增速齿轮箱装配图
圆锥-圆柱齿轮减速器含零件图装配图31页
机械设计课程设计2019-2019第2学期姓名：_______________班级：__________________指导老师：__________________成绩：__________________日期：2014年5月6日目录前言 (1)第一章、设计要求 (2)1.1、传动装置 (2)1.2、带式运输机原始数据 (2)1.3、工作条件 (2)1.4、应完成的工作 (3)第二章、设计方案 (3)2.1、电动机的选择 (3)2.2、传动系统的运动和动力参数计算 (4)2.3、传动零件的计算 (5)2.4、轴的计算 (12)2.5、键连接 (27)2.6、箱体的尺寸设计 (28)2.7、减速器附件的选择 (29)2.8、润滑与封闭 (30)第三章、设计小结 (30)第四章、参考资料目录 (30)前言1、设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是：（1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
（2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。
（3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件的工作能力，确定尺寸及掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
（4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算、绘图、查阅设计资料和手册、运用标准和规范等。
第 11 页由于输入轴的最小直径是安装联轴器处轴径。
为了使所选轴径1d 与联轴器孔径相适应，故需同时选择联轴器型号。
联轴器的计算转矩，查[3]表14-1mm N T K T A ca ⋅=⨯==68790458605.11查表，选择GB/T 5014-2019中的LX1型联轴器公称转矩(6)按弯扭合成应力校核轴的强度由上图可知，a截面为应力最大的位置，只需校核此处即可，根第 15 页○1轴承部件的结构设计该轴不长，固采用两端固定方式，按d处开始设计。
风力发电机齿轮增速箱毕业设计完整版
风力发电机齿轮增速箱毕业设计HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】摘要风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣，风电齿轮箱作为风电机组的核心部件，倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。
但由于国内风电齿轮箱的研究起步较晚，技术薄弱，特别是兆瓦级风电齿轮箱，主要依靠引进国外技术。
因此，急需对兆瓦级风电齿轮箱进行自主开发研究，真正掌握风电齿轮箱设计制造技术，以实现风机国产化目标。
本文设计的是兆瓦级风力发电机组的齿轮箱，通过方案的选取，齿轮参数计算等对其配套的齿轮箱进行自主设计。
1）根据风电齿轮箱承受载荷的复杂性，对其载荷情况进行了分析研究,确定齿轮箱的机械结构。
选取两级行星派生型传动方案，在此基础上进行传动比分配与各级传动参数如模数，齿数，螺旋角等的确定；通过计算，确定各级传动的齿轮参数；选择适当的齿轮。
2）对行星齿轮传动进行受力分析，得出各级齿轮载荷结果。
依据标准进行静强度校核，结果符合安全要求。
3）绘制CAD装配图，并确定恰当合理参数。
关键词：风电齿轮箱；风力发电；结构设计。
ABSTRACTThe rapid development of wind power industry lead to the prosperity of wind power equipment manufacturing industry．As the core component of wind turbine，the gearbox is received much concern from related industries and research institution both at home and abroad．However, due to the domestic research of gearbox for wind turbine starts late，technology is weak，especially in the gearboxfor MW wind turbine，which mainly relied on the introduction of foreign technology．Therefore，it is urgent need to carry out independent development and research on MW wind power gearbox，and truly master the design and manufacturing technology in order to achieve the goal of localization．1）The load Cases of gearbox for wind turbines ale analyzed，and the interrelation of loading cycle numbers under different torque levels is deduced according to the curve of materials’fatigue．the mechanical structure of gearbox is determined．The two-stage derivation planetary transmission scheme is selected．The gear parameters of every stage transmission is calculated．，and the force analysis results is obtained．2）the static strength check of tooth surface contact is implemented according to related standard．The result shows that it is accord with safety requirements．3）Draw CAD drawings, and determine appropriate reasonable parameters.KEYWORDS：Gearbox for Wind Turbine；the wind power；Structure Design.目录第一章前言 ---------------------------------- 错误!未定义书签。
NGW行星传动齿轮箱全套图纸
2 0.005 0.01
45
13 2203 NGW31─2203 行星架
1
组合件
14
NGW31─2203-01 左半盘
1
6.13 ZG40CrMn
15
NGW31─2203-02 右半盘
1
4.34 ZG40CrMn
16 2204 NGW31─2204 行星轮
3 1.4 4.2 42CrMo
17 2205 NGW31─2205 垫 圈
φ50xφ90x20
Q235 65Mn 65Mn 65Mn 成品
孔用 轴用 孔用 φ30xφ72x19
35
35 成品 65Mn 成品
φ80xφ140x26 轴用 台湾油封
45
35
Q235
35
35
65Mn
Q235 成品
减速器附件,外购
20 成品
减速器附件,外购
35
20
8.8
数 重量（kg） 量 单重 总重
1
0.05
1
0.02
2 0.504 1.08
12 0.015 0.18
12 0.001 0.012
12 0.001 0.012
2 0.008 0.016
1
0.01
3 0.018 0.054
6 0.411 2.466
3.86
键 12x70 油 封 50x72x12 轴 承 6210 螺 栓 M8x30 垫 圈8 垫 圈8 挡 圈 48 挡 圈 50 挡 圈 72 轴 承 NJ306EM 螺 栓 M12x40 销 φ12x40 轴 承 6216 挡 圈 80 油 封 65x90x12 键 14x80 螺 栓 M12x25 垫 圈 12 销 φ12x30 螺 栓 M10x30 垫 圈 10 垫 圈 10 透气塞 M20x1.5 螺 钉 M10 油 标 A80 螺 塞 M20x1.5 螺 钉 M8x12
拼画齿轮减速器装配图43页PPT
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71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
拼ห้องสมุดไป่ตู้齿轮减速器装配图
1、战鼓一响，法律无声。——英国 2、任何法律的根本；不，不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律，也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正，其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等，但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克
展开式二级圆柱齿轮减速器装配图
23 轴套 1 HT200
2.啮合侧隙大小用铅丝检测，保证侧隙不小于0.16mm。铅丝直径不得大于最小侧隙的两倍
22 齿轮 1 45
。
21 轴套 1 HT200
3.用涂色法检验轮齿接触斑点，要求齿高接触斑点不少于40%，尺宽接触斑点不少于
20 圆锥滚子轴承 2
滚动轴承 30308 GB/T297-94
滚动轴承 30308 GB/T297-94
41 起盖螺钉 2 Q235-A 螺栓 GB5780-86-M12*25
6 轴套 1 HT200
40 通气塞 1 Q235-A
5 键 1 45
键 14*56 GB1095-79
39 视孔盖 1 Q235-A
4 齿轮 1 45
38 螺栓 8 Q235-A 螺栓 GB5780-86-M6*25
46 螺塞 1 Q235-A
螺塞 JB1130-70
11 轴 1 45
7
45 垫片20 1 衬垫石棉板
10 轴承端盖 1 HT200
44 油标 1
组合件 9 调整垫片 2 08F
43 圆柱销 2 35
螺栓 GB117-86-A8-37
8 轴承端盖 1 HT200
8
42 箱盖 1 HT200
7 圆锥滚子轴承 2
∅22n6
21
20
19
18
17 16
15
14
13
∅45H7/r6
∅40k< ∅80H7/h-
12
11
10
41
42
47
48
43
442022Fra bibliotek410
技术特性
3
输入功率 输入转速 KW r/min
高速齿轮增速箱设计
本科毕业设计(论文) 题目：高速齿轮增速箱设计院（系）：工业中心专业：机械设计制造及其自动化班级：106001班学生：姚月学号：*********指导教师：***2014年06月本科毕业设计(论文) 题目：高速齿轮增速箱设计院（系）：工业中心专业：机械设计制造及其自动化班级：106001班学生：姚月学号：*********指导教师：***2014年06月西安工业大学毕业设计（论文）任务书院（系）工业中心专业机械设计制造及其自动化班106001 姓名姚月学号1002101301.毕业设计（论文）题目：高速齿轮增速箱设计2.题目背景和意义：高速齿轮增速箱用于光纤地面模拟放线试验台，是该试验台的核心部件，用于将交流变频电机的输出额定同步转速3000r/min增加到工作台主轴所需的18000r/min，并且有较为严格的转动惯量限制，其可靠性和稳定性直接决定了试验台的可靠性。
由于高速运动，一旦发生故障将会产生及其严重的后果，因此该增速箱的设计在试验台中具有重要意义，同时高速齿轮箱作为通用传动机构，在工程中有着广泛的应用范围。
3.设计(论文)的主要内容（理工科含技术指标）：（1）对使用工况分析，依据原始数据确定增速箱的传动比、级数、润滑方式、结构形式等总体参数；（2）设计主要零件如齿轮、轴、轴承、箱体等；（3）润滑系统设计。
主要技术指标：输入转速：3000r/min，输出速度：18000r/min，输出功率：55KW，过载倍数，2.0，高速轴转动惯量≤0.0005Kg.m2；低速轴的转动惯量（含齿轮）≤0.0096Kg.m2。
4.设计的基本要求及进度安排（含起始时间、设计地点）：基本要求：完成增速箱的设计、全套图纸的绘制、润滑系统设计及图纸。
从2013年12月25日开始毕业设计，在校内完成本设计。
5.毕业设计（论文）的工作量要求设计说明书数字不少于1.0万字。
①实验（时数）*或实习（天数）：②图纸（幅面和张数）*：折合A0工程图3张。
减速箱装配图ppt课件
轴承6206
外径为 62mm 内径，06×5=30mm 宽度为16mm
精选ppt
11 ▼
15
3、拟定表达方案、定比例、图幅
3）定比例 、图幅
• 根据总体尺 寸和视图数量 ，选择合适的 图幅和比例
A2图幅
1:1
1/15 16
精选ppt
结构较简单，用两个视图
1）主视图
• 按工作位置放置，表外为主
•为表示箱体、箱盖用圆锥销定 位，用螺栓连接的装配关系， 以及透气塞、视油窗、放油孔 螺塞等减速箱附件的结构和装 配关速箱
目录 作业要求 作图过程
1 、读懂示意图了解原理 立体图 分解图
2、读懂零件图 箱体 箱盖 齿轮轴 轴 齿轮 透盖 挡油环
3、定方案、图幅等
5、画图 画俯视图：齿轮轴 轴承等 闷盖等 透盖等 从动轴系 具体结构 完成俯视图 俯视图 放大 画主视图
6、标注尺寸
7、零件编号、明细表等
最主要
精选ppt
环节！ 14 ▼
• 细节结构可先不画 ，只画大致轮廓
• 画剖视图时要尽量 从主要装配线入手由 内向外逐个画出
•画齿轮轴轮廓，小齿轮的 中线与箱画箱体体主对内要称壁轴线线线对齐
•画从对动称轴中，心轴线向定位 以齿轮位置为依据
箱体
本装配图 用A2图幅 地位略不 够，故此 处用断开 的画法
23 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环
8/1精5选ppt
齿轮 轴承
小透盖
▼
• 大齿轮、套筒、 轴承内圈依次套在 轴上并靠紧轴肩
• 轴承外圈由调 整环和端1盖9 定位
• 画俯视图的具体结构
• 画轴承的细节（简化画法）、 圆角、螺栓孔、销孔等
透孔端盖孔径大于轴 径，与轴不接触，要 画两条线
齿轮减速箱CAD装配图课件
根据装配关系，设置适当的约束条件，如固定、滑动等，确保零件之间的相对位置和运动关系符合设 计要求。
04 CAD装配图的优化与修改
检查装配图的错误和遗漏
零件编号
确保所有零件都有唯一的编号，并且编号没有重复或 遗漏。
零件尺寸
检查所有零件的尺寸是否正确，是否符合设计要求。
装配关系
检查所有零件之间的装配关系是否正确，是否满足减 速箱的工作要求。
作用
齿轮减速箱在各种机械中扮演着 动力传递和减速的重要角色，广 泛应用于冶金、矿山、起重、运 输、石油、化工等领域。
齿轮减速箱的组成与工作原理
组成
齿轮减速箱主要由输入轴、中间轴、 输出轴、齿轮、轴承、箱体等部分组 成。
工作原理
电机通过输入轴将动力传递到中间轴 ，中间轴上的齿轮与输出轴上的齿轮 啮合，从而实现动力的减速传递。减 速比可以通过改变齿轮的齿数比来调 整。
装配关系分析
利用CAD装配图，可以清晰地展 示各个零件之间的装配关系，便 于发现潜在的装配冲突或不合理 的设计。
运动关系分析
通过CAD装配图，可以模拟减速 箱的实际工作状态，分析齿轮、 轴等部件的运动关系，确保设计 的正确性。
利用CAD装配图进行减速箱设计的优化
结构优化
利用CAD装配图，可以对减速箱的结构进行优化，如改进零件的形状、尺寸或位置， 以提高减速箱的整体性能和稳定性。
02 CAD装配图的绘制流程
建立装配图文件
打开CAD软件，创建 一个新的装配图文件 。
选择适当的图层和线 型，为装配图中的各 个零件创建合适的图 层和线型。
设置绘图单位和绘图 界限，确保满足绘图 需求。
绘制装配图中的各个零件
01
齿轮减速箱装配图ppt课件
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23 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环
8/精15品课件
齿轮 轴承
小透盖
▼
• 大齿轮、套筒、 轴承内圈依次套在 轴上并靠紧轴肩
• 轴承外圈由调 整环和端1盖9 定位
• 画俯视图的具体结构
• 画轴承的细节（简化画法）、 圆角、螺栓孔、销孔等
透孔端盖孔径大于轴 径，与轴不接触，要 画两条线
• 透孔端盖的槽内装入 毡圈，毡圈的孔与轴 接触，起密封作用
12
4、画图框、布局，画主要基准线
165
70
80
105
• 布局时要考虑 标题栏和明细表 等
• 计算轮廓尺寸， 合理布置
• 画各视图的主 要基准线（主要 轴线、对称中心 线、基面或端面）
105
2/15 17
精品课件
13 ▼
5、画图
齿轮在箱 体内位置 应居中 （宽向）
3/15 18
→ 画图要点
• 用淡、细线条画底图 • 先画主要零件，后画次要零件
• 轴承内圈靠于轴肩
箱体
9/精15品课件 24 立体 齿轮轴 输出轴 挡油环 齿轮 轴承 小透盖
▼
• 大齿轮、套筒、 轴承内圈依次套在 轴上并靠紧轴肩
• 轴承外圈由调 整环和端2盖0 定位
• 画俯视图的具体结构
•画轴承的细节（简化画法） 、 圆角、螺栓孔、销孔等
▼ 这是最终的俯视图
箱体
10精/品15课件
轴承6206
外径为 62mm 内径，06×5=30mm 宽度为16mm
精品课件
11 ▼
15
3、拟定表达方案、定比例、图幅
风电齿轮箱讲义图纸
z61Xm4
1500KW齿轮箱
齿轮箱工作原理（以600KW齿轮箱为例）
• 齿轮箱的结构原理图见上图。结构上采用行星— 平行轴混合传动的紧凑结构；低速级转速低，扭 矩大，采用行星传动，且主要以太阳轮浮动均载 为主。第二级、第三级扭矩小得多，采用斜齿传 动，能有效的保证叶尖高压油通道。其具体原理 为：首先，通过风带动叶片转动，叶片把转速传 到输入轴（1）上。通过输入轴（1）上的花键把 力矩传到行星架（2）上，行星架通过内齿圈（3） 行星轮（4）和太阳轮（5）组成的行星传动传到 太阳轮（5）上，太阳轮（5）通过另一端的花键 把力矩传到大齿轮（6）上，大齿轮（6）通过齿 轮传动把力矩传到齿轮轴（7）上，齿轮轴（7） 通过轴上的大齿轮把力矩传到输出轴（8）上。输 出轴（8）通过输出轴轴伸端把力矩和转速传到发 电机上，供发电机发电。
路加热系统由用户自备，箱体上预留有安 装接口,该接口与旁路过滤装置接口共用。
4、齿轮箱维护
4.1 检查螺栓和螺母是否紧固 • 所有在表（一）中列出的螺栓联接必须检查是否紧
固。在表（一）中包括这些螺栓的相关数据，例如 扭矩和扳手尺寸。 • 并不是所有的螺栓都需要一一检查，要检查的数目 在表中也有指出。 • 如果在齿轮箱中重复出现相同规格的螺栓，那么在 表中只列出一次。 • 检查螺栓联接必须使用经过校正的扭力扳手和液压 扳手。 • 如果被检查的螺栓数目少于实际数目，那么在这些 检查过的螺栓上必须作标记，下次检查其它的螺栓。 • 如果在检查的螺栓中有一个因松动而达不到指定扭 矩，那么所有的螺栓都必须检查。
平行级齿轮的润滑