钢筋笼吊入孔前应检查压浆阀包裹物,如有破损应及时修复。
2、靠钢筋笼自重和下落时的惯性,一般均可使桩底压浆管下端进入孔底30cm左右,可满足正常压浆所需条件。
注浆材料采用P.O42.5袋装水泥。
八、开始压浆的时间
泥浆护壁钻孔灌注桩压浆时间可在灌注混凝土后2~30天内进行。压浆过早,将会因为桩体强度、桩侧阻力过低而导致浆液溢出地面造成压浆失败;压浆太晚,会因桩身泥皮硬化而影响向上泛浆挤入桩周体而导致浆液向远处流失达不到最佳压浆效果。注浆作业起始时间、顺序和速率的规定:
a、浆液配比:浆液水灰比为0.4~0.9。
b、搅拌水泥浆液
采用二级搅拌法:水泥浆搅拌桶埋设地面以下,先按比例加入清水,开动搅拌机,倒入水泥搅拌3-5分钟后,用1PN浆泵将浆液抽到地面上的储浆桶内,进浆口要设过滤网过滤,为了防止浆液沉淀,储浆桶也需安置搅拌机,而后边搅拌边注浆。
2、注浆压力
对于饱和土层压力一般控制在2~5Mpa,压浆压力太小,浆液在土层中不能较好地扩散,达不到理想的效果;压浆压力过大,设备负荷大,且会导致以下两种情况出现:一是形成裂缝,破坏土体和原有结构,造成压浆量过大,压浆费用增加,二是会导致浆液扩散到相邻待施工的桩位处,使得邻孔成孔困难或邻桩压浆受阻。因此,水灰比一定时,应采用适当的灌浆压力,使浆液能渗入细小孔隙,并均匀扩散到设计范围内,力争做到既加固到位,又不妨碍其它桩,,既能满足技术要求也考虑经济效益。注浆压力的确定为:桩端注浆终止注浆压力为2~5Mpa;注浆终止压力不宜超过5MPa。
3、注浆量
合理的压浆量应由桩端、桩侧土层类别、渗透性能、桩径、桩长、承载力增幅要求、沉渣量等诸因素确定。
在实际施工过程中,还需要根据压水试验情况及压浆过程中的反应适当调整注入量,并通过对压浆压力、浆液浓度、压浆方法诸因素的调控,将所需压浆量控制在设计要求的范围内。一般浆液浓度、灌浆量大,灌浆压力高,加固效果会更好。
a、压水试验
压水试验是压浆施工前必不可少的重要工序。成桩后一般应在桩混凝土灌注完毕24小时后,用清水开塞,以疏通注浆通道,开塞压力一般小于3-7MPa。
b、试注浆
一般情况下,只要冲开阀门即停止压水,在压水试验后,将配制好的水泥浆通过高压泵和预埋管注入到桩底砾石或砂层中去。初注时一般压力较小,浆液亦由稀到稠,初注时要密切注意压浆压力、压浆量和压浆管的变化,并注意压浆节奏。进行试注浆后,优化并最终确定注浆参数。
出现下列情况之一时应该选择间歇注浆
a、注浆压力长时间低于正常值;
b、地面出现冒浆或周围桩孔串浆,
间歇时间宜为30~60min,或调低浆液水灰比
4、注浆过程中的检查
后注浆施工过程中,应经常对后注浆的各项工艺参数进行检查,发现异常应采取相应处理措施。当注浆量等主要参数达不到设计值时,应根据工程具体情况采取相应措施。
2、浆液配比
不同浓度的水泥浆体其特性有所不同,在不同阶段应调配不同浓度的浆液,并采用相应的压浆压力,稀泥浆(水灰比约为0.9:1)便于输送,渗透能力强,用于加固预定范围的周边地带;中等浓度泥浆体(水灰比约为0.6:1)主要加固预定范围内的核心部分,起填充、压实、挤密作用;而浓水泥浆(水灰比为0.4:1)则对后注入的水泥浆体起脱水作用。
后注浆施工完成后应提供的资料:水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等。
十三、后压浆质量控制措施
1、后压浆施工质量控制
a、桩基混凝土在灌注前首先灌注碎石;压水试验和压浆前,要认真检查高压设备及管路系统,保证设备完好,无故障。
b、严格按照设计要求,制作安装压浆管、压浆器、框架笼。压浆管制作时,应进行压力试验,试验压力大于5MPa,无渗漏后方能使用;压浆花管封孔后, 还应进行开塞试验以确定胶带层数, 试验压力应大于0.5MPa, 小于2.0MPa;下压浆管时,必须保证花管进入沉渣或中砂层内不小于500mm,下部管应焊死,上部管口应进行封闭,以避免杂物落入压浆管内,影响压浆效果。
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