电动车转把好坏判断

转把好坏判断

转把线三根红正，黑负，绿信号，（也有多根的）注意多根线的，颜色间隙一样的

三根才是转把测虽的线。

在接线正确的情况下，打开电源锁，把万能表调到测直流电压档2 0V黑表笔接负极，红表笔接控制器供给转把的正负极间是否有5 V左右的电压.

如果电压正常，然后把红表笔移到信号线上，测得是否有IV左右的电压（正把）

好慢慢的转动转把到底，看万能表上的电压是否由1 V左右慢慢的升到4 . 2 V

左右如果有的者此转把是好的是正把

如果测虽转把的正负之间没有电压或电压只要1 V或2 V左右的电压，那么要

断开转把与控制器的接处直接从控制器上测虽控制器供给转把的正负之间的电

压，如果测得电压正常有5 V左右那么就是转把坏了更换转把，如果测得电压

很先前没有断开的一样1 V或2 V左右的，那么就是控制器故障更换控制器

如果测得转把的正负之间的电压正常（5V）左右的测得负极与信号线电压显示”

0 . 0 0"那么转把是坏的还有测得转把的负极线与信号线的电压正常有1 V

左右然后转动转把到底则其电压没有变化还是1 V左右的活变动很小的在2 V左

右的则转把也是坏的

飞车故障（不用转把打开电源锁电机就自己转动，关了电源就停了）断开转把

与控制器的接头如果电机停了那么就是转把的负极线的接触不良或断开如果电机还转那么就是控制器故障。

控制器输出到电机三根进线电压要用交流档，转把到底，相间电压35伏左右

电动车电路图，电机的测虽，无刷电机霍尔件的测虽。