聚醚类合成润滑油
聚醚类合成油
聚醚类合成油
聚醚类合成油是一种人造润滑油，它的历史可以追溯到20世纪初期。
以下是关于聚醚类合成油的详细介绍：
一、发明背景
20世纪初期，汽车和航空工业的发展对润滑油提出了更高的要求。
传统的矿物油润滑油不能满足高温高压、低温启动等复杂工况下的需求。
因此，科学家们开始研究合成润滑油，以满足这些要求。
二、发明过程
聚醚类合成油最早是由德国化学家Walter Reppe在20世纪30年代发明的。
他通过将环氧乙烷和环氧丙烷与醇反应，制得了聚醚。
这种聚醚具有优异的润滑性能和化学稳定性，但它的生产成本很高，因此没有得到广泛应用。
随着化学技术的发展，聚醚类合成油的生产成本逐渐降低。
20世纪60年代，美国斯坦福大学的一位化学家发明了一种新的聚醚类合成油，它的生产成本比以往的聚醚类合成油更低。
这种新型聚醚类合成油具有更好的润滑性能和更高的化学稳定性，成为了当时最先进的润滑油之一。
三、应用领域
聚醚类合成油的应用领域非常广泛，包括航空、汽车、工业、船舶等领域。
它可以在高温高压、低温启动等复杂工况下发挥出优异的润滑性能，同时还具有抗氧化、抗腐蚀、抗泡沫等特性。
因此，它被广泛应用于高速、高负荷、高温、高压的机械设备中。
四、总结
聚醚类合成油的发明和应用，为润滑油行业带来了革命性的变革。
它具有优异的性能和广泛的应用领域，成为了现代润滑油行业中不可或缺的一部分。
合成润滑剂简介
PAO性能
• 优点 – 多粘度级别，比矿物油多(2000cSt) – 倾点可＜-60℃ – 低挥发性(@160℃) – 粘温性能好 – 涂料OK – 密封材料OK(@高粘度) – 减摩性能好 – 与矿物油和酯类油无限互溶 – 水解稳定性OK – 防腐蚀性能好 – 无毒(不含芳烃、杂原子化合物) • 缺点 – 低粘度PAO对许多密封材料只 有中等的相容性 – 抗擦伤、抗磨损性能不如矿物 油、聚烷撑二醇和酯类油好 – 对极压剂和抗磨剂只有溶解度 – 高粘度的生物可降解性差(不 易分散入水) – 与硅油、聚烷撑二醇、全氟烷 基聚醚不溶
• 合成润滑剂前三位
– 聚alpha烯烃 42～50% – 酯类油28～32% – 聚醚 12～13%
ester 32% PAO ester PAG other
2002年全球合成润滑油的需求量(Hatco公司)
• 其它（硅烃、氟油等）
PAGs 12%
4% 3% 3%
PAOs 50% Esters 28%
– – – – – – – 高温，～1000℃ 宽温，航天器所处自然环境温度（嫦娥工程，-100℃） 特殊需要，如抗燃 环保，高生物降解率 客户感受，长使用周期 节能，低摩擦系数的合成油 适应新材料，如与R134a相容的冷冻机油
合成润滑剂应用范围
• 民用>>军事 – 70年代初 50%以上 降至现在的20%以下。
PAO10的典型值
• • • • VI：137 倾点：-53℃ NOACK蒸发：1.8% 残炭：0.0009%
使用PAO的典型产品
• • • • • • • 金吉星汽油机油 SH5000系列合成齿轮油 4521合成冷冻机油 合成烃复合锂基脂 4637高粘度指数液压油 4407合成齿轮油 ……
全氟聚醚油的润滑性能
全氟聚醚油的润滑性能全氟聚醚油的润滑性能在正常、苛刻及缺油操作条件下。
全氟烃基聚醚油都是优越的润滑剂，它们在重载荷下、高速下及在高温下也表现良好。
一般，当的确发生损坏时，也要经过一段时间才会发生，会给操作者警告。
下列润滑性试验中所得数据，得自不含添加剂的全氟烃基聚醚一K 油。
1．四球磨损及极压试脸全氟烃基聚醚-K在75 ℃ 及316℃，载荷l �C 40kg下，用不同合金做的球，进行了四球磨损试验。
图8-7给出了620 及1280r/min下的典型结果。
表8 - 12 表示了全氟烃基聚醚油在四球极压试验中的载荷能力,及其如何随粘度增加。
2．法列克斯极压试验用法列克斯销及V 型块试验机作的极压试验（表8 一13 ) ，用M 一10 或52100钢和全氟炸基聚醚油，超过了试验设备的极限。
’. 1 使用标准袖和V 一块金属时，全氟烃基聚醚油的损坏载荷远远超过非全氟烃基聚醚试验油。
3. 轴承疲劳试脸表8 - 14为在一个滚动接触轴承架上的疲劳试脸结果，表明在室温、218℃及316℃下，全氟烃基聚醚油有优越的疲劳寿命。
试验块用M - 50 钢制，应力为4826MPa(700000psig)最高赫兹，速度为每min25000应力周期。
油以20 滴/min 的速度加入。
4.对比性能数据全氟烃基聚醚润滑剂（润滑油及润滑酯）在空间计划的许多应用中广泛使用。
在那里对燃料及氧化剂的完全惰性是主要的。
因而，润滑油及润滑酯都被用于润滑阿波罗及其他空间项目许多用途用的O形环。
一般，如O形环预计在组装后操作，则用较轻油；如果O形环是固定的，而且仅仅在组装时需要用润滑剂帮忙，则宁可用出一种重油制作的润滑酯，因为它的挥发度较低。
油和酯都已用作空间飞船中螺纹管件装配的润滑剂和抗扯裂化合物。
主要由于其不燃性，全氟烃基聚醚用于宇航员压力服装的固定件及运动部件。
同样的油曾成功地用于航天飞机上天线系统的轴承。
此种油也被证实满意地用于在其他空间飞船上支撑太阳能电池的转臂、允许其延伸的轴承的润滑。
合成润滑油
合成润滑油汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。
例如孚斯SL/CH等高级别润滑油均为合成润滑油。
合成油有如下优点(但价格偏高) 1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。
2、提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油 3、油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。
4、卓越的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。
5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。
6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。
合成油Synthetic的定义通俗来讲就是把矿物基础油用酯类(Easter)或聚烯类(PAOoly-Alfa-Olefine)来取代,再和添加剂参配,就是合成机油,而若是基础油全用酯类或聚烯类取代,便称为全合成机油(Fully-Synthetic Oil)若只有用部分则称为半合成机油(Partial-Synthetic Oil)。
合成油的原料构成是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
目前市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12％以下。
全合成机油则是以100％之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。
世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。
其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。
预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。
此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。
按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。
1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。
目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。
水溶性聚醚润滑油
用于生产金属加工液
用于生产齿轮、轴承润滑油
用于生产橡胶脱模润滑剂
用于生产纺织纤维润滑剂（纺纤油）
可用作消泡剂
典型数据参数
典型性能
ArChine Syntrend 60-HB-5200
运动粘度，40℃，mm2/s
1000-1200
运动粘度，100℃，mm2/s
180
粘度指数，≥
264
酸值，mg,KOH/g，≤
0.1
闪点，开口，℃
240
凝固点，℃，
-30
水份，％，≤
0.3
着点，1％aq
65
四球磨损，mm
0.ห้องสมุดไป่ตู้6
ArChine Syntrend 60-HB-5200
产品介绍
ArChine Syntrend 60-HB-5200聚醚合成润滑油（PAG），它是由环氧乙烷和环氧丙烷聚合而成的，其通式为：
ArChine Syntrend 60-HB-5200聚醚是一种醇作为起始剂的环氧丙烷、环氧乙烷基团的聚合物，末端带有一个羟基，其中环氧乙烷的含量为60%，环氧丙烷的含量为40%。ArChine Syntrend 60-HB-5200产品在室温下可溶于水。
poe合成油 成分
poe合成油成分POE合成油，全称为聚醚酯油（Polyol Ester Oil），是一种高性能的润滑油。
它主要由聚醚和酯类化合物合成而成，具有优异的性能和广泛的应用。
一、POE合成油的简介POE合成油是一种环保型润滑油，它的出现是为了解决传统润滑油在使用过程中产生的环境污染和能源消耗问题。
与传统润滑油相比，POE合成油具有更高的性能，可以在更广泛的温度和环境下使用。
二、POE合成油的成分及作用1.聚醚：聚醚是一种具有多个醇基团的有机化合物，它能增加POE合成油的极性，使其具有良好的润滑性和抗磨损性能。
2.酯类化合物：酯类化合物是POE合成油的主要成分之一，它可以提高润滑油的耐高温性能和氧化稳定性。
3.添加剂：为了满足不同应用场景的需求，POE合成油中还添加了各种功能性添加剂，如抗磨剂、抗氧剂、防锈剂等。
这些添加剂可以进一步提高润滑油的性能，延长设备的使用寿命。
三、POE合成油的优势与应用领域1.优势：（1）优异的润滑性能，降低设备磨损；（2）良好的热稳定性和氧化稳定性，适应高温环境；（3）环保性能，减少对环境和人体的危害；（4）宽广的适用范围，可替代多种传统润滑油。
2.应用领域：（1）汽车发动机润滑：POE合成油可作为汽车发动机润滑油，提高发动机工作效率，降低噪音，延长发动机寿命；（2）工业设备润滑：POE合成油适用于各类工业设备，如减速器、齿轮箱、液压系统等，提高设备运行效率，降低维修成本；（3）家电产品润滑：POE合成油可用于家电产品的润滑，如空调、冰箱等，减少能耗，延长产品使用寿命。
四、如何选择合适的POE合成油1.根据设备类型和工况选择：不同设备对润滑油的要求不同，要根据设备的类型、工况、工作温度等因素选择合适的POE合成油。
2.考虑润滑油的性能指标：选择润滑油时，应关注其性能指标，如粘度、抗磨损性、抗氧化性等，确保润滑油能满足设备需求。
3.考虑环保和节能因素：在选择POE合成油时，应关注产品的环保性能和节能效果，以降低对环境和资源的消耗。
塑胶润滑脂
塑胶润滑脂
塑胶润滑脂，由聚醚类合成油为基础油，特殊锂皂为稠化剂并加有抗氧化、防锈蚀、抗老化等多种添加剂精制而成的塑料/橡胶用润滑脂。
此塑料/橡胶相容性油脂设计用于三元异丙橡胶（EPDM）、苯乙烯丁二烯橡胶（SBR）、天然像胶（NR）等对大多数油脂敏感的橡胶、塑料及金属间的装配润滑，具有出色的粘附性、抗磨及耐腐蚀性。
一、塑胶润滑脂参数：
二、塑胶润滑脂相关推荐：
三、塑胶润滑脂知识分享：
切削液的冷却性能和它的导热系数、比热容、汽化热以及流动性（黏度）有关。
水基的切削液冷却性能比油基的要好。
切削液对刀尖切削区的浸润性对冷却效果有较大影响。
浸润性好的切削液能迅速扩散到刀具与工件，或刀具与切屑接触的缝隙中，将强冷却效果。
加入有效的表面活性剂能使切削液的浸润性大大提高。
此外，切削液的冷却效果还与其泡沫有关（因为泡沫内是空气，空气的导热性比水差），切削液的泡沫多，其冷却性能就差。
所以，在合成切削液中常添加少量的乳化硅油消泡剂。
油溶性聚醚PAG的应用
ASTM D2893B – 121oC, 312 hours
800 600 400 200 0
% viscosity change
EO/PO OSP EO/PO + 2% AO OSP + 2% AO
RPVOT, mins
0
EO/PO
OSP
EO/PO + 2% AO
OSP +2% AO
TGA 结果
250
EO/PO
OSP
EO/PO + 2% AO OSP + 2% AO
OSP的吸湿性能
Hygroscopicity and PAG Structure
8
% Water by weight
6
OSP-46 OSP-220 EO/PO PO
4
实验条件: 50oC, 80% 相对湿度 250ml 油放置在400ml 烧杯中(直径. 8cm)
✔ 粘度等级广泛
✔ 高粘度指数 ✔ 低温性优异 ✔ 出色沉积控制和设备清洁 性 ✔ 优异的水解稳定性 ✔ 使用安全性
弹性体相容性 吸湿性
高的吸湿性带来高的腐蚀 风险
对新产品开发的需求： 保留传统PAG的性能优势，同时克服现有的不足
性能不足
OSP拓展了传统PAG的应用领域
传统PAG应用 OSP的新应用
与EO/PO共聚物及PO均聚物不同，OSP具有比较好的破乳性
优异的摩擦学特性的应用
UCON™ OSP具有良好的综合润滑性能 以OSP为基础油开发的发动机油和汽车传动液在2011年在OAK 赛车队 的四辆赛 车中试用，其优异的性能确保OAK 赛车队在 2011赛季 的24 Hours of Le Mans 取的胜利 事实证明，OSP作为基础油的传动液可以提供更好的润滑、有效降低摩擦和磨 损，并提升燃油的效率
聚醚类(PAG)合成润滑油
ArChine聚醚类(PAG)合成润滑油ArChine PAG 基础油系列产品介绍：ArChine聚醚类合成润滑油（PAG），它是由环氧乙烷和环氧丙烷聚合而成的，其通式为：ArChine Arcfluid PAG P系列是一种醇作为起始剂的环氧丙烷基团的聚合物，带有一个末端羟基。
该系列产品不溶于水，具有多种不同的分子量和粘度等级。
ArChine Arcfluid PAG P-系列产品的应用●工业润滑剂● ArChine Arcfluid PAG P-120/220/320可用作消泡剂典型数据参数产品ISO粘度等级粘度指数（VI）SUS（100°F）粘度40°C(cSt)粘度100°C(cSt)闪点(°C)COC倾点°C比重(20/20°C)平均分子量M.W.Water insoluble grades非水溶性(100%PO)ArChine Arcfluid PAG P-10 10 65 11 2.73 221 -57 0.96 340 ArChine Arcfluid PAG P-35 32 169 165 33 6.7 208 -60 0.98 790 ArChine Arcfluid PAG P-50 46 188 250 50 9.86 274 -51 0.99 1100 ArChine Arcfluid PAG P-60 68 190 285 61 10.8 235 -40 0.99 1020 ArChine Arcfluid PAG P-80 190 385 76 13.9 211 -52 0.99 1350 ArChine Arcfluid PAG P-100 100 196 525 100 18.4 238 -34 0.98 1420 ArChine Arcfluid PAG P-120 200 625 120 21.4 232 -32 0.98 1560 ArChine Arcfluid PAG P-220 220 214 1145 230 28.9 235 -29 0.93 2080 ArChine Arcfluid PAG P-320 320 219 - 330 51.7 225 -32 1.00 2370。
丙烷冷冻机聚醚合成油的研制与应用
Ｃｈ ｎ Ｍｅｍｉｇ Ｃａ ｅ ｉ ｎ ｏ Ｙｉ
（ ｈｎｑｎ ｒｎｈ Ｌ ｂ ｃｎ Ｃ ｍ ａｙ ＳＮ Ｐ ＣＣ ｒ． Ｃ ｏｇｉｇ ００ ９ Ｃ ｉａ Ｃ ｏｇｉｇＢａｃ ，ｕ ｒ ａｔ ｏ ｐ ｎ ，ＩＯ Ｅ ｏ ，ｈｎｑｎ ０ ３ ，ｈｎ ） ｉ ｐ ４
Ａｂ ｔａ ｔＡ ＡＧ ｉ ｆｒｐｏ ａ ｅ ｒｆｉｅａｏ ｓ ｄ ｖ ｌｐ ｄ． ｅ ｅ ａｕ ｔｏ ｈ ｗｓｔ ａ ｓｒ ｃ ： Ｐ ｏｌ ｏ ｒ ｐ ｎ ｅｒｇ ｒ ｔｒｗａ ｅ ｅｏ ｅ Ｔｈ ｖ ｌａｉｎ ｓ ｏ ｈ ｔＰＡＧ ｅｒ ｅａｏ ｉ ｈ ｓ ｕｔａ ｒ ｆｉ ｒｔｒｏｌ ａ ｌｒ — ｇ
ｃ Ｃ以下 。
泡沫性能等 。 １ 丙烷 冷冻机润滑油技术指标 鉴于国内外 尚未见 到正式 的丙烷 冷冻机 油规格 ，
本文作者根据 丙烷冷冻机组对润滑油的要求 ，确定 了 研制油主要技术指标 ，见表 １ 。
表 １ 丙 烷冷冻 机润滑 油主要 技术 指标
Ｔ ｂ ｅ １ Ｔ ｃ ｎ ｃ ｌｉ ｄ ｘ ｏ ｈ ｉ ｆｒ ｐ ｏ ａ ｅ ｒ ｆｉｅ ａｏ ａ ｌ ｅ ｈ ｉ ａ ｎ ｅ ｆｔ ｅ ｏｌ ｏ ｒ ｐ ｎ ｅｒｇ ｒ ｔ ｒ
２ ℃ ４ ９３ ℃
在丙烷 制冷 系 统 中，润 滑 油主 要 承担 润滑 、冷 却 、密封等功能。此外还充 当液压介质 以控制滑阀位 移 。丙烷冷冻机组对润滑 油主要 有 以下 几点要 求 ： 有较好 的黏温性能 ；有 良好的润滑性 能 ；有优异 的低 温流动性 ；与丙烷制冷剂有适宜 的溶解性 ；有较好抗
工业油类组成成分
工业油类组成成分
工业润滑油是工业生产不可或缺的一部分，想必大家都有所了解。
但您是否知道，工业润滑油的成分和组成呢？今天，我们就来深入探讨一下。
一般来说，工业润滑油由基础油和添加剂两部分构成。
基础油是润滑油的重要成分之一，它决定了润滑油的基本特性。
而添加剂则可以弥补和改进基础油的功能不足，赋予润滑油某些新的功能，因此也是工业润滑油中不可或缺的一部分。
至于工业润滑油的成分，基础油的种类十分繁多，包括纯矿物油、PAO聚ɑ稀烃合成油、聚醚合成油、烷基苯油、可生物降解脂类油以及生物基基础油等。
当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，否则将会显著降低润滑油的性能。
同时，工业润滑油在不同的应用场合中，添加剂的种类也不尽相同。
例如，室外用的液压油需要适应当地的温度变化，而室内使用的液压油则不需要考虑这个因素。
此外，像重载齿轮油和成型油的使用条件也各有不同。
重载齿轮油含有极压添加剂，以确保在苛刻的环境下使用；而成型油通常是纯矿物油，不含任何添加剂。
工业润滑油的用户遍布各行各业的企业，因此所使用的品种和用量都很多。
产品的价格、质量和技术特性都是选择润滑油的考虑因素，但对于用户来说，技术服务的好坏更是至关重要。
因此，工业润滑油的技术营销显得尤为重要。
合成醚型低气味工业齿轮油的研究
235工业齿轮油常用于冶金、煤炭、水泥、化工等行业齿轮装置的润滑，主要分为闭式齿轮油和开式齿轮油两大类。
工业齿轮负荷一般在490MPa 以上，双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，工业齿轮油对极压抗磨性能要求极高，为提高工业齿轮油的极压抗磨能力，需要在润滑油中添加极压抗磨剂，常见的极压抗磨剂有硫型、硫-磷型、硫-烯烃型等，其中硫化烯烃类因其改善极压抗磨性能优异是目前应用最为广泛的极压抗磨剂。
含硫添加剂中的活性硫成分会产生恶臭气体释放到空气中引起不适，受热后会加速释放。
普通工业齿轮油中含有大量的活性硫成分，在生产、使用过程中往往会散发恶臭刺激性气味，加之工业齿轮油使用环境温度较高，空间较为封闭，更加剧了恶臭程度，长期在此条件下作业对人体健康十分不利。
低气味工业齿轮油是工业齿轮油的发展趋势，国内外齿轮油添加剂供应商均有不同程度的探索，形成了几种不同种类的低气味齿轮油复合剂，但价格相对昂贵，仅在小范围内有所应用。
研究了一种合成醚型低气味工业齿轮油制备方法，实现了规模生产，产品成功推向市场。
1 技术标准目前我国工业闭式齿轮油性能检测执行标准为GB 5903-2011，该标准中规定了轻负荷工业闭式齿轮油（L-CKB）、中负荷工业闭式齿轮油（L-CKC）、重负荷工业闭式齿轮油（L-CKD）的性能指标要求，适用于以深度精制矿物油或合成馏分为基础油，加入添加剂调制而成的工业闭式齿轮油。
合成醚型齿轮油因其特殊的性能指标要求，并不完全适用于该标准，在现有的齿轮油标准体系中，合成醚型齿轮油性能检测标准仍以企业标准为主，因此我司参考现有的齿轮油标准，结合市场对合成醚齿轮油需求情况以及合成醚齿轮油未来发展走向，制定了相应的企业标准。
2 气味等级评定 2.1 气味评价等级气味程度由气味等级评定决定，为准确衡量工业齿轮油气味程度，参照汽车气味评定方法制定工业齿轮油气味评定标准，根据润滑油有无异合成醚型低气味工业齿轮油的研究赵之玉 陈斌 姬传波 刘珍珍 巩莉萍卡松科技股份有限公司 山东 济宁 272000摘要：普通工业齿轮油存在刺鼻性气味的缺陷，特别是在封闭或相对封闭的环境中使用时，恶臭气味进一步加剧。
DOW化学油溶性聚醚-OSP(New)
来自陶氏化学的新型高级合成基础油与添加剂
来自陶氏化学的新型合成基础油和功能性添加剂
目的
油溶性聚醚OSP 的介绍：一种新型的合成基础油和功 能性添加剂
和润滑油的生产商以及用户分享：一种针对目前油品 研发和使用过程中遇到的难题的解决方法
探讨OSP可能的应用领域
陶氏及其合成润滑油
DSC
File: C:\TA\Data\DSC\wx\DOW 3#.002 Operator: ChenZT Run Date: 31-Oct-2011 10:01 Instrument: DSC Q10P V9.8 Build 296
Sample: DOW 6# Size: 0.7900 mg Method: 2 PEAKS Comment: Fe pan and Au lid,550psi,40mL/min, 10C/min 120
－压缩机及冷冻机油 －液压液 －纺织机械润滑油 －齿轮及轴承油
基础油
压缩机油/冷冻机油 液压液 齿轮及轴承油 机油/传动油 润滑脂 金属加工液
添加剂
－水乙二醇液压液增粘剂 －水溶性金属加工液润滑助剂
辅助基础油
改善I～III级矿物油性能 改善PAO合成油性能
添加剂
油泥/积炭控制剂 摩擦改进剂 增粘/降凝/粘度指数改进剂 腐蚀抑制增效剂
RPVOT, mins
EO/PO
OSP
EO/PO + 2% AO
OSP +2% AO
TGA 结果
250
Onset temp. Degradation, oC
Heating rate 10oC/min, in air Onset temp = 2% weight loss
全氟聚醚润滑油在高温下的腐蚀性研究
2019年4月Apr．2019润滑油LUBＲICATING OIL第34卷第2期Vo l．34，No．2DOI：10．19532/j．cnki．cn21-1265/tq．2019．02．006文章编号：1002-3119（2019）02-0023-04全氟聚醚润滑油在高温下的腐蚀性研究王俊英1，2，张香文1，2（1．天津大学化工学院先进燃料与化学推进剂重点实验室，天津300072；2．天津化学化工协同创新中心，天津300072）摘要：全氟聚醚（简称PFPE）是未来航空涡轮发动机润滑的最佳候选耐高温功能液。
但在高温下，有金属铁及其合金存在时，全氟聚醚会发生降解并腐蚀金属铁及其合金。
对具有不同平均分子量的K型全氟聚醚基础油在300ħ下的腐蚀性进行了测试，显示全氟聚醚对金属的腐蚀性与其平均分子量无关。
合成出全氟聚醚修饰的胺、硫醚、苯醚和噻唑4种腐蚀抑制剂，重点评价了它们的抗腐效果。
添加剂的加入量对其抗腐蚀性能也有一定影响。
结果表明噻唑类添加剂能够完全抑制全氟聚醚基础油腐蚀不锈钢试片。
关键词：全氟聚醚；高温；腐蚀性；添加剂中图分类号：TE626．34文献标识码：AStudy on Corrosion of Perfluoropolyalkylether Lubricants at High TemperatureWANG Jun－ying1，2，ZHANG Xiang－wen1，2（1．Key Laboratory for Advanced Fuel and Chemical Propellant，School of ChemicalEngineering and Technology，Tianjin University，Tianjin300072，China；2．Collaborative InnovativeCenter of Chemical Science and Engineering（Tianjin），Tianjin300072，China）Abstract：The perfluoropolyalkylether（PFPE）fluids are the best candidates for high temperature functional fluids with excel-lent potential for aeronautical application as gas turbine engine oils．However，when exposed to high temperature with ferrous and alloys，PFPE oils would decompose and cause metal corrosion．In this work，the corrosion properties of K－PFPE based oil with different average molecular weight were tested at300ħ，and they were independent of the molecular weight．Four addi-tive materials for the K－PFPE based oil were synthesized，an amine，a sulfur ether，a phenyl ether and a thiazole．The focus of this work was to evaluate the anti－corrosion effect of four additives．As well，the amount of additives would affect their anti －corrosion effect．The results demonstrated that the thiazole－additive can completely inhibit PFPE－based oil corroding stain-less steel．Key words：PFPE；high－temperature；corrosion；additive0引言随着现代航空航天业的发展，涡轮发动机的设计与研发中对推重比的要求进一步提高，其工作温度也随之升高［1］。
润滑材料的类型及用途
润滑材料的类型及用途凡是能降低摩擦阻力作用的介质都可作为润滑材料使用。
在各种机器及设备中，所使用的润滑剂有气体的、液体的、半液体的（润滑脂）和固体的。
其分类如下表：一、液体润滑剂液体润滑剂是用量最大、品种最多的润滑剂，包括矿物油、合成油、动植物油和水基液等。
其中，以矿物油用量最大，占全部液体润滑剂的90沖上。
液体润滑剂有较宽的粘度范围，对不同的负荷、速度和温度条件下工作的摩擦副和运动部件提拱了较宽的选择余地，而且资源丰富，多数是价廉产品，容易获得。
特别是在其中还可以添加一定量的添加剂，改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能或加强其原有的某种性能，满足更高要求。
合成润滑油包括多种不同类型，不同化学结构和不同性能的化合物，多使用在比较苛刻的工况下，如极高温、极低温、高真空度、重载、高速、具有腐蚀性环境以及辐射环境等。
水基液多半用于金属加工液及难燃性液压介质，常用的水基液有水、乳化液（油包水或水包油型）, 水乙二醇以及其他化学合成液或半合成液。
动植物油脂常用于金属加工液及难燃液压介质、蜗轮蜗杆油、螺纹加工油等。
生物降解油方面的研究已经取得很大进展。
据资料介绍，在难燃液中的用量有很大增加，其主要特点是油性好，生物降解性好,可满足环境保护要求。
缺点是氧化安定性、热稳定性和低温性能不理想。
二、润滑脂润滑脂的用量仅次于润滑油，一般由基础油液、稠化剂和添加剂（或填料）在高温下混合而成。
主要品种按稠化剂的组成分为皂基脂、烃基脂、无机脂等。
许多摩擦副的润滑离不开润滑脂润滑。
如大部分滚动轴承、滑动轴承、齿轮、弹簧、绞车、钢丝绳、滑板等。
除了具有抗磨、减磨和润滑性能夕卜,还能起密封、减振、阻尼、防锈等作用，其润滑系统简单、维护管理容易，可节省操作费用。
缺点是流动性小, 散热性差,高温下易产生相变和分解等。
三、固体润滑剂分为软金属、金属化合物、无机物和有机物4 类。
按其物质形态, 可分为固体粉末、薄膜和自润滑复合材料等3种。
一种制备聚乙烯醚类润滑油基础油的方法[发明专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201610280952.2(22)申请日 2016.04.28(71)申请人 沈阳市宏城精细化工厂地址 110000 辽宁省沈阳市皇姑区金山路91-2栋211室申请人 大连理工大学(72)发明人 张廼文 梁长海 李闯 曲连国 邸鑫 殷东东 (74)专利代理机构 大连理工大学专利中心21200代理人 梅洪玉 温福雪(51)Int.Cl.C10M 107/24(2006.01)(54)发明名称一种制备聚乙烯醚类润滑油基础油的方法(57)摘要本发明提供了一种制备聚乙烯醚类润滑油基础的方法，属于工业催化技术领域。
电石与醇在碱金属催化剂作用下反应生成乙烯基醚化合物单体和醇钙，用蒸馏法收集纯化乙烯基醚化合物，经蒸馏纯化后的乙烯基醚化合物单体在三氯化铝络合催化剂作用下于聚合釜内发生聚合反应生成聚乙烯醚粗产品，聚乙烯醚粗产品经过滤去除三氯化铝络合催化剂，过滤后聚乙烯醚粗产品进入减压蒸馏塔，减压蒸馏塔顶产品经气液分离得低聚物和未反应的乙烯基醚化合物单体，未反应的乙烯基醚化合物单体重新进入聚合釜发生聚合反应；聚乙烯醚粗产品经催化加氢除杂制得聚乙烯醚润滑油基础油。
本方法简单，制备乙烯基醚化合物单体纯度高，聚乙烯醚润滑油基础油运动粘度可调。
权利要求书1页 说明书5页 附图1页CN 105838477 A 2016.08.10C N 105838477A1.一种制备聚乙烯醚类润滑油基础油的方法，其特征在于，步骤如下：在反应釜内电石与醇在碱金属催化剂作用下反应生成乙烯基醚化合物单体和醇钙，用蒸馏方法收集纯化乙烯基醚化合物单体，经蒸馏纯化后的乙烯基醚化合物单体在三氯化铝络合催化剂作用下于聚合釜内发生聚合反应生成聚乙烯醚粗产品，聚乙烯醚粗产品经过滤去除三氯化铝络合催化剂，过滤后聚乙烯醚粗产品进入减压蒸馏塔，减压蒸馏塔顶产品经气液分离得低聚物和未反应的乙烯基醚化合物单体，未反应的乙烯基醚化合物单体重新进入聚合釜发生聚合反应；减压蒸馏塔塔底产品经加压与氢气混合直接进入装有加氢催化剂的加氢塔，进料温度150-170℃、氢气分压15-18MPa、体积空速0.4-0.6h -1、氢油体积比400：1；所述的加氢催化剂为蛋壳型Pd催化剂，经催化加氢除杂制得聚乙烯醚润滑油基础油；所述的电石与醇的摩尔比大于3。
聚醚多元醇用途
聚醚多元醇用途
聚醚多元醇在日常生活中应用越来越广泛，是具有广泛用途的重要能
源和化工原料。
聚醚多元醇可以用作溶剂、防腐剂、表面活性剂和有
机合成原料等，广泛应用于我国的工业、农业、医药、精细化工等。
首先，聚醚多元醇在溶剂方面有很多应用，它可作为溶剂，可以溶解
各种物质，合成许多有机物，如染料、聚合物、杀菌剂、农药、润滑油、化妆品等，也可以用作洗涤用溶剂，以洗涤衣物和除尘。
其次，聚醚多元醇可以用作防腐剂，一般用于食品加工工业，对食物
中添加有效防腐剂，延长食品的保质期，确保食物的安全食用，减少
食物的浪费。
此外，聚醚多元醇还可以用作表面活性剂，可以用作洗涤剂、润滑剂、分散剂和乳化剂，可以使表面大小的粒子彼此分散、悬浮，可以有效
提高表面的洗涤力和润滑性能。
最后，聚醚多元醇还可以用作有机合成原料，可以与各种有机物反应，如树脂、胶、聚酰胺、油漆、润滑油、营养补充剂等，都可以从聚醚
多元醇中获得。
可见，聚醚多元醇有多种用途，是我国工业生产不可或缺的能源和化
工原料，因此，我们需要加强对聚醚多元醇的研究，以充分发挥聚醚
多元醇的性能，满足工业生产的需求。
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ArChine聚醚类(PAG)合成润滑油
ArChine PAG 基础油系列产品介绍：
ArChine聚醚类合成润滑油（PAG），它是由环氧乙烷和环氧丙烷聚合而成的，其通式
为：
ArChine Arcfluid PAG 50-A系列是一种醇作为起始剂的含有相同重量的环氧丙烷基团的聚合物，末端带有一个羟基。
该系列产品在室温上可溶于水，并且有不同的分子量和粘度等级。
ArChine Arcfluid PAG 75-W系列是一种二醇作为起始剂的聚合物，含75%重量百分比的环氧乙烷基团和25%重量百分比的环氧丙烷基团，带有两个末端羟基。
该系列产品在75℃下是可溶于水，且具有多种不同的分子量和粘度等级。
ArChine PAG 基础油系列产品应用：
1．ArChine Arcfluid PAG 50-A-系列
●用于生产金属加工液
●用于生产齿轮、轴承润滑油
●用于生产橡胶脱模润滑剂
●用于生产纺织纤维润滑剂（纺纤油）
● ArChine Arcfluid PAG 50-A-460/680/1000可用作消泡剂
2．ArChine Arcfluid PAG 75-W-系列
●用于生产水-乙二醇液压油
●用于生产金属加工液
●用于生产橡胶脱模润滑剂
●用于生产纺织纤维润滑剂（纺纤油）
● ArChine Arcfluid PAG 75-W-18000/75-W-55000还可以用于生产淬火液
典型数据参数
产品ISO
粘度
等级
粘度
指数
（VI）
SUS
100°F
粘度
40°C
(cSt)
粘度
100°C
(cSt)
闪点
(°C)COC
倾点
(°C)
比重
(20/20°
C)
平均
分子量
M.W.
Water soluble grades
水溶性(50%EO & 50%PO)
ArChine Arcfluid PAG 50-A-10 97 55 8.3 2.36 124 -62 0.98 270 ArChine Arcfluid PAG 50-A-20 165 100 19 4.59 196 -51 1.01 520 ArChine Arcfluid PAG 50-A-30 32 197 170 33 7.45 232 -42 1.03 750 ArChine Arcfluid PAG 50-A-50 212 260 53 11.1 238 -40 1.03 1100 ArChine Arcfluid PAG 50-A-80 220 400 81 16.3 249 -41 1.04 1270 ArChine Arcfluid PAG 50-A-100 100 215 - 100 235 -50
ArChine Arcfluid PAG 50-A-150 150 230 - 145 28 240 -48 1.05 2000 ArChine Arcfluid PAG 50-A-220 220 239 - 217 41 240 -42 1.06 2600 ArChine Arcfluid PAG 50-A-460 460 254 2000 440 70.2 249 -32 1.06 2660 ArChine Arcfluid PAG 50-A-680 680 269 3520 700 117 243 -29 1.04 3380 ArChine Arcfluid PAG 50-A-1000 1000 281 5100 1000 163 230 -36 1.06 4500 ArChine Arcfluid PAG 50-A-1500 - - 1500 233 - - 1.06 -
产品ISO
粘度
等级
粘度
指数
（VI）
SUS
100°F
粘度
40°C
(cSt)
粘度
100°C
(cSt)
闪点
(°C)COC
倾点
(°C)
比重
(20/20°
C)
平均
分子量
M.W.
Water soluble grades
水溶性(75%EO & 25%PO)
ArChine Arcfluid PAG 75-W-60 100 184 450 60 19.6 240 -15 1.10 980
ArChine Arcfluid PAG 75-W-130 200 130 - 230 2 1.05 1400 ArChine Arcfluid PAG 75-W-270 207 - 270 41.3 250 -7 1.09 2500 ArChine Arcfluid PAG 75-W-2000 310 - 2000 295 1.1 - ArChine Arcfluid PAG 75-W-17000 414 90,000 17,000 2545 265 4.4 1.09 12000 ArChine Arcfluid PAG 75-W-18000 414 - 18,000 2,540 245 6 1.09 15000 ArChine Arcfluid PAG 75-W-55000 430 - 55,000 7,900 240 6 1.09 30000 ArChine Arcfluid PAG 75-W-70000 500 - 72,000 9,500 235 8 1.09 39000
ArChine Arcfluid PAG 75-W-77000 - 380,000 - 11,685 239
(闭杯)
-16 1.10 - ArChine Arcfluid PAG 75-W-100K 500 - 100,000 14,000 235 8 1.09 52000。