40m简支箱梁

1.图纸名称：有砟轨道预应力混凝土简支箱梁（单线）

跨度：39.1m（直、曲线）

注：跨度可根据设计情况调整；

2.线路标准：设计时速V=160公里，单线，R≥1200m；

有砟轨道，Ⅲ型枕，钢轨采用60kg/m轨，轨底枕下道砟厚度

最小为300mm，轨底至梁顶计算高速650mm。

3.设计活载: 中活载；

二期恒载：根据桥面布置自行计算，因桥面布置与简支T梁相同，计算时可参考通桥（2005）2101的计算结果：直线：q= 74.68KN/m；曲线q=80.81KN/m;

运架梁荷载：检算常用运架梁荷载如JQ160型。

4.梁长：40.6m，交点距40.7m；

5.施工方法：移动模架；

6.支座采用：铁路常用跨度连续梁球型钢支座(LXQZ型)，图号：通桥

(2009)8361-LXQZ或者双曲面钢支座。

7.桥面布置图：

详见附图。

8.有关地震、地质、气象、航运等资料

1）地震动峰值加速度α≤0.1g（地震基本烈度七度）；

场地类别：Ⅲ类场地；

地震动特征周期Tg≤0.45s

2）气象资料

邯郸至黄骅处于暖温带亚湿润气候区，四季分明，冬季寒冷，夏季炎热，冬夏温差大。沿线主要地区气象要素见下表:

最冷月平均气温为-1.6～-4.6℃，按对铁路工程影响的气候分区，属温暖地区。

沿线土壤最大冻结深度划分：

JGK385+347～DK129+900 0.54m

DK129+900～DK248+000 0.53m

DK248+000～DK352+300 0.50m

邯济联接线0.38m

小康庄至东北流疏解线0.54m

石德铁路联络线0.53m