国内主要机场小时容量统计机场小时容量架次批准时间跑道数量

502.87
青岛机场 乌鲁木齐机 场
31 2015年
1
31 2011年11月
1
61 93（34）
168,537 162,265
155,483 153,097
461.75 444.56
天津滨海 31(32）
2016年9月
海口美兰机 场
30 2017年1月
大连机场
29 2014年8月
贵阳机场 沈阳桃仙机 场
70 114,581 108,532
313.92
1
63
94,065
86,873
257.71
1
27（19）
114,581 108,532
313.92
1
26（7）
63,663
56,110
174.42
1
31（8）
68,687
56,728
188.18
1
36（8）
67,916
61,750
186.07
1
26（17）
669.76
（货）
平行接近
隔离模式，
深圳机场
48
2
1600 “一起一降 77（62）
318,582 305,461
872.83
”
隔离平行运
重庆江北
45 2015年5月
2
1400 行，一起一 105（36）
276,807 255,414
758.38
降
杭州萧山
45 2013年
一起一降隔
2
1920
离运行
115 251,048 232,079
67,916
61,750
186.07
1
16（10）
35,034
34,512
95.98
1
19（8）
53,170
45,938
145.67
2015年日均 最高日起降 历史小时峰
起降次数 架次
值起降架次
1616.98
1915
114
1230.61
1498
98
1122.41
1308
80
1112.38
1227
91
520
38
344.36
518
38
333.77
559
322.72
502
34
320.31
423
272.78
363
297.06
410
263.36
313
32
204.13
323
185.85
300
185.65
253
217.47
241
297.35
390
27
238.01
316
297.35
220
153.73
219
155.42
2
1335 平行接近 178（74）
319,382 293,643
875.02
（多数情况
一起一降）
双跑道独立
西安咸阳
51 2015年7月
2
2100 起飞，相关 127(44)
291,027 267,102
797.33
平行接近
台北桃园机 场
50
2
双跑道独立 53+25 起飞，相关
244,464 221,000
国内主要机场小时容量统计
机场
小时容量 批准时间 跑道数 跑道间距 双跑道运行 机位数
2016年总起 2015年总起 2016年日均
（架次）
量
（米） 模式
（近机位） 降架次 降架次 起降架次
三跑道独立
首都机场 86（88）
1960； 3
1525
起飞，左右 跑道独立接 328（133） 近，中间跑
606,081
用于起飞，
53 187,968 166,858
514.98
而新跑道用
于降落
武汉天河
33 2013年
一起一降隔
2
2100
离运行
78 175,669 164,524
481.28
长沙黄花
33 2013年
一起一降隔
2
380
离运行
49 167,910 153,367
460.03
厦门高崎
32 2014年3月
1
90 183,546 180,112
99,563
315.52
1
76（35）
122,282 108,428
335.02
1
76
97,606
96,127
267.41
1
43
81,873
74,509
224.31
1
29（16）
91,091
67,835
249.56
1
32
73,371
67,763
201.02
1
21
82,641
79,376
226.41
1
28 2015年 28 2016年11月
哈尔滨机场
24 2011年11月
福州长乐机 场 呼和浩特机 场 兰州中川机 场
23 2011年11月 22
长春/龙嘉
太原机场
22 2013年6月
三亚凤凰机 场 南宁吴圩机 场 合肥新桥国 际机场 宁波栎社机 场
20 2011年11月
石家庄机场
温州机场
19 2014年1月
珠海机场 23（？）
西双版纳机 17
场
丽江机场
16
隔离模式，
2
2100
即一起一降
143,822 125,693
394.03
1
78（28）
135,523 121,825
371.3
1
65 127,680 117,794
349.81
1
47（28）
129,001 116,914
353.43
1
71 115,164
590,199
1660.5
道相关接近
浦东机场
74 ##########
218（70个
左右两组跑
登机桥位,
道独立起降
460；
65个远机
4
运行，两组
2260；440
位, 58个货
百度文库近距跑道一 机位，25个
起一降
维修机位）
479,902
449,171
1314.8
远距跑道独
白云机场
71 2016年4月
3 2200；400 立起降运 161（68） 行，近距跑
206
169.18
249
20
169.18
222
22
94.55
125.86
823.03
1067
76
804.5
982
66
731.79
892
64
605.48
836.88
1045
58
699.76
780
57
635.83
804
45
703.02
863
58
423.2
560
40
457.15
621
47
450.75
40
420.18
550
39
493.46
545
38
425.98
513
36
419.44
687.8
上海虹桥机 场
43 2011年11月
2
一起一降隔 365
离运行
66 261,981 256,603
717.76
隔离平行运
郑州机场
39 2016年7月
2
2050 行，一起一 77（48）
178,054 154,468
487.82
降
隔离模式，
即一起一
南京机场
38 2016年3月
降，老跑道
2
2000
435,231 409,679 1192.41
道一起一降
香港机场
68
2
双跑道独立
1525
182（117）
运行
411,530
406,020
1127.48
昆明长水
56 2016年6月
双跑道独立
2
1950
161(68)
运行
325,934 300,406
892.97
双跑道独立
起飞，相关
成都双流
52 2016年3月