物流中心规划与设计资料
物流系统规划与设计(较完整)
物流系统规划与设计第一章1.物流系统构成要素: P3 (掌握)(1)一般组成要素:人、财、物、目标(2)功能要素:运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理(3)支持要素:体制与制度、法律和规章、行政和命令、标准化系统(4)物质基础要素:物流设施、物流装备、物流工具、网络技术及网络(5)结构要素:方式:运输手段,汽车、火车节点:基地,货站、配送中心连线:公路、铁路、航空线2.物流系统实现5个目标:P4(1)Service服务(2)快速、及时Speed (3)低成本Saving (4)Scale Optimization规模优化(5)库存控制Stock Control3.物流系统的特征:P11(1)人工性(2)开放性(3)复杂性(4)可控性4.物流系统的分类 P14(1)按物流发生的位置分类①企业内部物流系统:生产物流、废弃物流②企业外部物流系统:供应物流、销售物流、回收物流(2)按物流运行的性质分类①供应物流系统②生产物流系统③销售物流系统④回收物流系统⑤废弃物流系统(3)按物流活动的范围分类①企业物流系统:生产企业物流系统、流通企业物流系统②城市物流系统③国际物流系统(4)按物流的构成分类①专项物流系统②综合物流系统第二章1.物流系统规划与设计的原则:P22 (稍微掌握)(1)系统性原则(2)战略性原则(3)科学性原则、(4)可行性原则(5)经济性原则(6)社会效益原则2.物流系统规划的特点 P24 (稍微掌握)(1)物流系统规划是综合规划(2)物流系统规划是动态规划(3)物流系统规划是过程规划3.物流系统规划与设计的主要内容和步骤 P26 (掌握)(1)主要内容①物流网络规划:物流设施选址规划、物流路线规划②物流设施平面布局规划。
③物流设备选择与布置规划④物流信息系统规划⑤物流运作系统规划(2)步骤①基础资料的调查分析②规划方案的制定③规划方案的仿真3.物流系统规划的常用方法和工具P28 (了解) 对其优缺点进行比较,并思考其使用条件(稍微掌握,看书)(1)模型化技术 (2)优化分析法 (3)运筹学 (4)大系统理论及协同论、耗散结构理论 (5)网络计划技术(6)系统仿真(7)系统动力学理论3. SWOT 分析法:P37 (看书)第三章1.引导案例P42 (掌握,看书)2.物流节点的种类:P45:(掌握)(1)转运型物流节点:公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、综合转运站(2)储存型物流节点:① 适用对象和权限分类:自备仓库、营业仓库、公共仓库② 所属的职能分类:生产仓库、流通仓库、储备仓库③ 按照结构和构造分类:高层货架仓库、罐式仓库④ 技术处理方式和保管方式分类:普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库(3)流通型物流节点:流通仓库、集货中心、分配中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区3.物流网络结构的集中典型形式 P47 (了解)(a ) (b) (c)①(a)、(b)为直送模式。
物流中心功能和布局设计
物流供应链管理——综合型物流中心功能和布局设计1.概述物流中心是从事物流活动的场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
物流中心是综合性、地区性、大批量的物资位移集中地, 它集商流、物流、信息流和资金流为一体, 是产销公司间的中介。
图1物流中心在供应链中所处位置模型和物流中心相关的一个概念是配送中心, 配送中心是从事配送业务的物流场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主、存储为辅。
执行实物配送是配送中心的重要功能, 简朴的讲, 配送中心就是从事集货、流通加工、分货、拣选、配货以及组织对用户送货, 以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。
总体上, 物流中心辐射范围大, 解决的对象为大批量、小批次和少品种的商品, 配送中心正好相反。
从两者在供应链中所处的位置看, 物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商, 而配送中心的上游是物流中心或工厂, 下游是零售商或最终用户。
综合型物流中心是指可以储存、加工、分拣与配送多种商品的物流中心, 这类物流中心的加工、配送品种多, 规模也大, 适合各种不同需求用户的服务规定,所以其柔性较大。
综合型物流中心在供应链中所处位置模型如图1所示。
本文就综合型物流中心的功能设计和布局设计作一定的探讨。
2综合型物流中心的功能设计在整个供应链中, 作为物流结点的物流中心起着承前启后的重要作用, 综合型物流中心功能设计如图2所示。
具体讲一般应具有如下功能:图2物流中心功能设计图1)商品的运送集散中心功能。
物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运送工具, 物流中心是一个覆盖一定地区地网络。
因此物流中心一方面应当负责为客户选择满足客户需要的运送方式,然后具体组织网络内部的运送作业, 在规定的时间内将客户的商品运到目的地。
4 物流中心区域布置规划
4.3 物流配送中心的作业区域规划
1.作业区 域的结构
分析
2. 作业区 域的功能
规划
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物流配送 中心的作业
区域规划
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物流配送中心规划与设计
1.作业区域的结构分析
物流配
送中心作 业区域
分 成
三类
物流作பைடு நூலகம்区域
(如装卸货、入库、订单拣选、 出库、发货等作业区域)
辅助作业区域 建筑外围区域
作业功能:根据客户需求将物品重新包装。 规划区位:流通加工区或集货区。
(3) 多种物品集包
作业功能:根据客户需求将数件、数种物品集 成小包装。
规划区位:流通加工区或集货区。
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物流配送中心规划与设计
4) 流通加工作业区
(4) 外箱包装;
作业功能:根据运输配送需求将物品装箱或以其 他方式进行外部包装。
(8) 楼层间通行
作业功能:人员在楼层间的通行,物料在楼层 间的搬运活动。
规划区位:电梯与物料暂时放置空间。
(9) 搬运设备停放
作业功能:机械搬运设备非使用时的停放空间。 规划区位:搬运设备停放区。
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物流配送中心规划与设计
8) 办公事务区
(1) 办公活动
4.1.2 建设规模的确定思路
1、经验
确定当前及未来物流量: 入库峰值的1.2倍;出库峰值的1.4倍;
估算占地面积 存储区:0.7-0.9吨/m2 验货区:0.2-0.3吨/m2 拣选区:0.2-0.3吨/m2 集货区:0.2-0.3吨/m2 辅助区为建筑面积的5%-8%
第四章-物流设施规划及其布置设计
三、物流设施规划与设计的内容
• 3、物料搬运系统设计 • 物料搬运系统设计就是对物料搬运路线、运量、
搬运方法和设备、储存场地等作出合理安排。 其与物品进出控制方式、储存方式等均和设施 布局密切关联,在设施规划必须重视。
• 物流流程图 • 多产品工艺过程 • 物流连线图 • 从至表 • 物流相关表
• 1、工艺流程图
• 在大量生产中,产品品种很少, 用标准符号绘制必要的工艺过 程图直观地反映出工厂生产的 详细情况,此时,进行物流分 析只需在工艺过程图上注明各 道工序之间的物流量,就可以 清楚地表现出工厂生产过程中 的物料搬运情况。
2、多产品工艺过程图 在品种多且批量较大的情况下,将各种产品的生产工艺流程 汇总在一张表上,就形成多种产品工艺过程表。
机油
外协件
原材料
油漆
原材料
原材料
标准件
原材料
废料
废料
废料
废料
• 3、物流连线图
• 将各条物流路线的物流量的大小用物流图线 表示与经过的物流节点绘制在平面图上,称 为物流连线图(或物流图)。
第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术
一、物流分析的基础
1、计算物流量
• 当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t的 卡车,当运输10t钢材时,10t钢材的当量重量为10t;而运输2t塑 料制品时,则2t塑料制品的当量重量为10t。
• 2、对物料进行分类
• 在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类,依据是外形尺 寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、时限等七种主要因素。
物流配送中心规划与设计(DOC 11页)
物流配送中心规划与设计1.概念:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义:专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心(Logistics Center)配送中心(Distribution Center)都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能,还有指挥调度,信息处理,作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地,它集商流、物流、信息流和资金流为一体,成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型节点,它既有集货中心(集整为零)的职能,又有分货中心(化整为零)的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心,门市网络为市场依据,与物流配送中心共同开发第二利润源泉(销售利润)和第三利润源泉(物流利润)。
把信息直接渗透到制造加工业吗,发展名优产品,开发第一利润源泉(生产利润)。
物流系统化的目的在于速度(Speed)、可靠(Safety)和低费用(Low)为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务,物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证,是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现,它促进生产、满足消费和降低成本,实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率,从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类,盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通,降低商品消耗,降低流通成本,提高库存周转率,减少仓库面积,节约人力和物力,提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系,满足顾客需要,提供优质服务。
4、功能:1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能:为满足客户的要求,在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
物流配送中心规划与设计(1)
物流配送中心规划与设计1. 引言物流配送中心是现代物流系统中的重要组成部分,它起着货物集散、配送和仓储的作用。
规划和设计一个高效的物流配送中心对于提高物流服务质量、降低物流成本具有重要意义。
本文将介绍物流配送中心规划和设计的基本原则和步骤,以及一些建议和案例分析。
2. 规划步骤2.1. 数据调研在规划物流配送中心之前,首先需要收集相关的数据,包括货物流量、货物特性、市场需求等。
这些数据将有助于确定物流配送中心的规模和布局。
2.2. 目标设定根据数据调研结果,确定物流配送中心的目标和功能。
比如,是否需要设置货物装卸区、仓库、办公区等。
2.3. 空间规划根据目标设定,确定物流配送中心的空间布局。
包括货物流动路径、设备摆放、人员流动等方面的规划。
根据空间规划,选择适合的设备。
比如,货物装卸设备、仓库货架、搬运设备等。
2.5. 系统设计设计物流配送中心的信息系统。
包括货物盘点系统、货物跟踪系统、订单管理系统等。
2.6. 人员管理确定物流配送中心的人员组织架构和工作流程。
包括人员职责、培训和绩效考核等。
3. 设计原则在规划和设计物流配送中心时,需要遵循一些基本原则,以确保其高效运作和满足用户需求。
3.1. 空间利用率物流配送中心的空间利用率对于降低物流成本很关键。
在设计时,需要考虑最大化空间利用率,通过合理的布局和设备摆放来实现。
3.2. 流程优化物流配送中心的流程优化对于提高运作效率很重要。
通过分析货物流动路径和流程,找出瓶颈和优化点,并提出改进建议。
物流配送中心需要保证货物和人员的安全。
在设计时,需要考虑合适的设施安全措施,比如监控系统、出入口管控等。
3.4. 灵活性物流配送中心需要具备一定的灵活性,能够适应不同规模和业务需求的变化。
在设计时,需要考虑可扩展性和灵活性。
4. 案例分析以某物流公司的物流配送中心为例,对其规划和设计进行分析。
4.1. 数据调研通过对历史数据的分析和市场需求调研,确定物流配送中心的货物流量和特性。
物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
a.分类1: 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b.分类2: 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c.分类3: 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d.分类4: 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1. 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种: 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为:
其计算步骤如下: a.年运转量计算:将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b.估计周转率:定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20~25次,制造业约12~15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c.估计安全系数:估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10%~25%。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。
物流中心选址与规划
公路运输
适用于短途、中小型货物的快速 运输。
多式联运
根据货物特性和运输需求,选择 最合适的运输方式组合,实现运 输效率与成本的平衡。
运输路径规划与优化
确定起点和终点
根据货物来源和目的地,确定合理的起点和 终点。
选择最优路径
根据道路状况、交通状况、距离等因素,选 择最优的运输路径。
考虑交通限制
在规划运输路径时,需考虑交通限制和管制, 确保货物能够顺利通过。
适应性原则
选址应适应市场需求变化和外 部环境变化,具备灵活调整的 能力。
可持续性原则
选址应注重环境保护和资源可 持续利用,实现绿色物流发展
。
选址影响因素
市场需求
考虑目标市场的需求规模、需求分布 和需求特点,确保物流中心服务覆盖 区域内的客户需求。
01
02
运输条件
选择具备良好交通运输条件的地区, 便于货物的进出和转运。
规划目标
提高物流效率、降低物流成本、 优化资源配置、提升客户服务水 平。
规划原则
科学性、系统性、前瞻性、可操 作性。
规划内容与流程
规划内容
物流中心选址、功能定位、设施布局、作业流程、信息系统 等。
规划流程
需求分析、目标设定、方案设计、评估与优化、实施与监控 。
规划方法与工具
规划方法
定性与定量相结合,如SWOT分析、 层次分析法、模糊综合评价法等。
预警机制
建立预警机制,当实际销售数据与预 测数据出现较大偏差时,及时采取应 对措施。
06 物流中心信息系统规划
信息系统规划目标与原则
目标ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
建立一个高效、稳定、可扩展的物流中心信息系统,支持物流中心的日常运营 和管理,提高物流运作效率和降低成本。
物流设施规划与设计课程设计
1.物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1)可达性。
即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。
(2)交通便利。
园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处,以便货物集散。
(3)地源充足、地价相对较低。
物流园区建设需要一定规模的用地,因此,园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低,较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。
(4)可利用基础设施较好。
物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大,成本高,要善于改造,利用已有设施,避免重复建设。
物流园区的规划要具有弹性和经济合理。
因此,物流园区在选址时既要考虑其规模,又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要,又要兼顾长远发展。
物流园区的建设要因地制宜,不可一味追求最先进的物流设备,应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备,减少不必要的投资。
1.2简述物流园区选址的方法(1)解析法(2)最优化线性规划法(3)启发式方法(4)仿真法(5)综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点1.3.1华凌物流园优点:(1)交通方便,公交站点多,靠近庞大的消费市场。
(2)展位多,已经形成规模效应,可选择余地大。
(3)规划布局合理,宣传力度大,知名品牌入驻量多。
缺点:(1)空间小,近几年市场几近饱和,发展空间小。
(2)物价高,小商品价格高,卖家坐地起价。
1.4绘制物流园区平面布局图(手绘,装订)2.配送中心的规划与设计2.1设计资料2.1.1客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。
零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。
配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为0.05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换。
交通图为井字型道路2.1.2配送中心资料2.1.2.1公司业务公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。
物流中心规划与设计复习
3、物流中心:是从事物流活动的场所或组织,应基本符合下列要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
自动分拣系统:指货物进入分拣系统到指定的分配位置为止,都是按照系统设定的指令靠自动装置来完成的。
333、物流成本:指在物流过程中,为提供有关服务,开展各项业务活动,必然要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动,这些活劳动和物化劳动的货币表现,即为物流成本。
178、电子标签拣货系统:在每个货位安装数字显示器,利用计算机的控制将订单信息传输到数字显示器内,拣货人员根据数字显示器所显示的数字拣货,拣货完成后按“确定”按钮即完成拣货作业。
电子订货系统:指将批发、零售商场所发生的订货数据输入计算机,即通过计算机通信网络连接的方式将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处。
流通加工中心:指某些原料或成品从供应领域向生产领域,或从生产领域向消费领域流动过程中,为了促进销售,维护产品质量和提高物流效率,而对商品进行的初级或简单再加工,使商品发生物理、化学或形状上的变化,以满足消费者多样化需求和提高商品的附加值的场所。
172、批量拣选:指按照商品品种类别加总拣货,然后再根据不同客户或不同订单分类集中(分货)。
3、配送中心:指从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求:主要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主,存储为辅。
180、RF拣货系统:是拣选作业的人机界面,利用掌上计算机终端、条形码扫描器及RF无线电控制装置的组合,让计算机负责繁杂的拣选顺序规划与记忆,以减少寻找货品的时间。
170、按单拣选:也叫做摘果式拣选。
是根据每一个客户订单的要货要求,拣选作业人员或设备巡回于仓库内的各个存储区,按照订单所列的数量,直接到各个物品的储位将客户所订购的商品逐个取出,一次配齐一个订单的商品,然后集中在一起的拣货方式。
物流中心选址规划
总运输费用
坐标位置
(x0,y0)
例:如表有四个零售点的坐标和物资需要量。
零售点
货物需求量(吨) (qj)
运输费用率(元/吨公里)cj
坐标(xj,yj) (公里)
1
2
5
2
2
2
3
5
11
3
3
2.5
5
10
8
4
1
5
4
9
1、用重心公式求初始位置坐标(x0,y0)
按照各零售点销售货物的重量,求四个零售点所构成的四边形的重心,重心的坐标 可以用重心公式求得。 在这个举例中,假设cj是相同的,所以在方程式中可以消除cj。
10.各类服务及维修费用
10.供应、合作环境
三、选址的原则
*
01
02
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05
06
07
08
*
三、物流中心选址程序
*
*
程序与具体步骤:
*
选定备选地址
优化备选地址
收集整理资料
利用影响因素定性定量分析评估
建立数学模型定量优化得到选址位置
因素评分法,层次分析等方法评估方案
定量定性分析
选址原则
影响因素
结点
距离公式
距离
3﹒8
d2
d3
d4
6﹒5
3﹒7
5﹒6
2-2 求配送中心初始点(x0,y0)到各需求点的运输总成本
W0= = =5×( 2×6﹒5+3×3﹒7 +2﹒5×3﹒8+1×5﹒6)=196
结果评估
确定最终方案
*
五、物流中心选址决策与评价方法
*
物流中心规划与设计课程设计
第一章绪论1.1 研究背景目前国际零售资本大量进入中国,有来自美国的沃尔玛、德国的麦德龙、法国的家乐福等几家国际连锁超市,加上本市本土超市大大小小近几十家超市,连锁超市行业竞争日趋激烈。
连锁超市要想在市场竞争中获得优势,很大程度上取决物流成本的控制,而这却是供应链管理可以提供的。
本课题正是研究连锁超市供应链中的重要环节一物流配送方案设计。
目前物流己经成为公认的“第三利润源泉”,而物流配送则被人们认为是这一利润源泉的突破口,受到了国内各行业的极大重视并得到迅速的发展。
近两年来我市的连锁超市迅速发展,在促进物流配送业发展的同时,也对配送提出了更高的要求,物流配送成为广泛关注的焦点。
由于我国消费者购物习惯的改变,这也直接导致了零售业态的多样化,并衍生出多样、快捷的商品配送需求。
而自从中国加入世贸组织后,面对日趋激烈的市场竞争,各行各业都将面临着现代化的物流配送模式的挑战。
在对连锁超市物流配送的研究分析过程中,连锁超市物流配送方案的合理化将直接影响到整个超市的物流成本。
超市的配送方案是否合理化,是要根据企业的具体情况进行分析的,例如超市的配送的主体、配送的对象、配送的模式、以及顾客的需求等各种因素来决定的。
在物流业发展迅猛的今天,设计一个合理的物流配送方案,具有很大意义。
本课题以家乐福超市作为研究对象,首先分析配送模式现状及存在的问题,之后通过分析超市销售数据、目标客户、客户购买行为、商品结构等,并结合家乐福超市个门店的具体情况,通过遗传算法优化家乐福连锁超市的配送路线,确定配送方案,并提出相关建议。
1.2 超市配送的现状及发展趋势1.2.1 超市配送的现状在我国零售连锁业不断发生着日新月异变化的同时,连锁企业信息系统的建却相对滞后,特别是配送系统落后制约了我国零售连锁业发展,成为了向国际零售巨头挑战的瓶颈。
其主要的原因是因为合理的配送活动可以提高企业的供应保证程度,降低缺货风险,实现低库存或者零库存,从而降低物流成本。
物流中心设计与规划
02
物流中心具备完善的信息系统,可实现物流信息的收集、处理、分析和反馈,为 物流运作提供决策支持。
物流中心功能
物流中心根据客户需求,通过分 拣、包装、配送等作业,将物资 送达目的地,实现物资的空间转 移。
物流中心可协调各种运输方式, 实现物资的高效转运和联运,提 高物流运作效率。
物资存储 分拣配送 信息处理 运输协调
考虑设备的成本效益,包括设备的购买成本、维护成本 、能源消耗等。
设施设备布局
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02
03
04
根据物流中心的作业流程和货 物流线,合理规划设施设备的 布局,以提高作业效率和降低
成本。
考虑货物的流动性,合理安排 货物的进货和出货区域。
考虑设备的维护和维修需求, 为设备预留适当的空间。
考虑安全因素,确保设施设备 布局符合安全规范和标准。
物流中心具备大型仓库和存储设 施,可对各类物资进行集中存储 ,确保物资的安全和保管。
物流中心具备先进的信息系统, 可对物流信息进行收集、处理、 分析和反馈,为物流运作提供决 策支持。
物流中心分类
按功能划分
可分为仓储型物流中心、配送型 物流中心、综合型物流中心等。
按规模划分
可分为大型物流中心、中型物流 中心、小型物流中心等。
物流中心布局规划是对物流中心内部 设施、设备和人员等资源进行合理配 置的过程,以提高物流运作效率、降 低成本并满足客户需求。
布局规划目标
布局规划原则
科学性、系统性、经济性、适应性。
优化资源配置、提高物流运作效率、 降低成本、提升客户服务水平。
布局规划流程
根据需求分析结果, 设计多个布局方案。
对评估结果进行优化 ,确定最终的布局方 案。
物流配送中心规划设计概述(PPT 43页)
10-49 50-59 5 8 1 2 6
800
600
400
200
IQ曲线
0 品项
2000 1500 1000 500 0
品项数量度数分析与ABC分析
IK分布
高
IK分布
中
IQ分布
低
小
中
大 IQ分布
IQ及IK交叉分析图
拣选策略
• 拣选的基本策略: 1. 按订单拣货 2. 批量拣货 3. 摘取式拣货与播种式拣货 • 延伸策略
物流学、统计学、系 统分析、生产布局学、
物流学、统计学、企
系统分析、管理信
业发展战略、物流系
(三)物流配送中心规划设计的原则
• 1、动态原则 • 2、竞争原则 • 3、低运费原则 • 4、交通便利原则 • 5、统筹原则
(四)物流配送中心规划设计的步骤
前期准备
确定目标和原则 作业功能规划
选址规划
结构规划 物流设施规划
一、物流配送中心规划设计概述
• (一)物流配送中心规划设计内容
物流配送中心规划设计内容
作业 功能 规划
选址 规划
结构 规划
物流 设施 规划
信息 系统 规划
(二)物流配送中心规划设计分类
类型
单个
新建
多个
改造
委托方
新型企业、跨国企业、政府部门
大多为老企业
高起点、高标准、 规划目的 低成本
成为企业、区域的新 经济增长点或支柱产 业
Q1
N1
单品出货量 K11 K21 K31 …
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K1
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Q12
N12
物流中心规划设计概述
第三节 活动关联分析
知识要点:三种关联分析方法的应用
关联性分析概念
物流中心不同功能区域间从作业程序、组织结构、业务管理、环境影响性等方面存在一定的依存关系,通过这些关系进行关联性分析,提供区域布置的依据。区域间的活动关联包括物流关系和非物流关系两大类。
关联分析方法
流程动线分析定性关联图法定量从至图法
定性关联图法(1)
可用于物流关系和非物流关系的分析,不只针对生产部门,包括辅助劳动、办公室、服务设施等均可根据彼此间的相关性来加以分析,以决定较理想的规划位置 。 活动关系包括:程序上的关系:建立在物料流和信息流之间的关系;组织上的关系:建立在各部门组织之间的关系;功能上的关系:因为区域之间因功能需要而形成的关系;环境上的关系:考虑到操作环境和安全需要而保持的关系。
物流中心区域布置设计(2)
布置原则系统化的原则安全化的原则效率化的原则经济化的原则
物流中心区域布置设计(3)
布置步骤划分功能区域——根据功能及流程划分作业功能区关联分析——定性关联图、定量从至图、综合关系分析图区域布置方法——关联线图法、图形构建法、动线布置法作业空间规模计算实际区域布置
物流中心布置设计案例1
物流中心功能设计(3)
设计原则1、物流中心的功能设计既要考虑功能的集成性,又要考虑专业性和规模化2、物流节点的功能设计既要考虑先进性,又要考虑其经济性影响因素
物流中心区域布置设计(1)
布置目标有效利用空间、设备和人员最大限度地减少物料搬运简化作业流程缩短生产周期投资最低保证工作环境的安全、方便和舒适
构建模型
构建模型主要有:关联线图法:布置时先不考虑作业区的面积,把所有作业单元抽象为具有相同形状和大小的小方块,根据关联关系对小方块进行位置布置。图形构建法:利用在共平面上发展最大权数的邻接图以完成区域布局的方法。动线流程法:先决定作业系统的主要动线进行方向,再依据流程性质或关联性关系进行区域配置的方法。 其算法主要为密切度量化算法和图论算法
物流中心规划与设计课件(PPT50张)
《物流中心规划与运作管理》
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与铁路网衔接程度 与铁路网衔接程度是指物流中心备选地点 离火车站点的距离、火车站点线路的数量、 铁路线路的通达性等。对于主要是以长途 货运为主的物流中心,靠近通达性良好的 站点将有效增加物流中心货物的流通量, 提高物流中心的经济效益。所以,与铁路 网衔接的程度也被认为是物流中心选址不 可缺少的标准。
《物流中心规划与运作管理》
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物流服务需求情况 物流服务是物流中心的核心业务,因此物流中心 所在区域的物流需求状况将影响物流中心的进一 步发展。如果有效需求不足,不仅会造成物流中 心设施设备能力的浪费,而且会影响到物流总行 经营效益的好坏。目前我国的物流市场中普遍存 在有效需求不足的情况,因此在筹建物流中心之 前对物流中心所在区域物流服务需求现状、潜在 的需求以及会对需求造成影响的因素进行调研和 分析是非常必要的。在明确了物流服务需求的现 状的基础上,制定相应的物流中心建设和发展策 略,以免造成资金的浪费。
《物流中心规划与运作管理》
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因此,为了在保持物流系统成本最小化的 同时提供最优的物流服务,在进行物流中 心的选址时必须充分考虑与公路网、铁路 网、港口和机场等的衔接程度、临近供应 商和分销商或零售商的程度等因素,否则 就会在空间上造成物流服务进一步提高的 瓶颈,进而影响到物流中心的发展。
《物流中心规划与运作管理》
《物流中心规划与运作管理》
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与港口衔接程度 与港口衔接的程度主要是针对港口型物流 中心,以及对外贸易业务为主的物流中心 以及综合性的物流中心来说的。邻近港口 不仅有利于货物的装卸搬运、包装和流通 加工,而且有利于经由物流中心进行多种 运输方式的联运。因此,许多物流中心往 往建在港口附近。
《物流中心规划与运作管理》
物流系统规划及其分析设计
一、物流系统的构成要素1、系统资源要素:人、财、物、设备、信息、任务目标等2、物流功能要素:运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本物流活动环节3、节点线路要素:物流据点以及连接这些据点的运输线路,运输方式与信息传递手段4、支撑手段要素:体制制度、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素:物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理6、系统的流动要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速二、企业推进物流系统化的基本策略1.成立企业物流管理组织。
企业管理部门成为物流系统构筑的主导者。
2.以物流作业效率的改善为切入点3.建立起以库存控制为核心的物流系统,构建双重区域处理系统三、物流系统规划与设计的区别1.定义:①规划:对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图。
具体表现为物流战略规划、营运规划、组织规划、设施规划。
②设计:经过系统分析,完成物流系统硬件结构和软件结构体系的构想,形成物流系统组织设计和技术方案的过程,组织设计是技术设计的前提,为其提供纲领和基本要求。
2.关系图(略)3.相同之处:①都属于物流项目的高级阶段设计过程,内容上不包括项目施工图纸等的设计。
②理论依据相同,基本方法相似。
4.不同之处:①目的不同。
规划强调宏观指导性,设计强调微观可操作性②内容不同。
规划是关于物流系统建设的全面长远计划,是进行可行性论证的依据。
设计是在一定技术与经济条件下,对物流系统的建设预先制定详细方案,是项目运作或施工设计的依据。
四.物流战略概念。
是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上,为适应未来环境的变化,以求得长期生存和不断发展,对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。
具有全局性,长远性,竞争性,指导性,稳定性等特点。
五.物流战略的内涵1.物流战略态势。
是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演化过程和推进趋势2.物流战略思想。
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由于现代物流在我国的发展起步较晚,大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素,只是重点围绕生产进行相应的规划和设计,导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求,厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。
现阶段,自营物流在我国制造企业中还占有相当的比例,这些企业的物流装备整体水平低下,主要靠人力来完成各种物流作业,较为先进的企业也不能完全实现机械化和自动化,仍需大量人工配合。
即我国企业物流设施布局规划不合理的情况普遍存在,且对我国物流系统规划与运作产生了严重的负面影响。
关键字:物流配送中心农产品物流配送中心案例分析第一章物流配送中心规划与布置............................................................................................ - 1 -1.1物流配送中心布局规划的目标和原则........................................................................ - 1 -1.2物流中心功能布局分析................................................................................................ - 1 - 第二章农产品物流配送中心规划与布置................................................................................ - 3 -2.1建立农产品配送中心的目的及性质............................................................................ - 3 -2.2农产品配送中心组织结构............................................................................................ - 3 -2.3农产品配送中心业务结构............................................................................................ - 3 -2.4业务分析........................................................................................................................ - 4 -2.5业务增值环节................................................................................................................ - 5 - 第三章系统化布置设计(SLP)概述..................................................................................... - 6 -3.1系统化布置设计SLP的产生与发展........................................................................... - 6 -3.2 SLP在物流设施布局中应用的可行性........................................................................ - 7 -3.3实施SLP的阶段与流程............................................................................................... - 8 -3.3.1实施SLP阶段分析............................................................................................ - 8 -3.3.2 SLP法工作程序................................................................................................. - 8 - 第四章基于SLP方法的物流设施规划案例分析................................................................. - 11 -4.1配送中心的流程分析.................................................................................................. - 11 -4.2作业区域设置.............................................................................................................. - 11 - 第五章总结分析...................................................................................................................... - 16 - 参考文献.................................................................................................................................... - 17 -第一章物流配送中心规划与布置1.1物流配送中心布局规划的目标和原则1、布局规划的目标:(1)有效的利用空间、设备、人员、能源。
(2)最大限度的减少物料搬运。
(3) 简化作业流程。
(4)缩短生产周期(5)力求投资最低(6)为员工提供方便2、布局规划的原则:(1)以系统的观点运用系统分析的方法,求得整体优化,将定性分析和定量分析相结合。
(2)以物流的观点作为区域布局的出发点,并且贯穿区域布局的始终,因为企业的有效运行依赖于资金流、物流、信息流的合理化结合。
(3)先从宏观到微观,在从微观到宏观。
(4)减少和消除不必要的作业流程,保证投入的资金最少,成本最低。
(5)重视人的因素。
1.2物流中心功能布局分析我国农产品物流配送中心的使用是近几年刚刚起步的,建设和使用农产品物流中心的服务效率和管理还处于较低水平。
对于物流中心功能设施规划布置为五个功能区,具体如下:1、卸货区:此功能区的功能主要是组织农产品从外界集中进入物流中心。
2、理货区:此功能区主要是进行农产品的整理从而将农产品送入到低温库和加工区。
3、暂存区(低温库):这个功能区为农产品仓库物流配送区等设施,能摆脱气候影响,延长农产品的储存时间和保鲜期限。
4、加工区:对农产品的加工、包装、检测等一系列的增值服务。
5、出货区:将农产品从低温库或者理货区进行运出配送中心。
第二章农产品物流配送中心规划与布置2.1建立农产品配送中心的目的及性质1、通过农产品配送中心的业务,减少农产品生产到最终消费之间的环节,降低期间的交易成本。
2、通过农产品配送中心的作用,加强最终消费与最初生产之间的联系,使得生产与消费的目的性和计划性加强,通过增加生产有效性的方式,降低宏观生产成本。
3、农产品配送中心将从交易环节中节省下来的费用,一部分转移到产品的深加工方面,如对农产品的清洗和整理,在转交给最终消费者,从而增加最终消费者的价值和收益。
4、开拓A地区农产品开发总公司市场和销售渠道。
2.2农产品配送中心组织结构农产品配送中心隶属于农产品发展总公司。
是农产品发展总公司直属销售机构。
由农产品发展总公司投资建立的销售公司。
配送中心由营销管理部,仓储分检,采购,财务管理部组成。
分别负责对客户的销售,协调与客户的业务活动和配送中心日常管理事务,仓储分检负责将运到配送中心的农产品按不同客户订单进行整理和分检工作,同时储备一天。
采购部负责处理客户农产品订单处理,向A地区农户进行产品订购。
同时负责在蔬菜市场上采购A地区不能供应的农产品。
财务部负责处理订单交易的财务工作和处理客户信息的计算机系统工作。
2.3农产品配送中心业务结构农产品配送中心基本业务流程是,接受客户的大批量订单,通过集中采购处理后,向客户供货。
这种方式通过减少流通过程中的环节而减低供需双方的交易成本,并且在流通过程中增加对农产品净整处理增值服务,再使供需双方得利的同时使配送中心自身获利。
卸货区:此功能区的功能主要是组织农产品从外界集中进入物流中心。
理货区:此功能区主要是进行农产品的整理从而将农产品送入到低温库和加工区。
暂存区(低温库):这个功能区为农产品仓库物流配送区等设施,能摆脱气候影响,延长农产品的储存时间和保鲜期限。
加工区:对农产品的加工、包装、检测等一系列的增值服务。
出货区:将农产品从低温库或者理货区进行运出配送中心。
2.4业务分析在A市农产品需求市场上的客户可分为四类:第一,有规模的企事业单位后勤食堂,第二,餐饮饭店。
第三,深入社区的规模性连锁超市,第四,为满足日常生活需要而购买蔬菜的家庭居民。
A市农成品的供应渠道也可分成四类:第一、早晚集市。
第二、带有农产品的商店和超市。
第三、农贸市场。
第四、蔬菜和副产品批发市场。
农产品采购渠道基本如下:采购特点:1、以普通农副产品品种为主;2、采购量大;3、供应及时;4、价格要求随行就市。
针对这种市场渠道和客户特点,配送中心能够运营并盈利的条件可以有以下几种:1、通过减少农产品由农户/出产地到需求地的交易环节,将节省的费用作为对农户和用户的增值,以及配送中心自身的费用及盈利。
2、通过对经营的农产品进行清洗,分包等处理加工,使其增值,并通过规模扩大使边际收益大于边际成本而获得运营效益。
2.5业务增值环节对农户和餐饮单位而言。
单独配送中心业务可以在两个方面使业务增值:一个是减少交易环节,另一个是增加产品的价值。
根据企事业单位的采购过程,如果配送中心面对的客户主要从农贸市场采购,而配送中心能够保证基本的农产品直接从农户手中收购,就可以节省一道交易环节。