浅谈汽车站地区治安管理
车站治安保卫管理制度（5篇）
车站治安保卫管理制度为了加强车站治安秩序管理，维护好车站正常生产秩序，确保广大旅客生命财产不受侵害，特订立本制度：一、全体干部职工必须树立法制观念，增强治安防范意识，学会文明服务，守法经营。
二、车站治安综合治理实行党政一把手负责制，分管副站长具体分管，车站治安综合管理具体实施，并做到人员职责清楚，分工明确，责任到人。
三、车站治安保卫人员和进出站门卫必须坚持原则，遵纪守法，坚守岗位，不擅自离岗、脱岗、睡觉，加强巡逻，认真履行职责，认真做好防火、防盗、防破坏防范工作。
严禁外来人员夜间进入车站保卫区域，特别注意车站重点保卫区域，作好夜间停放客车驾驶员信息登记，确保车站财物安全。
四、各班组、各办公室都要遵循“谁主管谁负责的原则”，增强防火、防盗、防破坏的防范意识，搞好防范措施。
五、车站治安保卫人员要严格按照车站“三品”检查制度，履行岗位职责对旅客携带行李包裹，逐一进行检查，将易燃、易爆、有毒等危险物品堵于站外、车下。
六、护送车站财务人员到银行存款必须执行双人护送措施由治安综合管理组选派思想、身体素质较好的同志担任。
七、治安综合治理考核按照《车站治安保卫责任状》执行。
车站治安保卫管理制度（2）是指交通车站针对安全和秩序问题制定的一系列规章制度和管理措施。
其目的是保障车站内的人身安全和财产安全，维护车站的正常秩序。
车站治安保卫管理制度应包括以下内容：1. 安全部门设置：指定专门负责车站治安和保卫工作的部门，并明确其职责和权限。
2. 值班制度：确定车站值班人员的轮班制度，保证车站在24小时内都有安全人员进行巡逻和监控。
3. 安全巡逻：制定巡逻路线和频次，确保车站内外的安全区域得到全面覆盖，及时发现和解决安全隐患。
4. 安保设备：配备安全监控设备和报警装置，安装在车站关键区域和通道，帮助监控和管理车站内的人员和物品。
5. 人员管控：制定人员进出车站的管理规定，对于进出车站的人员进行安全检查和身份验证，确保不携带危险物品进入车站。
车站治安管理制度
车站治安管理制度目录1. 引言2. 责任分工3. 环境安全4. 设备安全5. 人员安全6. 突发事件应急处理7. 处罚措施8. 结论引言本文旨在规范车站的治安管理，确保乘客和员工的安全，并维护良好的秩序。
车站治安管理制度对车站管理者和相关人员有明确的要求和责任。
责任分工1. 车站管理者负责制定和执行治安管理制度，制定应急预案，并对员工进行培训。
2. 保安人员负责维护车站的治安秩序，进行巡逻，发现并阻止违法行为。
3. 巡检人员负责巡视车站设备的安全状况，及时发现并报告问题。
4. 售票员和站务员负责协助保安人员维护秩序，提供服务，及时报告异常情况。
环境安全1. 车站内应设置足够的照明设施，确保夜间乘客的安全。
2. 安装监控设备，监控车站内的人员和行为。
3. 积极清理车站周边垃圾和杂物，确保车站环境整洁，防止滋生犯罪活动。
设备安全1. 对车站设备进行定期维护，确保其正常运行。
2. 设置防火设施，并定期检查和测试。
3. 对重要设备和设施实行严格的访问控制和管理。
人员安全1. 车站管理者应对员工进行安全培训，教育员工要注意乘客的言行举止，尽量预防和解决问题。
2. 员工应遵守车站的规章制度，并积极配合车站治安管理工作。
突发事件应急处理1. 建立完善的应急预案，针对各类突发事件进行预案演练。
2. 在突发事件发生时，迅速启动应急预案，组织人员进行疏散和救援。
处罚措施1. 对违反车站治安管理制度的人员，依法给予相应处罚，包括口头警告、罚款等。
2. 对严重违法行为，将立即报警并移交公安机关处理。
结论车站治安管理制度的执行对车站的安全和秩序至关重要。
通过合理的责任分工、加强安全措施、强化培训和预案演练等措施，可以有效提高车站治安管理水平，保障乘客和员工的人身安全和财产安全。
2024年客运站治安工作总结
2024年客运站治安工作总结2024年，客运站治安工作取得了显著成效，为保障广大旅客的安全出行提供了有力保障。
在一年的治安工作中，我们全体工作人员紧密团结，持续努力，坚决贯彻落实上级的工作要求，通过加强安全措施、加强培训和加强队伍建设等多方面工作，从而有效提升了客运站的治安水平。
以下是针对2024年客运站治安工作的总结，具体如下：一、加强安全措施1.增设监控设备：在各个重点位置安装了高清摄像头，对客运站内外的安全隐患进行了全面监控，有效预防了各类违法犯罪行为的发生。
2.完善安全防范体系：对客运站出入口、候车大厅、广场等区域进行了安全防范设施的升级改造，增加了安全巡逻员和保安人员的数量，确保了客运站内外的治安秩序稳定。
3.加强危险品检查：严格落实危险品管控措施，加强了旅客行李的查验工作，防止危险品携带者潜藏于旅客群体中，确保了广大旅客的人身安全。
4.加强消防安全：增加了灭火器和消防栓的数量，并进行了消防演练，提升了全体工作人员的消防安全意识，有效防范了火灾事故的发生。
二、加强培训工作1.加强法规宣传：定期组织全体工作人员参加相关法规培训，提高工作人员的法律意识和法规素质，确保客运站的运营合规。
2.强化应急演练：组织开展火灾、爆炸等突发事件的模拟演练，提高全体工作人员对于突发事件处理的能力和应变能力，确保能够及时、有序地应对各类突发事件。
3.加强安全培训：通过开展安全培训，提升全体工作人员对客运站安全工作的认识和重要性，增强工作人员的责任心和服务意识，打造高素质、高效率的工作团队。
三、加强队伍建设1.提高综合素质：通过组织培训和考核，对全体工作人员的综合素质进行提升，确保工作人员具备良好的业务能力和服务态度，提高客运站的整体服务水平。
2.加强警务协作：与公安机关加强合作，建立警务联动机制，在有重大案件或突发事件发生时能够及时进行信息交流和协调处置。
3.加强宣传教育：通过开展安全知识宣传活动，加强旅客安全教育，提高旅客安全意识，促使旅客自觉遵守客运站安全管理规定。
单位内部治安保卫管理制度 汽车站
单位内部治安保卫管理制度汽车站【原创版4篇】目录（篇1）一、引言二、车站治安保卫管理制度的重要性三、车站治安保卫管理制度的具体内容四、车站治安保卫管理制度的实施与监督五、结论正文（篇1）一、引言随着社会的快速发展，人们的出行需求日益增加，汽车站作为城市重要的交通枢纽，承担着大量的客流运输任务。
为了维护汽车站的正常运营秩序，确保旅客的生命财产安全，建立健全单位内部治安保卫管理制度显得尤为重要。
本文将对汽车站的治安保卫管理制度进行简要介绍。
二、车站治安保卫管理制度的重要性车站治安保卫管理制度是保障汽车站正常运营、维护旅客合法权益、预防和减少治安案件发生的关键。
建立完善的治安保卫管理制度有利于提高车站治安防范水平，促进车站与旅客之间的和谐关系，提升车站整体形象。
三、车站治安保卫管理制度的具体内容1.组织机构：成立治安保卫工作领导小组，明确各部门和人员的职责与分工，确保治安保卫工作的有效开展。
2.安全防范：加强车站重点部位的巡逻守护，提高视频监控和报警设备的覆盖率，确保旅客人身和财产安全。
3.治安管理：制定并落实治安管理制度，对进出车站的人员、物品进行严格检查，防止违禁品、危险品进站。
4.应急处置：建立健全应急预案，组织定期演练，提高应对突发事件的能力。
5.宣传教育：加强治安保卫知识的宣传教育，提高员工的安全意识和防范能力。
四、车站治安保卫管理制度的实施与监督1.实施：各级部门要认真组织实施治安保卫管理制度，确保各项工作措施的落实。
2.监督：加强对车站治安保卫工作的监督检查，确保制度执行到位，对存在问题的部门及时督促整改。
五、结论汽车站作为城市交通的重要组成部分，治安保卫管理制度对于维护车站的正常运营和旅客安全具有重要意义。
目录（篇2）1.引言2.单位内部治安保卫管理制度的重要性3.汽车站的特点和治安保卫管理需求4.汽车站内部治安保卫管理制度的实施5.效果和展望正文（篇2）【引言】随着社会经济的快速发展，人们的出行需求日益增长，汽车站作为城市交通的重要枢纽，承担着大量的旅客运输任务。
客运站治安工作总结
客运站治安工作总结
客运站是人员流动性较大的场所，治安工作至关重要。
以下是客运站治安工作的总结：
1.加强安检力度：在客运站设置安检通道，对进站乘客、行李进行安全检查，防止携
带危险物品进站，确保旅客的生命财产安全。
2.加强巡逻：加大巡逻频次，保持客运站周边和内部的安全环境。
巡逻人员需要经常
巡视候车厅、站台、进出口等关键区域，及时发现并处置各类安全问题和违法行为。
3.落实视频监控：客运站应配备高清摄像头，并布置在重要区域。
监控室要保持24小时监控，及时发现和记录异常行为，确保客运站的安全。
4.提升工作人员素质：对客运站工作人员进行岗前培训，提高其安全意识和应急处理
能力。
工作人员要时刻保持警觉，及时向上级报告异常情况。
5.加强与公安部门的合作：客运站与当地公安部门要建立良好的沟通协作机制，共同
制定和执行安全防范措施。
及时向公安部门报告重大安全事件，便于及时处置和追查。
6.加强宣传教育：通过广播、宣传栏、宣传单等方式向乘客宣传安全知识和预防措施，提高乘客安全意识，减少安全事故的发生。
7.完善应急预案：客运站应制定完善的应急预案，明确各类紧急情况的处置措施和责
任分工。
同时，组织定期演练，提高应急处理能力。
8.加强警务联络：与社区、学校、企事业单位等建立良好的警务联络协作机制，共同
推进社会治安综合治理，及时获取社会治安信息并采取相应措施。
综上所述，客运站治安工作需要加强人员管理、技术手段运用和各方协作，加强安全意识和应急处理能力，确保客运站的安全稳定运行。
客运站治安工作总结8篇
客运站治安工作总结8篇篇1一、背景作为连接城乡的重要交通枢纽，客运站的治安工作至关重要。
本年度，我们围绕保障旅客安全出行的总体目标，严格执行各项治安措施，切实加强治安管理，有效维护了客运站的正常运营秩序。
现将本年度治安工作总结如下。
二、工作概况（一）健全组织机构本年度，我们成立了专门的治安工作领导小组，由站长担任组长，下设安保、监控、应急处置等专项工作小组。
明确各小组的职责和工作流程，确保治安工作的有序开展。
（二）完善制度建设结合客运站实际情况，我们修订完善了治安管理规定，建立了旅客投诉处理机制、安全隐患排查制度以及应急处理预案等。
确保各项工作有章可循，提升了治安管理的规范化水平。
（三）加强人员培训针对治安工作人员，我们开展了多轮次的业务培训和实战演练。
内容包括安全防范知识、应急处置技能以及服务意识等，提高了治安队伍的整体素质和业务水平。
（四）强化技术防范客运站安装了全方位的视频监控系统，实现了对全站的无死角监控。
同时，配备了智能安检设备，提高了安检效率。
通过建立数据分析平台，对客运站的人流、物流进行实时监控和分析，提高了预防犯罪的能力。
三、具体工作实施情况（一）治安管理1. 加强站区巡逻：我们增加了站区的巡逻频次，特别是在夜间和节假日，确保站区安全无死角。
2. 安检工作：严格执行旅客行李安检制度，杜绝危险品进站上车。
对进站旅客进行身份验证，防止可疑人员进站。
3. 纠纷调解：及时处理旅客纠纷和投诉，防止事态扩大，维护站区秩序。
4. 治安管理信息化：建立旅客信息采集系统，对重点人员进行跟踪管理，提高治安管理的精准度。
（二）应急处理1. 完善应急预案：结合实际情况，修订完善了各类应急预案，包括火灾、恐怖袭击、群体性事件等。
2. 应急演练：定期组织应急演练，检验预案的可行性和有效性，提高应急处置能力。
3. 协调联动：与公安、消防、医疗等部门建立紧密的协调联动机制，确保在紧急情况下能够迅速响应。
（三）宣传与教育1. 安全宣传：通过广播、宣传栏、微信公众号等多种形式，宣传安全知识和法律法规。
2024年客运站治安工作总结
2024年客运站治安工作总结____年客运站治安工作总结____年是客运站治安工作的关键一年，我们始终把人民群众的安全和利益放在首位，认真履行职责，努力做到防范于未然，维护好客运站社会治安秩序，取得了显著的成绩。
一、深入开展安全隐患排查和整治工作通过对客运站及周边环境的全面排查，我们发现了一系列安全隐患，并及时采取了相应的整治措施。
其中包括加强对客运站设施的维护和管理，确保各项设施的正常运行和有效使用；加强对客运站周边环境的整治，清除了一批存在安全隐患的建筑物和废弃物；加强对进出客运站人员的安全检查，采取了更加严格的措施，确保恶意人员无法进入客运站。
二、加强治安巡逻和防范工作我们加大了治安巡逻力度，提高了巡逻频次和范围。
通过定期巡逻、不定期突击检查等方式，有效地遏制了各类违法犯罪行为的发生。
同时，我们也加强了客运站的视频监控系统，及时发现异常情况，并采取相应的处置措施。
三、加强突发事件应急处理能力针对突发事件，我们建立了健全的应急预案，加强了应急演练和培训，提高了工作人员应对突发事件的能力和水平。
在____年，我们处理了多起突发事件，包括火灾、爆炸等，及时控制了事态发展，最大限度地保护了人民群众的生命财产安全。
四、加强与相关部门的联动合作我们加强了与公安、消防、交通运输等相关部门的沟通协作，建立了良好的合作关系。
在治安工作中，我们相互通报、相互协助，形成了合力，共同维护了客运站的安全和秩序。
五、增加警力和装备投入为了加强治安工作，我们增加了治安警力和购置了必要的装备。
增加警力能够有效地提高治安巡逻的频次和范围，购置装备能够提升工作人员的战斗力，使我们能够更好地应对各类突发事件。
六、加强宣传教育，提高公众安全意识我们加强了宣传教育工作，通过各种形式向公众宣传安全知识，提高公众的安全意识和自我防护能力。
我们在客运站设置了安全宣传栏，发布了相关安全资讯，向公众宣传安全防范知识和应急处理常识。
七、处理案件积极主动，提高案件破案率在____年，我们加大了案件侦破的力度，加强了与相关部门的协调配合。
2024年客运站治安工作总结
2024年客运站治安工作总结2024年，我们的客运站在治安工作方面取得了显著成绩。
通过对过去一年的总结和反思，我们意识到治安工作的重要性，并采取了一系列措施来加强客运站的安全管理和治安保卫。
以下是2024年客运站治安工作的总结：一、加强安保力量建设为了提高客运站的防控能力，我们在2024年加强了安保力量的建设。
首先，我们增加了安保人员的数量，确保每个值班时间段都有足够的人员进行巡逻和监控。
其次，我们对安保人员进行了培训，提高了他们的安全意识和处置能力。
最后，我们配备了先进的监控设备和安全设施，提高了对客运站各个区域的监控和防控能力。
二、加强治安管理措施客运站作为一个人员流动性较大的场所，容易引发治安问题。
为了保证乘客和工作人员的安全，我们在2024年采取了一系列的管理措施。
首先，我们增加了巡逻频率，加强对客运站各个区域的巡逻和监管。
其次，我们加强了对进出站人员的身份核验和安全检查，确保每个人员都是合法的，并且不携带危险物品。
另外，我们加强了对可疑人员和行为的排查，及时发现和处理潜在的安全隐患。
三、加强合作共享信息治安工作需要各个部门的共同努力和合作。
在2024年，我们积极与公安、消防、交通等相关部门合作，共同推进客运站的治安工作。
我们建立了信息共享机制，及时交流客运站的安全信息和治安情况，确保各个部门都能够对客运站的治安进行有效监管和处理。
四、加强宣传和教育治安工作不仅仅是依靠安保人员和相关部门，也需要乘客和工作人员的自觉配合。
在2024年，我们加强了对乘客和工作人员的宣传和教育工作。
通过多种形式的宣传活动，我们提高了乘客和工作人员的安全意识，教育他们如何更好地保护自己和他人。
同时，我们也加强了对乘客的投诉反馈机制，及时处理并改进问题，提高乘客的满意度。
五、总结和改进经验2024年的治安工作是我们不断总结和改进的过程，我们积极总结工作中的经验和不足，并进行及时改进。
我们密切关注客运站的治安形势，将每一个治安问题都视为一个机会来改进和提高。
2024年客运站治安工作总结
2024年客运站治安工作总结
在2024年，客运站的治安工作取得了显著的成绩。
以下是对该年度治安工作的总结：
1. 加强安保力量：客运站加强了安保力量的配置，增加了安保人员的数量和技能培训，提升了治安工作的水平。
安保力量的加强有效地维护了客运站的秩序和安全。
2. 强化视频监控：客运站安装了更多的视频监控设备，并对原有设备进行了升级。
通过视频监控系统的全面覆盖，治安人员可以及时发现并处理各类安全事件，为客运站的安全提供了可靠的保障。
3. 加强警务合作：客运站与当地公安机关保持密切的合作，建立了信息共享和联动处置机制。
通过与公安机关的合作，客运站能够迅速响应和处置各类突发事件，有效地维护了公共安全。
4. 加强巡逻和检查：客运站加大了对站内外的巡逻和检查力度，特别是对危险品、违禁品的查控工作。
通过加强巡逻和检查，客运站有效地预防了涉及安全的问题的发生。
5. 提升应急响应能力：客运站建立了完善的应急响应机制，针对可能发生的各类突发事件进行了应急演练和培训。
在面临突发事件时，客运站的应急响应能力得到了有效的提升，保障了旅客和工作人员的安全。
总体来说，2024年客运站的治安工作取得了显著的成效。
通过加强安保力量、强化视频监控、加强警务合作、加强巡逻和检
查以及提升应急响应能力，客运站的治安水平得到了有效提升，为旅客提供了安全、便捷的出行环境。
客运站治安工作总结_客运站半年工作总结
客运站治安工作总结_客运站半年工作总结客运站是人流量非常大的场所，为了保障乘客的安全，客运站的治安工作显得尤为重要。
在过去的半年里，通过各种综合措施和有效的管理手段，我部门成功地维护了客运站的治安秩序，取得了一定的成绩。
具体总结如下：一、加强巡逻防控通过加大巡逻力度，确保重点区域的安全。
我们组织了一支强大的巡逻队伍，在客运站的繁忙时间段进行巡逻，对各个区域进行及时监控和干预。
加强对客运站外围的巡逻和管控，防止外部安全威胁的侵入。
通过巡逻防控，有效减少了各类违法犯罪行为的发生。
二、加强安全检查在进站口、车站大厅等人员流密集区域，严格开展安全检查工作。
对乘客行李进行安全检查，确保不携带违禁物品上车。
对可疑人员进行身份核查，并加强对违禁行为的查处和打击。
通过安全检查工作，有效地提升了客运站的安全防范能力。
三、加强治安视频监控客运站建立了一套完善的视频监控系统，对客运站内外的各个区域进行全天候、全方位的监控。
通过视频监控，我们可以及时发现和解决各种异常情况，对于违法犯罪行为可以取得有效的证据和处置手段。
视频监控系统的使用，为我们的工作提供了强有力的支持。
四、开展安全宣传教育通过开展安全宣传教育活动，增加乘客的安全意识和防范能力。
我们在客运站内设置宣传展板，发布安全提示和警示语，提醒乘客注意自身安全。
定期举办治安安全知识培训，提高员工的安全防范意识和应对能力。
通过安全宣传教育，提高了每个人对于安全的重视程度。
五、加强与公安机关的合作我们与公安机关保持密切联系，建立了良好的合作关系。
及时与公安机关通报重点区域的治安情况，共同制定防范措施和应对方案。
通过与公安机关的合作，我们可以及时获取相关情报，对各类安全威胁进行有效的预防和处置。
通过半年的工作实践，我们的治安工作取得了一定的成绩。
客运站的治安秩序得到了有效的维护，乘客和员工的安全得到了有效保障。
但同时也要看到，客运站作为人流量大的场所，治安工作仍面临一定的挑战。
客运站治安安全管理制度
一、总则为了保障客运站安全、有序、文明、和谐，预防和减少治安案件和事故的发生，维护旅客、员工和客运站的合法权益，根据国家有关法律法规和相关规定，结合客运站实际情况，特制定本制度。
二、组织机构及职责1.客运站设立治安保卫工作领导小组，负责客运站治安安全工作的组织、协调和监督。
2.客运站各部门、班组应设立治安保卫工作联络员，负责本部门、班组治安安全工作的组织实施。
三、治安防范措施1.客运站出入口、候车室、售票厅等区域实行24小时值班制度，对进出人员进行身份核查，登记造册。
2.加强对客运站内部设施、设备、物资的管理，防止被盗、损坏。
3.对客运站内的重点部位、重点区域实行重点监控，确保旅客人身和财产安全。
4.加强对客运站内车辆、旅客行李的检查，防止携带危险品进站。
5.加强夜间巡逻，对客运站内及周边环境进行巡查，确保客运站安全。
6.加强对客运站员工的治安安全教育，提高员工的治安防范意识。
四、治安案件处理1.客运站发生治安案件，应立即报告公安机关，积极配合公安机关调查处理。
2.客运站各部门、班组发现治安案件线索，应及时报告客运站治安保卫工作领导小组。
3.客运站对治安案件的处理结果应及时向旅客、员工通报。
五、奖惩措施1.对在客运站治安安全工作中表现突出的个人和集体，给予表彰和奖励。
2.对违反治安安全规定的个人和集体，给予批评教育、罚款等处罚。
3.对因玩忽职守、失职渎职导致客运站发生重大治安案件的，依法依规追究责任。
六、附则1.本制度由客运站治安保卫工作领导小组负责解释。
2.本制度自发布之日起施行。
客运站治安安全管理制度旨在确保客运站安全、有序、文明、和谐，保障旅客、员工和客运站的合法权益。
客运站全体员工应严格遵守本制度，共同努力，为旅客提供安全、舒适的出行环境。
2023年客运站治安工作总结
2023年客运站治安工作总结2023年，作为客运站的安全管理工作的负责人，我深感责任重大，为了切实保障旅客的安全出行，我牵头组织了一系列的治安工作。
在当年的客运站治安工作中，我们采取了多种措施，加强了安全防范，加大了巡逻力度，提高了应急处置能力，取得了良好的效果。
一、加强巡逻力度在2023年，我们对客运站的巡逻力度进行了加强。
在进站口、候车室、候车大厅等重要区域，我们增派了巡逻人员，并采取了定期巡逻和不定时巡逻相结合的方式，确保随时有人在重要区域进行巡逻，发现问题及时处理。
通过加强巡逻力度，我们有效地减少了盗窃、乱象等违法犯罪事件的发生，增强了旅客的安全感。
二、加强安全防范为了进一步提高客运站的安全防范能力，在2023年，我们对客运站的安全设施进行了升级改造。
我们安装了高清摄像头，覆盖了整个客运站的重要区域，加强了对各个区域的监控和管理。
同时，我们还配备了安检设备，对旅客的行李进行安全检查。
在进站通道，我们设置了防火门，增加了旅客的安全逃生通道。
三、加强安全宣传在2023年，我们注重通过多种渠道进行安全宣传，提高旅客的安全意识。
我们在候车室、候车大厅、进站口等重要区域设置了安全宣传栏，在上面展示了常见的安全知识和安全提示，提醒旅客注意防范盗窃、防火等安全风险。
同时，我们还开展了安全知识讲座和演练活动，向旅客普及安全常识，提高他们的自我保护意识和应急处理能力。
四、加强应急处置能力在2023年，我们加强了客运站的应急处置能力。
我们与消防部门和公安部门建立了紧密联系，制定了应急预案，明确了各部门的职责和应急处置流程。
我们进行了多次应急演练，提高了工作人员的应急处置水平和反应速度。
在应急演练中，我们模拟了火灾、恐怖袭击等各种突发情况，不断改善应对措施，提高了应对能力。
五、加强与社会力量合作在2023年，我们积极与社会力量合作，共同开展治安工作。
我们与附近的居民小区建立了联系，密切了解周边的治安情况，并组织会商会，共同制定解决方案。
客运站治安工作总结8篇
客运站治安工作总结8篇第1篇示例：客运站是城市交通的重要枢纽，承载着大量的旅客流动。
为了确保客运站的安全和秩序，保障旅客的人身财产安全，客运站治安工作显得尤为重要。
近年来，随着社会治安形势的不断变化和城市化进程的加快，客运站治安面临着新的挑战和机遇。
为了总结过去一段时间的工作经验，查找存在的问题和不足，进一步完善客运站治安工作，特制作如下总结：一、客运站治安工作的重要性客运站是集中了大量人流和车流的场所，旅客数量庞大，涉及到的问题和矛盾也会比较复杂。
客运站治安工作不仅仅是保障旅客的人身和财产安全，更是维护社会治安稳定的重要环节。
客运站如果治安不好，会给旅客出行带来不便，也容易成为不法分子作案的重要场所，甚至会影响城市的形象和旅游的发展。
加强客运站治安工作，做到有效防范、快速处置、依法处理，是非常必要的。
1. 安全检查：客运站要加强对旅客的安全检查，对携带危险物品和违禁品的旅客要进行严格查验和制止，确保安全通道畅通，杜绝安全隐患。
2. 警力加强：增派警力加强巡逻防控，加大对客运站周边治安重点部位的巡逻频次，及时发现和制止各类违法犯罪行为。
3. 治安设施完善：客运站应加强视频监控，安装更多的监控设施，做到全方位监控客运站内外情况，及时掌握动态，确保安全有据可查。
4. 宣传教育：针对旅客发布安全提示，增加安全知识宣传力度，提高旅客的安全意识和防范意识，让旅客自觉做到文明旅行、守法出行。
5. 应急预案：客运站要定期组织演练突发事件处置预案，做好各种应急准备工作，确保在突发情况下能快速、有序地处置。
1. 经验：客运站治安工作在加强警力和设施的也要注重配合其他部门的合作，形成联防联控的工作机制，实现信息共享和协同作战。
2. 不足：客运站治安工作中还存在一些不足，如安全检查不够细致，警力分配不合理，宣传力度不够等问题，需要进一步完善和加强。
四、下一步工作展望1. 政府支持：政府要进一步加大对客运站治安工作的支持力度，增加经费投入，提升治安设施和设备。
客运站治安安全管理制度
一、总则为加强客运站治安管理，维护客运站正常秩序，保障旅客和车辆安全，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》等相关法律法规，结合客运站实际情况，特制定本制度。
二、治安管理组织与职责1.客运站成立治安保卫工作领导小组，负责客运站治安管理工作。
2.客运站安保部门负责具体实施客运站治安管理工作，包括：（1）对客运站内部及周边环境进行巡查，及时发现和制止违法行为；（2）对客运站内旅客、车辆、物品进行安全检查，确保旅客和车辆安全；（3）维护客运站内部秩序，制止扰乱客运站正常秩序的行为；（4）对客运站内发生的治安案件进行调查处理。
三、治安管理措施1.客运站出入口实行24小时值班制度，对进出场人员、车辆、物品进行登记造册，身份不明者不准进入现场。
2.客运站内设置安全检查点，对旅客携带的行李、包裹进行安全检查，禁止携带危险品进站。
3.客运站内设立治安巡逻队，负责客运站内及周边环境的巡查，确保客运站内部秩序和安全。
4.客运站内设立监控室，对客运站内重点部位进行实时监控，确保客运站安全。
5.客运站内设立报警系统，遇有紧急情况，及时报警并采取应急处置措施。
6.客运站内设立咨询服务台，为旅客提供咨询服务，协助旅客解决困难。
四、安全教育与培训1.客运站定期对员工进行治安安全教育培训，提高员工的安全意识。
2.客运站对旅客进行安全提示，提醒旅客注意人身和财物安全。
3.客运站加强与公安机关、消防部门的联系，共同做好客运站治安安全工作。
五、奖惩制度1.对在客运站治安管理工作中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2.对违反客运站治安管理规定的行为，依法予以处罚。
3.对客运站内发生的治安案件，依法追究相关责任人的法律责任。
六、附则1.本制度自发布之日起施行。
2.本制度由客运站治安保卫工作领导小组负责解释。
3.客运站应根据本制度制定具体实施方案，确保制度有效执行。
2024年客运站治安工作总结范文
2024年客运站治安工作总结范文____年客运站治安工作总结一、总结____年，客运站治安工作取得了显著的成绩。
在各级公安机关、客运站管理部门的共同努力下，客运站的治安秩序得到有效维护，旅客的人身财产安全得到了保障。
本文将对____年客运站治安工作的总体情况、主要成绩和存在问题进行总结，并提出下一步的工作建议。
二、主要成绩____年，客运站治安工作取得了以下主要成绩：1. 加强巡逻防控。
通过加大巡逻力度，完善巡逻路线和频次，增加警力配置，有效提高了客运站的治安防控能力。
在客运站周边和候车大厅等区域加强巡逻，有效遏制了盗窃、抢劫等违法犯罪活动。
2. 加强安全检查。
严格执行安全检查制度，加强对旅客及物品的安全检查工作。
引进高科技安全设备，提高安全检查效能和准确率。
通过安全检查的加强，有效防范了恐怖袭击、爆炸物品等安全威胁。
3. 加强宣传教育。
通过开展安全宣传教育活动，提高旅客的安全意识和防范能力。
开展各类安全知识培训和演练活动，加强旅客对突发事件的应急处置能力。
通过宣传教育的方式，提高了公众对客运站治安工作的关注和参与度。
4. 健全应急机制。
建立健全应急处置机制，完善应急预案和演练计划。
组织开展突发事件应急演练，提高应急处置的迅速性和准确性。
在发生突发事件时，能够及时、有效地组织救援和处置工作，最大程度保护旅客的生命安全和财产安全。
5. 加强合作联动。
加强与交通运输部门、旅游部门和公安机关等相关部门的合作联动，密切协同配合，形成合力。
通过信息共享和联合行动，提高对违法犯罪活动的打击力度，实现对重点人员的联合排查和管理。
三、存在问题____年客运站治安工作虽然取得了较好的成绩，但仍然存在一些问题：1. 警力不足。
客运站的人流量大，需要投入更多的警力来保障治安秩序。
当前警力配置较紧张，一些关键时间段和地点的巡逻覆盖不到位，容易造成安全隐患。
2. 安全设备滞后。
客运站的安全设备相对滞后，没有达到应对突发事件的要求。
2024年客运站治安工作总结
2024年客运站治安工作总结引言：____年，对于客运站来说是一个充满挑战和机遇的一年。
随着人们出行需求的增加，客运站的客流量也得到了大幅度的提升。
在这个背景下，客运站治安工作显得尤为重要。
在过去的一年里，我们紧密团结，精心组织，共同努力，取得了良好的成绩。
下面，我将对____年客运站治安工作进行总结。
一、工作任务完成情况在____年，客运站治安工作主要包括以下几个方面的任务：维护秩序、打击违法犯罪、保障旅客安全、加强巡逻防控、提升服务质量。
经过全体队员的共同努力，我们成功完成了各项任务。
维护秩序方面，我们加大了对客运站周边环境的整治力度，严厉打击非法营运、黑车等违法行为。
同时，我们在客运站内外设置了多个监控点位，并加强了对乘客和车辆的检查，杜绝安全隐患。
此外，我们还积极参与了城市的综合治理和打击“三非”活动，有效提高了客运站周边的社会治安水平。
打击违法犯罪方面，我们结合客运站的特点，加强了对盗窃、诈骗等犯罪行为的打击力度。
通过与公安部门的密切协作，我们成功破获了一系列案件，为保障旅客的人身财产安全发挥了重要作用。
保障旅客安全方面，我们组织开展了安全知识培训和演练活动，提高了队员的应急处理能力和社会责任感。
我们还与相关部门建立了紧密的合作关系，共同做好突发事件的应对工作。
通过这些措施，客运站的安全指数得到了显著提升，旅客出行的安全感大幅增加。
加强巡逻防控方面，我们不断改进巡逻工作方式，采用了更加灵活的巡逻路线和时间，并建立了健全的巡逻报告系统，确保每一次巡逻任务得到有效执行。
我们还积极参与了公安部门组织的安保督查，及时发现和排除安全隐患，为客运站的正常运营提供了有力支持。
提升服务质量方面，我们注重队员的服务意识和业务素质培养。
通过组织培训和交流活动，我们提升了队员的服务水平和专业技能。
我们还建立了一套完善的服务评价体系，及时收集旅客的意见和建议，并加以改进。
通过这些措施，客运站的服务质量得到了明显提升，赢得了广大旅客的好评。
客运站消防社会治安综合治理工作总结
客运站消防社会治安综合治理工作总结近年来，随着城市交通的发展和人口的增加，客运站作为交通枢纽和人流集散地，其重要性逐渐凸显。
然而，在客运站周边的消防和社会治安问题也逐渐突出，给人们的生活和工作带来了一定的不便和安全隐患。
为了确保客运站的安全和秩序，相关部门开展了一系列的消防社会治安综合治理工作。
本文通过总结这些工作，对客运站消防社会治安综合治理工作进行总结，以期为今后的工作提供参考和借鉴。
首先，客运站在消防安全方面做了大量的工作。
客运站是人员流动性较大的场所，一旦出现火灾等突发事件，后果将不堪设想。
为此，客运站加强了火灾预防和应急处置能力的建设。
通过加强对场所的巡查和防火设施的维护，提高了消防设备的齐全性和可用性。
同时，定期进行消防演练，提升员工的应急处理能力，确保在发生火灾时能够快速、有序地疏散人员，减少人员伤亡和财产损失。
其次，在社会治安方面，客运站也做出了一定的努力。
客运站是人员流动性较大的场所，也容易成为各类违法犯罪活动的温床。
为了维护客运站的治安秩序，相关部门采取了一系列措施。
首先，加强对客运站周边的治安巡逻，提高了警力的投入和警力密度。
其次，增设了视频监控设备，并加强了对重点区域的监控和管理。
通过这些措施，有效地减少了各类违法犯罪活动的发生，提升了客运站的社会治安指数。
另外，客运站还加强了与社会各界的合作，共同推动客运站的消防社会治安综合治理工作。
客运站与周边住户、商户、学校等单位进行了广泛的沟通和联动，共同制定了消防和治安工作的规章制度，并加强了信息共享和交流。
通过这种合作机制，可以及时了解到客运站周边的问题和隐患，并共同协商解决方案，提升治理效果。
然而，客运站的消防社会治安综合治理工作还存在一些不足之处。
首先，人员流动性大，客流量大的特点，给治理工作带来了一定的难度。
其次，部分员工的意识和素质仍有待提高。
虽然客运站加强了培训和教育，但个别员工对消防和治安工作的重要性仍不够重视，存在应对突发事件能力不足的情况。
客运站治安工作总结_客运站半年工作总结
客运站治安工作总结_客运站半年工作总结在过去的半年时间里，我作为客运站的治安工作人员，认真履行职责，努力维护客运站的秩序和安全。
在这个期间，我遇到了各种各样的挑战，但通过团队的合作和我的努力，我们成功地完成了各项任务。
以下是我本人对客运站治安工作的总结：我认真负责，一丝不苟地履行我的职责。
我对客运站的治安工作有着深刻的理解和认识，清楚自己的责任和使命。
每天我都会按照规定时间到岗，认真巡视站点，注意发现和防范各类违法犯罪行为。
我积极与其他职能部门保持联系，及时协调解决与治安工作相关的问题。
我还积极参与各类培训和学习，不断提升自己的综合素质和专业水平。
我注重团队协作和沟通。
治安工作是一个需要团队协作的工作，没有一个人可以独自完成。
在过去的半年里，我积极与其他治安工作人员和相关部门保持合作，并时刻保持沟通。
我们互相帮助、学习和借鉴，共同解决和应对各类问题。
通过团队的力量，我们成功地维护了客运站的治安秩序，并保证了旅客的安全。
我注重与旅客的良好互动。
作为客运站的治安工作人员，与旅客的互动是非常重要的。
我时刻保持友善和耐心的态度，为旅客提供必要的帮助和指引。
当有旅客有疑问或者遇到问题时，我会及时提供解答和协助，以确保他们的出行顺利进行。
我也注意观察旅客的行为举止，及时发现和制止各类违法犯罪行为。
第四，我积极参与各种应急和突发事件的处理。
在过去的半年中，我们遇到了许多突发事件，如火灾、抢劫、纠纷等。
在这些事件发生时，我能够冷静应对，迅速采取行动，保护好旅客和客运站的安全。
我参加了相关的应急演练和培训，学习了如何使用灭火器、急救技能和危险品处理等知识，以应对各类突发事件。
我要感谢领导和同事们对我的支持和帮助。
在过去的半年中，他们给予了我很多的指导和鼓励，使我能够更好地完成我的工作。
我也要感谢旅客们的理解和支持，在他们的理解和配合下，我们才能顺利地完成各项任务。
汽车站周边环境综治方案
汽车站周边环境综治方案清晨的阳光透过窗帘，洒在了我的办公桌上，我的思绪随着这束光线飘到了汽车站周边的环境综合治理上。
作为一个有着十年方案写作经验的大师，我知道这个方案需要综合考虑交通、环境、安全等多个方面，下面就是我的一些想法。
一、交通优化1.要解决的是交通拥堵问题。
汽车站周边道路在设计时，就要充分考虑未来的人流量和车流量，增加道路宽度，设置多个进出口，避免单点拥堵。
2.对于出租车和私家车，可以设立专门的上下客区域，避免车辆随意停放，影响交通秩序。
同时，设立临时停车区域，方便乘客临时停车。
3.增加公共交通工具的投放，如公交车、共享单车等，鼓励市民绿色出行，减少私家车出行。
4.实施交通信号灯优化，根据不同时间段的人流、车流量，调整红绿灯时长，提高道路通行效率。
二、环境整治1.增加绿化带，种植行道树，提高空气质量，美化环境。
同时，设置环保公厕，减少环境污染。
2.对沿街商铺进行规范化管理，禁止乱贴广告、乱扔垃圾等行为。
对于违规行为，要严肃处理，形成震慑。
3.加强环境卫生管理，增设垃圾桶，提高清扫频率，确保环境整洁。
4.开展环境整治宣传活动，提高市民的环保意识，共同维护美好家园。
三、安全管理1.加强治安管理，增加摄像头监控，提高见警率，确保市民人身安全。
2.对于黑车、非法营运等行为，要严厉打击，维护正常的市场秩序。
3.定期对周边设施进行检查，如公交站台、候车亭等，确保设施安全。
4.加强消防安全，设置消防器材，定期进行消防演练，提高市民消防安全意识。
四、便民设施1.建立信息发布系统，及时发布车辆班次、候车时间等信息，方便市民出行。
2.增设休息区、母婴室、残疾人设施等，满足不同群体的需求。
3.设置自动售货机、便民服务点等，提供便捷的服务。
4.开发手机APP，提供在线购票、实时查询等功能，方便市民出行。
五、长效管理1.建立健全长效管理机制，明确各部门职责，形成合力。
2.定期对治理效果进行评估，发现问题及时整改。
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浅谈汽车站地区治安管理摘要：汽车站地区的治安问题已经越来越复杂，影响了整个城市建设发展的进程和形象。
文章以扬州市汽车站为例，分析了汽车站地区治安问题及特点，并对如何抓好该地区的工作提出了若干建议和对策。
关键词：治安特点公安工作汽车站地区随着我国改革开放和经济建设的不断发展，人口流动的加剧，城际一体化发展趋势日趋明显，汽车站不再仅仅是窗口服务行业的地位。
由于其特殊的行业性质以及复杂的环境以及周边地区治安环境的日趋复杂化，汽车站治安管理已经成为一个十分重要的课题。
由于汽车站地区治安管理起步较晚，管理缺乏配套的机制，地区管理不能完全独立，管辖不清使得汽车站地区治安形势显得十分复杂。
本文以扬州市汽车站为例，分析该地区的治安问题，提出管理对策。
一、汽车站地区的概况（一）汽车站基本情况。
汽车站一般处于城郊结合部，是城市边缘地带，也是城际交通连接交叉口。
它具有丰富的交通运输资源，承担着一个城市的交通运输任务。
城市汽车站日发送旅客量一般在5000至30000人。
以扬州汽车站为例，扬州汽车站日发送班车1100班，发送旅客15000至24000人次，营运范围东抵启东，西至宜昌，南及深圳，北到北京，辐射全国19个省和直辖市。
（二）汽车站周边地区行业复杂。
汽车站作为人群聚集地，使得各种行业也依托汽车站生存。
在扬州汽车站不到一平方公里的范围内拥有旅馆26家、休闲沐浴中心8家、美容美发场所16家、银行3家、大型商品卖场2家，此外还有棋牌室26家、音像店5家、废品回收站6家，并且在车站周边，每月都有楼房、商店、休闲场所、旅馆竣工开张，商贾林立。
（三）管理机制不健全。
由于城市建设的高速发展刺激了公路客运企业的快速增长，汽车站的地位也日趋重要，影响范围不断扩大。
但由于地域管辖等限制，车站地区管理处于四分五裂状况，成立的相关部门相对较晚，管理相对松散，管理上显得不规范和不完善。
管辖区域交叉接壤处多，界限不清，存在交叉重复管理或都不管的现象。
二、汽车站地区的治安特点汽车站作为一个城市的窗口，承担着大部分的客运输送任务，但又同时是犯罪分子进出城市的通道。
由于一些商务人员利用公共交通工具从事商务活动，少不了在身上带有一定现金。
这就为长途客车上盗窃作案的犯罪分子创造了生存空间。
以扬州市公安局公交治安分局汽车总站派出所为例，从2011年7月到10月的四个月期间，汽车总站派出所累计接报长途客车上实施盗窃的案件6起，造成直接经济损失达49600元。
（二）不良经济的滋生地。
应汽车站而生的拉客、搭货等违规无证经营现象在全国各地已经成为一种常态。
随着形势的发展，出现了新一代所谓“黄牛”，他们通过掌握车站车辆发车情况，与驾乘人员勾结，在站外喊客、拉客，并以压低票价的手段绕过汽车站拉送旅客直接倒卖给车主，从中渔利，严重扰乱了车站的营运秩序。
同时，这些人强拉硬拽，也直接影响了车站地区治安秩序的稳定和扬州的城市形象。
更有甚者，一些为其经济利益强送旅客上车，车主为其有限的经济利益不考虑行车安全，造成客运车辆严重超员，带来了极大的事故隐患。
在扬州市汽车总站派出所，仅2011年上半年就累计抓获违法喊客、拉客人员460人次，这已经成为汽车站地区的一种新的治安问题。
汽车站作为一种经济载体，在其背后容易隐藏着黑恶势力。
前述的新生代“黄牛”由于其在汽车站周边喊客、拉客是无本经营，且利益空间较大。
久而久之，人群壮大，在经济利益的驱使下，一些人通过拉拢老乡、朋友等方式在汽车站互相勾结，结帮成伙，抢占地盘，均分利益，造成车站地区打架斗殴屡有发生。
如果继续放纵这种形态的状况发展下去，逐渐就会演变为一种黑恶势力，产生了一种严重的治安问题。
（四）交通环境复杂。
汽车站人群密集，道路四通发达，交通环境也就更加复杂化。
主要包括汽车站自身营运车辆、接送客的私家车辆、公交车辆以及出租车辆。
交通环境复杂化的主要原因在于出租车辆。
由于汽车站广场一般相对宽敞，管理难度相对较大，再加上司机的自身素质参差不齐，人群流动性又大，交通秩序也就难以维持。
三、治安问题形成的主要原因（一）打击流动犯罪的方式、方法滞后。
目前，犯罪迹象呈现出城市打击犯罪的高压向低压流动态势。
只注重防范，出现各保一方平安的局面。
真正的打击犯罪的方式、方法缺乏改革创新。
在车站地区，打击流动犯罪的方式、方法几乎是空白，启用的各种技防设备收效甚微，与打击犯罪的证据标准不相匹配。
完全通过死看硬守不能有效的打击犯罪。
再加上目前犯罪也呈现出智能化，对犯罪证据稍纵即逝。
这就加大了防范打击的难度。
（二）缺乏有效地管理和长效的运行机制、部门配合机制。
在基层，作为直接负责的车站管理民警由于缺乏先进的管理理论，仅仅大打经验旗号，没有一个完善的、长效运行的管理机制，显得有气无力。
同时，笔者也认为，做好汽车站治安管理不仅仅是公安一家的职责，而是各职能部门的相互配合。
以扬州汽车站为例，站外违法喊客、拉客人员的立足点是在站外拉送到的旅客能够在站外上车。
只要有利可图，不从根源上消除，完全靠公安一家进行管理是很难收到良好的效果的。
（三）因管辖不清带来的治安盲区一直以来，车站地区的管理一般由地方派出所代管，随着城市的发展，部分城市的汽车站治安管理逐渐脱离地方，成立车站派出所，实行独立管理。
然而，由于管辖不清和协调不一致，出现了地方派出所不管、车站派出所又管不了的盲区。
在扬州汽车站，由于社会闲杂人员游走在车站周边，他们本身对地方派出所治安状况不构成威胁，而是主要活动在车站范围内。
但由于他们在躲避打击时往往游离在车站以外，使得车站派出所有力无处使，出现了治安盲区。
四、公安工作中存在是主要问题（一）治安管辖范围与管理责任没有随着社会发而明确。
目前，车站地区管理由于其特殊性质，其管理具有一定的局限性。
在区划管辖范围时因只局限于站区内，对车站治安管理有重大治安隐患的地方仍属地方管辖，形成了许多错综复杂的杂合部位。
在治安管理工作上，存在着交叉管理、重复管理和多头管理的现象，管辖界限不明，责任不清。
容易引起派出所之间相互推委，影响工作效率。
（二）警力没有随着工作的压力而调整。
随着城市经济建设和城市开发的发展，汽车站的重要性也日趋提高，车站地区的治安形势也日益严峻。
工作任务日趋繁重，而警力没有随着工作任务的增加而得到有效的加强。
以接处警为例，2011年10月份扬州市汽车总站派出所接110指令就有45起，另外还有大量的口头报警、巡逻发现等处警。
辖区面积均起数及警力均起数大大的超过了有辖区的地方派出所，警力与当前车站地区刑事发案、治安问题日益增多的迹象不相适应。
（三）基础防范、警务装备不能完全适应工作需要。
汽车站地区人员混杂，且流动性很大，时刻存在着治安隐患。
完全依靠保安、联防力量的根据地战已经不能适应新的形势，迫切的需要建立地方治保组织等地方性组织以及治安耳目、治安特情，以加强对高危人群的控制和掌握。
同时也需要加强警务装备，不能因为地区面积小而忽视其治安防范，以备不时之需。
五、汽车站地区管理对策（一）立足于服务经济建设，明确车站管辖范围，强化与各部门的协同作战能力，加强车站地区的治安工作。
当前，随着城市经济建设发展，汽车站突显地位，治安状况日趋严峻，是刑事案件高发和治安问题集中的部位，对公安机关乃至整个城市的形象影响有着举足轻重的作用。
车站派出所民警要牢固树立公安工作为经济发展服务的思想，明确站区管辖范围，将车站周边对车站管理具有重大影响和隐患的地方纳入车站管理，明确责任，避免漏管，强化车站地区的各项治安工作。
为客运市场的发展、城市建设创造良好的治安环境。
同时，积极与车站相关部门、公安机关内部职能部门配合，互通有无，协同作战。
适时联合周边地区派出所，集中警力逐个解决重点治安问题。
（二）立足于当前治安形势，加强警力配置，改革运行机制，强化派出所对车站地区的掌管能力。
根据当前治安形势，应加强警力配置，充实一线警力。
并根据实际工作环境，明确分工，责任到人。
尤其在车站周边地区的管理盲区，落实责任民警，切实加强周边地区的管理。
同时，根据工作需要，适时改革运行机制，依据车站治安特点调整勤务方式，适当调整警务时间和警力部署。
改变8小时作息时间，实行弹性工作制或时段工作制，增加双休日、节假日和客流高峰期的工作量。
有针对性的增强治安隐患区域的控制。
（三）立足于治安控制，努力开展打击犯罪研究，始终保持对违法犯罪的打击高压态势，提高全面驾奴社会治安的能力。
要适应治安形势的变化，增强打击犯罪的能力，根据站区不断发生的新情况努力开展打击犯罪研究。
重点打击涉黑涉恶团伙犯罪、多发性长途客车跟踪盗窃犯罪等活动，狠狠打击犯罪分子的嚣张气焰。
2010年，扬州市汽车总站派出所就根据2008年来多发的长途客车跟踪盗窃犯罪展开课题研究，通过对周边旅馆、休闲场所的走访调查，剖析犯罪过程，分析梳理出高危、重点人群，在车站内一举端掉三伙犯罪团伙，抓获河南罗山籍犯罪嫌疑人5人。
案件数明显下降，有效的打击了犯罪分子的嚣张气焰，维护了旅客的出行安全，树立了公安机关的威信。
（四）立足于管理规范化，不断总结工作实际，完善效绩考评。
随着城市的发展和严峻的治安形势，迫切的需要规范的管理和长效的机制。
工作中，应不断总结，根据实际，适应形势，制定符合工作实际的效绩考评机制。
改变以往考核“一刀切”的做法，适时推行“系数法”与“积分制”进行科学了考核，提高工作效率。
同时，考核也要体现针对性，抓住车站地区的特点，根据治安动态进行考评。