回转窑瓦温高原因及处理方案

回转窑瓦温高原因及处理方案

回转窑瓦温升高原因及处理方法

回转窑托轮瓦在工作中温升是一种常见的现象，引起的原因比较多，如果处理不及时，就可能造成严重的后果。这个月因为窑生产出现设备事故，新换了凸轮和两片瓦，在生产磨合阶段又碰到了瓦轴温度高并出现凸轮轴发出异响的现象，请教了江西玉山南方水泥，湖州南方水泥的同仁，感谢你们的不吝赐教。特将这段时间学习的资料整理了一下。让需要的同事一块学习，共同提高！

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处理托轮瓦温升的工器具：回转窑托轮瓦温升，有时来得很突然。要面对这种突发性的热工现象，临时找工器具是非常麻烦的，找的时间长了，可能会错过处理温升的最佳时期，造成严重的后果。所以回转窑的窑中岗位要准备好处理托轮瓦温升的一些专用工器具，并单独放置在窑中主减机稀油站润滑室内。所需专用工器具如下：①一桶与托轮瓦用油相符的润滑油，重量约170kg.现在托轮瓦润滑用油品种比较多，各厂家不尽相同。有的用中负荷齿轮油N460、N680，有的用美孚636，还有的用HF托轮油，但不论用哪种油，要准备好一桶与托轮瓦用油相符的润滑油。②两个干净的小空油

桶，容量15kg.小油桶选择用0号锂基脂的空油桶。篦式冷却机干油泵用的0号锂基脂油桶，现场非常多，选择两个带盖的，用柴油清洗干净。③1个托轮瓦加完油的空油桶，容量170kg.④两个带嘴油桶，容量15kg.⑤12号铁丝5kg及1把钢丝钳。⑥内径Ф20mm的胶皮管5m.处理托轮瓦温升的预案突然出现托轮瓦温升现象，现场处理不要慌张，要按照一定的程序来应对，这就需要有事先准备好的预案。现场当班人员按照预案规定，来处理托轮瓦温升现象，就会有条不紊。处理托轮瓦温升的预案如下：

降温措施：当回转窑运行中某一托轮瓦的运行温度，在短时间内升幅较快且还有上升趋势时，快速采取以下应急措施：①打开排水量②各挡轮带与托轮接触面加强润滑。③浇油，换油降温。④用测温枪测量轴面，看轴瓦的温度和表面油膜情况。如有突出发热点，且轴温在70℃以下，还有较完整的油膜，则继续浇淋新油，排出旧油。同时吹压缩空气或轴流风机降温。⑤如整个托轮温度较高，可向托轮下面的水槽内加水降温，水面浸托轮边缘100mm为宜。⑥如果是轴肩或止推圈相贴且温度高，可改变液压挡轮运行状态、方向；或停掉液压挡轮。⑦整个降温过程轮带与托轮的接触面要保持润滑，托轮表面均匀涂抹3号锂基脂。⑧托轮轴面淋注新油不能长时间停顿，要求冷却循环水量充足，不断地用压缩空气降温，水槽内注水并循环，直至轴面温度和油温都恢复

正常。⑨降温过程中可维持窑速和喂料量。

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当某一托轮轴面温度超过70℃，或轴面有干涩发热点，已丧失正常完整的油膜，或长时间降温轴瓦温度却有上升趋势时，应采取以下应急措施：①立即止料、降低窑速。②继续采取上述降温措施，并加大浇淋新油力度及循环水外排力度。③降温过程严禁停窑。④逐渐减少窑头喂煤量。问题严重时，停止窑头喂煤。⑤通知车间及设备管理人员快速赶到现场，及时查找引起托轮瓦温升的原因，进行降温处理。

几种引起托轮瓦温升的原因及处理措施：

1.常见的轴瓦温升原因及处理措施：①因润滑油引起的托轮瓦温升。

托轮瓦润滑油长时间不换或保养不到，引起润滑油黏度降低、或油质乳化、或油内含有粉尘杂质等，都能引起轴瓦发热。处理的最好办法就是定期更换新油，并加强托轮轴瓦的保养力度。

②托轮漏油及润滑装置脱落引起的轴瓦温升。

因托轮轴密封不好，漏油严重，使油位降低，或润滑油勺脱落引起轴瓦温度升高。处理的措施是：搞好托轮密封，更换密封圈，紧固润滑勺。③因循环水不畅、量少或内部循环水管积垢或渗水造成的轴瓦温升。循环水不畅或量少容易引起轴瓦发热。当托轮内部循环水管老化产生漏水时，破坏了润滑油的黏度，使油质恶化。

轴瓦温升。处理的措施为：酸洗循环水管，去除内部油污杂质；更换损坏的内部水管。目前水泥厂常用的酸洗方法为槽式酸洗法，一般操作顺序为：脱脂-水冲洗-酸洗-水冲洗-中和-钝化-水冲洗等。

④因瓦口间隙小引起的轴瓦温升。

托轮轴瓦长时间使用，瓦与轴的接触角度越来越大，同时瓦口与轴的接触间隙也越来越小，小到一定程度，润滑油不能进入轴瓦的底部进行润滑，引起轴瓦温升。处理措施是：

发现瓦口间隙较小，应及时修理，重新开瓦口，一般瓦口的间隙为。 2.轮带引起的轴瓦温升及处理措施：

①轮带与托轮表面受力集中引起的轴瓦温升。托轮与轮带在正常受力的情况下，其接触面光亮色泽程度应是一致的，轮带上无明显的纵向明暗条纹。若出现明暗条纹，光亮的一侧则表明轴承座的轴瓦受力偏大，反之另一侧偏小。若在轮带暗条纹处出现与托轮脱离接触缝隙，且暗条纹面积较大时，则托轮瓦将出现温升现象。处理措施是：将托轮慢慢调整，使轮带与托轮的接触面达到规定要求，一般60%以上。

②轮带与筒体垫板的间隙大引起的轴瓦温升。

根据轮带的受力分析显示，回转窑筒体在350～380℃工作温度下，轮带受高温的影响，在轮带的垂直方向变形位移量最大。即在载荷的作用下，轮带的最高点向下移，轮带的最低点向上移，轮带被压变形，类似于一个平放的椭圆。当轮带与筒体垫板磨损严重，轮带与垫板之间的间隙过大时，轮带的变形椭圆度加大。当轮带的椭圆度超过2D‰时，就容易引起托轮轴瓦温升。同时，当轮带与筒体垫板的间隙过大时，若轮带两侧筒体出现较大的温差，温度高的一边筒体刚度下降，挠度增加，与轮带的接触面随之增大，而轮带另一端的接触面则变小，轮带两端与托轮的接触面发生变化，造成托轮两边轴瓦受力不匀，也引起轴瓦温升。处理的措施从3方面着手：一是预防。注重筒体垫板与轮带的润滑，