桥梁工程施工脚手架及承重支架方案

合集下载

桥梁工程施工安全模板和脚手架工程方案

桥梁工程施工安全-模板和脚手架工程一、模板工程桥梁工程中大量的承台、墩身、现浇梁等大体积混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中，有时会发生模板倾倒、坠落、崩模、跨塌等，导致人员伤亡事故，存在很大安全风险。

（一）大模板施工安全要点1、大模板如何存放⑴大模板堆放场地应平整坚实，各类模板应按规格分类堆放整齐。

⑵存放时，下部应垫通长方木，大模板应成对、面对面存放，要满足自稳的要求（自稳角70°～80°）。

⑶长期存放模板，必须用拉杆连接绑牢，将模板连成整体。

⑷遇到大风时，要将大模板与结构物连接起来。

⑸没有支架或自稳不足的大模板，要存放在专用的插放架上，或平卧堆放，不得靠在其他物体上，防止滑移倾倒。

⑹平板重叠放置时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。

2、大模板的吊运与安装⑴大模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施，如有损坏应立即修补。

⑵大模板起吊前，应将吊装机械位置调整适当，稳起稳落，就位准确，严禁大幅度摆动。

⑶吊运大模板时，不能用吊钩，必须使用卡环起吊，以保证吊运模板过程中的安全。

⑷严禁任何人随大模板起吊。

⑸大模板安装就位后，应及时用螺栓将全部模板连接成整体，防止倾倒。

⑹模板安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板串联起来，并同避雷网等排电装置接通，防止触电伤人。

3、模板的拆模⑴模板拆模起吊前，应检查所有螺栓是否全部拆除。

在确无遗漏，模板与砼完全脱离后，方准起吊。

⑵待起吊高度越过障碍物后，可行车转臂。

⑶大模板拆除后，要加以临时固定，面对面放置，中间留出60cm 宽的人行道，以便清理和涂刷脱模剂。

（二）模板工程应如何验收1、内业验收：⑴模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行，正式工作之前要进行安全技术交底，确保施工过程的安全。

⑵建立执行模板拆除的审批制度，模板拆除前应有批准手续，防止随意拆除发生事故。

2、现场验收：模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案、安全技术交底进行验收。

完整版)桥梁施工方案及施工方法

完整版)桥梁施工方案及施工方法清渣作业应在孔内通风良好的情况下进行，清渣人员应配备安全绳和安全帽，并在孔底设置稳定的支撑。

清渣过程中，应注意防止土方崩塌和人员被困。

清渣结束后，应用高压水冲洗孔底，使其干净整洁，以便后续的桩基灌注作业。

③灌注桩基桩基施工前，应按设计要求对桩位进行测量和放样，确认孔径和孔深后，进行桩基灌注。

灌注前，应先进行桩孔清洗和湿润处理，以保证桩孔内壁的洁净和湿润。

灌注时，应采用泵送混凝土的方式，保证混凝土的均匀性和密实性。

灌注结束后，应及时对桩顶进行整平和养护。

二）梁柱施工梁柱施工采用定型钢模一次浇筑成型的方式，保证梁柱的尺寸和质量。

同时，采用抱箍承重支架现浇施工，保证梁柱的稳定性和承载能力。

对于T梁，采用预制方式进行生产，并使用双导梁架桥机进行架设。

在连续接头施工完成后，拆除临时支座，实现体系转换。

三）砼施工桥梁砼采用集中拌和的方式进行生产，并使用砼罐车进行运输。

在工地现场，采用输送泵将砼输送到模板内进行浇筑。

为保证砼的质量和均匀性，应严格控制砼的配合比和搅拌时间，并在浇筑过程中进行水平分层，以达到最佳的浇筑效果。

在挖孔桩爆破结束后，需要预留20-30cm的孔底，并用人工或风镐将其凿除至设计标高。

此外，需要清理干净松散石渣、淤泥等软土层，并在地质复杂的情况下使用钢钎探明孔底以下的地质情况。

在经过监理工程师的复查认可后，方可进行混凝土的灌注，以保证桩底嵌岩效果。

钢筋笼根据XXX在施工现场分节制作成型，然后使用吊车将其吊入孔中，并采用2台电焊机单面焊接。

桩基检测管下端采用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋内侧。

随着钢筋笼接长，使用套管进行焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。

在进行砼灌注时，需要注意孔底及孔壁渗入的地下水上升速度。

若速度>6mm/min，则应采用水下灌注砼的方法施工。

在灌注混凝土之前，需要将孔内水位至少与孔外地下水位相同。

如果孔壁土质易坍塌，则应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。

盖梁脚手架施工方案--

盖梁脚手架施工方案
一、背景介绍
盖梁脚手架是建筑工程中常用的临时支撑结构，用于支撑盖梁施工过程中的工作人员和材料。

其施工方案的制定和实施对于施工效率和安全至关重要。

二、施工准备
1. 方案制定
在施工前，需要制定详细的施工方案，包括脚手架的搭建方法、安全措施、材料选用等内容。

2. 人员培训
所有参与梁脚手架施工的人员都需要接受相关培训，掌握搭建、使用和拆除脚手架的方法和安全注意事项。

三、脚手架搭建
1. 基础设置
在选择施工现场时，需要确保地基承受能力和平整度符合要求。

然后进行支撑柱的设置，确保支撑柱的垂直度和稳固性。

2. 横向支撑设置
根据设计要求设置横向支撑，以提供横向稳定性和加强整体结构的承载能力。

四、施工安全
1. 安全防护
施工现场需要设置明显的安全警示标识，确保施工人员遵守安全规定。

同时要配备好安全帽、安全带等必要的安全防护装备。

2. 定期检查
在施工过程中，需要定期检查脚手架的结构稳定性和安全性，及时发现并解决问题。

五、施工结束及拆除
1. 施工结束
在盖梁施工完成后，需要对脚手架进行清理和整理，并做好记录工作。

2. 拆除脚手架
在确认施工结束和周围环境安全的前提下，可以开始拆除脚手架。

拆除时需要按照规范操作，确保安全。

六、总结
盖梁脚手架施工方案的制定和实施，对于保障施工质量和安全非常重要。

施工人员需要严格按照方案要求进行操作，确保施工过程顺利进行并保证施工安全。

桥梁用装配式承重格构支架施工工法(2)

桥梁用装配式承重格构支架施工工法桥梁用装配式承重格构支架施工工法一、前言桥梁是城市基础设施建设中重要的组成部分，承重格构是桥梁中支撑结构的重要组成部分。

在桥梁施工中，承重格构的支架施工工法是确保桥梁结构稳定和安全的关键。

装配式承重格构支架施工工法是一种高效、经济且安全可靠的施工工法。

本文将对该工法进行详细介绍。

二、工法特点装配式承重格构支架施工工法具有以下特点：1. 模块化设计：支架采用模块化设计，可以根据桥梁的具体要求进行组装，可适应各类桥梁类型和不同的承重要求。

2.施工周期短：支架采用预制构件，能够快速组装和拆卸，大幅度减少了施工时间，提高了施工效率。

3. 质量可控：支架的构件经过工厂预制，质量可控，材料稳定，支架结构可以得到良好的保证。

4. 安全可靠：支架施工过程中配备有安全设施，能够确保施工人员的安全，减少事故发生的概率。

5. 环保节能：支架的主要材料为钢结构，可以回收再利用，减少了对环境的影响。

三、适应范围装配式承重格构支架施工工法适用于各类桥梁的施工，包括公路桥梁、铁路桥梁、高速公路桥梁等。

四、工艺原理装配式承重格构支架施工工法的实际工程应用基于以下技术措施：1. 预制模块化设计：根据实际桥梁的需求，设计出不同类型和规格的支架构件。

这些构件经过工厂预制，规格稳定，质量可控。

2. 连接装配：根据设计要求，通过螺栓连接或焊接等方式将构件组装起来，形成具有足够承重能力的支架结构。

3. 承重能力分析：在施工过程中，根据桥梁的设计要求和基础条件，对支架所需的承重能力进行计算和分析，确保支架能够满足桥梁的施工和使用要求。

五、施工工艺装配式承重格构支架施工工法的施工过程包括以下阶段：1. 基础准备：根据桥梁的设计要求进行基础的施工准备工作，包括地基处理、模板制作等。

2. 支架组装：将预制的支架构件按照设计要求进行组装，通过螺栓连接或焊接等方式固定。

3. 施工调整：在支架组装过程中，需要根据实际情况进行调整，保证支架的准确性和稳定性。

刚架桥支架施工方案

刚架桥支架施工方案可以使用以下方案进行桥支架的施工：1.第一步：制定施工计划在开始施工之前，需要根据桥梁设计图纸和相关规范要求制定详细的施工计划。

该计划应包括施工的时间表、人员分配、机械设备的选用和安排、材料采购等。

2.第二步：准备施工材料和机械设备根据设计需求和施工计划，采购所需的钢材、螺栓、螺母、焊接材料等。

同时，准备好所需的机械设备，例如起重机、吊车、焊接机等。

3.第三步：安装桥梁主龙骨首先，安装主支架龙骨。

根据设计图纸上的要求，将主龙骨运输到施工现场，使用起重机将其吊装到合适的位置。

然后，使用焊接机和螺栓将其固定在桥墩上。

4.第四步：安装桥梁横梁根据设计要求，使用起重机将横梁运输到施工现场。

将横梁和主龙骨连接，使用螺栓和焊接方法进行固定。

5.第五步：安装桥梁支撑和斜拉索安装桥梁支撑和斜拉索是确保桥梁结构稳定的重要环节。

根据设计要求，选择合适的支撑方式，使用起重机将其安装在主龙骨和桥墩之间。

然后，根据需要，使用起重机将斜拉索吊装到合适的位置，并通过螺栓和焊接方法进行固定。

6.第六步：进行质量检测和修复在完成支架的安装后，对其进行质量检测。

检测包括对焊接缺陷、螺栓紧固力、支撑和斜拉索的稳定性进行检查。

如果有任何问题或缺陷，需要及时修复。

7.第七步：进行防腐处理由于桥梁支架的长期暴露在外，容易受到氧化、腐蚀等自然环境的影响。

因此，在施工完成后，需要对支架进行防腐处理，以延长其使用寿命和稳定性。

8.第八步：完成施工交接在所有的施工工作完成后，进行施工交接。

交接包括记录施工过程中的问题和解决方案，交接施工图纸和资料等。

同时，将施工现场清理整理，确保安全。

以上所述为桥支架的一般施工方案，具体施工步骤和方法还需要根据实际情况进行调整。

同时，在施工过程中要严格遵守安全规范，确保施工的顺利进行。

桥梁工程施工方案(完整版)

桥梁工程1 桥梁扩大基础施工1.1施工流程测量定位→施工围堰→开挖基坑→基底检查报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。

1.2施工工艺1）基坑开挖1.根据基坑开挖深度，基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。

2.在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。

基坑深度大于5 m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。

如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。

3.基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。

4.弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。

5.无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。

6.有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80 cm。

7.基底应避免超挖，松动部分应清除。

使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。

8.基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼，防止雨水浸泡基坑。

2）基坑护壁1.下列基坑开挖后可采用护壁加固：⑴基坑较深，土方数量较大；⑵基坑坡度受场地限制；⑶基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。

2.模板加固，可采用横、竖向挡板与方木支撑坑壁。

基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。

3.对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。

支撑拆除顺序，应自下而上。

待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。

4.基坑开挖前，应在坑口边缘采取加固措施，防止土层坍塌。

3）基坑排水1.明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

桥梁工程钢管脚手架施工方案

桥梁工程钢管脚手架施工方案在桥梁工程中，钢管脚手架是一种常用的施工设备，能够提供安全、稳定的工作平台，为施工人员提供便利。

在进行桥梁工程钢管脚手架施工时，需要严格按照相关施工方案进行操作，确保施工质量和安全。

1. 施工准备：在进行钢管脚手架施工前，首先要明确施工计划和图纸，确定施工范围和工序。

然后按照设计要求准备所需的钢管、连接件、脚手板等材料，并进行质量检查，确保符合要求。

2. 搭设基础支撑：在搭设钢管脚手架前，需要对桥梁基础进行检查和修整，确保承重能力满足要求。

然后按照设计要求在桥梁上方搭设基础支撑，保证脚手架的稳定性。

3. 搭设脚手架主体：根据设计要求，将钢管和连接件进行组装，构架起脚手架主体。

在搭设的过程中，要注意钢管的间距和连接件的紧固，确保整个脚手架结构稳固。

4. 安装脚手板：在主体脚手架搭设完成后，需要安装脚手板，为施工人员提供良好的工作平台。

脚手板的安装要均匀、牢固，确保能够承受人员和工具的重量。

5. 安全检查：在脚手架搭设完成后，需要进行全面的安全检查，确保脚手架的各个部位都牢固可靠。

检查包括脚手架的稳定性、承重能力、防护措施等方面，确保施工现场的安全。

6. 施工作业：在脚手架搭设完成并通过安全检查后，可以开始进行桥梁工程的具体施工作业。

在施工过程中，要根据设计要求进行操作，确保施工质量和进度。

7. 施工结束：当桥梁工程的相关工作完成后，需要及时拆除钢管脚手架。

在拆除过程中，要按照逆向的顺序进行操作，确保安全可靠。

同时要做好清理工作，保持施工现场的整洁。

通过以上工作程序，可以有效地进行桥梁工程钢管脚手架的施工，保证施工质量和安全。

在实际操作中，施工人员要严格按照施工方案进行操作，做到心中有数，严格执行，确保施工顺利进行。

承重支架及地基处理方案

承重支架及地基处理方案1、地基处理：施工现场将表面清至硬底或老底，上部找平压实，然后在压实的基础上铺设200mm厚级配砂石，在级配砂石上做硬化层，硬化层采用C20钢筋混凝土250mm厚。

2、承重满堂支架结构形式的选择及计算：根据我处现有材料，支架采用外径48mm，壁厚为3mm的钢管，在底部架设底托，然后在上面架设3根2.4米的立杆,用图纸提供的标高以及横坡纵坡坡度,计算出梁底标高,计算出在上面需要架设的立杆的高度,以达到施工箱梁所需要的高度,最后在横向间距为90的中间架设一根钢管,以辅助支架支撑。

采用满堂碗扣支架，并对支架整体稳定性及地基承载力进行了详细的计算与验算，同时支架搭设必须满足以下要求：①支架架设必须符合尺寸，横、竖、斜成行。

②第一层水平杆比地面距离不大于60cm,与立杆连接。

③钢管搭接长度不小于80cm。

④立杆垂直度不大于1/300，水平杆水平偏差不大于20mm。

5)支架抗倾覆稳定系数≥1.3。

1）支架组合，立杆及横杆步距①实腹段设置60×45×120cm②空腹段设置60×45×120cm和60×60×120cm③翼板支架设置90×60×120cm2）支架体系构造加固为提高支架整体系强度，稳定性，刚度，确保承载安全。

在纵横方向每3-7m加设一道剪刀撑，剪刀撑呈八字形，斜面角度45o-60o.3)地基承载及稳定性取一孔31.970m作为现浇支撑设计。

支架受力面积：41×31.970=1310.77m2所需设计数据如下：箱梁长度31.970m箱梁高度 1.6m-3m 架设高度9.41-11.164m箱梁宽度37m横坡度2%。

一、荷载分析：重量以桥面每平方米为计算单位钢筋砼密度取2.6t/m3a、实腹段：①(9.896+0.352)*(1.6-0.55)+(9.896+2*0.352)*0.55=16.59m216.59×2.6÷（9.896+0.352）=4.21t/m2b、空腹段：主桥采用变截面预应力砼连续梁，由支点到跨中分成15个截面依次计算如下：1-1:(9+0.8)*( 3-0.55)+( 9+2*0.8)*0.55-((4.068-1)*0.3 +(4.068-2+0.6)*0.2+(4.068-0.6)*(2.15-0.5)+(4.059-1)*0.3+(4.059-2+0.6)*0.2+(4.059-0.6)*(2.15-0.5))=15.51m215.51×2.6÷(9+0.8)=4.11t/m22-2：(9.149+0.725)*(2.767-0.55)+(9.149+2*0.725)*0.55-((4.16-1)*0.3+(4.16-2+0.6)*0.2+(4.16-0.6)*(1.98-0.5)+(4.152-1)*0.3+(4.152-2+0.6)*0.2+(4.152-0.6)*(1.98-0.5))=14.20m214.20×2.6÷(9.149+0.725)=3.74t/m23-3：(9.285+0.658)*(2.555-0.55)+(9.285+2*0.658)*0.55-((4.253-1)*0.3+(4.253-2+0.6)*0.2+(4.253-0.6)*(1.826-0.5)+(4.246-1)*0.3+(4.246-2+0.6)*0.2+(4.246-0.6)* (1.826-0.5))=13.00m213.00×2.6÷(9.285+0.658)=3.40t/m24-4 ：(9.406+0.597)*(2.365-0.55)+(9.406+2*0.597)*0.55-((4.346-1)*0.3+(4.346-2+0.6)*0.2+(4.346-0.6)*(1.687-0.5)+(4.339-1)*0.3+(4.339-2+0.6)*0.2+(4.339-0.6)* (1.687-0.5))=11.92m211.92×2.6÷(9.406+0.597)=3.10t/m25-5：(9.515+0.542)*(2.195-0.55)+(9.515+2*0.542)*0.55-((4.438-1)*0.3+(4.438-2+0.6)*0.2+(4.438-0.6)*(1.563-0.5)+(4.432-1)*0.3+(4.432-2+0.6)*0.2+(4.432-0.6)* (1.563-0.5))=10.95m210.95×2.6÷(9.515+0.542)=2.83t/m26-6：(9.610+0.495)*(2.047-0.55)+(9.610+2*0.495)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.456-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.456-0.5))=10.01m210.01×2.6÷(9.610+0.495)=2.60t/m27-7：(9.691+0.454)*(1.920-0.55)+(9.691+2*0.454)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.363-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.363-0.5))=9.58m29.58×2.6÷(9.691+0.454)=2.45t/m28-8：(9.759+0.420)*(1.814-0.55)+(9.759+2*0.420)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.286-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.286-0.5))=9.15m29.15×2.6÷(9.759+0.420)=2.34t/m29-9：(9.813+0.394)*(1.730-0.55)+(9.813+2*0.394)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.225-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.225-0.5))=8.81m28.81×2.6÷(9.813+0.394)=2.24t/m210-10：(9.854+0.373)*(1.666-0.55)+(9.854+2*0.373)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.178-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.178-0.5))=8.55m28.55×2.6÷(9.854+0.373)=2.17t/m211-11：(9.881+0.360)*(1.624-0.55)+(9.881+2*0.360)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.148-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.148-0.5))=8.37m28.37×2.6÷(9.881+0.360)=2.12t/m212-12：(9.894+0.353)*(1.603-0.55)+(9.894+2*0.353)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.132-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.132-0.5))=8.29m28.29×2.6÷(9.894+0.353)=2.10t/m213-13：(9.896+0.352)*(1.600-0.55)+(9.896+2*0.352)*0.55-((4.531-1)*0.3+(4.531-2+0.6)*0.2+(4.531-0.6)*(1.130-0.5)+(4.526-1)*0.3+(4.526-2+0.6)*0.2+(4.526-0.6)* (1.130-0.5))=8.27m28.27×2.6÷(9.896+0.352)=2.10t/m214-14：(9.896+0.352)*(1.600-0.55)+(9.896+2*0.352)*0.55-((4.394-1)*0.3+(4.394-2+0.6)*0.2+(4.394-0.6 )*(1.077-0.5)+(4.388-1)*0.3+(4.388-2+0.6)*0.2+(4.388-0.6)* (1.077-0.5))=8.98m28.98×2.6÷(9.896+0.352)=2.28t/m215-15：(9.896+0.352)*(1.600-0.55)+(9.896+2*0.352)*0.55-((4.255-1)*0.3+(4.255-2+0.6)*0.2+(4.255-0.6 )*(1.024-0.5)+(4.247-1)*0.3+(4.247-2+0.6)*0.2+(4.247-0.6)* (1.024-0.5))=9.67m29.67×2.6÷(9.896+0.352)=2.45t/m216-16：(9.896+0.352)*(1.600-0.55)+(9.896+2*0.352)*0.55-((4.162-1)*0.3+(4.162-2+0.6)*0.2+(4.162-0.6 )*(0.987-0.5)+(4.154-1)*0.3+(4.154-2+0.6)*0.2+(4.154-0.6)* (0.987-0.5))=10.13m210.13×2.6÷(9.896+0.352)=2.60t/m217-17：(9.896+0.352)*(1.600-0.55)+(9.896+2*0.352)*0.55-((4.068-1)*0.3+(4.068-2+0.6)*0.2+(4.068-0.6 )*(0.950-0.5)+(4.059-1)*0.3+(4.059-2+0.6)*0.2+(4.059-0.6)* (0.50-0.5))=10.57m210.57×2.6÷(9.896+0.352)=2.68t/m2c、翼板部分1/2×(0.2+0.55)×3.9=1.4625m21.4625×2.6÷3.9=0.975t/m2钢筋与钢筋束总重：698484.33Kg（源自图纸钢筋与钢筋束重量之和）钢筋与钢筋束荷载：698484.33÷（41×31.970）=532.88 kg/m2二、支撑体系荷载a、设计参数b、荷载取值①模板及方木自重100kg/m2②施工人员、机械荷载250 kg/m2③砼振捣及冲击荷载300 kg/m2④荷载系取值静荷载：r G=1.2动荷载：r D=1.4c、支架承载计算①实腹段：支架受动荷载：Q=250+300=550kg/m2支架受静荷载：G=4209 kg/m2+100 kg/m2=4309 kg/m2P=Q r O+ G r G =550×1.4+4309×1.2=5940.9 kg/m2②空腹段：经过比较，因为空腹段1号截面的面积最大，自重视为最大的部分，所以只需计算1号界面的承载计算看是否符合设计强度要求即可。

承重支架工程实施细则(修)

承重支架工程实施细则(修)建兴西路（天童北路—江宁路）工程现浇桥梁板承重支架安全监理实施细则编制人：日期：审批人：日期：宁波广天建通工程管理有限公司目录一.工程概况 (2)二.本工程承重支架施工的特点 (2)三.安全监理目标 (2)四.监理依据 (2)五.危险源分析 (3)六.监理工作流程 (4)七.安全监理工作内容 (5)八.监理工作措施.......................................................................... (11)九应急预案 (11)现浇桥梁板承重支架安全监理实施细则一.工程概况1．工程名称：建兴西路（天童北路-江宁路）工程2．工程地点：宁波市江东区3．业主：宁波江东区住房和城市建设局4．承包单位：华丰建设股份有限公司5．设计单位：宁波市城建设计研究院有限公司杭州汉邦电力工程设计有限公司宁波市给排水工程设计研究院施工内容：建兴西路（天童北路-江宁路）新建道路、桥梁（1座）、给排水、电力管线、绿化景观等。

二. 本工程承重支模架的施工特点2.1.本工程桥梁上部采用现浇等截面连续梁板，桥面跨中标高为3.934，梁底标高为 2.930,梁高50cm，河道容许清淤线为－0.87，跨径布置为3跨6.5+10+6.5m,因此需搭设满堂承重支架。

2.2.根据道路横断面布置,支架位于河道范围内，因此需对支架承重基础进行地基处理。

2.3.支架基础四周必须建立地基排水系统，确保加固地基的稳定与强度。

2.4.因为该支架是承重现浇连续梁，因此“超载预压”消除支架塑性变形至关重要。

施工过程中须充分考虑结构恒载与施工荷载及施工环境等因素，施工方案须经专家评审,并严格按照施工方案、专家评审意见及相关规定要求进行搭设。

三.安全监理目标3.1 防止承重支架坍塌事故发生。

3.2 安全生产以现行考核指标为依据，杜绝重大伤亡事故。

四. 监理工作依据（1）《建筑工程监理规范》 GB50319-2012 （2）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 （4）《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2008 （5）《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91（7）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 （8）《公路桥涵施工技术规范》 JTG-F40-2000 （9）《钢管满堂支架预压技术规程》 JGJ/T194-2009 （10）《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程）》 DB33/1035-2006 （11）本工程的施工设计图纸（12）经项目总监批准的承重支模架专项施工方案（13）本工程的监理规划五.危险源分析本承重支模架危险源分析如下：六. 监理工作流程合格不七．安全监理工作的主要内容7.1. 施工准备阶段7.1.1审核施工单位施工方案中的安全技术措施及安全专项方案；7.1.2编制安全监理实施细则；7.1.3对现场人员结合监理细则交底，同时进行安全专项细则交底；7.1.4对支架所用的钢管、扣件脚手板等质量进行监控，并按总量的1％进行抽查。

盖梁支架搭设方案及验算

盖梁支架搭设方案及验算一、工程概况本工程桥梁大部分是在平地进行修建，仅局部桥墩部分桥墩落在河道或沟浜之中，因河道和沟浜均较小，水深较浅，拟采用填平河道和沟浜，在平地进行桥梁下部结构施工，待架梁后再按设计要求疏浚河道。

盖梁施工为拟采用满堂支架施工方法，选用WDJ碗扣钢管进行搭设。

由于盖梁下面的地基土质松软，地下水位较高，承载能力明显偏低，故在支架搭设前必须对地基进行加固处理，以满足承重支架对地基的要求。

二、地基处理为满足盖梁承重支架对地基的要求。

先除去表层土，对基础进行平整及压实，使其密实度达到90%以上，再铺设20cm厚道碴或碎石，用压路机辗压密实，然后浇筑15cm厚C20素砼。

加固基础的面积为盖梁投影面积四侧加宽1m。

为保证地基施工排水，在加固的地基的一侧横桥向设置临时排水沟，将地面雨水引入路基边沟排走。

在浇筑砼地坪时，需确保地面平整度，以保证钢管支架的平整稳固。

三、支架搭设⑴盖梁支架采用碗扣式满堂支架。

碗扣式支架的构件是定型模数杆件，其立杆是轴心受压杆件，横杆是侧向支撑立杆，减小立杆计算长度，从而充分发挥钢杆件抗压能力。

根据盖梁恒载分布特点。

盖梁立杆在立柱间平面布置600X 600伽（横向X纵向），步距1200伽；每根立杆底部应设置100X 100X 6mm的钢板衬垫或槽钢，以防局部应力过大，造成混凝土破坏，导致支撑管下沉。

⑵立杆高度根据盖梁底标高及底模高度而定。

立杆规格用 3.0m和2.4m两种组合，错开对接，避免接头在同一平面上，利用可调底座和可调顶托分别调整以满足支架高度要求。

⑶立杆底座上方，离地20cm左右加设横向和纵向扫地杆，用扣件与立杆紧固，水平扫地杆间距控制在间隔3〜4排立杆。

当立杆基础不在同一高度上时，必须将高出的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离大于0.5m。

⑷横向和纵向均设置剪刀撑。

剪力撑由底至顶连续设置，斜杆必须落地，并与扫地杆紧固，倾斜角度控制在45。

桥墩脚手架专项施工方案

桥墩脚手架专项施工方案一、前言桥墩脚手架施工方案是桥梁施工中的关键环节之一，直接影响到整个桥梁工程的施工进度和质量。

本文将详细介绍桥墩脚手架的施工方案，包括施工准备、搭设要求、安全管理等内容，旨在确保桥梁工程的安全顺利进行。

二、施工准备2.1 勘察设计在桥墩脚手架施工前，必须对桥墩进行彻底的勘察和设计。

根据桥墩的形状、尺寸和位置，确定搭设脚手架的方案和要求，保证施工的准确性和稳定性。

2.2 材料准备在施工前，需要准备好脚手架搭设所需的材料，包括钢管、扣件、钢管连接件等。

材料的质量必须符合国家相关标准，确保施工的安全性和稳定性。

三、搭设要求3.1 地基处理在搭设桥墩脚手架前，必须对地基进行处理，确保地基承载能力符合要求。

可以采取加固、夯实等方式，提高地基的稳定性。

3.2 结构搭设根据勘察设计要求，按照规范要求，搭设桥墩脚手架。

在搭设过程中，要注意脚手架的稳定性和承重性，严格按照规范要求进行搭设。

四、安全管理4.1 安全防护在桥墩脚手架施工过程中，必须加强安全管理，确保施工过程中没有发生安全事故。

必须配备安全帽、安全绳等安全设备，保障施工人员的安全。

4.2 工艺管理施工过程中，必须加强工艺管理，确保施工按照规范要求进行。

对施工人员进行培训和考核，提高他们的专业技能和安全意识。

五、总结桥墩脚手架施工方案是桥梁工程中非常重要的一环，关乎桥梁工程的施工进度和质量。

只有严格按照规范要求进行施工，加强安全管理，才能确保桥梁工程的安全顺利进行。

希望本文能对桥墩脚手架施工方案的制定和实施提供一定的参考和指导。

希望这份文档符合您的要求。

支架预压方案及脚手架计算（检算）

⽀架预压⽅案及脚⼿架计算（检算）某路⽴交桥现浇梁⽀架施⼯⽅案⼀、⼯程概况1、概述本标段某某某路互通式⽴交桥主线桥全长462m，共四联22跨，跨径组合为（17.5m+5×22m+17.5m）+（17.5m+2×22m+25m+19m）+（2×19m+22m+25m+17.5m）+（17.5m+3×22m+17.5m）；桥宽为变宽22.5m～43.16m，桥形采⽤单箱多室，桥标准梁形单箱三室，翼缘板宽2.5m，梁体为等⾼1.4m。

梁体为部分预应⼒A 类构件，设置钢筋砼防撞栏，上设栏杆扶⼿，伸缩缝采⽤浅埋式Em-80型伸缩缝，桥⾯铺装采⽤钢纤维防⽔砼和沥青⾯层。

根据既有地⾯标⾼和桥梁设计标⾼计算主线桥⽀架⽤量约为7万空间⽴⽅⽶。

主线桥第⼆联S9~S10上跨既有湘桂线铁路，需采⽤φ400mm钢管架空(贝雷架)预留湘桂铁路单线限界通道。

本⼯程⼯期短，合同⼯期为8个⽉，由于前期施⼯受施⼯现场地下管线和⾼压电线影响，⼯期已滞后约⼀个半⽉，为保证合同⼯期，我部拟⼀次性投⼊四联的模板、⽀架材料。

2、材料选⽤和质量要求1）本⼯程脚⼿架为连续箱梁承重⽤，选⽤落地扣件式多排钢管脚⼿架，现浇梁外模采⽤122×244×12优质⽵胶板。

2）钢管规格为φ48×3.5mm，且有产品合格证。

钢管的端部切⼝应平整，禁⽌使⽤有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。

钢管应涂刷防锈漆作防腐处理，并定期复涂以保持其完好。

3）扣件应按现⾏国家标准《钢管脚⼿架扣件》（GB15831）的规定选⽤，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使⽤不合格的扣件。

新扣件应有出⼚合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现⾏国家标准《钢管脚⼿架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。

旧扣件使⽤前应进⾏质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使⽤，出现滑丝的螺栓必须更换。

⼆、脚⼿架基础处理：脚⼿架搭设⽀架前，必须对既有地基进⾏处理，以满⾜箱梁施⼯过程中承载⼒的要求。

桥梁满堂脚手架专项施工方案

＊*＊＊＊＊＊**公路项目沿线维修加固工程满堂支架专项施工方案单位：集团有限公司编制:审核：日期: 2018年8月目录一、工程概况二、编制依据三、安全技术设计四、施工要求五、脚手架质量检查与验收六、安全与日常维护管理一、工程概况1、猴子石桥猴子石桥位于＊＊大桥至土城公路，坐落于山体小沟洼槽处。

该桥建于2002年，桥梁全长56m,净跨径1＊30m空腹式石拱桥.桥梁净矢高为10。

04m，净矢跨比1/3，主拱圈厚度为0.8m,宽度为9。

5m.全桥共设6个腹拱，腹拱净跨径为2。

6m，矢跨比为1/3，腹拱圈厚度为0。

3m.全桥未设置人行道、伸缩缝.2、狗狮子桥狗狮子桥位于＊*大桥至*＊公路，坐落于山体小沟洼槽处。

该桥建于2002年，为净跨径1*30m上承式空腹式拱桥.桥梁净矢高为6m，净二、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001)《钢结构设计规范》（GB 50017—2003)施工组织设计及施工图纸。

三、安全技术设计1 脚手架材料要求1.1 脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3。

5mm的焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4—6米，小横杆、拉结杆2。

1—2。

3米，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂有防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。

1.2 扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831—1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。

扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm,扣件的活动部位转动灵活,旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓的拧紧力距达60N。

承重支架工程施工方案范本

承重支架工程施工方案范本项目名称：承重支架工程施工方案1. 项目概况本工程位于XX市，项目总建筑面积为XXXX平方米，地上X层，地下X层。

本工程为X层框架结构，需要进行承重支架施工。

承重支架是用于支撑建筑结构的重要设施，对于建筑的安全与稳定至关重要。

2. 工程施工目标本工程的施工目标是确保承重支架能够稳固地支撑建筑结构，保证建筑施工期间的安全。

具体目标包括：规范施工程序，严格控制施工质量，确保施工进度，最大限度地保护施工人员安全。

3. 施工前准备（1）制定施工方案：在施工前，要进行全面的施工方案设计，包括施工工艺、施工过程、安全措施、施工计划等。

确保施工方案科学合理，符合相关法规标准。

（2）准备施工材料：在施工前，要对所需的承重支架材料进行采购和检验，确保材料的质量和数量符合施工要求。

（3）人员准备：组织施工人员进行相关的技术培训，保证施工人员具备相应的操作技能和安全意识。

4. 施工方案（1）施工工艺及步骤a. 布置场地：对施工现场进行清理和布置，确保施工现场整洁有序。

b. 支架安装：根据设计图纸和要求，安装承重支架，确保支架的水平和稳固。

c. 支架调整：根据实际情况，对承重支架进行调整，使其达到设计要求。

d. 支架固定：对已调整好的承重支架进行固定，确保其在使用过程中不会出现移动或松动的情况。

e. 安全检查：对已安装好的承重支架进行安全检查，包括稳定性、承载能力等方面的检查，确保支架能够满足承重要求。

（2）施工要求a. 安全第一：在施工过程中，严格按照相关安全规定进行操作，保障施工人员的安全。

b. 现场管理：加强施工现场管理，确保施工现场秩序井然，确保施工过程中的安全和质量。

c. 质量控制：严格按照设计要求和施工标准进行操作，保证施工质量。

d. 进度控制：合理制定施工计划，合理安排施工进度，确保工程按时完成。

（3）安全措施a. 施工现场设置明显的安全警示标志，保持通道畅通，禁止乱堆放材料，大型设备运输时应有专人指挥。

箱梁承重支架专项施工方案

箱梁承重支架专项施工方案
一、前言
箱梁承重支架施工是桥梁建设中的重要环节，支架的施工质量关乎到整体结构
的安全性和稳定性。

本文将详细介绍箱梁承重支架施工方案，包括施工准备、支架搭设、检测调整等各个环节。

二、施工准备
1.确定施工方案：根据设计图纸和施工要求，确定合适的支架搭设方案。

2.准备施工材料和设备：包括支架材料、吊车、起重机、测量仪器等。

3.安全防护：确保施工现场安全，设置警示标志，配备必要的安全设施。

三、支架搭设
1.布置工地：清理施工现场，拆除障碍物，确保支架搭设区域干净整洁。

2.定位支架位置：根据设计要求确定支架位置，进行标志和测量。

3.搭设支架：按照支架搭设方案，进行支架的组装安装，注意支架连接
点的牢固性和稳定性。

四、施工质量控制
1.支架检测：在支架搭设完成后，进行支架的质量检测，确保支架符合
设计要求。

2.调整支架：如有偏差或不符合要求的地方，及时调整支架位置，保证
支架的稳定性和安全性。

五、施工结束
1.完工验收：支架搭设完成后，进行完工验收，确认支架质量符合要求。

2.清理工地：清理施工现场，恢复现场秩序，确保环境整洁。

六、总结
箱梁承重支架专项施工方案的实施需要严格按照设计要求和施工流程进行，全
面掌握施工进度，确保支架质量和施工安全。

通过合理组织施工活动，可以提高施工效率，保证工程质量，达到可持续发展的目标。

以上为箱梁承重支架专项施工方案的详细介绍，希望对相关工程人员能有所帮助。

桥梁需要上报专项方案

一、土石方开挖工程1. 开挖深度3m及以上的基坑（沟、槽）的土方开挖工程；2. 地质条件和周围环境复杂的基坑（沟、槽）的土方开挖工程；3. 凿岩、爆破工程。

二、基坑支护工程1. 开挖深度3m及以上的基坑（沟、槽）支护工程；2. 地质条件和周边环境复杂的基坑（沟、槽）支护工程。

三、基坑降水工程1. 需要采取人工降低水位，且开挖深度3m及以上的基坑工程；2. 需要采取人工降低水位，且地质条件和周边环境复杂的基坑工程。

四、模板工程及支撑体系1. 工具式模板工程，包括滑模、爬模、飞模、大模板等；2. 混凝土模板支架工程（搭设高度5m及以上、搭设跨度10m及以上、施工总荷载10kN/m2及以上、集中线荷载15kN/m及以上、高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的）；3. 用于钢结构安装等满堂承重支撑系统工程。

五、脚手架工程1. 落地式钢管脚手架。

六、桥梁防船撞预警系统1. 采用全天候精密光电测高前端来实现船只超高检测；2. 采用全天候偏航辅助定位前端来实现船只偏航检测；3. 通过人工智能，对画面上的船舶目标进行深度学习、精确定位；4. 通过VHF（甚高频无线电话）语音播报系统发布预警信息；5. 采取主动式非接触避碰防撞措施。

七、桥梁施工过程中，以下情况也需要上报专项方案：1. 施工过程中遇到特殊情况，如地质条件发生变化、施工环境复杂等；2. 施工过程中发现安全隐患，如模板支撑体系失稳、脚手架坍塌等；3. 施工过程中发生安全事故，如人员伤亡、设备损坏等。

总之，桥梁工程涉及众多分部分项工程，为确保施工安全，以上情况下的桥梁工程均需上报专项方案。

施工单位应根据实际情况，严格按照专项方案进行施工，确保桥梁工程顺利进行。

同时，相关部门应加强对桥梁工程专项方案的审查和监督，确保施工安全。

箱梁脚手架施工方案

箱梁脚手架施工方案箱梁脚手架是在桥梁施工中广泛应用的一种支撑结构，能够有效支撑箱梁的施工过程，并确保安全高效完成工程。

合理的箱梁脚手架施工方案能够提高施工效率，保障工人安全，确保工程质量。

一、施工前准备在进行箱梁脚手架施工前，首先要进行充分的施工前准备工作，包括：1.完成设计图纸的审查，确保脚手架设计符合施工要求；2.确保所有脚手架材料齐全，质量合格；3.安排施工人员进行安全培训，了解安全操作规范。

二、脚手架搭设1.按照设计要求，选择合适的地点进行箱梁脚手架搭设；2.首先搭建脚手架的基础支撑结构，确保平整稳固；3.根据设计要求，逐层搭设脚手架支撑结构，注意加固连接处，确保整体稳定。

三、脚手架调试1.完成脚手架搭设后，对其进行全面检查，确保脚手架结构稳固、连接牢固；2.进行脚手架的调试工作，调整支撑结构部位，确保脚手架整体平整、水平。

四、脚手架使用1.施工过程中，严格按照脚手架使用规范操作，禁止超载、越界作业；2.定期对脚手架进行检查，及时发现并处理脚手架的松动、损坏等问题。

五、脚手架拆除1.完成箱梁施工后，进行脚手架的拆除工作；2.拆除脚手架时，遵循安全操作规程，逐层拆除，确保施工人员安全。

六、施工安全1.严格遵守施工现场安全操作规范，配备必要的安全设施，确保施工作业安全；2.对施工人员进行安全教育，提高施工人员的安全意识。

综上所述，箱梁脚手架施工是一个重要的施工环节，合理的施工方案能够提高施工效率、保障工程质量。

在进行箱梁脚手架施工时，需严格按照设计要求、操作规范进行，确保施工安全高效完成。

桥梁悬挂脚手架施工方案

桥梁悬挂脚手架施工方案1. 引言桥梁悬挂脚手架是桥梁施工中常用的一种脚手架形式。

它利用吊装设备将脚手架悬挂在桥梁结构上方，为施工人员提供一个安全和稳定的工作平台。

本文将介绍桥梁悬挂脚手架的施工方案。

2. 脚手架选择2.1 材料选择悬挂脚手架的材料应根据工程要求和桥梁结构特点进行选择。

一般情况下，主要材料包括钢管、钢板和连接件等。

•钢管：应选择规格适宜、强度高、耐腐蚀的钢管作为主要承重材料。

•钢板：根据悬挂脚手架的具体工作要求，选择适当厚度和规格的钢板进行制作。

•连接件：应选择质量可靠、连接牢固的连接件，确保脚手架结构的稳定性和安全性。

2.2 结构设计悬挂脚手架的结构设计应满足以下要求：•负荷能力：根据桥梁施工需要，合理计算悬挂脚手架的负荷能力，并确保其能够承受施工过程中的荷载。

•稳定性：脚手架结构应具有足够的稳定性，能够抵抗外部风力等因素对脚手架的影响。

•安全性：结构设计应考虑施工人员的安全，包括设置临时围护装置、避免尖锐物品等。

3. 施工步骤3.1 搭设基础首先需要在桥梁结构上方确定合适的位置，然后进行基础搭设。

具体步骤如下：1.清理工作区域：清除杂物和积水等。

2.安装基础支架：根据基础支架设计要求，将支架按照规定位置进行安装。

3.连接支架和桥梁结构：利用连接件将支架与桥梁结构进行连接，确保连接牢固。

3.2 搭设主体脚手架在完成基础搭设后，进行主体脚手架的搭设。

具体步骤如下：1.安装悬挂系统：悬挂系统由吊杆、吊轮和吊装设备等组成。

根据设计要求，将吊挂系统安装在基础支架上。

2.搭设主体脚手架：根据设计要求，使用钢管和连接件搭设主体脚手架。

悬挂脚手架一般采用悬挂式搭设，即将脚手架悬挂在悬挂系统上。

3.调整和固定：在搭设完成后，进行调整和固定，确保脚手架的稳定性和安全性。

3.3 完善配套设施在主体脚手架搭设完成后，还需要进行配套设施的完善。

具体工作包括但不限于以下内容：1.安装临时围护装置：根据工程要求，设置临时围护装置，保护施工人员的安全。