机加检查尺寸链、关联尺寸、识图测量培训教材
机械制图基础知识培训课件
图2-15 被测要素、基准要素为实际表面时的标注
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BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
2.1 图纸幅面及标题栏 2.2 比例、字体及图线 2.3 尺寸标注样式 2.4 基准符号、粗糙度和
形位公差标注规定
2.1 图纸幅面及标题栏
2.1.1 国标规定
1．图纸幅面尺寸 2．图框格式 3．标题栏的方位
2.1.2 设置及调用方法
1．图纸幅面及标题栏的设置
（1）按照如图2-1和图2-2所示的图框格 式、表2-1所列的图纸幅面尺寸，利用绘图 工具完成图纸内、外框的绘制。
（a） 图2-14 形位公差符号的画法
（b）
2．基准代号
对应于形位公差框格的标注，在 图样中应同时标注基准代号。基准 代号构成如图2-14（b）所示。基准 符号应靠近轮廓线或其延长线。基 准字母应水平书写。
3．标注规定
（1）当被测要素或基准要素为轮 廓线或表面时，应将箭头或基准符号 与尺寸线箭头明显错开。
3．图线
国家标准《技术制图》图线（ GB/T17450—1998）规定了工程图样中 各种图线的名称、型式及其画法。常用 图线的名称、型式、宽度以及在图样上 的应用见表2-3和图2-5。
图2-5 图线应用示例
图线的画法规定如下。
（1）粗线的宽度（d）应根据图形的 大小和复杂程度的不同，在0.5～2mm之 间选择，应尽量保证在图样中不出现宽度 小于0.18mm的图线。细线的宽度约为d/3 。图线宽度的推荐系列为：0.13mm， 0.18mm，0.25mm，0.35mm，0.5mm， 0.7mm，1mm，1.4mm和2mm。
《汽车机械基础》课程标准
《机械基础》课程教学大纲课程代码：课程名称：机械基础课程类型：理论总学时：48理论与实践课时比例：0学分：3适用对象：汽车运用与维修高职专业学生先修课程：一、课程性质、目的和任务课程性质：专业基础课、必修课本课程是高职学院机械类专业的一门技术基础课程。
其任务是培养学生具有一定的读图能力、图示能力和空间想象能力以及绘图技能，为提高学生全面素质，形成综合职业能力和继续学习打下基础。
二、教学基本要求（一）知识教学目标1.培养学生具有一定的读图能力、图示能力和空间想象能力以及绘图技能。
2.掌握机械高级技师所需要的技术测量、光滑圆柱形结合的公差配合与检测、形位公差与检测、表面粗糙度、尺寸链和常用结合件的公差与检测基本知识和基本技能。
3.具备从简单的工程实际问题中抽象、简化力学模型的能力，能够对简单工程结构和构件进行受力分析和平衡计算。
4.掌握工程中常见杆件的强度、刚度、稳定性设计的基本方法。
5.掌握测量材料的力学性质、构件的应力及变形的基本方法。
6.掌握液压与气动技术的基本理论和知识。
7.掌握一般机器中常用机构及传动装置的工作原理、运动特性、结构特点。
8.掌握通用零部件的一般使用和维护知识；掌握有关金属材料及热处理的基础知识，机械制造中毛坯成型方法和工艺过程的基本知识。
（二）能力培养目标1.具有识读零件图和装配图、初步的力学分析、液压传动相关知识基本分析、及机械传动相关知识能力。
2.具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（三）思想教育目标通过本课程的学习培养学生实事求是的精神和理论联系实际的工作方法。
三、教学内容及要求第一章识图基础知识1．教学内容第一节机械制图的基本规定第二节机械制图的基本原理第三节零件表达方法第四节零件图的画法第五节常用零件的画法第六节装配图2．教学要求（1）掌握机械制图国家标准及其有关规定。
（2）掌握正投影基础概念。
（3）掌握正投影法的基本理论和作图方法。
（4）掌握组合体视图的画法和尺寸标注。
尺寸链基本知识解读
（5）封闭环的上偏差计算：
封闭环的最大极限尺寸(Aomax)等于所有 增环的最大极限尺寸之和减去所有减环的最 小极限尺寸之和 。
（6）封闭环的下偏差计算：
封闭环的最小极限尺寸 (Aomin)等于所
有增环的最小极限尺寸之和减去所有减环的 最大极限尺寸之和。
例题：图2-4所示插座零件，由于设计尺寸
0.66mm不便直接测量，加工时采用：钻、镗 孔φ6.3mm，镗孔φ7mm；调头车端面2，保证 总长11.4mm，镗孔φ7mm，保证深度A3。试分 析计算：
(1)校核按上述尺寸加工能否保证设计尺寸的 要求?
(2)合理分配各组成环公差，并求出工序尺寸 A3。
总结：
一、是非题 1．尺寸链计算中，加工中直接获得的基本尺寸称增环，间接获得的尺寸
三、计算题
1．图2—3所示零件已在车床上加工 完外圆、内孔及各端面，现需在铣床 上铣出右端台 阶，求试切和 调整刀具时的 测量尺寸H、A 及其上下偏差。
2、图2—5所示零件的尺寸要求，其加工过程为：(1) 铣底平面；(2)铣K面；(3)钻、扩、铰φ20H8孔，保 证尺寸(125±0.1)mm；(4)加工M面，保证尺寸 (165±0.3)mm。试求以K面定位加工φ16H7孔的工序
尺寸链基本 知识
一、什么是尺寸链？
在零件的加工、产品的装 配或产品的设计、测量过程中， 经常会遇到一些相互联系的尺 寸组合。这种相互联系的、按 一定顺序排列成封闭图形的尺 寸组合，称为尺寸链。
进一步解释尺寸链：
例1：如图所示的台阶零件，零件 图样上标注设计尺寸A1和A0。当其它表 面均已加工完成，用调整法最后加工表 面B时，为了使工件定位可靠和夹具结构 简单。常选A面为定位基准。按尺寸A2对 刀加工B面成形。间接保证尺寸A0。这样， 尺寸A1、A2和A0是在加工过程中，由相 互连接的尺寸形成封闭的尺寸组，它就 是一个尺寸链。
机械识图培训《》
机械识图培训《》1. 引言机械识图是现代工业中不可或缺的一项技能。
在机械设计、生产以及维护方面，识图能力对于确保工作的准确度和安全性至关重要。
本文档旨在为机械工程师和相关专业人士进行机械识图培训，全面提升他们的识图能力。
2. 机械识图基础2.1 机械识图的定义机械识图是指通过图纸和技术文件，了解机械产品的结构、尺寸、材料以及加工要求的过程。
它是机械设计和制造的基础，具有重要的实际应用价值。
2.2 常用机械识图符号介绍在机械识图中，使用了许多标准化的符号和标记，以传达具体的信息。
本章将介绍机械识图中常用的符号和标记，包括线型符号、尺寸符号、表面粗糙度符号等。
2.3 视图的种类和使用在机械图纸中，常用的视图包括主视图、俯视图和左视图等。
本章将介绍各种视图的定义和使用，以及视图之间的关系。
3. 三维建模与图纸生成3.1 三维建模软件介绍在现代机械设计中，使用三维建模软件已成为普遍的做法。
本章将介绍几种常用的三维建模软件，包括SolidWorks、Creo等，帮助学员选择适合自己的工具。
3.2 三维模型转二维图纸三维模型转二维图纸是机械设计中的重要步骤，也是机械识图的基础。
本章将介绍如何将三维模型转换为二维图纸，并给出一些注意事项和技巧。
4. 尺寸与标注4.1 尺寸的定义和分类尺寸是机械设计中的关键要素之一。
本章将介绍尺寸的定义和分类，帮助学员理解和掌握尺寸的基本概念。
4.2 标注的要求和规范标注是将尺寸信息传达给读者的方式之一。
本章将介绍标注的要求和规范，包括标注的位置、文字大小、字体等，帮助学员掌握正确的标注方法。
5. 表面精度与公差5.1 表面粗糙度的定义和表示表面粗糙度是衡量机械制品表面平整度的重要指标之一。
本章将介绍表面粗糙度的定义和表示方法，以及它对产品性能的影响。
5.2 公差的定义和计算在机械设计中，公差是确保零部件之间互换性和装配性的关键要素之一。
本章将介绍公差的定义和计算方法，帮助学员掌握正确的公差分配方法。
图纸识别及测量仪器使用培训教材教材
一、图纸识别 二、测量器使用及检查作业指导
组合体的视图
一、三视图的形成在绘制机械图样时，机件向投影面投影所得的图形称为视图它分为：
主视图、俯视图、左视图。 △主视图：机件的正面投影，即机件由前向后投影所得的图形通常反映所画机件的主要 形状特征。 △俯视图：机件的水平投影，即机件由上向下投影所得的图形。 △左视图：机件的侧面投影，即机件由左向右投影所得的图形。 二、三视图的特性由投影面展开后三视图可看出: 主视图反映机件的长和高；
测量仪器检查作业指导书是正确使用的指南，仪器设备使用者 应按说明和作业指导书操作. 所有测量仪器在使用时必须轻拿轻放，使用过程中避免测量仪 器相互碰撞或堆放在一起造成表面损伤影响精度。使用完毕后及时 关闭电源，如有包装盒，放入包装盒后置于指定区域；如无包装盒， 请用布盖住，避免灰尘、油污等，影响测量精度. 为了正确使用测量仪器，现对测量仪器的使用及检查规定如下：
◎
φ 0.05
A 基准代号的字母 形位公差数值 公差带的形状 形位公差符号 指引线
平面度的测量方法
图示例 测量方法例
基板
0.3
凸的情况下 ①将的量物放在 基板上，所有周 边插入塞尺，在 0.3以下的OK
A
塞尺
②A部的所有周 边也与①同样查 看
平行度的测量方法
图示例 测量方法例
箭印为百分表的移动方向
※如果机件的某些内部形状在半视图中没有表达清楚，则在表达外部形状的 半个视图中，应该用虚线画出。
※在半剖视图的上方必须标出剖视图的名称“A-A”，并在另一个图形中带字 母A的剖切符号标出剖切位置。
△局部剖视图
用剖切平面局部地剖开机件所得的剖视图，称为局部剖视图形位公差各 项目的符号。
机械识图培训之零件图和装配图的识读
（2）简化表示法
在不致引起误解时，可省略中心孔标记中的标准编号。如同一轴的两端 中心孔相同时，可只在其一端标出，但应注出其数量。如下图所示。
3.5 读零件图
一、识读零件图的目的和要求
识读零件图的目的，就是要根据零件图想象出零件的结构形状，弄清全部尺寸及各项技 术要求等，以便更好地理解设计意图、确定零件的加工方案，能正确地按图加工零件或熟悉 零件的功用和性能，有利装配、维修和使用。 二、识读零件图的方法和步骤
公差带图用来说明上述术语及其相互关系。公差带图左右长度可根据需要任意确定，为了区 别轴与孔的公差带，一般用斜线表示孔的公差带，用圆点表示轴的公差带。
（8）标准公差与标准公差等级：
标准公差是在标准极限与配合制中，所规定的任一公差。
标准公差等级是在标准极限与配合制中，同一公差等级对所有基本尺寸的一组公差被认为具 有同等精确程度。标准公差共分20个等级：即IT01,IT0,IT1~IT18。“IT”表示公差，数值表示公差等 级。IT01公差值最小，精度最高。IT18公差值最大，精度最低。
3、表面粗糙度的代号 表面粗糙度符号上注写所要求的表面特征参数后即构成表面粗糙度代号。
二、极限与配合 1、尺寸公差
（1）尺寸：设计时给定的数值。如图所示 （2）基本尺寸：通过它应用上、下偏差可 算出极限尺寸的尺寸。（Φ50） （3）实际尺寸：通过测量获得的某一孔、 轴的尺寸。 （4）极限尺寸：一个孔或轴允许的尺寸 的两个极端。孔或轴允许的最大尺寸称为最 大极限尺寸（Φ50.039）；孔或轴允许的最小尺寸称为最小极限尺寸（ Φ49.977）。 （5）偏差：某一尺寸（实际尺寸、极限尺寸等）减其基本尺寸所得的代数差称为念 头。最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为上偏差，孔、轴的上偏差分别用 ES和es表示（+0.039）；最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为下偏差，孔、 轴的下偏差分别用EI和ei表示（-0.023）。上偏差和下偏差统称极限偏差，上偏差和下 偏差可以是正值，负值或零。 （6）尺寸公关：它是允许尺寸的变动量，简称公差。 公差＝最大极限尺寸-最小极限尺寸＝上偏差-下偏差。 尺寸公差是一个没有符号的绝对值。
机械加工检验标准及方法
机械加工检验标准及方法一. 目的：二. 范围：三. 规范性引用文件四. 尺寸检验原则1．基本原则：2．最小变形原则：3．最短尺寸链原则：4．封闭原则：5．基准统一原则：6．其他规定五. 检验对环境的要求1．温度2．湿度3．清洁度4．振动5．电压六. 外观检验1．检验方法2．检验目距3．检测光源4．检测时间5．倒角、倒圆6．批锋、毛刺7．伤痕8．刀纹、振纹9．凹坑、凸起、缺料、多料、台阶10．污渍11．砂孔、杂物、裂纹12．防护包装七. 表面粗糙度的检验1．基本要求2．检验方法：3．测量方向4.测量部位5．取样长度八. 线性尺寸和角度尺寸公差要求1．基本要求2 线性尺寸未注公差九．形状和位置公差的检验1．基本要求3．检测方法十.螺纹的检验1．使用螺纹量规检验螺纹制件2．单项检验十一.外协加工件的检验规定1.来料检验2. 成品检验计划十二.判定规则附注：1.泰勒原则一. 目的：为了明确公司金属切削加工检验标准，使检验作业有所遵循，特制定本标准。
二. 范围：本标准适用于切削加工（包括外协、制程、出货过程）各检验特性的检验。
在本标准中，切削加工指的是：车削加工、铣削加工、磨削加工、镗削加工、刨削加工、孔加工、拉削加工和钳工作业等。
本标准规定了尺寸检验的基本原则、对环境的要求、外观检验标准、线性尺寸公差要求、形位公差要求、表面粗糙度的检验、螺纹的检验和判定准则。
注：本标准不适用于铸造、锻造、钣金、冲压、焊接加工后的检验，其检验标准另行制定。
本标准不拟对长度、角度、锥度的测量方法进行描述,可参看相关技术手册；形位公差的测量可参看GB/T1958-1980；齿轮、蜗杆的检验可参看相关技术手册。
三. 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
识图培训PPT
16 10 8
加工顺序：
① ③
2×6 20
36 45
②
④
结构名称
常见结构的尺寸注法
尺寸标注方法
说明
均布 EQS
由其他 尺寸确 定的半 径R
正方形
EQS为英语“均布”的缩 写，在GB/T16675.2-1996 标准中采用此符号，以此 代替84年标准中的“均布”。
图中的R不标注具体尺 寸，它的尺寸由宽度12h9 和长度来确定。
广西玉柴重工有限公司
Guangxi Yuchai Heavy Industry Co., Ltd.
工装设计图纸识图培训
工程机械（玉林）研究院工装设计室
2012-12-25
版权归广西玉柴重工有限公司所有
1 识图基础 2 加工标注 3 加工技术
1 识图基础
零件图的内容 • 一张完整的零件图包括：
• 1、图形 用一组视图、剖视图、断面图等，正确、清晰和简便地 表达出零件的结构和形状。
基本符号,表示表面 可用任何方法获得
。
表示表面是用不去 除材料方法获得。 如铸、锻、冲压变 形、热轧、粉末冶 金等。或者是用于 保持原供应状况的 表面（包括保持上 道工序的状况）
表示表面是用去除材料的方 法获得。如车、铣、刨、磨 、钻、剪切、抛光、腐蚀、 电火花加工、气割等
表示所有表面 具有相同的表 面粗糙度要求
尺寸数字 尺寸线 尺寸界线
尺寸标注
• 尺寸标注注意事项
尺寸标注
• 尺寸标注注意事项
半径尺寸数字 前加R
尺寸标注
• 应尽量标注在视图外面，以免尺寸线、尺寸数字与视图的轮廓线 相交。
R
尺寸标注
• 同心圆柱的直径尺寸，最好注在非圆的视图上。
尺寸链知识
尺寸链基础一、基本概念为了保证机器或仪器能顺利的进行装配，并达到预定的工作要求。
要在设计与生产过程中，正确分析和确定各零部件尺寸关系，合理确定构成各有关零部件的几何精度（尺寸公差、形状和位置公差），它们之间的关系需用尺寸链来计算和处理。
1.尺寸链的基本术语与定义尺寸链的定义：在零件加工或机器装配过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组，称为尺寸链。
尺寸链图可见下图。
图1如图1所示零件，其轴向尺寸A0、A1、A2之间也具有封闭性，所组成的尺寸链叫工艺尺寸链。
当尺寸A1、A2一旦确定了，尺寸A0也就得到了，所以A0是加工后间接得到的。
尺寸A0的大小受尺寸A1、A2大小的影响图2如图2所示为轴和孔的装配，间隙S0与孔尺寸S1和轴的尺寸S2也组成封闭图形。
其中S1和S2是直接获得的尺寸，S0是装配后间接获得的尺寸，因此它们构成一个装配尺寸链。
从以上分析，我们可以看出尺寸链具有以下三个特点：1、封闭性：尺寸链必须是由一系列相互连接的尺寸组成的封闭图形。
（至少由三环尺寸组成）。
2、相关性（函数性）：尺寸链中的间接尺寸要受到直接获得尺寸的影响，它们彼此关联，互相制约。
3、唯一性：尺寸链中只有一个间接获得的尺寸（即一个封闭环）。
构成尺寸链的各个尺寸称为环。
环封闭环:加工或装配过程中最后自然形成的那个尺寸。
如上图中的A0和S0。
组成环:尺寸链中除封闭环以外的其他环。
根据它们对封闭环影响的不同，又分为增环和减环。
增环：与封闭环同向变动的组成环称为增环，即当该组成环尺寸增大（或减小）而其它组成环不变时，封闭环也随之增大（或减小），如上图中的A1和S1；减环：与封闭环反向变动的组成环称为减环，即当该组成环尺寸增大（或减小）而其他组成环不变时，封闭环的尺寸却随之减小（或增大），如上图中中的A2和S2。
箭头法判断增减环封闭环A0上面按任意指向画一箭头，见下图，沿已定箭头方向在每个组成环符号A1、A2、A3上各画一箭头，使所画各箭头依次彼此头尾相连，组成环中箭头与封闭环箭头方向相同者为减环，相反者为增环。
机械测量(培训教材)模板PPT课件
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21
2、刻度原理
刻度：① 固定套筒最小刻度间隔：1格 = 0.5mm ② 微分套筒最小刻度间隔：1格 = 0.005mm
（微分套筒旋转一周，测杆轴向位移为0.5mm，即：固定套筒刻度1格）
1mm
0.005mm
0.5mm
45
10
5
0
1mm
5
.
22
3、读数方法
以微分套筒的基准线为基准读取左边固定套筒毫米数和半毫米数， 再以固定套筒基准线读取微分套筒刻度线上与基准线对齐的刻度，即 为微分套筒刻度值，将固定套筒刻度值与微分套筒刻度值相加，即为 测量值。
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6、游标卡尺读数原理
把49mm，50等分，每等分是0.98mm
0
1
2 49mm 3
4
5
0
1
2
0
1mm a
3
4 50格5
6
7
8
9
0
I=a-b=1mm - 0.98mm = 0.02mm（读取刻度间隔）
主尺
b
0.98mm
游尺
0
1
设主尺的每格宽度为a,游尺的每格宽度为b,I为分度值,n为游标的刻线格数。
当主尺（2N一1）格的长度正好等于游标N格时，游标的分度值 i为主尺2格
的宽度与游标尺1格的完之差。即I=2a-b
主尺
游尺
刻度间隔(a)mm 刻度间隔(b)mm
1
1.9
1
1.95
i 分度值
特点 = (2a-b)mm
0.1
把19mm分成10等分=1.9mm
0.05
把39mm分成20等分=1.95mm
.
量爪 划线针
机械制造工艺学课件--装配尺寸链计算案例
内容提纲1、装配尺寸链1装配尺寸链2、保证机器装配精度的方法2保证机器装配精度的方法当遇到有些要求较高的装配精度，如果完全靠相关零件的制造精度来直接保证，则零件的加工精度将会很高，给加工带来较大困难。
一、装配尺寸链1.装配尺寸链的概念装配尺寸链是以某项装配精度指标（或装配要求）作为封闭环，查找所有与该项精度指标（或装配要求）有关零件的尺寸（或位置要求）作为组成环而形成的尺寸链。
☞装配尺寸链的封闭环、组成环●封闭环：是间接保证的。
装配尺寸链的封闭环→产品或部件的装配精度要求。
如装配间隙、过盈量、装配后的位置要求。
一个装配精度要求就可以建立一个装配尺寸链。
●组成环：对装配精度要求有直接影响的那些零、部件上的尺寸和位置关系。
分为增环和减环（定义及判断方法同工艺尺寸链）。
2. 装配尺寸链的分类◆分类：根据各环的几何特征及所处的空间位置线性尺寸链→所有环为长度或精度的尺寸链，各环→所有环为长度或精度的尺寸链各环位于同一平面且彼此平行。
角度尺寸链→垂直度、平行度等平面尺寸链空间尺寸链装配尺寸链的建立步骤建3. 装配尺寸链的建立步骤一般按下列步骤建立尺寸链。
1、确定封闭环2、查找组成环(1)查找相关零件(2)确定相关零件上的相关尺寸3、画尺寸链图并确定组成环的性质（1）几何公差环的特点何差几何公差环可看做公称尺寸为零的尺寸环。
若几何公差的上、下极限偏差对称分布，如同轴度和对称度等那么无论把该环定为增环是减环它们对封称度等，那么无论把该环定为增环还是减环，它们对封闭环的影响将是相同的。
因此，上、下极限偏差对称分布的几何公差环，可以不必判定其是增环还是减环，任意假定都可以。
若几何公差的上下极限偏差虽是对称分布而若几何公差的上、下极限偏差虽是对称分布，而实际上是只允许单向极限偏差的环，那么就必须判定其是增环还是减环并限制其出现另一方向的极限偏差还是减环，并限制其出现另一方向的极限偏差。
判定方法见角度尺寸链。
（2）配合间隙环的特点间隙配合间隙环是指间隙配合时，因轴比孔小，引起轴的轴线和孔的轴线的偏移量。
第6章尺寸链
5．按链与链间的包容关系分类
（1）基本尺寸链：所有构成尺寸链的环，在同一尺寸链中。 （2）派生尺寸链：具有公共环的两个以上尺寸链组，即构成尺 寸链中的一个或几个环，分布在两个或两个以上的尺寸链中。
L2
L3 L∑ L4
L1
基本尺寸链
派生尺寸链
6.1.4 尺寸链图
尺寸链图就是从具体零件的加工顺序中或零（部件）的 装配关系中，抽象出由封闭环和组成环构成的一个封闭回路。 绘制尺寸链图的具体步骤如下： （1）确定封闭环
z1
jn1
（5）验算 T0=ES-EI=（-0.01）-（-0.08）=0.07
或 n－ 1 T0 = T i =0.02+0.02+0.03=0.07 i1
计算无误，所以壁厚为：
A0=
3. 极值法解中间计算问题
中间计算属于正计算中的一种特殊情况，就是已知封闭 环及部分组成环，求某一组成环的基本尺寸及极限偏差。
从封闭环的两端面开始分别向前查找该表面最近一次加工的尺寸之后再进一步向前查找直到两条路线最后得到的加工尺寸的工序基准重合即两者的工序基准为同一表面至此上述尺寸系统即形成封闭轮廓从而构成了工艺尺寸画尺寸链图判断增减环1画尺寸链图只需将链中各尺寸依次画出形成封闭的图形即可
第6章 尺寸链
LOGO
本章内容
6.1 尺寸链的基本概念 6.2 尺寸链的解算 6.3 工艺尺寸链的计算
6.1 尺寸链的基本概念
❖ 在机械加工中，零件上各表面之间都有内在 联系，要研究和分析加工中各尺寸的内在联系， 必须运用尺寸链的理论。
❖ 尺寸链作为一种理论，有它自身的完整性， 不仅在工序尺寸的计算时要用到它，而且，在 产品设计、装配中都要用到它。
A3
09401_机械识图培训
推动技术进步。
仿真验证
03
利用图纸建立产品的三维模型，进行仿真验证，优化设计方案
，减少实际生产中的风险。
22
06
总结回顾与展望未来发展趋势
2024/1/27
23
关键知识点总结回顾
2024/1/27
机械图纸的基本构成
包括标题栏、图框、图形、尺寸标注等要素，是机械制造过程中的重 要技术文件。
视图表达方法
公差配合
公差配合是机械制造中保证互换性的重要手段，它规定了零件尺寸和形位的允 许变动范围以及零件间的配合性质。公差配合的选择应根据使用要求、制造工 艺和经济性等因素综合考虑。
2024/1/27
6
02
常见机械零件图识别与解读
2024/1/27
7
轴类零件图识别要点
视图选择
轴类零件通常使用主视图和断面 图来表示，主视图显示轴的整体 形状，断面图则展示轴的截面形
通过绘制典型机械零件图，如 轴、齿轮、轴承等，提升手工
绘图技能。
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计算机辅助设计软件应用
学习CAD软件基本操作
绘制二维图形
掌握CAD软件界面布局、工具栏使用、图 层管理等基本操作。
利用CAD软件绘制二维图形，如直线、圆 、多边形等，并学习编辑和修改图形的方 法。
掌握尺寸标注和文本输入
实践绘制机械零件图和装配图
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THANKS
感谢观看
2024/1/27
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状和尺寸。
2024/1/27
尺寸标注
轴类零件的尺寸标注应包括轴的直 径、长度、键槽深度、退刀槽等关 键尺寸。
形位公差
轴类零件需要严格控制形位公差， 如圆度、圆柱度、同轴度等，以确 保轴的旋转精度和装配性能。
机加检查尺寸链、关联尺寸、识图测量培训教材
机加检查站培训资料质量认识教育产品质量对企业的生存和发展起着重要保证作用，没有高质量的产品，企业就无法生存，当然，更谈不上发展。
“以质量求生存，以质量求发展;没有质量就没有市场！”“质量是兴龙的生命”。
我们公司的质量目标就是保证产品达到用户的期望和更高的精益求精的产品，产品零缺陷。
识图一、识图时基本概念及常见符号尺寸：用特定单位表示线性尺寸值的数值。
在机械制图中，尺寸单位用mm表示。
基本尺寸：设计给定的尺寸实际尺寸：实际测量的尺寸极限尺寸：允许尺寸变化的两个界限值称为极限尺寸，分为最大极限尺寸和最小极限尺寸工艺控制尺寸：依据工艺工序所作的尺寸1.平面度：机械加工中对加工后表面的平整度，即一个平面上最高点与最低点的差值，用来控制表面的形状误差，符号表示；如：法兰平面度，在实际检测中要求四周高中间低，。
2.圆度：表示被测要素圆的程度，符号表示○。
3.圆柱度：表示被测实际圆柱体纵向在半径方向上的圆度的一致程度，以及轴线直的程度，符号表示／○／。
4.线轮廓度：表示被测实际曲线偏离理想曲线的程度，符号表示⌒。
5.面轮廓度：表示被测实际要素对理想正确几何形状相差的程度，符号表示6.表面粗糙度：是一种微观几何形状误差，它是指在机械加工中，由于切削刀痕、表面撕裂、振动和摩擦等原因在被加工表面上所产生的间距较小的高低不平的几何形状。
Ra：单位长度内取各点数值与理想平面距离的算数平均值。
Rz：单位长度内波峰最大与波谷最大间的距离贴平衡块位置及粗糙度要求Ra3.2,该位置不得粘刀、起毛、振刀未加工到等缺陷。
•粗糙度的检验我们采用的检验方法是对比法：把被测表面与样块Ra3.2作对比。
对贴平衡块处、驼峰、胎圈座、法兰面、福特产品外轮井有粗糙度要求7.平行度：表示被测要素相对基准要素的平行程度，符号表示∥8.垂直度：垂直度表示被测实际要素与基准要素相互垂直的程度，符号表示⊥9.同轴度：表示同一轴线上下不同直径轴线间的精确程度，符号表示◎10.位置度:被测实际要素的点、线、面的位置相对基准要素、位置精度，符号表示11.直径：表示一个圆的直径，在图中螺栓孔直径、中心孔直径用此符号表示。
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机加检查站培训资料质量认识教育产品质量对企业的生存和发展起着重要保证作用，没有高质量的产品，企业就无法生存，当然，更谈不上发展。
“以质量求生存，以质量求发展;没有质量就没有市场！”“质量是兴龙的生命”。
我们公司的质量目标就是保证产品达到用户的期望和更高的精益求精的产品，产品零缺陷。
识图一、识图时基本概念及常见符号尺寸：用特定单位表示线性尺寸值的数值。
在机械制图中，尺寸单位用mm表示。
基本尺寸：设计给定的尺寸实际尺寸：实际测量的尺寸极限尺寸：允许尺寸变化的两个界限值称为极限尺寸，分为最大极限尺寸和最小极限尺寸工艺控制尺寸：依据工艺工序所作的尺寸1.平面度：机械加工中对加工后表面的平整度，即一个平面上最高点与最低点的差值，用来控制表面的形状误差，符号表示口；如：法兰平面度，在实际检测中要求四周高中间低，。
2.圆度：表示被测要素圆的程度，符号表示O。
3.圆柱度：表示被测实际圆柱体纵向在半径方向上的圆度的一致程度，以及轴线直的程度，符号表示/O/。
4.线轮廓度:表示被测实际曲线偏离理想曲线的程度，符号表示^。
5.而轮廓度：表示被测实际要素对理想正确几何形状相差的程度，符号表示二,6.表面粗糙度：是一种微观几何形状误差，它是指在机械加工中，由于切削刀痕、表面撕裂、振动和摩擦等原因在被加工表面上所产生的间距较小的高低不平的几何形状。
Ra：单位长度内取各点数值与理想平面距离的算数平均值。
Rz：单位长度内波峰最大与波谷最大间的距离贴平衡块位置及粗糙度要求Ra3.2，该位置不得粘刀、起毛、振刀未加工到等缺陷。
•粗糙度的检验我们采用的检验方法是对比法：把被测表面与样块Ra3.2作对 比。
对贴平衡块处、驼峰、胎圈座、法兰面、福特产品外轮井有粗 糙度要求7 .平行度：表示被测要素相对基准要素的平行程度，符号表示〃 8 .垂直度：垂直度表示被测实际要素与基准要素相互垂直的程度， 符号表示，9 .同轴度：表示同一轴线上下不同直径轴线间的精确程度，符号表 示@10 .位置度:被测实际要素的点、线、面的位置相对基准要素、位置 精度，符号表示七11 .直径：表示一个圆的直径，在图中螺栓孔直径、中心孔直径用 此符号表示「O12 .跳动：/表示轮毂在行驶的过程中摆动，图纸中标识的有轴向 跳动和径向跳动。
谐波的意义：A.径向跳动一次谐波: 同心度。
13、测量误差分为随机误差、系统误差、粗大误差三类二、图中各部位名称轮型部件号的意义举例说明：398— 8 8 6 550 (127) 节圆直径 127节圆直5.5英寸 螺栓孔孔数6孔 轮辋宽度8英寸 胎圈座直径18英寸 轮型种类398胎圈座的几何中心与转动中心的偏离量f B. C. D. E. 径向跳动二次谐波: 轴向跳动一次谐波: 胎圈座几何形状是否椭圆f 圆度。
轮缘内端面是否与安装面平行f 平行度。
测量值：最大跳动值。
计算值：跳动平均值、谐波平均值企业量值传递的准确是依靠计量器具来实现的，它直接关系到我们的产品质量。
为使计量器具处于正常工作状态，操作人员应正确使 用和维护计量器具，这样才能提高生产效率、保证产品质量，并延长 计量器具的使用寿命。
下面简介几种量具使用和保养小常识：1 .长度计量器具启用时，先将测量面上的防锈油用软布擦拭干净；2 .测量前要首先检查“零位”；3 .测量时要使两测量面与被测表面相贴合；4 .使用完毕，用柔软、不脱落棉织物的布将量具擦拭干净，然后将 其放置在量具盒内；5 .电子量具使用时应避免水等液态物质渗入尺框内，以免损坏电子 元件，其表面可用清洁的酒精擦拭，可用少许钟表油润滑尺体， 不可使用丙酮和汽油，长期不使用时将电池取出存放；6 .使用千分尺测量时，要使用测力装置，避免冲击，并不要任意拆 卸和改动；7 .使用内径百分表时，避免将灰尘、油污、铝屑等进入表架内，防 止撞击，在装卸百分表时，将夹紧套上的夹紧手柄松开，以免损 坏夹头和百分表；8 .计量器具移动时要轻拿轻放，避免撞击和敲打；如计量器具长期 不使用，应将其涂上量具防锈油进行保存。
量具的使用 熟练掌握量具的结构和性能，正确选择使用；要爱护量具，防止生锈、变形、磕碰，影响其使用精度；对磨损的量具按磨损的程度，或是维修，或是更换，及时解决；量具切勿叠放。
平台尺寸测量、测量用具游标卡尺、游标深度尺、游标高度尺、内经千分尺、专用壁厚卡尺、直板尺、球头千分尺、受平头千分尺、刀口尺、柱形赌头、锥形赌头、球头检具、刹车空间模板、跳动议、三坐标。
常识量外履-X 夕检^ 臃魁五.擦栓心面/甄7 轻腿A、使用前的工作：①各部位是否完好、零件齐全，有无变形、磕碰或生锈等；②检定周期是否在有效期内，标签是否破损或不清晰；③校对精度，精度值，精度是否在零位；B、测量：先校尺后测量一、游标卡尺和千分尺的使用和识读1.游标卡尺的使用方法，测量外径和宽度的方法。
测量前，应使卡口宽度大于被测直径或宽度，然后轻轻推动副尺，使卡口平面和被测直径垂直或被测平面平行接触，尽量减小测量时因操作不当而出现的误差。
2.千分尺的使用方法，用左手托住千分尺架，右手捏住微分筒并转动尺架找到轮毂胎圈座直径的最大值。
3.游标卡尺的识读，在主尺上读取位于副尺零线前面的读数作为测量结果的整数部分；在副尺上寻找与主尺刻线相对齐的刻数数值作为测量结果的小数部分。
4.千分尺的识读在固定套筒上读出与微分筒边缘相邻的刻线数值；在微分筒上读出其与固定套管的基准线对齐的刻线数值；两个数相加得数就是测量值二、游标卡尺和千分尺的精确数值1.游标卡尺的精确度为0.02,螺旋千分尺的精确度为0.012.游标卡尺的读数不可以有估计值，螺旋千分尺的读数可以有一位估计值。
三、测量前的准备工作1.对三坐标机和跳动议进行点检、校准，对测量尺进行校准、并检查检定日期。
2.准备好测量尺寸单。
3.对上班的尺寸、外观质量异常情况，后序反馈的质量问题在检测的过程中进行重点关注，并做到质量受控。
4.在测量前必须要做到，测前的外观检查比如：气门孔位置、毛刺、螺栓孔出棱、毛坯粘铝多肉、产品标识、精车质量、正面刀纹等。
5、送检轮不得叠放或立放，每个轮型摆放要有缝隙，不得接触。
四、在测量过程中应注意那些事项。
机加后的车轮尺寸依据，做好“三按”：按标准、按图纸、按工艺指导书。
1、要求操作手对不合格项目及时调整后送检查站复查合格；2、测量螺栓孔厚度每隔一孔测一次，计录最大与最小值，偏差0.30mm以上必须做调整；3、法兰平面度的检测：将刀口尺与法兰面接触，以光隙情形（是否透亮）或塞尺检查内凹；4、刹车板的检测以中心孔定位，完全接触法兰面，作360° 旋转，如果旋转中和内壁或轮辐接触则表示干涉，不合格。
5、螺栓孔直径测量，旋转90°方向测量此孔两次次，检查是否椭圆性。
6、最好要根据产品的一二道进行测量，在保证不频繁翻转轮的情况下，尽可能用一把量具多量尺寸，提高工作效率。
7、测量中要把量具一次摆开不要乱丢，要轻拿轻放，减少碰撞磨损提高工作效率。
8、测量带有划窝的气门孔时，注意划窝的位置变化，如有异常可能会影响气门孔的距离和角度。
9、测量要做到面面俱到，不要少项，比如：有的人习惯性不用刹车空间模板和刀口尺、角度尺。
10、在读尺中先看大刻度再看小游标，以防误读。
外观质量控制判定一、外观检查具体说明a.中心孔、法兰面、胎圈座、驼峰及贴平衡块处不允许出现振刀、粘刀及未加工到缺陷，其它加工面允许出现一处轻微振刀，但不允许有手感明显的台阶；法兰面为安装面必须内凹，刀纹均匀一致，不得有压伤或磕碰，以上部位不允许打磨b.螺栓孔、气门孔/ 气门孔背划窝、装饰孔/扣帽定位孔不得打偏、打错位置或粘刀振刀c.正面不加工，轮缘偏车程度d.正面加工灰漆产品刀纹是否均匀一致；正面亮面或精车产品，不允许有未加工到缺陷；对于I 类产品，其它部位也不许打磨；对于ni类产品，其它部位在不影响轮廓线的情况下，喷涂可以覆盖，允许打磨；刀纹是否均匀，正面是否有划伤、铝屑打伤，夹渣、缩松、白斑或光环带等；e. 动平衡超差产品返修，形状参照极限标样，尺寸由检查员做首、中、末检查，操作手100%检查；f.形状检查g.外观缺陷，参照产品缺陷标样h.在车轮的任何部位不允许出现可见裂纹缺陷。
4、精车刀纹要看出现的部位，及整体效果而定。
原则上加工表面要符合图纸要求，不允许出现刀纹发虚、乱等现象。
特殊情况可参照制定的临时性精车刀纹作为特定时期的标准。
5、精车表面不允许出现针孔、缩松6、环状带和白斑、打伤情况要视具体轮型、具体部位，根据产品标准，进行确定，必异时常情况定的处罐行。
产品尺寸因机加工（打刀、更换错刀具刀片、部位形状不符等）或夹具原因、设备异常原因造成尺寸超差的产品，在发现有质量异常问题时，立即停止加工，向下道工序追溯到合格品为止，经检查员确认，超差品视情况判废或返修，能返修的进行修复，无法返修的立即报废；检查员无法判断的，说明原因，写清状态卡，转入处理区，由白班相关人员解决不合格品的处置，检查员在尺寸测量过程中发现超差产.1品，要及时通知操作手调整，并对已生产的产品进行尺寸复查，直到有连续五件以上合格品为止，对不合格的产品进行隔离处理。
发现毛坯质量问题时要当班反馈给毛坯检查员，以防不合.2毛坯的继续生产。
后序反馈质量问题要及时的检查生产现场，做到质量受.3控并把后序反馈的质量问题，具体详细的交接给下一班次尺寸I耨关巢。
、尺寸如何受控一、尺寸链的关系1、尺寸链：是指在机器装配或零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组，称之为尺寸链。
2、列入尺寸链中的每一个尺寸，称之为环。
3、尺寸链中在装配过程或加工过程最后自然形成的一环，称为封闭环。
一个尺寸链只有一个封闭环。
4、尺寸链中，对封闭环有影响的全部环，称为组成环。
这些环中任何一环的变动必然引起封闭环的变动。
a）尺寸如何受控在装配过程中，有关零件在相互配合或连接之后，必然会产生一个新的尺寸，这些相互有关的尺寸连接起来，象链条一样闭合尺寸。
我们的产品也如此，如：轮缘厚度、轮辋宽度与轮辋深度、法兰厚度就是一个尺寸链，在调整轮辋宽度尺寸时，轮辋深度或轮缘厚度可能会改变，所以操作手更换某个刀具或调整某个部位尺寸的时候，一定要考虑到相关尺寸的检查。
根据尺寸链的关系，在操作手调整尺寸链中某一尺寸时，时要关注其它几个尺寸的变化以防事故的发生。
假如更换一道内轮辋镗刀刀片将影响到哪些尺寸变化？。