制动缸组装作业指导书
单元制动缸检修试验作业指导书
注意——段修时，须对单元制动缸 和踏面清扫器丝杠组成进行分解检修。 3.6 将卸下的零件放在清洗槽中准备清洗。
序号 作业项目 工具及材料
单元制动缸检修试验作业指导书
作业程序及标准
作业图示
4.1 将零件放入清洗槽内浸泡3－5分钟[图
6]，再用尼龙刷对零件表面进行刷洗，
内部须用试管刷清洗，缸盖体内部，缓
序号 作业项目 工具及材料
单元制动缸检修试验作业指导书
作业程序及标准
作业图示
工作台、风
动扳手扳
手、钳子、 内六角扳 手、榔头、 电动改锥管
1.1 作业者防护用品穿戴整齐，佩戴护目 镜，穿防砸皮鞋；
1.2 确认工具及材料齐全，测量量具须良
1 工前准备 钳、角磨机、 好，并在计量有效期内[图 1]； 尼龙刷、试 1.3 根据三阀四缸试验台操作规程确认试
允许用棉布擦拭内部零件；
6
组装 孔用挡圈卡 6.2 丝杆、调整螺母、引导螺母、挡铁、轴
钳、89D 制
承、各弹簧、各螺纹接合面等主要金属
动缸脂
运动件均需涂适量89D制动缸脂。但须避
免过多或成块；组装前用风枪将排水口
内影响排水的润滑脂处理干净，以防堵
序号 作业项目 工具及材料
单元制动缸检修试验作业指导书
衬套磨耗大于0.5mm时更新； 5.13 排水口、呼吸器（排气堵）滤尘网须
清洗，状态良好，SYSZ8单元制动缸排水 口滤尘网非粉末冶金材质的须更新为粉 末冶金材质。； 5.14 活塞支撑环直径磨耗超限时更新，见 表2。 5.15 膜板式制动缸尼龙圈内径直径方向磨 耗超过0.4mm时更新。。 5.16其他部件须状态良好。 5.17检查完毕后用干净棉布将零部件擦拭 干净。
《组装作业指导书》
《组装作业指导书》组装作业指导书引言概述：组装作业指导书是为了帮助工人正确、高效地进行组装工作而编写的指导性文件。
它包含了组装流程、注意事项、安全提示等内容，能够提高工作效率、保证产品质量，确保工人的安全。
下面将详细介绍组装作业指导书的内容。
一、组装前准备1.1 清点零部件：在开始组装之前，首先要对所有零部件进行清点，确保没有遗漏。
1.2 准备工具：根据组装所需工具清单，准备好所有需要的工具，以免中途中断。
1.3 检查工作环境：确保组装工作的环境安全整洁，避免因为杂物干扰而影响工作进度。
二、组装流程2.1 按照指导书步骤进行：严格按照组装作业指导书中的步骤进行组装，不得随意更改顺序。
2.2 注意零部件的方向和位置：在组装过程中，要注意零部件的方向和位置，确保组装正确。
2.3 注意配件的搭配：对于需要搭配使用的配件，要确保搭配正确，避免因为搭配错误导致组装失败。
三、注意事项3.1 注意安全：在组装过程中，要注意安全，避免因为疏忽导致意外发生。
3.2 注意细节：组装过程中要注意细节，确保每一个步骤都做到位，避免因为细节问题导致产品质量不达标。
3.3 注意保养：组装完成后，要对产品进行保养，延长产品的使用寿命。
四、质量检验4.1 外观检查：组装完成后，进行外观检查，确保产品外观完整无损。
4.2 功能检测：对产品进行功能检测，确保产品功能正常。
4.3 安全检查：对产品进行安全检查，确保产品符合安全标准。
五、组装后清理5.1 清理工作台：组装完成后，要清理工作台，保持工作环境整洁。
5.2 整理工具：将使用过的工具整理归位，确保下次使用时能够方便取用。
5.3 归档资料：将组装作业指导书和相关资料进行归档，以备日后查阅。
结语：组装作业指导书是组装工作中必不可少的工具，它能够指导工人正确进行组装工作，提高工作效率、保证产品质量，确保工人的安全。
因此，在进行组装工作时，一定要严格按照组装作业指导书的要求进行操作，遵循操作规程，做好每一个细节，确保组装工作顺利进行。
《组装作业指导书》
《组装作业指导书》标题：组装作业指导书引言概述：组装作业指导书是匡助工人正确、高效地进行产品组装的重要工具。
它包含了组装步骤、注意事项、工具准备等内容，能够匡助工人顺利完成组装工作，提高生产效率和产品质量。
一、组装前准备工作1.1 清点零部件：在开始组装之前，需要清点所有零部件，确保数量齐全，避免缺漏。
1.2 准备工具：根据组装作业指导书的要求，准备好需要使用的工具，确保工作顺利进行。
1.3 确认工作区域：清理工作台面，确保工作区域整洁，避免影响组装过程。
二、组装步骤2.1 按照指导书顺序进行组装：严格按照组装作业指导书中的步骤进行组装，确保每一个步骤都正确无误。
2.2 注意细节：在组装过程中，注意细节，如螺丝的拧紧力度、零部件的摆放位置等，确保组装的准确性和稳固性。
2.3 防止损坏零部件：在组装过程中要小心操作，避免因操作不当导致零部件损坏，影响产品质量。
三、质量检验3.1 检查组装结果：完成组装后，进行质量检验，确认产品组装是否符合要求。
3.2 测试功能：对组装好的产品进行功能测试，确保产品正常运行。
3.3 记录检验结果：将质量检验结果记录下来，作为产品质量的参考依据。
四、清洁保养4.1 清洁产品：组装完成后，对产品进行清洁，保持产品外观整洁。
4.2 保养维护：定期对产品进行保养维护，延长产品使用寿命。
4.3 整理工具：清理工作区域，整理工具，确保下次使用时能够快速找到所需工具。
五、安全注意事项5.1 佩戴防护装备：在组装过程中，要佩戴所需的防护装备，确保安全。
5.2 遵守操作规程：严格遵守操作规程，避免发生意外事故。
5.3 定期培训：定期进行安全培训，提高工人的安全意识和操作技能。
结语：组装作业指导书是组装工作中不可或者缺的重要工具，正确使用指导书能够匡助工人顺利完成组装工作，提高生产效率和产品质量。
同时，工人在进行组装作业时也要注意安全和质量，确保产品的质量和生产的顺利进行。
SW-160型转向架基础制动装置组装作业指导书
圆、扁开口销均须使用新品，开口销两片均
第3页共6页
SW-160 系列转向架基础制动装置组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准 匀劈开，角度为 60°～90°。
作业图示
各销、套间隙不大于 2mm，窜动量不大于 3mm，
窜动量大于 3mm 时加垫调整。如图 2、图 3
所示。
2.5 将组装好的盘型制动装置安装于构架吊
第4页共6页
SW-160 系列转向架基础制动装置组装作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
组装前，螺纹部分须涂管道螺纹专用密封胶。
作业图示
金属软管与单元制动缸进风口组装前，涂抹
管道密封胶时严禁将密封胶涂于金属软管
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
活结内连接球面上。如图 4 所示。
2.7 安装手制动转臂组成。调整限位螺栓。
目次
1.作业前准备............................................................................................................... 1 2.组装基础制动装置................................................................................................... 1 3.完工整理................................................................................................................... 5
转向架检修作业指导书
盘型制动装置组装作业指导书
盘型制动装置组装 作业指导书按规定要求穿戴好劳动防护用品。
搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
类别： A2、A3修 系统：转向架部件：基础制动装置检修盘型制动装置组装作业指导书适用车型：22B 、25B 、25G 、25K 、25T 等型客车 人员工种：车辆钳工 作业时间：20分钟/辆 作业材料： 作业场所：检修大库环境要求：通风、自然采光良好 工装工具 ：检点锤、开销器、扳手、梯形尺、盘型制动装置组装架。
操作规程：编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》.（铁总运〔2014〕349号）.2.《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于印发客车常见故障专项整治方案的通知》（辆函〔2015〕240号） 安全防护及注意事项：警告——1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。
2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
3.正确使用工具、工装、设备。
4.作业内容中安全风险以★表示；注意事项以■表示。
基本技术要求：1.各部位连接圆销安装规定：竖向或斜向安装的圆销，穿向由上向下；横向安装的圆销以车体中心线为界，穿向由里向外。
有特殊要求或受空间限制者除外。
2.各开口销分解时更新。
开口销须双向劈开，角度为60°～90°，劈开后受结构限制，不能转动1周时须卷起。
3.组装前须对待组装配件进行外观质量检查，确认各待装配件状态良好。
4.重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。
防松螺母及与防松螺母配套使用的螺栓为新品。
弹簧垫圈分解时更新。
M8及以上螺栓须在便于观察的位置涂打防松标记(采用防松片、防松铁丝的除外)。
5.各螺栓紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上(受结构限制,可露出1扣以上)，且不得影响本零件及其它零部件的组装。
6.各圆、扁开口销须更新，各基础制动圆销磨耗大于1mm时更新。
7.各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂。
8.各销、套间隙不大于2mm，窜动量不大于3mm，窜动量大于3mm时加垫调整。
9.闸片托锁铁端部与闸片托支撑面间隙不大于1.5mm，闸片托支撑面与闸片背间隙不大于2mm。
制动缸组装作业指导书
作业指导书 制动缸组装目 次一、作业介绍 (2)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 班前准备 (5)2. 开工准备 (5)3. 工序控制 (5)4. 制动缸组装 (5)5. 设备故障处置 (6)6. 质量反馈处置 (6)7. 完工要求 (7)四、工装设备、检测器具及材料 (8)一、作业介绍作业地点：检修车间修车库适用范围：适用于铁路货车厂修现车制动缸组装作业。
上道作业：制动缸检修。
下道作业：单车试验。
人员要求：本岗位作业须由车辆钳工、熔接工配合完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，熔接工还需持有《中华人民共和国特种作业操作证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；作业过程注意人身安全；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好。
发生异常情况时通知工长处理。
3. 工序控制检查确认制动缸检修标记齐全、状态良好，不符时通知工长处理。
4. 制动缸组装4.1标记、型号确认组装前核对确认制动缸规格与现车相匹配，确认前盖滤尘器孔须朝下。
4.2 制动缸组装4.2.1用升降小车托住制动缸至安装座下方，根据制动缸中心孔与前制动杠杆水平托的相对位置确定安装座垫板厚度，保证制动缸活塞中心与前制动杠杆中心在同一水平面，装铁垫板时须涂防锈漆。
4.2.2在制动缸吊架与制动缸之间安装尼龙垫或短纤维增强橡胶垫、铁垫板，（如图1）依据垫板厚度选配安装螺栓长度，螺栓在紧固后丝扣须露出一扣以上。
尼龙垫、橡胶垫或铁垫板图14.2.3将制动缸上的安装孔与安装座上的安装孔对齐，在安装孔内由上而下逐个穿入M16安装螺栓。
（如图2）图24.2.4依次在安装螺栓上组装垫圈及螺母，并将安装螺母对角均匀紧固。
PDZ(SYSZ)系列单元缸组装作业指导书
作业指导书PDZ(SYSZ)系列单元缸组装PDZ(SYSZ)系列单元缸组装岗位作业要领第3步：组装作业流程重要质量标准单元缸各零部件无错装、漏装，橡胶皮碗使用不超6个月，螺栓紧固扭矩符合要求。
依次组装单元缸丝杠、缸内配件，并依照分解逆顺序组装各零部件，并均匀紧固好螺栓劳动防护用品穿戴整齐，工具准备齐全作业要点第1步：工前准备劳动防护用品齐全，工具状态良好第4步：完工清理关闭电源、风源，清理工作场地的工具备品工完料尽场地清，确保关闭设备电源、风源安全风险提示1.职工劳动保护着装规范，穿劳保皮鞋，防止滑倒受伤。
2.组装过程中应防止配件跌落砸伤手脚。
目次1.工前准备 (1)2.组装 (2)3.完工清理 (12)制动装置检修作业指导书类别：A2、A3级检修系统：制动装置部件：PDZ(G)、(SYSZ)系列单元制动缸PDZ(SYSZ)系列单元缸组装作业指导书适用车型：25B、25G 、25K、19K、25T作业人员：制动钳工1名作业时间：20分钟/个工装工具：1.单元缸组装工作台、传送带、台虎钳2.300X36活动扳手、风动扳手、M19套筒、轴用挡圈卡钳、孔用挡圈卡钳、梅花螺丝刀、平口螺丝刀、开口器、手锤、卷尺、样板、力矩扳手3.油刷、尼龙刷、托盘作业材料：89D制动缸脂、棉布、PDZ(G)橡胶皮碗、SYSZ橡胶皮碗、12X35螺栓（8.8级）、12X40螺栓（8.8级）、M12螺帽、M12弹垫、M12 平垫作业场所：制动室单元缸检修间环境要求：室内照明和通风良好，地面清洁，无油泥、杂物，组装台表面目视不得有明显灰尘。
操作规程：参考文件：1.《铁路客车空气制动装置检修规则》铁总运（2014）215号2.《客车制动配件防护技术条件》（运装客车〔2009〕427号）3.《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于印发客车常见故障专项整治方案的通知》(辆函〔2015〕240号) 安全防护及注意事项：1.警告——作业者必须穿戴防护手套、作业帽、作业服；2.警告——组装过程中应防止配件砸伤手脚。
制动缸现车检修作业指导书
作业指导书制动缸现车检修制动缸现车检修岗位作业要领第2步：吊座检查第3步：检查检修作业流程重要质量标准内壁、活塞、漏泄沟、压板、弹簧、缓解弹簧、定位簧片符合技术要求正确使用小车分解组装制动缸，制动缸内部清理油污、检查检修；活塞杆、缓解簧检修劳动防护用品穿戴整齐，工具准备齐全作业要点第1步：工前准备劳动防护用品齐全，记录车号除锈质量达标，腐蚀、裂纹、变形检查到位使用检点锤、钢丝刷吊座除锈第4步：组装使用小车进行组装油脂量符合要求，安装到位第5步：完工清理擦拭工具、小车，清理工作场地工完料尽场地清安全风险提示1.工作时必须穿劳保皮鞋，防止配件滑落砸伤。
2.戴好工作帽，避免在作业时碰伤头部。
3.除锈作业时，必须戴好护目镜，以防止铁屑进入眼部。
目次1.开工准备 (1)2.检修 (3)3.组装 (15)4.置场管理 (21)制动装置检修作业指导书类别：A2、A3修系统：制动装置部件：制动缸制动缸现车检修作业指导书适用车型：22、25B、25G作业人员：车辆钳工2人作业时间：30～60分钟/辆工具：管钳（350*50）、扳手（250*30）、固定扳手、制动缸清洗小车、检点锤、手锤、开销器、钢丝刷、卷尺（3M）、风扳机（M17）、套筒（24mm、19mm、17mm)、万向接头、钢丝钳、护目镜、头灯、量杯、氧气乙炔作业材料：制动缸皮碗（356X305、406x305）、集尘器密封胶垫、89D制动缸脂、砂纸、制动缸缓解弹簧（356X305、406x305）、棉布、集尘器、铸铁截断塞门、不锈钢缓解阀、螺栓、螺帽、背帽作业场所：架车线设备环境要求：通风，自然采光良好操作规程：参考资料：1.《铁路客车段修规程》（铁总运﹝2014﹞349号）2.《铁路客车空气制动装置检修规程》（铁辆〔2014〕215号）3.《成都铁路局车辆作业安全控制制度》（辆函〔2013〕240号）4.《关于明确客车检修部分项目执行标准的通知》（辆函〔2014〕2号）5.《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于印发客车常见故障专项整治方案的通知》(辆函〔2015〕240号)安全防护及注意事项：警告——1.工作时必须穿劳保皮鞋，防止配件滑落砸伤。
单元制动缸D3修作业指导书
作业指导书单元制动缸D3修一、作业介绍1．适用范围：时速160公里动力集中动车组各型单元制动缸D3作业2.上道工序：插设安全号志3.下道工序：撤除安全号志4.作业场地：客整所5．人员及工种要求：5.1.了解车辆构造，掌握单元缸基本知识。
5.2.掌握《时速160公里动力集中电动车组拖车及控制车（不含机务、电务设备）D3、D4修规程（暂行）》及本岗位作业指导书内容。
5.3. 取得岗位培训合格证书（制动钳工）。
6.作业要点：6.1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。
6.2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
6.3.正确使用工装、设备。
6.4.检修过程中，配件不得落地。
二、作业流程图三、作业程序、标准及示范序号作业项目作业内容、标准及图示1 作业前准备1.1按规定穿戴工作服、工作鞋，戴好工作帽，准备好帆布劳保手套。
（图1）1.2确认相关工装、设备状态良好、齐全。
1.3确认风源、风压均满足工作要求。
1.4检查单车试验器性能状态良好，风表检验日期在有效期内。
2 除尘除垢使用高压水枪配合毛刷和钢丝刷清除制动夹钳单元表面尘垢，制动夹钳单元表面须清洁干净。
3 外观检查3.1制动夹钳单元D3修时，进行制动夹钳单元整体状态及功能性检查，如果产品功能或性能出现故障且无法现场维护则需从车上拆解，按照D4修作业指导书分解检修、试验；3.2外观可采用目测方法进行检查，各零件见图 2所示：3.2.1清洁制动夹钳单元，制动夹钳单元配件齐全。
波纹管无破裂，制动缸复位螺母处防尘橡胶套外露部位无裂纹；波纹管保护阀无损坏、丢失。
3.2.2检查制动夹钳单元与转向架连接的紧固螺栓及制动夹钳单元各外露螺栓无松动，防松标识线不得错位，防松标记消失或不清晰时须按要求进行力矩校核。
3.2.3检查制动夹钳单元呼吸器及防尘套完整，无破损，破损时须更换。
3.2.4检查制动夹钳单元与转向架连接处绝缘衬套完好，表面有裂纹或产生溶胶现象且有明显块状胶脱出则进行更换。
盘型制动装置组装作业指导书
盘型制动装置组装 作业指导书按规定要求穿戴好劳动防护用品。
搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
类别： A2、A3修 系统：转向架部件：基础制动装置检修盘型制动装置组装作业指导书适用车型：22B 、25B 、25G 、25K 、25T 等型客车 人员工种：车辆钳工 作业时间：20分钟/辆 作业材料： 作业场所：检修大库环境要求：通风、自然采光良好 工装工具 ：检点锤、开销器、扳手、梯形尺、盘型制动装置组装架。
操作规程：编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》.（铁总运〔2014〕349号）.2.《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于印发客车常见故障专项整治方案的通知》（辆函〔2015〕240号） 安全防护及注意事项：警告——1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。
2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。
3.正确使用工具、工装、设备。
4.作业内容中安全风险以★表示；注意事项以■表示。
基本技术要求：1.各部位连接圆销安装规定：竖向或斜向安装的圆销，穿向由上向下；横向安装的圆销以车体中心线为界，穿向由里向外。
有特殊要求或受空间限制者除外。
2.各开口销分解时更新。
开口销须双向劈开，角度为60°～90°，劈开后受结构限制，不能转动1周时须卷起。
3.组装前须对待组装配件进行外观质量检查，确认各待装配件状态良好。
4.重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。
防松螺母及与防松螺母配套使用的螺栓为新品。
弹簧垫圈分解时更新。
M8及以上螺栓须在便于观察的位置涂打防松标记(采用防松片、防松铁丝的除外)。
5.各螺栓紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上(受结构限制,可露出1扣以上)，且不得影响本零件及其它零部件的组装。
6.各圆、扁开口销须更新，各基础制动圆销磨耗大于1mm时更新。
7.各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂。
8.各销、套间隙不大于2mm，窜动量不大于3mm，窜动量大于3mm时加垫调整。
9.闸片托锁铁端部与闸片托支撑面间隙不大于1.5mm，闸片托支撑面与闸片背间隙不大于2mm。
制动缸、各风缸修理作业指导书
作业指导书制动缸、各风缸检修目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.作业准备 (5)2.制动缸检修 (5)3.各风缸更换 (9)4.标记涂打 (10)5.填写记录 (10)6.设备故障处置 (11)7.质量反馈处置 (11)8.完工要求 (11)四、工装设备、检测器具及材料 (12)五、附件 (13)一、作业介绍作业地点：站修作业场。
适用范围：适用于站修作业场铁路货车更换制动缸、各风缸。
上道作业：预检检查。
下道作业：微控单车试验。
人员要求：本岗位作业须由制动钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，熔接工还需持有《中华人民共和国特种作业操作证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；作业前确认止轮器插设到位。
关闭车辆截断塞门，拉动缓解阀拉杆手把，排出副风缸全部压力空气；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.作业准备1.1按规定穿戴好劳保用品，参加班前点名会。
1.2全面检查所用工量器具状态良好。
1.3确认施修车辆防溜安全防护设置到位。
1.4确认制动缸须分解检修1.4.1辅修车普通制动缸或上道工序发现制动缸不良须分解检修。
1.4.2临修车制动缸作用不良须分解检修。
1.4.3制动缸裂损时更换。
1.5确认风缸更换标记。
2.制动缸检修2.1关闭车辆截断塞门，拉缓解阀拉杆手把，排出压力空气。
2.2分解制动缸2.2.1卸下制动缸推杆与制动缸前水平杠杆圆销开口销，取下圆销及活塞推杆。
2.2.2 将安全套装在制动缸活塞筒上，穿上安全罩销钉（如图1），用扳手依次卸下制动缸前盖螺母，双手托住制动缸前盖上下摆动着缓缓拉出制动缸活塞。
当活塞即将滑出制动缸时，一手托前盖一手握住活塞压板和橡胶皮碗上沿，双手同时用力卸下制动缸活塞，活塞朝下置于制动缸分解小车上。
STG系列单元缸组装作业指导书
作业指导书STG系列单元缸组装STG 系列单元缸组装岗位作业要领重要质量标准作业要点作业流程配齐劳动防护用品、检查工具状态作业者防护用品穿戴整齐、工具准备齐全第一步：工前准备配件组装到位，卡簧完全入槽，接触面涂润滑脂，螺母在丝杆上转动灵活丝杆组装、调整螺母、引导螺母组装第二步：配件组装接触面涂润滑脂，螺母组装到位，活塞活动无卡滞、膜板正位、螺栓须紧固、力矩符合要求组装引导螺母调整螺母于缸体，组装后盖第三步：缸体组装做到工完料净场地清整理、收拾工具第四步：完工清理安全风险提示1. 注意不能损伤配件，防止滑倒受伤；2. 防止配件砸伤手脚。
目次1.工前准备 (1)2.组装丝杆及引导、调整螺母 (2)3.组装缸体及后盖 (7)4.完工清理 (13)制动装置检修作业指导书类别：A2、A3修系统：制动装置部件：STG系列单元制动缸STG系列单元缸组装作业指导书适用车型：25B、25G 、25K、19K、25T作业人员：制动钳工一名作业时间：20分钟/个工装工具：单元缸组装工作台、传送带、台虎钳M16套筒、200㎜活动扳手、风动扳手、M14套筒、轴用挡圈卡钳、孔用挡圈卡钳、平口螺丝刀、手锤、卷尺、油刷、尼龙刷、托盘、力矩扳手作业材料：STG1、STG2、STG3、STG4橡胶膜板、橡胶防尘套、12X20螺栓（8.8 级）、8X20螺栓（8.8 级）、8㎜弹垫、89D制动缸脂、棉布作业场所：制动室单元缸组装间环境要求：自然采光良好，温度，湿度，清洁度符合要求。
操作规程：单元缸组装机操作规程、力矩扳手操作方法参考资料：1.《铁路客车空气制动装置检修规则》铁总运〔2014〕215号安全防护及注意事项：警告—— 1.职工劳动保护着装规范，穿劳保皮鞋，防止滑倒受伤。
2．组装过程中应防止配件砸伤手脚。
基本技术要求：1.组装前各零件表面不许有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物，用棉布擦拭内部零件。
2.缸内各相对运动件须涂抹适量89D制动缸脂。
人力制动机组装作业指导书
作业指导书 人力制动机组装目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 班前准备 (5)2. 开工准备 (5)3. 工序控制 (5)4. 人力制动机组装 (5)5. 设备故障处置 (14)6. 质量反馈处置 (15)7. 完工要求 (15)四、工装设备、检测器具及材料 (16)五、附件 (17)一、作业介绍作业地点：检修车间修车库适用范围：适用于铁路货车厂修现车人力制动机组装作业。
上道作业：人力制动机检修。
下道作业：单车试验。
人员要求：本岗位作业须由车辆钳工、铆工、熔接工配合完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，熔接工还需持有《中华人民共和国特种作业操作证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；作业过程注意人身安全；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好。
发生异常情况时通知工长处理。
3. 工序控制检查确认落车完毕。
不符时，禁止作业。
敞、棚车人力制动装置结构须符合表1图样的要求。
手制动踏板安装位置符合图样QCH235-82B-00-000的C70系列敞车、符合图样QCH234B-82A-00-000的P70系列棚车按原图样检修。
表1 敞、棚车人力制动装置改造图样明细人力制动机形式车 型 改造图样链式 C64系列敞车 QCH136JX-82-00-000脚踏式 C64系列敞车 QCH136JX-82A-00-000NSW或FSW C64系列敞车 QCH194CJX-82-00-000 C70系列敞车 QCH235JX-82-00-000 P70系列棚车 QCH234AJX-82-00-0004. 人力制动机组装4.1 NSW人力制动机4.1.1 NSW人力制动机组装4.1.1.1检查确认人力制动机外观状态良好。
LBC系列主动润滑式密封制动缸作业指导书
5.2.1 概述 我国铁路货车制动系统主要采用203X254、254X254、305X254、 356X254 等旋压密封式制动缸，其结构基本类似，主要由缸 体、前盖、活塞、缸座、缓解弹簧及密封件等组成，在缸体内 壁、密封圈外周涂抹89D 润滑脂。既有货车运用一段时间后， 制动缸润滑脂逐渐沉积于缸体内腔下部，缸体内腔及密封圈上 部失去润滑脂，密封圈产生干摩擦而加快磨损，导致密封性能 不良。为解决上述问题，进一步提高制动缸运用可靠性，南车 长江公司研发了LBC-2 型（斜齿式）主动润滑制动缸，2013 年5 月7 日，通过了铁路总公司组织的技术审查，运辆货车函 [2013]282 号批复了图样并同意试装车。该型制动缸于2013 年 12 月在200 辆X70 上装车投入运用。 5.2.2 主要结构 5.2.2.1 总体结构 LBC-2 型主动润滑制动缸包括缸体组成（含锥面离合座）、前 盖组成、活塞组成（含旋转套组成）、缸座组成、缓解弹簧、 锁圈、导向带、推力滚针轴承及密封件等。如图5
5.1.2.4 锥面离合座、导向座、锥面座及旋转套裂损时更换。 5.1.2.5 轴承作用不良时更换。 5.1.2.6 锁圈、导向带、防尘环损坏时更换。 5.1.3 组装要求 5.1.3.1 锥面离合座与缸体的焊缝焊修时需对缸体内壁进行防 护，不得损伤缸体壁。 5.1.3.2 锥面离合座与旋转套的锥面、导向座与活塞的螺纹上 不得涂抹油脂，有油脂时须清理干净。 5.1.3.3 与活塞旋合前导向座1～2 扣螺纹应周向涂厌氧固持 胶，旋合时须固定活塞组成，利用专用扳手卡在锥面座工艺孔 内紧固后，再用錾子沿紧固方向击打导向座上的工艺凹槽将导 向座錾紧。 5.1.3.4 旋转套组成与活塞组装后，旋转套应可沿导向座斜齿 上下移动，且无卡滞现象。 5.1.4 分解检修后的试验要求 进行活塞转动试验:制动、缓解次数不少于3 次，活塞应能转动 一定角度。其余 试验要求同旋压密封式制动缸。 5.1.5 其余按《铁路货车制动装置检修规则》及段修规程的相 关规定执行。 5.1.6 在施修过程中发现其他问题及时向技术科反馈。 5.2 LBC-2 型主动润滑制动缸介绍
制动缸检修作业指导书
二、作业流程示意图
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三、作业程序、标准及示范
1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料 状态，须齐全、良好，发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 检查制动缸配件分解彻底。 4. 制动缸检修 4.1 清洗。 4.1.1 对制动缸缸体内壁、活塞及其他零件进行清洗并用细棉砂或毛巾擦拭干 净。 4.2 检查缸体。 4.2.1 L 形皮碗、Y 形皮碗、活塞膜片和前衬垫橡胶件，活塞润滑套、前盖滤尘 套和滤尘器中的毛毡须更换新品。 4.2.1.1 缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。 4.2.1.2 旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于 2mm,铸造缸体内径 磨耗大于 3mm 时更换。 4.2.1.3 旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于 1mm 时更换， 小于时磨修。 4.2.1.4 铸造缸体裂纹、砂眼、缺损、漏泄时更换，漏泄沟不得堵塞。
1. 班前准备 .................................................... 5 2. 开工准备 .................................................... 5 3. 工序控制 .................................................... 5 4. 制动缸检修 .................................................. 5 5. 设备故障处置 ................................................ 8 6. 质量反馈处置 ................................................ 8 7. 完工要求 .................................................... 8 四、工装设备、检测器具及材料 ...................................... 9 五、附 件 ....................................................... 10 1.作业台帐记录 ................................................ 10 2.旋压密封式制动缸 ............................................ 12
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作业指导书制动缸组装
目次
一、作业介绍 (3)
二、作业流程示意图 (4)
三、作业程序、标准及示范 (5)
1. 班前准备 (5)
2. 开工准备 (5)
3. 工序控制 (5)
4．制动缸组装 (5)
5. 质量反馈处置 (7)
6. 完工要求 (7)
四、工装设备、检测器具及材料 (8)
一、作业介绍
作业地点：检修车间外制动组检修库
适用范围：适用于铁路货车段修制动缸组装作业。
上道作业：半密封式制动缸分解检修作业。
下道作业：单车试验。
人员要求：本岗位作业须由外制动钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；制动配件须轻拿轻放，防止配件磕碰伤；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1. 班前准备
按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2. 开工准备
按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好。
发生异常情况时通知工长处理。
3. 工序控制
检查确认制动缸检修完毕，不符时通知上道工序。
4．制动缸组装
4.1旋压密封式制动缸组装前，缸体和缸座外表面、前盖内外表面须涂防锈底漆，干膜厚度不小于30μm。
4.2组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹89D制动缸脂。
活塞装入缸体后，缸体内壁须补涂89D制动缸脂，其总用量见表1。
表1 89D制动缸润滑脂用量表
制动缸直径 mm Φ203 Φ254 Φ305 Φ356
89D制动缸脂重量 kg 0.10 0.12 0.13 0.15
4.3组装制动缸活塞组成。
4.3.1 L形皮碗、Y形皮碗、活塞膜片和前衬垫橡胶件，活塞润滑套、前盖滤尘套和滤尘器中的毛毡须更换新品。
4.3.2新组装的新制L形皮碗须符合TB／T2236—1991的规定，其中夹布可为符合GB／T2909—1994中编号207-A性能要求，成形后三层厚度17～18mm 的工业棉帆布。
4.3.3密封式制动缸润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用89M 脂浸润透，可将89M 脂间接加热至50 ℃，将毛毡浸润3h以上。
4.3.4制动缸活塞杆按表2及图1在B、C部涂打白色油漆标记，密封式、半密封式制动缸活塞B部可不涂打。
图1 制动缸活塞杆定位示意图
表2 活塞杆标记尺寸表单位：mm
装用闸调器
制动缸规格
A B
356×254 115 20
305×254 145 20
254×254 145 20
203×254 115 20
4.3.5依次组装润滑套托组成、润滑套、皮碗、活塞、活塞杆、缓解弹簧（活塞杆前端铆接者除外）、前盖，压紧前盖，安装安全销。
4.3.6将制动缸活塞组成缓缓装入制动缸体内，制动缸前盖滤尘器孔须向下，与制动缸体相连接，对角均匀拧紧制动缸前盖螺母，如图2。
图2
4.3.7前盖螺栓全数紧固后，取下安全销。
须确认前盖紧固完毕后，方可取下安全销。
4.4组装制动缸推杆。
将制动缸推杆装入活塞杆内，在前制动杠杆与制动缸推杆销孔内安装圆销，并配套装用垫圈与开口销，开口销须为新品，根部须双向劈开，开口销劈开角度须大于60°。
5. 质量反馈处置
作业人员收到检查人员（工长、质检员、验收员等）质量信息反馈后，按如下程序处置：
（a）作业程序不符合规定时，立即纠正。
对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。
（b）产品质量不符合规定时，对不合格产品返工检修。
（c）由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时，对当日产品全数返工。
6. 完工要求
完成当日工作后，整理量具、样板、工具并按定置管理要求摆放，擦拭设备并作日常保养，做到工完料净场地清。
四、工装设备、检测器具及材料
工装设备、检测器具、工具清单
序号名称规格型号单位数量备注
1 扳手把 1
2 安全销个 1
物料清单
序号物料名称单位数量备注
1 棉纱kg 1
2 制动缸脂kg 1。