汽车构造拆装实习报告

2•拆下活塞销卡环，再拆下活
塞销。
3.取下活塞。
4பைடு நூலகம்拆下连杆下头的衬套。
2）活塞环的安装步骤如下：
1.检验活塞的磨损，对活塞环的检查和选配，检查连杆衬套和销。
2.将选配好的活塞环清洁后按气环，油环分类，并注意断面结构和安装顺 序。桑塔纳车用活塞环打有“TOP记号的一面必须朝上安装。
3. 先装油环。如果是组合式油环， 则应先装衬环，再装刮片。
2•清洁是实习鉴定工作正常进行的保证。拆装中要确保场地、机件、工具 的清洁。拆前应进行外部清洁，放尽壳体内的机油或水。
3•合理选择、正确使用工具，遵守安全规程。凡有规定拧紧力矩和拧紧顺 序的螺栓及螺母，应用扭力扳手按规定的拧紧力矩和顺序拧紧。
4•对某些不可互换、有装配规定的零部件，如主轴承盖、连杆轴承盖、离 合器和传动轴等，在拆卸时，应做好安装记号，防止错位或错装。对无记号的要 标上记号；对某些调整垫片拆散时，应标上记号，分组保存。
3）注意事项：
1、当气环为矩形断面的扭曲环时，应注意正扭曲环和反扭曲环的安装位置。
2、扭曲环的边缘与环槽的上下断面接触，提高了表面接触应力，防止了活
塞环在环槽内上下窜动而造成的泵油作用， 同时增加了密封性。扭曲环还易于磨 合，并具有向下刮油的作用。
3、在安装正扭曲环、反扭曲环时，必须注意环的断面形状和方向，使内切 口朝上，外切口朝下，而不能装反。
在安装时，由于气门锁片较小，安装较有难度，需要手与镊子配合工作。要 注意锁片有大小头之分，切不可装反。当安装上第一个半片后，安装第二片容易
碰落第一片，这时可以适当的用手按住第一片， 或在第一片上涂些油脂，使其不 易脱落。在放松弹簧时，切不可心急，以防弹簧座歪斜撞落锁片，前功尽弃。
2）气门传动组的拆卸
4•按照顺序装上轴承盖，先按对角线方向交替 拧紧第二、五道轴承盖，然后交叉对角拧紧第一、
三道轴承盖，拧紧力矩为20N・m
5.装上凸轮轴油封，油封不能压到底，否则会堵塞回油孔。
6•装凸轮轴正时齿轮。先装半圆键，再压上正时齿轮，拧紧固定螺钉，力 矩为80N•m。
1）活塞环的拆卸步骤如下：
1•用活塞环卡钳拆下活塞环。
5•拆下零部件应正确存放或按安装关系分组，以免丢失，便于清洁。螺母 装回原螺母，暴露的空腔用布盖上或堵上。
A
'、发动机
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在进行气门的拆装之前，应当做发动机的初步解体工作。首先要将发动机的
润滑油和冷却水放掉，拆除V带、护罩、齿形轮和发动机起动电机等外围附件。
然后拆下气门罩，取出档油板、密封衬垫和半圆塞。然后才可进行活塞连杆组的
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1）活塞连杆组的拆卸步骤：
1将气缸体固定倒翻转台架上，并翻转180°固定
2•拆下活塞连杆组之前，检查活塞及连杆上的定向记号与相应缸号是否齐 全、清晰，如 不清，应重新 号（以便于安
3•转动曲 要拆的活塞连 转到下止点，
位、活塞及连杆的连接和安装方向、活塞环的形式及安装方向
4.连杆盖与连杆配对按记号连接。
拆除步骤。
1）在拆装过程中要注意 的几个方面：
1•凸轮轴支承盖：在 取下凸轮轴支承盖之前 需要注意，在各支承盖上 拥有标号，从正时齿轮端 开始，分别为1、2、3、
4、5号支承盖，且各支 承盖的一边拥有凸角，在 拆卸前应注意其与气缸
盖上所对齐的方向，安装时切不可排错顺序或装反方向。
在安装时，要注意螺母拧紧的顺序，按照从中间向两边对角交叉多次拧紧的 原则，分别拧紧，以防凸轮轴安装不平。
3）气门传动组的组装
1 •将气门油封压装于气门导管上，压到位，再 装上气门弹簧和气门弹簧座，用专用工具装上气门 锁片。
2•安装气门液压挺柱，注意液压挺柱必须装入 原安装孔。
3•装上凸轮轴，将轴承座和轴颈涂上润滑油， 把凸轮轴放入轴承孔上，使第一缸的两齿轮向上。 并注意：气缸盖装上缸体后，转动凸轮轴时，曲轴 不可置于任何活塞在上止点的位置
5•拆除飞轮紧固螺栓，取下飞轮、中间支板、后油架与衬垫
6.拆下中间轴密封凸缘、油封与中间轴。
7.拆下曲轴前油圭寸凸缘、衬垫与油圭寸。
8.拧松主轴承盖紧固螺栓，不能一次拧松，必须分几次从中间向两端逐步 拧松。
2•液压挺杆：液压挺杆拆卸比较方便，所以容易使同学们忽略一些细节
其实液压挺杆并非成圆形，而是椭圆形，在安装时需要注意其方向，不可硬塞硬
敲，要注意液压挺杆上的液压油孔与缸体上的油孔相对，不然无法发挥作用。
3•气门、气门弹簧与气门锁片：这个总成部分的拆装需要用到专用工具,
将气门弹簧顶紧，取下气门锁片。使用工具时要注意安全，要夹紧夹稳，以防弹 簧弹起造成伤害。必要时需要两人合作拆卸。拆卸下的气门锁片较小，要注意保 管。
汽车构造拆装实习
同济大学
汽车学院05级5班
052211
自我实习评价 态度认真 实习积级
出勤情况全勤
拆装实习的目的
1通过实物拆装，对汽车的零部件名称、构造、作用与工作原理及机件的 传动路线有实际的了解。
2•熟悉拆装实习的各种常用工具与专用工具，并能正确使用这些工具。
3•了解拆装时应予以注意的安全及工艺上的要求，特别是各总成的拆装工
1卸下缸盖，平放在工作台上。
2•旋松凸轮轴支承盖的紧固螺母，取 下支承盖，并按照记号一次摆好，便于安 装。
3•小心取下凸轮轴，以免断裂。
4•取下液压挺杆小总成，并做好标记，以便原位安装。
5•用专用工具取下气门锁片、弹簧座圈、气门内外弹簧、气门油封与气门。 同时在卸下气门前，必须清除气门杆锁紧槽的毛刺，以免刮伤气门导管。每个卸 下的气门都要做好标记，以保证回装到原位。
4.安装气环。用专用活塞环扩张 钳将气环按安装的要求和方向装入环 槽，镀有铬的环应安装在第一道。
5.三道环的开口应相互错开120° ，四道环的开口应相互错开90°。组合油环的上、下刮片开口应 错开180°，且与衬环的开口应相互 错开45°〜90°。安装时，所有的环 开口还要错开活塞销孔及活塞最大侧压力的方向。
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乙。
4•学会充分利用制造厂和有关车型的技术资料，如车辆说明书、维修手册 及零件目录等。
5•不仅要掌握某些具体零部件的拆装工艺，更要注意培养良好的操作习惯。
拆装实习的基本要求
1基本步骤为先外后内，先附件后主件；装配时，应先拆的后装。该拆的 一定要拆，能不拆的尽量不拆。拆装时，应尽可能做到不中断。