LNG加气站压差、潜液泵卸车作业指导书

LNG加气站压差、潜液泵卸车作业指导书

1 适用范围

新奥能源LNG加气站现场操作人员

2 危险因素

泄漏、火灾、冻伤

3 作业名称

LNG 槽车卸车

4 作业关键控制点

卸车前LNG 储罐降压，LNG 槽车增压至0.7Mpa 左右，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液

5 工具材料准备及安全维护设施配置

防爆梅花扳手（24－27）两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯、垫片（Ø65、Ø50、Ø35）若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两付、防冻服一套、操作平台一个、接地线一根、防爆对讲机2 台。

6 主要人员及物料消耗

具有操作证的卸车人员二名、LNG 槽车押运工一名

7 作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG 储罐压力异常及其它不允许卸车的情况下不得从事卸车作业。

8 作业流程

9.1 进站后槽车车速每小时不得超过5 公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，安装好固定车墩，连接好静电连接线，设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。

9.2 车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。

9.3 操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG 的性能及危害，接受技术培训及安全培训。

9.4 LNG 槽车内压力应保持在0.7Mpa 左右，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，平稳卸气。卸车结束，驾驶员在确认好槽车与装卸车软管脱离后，方可启动车辆。9.5 设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。

9.6 操作人员必须戴低温防护手套、防护面罩及其它相关的防护用品，以防冻伤。9.7 站内操作人员必须熟练掌握随车的灭火器材的使用方法。

9.8 所有阀门操作应缓慢启、闭，严禁快速开、关操作。

10 作业记录及总结

作业结束，填写卸车记录。