汽车构造拆装实习报告
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3
1)活塞连杆组的拆卸步骤:
1将气缸体固定倒翻转台架上,并Biblioteka Baidu转180°固定
2•拆下活塞连杆组之前,检查活塞及连杆上的定向记号与相应缸号是否齐 全、清晰,如 不清,应重新 号(以便于安
3•转动曲 要拆的活塞连 转到下止点,
位、活塞及连杆的连接和安装方向、活塞环的形式及安装方向
4.连杆盖与连杆配对按记号连接。
拆除步骤。
1)在拆装过程中要注意 的几个方面:
1•凸轮轴支承盖:在 取下凸轮轴支承盖之前 需要注意,在各支承盖上 拥有标号,从正时齿轮端 开始,分别为1、2、3、
4、5号支承盖,且各支 承盖的一边拥有凸角,在 拆卸前应注意其与气缸
盖上所对齐的方向,安装时切不可排错顺序或装反方向。
在安装时,要注意螺母拧紧的顺序,按照从中间向两边对角交叉多次拧紧的 原则,分别拧紧,以防凸轮轴安装不平。
汽车构造拆装实习
同济大学
汽车学院05级5班
052211
自我实习评价 态度认真 实习积级
出勤情况全勤
拆装实习的目的
1通过实物拆装,对汽车的零部件名称、构造、作用与工作原理及机件的 传动路线有实际的了解。
2•熟悉拆装实习的各种常用工具与专用工具,并能正确使用这些工具。
3•了解拆装时应予以注意的安全及工艺上的要求,特别是各总成的拆装工
-f-p
乙。
4•学会充分利用制造厂和有关车型的技术资料,如车辆说明书、维修手册 及零件目录等。
5•不仅要掌握某些具体零部件的拆装工艺,更要注意培养良好的操作习惯。
拆装实习的基本要求
1基本步骤为先外后内,先附件后主件;装配时,应先拆的后装。该拆的 一定要拆,能不拆的尽量不拆。拆装时,应尽可能做到不中断。
2•拆下活塞销卡环,再拆下活
塞销。
3.取下活塞。
4•拆下连杆下头的衬套。
2)活塞环的安装步骤如下:
1.检验活塞的磨损,对活塞环的检查和选配,检查连杆衬套和销。
2.将选配好的活塞环清洁后按气环,油环分类,并注意断面结构和安装顺 序。桑塔纳车用活塞环打有“TOP记号的一面必须朝上安装。
3. 先装油环。如果是组合式油环, 则应先装衬环,再装刮片。
3)注意事项:
1、当气环为矩形断面的扭曲环时,应注意正扭曲环和反扭曲环的安装位置。
2、扭曲环的边缘与环槽的上下断面接触,提高了表面接触应力,防止了活
塞环在环槽内上下窜动而造成的泵油作用, 同时增加了密封性。扭曲环还易于磨 合,并具有向下刮油的作用。
3、在安装正扭曲环、反扭曲环时,必须注意环的断面形状和方向,使内切 口朝上,外切口朝下,而不能装反。
在安装时,由于气门锁片较小,安装较有难度,需要手与镊子配合工作。要 注意锁片有大小头之分,切不可装反。当安装上第一个半片后,安装第二片容易
碰落第一片,这时可以适当的用手按住第一片, 或在第一片上涂些油脂,使其不 易脱落。在放松弹簧时,切不可心急,以防弹簧座歪斜撞落锁片,前功尽弃。
2)气门传动组的拆卸
4.安装气环。用专用活塞环扩张 钳将气环按安装的要求和方向装入环 槽,镀有铬的环应安装在第一道。
5.三道环的开口应相互错开120° ,四道环的开口应相互错开90°。组合油环的上、下刮片开口应 错开180°,且与衬环的开口应相互 错开45°〜90°。安装时,所有的环 开口还要错开活塞销孔及活塞最大侧压力的方向。
2•液压挺杆:液压挺杆拆卸比较方便,所以容易使同学们忽略一些细节
其实液压挺杆并非成圆形,而是椭圆形,在安装时需要注意其方向,不可硬塞硬
敲,要注意液压挺杆上的液压油孔与缸体上的油孔相对,不然无法发挥作用。
3•气门、气门弹簧与气门锁片:这个总成部分的拆装需要用到专用工具,
将气门弹簧顶紧,取下气门锁片。使用工具时要注意安全,要夹紧夹稳,以防弹 簧弹起造成伤害。必要时需要两人合作拆卸。拆卸下的气门锁片较小,要注意保 管。
3)气门传动组的组装
1 •将气门油封压装于气门导管上,压到位,再 装上气门弹簧和气门弹簧座,用专用工具装上气门 锁片。
2•安装气门液压挺柱,注意液压挺柱必须装入 原安装孔。
3•装上凸轮轴,将轴承座和轴颈涂上润滑油, 把凸轮轴放入轴承孔上,使第一缸的两齿轮向上。 并注意:气缸盖装上缸体后,转动凸轮轴时,曲轴 不可置于任何活塞在上止点的位置
4•按照顺序装上轴承盖,先按对角线方向交替 拧紧第二、五道轴承盖,然后交叉对角拧紧第一、
三道轴承盖,拧紧力矩为20N・m
5.装上凸轮轴油封,油封不能压到底,否则会堵塞回油孔。
6•装凸轮轴正时齿轮。先装半圆键,再压上正时齿轮,拧紧固定螺钉,力 矩为80N•m。
1)活塞环的拆卸步骤如下:
1•用活塞环卡钳拆下活塞环。
5•拆下零部件应正确存放或按安装关系分组,以免丢失,便于清洁。螺母 装回原螺母,暴露的空腔用布盖上或堵上。
A
'、发动机
1
在进行气门的拆装之前,应当做发动机的初步解体工作。首先要将发动机的
润滑油和冷却水放掉,拆除V带、护罩、齿形轮和发动机起动电机等外围附件。
然后拆下气门罩,取出档油板、密封衬垫和半圆塞。然后才可进行活塞连杆组的
5•拆除飞轮紧固螺栓,取下飞轮、中间支板、后油架与衬垫
6.拆下中间轴密封凸缘、油封与中间轴。
7.拆下曲轴前油圭寸凸缘、衬垫与油圭寸。
8.拧松主轴承盖紧固螺栓,不能一次拧松,必须分几次从中间向两端逐步 拧松。
2•清洁是实习鉴定工作正常进行的保证。拆装中要确保场地、机件、工具 的清洁。拆前应进行外部清洁,放尽壳体内的机油或水。
3•合理选择、正确使用工具,遵守安全规程。凡有规定拧紧力矩和拧紧顺 序的螺栓及螺母,应用扭力扳手按规定的拧紧力矩和顺序拧紧。
4•对某些不可互换、有装配规定的零部件,如主轴承盖、连杆轴承盖、离 合器和传动轴等,在拆卸时,应做好安装记号,防止错位或错装。对无记号的要 标上记号;对某些调整垫片拆散时,应标上记号,分组保存。
1卸下缸盖,平放在工作台上。
2•旋松凸轮轴支承盖的紧固螺母,取 下支承盖,并按照记号一次摆好,便于安 装。
3•小心取下凸轮轴,以免断裂。
4•取下液压挺杆小总成,并做好标记,以便原位安装。
5•用专用工具取下气门锁片、弹簧座圈、气门内外弹簧、气门油封与气门。 同时在卸下气门前,必须清除气门杆锁紧槽的毛刺,以免刮伤气门导管。每个卸 下的气门都要做好标记,以保证回装到原位。
1)活塞连杆组的拆卸步骤:
1将气缸体固定倒翻转台架上,并Biblioteka Baidu转180°固定
2•拆下活塞连杆组之前,检查活塞及连杆上的定向记号与相应缸号是否齐 全、清晰,如 不清,应重新 号(以便于安
3•转动曲 要拆的活塞连 转到下止点,
位、活塞及连杆的连接和安装方向、活塞环的形式及安装方向
4.连杆盖与连杆配对按记号连接。
拆除步骤。
1)在拆装过程中要注意 的几个方面:
1•凸轮轴支承盖:在 取下凸轮轴支承盖之前 需要注意,在各支承盖上 拥有标号,从正时齿轮端 开始,分别为1、2、3、
4、5号支承盖,且各支 承盖的一边拥有凸角,在 拆卸前应注意其与气缸
盖上所对齐的方向,安装时切不可排错顺序或装反方向。
在安装时,要注意螺母拧紧的顺序,按照从中间向两边对角交叉多次拧紧的 原则,分别拧紧,以防凸轮轴安装不平。
汽车构造拆装实习
同济大学
汽车学院05级5班
052211
自我实习评价 态度认真 实习积级
出勤情况全勤
拆装实习的目的
1通过实物拆装,对汽车的零部件名称、构造、作用与工作原理及机件的 传动路线有实际的了解。
2•熟悉拆装实习的各种常用工具与专用工具,并能正确使用这些工具。
3•了解拆装时应予以注意的安全及工艺上的要求,特别是各总成的拆装工
-f-p
乙。
4•学会充分利用制造厂和有关车型的技术资料,如车辆说明书、维修手册 及零件目录等。
5•不仅要掌握某些具体零部件的拆装工艺,更要注意培养良好的操作习惯。
拆装实习的基本要求
1基本步骤为先外后内,先附件后主件;装配时,应先拆的后装。该拆的 一定要拆,能不拆的尽量不拆。拆装时,应尽可能做到不中断。
2•拆下活塞销卡环,再拆下活
塞销。
3.取下活塞。
4•拆下连杆下头的衬套。
2)活塞环的安装步骤如下:
1.检验活塞的磨损,对活塞环的检查和选配,检查连杆衬套和销。
2.将选配好的活塞环清洁后按气环,油环分类,并注意断面结构和安装顺 序。桑塔纳车用活塞环打有“TOP记号的一面必须朝上安装。
3. 先装油环。如果是组合式油环, 则应先装衬环,再装刮片。
3)注意事项:
1、当气环为矩形断面的扭曲环时,应注意正扭曲环和反扭曲环的安装位置。
2、扭曲环的边缘与环槽的上下断面接触,提高了表面接触应力,防止了活
塞环在环槽内上下窜动而造成的泵油作用, 同时增加了密封性。扭曲环还易于磨 合,并具有向下刮油的作用。
3、在安装正扭曲环、反扭曲环时,必须注意环的断面形状和方向,使内切 口朝上,外切口朝下,而不能装反。
在安装时,由于气门锁片较小,安装较有难度,需要手与镊子配合工作。要 注意锁片有大小头之分,切不可装反。当安装上第一个半片后,安装第二片容易
碰落第一片,这时可以适当的用手按住第一片, 或在第一片上涂些油脂,使其不 易脱落。在放松弹簧时,切不可心急,以防弹簧座歪斜撞落锁片,前功尽弃。
2)气门传动组的拆卸
4.安装气环。用专用活塞环扩张 钳将气环按安装的要求和方向装入环 槽,镀有铬的环应安装在第一道。
5.三道环的开口应相互错开120° ,四道环的开口应相互错开90°。组合油环的上、下刮片开口应 错开180°,且与衬环的开口应相互 错开45°〜90°。安装时,所有的环 开口还要错开活塞销孔及活塞最大侧压力的方向。
2•液压挺杆:液压挺杆拆卸比较方便,所以容易使同学们忽略一些细节
其实液压挺杆并非成圆形,而是椭圆形,在安装时需要注意其方向,不可硬塞硬
敲,要注意液压挺杆上的液压油孔与缸体上的油孔相对,不然无法发挥作用。
3•气门、气门弹簧与气门锁片:这个总成部分的拆装需要用到专用工具,
将气门弹簧顶紧,取下气门锁片。使用工具时要注意安全,要夹紧夹稳,以防弹 簧弹起造成伤害。必要时需要两人合作拆卸。拆卸下的气门锁片较小,要注意保 管。
3)气门传动组的组装
1 •将气门油封压装于气门导管上,压到位,再 装上气门弹簧和气门弹簧座,用专用工具装上气门 锁片。
2•安装气门液压挺柱,注意液压挺柱必须装入 原安装孔。
3•装上凸轮轴,将轴承座和轴颈涂上润滑油, 把凸轮轴放入轴承孔上,使第一缸的两齿轮向上。 并注意:气缸盖装上缸体后,转动凸轮轴时,曲轴 不可置于任何活塞在上止点的位置
4•按照顺序装上轴承盖,先按对角线方向交替 拧紧第二、五道轴承盖,然后交叉对角拧紧第一、
三道轴承盖,拧紧力矩为20N・m
5.装上凸轮轴油封,油封不能压到底,否则会堵塞回油孔。
6•装凸轮轴正时齿轮。先装半圆键,再压上正时齿轮,拧紧固定螺钉,力 矩为80N•m。
1)活塞环的拆卸步骤如下:
1•用活塞环卡钳拆下活塞环。
5•拆下零部件应正确存放或按安装关系分组,以免丢失,便于清洁。螺母 装回原螺母,暴露的空腔用布盖上或堵上。
A
'、发动机
1
在进行气门的拆装之前,应当做发动机的初步解体工作。首先要将发动机的
润滑油和冷却水放掉,拆除V带、护罩、齿形轮和发动机起动电机等外围附件。
然后拆下气门罩,取出档油板、密封衬垫和半圆塞。然后才可进行活塞连杆组的
5•拆除飞轮紧固螺栓,取下飞轮、中间支板、后油架与衬垫
6.拆下中间轴密封凸缘、油封与中间轴。
7.拆下曲轴前油圭寸凸缘、衬垫与油圭寸。
8.拧松主轴承盖紧固螺栓,不能一次拧松,必须分几次从中间向两端逐步 拧松。
2•清洁是实习鉴定工作正常进行的保证。拆装中要确保场地、机件、工具 的清洁。拆前应进行外部清洁,放尽壳体内的机油或水。
3•合理选择、正确使用工具,遵守安全规程。凡有规定拧紧力矩和拧紧顺 序的螺栓及螺母,应用扭力扳手按规定的拧紧力矩和顺序拧紧。
4•对某些不可互换、有装配规定的零部件,如主轴承盖、连杆轴承盖、离 合器和传动轴等,在拆卸时,应做好安装记号,防止错位或错装。对无记号的要 标上记号;对某些调整垫片拆散时,应标上记号,分组保存。
1卸下缸盖,平放在工作台上。
2•旋松凸轮轴支承盖的紧固螺母,取 下支承盖,并按照记号一次摆好,便于安 装。
3•小心取下凸轮轴,以免断裂。
4•取下液压挺杆小总成,并做好标记,以便原位安装。
5•用专用工具取下气门锁片、弹簧座圈、气门内外弹簧、气门油封与气门。 同时在卸下气门前,必须清除气门杆锁紧槽的毛刺,以免刮伤气门导管。每个卸 下的气门都要做好标记,以保证回装到原位。