交换传动装置安装要求与调试

交换传动装置安装要求与调试

交换传动装置安装包括焦炉煤气传动装置、高炉煤气传动装置、废气传动装置3部分。采用砣式进行高炉煤气交换，是指通过废气传动拉杆带动交换开闭器杠杆进行交换，不设有单独高炉煤气传动装置，目前焦炉多采用此种形式。

1、交换传动装置安装要求

在安装交换传动装置时最主要的是保持交换机油缸中心线位置（公差为

±3mm）、标高（公差为±5mm），交换拉杆（板）的托轮（辊）转向链（绳）轮中心线位置（公差为±3mm）、标高（公差为±5mm）以及（辊）的水平度或铅垂度（1‰）。轮（辊）应转动灵活，油杯充满润滑脂。在安装轮架时，应注意轮槽中心在一条直线上，轮架在试装后要检查其位置，合格后才能予以固定，以免造成托轮或转向链轮与拉杆或拉链产生别劲现象。拉杆上的滑块在扳把上的长口中应滑动灵活，不允许有卡住和磨损现象。

安装交换旋塞扳把时，应对照加热系统图检查旋塞开关位置是否正确，绝不能搞错。扳把安装结束后应逐个检查焦炉煤气旋塞芯子的状态，因为旋塞芯子是三通的，所以单从除炭孔进行检查，不能得知其他两通的状态。因此应除炭孔位置，用手电筒检查两通的状态，并且检查旋塞芯子的顶端开关刻印是否对正，以确保旋塞芯子位置正确。

扳把方孔与旋塞方头应配合良好，可以有

0.5mm左右的间隙，以适应扳把在交换过程中摆动的需要。

连接交换开闭器主动扳把时，应参照加热系统图和交换开闭器动作示意图检查扳把方向和扇形轮（与废气砣、煤气砣相连），检查空气门传动杠杆状态。

对于链条式交换开闭器的拉板横托架，其连接螺栓暂不拧紧，待转为正常加热重新调整后再拧紧，其拉链滑轮应按实际情况进行安装。对废气砣杆，应保证砣杆起落垂直度，砣杆上下运行自由，无别劲现象。

2、交换传动装置调试

交换传动装置各零部件安装好后，应调整各交换拉条的行程，以靠近油缸一端的行程为准。调整拉杆上的松紧器，使煤气拉条行程偏差在±10mm以内，废气拉条行程偏差在±15mm以内，直到反复测量时交换行程不变为止。

调试工作分两步进行，首先是手动交换调试，合格后进行电动交换调试，经两昼夜连续运行无异常情况后为合格。调试时应注意以下几点：

（1）各交换拉杆的行程不变。

（2）交换过程中拉杆运行平稳，无跳动现象。

（3）各连接点和滑动点无别劲和磨损现象。

（4）检查交换旋塞在交换过程中是否开正和关正，当开与关的要求不能同时满足时，应保证全开状态正确。

（5）在煤气砣、废气砣拉杆顶部链条处进行调整，使其提升高度达到设计值，公差为±5mm。当砣落下时其链条能放松

0.5～1环，以保证砣落严。

（6）当手动交换调试合格后，进行电动交换调试，按上述要求进行检查，当确认无故障时，按生产状态连续运转两昼夜。