孔道压浆C55水泥浆配合比组成设计
C55混凝土配合比设计报告
C55混凝土配合比设计报告一、设计依据:1、普通混凝土配合比设计规程( JGJ 55-201)12、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程( JTG E30-2005)3、公路桥涵施工技术规范( JTG/T F50-2011)4、湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第5 合同两阶段施工图设计(第一分册共两分册及第二分册共两分册)二、工程要求及技术要求:1、强度等级：C552、拌合方法：机械3、坍落度：160-210mm4、部位：黄泥港大桥变截面箱梁砼5、设计图纸要求：主梁砼的耐久性要求：最大水胶比0.55，最小水泥用量350Kg/m3三、试验目的: 通过该配合比设计试验，确定试验配合比是否满足规范及设计要求。
四、材料选用：1水泥：采用湖州南方水泥有限公司生产的P.O42.5水泥。
(详见试验检测报告) 2、粗集料：采用湖州西园坞矿业有限公司生产的碎石，级配采用 4.75~9.5 mm 30%、9.5~19mm 70%掺配，符合4.75~19mm连续级配要求，其级配和各项技术指标均符合规范要求（详见试验检测报告）。
3、细集料：采用长江砂，Mx=2.82，通过该砂各项技术指标测定，均满足C55砼用砂要求（详见试验检测报告）。
4、水：黄泥港航道航道水，符合砼用水要求。
（详见试验报告）5、聚羧酸高性能减水剂：采用杭州华威建材厂生产的HW-2型聚羧酸高性能减水剂（掺量为1.2%）o（详见外委试验检测报告）6、高炉矿渣粉：安徽马钢嘉华新型建材有限公司生产的高炉矿渣微粉（S95 级），掺量约占胶凝材料的18.1%。
五、材料要求：根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011要求，C55砼的材料应符合下列要求。
1、粗集料：碎石①、粗集料的技术要求:②、粗集料的颗粒级配:、细集料：黄砂①、砂中杂质含量限值②、砂的级配范围（H区中砂）、水泥：5、高炉矿渣粉：安徽马钢嘉华新型建材有限公司生产的高炉矿渣微粉（》S95 级）、水：黄泥港航道水六、砼配合比设计步骤：1、基准配合比（C55-B）⑴、试配强度：f cu,。
C55混凝土配合比设计书
C55混凝土配合比设计书C55砼配合比计算书一、设计说明:本合同段的现浇箱梁采用C55砼。
据施工图纸和技术规范要求，对该配合比进行设计，通过对配合比和原材料的各项技术指标试验，确定该配合比所用的材料和最佳配合比例。
二、设计规程:1、《JGJ55-2011 普通砼配合比设计规程》2、《公路工程国内招标文件范本》3、《湖南邵坪高速公路设计文件及图纸》4、《JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范》5、《JTGE42-2005公路工程集料试验规程》6、《JTGE30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》三、设计要求:1、混凝土拌合物应该有良好的和易性，无显著的离析，泌水现象;2、拌合物坍落度为160mm-200mm(采用泵送施工);3、碎石的最大粒径4.75mm-19mm,符合连续级配;4、砼设计强度等级为C55，采用机械拌和;5、细集料为级配良好的?区中砂;6、水为透明，洁净天然水。
四、原材料说明:1、砂:衡阳湘粤砂场?区中砂，表观密度(g/cm?):2.558 细度模数:2.7;2、碎石:新邵县双友采石场生产的4.75,9.5mm、9.5-19mm二级级配混合料。
(掺配比例4.75,9.5mm 为:35%:9.5,19mm为65%) 表观密度(g/cm?):2.617，空隙率:39.5%3、水泥:韶峰南方牌P.O52.5Mpa水泥;4、水:地下干净水;5、外加剂:新中岩聚羧酸系高性能减水剂;五、坍落度:C55配合比坍落度设计为:160mm-200mm。
六、砼配合比计算:1、确定混凝土试配强度fcu,o:设计要求混凝土强度为55MPa，根据现场施工条件及施工水平，取标准差δ=6.0MPa，混凝土配制强度为 fcu,o=55+1.645*6=64.9 Mpa式中: fcu,o—--砼配制强度fcu,k—--砼立方体抗压强度标准值1.645—强度保证率为95%时的概率系数δ———强度标准差2、计算水灰比:w/c=aa*fce/(fcu,o+aa*ab*fce) =0.53*52.5/(64.9+0.53*0.2*52.5) =0.39 式中:аɑ----回归系数，采用碎石取0.53аb----回归系数，采用碎石取0.20 fce—---52.5加入高效减水剂，调整W/C=0.31 3、选定用水量:根据坍落度数值及所用细集料为中砂,碎石最大粒径为19mm，选用混凝土用水量为200kg/m3。
孔道压浆配合比设计
C50孔道压浆水泥浆配合比设计书一、试配强度孔道压浆水泥浆设计强度C50。
水泥浆泌水率≤2%。
水泥浆膨胀率≤10%。
水泥浆稠度14～18s。
二、材料1、水泥：PI52.5级，生产厂家为烟台山水水泥有限公司，水泥密度ρc=3100kg/m3，28天抗压强度为56.9MPa，抗折强度为8.4MPa。
各项指标均符合GB175-2007标准要求。
2、外加剂：膨胀剂，（低泌水、微膨胀）高性能灌浆外加剂。
3、水：饮用水。
三、按规程JTG/T F50-2011进行试验室配合比计算1．确定试配强度fcu,o=fcu,k+1.645σ=50+1.645×6=59.9Mpa2．水灰比采用0.35，通过试验在灌浆外加剂掺量为12%的情况下，稠度为17s，膨胀率为2.4%,泌水率为1.2%。
3、基准配合比为：水泥：水：灌浆外加剂=1：0.35：0.124、比较配合比采用水灰比分别增减1%，分别为W/C=0.34，W/C=0.35,W/C=0.36，拌制三组拌和物，三组配合比为：A组：水泥：水：灌浆外加剂 =1：0.34：0.12实测稠度15s,膨胀率2.5%,泌水率1.3%。
B组：水泥：水：灌浆外加剂=1：0.35：0.12实测稠度16s，膨胀率2.4%,泌水率1.2%。
C组：水泥：水：灌浆外加剂=1：0.36：0.12实测稠度15s,膨胀率3.2%,泌水率1.2%。
5、经测定A、B、C三组稠度，膨胀率，泌水率均符合要求，工作性良好，三组配合比经拌制成型，在标准条件下养护3天，7天，28天后，测定其抗压强度值为：A组：1：0.34：0.12B组：1：0.35：0.12C组：1：0.36：0.1228天达到设计强度的；（A）： 112%; （B）： 117%; （C）： 123%;6、根据上述试验数据，本试验室要求采用基准配合比作为现场施工配合比。
B组：1：0.35：0.12根据下列方程得每方材料用量：C:水泥 YJJ:压浆剂 W：水YJJ/(C+YJJ)*100%=12%W/(C+YJJ)=0.35 C+YJJ+W=1900C=1250 YJJ=170 W:438 7、确定压浆配合比为：。
箱梁孔道压浆配合比设计书
管道压浆用水泥浆配合比设计书
一、设计依据
⑴《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技【2004】120号；
⑵《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008
二、浆体性能指标：
三、配合比使用的材料
⑴水泥：新乡平原同力P.O42.5
⑵压浆剂：山东华伟NOF-KG压浆剂
⑶水：梁场井水
四、配合比设计过程
按外加剂厂推荐，压浆剂掺量按10%，水胶比按规范选取0.33，得配合比为：
水泥:压浆剂：水=1：0.111：0.366
五、试拌
按以上配比称料搅拌后测得初凝时间为7h50min，终凝时间为13h10min；出机流动度为19S，30min流动度为26s；24自由泌水率为0，24h自由膨胀率为1.2%，含气量为2.1%，比重为：2.0g/cm3，代入下列方程得每方材料用量：YJJ/（C+YJJ）×100%=10%........①C=1354kg
W/(C+YJJ)=0.33…… .. ②YJJ=150kg
C+YJJ+W=2000………③W=496kg
C：水泥YJJ：压浆剂W：水
四、确定压浆配合比为：。
C55混凝土配合比标准解析
xx
Xx公司
Xx公司
黄河砂
Xx采石场 5-20mm连续 级配 1102 1109 1094 1155 1155 1152
Xx公司 聚羧酸 减水剂 6.22 6.44 6.00 6.37 5.97 6.83
比表面积 383kg/m3 3天抗折 6.1MPa
标准稠度 27.0% 3天抗压 32.8MPa
初凝时间 159min 28天抗折 8.8MPa
终凝时间 214min 28天抗压 61.2MPa
碱含量 0.46% 安定性 2.5
氯离子含量 0.009%
三、原材料选用情况
2、砂： 黄河砂Ⅱ区中砂
细度模数
考虑到JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范中配制高强度混凝土所 用水灰(胶)比宜控制在0.24-0.38范围内；最后确定普通混凝土配合 比水灰比为0.30，双掺混凝土配合比水胶比为0.28。
四、配合比设计
3、用水量的确定
从JGJ55-2000表4.0.1-2中选取每m3混凝土的用水量mwo=187㎏，已 知减水剂的减水率为21.4%,普通配合比每m3混凝土实际用水量为： mw = 187×(1-21.4%)=147㎏/m3 考虑到双掺配合比中加入的掺合料能够增加混凝土的流动性，对混 凝土坍落度产生了影响，每m3混凝土实际用水量调整到145㎏/m3。 4、每m3混凝土水泥用量及掺合料的确定
1.83 2.87
0.19 0.19 0.017 0.37 22 205 400 2520 537
5d 57.6 105 54.2 4.24 119
25L用量
45L用量
C55现浇梁砼配合比设计说明书.doc
C55预制T型箱梁砼配合比设计说明书一. 设计依据1.JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程2.GB/T14902-2003预拌混凝土3. GB8076-2008 混凝土外加剂二. 设计说明1.采用符合GB175-2007标准的普通硅酸盐水泥。
2.采用符合JGJ52-2006标准的中粗砂。
3.采用符合JGJ52-2006标准的粒径5-20mm的级配碎石。
4.坍落度根据预拌要求及运输情况出机时取170±10mm。
5.采用符合GB8076-2008标准的聚羧酸高性能减水剂6.水灰比宜在0.3-0.4之间。
7.考虑预拌混凝土拌制和结构物设计自身特点要求，砂率宜在35-40%之间。
8.混凝土拌和物性能按GB50080-2002标准进行检测，力学性能按GB50081-2003进行检测。
9.立方体抗压强度系指按标准方法制作和养护的边长为150 mm立方体试件，在28天龄期，用标准方法测得的抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值的百分率不超过5%。
三、试验所用仪器设备及试验环境：试验过程中所进行各项试验项目用的仪器设备精度、规格、标准性等均符合规范要求，且均通过江西省计量测试所检定合格；水泥试件、砼试件进行标养，温度及环境均符合要求。
（见附表）四、材料的选用：1、水泥：选用海螺P.O52.5 级水泥，依据试验，各项指标均符合GB/175—2007要求，详见下表：表12、细骨料：选用中粗河砂，依据JGJ52-2006试验，各项指标均符合要求，详见下表:3、粗骨料：选用5—20mm 连续级配碎石，依据JTJ52-2006试验，各项指标均符合要求，详见下表:5、外加剂：浙江江山虎强混凝土外加剂有限公司生产的聚羧酸高性能减水剂（型号：（HQ-PC808），符合GB8076-2008标准要求，其各项指标性能详见厂家说明书及外委试验报告，掺量为胶结总量的1.25% 。
五、配合比的设计与计算：依据JGJ55-2002《普通混凝土配合比设计规程》，结合工地实际情况对C55预制箱梁砼配合比行设计与计算，具体过程如下： 1、计算配制28天抗压强度值：f cu.o =f cu.k +1.645×σ=55+1.645×5=63.2Mpa2、计算f ce 值：r c ×f ce,g =1×52.5=52.5Mpa（注：r c为水泥富余系数）3、根据粗集料的类型，计算水灰比：α×f ce0.46×52.5f cu.o+αa×αb×f ce63.2+0.46×0.07×52.50.37W/C===取水灰比为0.33，且水灰比在 0.3-0.4 之间，满足JGJ55-2000表4.0.4要求。
预应力孔道压浆(C50)配合比设计
预应力孔道压浆（C50）配合比设计预应力孔道压浆（C50）配合比设计一、设计原则：1、水泥净浆的28天抗压强度要达到59.9Mpa。
2、水泥净浆的膨胀率要小于10%。
3、水泥净浆的泌水率最大不得超过3%拌和后3h泌水率宜控制在2%24h全部吸回。
4、水泥净浆稠度宜控制在14~18S。
二、设计依据： 1、《水泥试验规程》GB/T16761-1999。
2、《桥涵施工技术规程》JTJ041-2000。
3、《公路工程质量检验与验收评定标准》JTJ071-98。
三、设计用原材料： 1、水泥：P.O52.5R普硅ρc=3.1g/ cm3__韶峰南方水泥有限公司。
2、外加剂：UEA-M微膨胀减水剂ρJ=2.2g/cm3,掺量12%__建科。
3、水：饮用水4、减水剂：__建科工贸有限公司RT-FDN（V）缓凝高效减水剂掺量0.9% 减水率15.7%。
四、设计步骤： 1、确定试配强度（Rh）：Rh=50+1.645×6=59.9Mpa 2、确定水灰比（W/C）：已知水泥实际强度?ce =52.5MPa配制强度?cu,o =59.9Mpa采用查表得A=0.46B=0.07。
W/C=αa_?ce/（?cu,o +αa_αb_ ?ce ）=0.39 根据桥涵施工技术规范中对孔道压浆的有关规定W/C取用0.38。
3、确定用水量（W）：掺入减水剂其减水率为15.7%则用水量为：W=662×（1-15.7%）=558Kg/m34、计算水泥用量（C）： C=558/0.38=1468Kg/ m35、计算外加剂用量（J）：J=1468×12%=176 Kg/ m36、计算减水剂用量（V）V=1468×0.9%=13.2 Kg/ m3 五、确定配合比：W：C：J：V=558：1468：176：13.2。
预应力孔道压浆配合比
预应力孔道压浆配合比
预应力孔道压浆配合比是指在混凝土结构中进行预应力施工时，需要在预应力管道中注入压浆料，以使预应力钢筋产生预压力，从而提高混凝土结构的承载能力和耐久性。
预应力孔道压浆配合比的选择对于保证压浆料的质量和预应力效果非常重要。
一般来说，预应力孔道压浆配合比应根据混凝土强度等级、环境温度、预应力钢筋直径和长度、压浆料的种类和性能等因素进行选择。
以下是一些常见的预应力孔道压浆配合比方案：
1. C30混凝土，环境温度20℃，预应力钢筋直径为10mm，长度为30m，压浆料为普通硅酸盐水泥浆，配合比为水泥：砂：水=1:3:0.4。
2. C50混凝土，环境温度20℃，预应力钢筋直径为12mm，长度为30m，压浆料为高强度水泥砂浆，配合比为水泥：砂：水=1:2:0.5。
3. 钢束预应力混凝土，环境温度20℃，预应力钢筋直径为16mm，长度为30m，压浆料为环氧树脂灌浆料，配合比为环氧树脂：硬化剂=1:1。
需要注意的是，在进行预应力孔道压浆配合比的选择和使用过程中，应当严格按照规范和操作要求进行，确保施工
质量和结构安全。
同时，应当根据具体情况进行配合比的调整和优化，以满足工程实际需要。
C55混凝土配合比设计
C55混凝土配合比设计一、设计要求强度C55，坍落度180mm ，泵送混凝土。
路途距离：40分钟可到达。
泵送高度初估﹤50m （此项作用选石子最大粒径）、入泵坍落度要求180㎜。
二、设计目的①拌合物的工作度满足设计和规范要求的坍落度及经时损失；粘聚性、保水性合格。
②硬化后在规定龄期的强度满足设计要求。
③耐久性符合设计要求。
④尽可能经济。
三、原材料质量要求四、实验室提供历来C40及以上混凝土强度标准差2011年6月以来C40HB(泵送)28天抗压强度统计：46.5、54.5、47.82011年6月以来C45 HB(泵送)28天抗压强度统计：51.3。
〖普通混凝土配合比设计规程〗JGJ55—2000规定：混凝土强度标准差宜根据同类混凝土统计资料计算确定，计算时，强度试件组数不应少于25组。
故我们只能按无统计资料情况处理。
五、设计原理 1、混凝土强度准备采用以下三种措施： ①掺缓凝高效减水剂 水灰比对混凝土配制的影响决定混凝土强度的主要因素、关键因素是水灰比。
水灰比越小，混凝土强度越高，但塌落度就越小。
塌落度小的混凝土不能满足施工泵送要求，这是一个矛盾对立的二方面。
水灰比由计算配合比强度要求初定，然后通过试配调整。
本设计属大流动性混凝土（混凝土拌合物坍落度大于等于160mm ），采取加入聚羧酸系高性能减水剂措施来获得，减水率应≧20%。
高性能减水剂对混凝土的作用前面提到，既要保证强度，又要保证流动性，必须掺高性能减水剂。
减水剂作用原理：减水剂掺入到水泥浆体系后，由于A C 3水化速度最快，吸附量又大，因此A C 3首先吸附了大量减水剂。
A C 3含量高的水泥与A C 3含量低的水泥相比，在相同减水剂、相同参量条件下，吸附减水剂的量就多，必然影响到水泥浆体系中其他矿物质（S C 3、S C 2、AF C 4等）所需分散剂的数量，因而，显示出混凝土的流动性差。
为此，对于A C 3含量高的水泥需适当增加减水剂的掺量，使流动性得到改善。
C55混凝土配合比标准
根据所得基准配合比，试拌25L用量，试验结果为：
C55 普通 双掺 出机温度(℃) 21 22 坍落度(mm) 220 220 扩展度(mm) 530 600 实测容量(kg/m3) 2528 2533
两种混凝土配合比和易性良好，工作性良好，未出现泌水、离析现象。
四、配合比设计
7、调整配合比 普通配合比根据基准配合比水灰上下调整0.02，砂率1%，其结果如下：
四、配合比设计
双掺配合比根据基准配合比水胶比上下调整0.01，砂率1%，其结果如下：
C55 基准 调整 1 调整 2 水泥 372 387 360 粉煤灰 73 75 70 矿粉 73 75 70 砂 735 709 761 石 1102 1109 1094 外加剂 6.22 6.44 6.00 水 145 145 145
普通配合比：每m3水泥用量：mc=147/0.30=490㎏/m3
双掺配合比：每m3水泥用量：mc=145/0.28=518㎏/m3 设定粉煤灰和矿粉的掺量同为胶凝材料用量的14%，可得双掺配合 比混凝土水泥用量为372㎏/m3，粉煤灰和矿粉用量同为73㎏/m3。
四、配合比设计
5、外加剂用量的确定
拌合物性能结果如下:
C55 基准 调整 1 调整 2 出机温度(℃) 22 22 23 坍落度(mm) 220 205 220 扩展度(mm) 600 400 590 实测容重(kg/m3) 2533 2520 2526
实测容重与设计容重的偏差没有超过设计容重的2%，故不进行每方用量修正。
五、C55混凝土碱含量及氯离子含量汇总表
C55
基准 调整 1 调整 2
水泥
490 459 525
粉煤灰
0 0 0
孔道压浆C50配比设计书
关于C50水泥浆配合比设计说明一、试验室所用仪器设备及试验环境：试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确性等均符合规范要求，并通过江西省计量测试研究所检验合格。
试验室、标养室，温度、湿度均符合规范要求。
二、材料选用1、水泥：选用湖北华新“堡垒”牌P.052.5，依据GB/T17671—1999，GB/T1346—2001及GB/T11345—1991试验规程，各项指标符合GB175—1999规范要求，详见下表：2、水：饮用水，符合JTJ041—2000规范砼拌合用水要求。
3、外加剂：江西瑞腾RT 灌浆剂，掺量为14%。
瑞腾牌RT —FDN 高效减水剂，掺量为0.5%。
三、配合比的设计与计算依据JTJ041—2000规范，关于后张法孔道压浆的有关规定，水灰比0.40—0.45之间，稠度宜控制在14—18S 之间。
1、计算每立方米水泥灌浆剂的用量： m co =1000（1/pc+w1）（1）W /C =0.41 1000/（1/3.1+0.41）=1000/0.7326=1365㎏/ m 3 （2）W /C =0.42 1000/（1/3.1+0.42）=1000/0.7426=1347㎏/ m 3 （3）W /C =0.43 1000/（1/3.1+0.43）=1000/0.7526=1329㎏/ m 3 2、减去灌浆剂14%后，每立方米水泥用量： （1）W /C =0.41 1365-（1365×14%）=1174㎏/ m 3（2）W/C=0.421347-（1347×14%）=1158㎏/ m3（3）W/C=0.431329-（1329×14%）=1143㎏/ m33、高效减水剂按水泥灌浆剂用量的0.5%掺量，每立方米的水泥浆外加剂用量：（1）W/C=0.411365×0.5%=6.83㎏/ m3（2）W/C=0.421347×0.5%=6.74㎏/ m3（3）W/C=0.431329×0.5%=6.64㎏/ m34、确定各种水灰比的原材料用量：（1）1174：481：191：6.83（2）1158：566：188：6.74（3）1143：571：186：6.64四、其试验结果详见下表：五、根据经济合理，保证工程质量，方便施工的原则，拟定表4中试验编号2的配合比为C50T形梁孔道压浆施工配合比。
孔道压浆配合比说明书
孔道压浆配合比设计计算说明书一、设计依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、招标文件和图纸设计要求二、设计要求及用途1、设计标号：30Mp。
2、水灰比宜为0.40～0.45,掺入外加剂水灰比可以减为0.35。
3、净浆稠度：14～18s4、水泥浆的最大泌水水不超过3%，拌和后3h泌水率控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆吸收。
5、通过试验后可以掺加适量膨胀剂膨胀率应小于10%６、根据我公司施工经验此净浆配制强度以40MPa控制三、原材料选择1、水泥：河南七里岗水泥厂，“回生”牌P.O42.5水泥。
2、外加剂：山西凯迪NOF-2缓凝高效减水剂，减水率0.196; UEA膨胀剂，最佳掺量８～10% 。
3、水：地下饮用水。
四、配合比确定步骤根据设计要求和施工性能要求，以减水剂调整水灰比和施工性能，以膨胀剂降低收缩、降低内应力、减少强度损失，提出以下几种不同水灰比、不同UEA掺量的净浆配合比进行正交试验。
１、正交试验设计如下：经过对比以上８个试验，在满足施工性能和28天强度的设计要求下，确定水灰比为0.38、UEA掺量为10%的６号试验。
M co:M外:M wo:M UEA=1:0.009:0.38:0.1２、取水泥2.5Kg、减水剂22.5g、水0.95Kg、UEA250g 的６号试验物理性能指标如下：(1)泌水率、膨胀量的测定：初始高度:10.5cm3h泌水高度：0.1cm 膨胀面高度：10.5泌水率=0.1/10.5=0.95%2４h泌水高度：０cm 膨胀面高度：10.8cm泌水率=0膨胀量=10.8-10.5/10.5=2.9%试验结果施工性能满足JTJ041-2000规范要求(2)容重的测定：１公升量筒质量：0.54kg量筒＋水泥浆质量：2.59kg容重=（2.59-0.54）*1000/1=2050千克／立方米(3)试件强度见下页表。
C55泵送水泥混凝土配合比设计书(双掺)
C55泵送现浇梁墩柱水泥混凝土配合比设计书一.配合比设计依据1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20003神府高速公路施工图设计文件二.原材料技术指标1碎石采用内蒙古萨拉旗石料厂生产的碎石（10-20mm掺量80%；5-10mm掺量20%）合成级配符合5-20mm连续级配要求。
2 砂采用神木县马镇生产的黄河砂3 水泥采用河北鹿泉东方鼎鑫水泥有限公司生产的P.052.5“鼎鑫”普通硅酸盐水泥。
4 粉煤灰采用神木县锦界若阳粉煤灰有限公司生产的I级粉煤灰。
5矿粉采用内蒙古包头明峰建材有限公司生产的用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉，级别为S75。
6外加剂采用山西黄腾化工有限公司生产的聚羧酸HT-HPC高效减水剂。
三．配合比设计过程1计算配制强度cuo= cuk+1.645=55+1.645*6=64.9MPa2用水量选定根据查表结合施工实际情况选200kg/m3；根据本项目材料实际情况每立方米混凝土掺入1.2%高性能山西黄腾聚羧酸减水剂，减水率25%（按水泥用量计算）减水后用水量150kg/m33计算水灰比根据经验结合本项目材料的实际情况水灰比取0.30（基准）。
4计算水泥用量Mc=500本工程根据粉煤灰替代5%的水泥用量设计粉煤灰为F=25kg，矿粉替代15%的水泥用量设计矿粉=75kg。
5根据实际经验砂率选定为34%。
6粗骨料确定假定每立方米混凝土拌合物为2450kg，根据砂率计算如下：砂：（2450-400-100-150）*34%=612kg碎石：2450-500-150-612=1188kg（其中碎石10-20mm为80%;5-10mm为20%）7基准配合比确定如下（kg/m3）水泥：粉煤灰：矿粉：砂：碎石：水：减水剂=400:25:75:612:1188:150:6 四.强度检验根据用水量不变，砂率分别增减±1%，分别用水灰比0.28、0.30、0.32成型试件标养28天强度结果如下：从以上试验结果可以看出设计配合比（基准）28天强度达到配制强度，可以用于施工。
C55混凝土配合比解析
考虑到JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范中配制高强度混凝土所 用水灰(胶)比宜控制在0.24-0.38范围内；最后确定普通混凝土配合 比水灰比为0.30，双掺混凝土配合比水胶比为0.28。
四、配合比设计
3、用水量的确定
从JGJ55-2000表4.0.1-2中选取每m3混凝土的用水量mwo=187㎏，已 知减水剂的减水率为21.4%,普通配合比每m3混凝土实际用水量为： mw = 187×(1-21.4%)=147㎏/m3 考虑到双掺配合比中加入的掺合料能够增加混凝土的流动性，对混 凝土坍落度产生了影响，每m3混凝土实际用水量调整到145㎏/m3。 4、每m3混凝土水泥用量及掺合料的确定
比表面积 383kg/m3 3天抗折 6.1MPa
标准稠度 27.0% 3天抗压 32.8MPa
初凝时间 159min 28天抗折 8.8MPa
终凝时间 214min 28天抗压 61.2MPa
碱含量 0.46% 安定性 2.5
氯离子含量 0.009%
三、原材料选用情况
2、砂： 黄河砂Ⅱ区中砂
细度模数
普通配合比：每m3水泥用量：mc=147/0.30=490㎏/m3
双掺配合比：每m3水泥用量：mc=145/0.28=518㎏/m3 设定粉煤灰和矿粉的掺量同为胶凝材料用量的14%，可得双掺配合 比混凝土水泥用量为372㎏/m3，粉煤灰和矿粉用量同为73㎏/m3。
四、配合比设计
5、外加剂用量的确定
堆积密度
表观密度
含泥量
泥块含量
碱集料反应
2.7
1.595g/cm3Fra bibliotek2.616g/cm3
0.6%
0.3%
0.060%
孔道压浆配合比设计说明书
目录
一、设计说明
（一）概述
（二）材料
（三）试件制作与养生
（四）配合比设计
（五）配合比试配与调整
（六）强度汇总
（七）关联配合比确定
二、水泥浆配合比试验报告
三、水泥性能试验报告
C50 孔道压浆配合比设计说明书
一、概述
1、使用部位：预制T 梁、现浇箱梁、盖梁等。
2、稠度要求：14～18S
二、材料
1、水泥：采用湖南临澧冀东水泥有限公司盾石牌
P.O52.5 级水泥，经试验得知，该水泥各项性能均
符合规范要求。
2、水：采用可饮用水。
三、湖南先锋建材有限公司HEA压浆膨胀剂
四、试件的制作与养生方法
把用于M50配制的水泥、水经计量，放入强制式搅拌机和规定时间，检测稠度。
采用70.7 X 70.7 X 70.7 的试模制作试件，24小时后拆模，再放入标准养护室内养护至7天、28 天，根据龄期进行抗压强度试验。
五、水泥浆配合比的计算
根据JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》，及
JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》：
水灰比取0.40 。
用水量（m W0 ）528kg.
根据用水量及水灰比确定水泥用量=528/0.40=1320 kg 膨胀剂掺水泥10%
1320×10%=132
配合比与 1 m3
六、配合比调整与选定
W/C=0.40 时，f7= 51.8 MPa F28= 63.0 MPa
根据28 天强度以水灰比0.40 的配合比作为施工理论配合比。
水泥：水：外加剂=1320:528:132
=1 ：0.40 ：0.10。
孔道压浆配合比如何配制以及应注意哪些事项
孔道压浆配合比如何配制以及应注意哪些事项？1、水灰比宜为0.40～0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。
2、水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。
3、水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10%。
4、水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。
这里有个C50孔道压浆配合比（仅供参考）：水泥：水：膨胀剂=1261（P.O42.5）：506：188孔道压浆中的膨胀剂是为了使孔道饱满，而不是提高水泥浆的强度。
加膨胀剂的水泥浆在做试块时会膨胀（无侧限，自由膨胀），这样会比在孔道中的水泥浆的实际强度小（有侧限，膨胀率较小）。
孔道压浆配合比中一般都掺入适量膨胀剂，有膨胀剂的水泥浆在做试块后会膨胀，强度会减小，所以孔道压浆的标准试块一般都是加膨胀剂前的水泥浆，强度会高一些。
从原理上讲，铝粉作为膨胀剂，实际上是一种发气剂，即通过与水泥浆的化学反应产生气体，实际上在压浆时并未起明显的膨胀作用，因为这个时候水泥浆是饱满的，其所产生的气体大部分通过排气孔排出，而在水泥浆硬化过程中水泥浆产生了干缩，为避免在狭长的水泥浆体内产生裂缝、断层的现象，通过发气来补偿水泥浆的干缩。
对于强度而言并无性质上的变化。
而其发气补偿的过程也是在一个封闭的空间中进行的，即补偿了干缩即可，多余的气体仍然会排出水泥浆外，其膨胀率也很小。
而试块的制作中，如掺加了铝粉，则其为一种自由膨胀，膨胀率非常大（7%-8%），水泥浆在硬化过程中被膨胀至试模外，漏浆损失明显，强度降低也非常明显。
总之，膨胀剂的作用并不是增加强度，而是在封闭空间中进行水泥浆的微小干缩的补偿，避免裂缝断层，对水泥浆的强度并无明显影响，而在试块中掺加膨胀剂后，由于自由膨胀导致水泥浆体积变化、，空隙增大，明显影响强度，与实际施工不符。
从这一点上来说，做试块时要么能够封闭试模（在试模上加个带气孔的铁盖），或干脆不加膨胀剂。
C55高性能混凝土配合比计算书
C55混凝土配合比设计书XXXX公司二〇二〇年二月二十四日C55混凝土配合比设计说明一、工程名称7标简支T梁。
二、环境条件等级碳化环境T2。
三、设计目的和用途1、目的保证混凝土强度及耐久性满足设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。
2、用途简支T梁四、技术指标1、强度等级： C55，配制强度： 64.9 MPa；2、坍落度要求： 160～180mm；3、胶凝材料用量：400～500kg/m3；4、水胶比：≤0.355、56d电通量：＜1000C；6、抗渗等级：≥P20；7、抗冻等级：≥F2007、抗硫酸盐侵蚀：＞1.00；8、含气量：3～4％；9、泌水率（％）：不泌水。
五、设计依据八、所用原材料C55混凝土配合比设计计算书一、 确定试配强度（f cu,0）根据《JGJ55-2011普通混凝土配合比设计规程》，混凝土试配强度采用下式确定：f cu,0≥f cu,k +1.645σ =55+1.645×6.0=64.9（MPa ） 式中：f cu,0——混凝土配制强度（MPa ）；f cu,k ——混凝土立方体抗压强度标准值（MPa ）； σ ——混凝土强度标准差（MPa ）。
取6.0 二、计算水胶比（W/（C+f+k ） ）根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》要求，设计使用年限100年碳化侵蚀环境T2等级时,最低混凝土强度等级C55,最大水胶比为0.35,最小胶凝材料为400kg/m 3。
取水胶比0.31。
三、计算1m 3混凝土各项材料用量1、根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》要求，每立方混凝土中胶凝材料用量为490kg ，外加剂结合经验，掺量为1.1％，即5.39kg ，混凝土中粉煤灰掺量为胶凝材料总量的16％，则粉煤灰在混凝土中用量为490kg ×16%=78kg ，水泥用量为490-78=412kg 。
2、砂率（βs ）砂率取 βs =39%3、粗骨料和细骨料用量的确定，应符合下列规定： 采用重量法应按下列公式计算：m c0+m g0+m s0+m w0= m cp …………………………………………………………………………①%100000⨯+=s g s s m m m β …………………………………………………………………………②式中：m c0——每立方米混凝土的水泥用量（kg ）； m g0——每立方米混凝土的粗骨料用量（kg ）； m s0——每立方米混凝土的细骨料用量（kg ）； m w0——每立方米混凝土的用水量（kg ）； βs ——砂率（%）；m cp ——每立方米混凝土拌合物的假定重量（kg ），其值可取2300～2500kg 。
C55混凝土配合比
355m2/Kg
105%
1.34%
58.3%
90.4%
0.91%
0.034%
三、原材料选用情况
6、外加剂： xx公司生产的聚羧酸高效减水剂。
减水率 21.4% 泌水率比 67.5% 碱含量 0.62% 氯离子含量 0.058% 凝结时间差 -22min 7d抗压强度比 133% 28d抗压强度比 126%
拌合物性能结果如下:
C55 基准 调整 1 调整 2 出机温度(℃) 22 22 23 坍落度(mm) 220 205 220 扩展度(mm) 600 400 590 实测容重(kg/m3) 2533 2520 2526
实测容重与设计容重的偏差没有超过设计容重的2%，故不进行每方用量修正。
五、C55混凝土碱含量及氯离子含量汇总表
普通配合比外加剂每m3用量为水泥总量的1.3%，得6.37㎏/m3； 双掺配合比外加剂每m3用量为胶凝材料总量的1.2%，得6.22㎏/m3。 符合高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%—1.8%的要求。 6、考虑泵送难度及确保混凝土的强度，确定普通混凝土配合比砂率为38%， 双掺混凝土配合比砂率为40%。 普通混凝土配合比假定容重为2500㎏/m3，可得：
大水灰比为0.40，最大碱含量为3.0kg/m3
二、C55混凝土配合比技术参数
设计抗压强度：C55 弹性模量：3.55×104 MPa 碱含量：≤3.0kg/m3 氯离子含量：≤0.06% 设计坍落度：180-220mm
三、原材料选用情况
1、水泥： xx水泥公司生产的DP·O52.5R(低碱)水泥
7d 61.7 112 62.3 4.32 122
28d 84.5 154 3d 46.8 85 4.72 133 0
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C55T梁孔道压浆的配合比设计
一、设计依据
本配合比依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000进行设计计算，设计稠度14～18s。
二、材料的选用
1、水泥：“草原”牌P·O52.5R，比重3.1g／cm3；
2、水：饮用水，符合JTJ041—2000规范混凝土拌合用水要求。
3、压浆剂：采用武汉浩源混凝土外加剂有限公司生产的FDN—U型水泥压浆剂，掺量为水泥用量的12%。
4、减水剂：采用武汉浩源混凝土外加剂有限公司生产的FDN—1型高效减水剂，掺量为水泥用量的1.0%。
三、配合比的设计与计算
1、计算每m3水泥浆的水泥用量
m co=1000/（1/ρc+w/c）
w/c=0.32，1000/（1/3.1+0.32）=1000/0.64=1563kg
w/c=0.35，1000/（1/3.1+0.35）=1000/0.67=1493kg
w/c=0.38，1000/（1/3.1+0.38）=1000/0.70=1429kg
2、计算每m3水泥浆的水用量
m wo= m co×（w/c）
w/c=0.32，1563kg×0.32=500 kg
w/c=0.35，1493kg×0.35=523 kg w/c=0.38，1429kg×0.38=543 kg 3、计算每m3水泥浆的压浆剂用量
m GJ= m co×12%
w/c=0.32，1563kg×0.12=188 kg w/c=0.35，1493kg×0.12=179kg
w/c=0.38，1429kg×0.12=171kg 4、计算每m3水泥浆的减水剂剂用量
w/c=0.32，1563kg×0.01=15.63kg w/c=0.35，1493kg×0.01=14.93kg w/c=0.38，1429kg×0.01=14.29kg 四、其试验结果见下表
五、成果分析与设计配合比的确定
根据以上试验结果，在保证质量的前提下，考虑既经济又方便施工的原则，我们选定上表中编号为C组的配合比为孔道压浆配合比，该配合比用于C55预应力混凝土T梁孔道压浆。
水泥浆配合比使用许可证
承包单位：路桥集团公路一局天津工程处合同号：九
监理单位：内蒙古交通建设监理咨询有限公司监管：－03－3－9。