135系列柴油机润滑系统非常见故障分析判断

135系列柴油机润滑系统非常见故障分析判断

Ξ

张光争,张友荣

(空军雷达学院,湖北武汉　430010)

摘　要:对柴油机润滑系统非常见故障的原因及危害进行了分析。详细介绍了故障判断的方法和注意事项。对于实际工作有重要参考价值。

关键词:柴油机;润滑系统;

非常见故障;中图分类号:T K42 文献标识码:A 文章编号:100324250(2002)0420035202

1　润滑系统油路的循环路径

柴油机润滑系统主要有润滑、冷却、密封作用,如果发电机组长时间工作,操作人员不及时保养、维

护,或在维修中不按要求安装,守机人员责任心不强,都容易产生故障,轻者造成发动机部分机件磨损

加剧,严重时造成曲轴抱轴、曲轴报废、甚至更大的损失。为了便于理解润滑系统非常见故障产生的原因,首先叙述135系列柴油机润滑系统油路的循环路径。1.1　4(6)135润滑系统油路的循环路径,见图1。

图1　4(6)135润滑系统油路的循环路径

1.2　12V135润滑油路的循环路径,见图2。

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32002年　第4期 移　动　电　源　与　车　辆 Ξ收稿日期:2002209223

作者简介:张光争(19702),男,湖北随州人,工程师,主要从事电站空调教学工作;张友荣(19622),男,湖北荆州人,副教授,主要从事汽车与电站教学工作。

图2　12V135润滑油路的循环路径

2　几种非常见故障分析判断

2.1　机油压力两边不平衡

一台12V135柴油机发电机组在工作中,发现两边机油压力不一样,而且工作时间越长,一边压力几乎为零,另一边偏低,通过观察,发现两边并没有漏油的现象。为了判断机油压力表是否有问题,把两边压力表调换。结果还是同方向机油压力偏低。这时,打开气门室罩盖,发现机油的U型管并没有断裂或严重漏油的现象,通过分析,如果机油泵、机油滤清器、机油散热器有一项不正常都会造成两边压力同时降低,最后确定可能是单边机油路堵塞,或油管断裂。由于该机组大修后,使用时间不长,我们怀疑油管断裂可能最大,于是我们拆开发动机前盖板,发现前推动盖板与凸轮轴之间的机油铜管上的中空螺钉松开了,造成这个故障的原因就是这两个空心螺丝上下的红木石棉垫圈,这种垫圈有一定是硬度,但随着温度的升高和机器的振动,慢慢地松了,最后换上了铜垫,以后这个现象再也没有发生。

造成以上这种现象,操作人员都以为机油压力表坏了,对这种现象并不在意,我们曾在工地上也遇到这种现象,最后打开气门罩盖,发现U形管断裂。若不及时排除故障就会加剧凸轮轴的磨损,甚至更严重的故障。造成更大的损失。

2.2　机油压力均正常,但发动机曲轴不动

大修一台机组时,发现机组曲轴转不动,并听操作人员反映产生故障前机油压力正常,首先怀疑机油泵或机油滤清器产生故障,结果,发现其总成工作正常。分解曲轴总成,发现曲轴整个油道堵塞,造成机油进入不到曲轴连杆轴颈表面,而造成抱轴。

据我接触地方部分维修,在维修过程中,从不分解曲轴总成进行油道清洗,忽视这个过程,长时间这样,严重时机油中杂质在曲轴的旋转离心力作用下,停留在曲轴机油边中,造成以上严重故障现象发生。

(下转第42页)

图1　插头正视图 图2　制做示意图　

5　结论

用此种方法制作的插接件检验工具既解决了检验过程中的检验难度,又提高了检验质量和检验速度,很有实用价值。

(上接第36页)2.3　压力为零(大修机组)

在学员实习中,我们大修一台发电机组,修理结束试机时,发现机组的机油压力上不来,且在装机油泵前,检查过机油泵完好。同时,我们发现在开机的过程中,气门摇臂有机油上来,根据经验我们判断正确,他们忘了在飞轮壳垫子上机油孔打眼。大家拆掉飞轮壳,在飞轮壳垫子打上孔装上,问题解决。遇到以上这种情况要注意观察,如果摇臂无油且机油表一直为零,此现象就4135、6135柴油机来讲,一般很容易判断为凸轮轴推力轴承油孔装错,正常情况是推力轴承朝曲轴方向,如果刚开始正常,慢慢地为机油压力为零,没有发现严重通油机油管破裂的情况下,都应怀疑是机油细滤器固定转子的螺母未装。2.4　排气管严重堵塞

一般机组在设计中,曲轴在曲轴箱内旋转,不接触油底壳存油,若加注机油过量,会产生曲轴旋转时打触油壳机油,大量的飞溅机油,带走气缸壁及活塞

上的大量热量,导致燃烧室温度过低,燃烧不完全,机油温度升高,造成功率下降。同时气缸壁大量的机油,油环刮不净的情况下,窜入气缸内燃烧,加剧排气喷排粘油。

因此,严格控制发动机机油储液量,应格外引起守机人员的重视。

对于135系列发动机的润滑系统,由于它的配件较少,书上介绍较详细,一般不易产生故障,但一旦发现故障征兆,应立即排除,否则产生故障后,时间较短,使守机人员顾之不及。因此,守机人员遇到以上现象千万不要疏忽,要细心、认真,时时刻刻观察机组动态,避免以上故障发生。

参考文献:

〔1〕　魏春园,何长贵,风冷柴油机〔Z 〕.机械工业出版社,

1999.8.

〔2〕　刘昌满,李锋1内燃机维护与修理〔Z 〕.中国人民解放

军桂林空军学院,1996.

U nusu al fault analysis of 135series diesel engine lubrication system

ZHAN G Guang 2zheng ,ZHAN G Y ou 2rog

(P.L .A U nits U nder A i r Force Radar A cademy ,Hubei Prov.,W uhan 430010,Chi na )

Abstract :The reasons and influence of diesel engine lubrication system unusual fault are analyzed.The pro 2cessing method is introduced.This paper will be of some reference values to actual maintenance.

K ey w ords :diesel engine ;lubrication system ;unusual fault