新都及成都北部商城规划

成都市北部商城城市设计
绵阳 德阳
成都 眉山 乐山
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区位——成都城市空间发展战略规划
新都区位于成都市 重要的新城---北 部新城的核心。
成都市北部新城主 要为成都市提供居 住、商贸、物流、 新型工业、旅游等 公共服务。
成都北部商城和成 都城北物流中心均 位于新都区境内。
新都纵向快速干线交通介绍
成都市北部商城城市设计
至彭州
成彭路
四环路 三环路
接德阳
成德大道
至绵阳
川陕大道
在建纵向快速干线：新都
区2008年拟新建2条纵向 快速干线与成都中心城区 联系，最终形成新都区与 中心城区联系的９条快速 通道，实现与中心城区的 无缝对接。
物流大道 蜀龙大道
至青白江
物流大道：该路南接成都 北接青白江区，属免费快
成都-遂宁-南 充-广安发展轴
新都区位于四川省城 镇发展体系的核心位置， 位于广元-绵阳-成都乐山、成都-遂宁-南充 -广安、成都-内江形成 的“K”字形发展轴线 交汇处，具有极强的区 位优势。
成都-资阳－内 江-重庆发展轴
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区位——成都平原城市群发展规划
新都区地处成都平原城市群形成的 南北向“黄金走廊”； 新都区位于“绵－德－成－眉－ 乐”城市带核心位置，是该城市带上 的重要组成部分。
路宽110米，路面宽70米，
至青白江 双向八车道，三环路以内
为全高架城பைடு நூலகம்道路；
四环路
三环路
成都中心城区
二环路 一环路
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新都纵向快速干线交通介绍
成都市北部商城城市设计
至彭州
成彭路
现状纵向快速干线：新都
接德阳
区区域现状有５条快速干
线与成都中心城区对接，
成德大道
至绵阳
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新都纵向快速干线交通介绍 至彭州
成彭路
接德阳
成都市北部商城城市设计
现状纵向快速干线：新都
区区域现状有５条快速干
线与成都中心城区对接，
至绵阳
分别是：
成彭路：该路南接成都二
环路北接彭州市，属免费
快速城市道路，道路宽60
米双向六车道，四环路以
至青白江 内为全高架城市道路；
根据新一轮成都市 总体规划，成都市城 市发展将以南北轴线 为重点，新都将与青 白江共同构成93平方 公里、100万人的成都 市 “北部新城”。
成都市总体规划将 新都区定位为成都市 北部副中心。
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区位——四川省城镇发展体系规划
广元-绵阳-成 都-乐山发展轴
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幅员面积496平方公 里、总人口65万。
为古蜀国三大名都 之一，距今已有 2800多年历史，素 有“天府明珠”、 “香城宝地”之美 誉。
连续13年保持“四 川省综合经济实力 十强县（区）”称 号。
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区位——成都市总体规划（2007--2020）
成都市北部商城城市设计
成彭路
接德阳
成德大道
至绵阳
川陕大道
现状纵向快速干线：新都
区区域现状有５条快速干 线与成都中心城区对接，
成青快速路：该路南接成
都二环路北接青白江区， 属免费快速货运干线，道 路宽60米双向六车道，
至青白江
蜀龙大道
四环路
成青快速路
三环路
成都中心城区
二环路 一环路
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成都市新都区 基本情况介绍
成都市新都区人民政府
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一、区位及总体定位 情况介绍
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成都市新都区区情介绍
新都区
都市中心区
都市区
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成都市新都区位于 四川省省会成都市 北部，属成都市都 市区内。
现状铁路：新都区区域
现状有宝成、成达、成 渝、成汶4条铁路和亚 洲最大的铁路编组站， 保证了新都区大量的客
运及货运量的安全出行；
地铁一号线
成绵城际铁路
建设中的客运铁路：新
都区区域正在建设有成 －绵－乐城际铁路，规 划在新都设有客运站；
地铁三号线
四环路
成都中心城区
达成铁路 规划轨道交通：为了适
应城市发展，融入成都
线与成都中心城区对接，
成德大道
至绵阳
分别是：
蜀龙大道：该路南接成都
二环路北接新都区，属免
川陕大道
费快速城市干线，道路宽
蜀龙大道
至青白江
80米，路面宽60米，双向 六车道；
四环路
三环路
成都中心城区
二环路 一环路
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新都纵向快速干线交通介绍
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至彭州
快速货运专用干线，道路
宽60米双向六车道，主要
成青快速路 解决新都物流中心、新都 工业集中发展区货运交通。
四环路
三环路
成都中心城区
二环路 一环路
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新都纵向快速干线交通介绍
至彭州
成彭路
接德阳
成德大道
成都市北部商城城市设计
现状纵向快速干线：新都
区区域现状有５条快速干
线与成都中心城区对接，
至绵阳
分别是：
成德大道：该路南接成都
一环路北接德阳市，属免
费快速景观城市干线，道
新都区距成都中心 城二环仅10公里， 距成都双流国际机 场24公里区位优势 明显。
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成都市北部商城城市设计
二、成都市新都区 道路交通情况介绍
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新都铁路、地铁交通介绍
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成汶铁路
宝成铁路
分别是：
川陕大道：该路南接成都
一环路北接德阳市，属免
川陕大道
费快速城市干线，道路宽
至青白江
100米路面宽70米，双向 十车道；
四环路
三环路
成都中心城区
二环路 一环路
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新都纵向快速干线交通介绍
成都市北部商城城市设计
至彭州
成彭路
现状纵向快速干线：新都
接德阳
区区域现状有５条快速干
核心区，规划有成都地
三环路
铁一号线、地铁三号线 成渝铁路 2条地铁线贯穿境内。
二环路 一环路
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新都高速公路交通介绍 至彭州
成彭高速
至绵阳
成绵高速
成都四环高速
四环路 三环路
成都中心城区
二环路 一环路
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高速公路：新都区区域
现状有成绵、成彭、成 都四环高速３条高速公 路；其中成都四环高速、 成彭高速对成都市内车 辆实行免费通行。为新 都—中心城区之间大量 交通的快速到达奠定了 扎实基础。