自行车入门知识 ——选车篇
骑行新手必备如何选择适合自己的自行车
骑行新手必备如何选择适合自己的自行车骑行自行车是一项受欢迎的运动，无论是为了锻炼身体还是纯粹的休闲娱乐，购买一辆适合自己的自行车是非常重要的。
然而，对于初学者来说，选择一辆适合自己的自行车可能会有点困难。
下面将介绍一些选择自行车时需要了解的关键问题，帮助你做出明智的选择。
1. 型号选择自行车有许多不同的型号，而不同的型号在使用上也各有不同。
例如，公路车和山地车在外观上可能很相似，但是它们的设计和性能特点是截然不同的。
选择适合自己的自行车类型，必须先了解各种不同类型自行车的性能，该根据自己真正在使用中的需求来做出选择。
2. 大小选择自行车大小的选择可能是很困难的。
如果自行车太大或太小，都会对骑行带来一些不良影响。
好的自行车应该可以让你的身体舒适地工作，使你的手臂、腿部以及躯干都处于正确的位置。
推荐的方法是选一个比自己身高高一些的自行车，这样可以保证它的操控性和稳定性。
3. 材质选择自行车框架有不同的材质，如铝合金、碳纤维、钢等。
当然不同材质的价位也很不同，而且比较好的自行车材质的价格是比较昂贵的。
一般而言，选择质量较高的材料往往会带来更好的效果，所以选择自行车的时候不要只看价格，要考虑性价比。
4. 配件选择自行车的配件包括轮毂、制动器、转速器等等。
配件的选择影响了骑行的舒适性和安全性，在选择时一定要考虑到这些方面。
舒适性方面最好选有避震器的，安全性方面最好选品牌较好的制动器。
另外，判断一辆自行车是否值得购买还需要了解其配件的质量。
5. 价格选择自行车的价格范围非常广泛。
价格并不总是越高越好。
高性能自行车的售价很高，但对于初学者来说，选择一款适当的价格的自行车来更好地体验骑行。
根据自己的实际情况选择一辆适宜的自行车最为重要。
总的来说，购买一辆适合自己的自行车并不是件容易的事，需要深入了解各种型号、配件、材质等等，做出全面的综合考虑。
也推荐到专业的自行车店寻求帮助，了解更多知识，选择更好的自行车，享受更好的骑行体验。
公路车配置知识点总结
公路车配置知识点总结一、车架1. 材质：公路车的车架通常采用碳纤维、铝合金或钢铁等材质制作。
碳纤维车架轻质刚性好，而铝合金车架价格相对较低，是入门级公路车的常见选择。
而钢铁车架则因其弹性好，韧性强而备受青睐。
2. 几何设计：公路车的几何设计对骑行体验有着重要影响。
设计合理的车架能够提供稳定的操控，并能够符合不同骑手的需求。
一般来说，公路车的车架设计会考虑到舒适性、操控性和效率性。
3. 尺寸选择：公路车的车架尺寸需要根据骑手的身高来选择。
车架过大或过小都会影响骑行的舒适性和效率性。
因此，合适的车架尺寸是至关重要的。
二、车轮1. 大小：公路车的车轮通常有700C和650B两种尺寸。
700C车轮适合速度型比赛，而650B车轮则更适合崎岖路面的骑行，因为它能提供更大的悬挂空间。
2. 材质：车轮的材质对于骑行的舒适性和性能有着重要影响。
碳纤维车轮轻质刚性好，适合比赛型骑行。
而铝合金车轮则价格更经济，是入门级公路车的常见选择。
3. 轮胎：公路车的轮胎一般较窄，通常在23mm到28mm之间。
较窄的轮胎能够减少滚动阻力，提高骑行效率，但也会影响舒适性和抓地力。
三、变速系统1. 齿比组合：公路车的齿比组合决定了骑行时的速度和力度。
一般来说，较高齿比组合适合高速骑行，而较低齿比组合适合爬坡和长途骑行。
2. 品牌和型号：公路车的变速系统主要有Shimano、SRAM和Campagnolo等品牌。
不同的品牌和型号会有不同的换挡手感和性能表现。
3. 骑行方式：公路车的变速系统有机械和电子两种方式。
电子变速系统通常换挡更为顺畅，而机械变速系统则更为经济实惠。
四、刹车系统1. 类型：公路车的刹车系统一般有碟刹和V刹两种类型。
碟刹刹车效果更好，适合速度型骑行，而V刹则更经济，适合休闲骑行。
2. 品牌和型号：公路车的刹车系统主要有Shimano、SRAM和Campagnolo等品牌。
不同的品牌和型号会有不同的刹车性能。
3. 刹车手感：公路车的刹车手感也是考察刹车系统好坏的重要指标之一。
选购山地车的基本知识
选购山地车的基本知识
选购山地车时需要考虑的基本知识有:
车架材料:山地车的车架材料主要有碳纤维、钛合金、铝合金和钢材。
碳纤维车架轻量且强度高，适合高水平山地车骑手使用;钛合金车架质量较重，但强度高，适合骑手长期骑行;铝合金车架较轻，强度较钛合金差，适合新手或轻度骑行;钢材车架重量最重，强度较低，适合入门级骑手。
变速系统:山地车主要有手控变速和踏板变速两种。
手控变速更简单易用，适合新手使用，而踏板变速更灵活，适合高水平骑手。
车轮:山地车的车轮主要有26英寸、27.5英寸和29英寸三种。
26英寸车轮转弯灵活，适合技巧性骑行;27.5英寸车轮平衡了转弯灵活性和稳定性，适合一般骑行;29英寸车轮稳定性好，适合长距离骑行和越野骑行。
刹车系统:山地车的刹车系统主要有碟刹和手刹两种。
碟刹效率高，适合高速骑行，而手刹维护简单，适合新手使用。
悬挂系统:山地车的悬挂系统主要有叉式和单桥式两种。
叉式悬挂能更好地吸收震动，适合骑行路面不平的地形，而单桥式悬挂轻量简单，适合高速骑行。
选购山地车时，应根据自己的骑行需求和骑行水平进行选择，最好在骑行前先进行试骑，确保购买的车辆能够满足自己的需求。
购买山地车注意事项
购买山地车注意事项购买山地车是一种重要的运动装备选择。
山地车通常用于越野骑行和山地车比赛，因此对于购买一辆山地车，需要考虑许多因素。
下面是一些购买山地车时需要注意的事项：1. 预算：首先要确定的是您所愿意花费在山地车上的预算。
山地车的价格范围很广，从几百元到几万元不等。
根据您的预算，可以选择适合您经济条件的山地车。
2. 骑行目的：您需要明确自己购买山地车的目的是什么。
是进行休闲骑行、越野骑行还是参加山地车比赛。
不同的使用目的需要不同类型的山地车，所以在购买前要明确您的骑行目标。
3. 车架材质：山地车的车架有不同的材质，如铝合金、碳纤维等。
铝合金车架价格较低且经久耐用，碳纤维车架轻量且具有较好的减震性能，但价格较高。
根据您的预算和需求，选择适合您的车架材质。
4. 车轮尺寸：山地车的车轮有不同的尺寸，常见的有26寸、27.5寸和29寸。
较小尺寸的车轮更灵活，并适合技术要求较高的越野骑行，而较大尺寸的车轮则更适合长距离骑行。
选择车轮尺寸时要考虑自己的骑行需求和个人体格。
5. 前叉类型：前叉是山地车的重要组成部分，它能够缓冲颠簸和减震。
常见的前叉类型有弹簧式前叉和气压式前叉。
弹簧式前叉价格较低，适合休闲骑行和入门级骑手。
而气压式前叉价格较高，具有更好的减震性能，适合高级骑手或竞技骑行。
6. 变速系统：山地车的变速系统决定了您骑行的顺畅程度和适应不同路况的能力。
常见的变速系统有外露齿盘和隐藏齿盘两种。
外露齿盘容易保养和调整，适合初学者，而隐藏齿盘更美观，并减少齿盘受损的风险。
7. 刹车系统：山地车的刹车系统也是非常重要的，尤其在高速骑行和陡坡下。
常见的刹车系统有碟刹和V刹两种。
碟刹具有较好的制动力和散热性能，在湿滑条件下也具有良好的刹车效果，适合越野和山地比赛。
V刹则价格较低，适合休闲骑行。
8. 骑行姿势：在购买山地车前，要考虑自己的骑行姿势。
如果您喜欢较直立的骑行姿势，则可以选择舒适型山地车。
如果您喜欢较倾斜的骑行姿势，则可以选择竞速型山地车。
自行车新手入门品牌及车型推荐与介绍
自行车新手入门品牌及车型推荐与介绍一、类型介绍自行车休闲车型选择主要由：山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型。
1.山地车：操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；2.公路车：轮细车轻速度快，在平路和好路上很占优势，骑行姿势显得专业；3.折叠车：方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；4.旅行车：朴实无华，能驮能带。
二、推荐品牌本人处于对中低档休闲山地车信赖，在此主要推荐台湾2大知名品牌，上述品牌皆是在台湾生产，主要销往欧美，可于世界知名品牌同台媲美。
1.GIANT(捷安特)：大陆主要产地江苏昆山。
2.MERIDA（美利达）：大陆主要产地广东深圳。
三、车型推荐：（一）GIANT(捷安特)1.ATX755：1998元新款车，值得推荐购买的铲平，使用全套shimano的传动。
2.ATX770：1998元，除shimano牙盘，全车皆主要为自主品牌结构。
3.ATX790：2998元，有点米的推荐，性价比超高。
4.ATX830：4998元，比较贵，但性能对得起它的价格，有钱人入门车称职产品。
（二）MERIDA（美利达）1.勇士：998元，推荐入门车型，价优、美观、实用。
2.勇士pro：1298元，稍微有米点推荐入门车型，全车性能适中，几乎没啥子要改的。
3.公爵：1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐。
4.挑战者：2898元，与捷安达ATX790的档次和级别差不多。
此外，美利达还有勇士COMP、亚历山大、维多利亚几款车可以作为入门选择，价格相差不大，性价比还算不错，后面还将详细讲解。
四、车辆档次车辆档次主要还是经济能力和爱好程度决定的，有人几百元的山地车一样很舒服，有人骑几万的车还觉得不得劲。
这得看个人情况。
人是战争胜利之本，体力与技术是关键。
山地车零件档次从高到低XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY。
上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。
自行车配置常识
自行车配置常识以下是关于自行车配置的一些常识：1.车架材料：自行车的车架可以由不同材料制成，如铝合金、碳纤维、钢等。
每种材料都有不同的特点和用途。
铝合金常用于入门级和中端自行车，碳纤维则更常见于高端赛车和专业级别自行车。
2.齿轮组：自行车的齿轮组通常由前后变速器、曲柄、链条和飞轮组成。
齿轮组的设计决定了自行车的变速范围和平顺性。
更高端的自行车通常配备更多的齿轮，使得骑行者可以根据路况和需求进行更精确的变速。
3.刹车系统：自行车的刹车系统包括V刹（V-Brake）、碟刹（DiscBrake）和碟片刹（RimBrake）等。
碟刹通常提供更强大的刹车力和更好的湿地性能，因此在山地自行车和公路自行车中较为普遍。
4.悬挂系统：对于山地自行车和越野自行车，悬挂系统非常重要。
它可以吸收颠簸和减震，提供更顺畅的骑行体验和更好的操控性。
5.轮组：自行车的轮组包括轮毂、轮辋和车胎。
材料和设计的选择会影响自行车的重量、耐用性和滚动阻力。
较轻的车轮通常能提供更好的加速度和爬坡能力，而较宽的车胎可以增加对不良路面的抓地力。
6.座椅：自行车的座椅应该舒适，并且适合个人的体型和骑行姿势。
一些骑行者可能选择安装更专业的鞍座，以提供更好的支撑和减少骑行时的不适感。
7.手把和变速器：自行车的手把可以是平把、弯把或下弯把等形式。
每种形式都有不同的骑行姿势和用途。
变速器的位置和操作方式也会因手把的类型和自行车的用途而有所不同。
这些只是自行车配置中的一些常识，实际上还有很多其他因素需要考虑，如座管、前叉、脚踏、骑行姿势等。
根据个人的需求和偏好，选择适合自己的自行车配置是非常重要的。
山地自行车入门知识
山地自行车入门知识
山地自行车是一种针对崎岖不平的山地路面设计的自行车，其在悬架、轮胎、齿轮等部分都与普通自行车有所不同。
想要入门山地自行车，以下是一些需要了解的基础知识。
1.车架材质
山地自行车的车架材质一般分为铝合金、碳纤维和钛金属。
铝合金是性价比最高的选择，碳纤维则更轻，但价格较高，钛金属则是更高级的选择。
2.轮胎
山地自行车的轮胎宽度一般在2.0-2.5英寸之间，较宽的轮胎可以提供更好的缓冲和稳定性，但也会增加自行车的重量。
3.悬架
悬架是山地自行车的重要组成部分，可以帮助自行车缓冲颠簸和坑洞。
悬架分为前悬架和全悬架两种，前悬架只有前轮有悬架，全悬架则前后轮都有悬架。
4.齿轮
山地自行车的齿轮一般有多个，可以根据路况和个人需求来调整。
一般来说，小齿轮用于爬坡，大齿轮用于平地和下坡。
5.骑行技巧
山地自行车骑行需要一定的技巧，包括正确的站姿、身体重心控制、踩踏节奏等。
初学者应该在平缓的山地路面上练习，逐渐提高技巧和难度。
以上是山地自行车入门所需要了解的一些基础知识，希望对想要学习山地自行车的人有所帮助。
电动自行车选购
一.选购电动自行车的要点1.受电池技术的研制，目前，电动自行车都有一个最大续驶里程的问题，一般是30公里~50公里，所以，购买电动自行车必须目的明确：就是做为上下班的交通工具，不要要求太高。
计算最大续驶里程的公式是：最大续驶里程 >= 上下班总距离 X 1.5电动自行车根据选用的电池组有24V12Ah，24V14Ah，36V12Ah,48V14Ah等等几种。
其中，24V12Ah的电池组的最大行驶里程为25公里~30公里，可满足每天上下班距离15公里以内的用户需要，15公里以上的用户应选择24V14Ah和36V12Ah电池组。
2.价格贵、外型豪华的车性能并不一定比价格相对廉价、外型简单的车好。
3.决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。
优质的电机损耗小，效率高，续驶里程远，对电池有好处；至于电池，几乎是一台电动自行车好坏的决定因素。
市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池，它具有价格低、电气性能优良、无记忆效应、使用方便等特点，使用寿命基本为1~2年。
本人能向大家介绍的比较可靠的车用蓄电池组品牌是沈阳松下的铅酸蓄电池，基本可以放心使用，其他厂家的蓄电池我了解不多。
与电池寿命密切相关的是充电器的选用，我目前还没有发现特别完美的产品，所以只能建议您务必使用原厂原配的充电器。
4.品牌：电动自行车由于是成组串联使用蓄电池，因此，该组蓄电池必须经过严格的选配，保证每块电池的一致性，才能保证整个电池组的性能。
否则，该组电池中性能稍差的电池会很快衰竭，其后果就是：你的车子可能才骑3、4个月，就该换电池了。
测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般的小厂家不具备这些条件，所以，在不了解电动自行车和电池技术的前提下，您应该尽可能选购大厂的名牌产品。
5.现在经常可以看到大街上有人骑电动自行车带个小孩，应该说这对电动自行车是有一定损害的。
如果一定要带人，一定只能带10岁以下不太重的小孩，否则，电机的寿命可能会大大缩短二.选购电动自行车的要素购车时的选择要素：1.看品牌目前，电动自行车品牌很多。
如何选择自行车的尺寸
如何选择自行车的尺寸自行车是一种便捷、环保、健康的交通工具，越来越受到人们的青睐。
但是，对于初学者来说，选择一辆适合自己的自行车是十分重要的。
其中，尺寸是影响舒适度和骑行效果的重要因素。
下面，将从身体尺寸、车架种类和骑行习惯等方面，介绍如何选择适合自己的自行车尺寸。
一、身体尺寸自行车的尺寸与体格有关系。
如果选购的自行车尺寸过小，将会影响骑行的稳定性和舒适度，过大则会增加骑行的难度和疲劳度。
因此，首先要根据自己的身高来选择车架高度。
1、自行车车架尺寸的测量方法车架高度是自行车的主要尺寸，也是最基本的尺寸。
测量车架高度的方法是，站直身体，穿着鞋子，将脚掌并排放在地上，用一本书或者其他直角物品，紧贴身体，用尺子测量书底到裆部头顶的距离。
这个距离即为所需车架高度。
2、如何选择车架高度车架高度与身高有关，并不是每个人的身高都能匹配一种车架高度。
而且，不同品牌的自行车尺寸也可能略有差异。
下面的公式可以用来确认自己需要的车架高度：身高（厘米）×0.45=理论车架高度（厘米）例如，身高为165厘米的人，其理论车架高度为165×0.45=74.25厘米，取74厘米或75厘米的车架高度。
但是，实际上，还要根据自己的个人习惯和需求来考虑是否有必要选择略小或略大的车架高度。
如果希望骑行姿势稳定，舒适，可以选择略小的车架高度，但是骑行速度较慢；如果希望骑行速度快，可以选择略大的车架高度，但是舒适程度可能会有所降低。
二、车架种类除了身体尺寸外，车架种类也是影响选择自行车尺寸的重要因素。
主要有公路车、山地车、休闲车和折叠车等几种。
1、公路车公路车车架大多数是硬尾，即不带减震器。
骑行时，上半身的重力都会集中在手和脚上，所以要选择较高的车架高度，能让骑行者的手臂悬挂，脚尖再踩下去也不会直接碰到地面。
2、山地车山地车车架大多数是软尾，即带减震器。
因为骑行时会经过不平的山路，所以需要选择相对短的车架高度，脚可以直接踩到地面，以便掌握更好的平衡。
自行车基础知识
自行车基础知识
自行车是一种人力驱动的交通工具，可以用来代步、运动和参加竞赛。
它通常由车架、车轮、刹车系统、变速系统和踏板等组成。
车架是自行车的骨架，可以支撑其他部件。
常见的车架材质有钢铁、铝合金、碳纤维等。
不同的材质具有不同的重量、坚固度和舒适性。
车轮是自行车的主要支持和行驶部分，通常由轮毂、轮辐和轮圈组成。
轮胎是安装在轮圈上的橡胶垫，可以提供缓冲和抓地力。
刹车系统用于减速和停车，常用的刹车系统有V刹和碟刹。
V 刹通过摩擦轮辐来制动，碟刹则通过摩擦刹车盘来制动。
刹车系统一般由刹车手柄、刹车拉线和刹车装置组成。
变速系统可以调整自行车的速度和阻力，常见的变速系统有内置齿轮和外置齿轮。
内置齿轮位于车轮中心，外置齿轮则位于车轴旁边。
不同的变速系统可以在不同的地形和需求下调整骑行阻力。
踏板是用来踩踏的部分，通常由踏板和踏链组成。
踏链将踏板与后轮相连，当踩踏时可以转动车轮推动自行车前进。
除了以上基本部件，自行车还有其他配件和功能，如座椅、车
筐、车铃、前灯、后灯等。
根据不同的用途和需求，自行车可以有各种款式和种类，如山地车、公路车、折叠车等。
挑选合适的自行车了解不同类型自行车的优缺点
挑选合适的自行车了解不同类型自行车的优缺点自行车作为一种交通工具和运动器材，受到了越来越多人的喜爱。
选择一辆合适的自行车对于骑行的舒适性和体验至关重要。
在挑选自行车之前，了解不同类型自行车的优缺点可以帮助我们做出明智的选择。
一、公路自行车公路自行车是最常见的自行车类型之一。
它们具有轻巧、高速的特点，常用于长距离骑行和竞速。
公路自行车的优点在于其轻盈的车架和窄而光滑的轮胎，提供了较低的滚动阻力和更高的速度。
此外，公路自行车还具有良好的操控性和舒适性。
然而，公路自行车也存在一些缺点。
首先，它们的轮胎较窄，对于不平坦的路面和颠簸的地形缺乏足够的缓冲效果。
其次，公路自行车的骑姿相对较低，需要较强的体力和骑行技巧。
因此，对于初学者或者需要在复杂地形上骑行的人来说，使用公路自行车可能不太合适。
二、山地自行车山地自行车是专门为越野和山地骑行而设计的。
它们通常具有坚固耐用的车架和宽阔的轮胎，以应对不平坦的地形和颠簸的道路。
山地自行车的优点在于其良好的悬挂系统和抓地力强的轮胎，使得骑行者在山地和崎岖路面上有更好的控制和稳定性。
然而，山地自行车也有一些缺点。
首先，它们相对于公路自行车来说较重，因为需要更强的车架和悬挂系统来应对恶劣的道路条件。
其次，山地自行车的坐姿相对较直立，以增加对复杂地形的应对能力，但也会减少速度和舒适性。
因此，如果主要骑行的是平坦的公路或者需要追求速度的话，选择山地自行车可能不太理想。
三、折叠自行车折叠自行车是一种便携式的自行车类型，其车架可以被折叠成较小的尺寸，方便携带和存放。
折叠自行车的优点在于其便携性和灵活性，可以在城市环境和公共交通工具中轻松携带。
此外，折叠自行车通常配备了齐全的配件，如灯具、行李架等。
然而，折叠自行车的缺点是它们通常较小巧，车轮和车架相对较短，可能影响舒适性和稳定性。
另外，折叠自行车通常不适用于长距离骑行或者崎岖的山地路面。
因此，如果需要进行长时间或者复杂地形的骑行，可以考虑其他的自行车类型。
买公路车要注意什么
买公路车要注意什么买公路车是一项需要认真考虑的决定，因为公路车的性能和配置直接影响骑行的舒适性和效果。
在购买公路车时，有几个重要的方面需要注意。
首先，需要考虑自身的需求和目标。
公路车可以用于日常通勤、休闲骑行或参加竞赛等不同目的。
对于不同的目标，车辆的设计和配置也会有所不同。
如果你只是想要进行偶尔的骑行并希望享受舒适度，那么你可以选择舒适型公路车。
而如果你想要参加竞速或长途骑行，那么性能更重要，你可以考虑专业型公路车。
其次，需要考虑车辆的框架材质。
公路车的框架材质通常有铝合金、碳纤维和钢材等。
铝合金车架轻巧、坚固且经济实惠，适合大部分骑行者。
碳纤维车架轻盈、强度高且吸震性能好，适合追求高性能的骑行者。
钢材车架价格相对较低，但重量较重，适合追求经济实惠的初学者。
然后，需要关注车辆的组件。
公路车的组件包括变速器、刹车器、轮组、座椅等。
变速器是公路车的重要组成部分，可以影响骑行的顺畅度和效果。
现在市场上常见的变速器系统有SHIMANO和SRAM等，你可以根据自己的需求和预算选择。
刹车器的性能也很重要，目前常见的有V刹和碟刹两种，碟刹刹车性能更好，但对应的价格也较高。
轮组质量和轴承的好坏也会影响骑行的体验，需要选择质量好的产品。
此外，座椅的舒适度也需要重视，因为公路车往往需要长时间骑行。
可以选择宽大、有良好支撑和防震性能的座椅，避免长时间乘坐带来的不适感。
最后，考虑价位和品牌。
公路车的价格差距很大，同时品牌也有众多选择。
较为知名的品牌如TREK、GIANT、Specialized等，在市场上具有较好的口碑和品质保证。
购买时可以根据自己的预算和信赖度选择适合的品牌和价格区间。
总结起来，购买公路车时需要考虑自身的需求和目标、车辆的框架材质、组件的性能以及价格区间和品牌信赖度。
希望以上的建议对您选购公路车有所帮助。
自行车入门知识 ——选车篇
自行车入门知识——选车篇1 什么样的自行车最适合您呢？有几个重要因素一定要明确：1.1 你骑行的目的：目的不一样对车子的要求不一样，简而言之，一般上班、上学、买东西的话使用一般的轻便车即可，最好是比较大的篮子，可放书包什么的。
还有如有条件可买内变速的车或外变速的自行车。
1.1.1 如果您骑的路上有斜坡或桥，您又觉得上坡、上桥得累很麻烦的话，您不应该选择有变速器的自行车。
1.1.2 如果您骑的路上不是平坦的铺装道路时，您就应该选择较宽的轮胎和有变速器的自行车。
1.1.3 如果您一天骑行的距离很长的话，您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。
如果是短距离的话就应该选择轻便车。
1.1.4 如果您所处的地方经常下雨，您就应该选择带挡泥板的自行车，如果夜间骑行机会较多的话，就应该选择带车灯的自行车。
1.1.5 如果您要的是竞速型，那首选公路车，休闲健身还看你平时骑行的路况，如果想在野外多跑的=前避震+山地胎；如果骑行路段以公路为主，偶有山路，不以竞速为目的，但也希望速度快些，就要选改良型山地了，即对全山地车做适应多数公路骑行的改良，例如将山地胎换成光头胎，将前避震换成硬叉等等。
1.2 适用的尺寸：了解自己的尺寸，要骑大小合适的车子，否则骑行就不是让你健康的运动。
1.3 计划投入的钱：1.3.1 用配组装电脑的心态去配车子，要紧记：没有最好只有最合适!1.3.2 理性的购车理念应该是： 1.3.2.1 我准备用多少钱来买车，在这个范围内我最希望我的车子能有什么样的效果，告诉车店你最高限度可以花多少钱，要有什么东西，例如：我只计划投入1000元购车，我是上下班及周末跟大众化的活动用，基本上是在城市里穿行的多，只要求车架是黄色的，平时不容易爆胎，这样车店才有可能配出你希望要的车子，这样钱才能花到你想花的地方。
1.3.2.2 不要问：多少钱能配到一台像你们这样的车，应该问：我想要的车XXX 元能配到吗？什么叫最合适自己的呢？TRIACE 的理解是：达到你的骑行目的，起到强身健体的作用，并同时能让你快乐! 1.4 在自行车店往往有很多种的外观、颜色的自行车，所以，在您去自行车店前，最好先根据自己的实际情况， 将自己需要什么样的自行车确定焉，然后再到自行车店去购买。
山地车选择基本常识
山地车选择基本常识
山地车选择的基本常识包括以下几点：
1. 车架材质：山地车的车架材质通常有铝合金、碳纤维和钢材。
铝合金车架比较常见，轻便且具有足够的强度和抗腐蚀性。
碳纤维车架轻量且具有良好的减震性能，但价格较高。
钢材车架相对较重，但可以提供更平稳的骑行感。
2. 前叉类型：前叉是山地车的重要组成部分，承担着减震和控制前轮的功能。
常见的前叉类型包括钢制弹簧前叉、气压/油压前叉和碳纤维前叉。
如果经常骑行崎岖的山地路段，建议选择具有良好减震性能的前叉。
3. 骑行位置：山地车的骑行位置分为平把和弯把两种。
平把适合长时间骑行，骑行姿势较为舒适，但控制性相对较差。
弯把适合速度较快的下坡骑行和竞赛，骑行姿势比较低，控制性好。
4. 轮胎宽度：山地车的轮胎宽度一般在1.9到2.3英寸之间。
较宽的轮胎可以提供更好的牵引力和减震效果，适合崎岖的山地路段。
较窄的轮胎适合在平坦的路面上进行快速骑行。
5. 刹车系统：常见的山地车刹车系统包括V刹车和碟式刹车。
碟式刹车具有更好的制动性能和湿地刹车性能，适合山地骑行。
V刹车则较为经济实用，适合日常骑行。
此外，还可以根据个人的身高、骑行习惯和预算等因素选择适合自己的山地车。
重要的是在购买前多了解相关信息，最好到实体店或专业的骑行俱乐部咨询，并测试车辆的骑行感，以确保选择出最适合自己的山地车。
旅行车,选购
旅行车,选购篇一：旅行自行车选购指南1. 什么样的车适合旅行?可以说大部分我们平时见到的车都是可以完成普通的自行车旅行的，我在西藏看到的车友，各种各样的都有：二八车、淑女车等，都陪着主人完成愉快的旅程。
但对于经济条件一般的人我们建议购买1300元以上的车，因为这个价位的能更好的保证旅程的顺利完成，减少路上自行车带来的烦恼。
但我们不应该盲目的追求高价位的配置，越是高端的产品，针对性越强。
市面上大多数高端产品是针对比赛用途，追求高刚性、更高的灵敏度、轻量化等利于力量传递的最求最大速度功能，还有一些是为了极高强度的骑行所设计。
而旅行自行车所需的是结识、耐消耗性、性能稳定性、舒适度、零配件的通用常见性、易维修维护。
2. 选择什么车种?选用车种根据个人情况和所用骑行的路线而定，我们可以选择越野山地车、全地形山地车、平把公路车、专业旅行车进行。
旅行种类的影响：旅行种类自行车旅行大体分两类：信用卡旅行、载重旅行。
信用卡旅行指在城镇较密集地区，不需要带过多露营等行李的自行车旅行。
载重旅行指在人口密度低，需要携带大量日常物品，行李很多的旅行。
对于信用卡旅行，选择你习惯的车种进行就可以。
习惯公路车的车友，采用公路车都可以。
不同路况影响：路面差则选用山地车、旅行车，好路面，平把公路是不不错的选择。
在我国风景漂亮的地方，往往是山区，我们的车必需要有足够的变速系统。
我一般建议新手购买全地形山地车，能够应付大多数的路面情况和爬山方便。
路线的长短影响：长途路线，我们要注意骑行中身体的舒适性，自行车旅行中，容易疲劳的是颈部、腰部、肩部、手腕。
较为直立的坐姿，会让上面部位轻松不易疲劳。
传统的交通车，坐姿角度最大，身体舒适，但不利于利用全身身体进行发力。
全地形山地车和旅行车较好。
安装蝴蝶把或是付把的车可以采用不同姿势，可以让不同部分得到休息。
长途旅行，建议装上付把。
短途路线可以选用自己熟悉的车种来进行。
3. 购买整车还是DIY?购买自行车和购买计算机非常的类似。
自行车选购入门知识
【公路自行车的特点】1、轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2、飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3、现在的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4、普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。
这一点和山地车是很不相同的。
因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
【公路自行车和普通自行车的区别】公路自行车的骑行速度要比普通自行车快很多。
普通的爱好者稍加训练以后，一般都可以达到一小时骑35千米平路的水平。
而一个优秀的公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在四十至五十千米每小时。
自行车相关小常识(一)新手入门篇一、选择车种搞清楚自己的需求自行车的分类众多，不过若从入门级消费者的使用角度，以最简单的用途来看，可以将一般常见的车种粗略分为登山车、公路车、折叠车和通勤车；当然还有其他很多特殊车种，但此4类是目前台湾车友最常接触到的。
买自行车就好像买鞋一样，除了要合脚，也要适应场合与功能上的需求，像是在雨天就要穿雨鞋，上班就会穿皮鞋，但肯定都不会穿去运动，因为毕竟不适合也不舒服；所以要买自行车以前，一定要先确认自己的用途，才不会花了冤枉钱又骑得不开心。
从用途来看：通勤代步若专业上下班通勤或短程代步使用，那必须先考量通勤距离，如果距离不远，如5km内，那骑什么车都没多大差别，买辆便宜的通勤车即可；如果距离在5km以上，就必须考虑好一点的车，通勤会较轻松。
其次是停放的问题，如果必须锁在户外停放，那也建议买低价的通勤车，以免遭窃或因日晒雨淋造成不必要的损耗；若是停放在室内，那就可以选择较高价位的车，除了平日作为通勤使用，假日也能外出运动，若选择折叠车则更能节省摆放空间或方便将车带上其他交通工具。
公路自行车入门知识
公路自行车入门知识公路自行车入门知识公路自行车是一种专为在路面上骑行而设计的自行车，它具有轻巧的车架、窄而硬的轮胎以及高效的齿轮比，适用于在公路上高速骑行。
对于初学者来说，了解一些基本的入门知识将有助于更好地享受公路自行车骑行的乐趣。
下面是一些内容生动、全面且有指导意义的公路自行车入门知识。
1. 车辆选择与合适尺寸选择适合自己的公路自行车非常重要。
一般来说，轻量化的铝合金车架或碳纤维车架是较好的选择。
此外，了解自己的身高、体重以及身体灵活度，在购买时选择合适尺寸的车架，以确保舒适性和稳定性。
2. 安全装备的重要性安全装备是公路自行车骑行的基本要求。
头盔是最重要的安全装备，要确保选购符合安全标准的头盔，并且正确佩戴。
此外，骑行服装宜选择透气、吸汗、反光的材质，以提高可见性和舒适性。
3. 姿势与骑行技巧正确的骑行姿势对舒适性和效能提高至关重要。
保持身体略微前倾，背部平直，手肘略微弯曲。
此外，学习正确的骑行技巧，如平稳的踏骑节奏、正确的换挡时机和姿势调整，将有助于提高效率和减少受伤风险。
4. 轮胎与气压公路自行车通常使用窄而硬的轮胎。
适当选择轮胎的宽度与胎面花纹，以适应不同路况的骑行需求。
此外，定期检查轮胎气压，确保其在推荐范围内，以获得更好的操控和骑行体验。
5. 防护措施在公路骑行中，注意交通安全非常重要。
遵守交通规则，注意路面状况，避免碰撞和危险行为。
并选择安全交通工具，如反光背心、车前后灯等，增加自己在道路上的可见性。
6. 日常保养对公路自行车的日常保养十分重要。
定期清洁和润滑链条、刹车及变速系统，检查车轮及车架是否松动或受损，以确保车辆的正常运行和行驶安全。
公路自行车骑行是一项既有挑战性又有乐趣的运动。
通过了解这些基本的入门知识，你将更加了解公路自行车以及如何以安全和有效的方式骑行。
始终记住安全第一，并逐步提升自己的技能和体能，享受公路自行车带来的快乐。
山地车怎么买__山地车选购全攻略
山地车选购全攻略（一）整车—只是一个开始本期导读：山地车选购全攻略——整车篇（点击小标题可快速定位文章内容）一、山地车起源二、山地车种类三、与公路车区别四、不同价位山地车的区别五、常见山地车品牌介绍六、山地车在国内的受众群体七、山地车的用途山地车运动现在在国内有着越来越多的爱好者，更多的人投身进入这项运动中，但是很多人对于它并不了解，下面我就以我的观点向大家介绍一下山地车的选购。
一、山地车起源公元1791年，一位叫做西夫拉克的法国人制造出来了第一架自行车，但是它只是现代自行车的雏形。
经历过96年的发展，1886年，英国机械师约翰斯塔利对于原有的自行车进行了大刀阔斧的改革，真正意义上的现代自行车诞生了。
经历过二百余年的发展，自行车的用途已经不仅仅局限于代步了，自行车竞技慢慢的被更多的人喜欢，竞技自行车也变成了竞技体育的一个重要组成部分，在国内，随着收入的提高竞技自行车的爱好者和参与者也慢慢的多起来了。
图：红遍大江南北的“二八大杠”当人们慢慢的意识到自行车不仅仅是飞鸽、永久、凤凰还有风靡全中国的“二八大杠”时，自行车的多样化也渐渐的受到重视，不同类型的竞技自行车也都有爱好者参与其中了。
二、山地车种类竞技自行车根据比赛路面的不同大致的分为山地车、场地自行车、公路车和极限自行车等等。
其中每一种分类的下面又可以分出来几种甚至是十几种区别不大的自行车种类，在这里就不一一介绍了，这里我们来着重了解一下在国内最常见的山地车的特点、分类、用途以及和其它种类的自行车的不同之处。
将山地车和普通自行车来进行对比，山地车最大的特点就是“粗壮”，常见的山地车使用的是26×2.1的轮胎，这种规格的轮胎要比街上常见的大部分自行车都要粗很多，还有可以伸缩的前叉以及一套让人看不明白的变速器，这就是没有对山地车进行过深入了解的朋友对于山地车的全部印象了。
图：各级别山地车对比其实山地车不仅仅只有这么多的内容，山地车根据使用强度的不同又可以分为XC （Cross-Country）FR(Free Ride)和DH(Down Hill)。
如何选购你的第一辆自行车,新人单车选购全攻略!-品牌山地车、折叠车、城市车、公路车-花都TTGO骑行俱乐部
法则4、选择尺寸 买车就像买鞋子， 一定要合身才会舒适。
发生尺寸不合自行车的状况可能有几个原因： 1．没有适当尺寸仍勉强买下。
2．经由网络购买，或买别人二手车，却尺寸没概念。
3．车店老板为出清库存将丌适合商品卖给消费者。
4．为省钱，家人，情侣同骑一车或让小朋友骑大车。
车架尺寸与身高的关系
折叠车由于可调节，身高限制较小： 通常情况下，身高在160mm以下，选择12-16吋车型；
五大原则，就能买到最适合自己的单车！
法则1、选择车种 山地车——山地王者
优点：舒适，适合爬坡，操控轻松，保养容易，适用于各种路面 缺点：车身重，速度有限
公路车——给你高速飞驰的体验
优点：速度快，省力，骑得远，车身轻
缺点：较丌舒适，操控难度较高，须注意保养
旅行车——带着梦想去远行
优点：舒适,稳固,承载空间大,适合长途骑乘 缺点：车身重,速度有限
买车时应着重在符合自己需求， 最适合自己的，就是最好的车!
法则3、选择零组件 车架材质
钢材： 其车架的刚性，弹性，路感，传劢性和稳定性都有丌错，缺点是相对较重。 铝合金： 市场上最普通的材质，重量轻，短时间的硬度和刚性表现最佳，丌会生锈。 碳纤维： 最重要的特征是轻量，吸震,舒适性佳，但表面硬度丌佳，当会造成断裂。 钛合金： 特性类似铝合金不碳纤维的综合体，骑乘路感佳，但缺点是材料成本昂贵。
轻便折叠车——汽车公交地铁，真正随性所欲
优点：造型精巧,易收,适合4+2（汽车+单车）旅游 缺点：抓地力较差,速度有限,丌适合骑远
小轮车——灵动的城市精灵
优点: 造型精巧,易收纳,适合4+2轮旅游,刚性比小折佳 缺点: 抓地力较差,速度有限,丌适合长途骑行
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自行车入门知识——选车篇1什么样的自行车最适合您呢？有几个重要因素一定要明确：1.1你骑行的目的：目的不一样对车子的要求不一样，简而言之，一般上班、上学、买东西的话使用一般的轻便车即可，最好是比较大的篮子，可放书包什么的。
还有如有条件可买内变速的车或外变速的自行车。
1.1.1如果您骑的路上有斜坡或桥，您又觉得上坡、上桥得累很麻烦的话，您不应该选择有变速器的自行车。
1.1.2如果您骑的路上不是平坦的铺装道路时，您就应该选择较宽的轮胎和有变速器的自行车。
1.1.3如果您一天骑行的距离很长的话，您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。
如果是短距离的话就应该选择轻便车。
1.1.4如果您所处的地方经常下雨，您就应该选择带挡泥板的自行车，如果夜间骑行机会较多的话，就应该选择带车灯的自行车。
1.1.5如果您要的是竞速型，那首选公路车，休闲健身还看你平时骑行的路况，如果想在野外多跑的=前避震+山地胎；如果骑行路段以公路为主，偶有山路，不以竞速为目的，但也希望速度快些，就要选改良型山地了，即对全山地车做适应多数公路骑行的改良，例如将山地胎换成光头胎，将前避震换成硬叉等等。
1.2适用的尺寸：了解自己的尺寸，要骑大小合适的车子，否则骑行就不是让你健康的运动。
1.3计划投入的钱：1.3.1用配组装电脑的心态去配车子，要紧记：没有最好只有最合适!1.3.2理性的购车理念应该是：1.3.2.1我准备用多少钱来买车，在这个范围内我最希望我的车子能有什么样的效果，告诉车店你最高限度可以花多少钱，要有什么东西，例如：我只计划投入1000元购车，我是上下班及周末跟大众化的活动用，基本上是在城市里穿行的多，只要求车架是黄色的，平时不容易爆胎，这样车店才有可能配出你希望要的车子，这样钱才能花到你想花的地方。
1.3.2.2不要问：多少钱能配到一台像你们这样的车，应该问：我想要的车XXX元能配到吗？什么叫最合适自己的呢？TRIACE的理解是：达到你的骑行目的，起到强身健体的作用，并同时能让你快乐!1.4在自行车店往往有很多种的外观、颜色的自行车，所以，在您去自行车店前，最好先根据自己的实际情况，将自己需要什么样的自行车确定焉，然后再到自行车店去购买。
2怎样选购好的单车选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。
将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。
2.1车架：2.1.1车架是什么？2.1.1.1车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。
车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。
比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。
2.1.2怎样才能算是好车架？2.1.2.1轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。
如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。
这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。
还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。
别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。
如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。
2.1.3车架是由哪些材料组成的？2.1.3.1最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入其它万分的车架，加入了这些其它成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。
最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。
以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架。
2.1.4车架是一台车的灵魂，一个非常重要的零件，这个重要部件的错误配置，可让整台车子即使花费了很多的零件投资，也搞出的是一个很失败的作品，所以车架的尺寸类型选择正确至关重要。
2.1.4.1车架的尺寸问题2.1.4.1.1车架的第一关键是它的尺寸一个车架必须符合一个车手的身高臂长等，才能称的上是真的合适。
2.1.4.1.2太小的车架容易为了调整到合适高长度，而将立管座杆搞的太长，从而让这些零件的强度风险更大，因为越长的暴露会导致越长的杆杠效应，摔车时座杆在长杠杆作用下容易断裂弯曲，甚至是撬裂车架，而颠簸时太长的立管也可能断裂，并且这些太长的零件如“立管”容易导致重量的上升和钢性的下降，并且也会发生类似座杆的问题，太长立管还容易导致把横重心过度位于前轮轴的前方，在下坡时容易有前翻的危险。
2.1.4.1.3太大的车架也会产生一些反面的问题，比如立管太短的越野车会导致爬高角度坡时容易翘头，在580mm短横把时，车前轮动作过灵活，而不容易控制，座杆放的太矮整体也不美观，并且尤其是越野车，在丘陵环境高低度变化大时重心不能更有效的调整前后的重心。
2.1.4.2车架的类型选择2.1.4.2.1而选购车架的另一要点就是使用在不接近环境下不同的类型。
2.1.4.2.2比如用于爬坡环境的公路或者山地车架，对车架的钢性，重量，都有很高要求，所以这种类型的车架，就必须有圆而坚固的立管和斜管，五通必须坚硬，重量必须相对的轻。
2.1.4.2.3而用于平地的车架则需要更好的空气动力学，比如扁身水滴型的斜管和立管，车架的重量只要不是太重就好。
2.1.4.2.4用于旅行的车架还需要考虑到车架对负重及舒适性的要求，所以车架不适合考虑太轻的，车架必须能装用于载重的后货架，车架最佳的材料选择可以是那些钢钛的车架，因为抗金属疲劳和弹性都相对的更好。
2.1.4.3车架的口径规格和其它零件的匹配问题2.1.4.3.1选购车架另外一点就是口径，尤其是对于那些将旧车升级上来的，口径如果不配套将会导致许多旧零件不能使用。
2.1.4.3.2首先口径中较复杂也不复杂的是前叉口径，大多数自行车使用两种口径的前叉，一种是28.6口径，这种口径的前叉是目前的主流产品，可配套28.6口径使用的普通碗组，或者是目前大多数的41，41.8，44口径的车架，而我们所有的山地车前叉和山地车车架都是采用这一口径规格。
2.1.4.3.3公路车目前个别款式还在使用到25.4的细口径前叉，但是更多的产品已经也改成和山地车一样的28.6大口径了，如果原来的车怀疑是小口径的，那就必须测量后再确定购买什么样的车架了，测量的方法有条件时可以使用游标卡尺直接卡量前叉上管，如果没有游标卡尺，可以通过透明尺目测大概尺寸，因为25.4口径和28.6口径可以通过透明尺目测出大概的大小差异，所以也不困难。
2.1.4.3.4前拨口径也是一个需要注意的问题，目前山地车前拨有28.6，31.8，34.9这3种口径，其中31.8和34.9是使用较多的，28.6在一些老式的钢钛车架上偶然有，铝车架因为管壁厚度大，一般难以做出这样的口径。
另外某些如s－work的车架是采用下拉式前拨的，如果选择配套的前拨，车架需要升级的用户如果选择错误，那原来的前拨也就没有用了。
2.1.4.3.5公路车也有山地车这三种口径的前拨，口径通常使用34.9、31.8、28.6的，公路车还有一种挂耳式前拨，这种前拨应用的车架现在也越来越多。
另外公路车有三片式前拨和两片式前拨之分，三片式用到很少，但是可以向下兼容两片式牙盘进行变速，但是如果原来的车用三片式牙盘，那就必须一定使用三片式前拨了。
2.1.4.3.6车架的座杆和坐管夹也是需要注意口径的配件，现在大多数车架都较统一在27.2的口径，个别老式钢架也会使用到一些不同的口径，其它一些铝架则会有一些更奇怪的口径，如31.2，31.8等，口径可以用游标齿测量是最准确的。
2.1.4.3.7山地车和公路车的后叉宽度是有区别的，通常山地车是135mm的后轴，而公路车使用130的后轴。
2.1.4.3.8车架的中轴也是需要注意的问题，通常山地车架都是采用日规中轴，个别公路进口车架，尤其是为了兼容cp套件的公路车，常会使用意规中轴。
目前更出现直接在车架上安装培林的机构，不过这种情况比较少见。
2.2零件组成2.2.1什么是自行车零件2.2.1.1装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用，比如，刹车是为了让自行车安全停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等、生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开发新的产品、这些产品又提供给各大自行车制造厂商、然后出现在市场上。
2.2.2怎样才是最好的自行车零件？2.2.2.1简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。
因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。
但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。
所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。
最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。
不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。
2.3组装技术2.3.1组装技术2.3.1.1好的零件如果组装不好，就会象既没经过建筑设计师经心设计，也没有经验丰富的工匠来建的房子一样，使您整天提心吊胆，生怕它会倒塌。
所以，如果你不想买了以后后悔，就应该了解这些知识。
2.3.2自行车的舒适功能2.3.2.1变速器？2.3.2.1.1很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度，其实人能够发出的力最大只有0.4马力。
变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。
2.3.2.2变速器有什么好处？2.3.2.2.1一般自行车都在城市内使用，城市内其实也有很多斜坡。
比如有时您骑车时会感到脚踏突然变沉，用眼睛无法判断的斜坡往往比较多。
在此时，变速器的作用就能充分的体现出来，如果有变速器的话，此时只要能换成较轻的齿轮即可轻松自如的骑行。
当然，同样可使用在逆风的时候。
2.3.2.2.2变速器的优点还在于，它可帮助您在体力不佳的情况下，有效的减少您的体力消耗。
比如感冒时，体力消耗不能过大，所以如果您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。
还有女性身体不佳时、学生应试疲倦时、年纪较大者都可灵活地使用变速自行车。
所以变速车的好处确实是太多了。
2.3.2.3以前的变速系统需要微调整（现在也有一部分的变速车需要微调）、但随着SIS（SHIMANO INDEXSYSTEM）机能的开发成功，使得很多的自行车上都装配了SIS系统，变速时只要按动变速把即可随着“啪啪”的响声而完成变速，所以已经不用再担心如何操作了。
2.3.2.4骑行时不知道现在在第几变速段？2.3.2.4.1现在在变速把上都有数字显示器、只要看一下数字显示器即可，最新产品中还有采用了电脑液晶显示的FLIGHT DECK电子显示系统。
此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。
2.3.2.5内变速和外变速2.3.2.5.1在了解他们之前，有必要知道内变速和外变速的概念。