洋山深水港实习报告

合集下载

港口实习报告

一、实习背景为了更好地将所学专业知识与实践相结合，增强自己的动手能力和团队协作精神，我于2023年6月至8月在XX港口进行了为期两个月的实习。

此次实习使我深入了解了港口的运作流程，对港口行业有了更为全面的认识。

二、实习内容1. 港口现场观察：在实习期间，我跟随导师参观了港口的各个区域，包括货物装卸区、仓储区、码头等，了解了港口的基本设施和作业流程。

2. 货物装卸作业：在导师的指导下，我参与了货物的装卸作业，学习了各种装卸机械的使用方法和注意事项。

3. 港口仓储管理：我了解了港口仓储管理的相关知识和操作流程，包括货物入库、出库、盘点等。

4. 船舶靠泊与离港：我参与了船舶靠泊和离港的整个过程，学习了船舶调度、引航、靠泊等环节的操作。

5. 安全管理：在实习过程中，我学习了港口安全管理知识，了解了港口安全操作规程和应急预案。

三、实习体会1. 理论与实践相结合：通过实习，我深刻体会到理论知识在实际工作中的应用，对港口的运作流程有了更为清晰的认识。

2. 团队协作精神：在实习过程中，我与团队成员密切配合，共同完成各项任务，培养了良好的团队协作精神。

3. 沟通能力提升：在实习过程中，我学会了与不同部门、不同岗位的人员进行有效沟通，提高了自己的沟通能力。

4. 安全意识增强：通过实习，我深刻认识到安全的重要性，增强了安全意识。

四、实习收获1. 专业知识掌握：通过实习，我对港口专业知识有了更加深入的了解，为今后从事相关工作打下了坚实基础。

2. 实践能力提升：在实习过程中，我锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。

3. 职业素养提高：实习使我更加明确自己的职业规划，提高了自己的职业素养。

五、总结此次港口实习让我受益匪浅，不仅学到了专业知识，还提升了实践能力和职业素养。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，为实现自己的职业目标而努力奋斗。

洋山深水港实习报告

洋山深水港实习报告一、引言洋山深水港是中国上海市的一座重要的国际航运枢纽，也是全球最大的集装箱码头之一。

作为中国外贸和物流业发展的重要支撑，洋山港的建设和运营对中国经济的发展起着举足轻重的作用。

本篇报告将分享我在洋山深水港实习期间的经历和所学习到的知识。

二、背景介绍洋山深水港位于上海市浦东新区，始建于2002年，是上海国际航运中心建设的重要组成部分。

港口占地面积达到了东京都总面积的两倍，拥有30个大型集装箱码头和200个泊位，日吞吐量超过100万标准箱。

洋山港通过水路与全球各大港口相连，连接了海上丝绸之路和21世纪海上丝绸之路。

三、实习目标和内容在洋山深水港实习期间，我的主要目标是深入了解港口运营管理和国际航运业的运作流程。

我参与了码头作业、货物装卸、配载计划制定等各个环节的工作。

我也有机会参观港口设施和交通设备，了解各种各样的码头设备和现代化技术的应用。

四、实习经历在实习期间，我首先参观了洋山港的各个码头，并了解了不同码头的功能和特点。

我了解到，洋山港有专门的集装箱码头、散货码头、液体散装货码头等，为不同类型的货物提供了专业化的装卸服务。

在码头作业中，我学习了如何安全操作起重机、堆高机等设备，以及如何管理和协调各个作业环节。

我还了解到了货物的进出港流程，包括报关、进库、出库等环节。

在配载计划制定方面，我参与了码头的物流规划和配载计划的编制工作。

我学习了如何根据不同货物的特点和运输需求，制定合理的配载计划，以最大程度地提高货物运输效率和降低成本。

我也了解到了在实际操作中，需要考虑的因素有很多，如货物种类、重量、体积、船舶容量、航线等。

五、学习收获。

物流实训报告洋山深水港

一、引言随着全球经济的快速发展，物流业作为支撑经济的重要环节，其重要性日益凸显。

为了更好地了解物流行业，提升自身实践能力，我们一行学生有幸前往我国著名的洋山深水港进行实训。

此次实训让我们对洋山深水港的区位优势、发展现状、未来规划以及在我国物流体系中的地位有了更加深入的了解。

二、洋山深水港概况洋山深水港位于我国东部沿海与长江黄金水道的交汇处，是全球最大的深水港之一。

自2005年开港以来，洋山深水港依托其独特的区位优势、政策支持、强大的综合物流体系、自动化和智能化等优势，迅速崛起，成为我国乃至全球重要的航运枢纽。

三、实训内容在为期一周的实训过程中，我们主要参观了洋山深水港的以下几个部分：1. 集装箱码头我们首先参观了洋山深水港的集装箱码头。

这里，现代化的集装箱装卸设备、高效便捷的装卸流程以及井然有序的作业场面让我们深刻感受到了洋山深水港的强大实力。

此外，我们还了解了洋山深水港在集装箱运输方面的优势，如深水岸线、先进的自动化设备、完善的配套设施等。

2. 散杂货码头在散杂货码头，我们参观了散货装卸作业过程。

通过参观，我们了解到洋山深水港在散杂货运输方面的优势，如多式联运、绿色环保等。

3. 物流园区在物流园区，我们参观了仓储、配送、包装等环节。

这里，现代化的仓储设施、高效的配送流程以及先进的物流技术让我们对物流行业有了更加直观的认识。

4. 智能港口在智能港口，我们参观了自动化集装箱装卸系统、无人驾驶集卡等先进设备。

这些设备的运用，不仅提高了港口的装卸效率，还降低了人力成本，为我国物流行业的发展提供了有力支撑。

四、实训体会通过此次实训，我们深刻体会到了以下几点：1. 区位优势洋山深水港地处我国东部沿海与长江黄金水道的交汇处，具有独特的区位优势。

这使得洋山深水港成为我国乃至全球重要的航运枢纽，为我国物流行业的发展提供了有力支撑。

2. 政策支持我国政府对洋山深水港的发展给予了高度重视，出台了一系列政策支持。

这些政策的实施，为洋山深水港的发展提供了有力保障。

港口实习报告

一、前言随着我国经济的快速发展，港口作为国际贸易的重要枢纽，其重要性日益凸显。

为了深入了解港口运营管理、提高自身实践能力，我于2021年7月至8月在XX港口集团有限公司进行了为期一个月的实习。

以下是我在实习期间的学习和体会。

二、实习单位简介XX港口集团有限公司位于我国某沿海城市，是我国重要的综合性港口之一。

公司主要从事集装箱、散杂货、液体散货、件杂货等货物的装卸、仓储、运输业务。

公司占地面积达数百亩，拥有各类码头、仓库、堆场等设施，是我国沿海地区重要的物流枢纽。

三、实习内容1. 熟悉港口生产流程在实习期间，我首先了解了港口的生产流程。

港口生产流程主要包括：船舶进出港、货物装卸、仓储、运输等环节。

通过实习，我对各个环节的操作流程有了清晰的认识。

2. 参与货物装卸工作在实习期间，我有机会参与了集装箱货物的装卸工作。

在师傅的指导下，我学会了使用各种装卸设备，如集装箱吊车、叉车等。

同时，我还了解了货物装卸过程中的安全注意事项。

3. 参观仓库和堆场在实习期间，我还参观了港口的仓库和堆场。

通过参观，我了解了仓库和堆场的布局、设施以及货物存放方式。

此外，我还学习了仓库管理、堆场管理等知识。

4. 参与港口会议在实习期间，我有幸参加了港口的例会。

通过会议，我了解了港口的生产运营情况、存在问题及解决方案。

同时，我还了解了港口与相关部门的沟通协调机制。

5. 学习港口法律法规为了更好地适应港口工作，我还学习了相关的法律法规，如《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国海关法》等。

四、实习体会1. 提高自身实践能力通过实习，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。

在实习过程中，我将所学的理论知识运用到实际工作中，提高了自己的实践能力。

2. 增强团队协作意识在港口实习期间，我与同事们共同完成了各项工作任务。

这使我认识到团队协作的重要性，也提高了自己的团队协作能力。

3. 体会港口工作艰辛港口工作环境较为艰苦，尤其在货物装卸过程中，需要承受较大的体力劳动。

港口实习报告三千字

实习报告一、前言经过一个月的实习，我收获颇丰。

在实习期间，我深入了解了港口的运营和管理，体验了企业文化，锻炼了自己的实践能力。

现将我的实习经历和感悟总结如下。

二、实习单位与岗位本次实习单位为某港口集团，我担任的岗位是集装箱操作员。

主要负责集装箱的装卸、摆放、调度等工作。

三、实习内容与过程1. 实习前的培训在正式实习之前，公司为我们进行了为期一周的培训，包括安全知识、操作规程、企业文化等方面的内容。

通过培训，我了解了港口的基本情况，为接下来的实习打下了基础。

2. 实习过程中的学习与锻炼（1）集装箱装卸在实习期间，我参与了集装箱的装卸工作。

这项工作既需要体力，又需要技巧。

我学会了如何正确使用装卸设备，如何与同事协同作业，提高了自己的工作效率。

（2）摆放与调度集装箱摆放与调度是港口运营的重要环节。

我学会了根据船舶到港时间、货物种类等因素，合理安排集装箱的摆放位置，确保港口作业的顺利进行。

（3）现场管理在实习过程中，我逐渐学会了现场管理，如何协调各方资源，解决突发事件，保证港口作业的正常进行。

3. 实习期间的感悟（1）团队合作在实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。

在集装箱装卸过程中，需要大家密切配合，共同完成任务。

我学会了与同事沟通，提高了自己的团队协作能力。

（2）规范化操作港口作业具有很高的规范性，任何一点失误都可能导致事故发生。

我明白了规范化操作的重要性，严格按照操作规程进行作业，确保了自身和他人的安全。

（3）安全意识实习期间，我深刻体会到了安全意识的重要性。

港口作业环境复杂，安全隐患多。

我学会了如何识别风险，预防事故，提高了自己的安全意识。

四、实习收获1. 专业技能的提升通过实习，我掌握了一定的港口操作技能，为今后从事相关工作打下了基础。

2. 团队协作能力的提高在实习过程中，我学会了与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。

3. 安全意识与规范化操作的培养实习期间，我培养了安全意识，学会了规范化操作，为今后的工作打下了基础。

洋山深水港实习报告

洋山深水港实习报告一、引言洋山深水港是中国目前最大的港口之一，也是世界上最大的自然深水港之一。

作为我国国际航运和对外贸易的重要枢纽，洋山深水港具有重要的经济和战略意义。

为了深入了解和探索洋山深水港的运营管理和相关业务流程，我参加了洋山深水港的实习项目。

在这次实习中，我有机会亲身体验和参与港口的日常运作，积累了宝贵的实践经验。

二、实习背景洋山深水港位于上海市南汇区洋山岛东北部，总占地面积约20.2万平方米。

港区拥有10个泊位，其中包括7个60万吨级生产泊位和3个30万吨级生产泊位。

洋山深水港主要负责集装箱的装卸和转运业务，年吞吐量超过4000万标准箱。

三、实习内容1. 港口介绍与基础知识在实习初期，我首先进行了关于洋山深水港的详细介绍和相关基础知识的培训。

我了解了港口的发展历程、规模、泊位数量等基本情况，并熟悉了港口的各种设施和装备。

2. 港口作业流程随后，我参观了港口的各个作业区域，包括码头、集卡区、仓库等。

在实习期间，我有幸观摩了集装箱装卸的操作流程，亲自体验了集装箱的装卸工作，并参与了装卸作业的调度和管理工作。

3. 港口设施维护与安全管理在实习过程中，我还了解了港口设施的维护和安全管理工作。

我参与了港口设施的巡检工作，学习了如何及时发现设施的问题，并了解了应急处理措施。

4. 港口物流管理由于洋山深水港是一个重要的物流枢纽，物流管理是港口运营的关键环节之一。

在实习过程中，我有机会了解了港口的物流管理系统，并参与了物流业务的处理和跟踪。

四、实习心得通过这次实习，我深入了解了港口的运营管理和相关业务流程。

我不仅获得了理论知识的补充，还掌握了实践操作的技能。

与此同时，我也明白了作为港口从业人员所面临的挑战和压力。

在实习期间，我和其他实习同学一起合作，互相帮助，共同解决问题，培养了团队合作的能力。

通过实习，我不仅对港口行业有了更深入的了解，也对自己的职业规划有了更清晰的目标。

我认识到作为一名港口从业人员，需要具备扎实的专业知识和综合素质，同时也需要具备良好的沟通和组织能力。

港口实习报告

港口实习报告前言在本学期的实习活动中，我有幸选到了一家港口公司进行实习。

通过这次实习，我对于港口的运营、管理、安全等方面有了更深入的了解，也提高了自己的实际操作能力和团队协作能力。

在此，我将就我的实习经历作出汇报。

港口公司简介我所实习的港口公司是一家地处南方大陆海岸的大型深水港口公司，公司规模庞大，员工数目众多，拥有自己的码头和船舶，业务范围涵盖了港口物流、码头作业、集装箱运输等多个方面。

公司为了保证生产效率和管理质量，严格制定了一系列的规章制度和安全措施，并对员工进行全方位的培训。

实习工作内容我所在的实习组主要负责港口外围的安全监控工作。

具体来说，我们需要对港口的周边区域进行巡逻和监控，处理各种突发状况，并迅速协调相关部门或者政府部门的应急救援工作。

通过这项工作，我深深体会到了安全监控工作的复杂性和紧迫性，也提高了自己的应变能力和技能水平。

除此之外，我还有幸参与了码头作业的实际操作。

在这个过程中，我学会了如何将集装箱从货轮上卸载、运输、装载到拖车上，以及如何利用各种机械设备完成这一任务。

在指导老师的帮助下，我很快就掌握了各种操作技巧，并能够在实际作业中灵活运用。

实习收获通过这次实习，我不仅锻炼了自己的实际操作能力，而且结交了许多志同道合的同学和工作人员，丰富了自己的社交圈。

在实习中，我也认识了许多领域的技术专家，他们不仅为我们提供了专业的指导和建议，也让我更充分地了解了港口行业的前沿动态和未来发展方向。

同时，实习过程中也让我更深刻地认识到了“安全第一”的重要性。

在追求效率和经济效益的同时，不能忽视安全和环境保护。

只有在安全生产的基础上，业务才能更好地发展。

总结通过这次实习，我对于港口行业的运营、管理和安全等方面有了更直观的了解，也提高了自己的实际操作能力和团队协作能力。

在今后的学习和工作中，我将更加注重理论学习和实践操作相结合，力争在专业领域更上一层楼。

同时，我也深深地感受到了实践教育的重要性，因此我将继续积极参加各种实践机会，以提高自己的专业素质和实际经验。

2017港口实习报告4篇_实习报告_

2017港口实习报告4篇1.1平川物流业务范围青岛平川物流有限公司依托青岛港，提供全面的货物运输储存服务，服务网络遍及全国各地。

平川物流与多家大型企业保持业务往来，签订合约运价协议，与多家船东开展了电子商务合作，在网上实现电子海运订舱、货物跟踪，从船期查询、订舱、确认、到提单制发等。

集装箱运输：利用港口班轮密集的优势，配备内陆拖车服务，平川物流都能够为客户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港青岛、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。

散货运输：平川物流与多家大型物流公司合作，提供青岛、日照等山东省内主要港口、内陆点的散货拼箱服务。

确保客户能够以最低的成本最快的速度安全到达目的地。

海运进口：平川物流可以通过国外代理网络，为国内进口商提供进口海运服务。

根据客户要求，在起运港安排集装箱运输，在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。

2.实习主要工作平川物流公司理货员的职责包括现场的理货，点数!集装箱拆箱装箱的监督管理，仓库货物发货的监装，理数。

现场车辆的调度，开单.以及随公司业务人员到港口提货，装车等业务平时仓库的管理，报表等工作!2.1工作要求1服从领导、听从指挥，工作认真积极主动，责任敢强，热爱理货工作!2.要有过硬的业务素质3.注重素质修养，搞好公司于客户以及提货司机的关系，维护公司的良好形象4.对待工作认真负责，不敷衍对待，认真做好本职工作。

5.工作交接班时要将具体工作交代清楚，做好报表。

6.有良好的安全意思，穿戴好劳保设备不违章作业，做到安全第一2.2集装箱装箱(1)货物装箱不能随到随装，必须依据订舱清单事先编妥分箱积载计划，按计划装箱。

(2)备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。

(3)注意货盘，叉槽的放置方向正确。

(4)装箱时必须考虑方便拆箱卸货。

港区实习报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展和国际地位的不断提高，港口作为国家重要的战略资源和国际贸易的枢纽，其重要性日益凸显。

为了更好地了解港口行业的工作环境和业务流程，提高自身的专业素养和实践能力，我于2023年在我国某知名港口企业进行了为期三个月的实习。

以下是我在实习期间的学习、工作及收获的总结。

二、实习单位及岗位实习单位：我国某知名港口企业实习岗位：港口操作实习生三、实习内容1. 船舶接卸在实习期间，我参与了船舶接卸工作，学习了船舶靠泊、装卸货物的流程。

具体内容包括：（1）了解船舶靠泊的注意事项，如船舶定位、锚泊、系泊等；（2）熟悉货物装卸作业，包括货物的接收、堆放、装船、卸船等；（3）掌握货物装卸机械的使用方法，如起重机、叉车、输送带等；（4）了解船舶安全检查和消防设备的使用。

2. 港口调度在港口调度实习期间，我学习了港口调度的工作流程和业务知识。

具体内容包括：（1）掌握港口调度员的日常工作，如船舶靠泊计划、货物装卸计划、设备维护计划等；（2）了解港口调度系统的操作方法，如船舶进出港、货物装卸、设备维护等；（3）熟悉港口调度员与各部门的沟通协调，确保港口运营顺畅。

3. 港口管理在港口管理实习期间，我了解了港口管理的基本知识和法规，包括：（1）掌握港口安全生产法规，如《港口法》、《安全生产法》等；（2）了解港口环境保护法规，如《海洋环境保护法》等；（3）熟悉港口行政管理，如港口规划、建设、运营等。

4. 实习期间的其他工作（1）参与港口企业的日常会议，了解企业运营情况；（2）协助部门完成其他工作任务，如数据统计、文件整理等。

四、实习收获1. 专业素养提升通过实习，我对港口行业有了更深入的了解，掌握了船舶接卸、港口调度、港口管理等方面的知识和技能。

这些知识和技能为我今后的工作打下了坚实的基础。

2. 实践能力增强在实习过程中，我积极参与各项工作，锻炼了自己的动手能力和团队协作能力。

同时，通过解决实际问题，提高了自己的问题分析和解决能力。

2023关于港口实习报告3篇

2023关于港口实习报告3篇港口实习报告篇1（3551字）一、实习目的在经济全球化的今天，港口作为交通运输业重要的组成部分，在国际经贸交流中扮演着门户的角色，成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。

在我国综合运输体系发展中，港口曾一度滞后于公路和铁路。

现今，我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。

一般而言，交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。

在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下，港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。

众所周知，投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车，其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径，尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。

“经济发展，交通先行”。

港口属于交通基础设施，加大港口设施建设投资，一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题；另一方面，通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求，增加当地就业机会，收到一石二鸟的经济效果。

因此可以说，港口在国家的经济发展中，在区域经济的发展中，在城市经济发展中起着举足轻重的作用。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

作为一名港航专业的学生，了解港口的规划、港口的总体布置、货物装卸工艺、水利枢纽总体布置，船闸结构，船闸管理等方面的只是是非常必要的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

二、实习内容（一）秦淮新河船闸站及施桥船闸12月20日早，在老师的讲解下，我们了解到了船闸的基本概念，它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成，通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平，从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。

洋山深水港实习报告1

洋山深水港实习报告前言实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。

一、实习目的对于生活在上海的我来说，洋山港一直是一个熟悉的名词，此次学校组织我们前往洋山深水港实习，不仅带我领略了洋山风光，更是我人生中的第一次实习体验。

它让我们了解了上海作为中国的一个航运中心所拥有的气魄，让我们了解了上海海事大学为中国航运事业发展所提供的中坚力量。

这次实习让我们与现实中的大型企业做了一次正面接触，而不仅仅是从书本的图片解说中了解，以实际的画面震撼了我们在场的每一位同学，加深了我们所学的知识，提高了我们的实际工作能力，提升了我们对于企业的认知经验，锻炼了我们的能力。

使我们拥有一个极大的胸怀来看待这个世界，立下自己今后的志向。

在日后踏入职场，我们也能不畏艰难，适应国内外的经济形势变化。

使我们能在今后的学习生活工作中拥有更好的处理方法。

二、实习时间2016年3月30日三、实习单位（1）单位地址与规模:舟山市洋山深水港洋山深水港是中国最大的集装箱刚，世界最大的海岛人工港，它的规模之大可以用国际港口协会会长皮特斯特鲁伊斯先后三次来洋山港后的一句感叹来形容：“我走过世界上所有大港，也见过一些建在海岛的港口，但像依托洋山这样的孤岛，在离大陆如此远的地方，建规模如此大的现代化港口，殊为罕见。

”皮特斯特鲁伊斯对于洋山的评价如此之高，可见洋山深水港在世人眼中的地位之高。

（2）实习单位主要任务：满足大型集装箱船舶进出，成为国际远洋班轮的主靠港，有LNG、油气品运输等功能，为国民经济和社会的持续发展打下了坚实的基础。

（3）实习单位的简介与发展：洋山港港区规划总面积超过25平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，自2002年至2012年分三期实施，工程总投资超过700亿元，其中2/3为填海工程投资，装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元。

港口实习报告5篇

港口实习报告港口实习报告5篇在当下这个社会中，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上具有一定的窍门。

那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编帮大家整理的港口实习报告5篇，欢迎大家分享。

港口实习报告篇1学校组织到xx港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了，回顾这次xx港之行仍历历在目，感觉收获颇丰。

这是学校的必修生产实习课程，所以我们十分重视，实习地点是xx港股份有限公司。

下面就是我的实习鉴定。

实习第一天的主要内容是了解xx港股份有限公司，这是一家上市公司，以储存、中转、运输石油及化工原料为主。

由于其为油港，属一级防火单位，单位安排给我们这批新进人员做了安全教育，这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。

当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流，从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。

接着我们详细了解了xx港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题，对公司的大体情况有了更进一步的了解。

接下来的实习时间里，我们分组分别对罐区泵房、码头）、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。

xx港共有50座码头，码头总长5万，两个锚地，船舶停靠基地50座， 50座码头中有 30座生产性码头，工作船码头20座，万吨级以上有80座，岸壁式码头主要停靠海轮，还有栈桥式浮码头。

港区内是运用管道运输石油及化工原料，但并非所有管线都用于输送油品，红管为消防管道，蓝管为压缩空气管，黄管为氮气管，绿管为水管。

管线上有各种阀门，如球阀，闸阀，截止阀等。

在参观码头时我们还见到了输油臂，了解了它们的构造及工作情况。

罐区泵房分油品和化工两大块，油品主要是外浮顶罐，有5座，最大的5万立方米，2万立方米和三万立方米油罐各有两座。

当天我们登上了F322的罐顶，对外浮顶罐进行了全面的认识，每个浮顶有72根浮顶支柱，支柱保持浮顶与罐底有一定的距离，一般为。

5米——。

8米的距离，还对空气舱，导向支柱，落水坑，紧急排水阀等有了一个直观的认识，参观化工区时，我们还钻了罐底，这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。

港口见习报告

如皋港与洋山港参观报告14500828 杨露为了让学生更直观的感受到现代港口的物流的运作，进一步认识实际工作，认识自己的专业，开拓眼界，让学生们将书本知识与实践更加紧密地联系起来、融会贯通，2017年11月30日至2017年12月2日，在许国银老师和蒋淑华老师的带领下，我们14级物流管理班全体学生和14物流转本两个班的同学一起到南通和上海分别参观了如皋港和洋山深水港。

30日早上七点半，全体同学在校车旁集合，准时出发。

在车上大家一路有说有笑，这是班级同学毕业之前的最后一次集体见习，也许正是如此，同学们格外珍惜。

漫长的车程之后，我们首先来到了南通市如皋港。

如皋港位于上海1.5小时经济圈、长江下游黄金航道、长江三角洲中心位置。

距上海吴淞口127公里，与上海、苏州、无锡隔江相望。

如皋港是国家一类开放口岸上海组合港南通港群的重要组合港，拥有长江中下游地区深水岸线和土地资源，是江苏省沿江开发的重要组成部分。

如皋港区规划面积200平方公里，总人口20万人，拥有48公里长江岸线和两条国家级长江主航道。

如皋港沿江资源丰厚。

共有江岸线48公里，其中-15米以上的长江深水岸线20.2公里，可建万吨级码头30多座，码头全部建成后具有亿吨吞吐能力，将是长江中下游地区辐射全球的石油化学品集散中心和散杂货物流基地。

如皋港开发区规划面积120平方公里,按功能划分为如港新城区、临港产业园、现代物流园、生态养生园四大板块，重点吸引符合港口特色的大吞吐量、大用水量、大用地量的项目落户，着力发展船舶修造及机电配套、石油化工、精细化工、高新技术四大主导产业。

在接引人员的带领下，我们了解到了码头装卸货、堆垛、运输的一整套流程，实实在在地感受到了集装箱运输带来的高效与便捷，集装箱运输使装卸工作集成化，大大减少了装卸次数，提高了装卸效率，降低了物流成本。

高大的龙门起吊机连接陆地与海洋、码头与货船，让我们在惊叹机械作业发达的同时深深感受到了现代物流业的日新月异。

港口实习报告3篇_实习报告_

港口实习报告3篇这是网小编为您提供的XX港口物流范文，希望对大家有所帮助!一、从实践中再次认识物流理论知识二、实习时间XX年6月26日下午14:30—17:10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：10级特许经营管理3班五、课程实习的领队教师：林常青老师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。

七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些情况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。

港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。

出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。

而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。

从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。

同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月，以春节前后为主，而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。

港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。

港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。

而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。

洋山三期实习报告

上海冠东国际集装箱码头有限公司（简称上海冠东）是上海国际港务（集团）股份有限公司投资组建的专业集装箱码头公司。

作为一家新兴的港口企业，上海冠东以客户需求为第一导向，致力于提供高效、专业的集装箱装卸以及相关的配套服务。

上海冠东经营管理的洋山深水港区3、4号码头位于洋山深水港北港区中部，拥有现代化的集装箱码头设施设备和一支具备专业素养的管理及操作团队，能够全天候地接纳各类大型集装箱船舶并提供全方位码头服务。

上海冠东码头岸线全长2600米，共布置7～15万吨级集装箱船舶泊位7个，码头前沿水深-17.5m，港区陆域纵深913m，陆域总面积238.13万m2，码头设计年吞吐能力超过500万TEU。

区域划分：
码头前方装卸作业区进港闸口
重箱堆场作业区出港闸口
空箱堆场作业区办公楼
危险品堆场作业区
冷藏箱堆场作业区
通信系统：
有线电话通信系统、无线集群通信系统、船岸通信系统、闭路电视监控系统。

供电与照明系统：
变配电系统、道路堆场照明系统。

控制系统：
集装箱信息处理系统（含计算机系统、有线网络系统、无线网络系统、智能道口系统）、冷藏箱远程监控系统、火灾报警控制系统。

给排水系统：
给水系统（自来水系统）、排水系统（雨水系统、污水系统）、危险品堆场雨水和废水回收系统。

建筑：
进港闸口（照片）、出港闸口（照片）、机修车间，材料工具库、流动机械库、RTG保养间、吊具库、变电所、污水处理站、港内加油站、侯工楼、办公楼（照片）等
装卸机械设备介绍：
双40英尺双起升岸
岸边集装箱起重机
边集装箱起重机
轮胎式龙门起重机集装箱正面搬运机
空箱堆高机。

国贸专业认知实习报告

国贸专业认知实习报告前言：作为国贸专业的学生拥有一次去上海洋山深水港实习访问的机会，这是很难得也是令人激动的事情。

洋山深水港位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛建设的港口。

这也是洋山深水港的独特之处。

是距上海最近的深水良港，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里。

参观洋山深水港必经东海大桥，一路上乘车而过，放眼望去的尽是东海大桥壮阔与东海之水的澎湃之势。

东海大桥是中国第一座外海跨海大桥，是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，它跨越杭州湾北部海域，连接上海浦东新区芦潮港镇与浙江嵊泗的小洋山岛。

东海大桥也是洋山港区连接上海陆地的唯一通道。

参观内容：驱车而行，不久我们就到达了目的地——洋山深水港。

尽管没能够进入集装箱作业区，但我们站在高处远眺洋山深水港码头到处都是集装箱，大型机器运作时所发出的声响表明洋山深水港的繁忙景象同时也说明洋山深水港的发展将会越来越好。

我们随同讲解人员一同参观了码头周边环境，根据讲解我们知道了洋山深水港的外贸贸吞吐量、集装箱吞吐量、内贸吞吐量等经济指标都有所增长，且较之于新加坡和香港的港口洋山深水港的发展前景更为远大。

更加令人惊叹的是洋山深水港的码头可以停靠世界上最大的船舶，这些都将表明洋山深水港的快速发展是我国对外贸易的一大突破。

之后我们继续前行来到上海自由贸易试验区，师生们还一起参观了在深水港商务广场F座1楼设立的报检大厅，2楼设立的报关大厅，在负责人的带领下我们参观了报检大厅并对报检流程有了大致的了解，随后我们参观了二楼报关大厅，由此参观了欣海报关公司，负责人还给我们讲解了公司的报关流程并且我们有幸能传阅翻看了制作好的报关单证，在整个参观过程中，学生们认真记录，并不时向中心工作人员提问求教，与工作人员开展问答互动。

工作人员也都很尽心的为我们答疑解惑。

我们还了解到洋山深水港海关监管的总体思路体现“管的住、通得快、一体化”三个原则。

认识实训小结

认识实训小结通过对洋山港的参观,我认为建设洋山国际深水港,把上海打造成为国际的航运中心,促进上海经济结构转型、优化，从而促进上海乃至整个长江三角洲的进一步发展，其意义远非如此。

上海港地处长江入海口，黄浦江、钱塘江都汇流于此。

上海港是河港兼海港，地理位置十分优越，这也是上海能够在改革开放的浪潮中独占鳌头，成为改革开放的领头羊、带头兵的一个重要原因。

沿长江一直向西进入我国的内陆腹地，分布着在我国中西部发展中具有重要地位的一些城市，如南昌，武汉，重庆等。

尤其是三峡工程的建设，使万吨货轮能够直接沿长江而上，航行到川蜀之地。

这使得货物的运输成本大大降低，曾一度促进了长江流域的制造加工工业的迅速发展。

洋山港的建设把航线延长到世界各个大型港口，不但形成了点对点的直接运输航行，更成为了整个东亚，东南亚，甚至南亚地区的中转站。

另外，洋山港将腹地从长江三角洲延伸至整个长江流域，最终实现为上海国际航运中心培育集装箱源体系的目标。

这不仅仅意味着中国、上海将作为世界的一大航运中心立于世界。

在很大程度上也说明，运输的快捷及成本的降低将巩固中国世界工厂的地位。

远洋货物的运输到达上海，直接向中国内地疏散，成本大大降低，这使得世界上入住亚洲地区且以加工制造等为主的企业把目光再一次聚集到中国，尤其是长江流域。

这为中国经济的持续、平稳、快速发展提供了一定的保障。

同时，它还将促进世界上第三产业类型的企业入住上海，乃至整个长三角，这将极大地促进长三角地区经济结构的优化升级。

众所周知，我国提出了要以发展高新技术产业为核心，实现经济结构优化升级的发展战略。

显然这一决定是明智的，它符合社会发展潮流、也符合当今我国的发展现状。

但是经济结构的优化升级绝不是一蹴而就的。

一个地区经济结构的成功、顺利转变尚且需要一个相当长的过程，更何况一个偌大的中国。

我们都知道，现阶段的中国，城乡、工农、东部与中西部、沿海与内陆之间，各方面差异显著。

东部沿海地区是改革开放的前沿阵地，经济、政治、科教文卫事业都达到了较高水平，有一定的条件实现经济结构的优化升级。

洋山深水港实习报告1

它让我们了解了上海作为中国的一个航运中心所拥有的气魄，让我们了解了上海海事大学为中国航运事业发展所提供的中坚力量。

使我们拥有一个极大的胸怀来看待这个世界，立下自己今后的志向。

在日后踏入职场，我们也能不畏艰难，适应国内外的经济形势变化。

使我们能在今后的学习生活工作中拥有更好的处理方法。

”皮特斯特鲁伊斯对于洋山的评价如此之高，可见洋山深水港在世人眼中的地位之高。