“教学做”一体化教学模式的研究与实践
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“教学做”一体化教学模式的研究与实践
摘要:本研究针对"教学做"一体化教学模式展开,并对个人及课题组在专业教学中的实践做出总结,旨在提高学生的职业能力和职业素养,努力实现以教师为中心向以学生为中心转变,打破传统学科体系中理论与实践分离的做法,不断深化教学改革,以企业需求为主线,将教学内容进行项目任务化,将理论课和实训课相互渗透,及时发挥理论对实践的指导作用和实践对理论的深化作用。
关键词:教学做一体化;教学模式;任务驱动;基于工作过程
1 研究背景
现代职业教育是培养适应现代经济社会发展需要的高
素质技能型人才,它与生产劳动和社会实践紧密结合。
它与基础教育、高等教育和成人教育地位平行的四大教育类型之一。
《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010~2020年)》《关于加快发展现代职业教育的决定》《关于全面提高高等
职业教育教学质量的若干意见》《高等职业学校专业教学标准》等国家、部委职教文件精神多次提到高等职业教育要改革招生和教学模式,推进职业学校专业课程内容和职业标准
相衔接。
积极改革教学方法和手段,融"教、学、做"为一体,强化学生能力的培养,促进知识与技能相结合、理论与实践相统一。
我们要切实行动起来,坚持以就业为导向,深化职业教育教学改革,切实推进课程改革,构建以能力为本位、实践操作为主线、项目课程为主体的模块化课程体系。
深化该教学模式的改革创新实践。
实现理论与实践的辩证统一,做中教,做中学。
秉承实践为主、教学做一体的原则,以职业技能标准为要求进行训练考核,基于工作任务建立若干教学内容模块。
2 "教学做"一体化教学模式研究
(1)"教学做"一体化教学模式的意义
该模式凸显了职业教育实践技能训练的主体地位。
围绕职业技能标准和岗位能力、要求,确定教学内容和要求,设置教学环节和进度,根据教学内容确定教学方法。
二是教学做相结合。
强调教师主导,学生学习的主体性,以做为中心,教学做一体,解决理论教学和实践教学脱节的问题,有效减少了理论课之间及理论与实操课之间知识的重复,增强教学的直观性,使教学时间和教学设备的利用率大大提高,教学内容对接工作过程,使学生对专业课的学习热情也得到激发。
教、学、做相互渗透,培养学生综合职业能力的同时,也能强化我们的教师队伍,使教师在一体化教学过程中教学相长,
有助于教学质量的提高和高技能人才的培养。
(2)"教学做"一体化教学模式的指导思想和建设思路
职业教育专业、课程教学模式、教学方法的改革要以十八届三中全会"加快现代职业教育体系构建,深化产教融合、校企合作,培养高素质劳动者和技能型人才"精神为指导,认真贯彻落实教育部2006年16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件精神,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的科学发展道路,构建"
教学做"一体化的高职课程体系和教学内容。
以就业为导向,以能力为本位,以技能为核心,以学生为主体,以教师为主导,以任务为引领,以项目为载体,以岗位能力要求和行业、职业标准为准绳,强化职业导向,为社会培养出高素质技能型优秀人才。
"教学做"一体化教学模式的建设思路一是确立校企合作,工学结合、工学交替的专业人才培养模式。
二是以培养职业能力为主线,基于工作过程构建课程体系。
三是以工作岗位实际为导向创新教学模式,倡导启发式、探究式、讨论式、参与式教学方法,以工作岗位实际为导向,强化"教、学、做"一体化教学模式。
3 "教学做"一体化教学模式实践
研究建设中,我们围绕专业岗位技能需求,积极开展基于工作过程的教学做一体化教学模式,制定了一系列教学做
一体化管理规范,创建了一体化教学环境、设施设备,培养了一体化教学队伍,编写了一体化教材,完成了一系列保障措施和手段。
推进了工学交替、工学结合的人才培养模式,落实了人才培养方案、课程标准和教学内容。
专业建设得到内涵式建设,人才培养质量水平得到了提高。
下面以汽车技术服务与营销专业《汽车底盘构造与维修》课程进行实践说明。
课程设置的目的是了解岗位能力、职业标准所需关于汽车底盘方面必须掌握的基本构造、原理等知识,同时讲解国内外汽车市场现代底盘技术、新工艺、新材料等发展状况及趋势,如讲解多种类型自动变速器和制动防抱死系统等。
课程着重分析汽车底盘各总成、零部件的结构、工作原理及装配关系,维修工具、量具、仪器、设备的正确使用,故障维修及常见故障诊断检测等内容。
使学生认识掌握汽车结构的一般规律,掌握汽车底盘各总成的拆、装、调、测的技能与方法。
课程服务于专业,专业服务于就业岗位,课程教学内容针对学生今后的就业岗位的岗位能力开设,有很强的岗位针对性和适用性。
(1)《汽车底盘构造与维修》课程设计
《汽车底盘构造与维修》的课程设计是基于工作任务开展教学任务,以实际工作任务为项目引领,基于实际工作过程开展教学过程,实行教学做一体化教学模式,采取如六步
教学法等恰当的教学方法。
在教学实践中,根据教学内容,学生个体或以班组的形式作为学习主体,在老师的引领下,师生共同完成从任务的布置、资料的收集整理、工作计划步骤的制定到学习任务的实施以及对工作任务的反馈、评价等环节,达到既定教学目标。
该课程一体化教学模式的实施,根据我专业特点,我们重点体现在两个方面。
一是课程按照基于工作过程的"工学结合"培养模式进行课程教学设计。
将一体化教学模式融入到典型工作任务之中。
汽车底盘工作任务融合了底盘部分的结构、原理、拆装、检修、故障诊断等内容。
二是教学环境一体化,我们构建了教学做一体化教室,配备实物、工具、量具等设备仪器,黑板、多媒体等教学工具,进行讨论区、听讲区等教学区域设计,实现了教学环境的一体化。
基于工作过程的一体化教学模式设计思路如下:
①设计、确认工作任务
根据实际工作任务,在双师型教师或校企双导师的指导下,学生针对实际工作任务开展学习任务。
②计划由4~6名学生组成一个班组,在双师型教师或一体化
教学模式配套教师队伍的指导下,根据任务工单,搜集资料,制定出教学任务所需的设备、人员分工,实施步骤等内容。
并对汽车底盘进行结构分析,熟悉各系统的组成、作用和工作特性,并进行汽车底盘、检测设备的认识,安全规则的学
习,制定出检修工作方案。
③实施
班组的学生根据计划,选择好仪器和设备。
按照既定步骤,跟着教师操作分组实施,并进行交流讨论。
最后,教师现场进行点评指导,布置学生写出检修报告。
④考评与结果记录
将实际工作情况与教学目标进行对比,教师基于工作过程做出考评。
做好成绩记录。
《汽车底盘构造与维修》课程将工作过程作为教学做一体化教学模式实施的纽带,以典型任务为载体进行工作过程知识学习,体现了"学习的内容是工作,通过工作实现学习"的思想,"工作"与"学习"一体化的综合发展过程。
(2)课程教学内容制定
本课程的教学内容是由教学团队在人才培养方案和人才培养目标指导下,结合企业调研,进行岗位分析,得出该课程10个教学项目,138个工作任务,102个典型工作任务,归纳得到可在校内实现的92个工作任务和需在校外实现的10个工作任务,根据教学内容选择好一体化教学模式和六步教学法,做好课程教学计划,建立课程标准,由整个教学团队成员严格执行,服务于人才培养方案。
确定了基于工作过程的教学项目内容如下:
我们基于实际岗位要求和实际工作过程,制定出教学项
目具体教学内容和目标要求。
如项目1离合器的检测与维修模块制定出6个工作任务如下:
课程的"教学做"一体化实施过程中,我们坚持教师主导
作用,充分发挥学生的主体作用,以做为中心,教师在做中教,学生在做中学。
遵循"理论――实践――再理论――再实践"的原则,让学生经历明确任务、制定计划、实施检查到评价反馈的整个解决专业问题的全过程。
让学生成为认知的主体、成为知识的主动建构者。
提高学生学习的主动性,改善了教学效果。
4 总结
我们要进一步响应党和国家职业教育的精神和号召,切实转变教学观念,从传统单一的教学模式中解放出来,紧密结合行业特点和岗位技术要求,从思想行动上真正转变到"
教学做"一体化教学模式上来,教师的角色逐步从以传授为主,转变为以指导为主;学生的角色从以听为主,转变为以做为主。
通过在做中教与学,不断提高学生职业技能水平。
同时我们还应对一体化教师队伍建设、实训环境建设、教学方法选择等方面进行深入思考,不断深化职业教育教学改革。
参考文献:
[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年),2010(07).
[2]教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干
意见,2006(11).
[3]董汝萍.高职高专"教学做一体化"教学模式的实践研
究[J].职业,013(02).
[4]李国辉.基于BP神经网络的"教学做一体"课程评价模
型[J].高等职业教育(天津职业大学学报),2011(06).
[5]张燕."教学做"一体化与传统高职教学模式比较研究[J].职业教育研究,2013(03).
[6]李磊,汽车技术服务与营销专业"教学做"一体化课程体系设计[J].科技经济市场,2012(02).
作者简介:李磊,(1978-),男,郑州旅游职业学院汽车技术服务与营销专业教研室主任,讲师,长安大学硕士毕业生,主要研究方向为高等职业教育教学改革。
基金项目:本文系2013年河南省教育科学"十二五"规划课题"高职院校'教学做'一体化教学模式研究"课题(课题编号:[2013]-JKGHD-0417)和2013年郑州地方高校新世纪教育教
学改革及人才培养工程"汽车技术服务与营销专业建设研究"
项目(项目编号:ZZJG-C6011)的研究成果。