特殊路基施工方案
特殊路基专项施工方案
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特殊路基专项施工方案一、工程概况特殊路基工程是指在路基工程中出现较为特殊的地质、地貌、地下水、环境保护等问题,需要进行专项施工的情况。
本文所述的特殊路基工程是针对一处山体路基工程,地处山区,山体较为陡峭,地质复杂,地下水位较高,需要进行稳定性加固和防护措施。
二、施工方案1.前期准备工作1.1组织项目部人员进行现场勘察,了解地质情况、地下水位等。
并配合地质科学院等相关单位进行详细的地质勘察和地质预测工作,确定山体工程的具体施工方案。
1.2制定详细的施工计划和进度表,确保施工的有序进行。
并制定风险评估和应急预案,预防和应对可能出现的各种问题。
1.3准备施工所需的材料和设备,包括护坡材料、加固材料、设备工具等。
2.稳定性加固2.1在施工前,首先对山体进行清理,清除表层的杂物和松散土石,确保施工区域干净整洁。
2.2针对山体较为陡峭的情况,采取护坡加固措施,包括挡土墙、护坡网等。
根据实地勘察结果确定具体的护坡材料和施工方法。
同时,根据地质情况,选择合适的加固方式,如浆砌石加固、喷砂加固等。
2.3加固过程中,要保证加固材料的质量和施工工艺的严密性,确保加固效果。
2.4施工过程中,要不断监测山体稳定性,采取及时有效的措施处理发现的问题,确保施工区域的安全。
3.防护措施3.1地下水问题是特殊路基工程中需要特别关注的问题之一、在施工前,要进行地下水位的详细调查,采取相应的排水措施,以保证施工区域的干燥。
3.2对于地下水位较高的区域,需要采取隔水层的措施,制定详细的施工方案。
可以选择采用土工合成材料,如防渗薄膜、防渗布等,对施工区域进行防护。
3.3在施工过程中,要加强对环境的保护,避免对周围的生态环境造成污染。
同时,要严格遵守相关法律法规,保障施工过程的安全和环境的可持续发展。
4.施工管理4.1建立健全的施工管理体系,包括项目管理、质量管理、安全管理等。
配备专业的技术人员进行现场管理和指导,确保施工过程的顺利进行和质量的保证。
特殊路基处理施工方案
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特殊路基处理施工方案一、概况1、A8标段整体土质良好,仅在局部地表存在素填土,在沟塘底部存在0.2m-0.6m厚的淤泥,在局部存在弱膨胀土。
针对不同的地质条件和构造物的设置情况以及路基施工工期,特殊路基处理分别采用加铺碎石垫层、掺灰等处理方法;对于桥头高填地段采用碎石桩处理。
2、全线平均路基填土高度2.15m;特殊路基处理长度为593m;其中特殊路基处理碎石桩107208延米,冲击夯实4061m2。
特殊路基的处理方法有:碎石垫层处理、预压、强夯处理和冲击夯实等处理方法。
本标段在施工时应尽量安排特殊路基处理地段先期开工,以保证施工期及预压期,确保特殊路基的处理效果。
二、特殊路基处理原那么(1)软弱地基处理原那么软弱地基处理从稳定、沉降两个方面进展分析。
路堤稳定计算采用有效固结应力法。
地基沉降量采用分层总和法计算主固结沉降,并采用经历系数对其进展修正。
地基的固结度采用太沙基一维固结理论计算。
根据沉降及稳定的需要对桥头高填土路段、涵洞、通道分别采用不同的方法处理。
(2)膨胀土处理原那么对于弱膨胀土填料,在试验的根底上,提高掺石灰剂量处理;对于低填路段为膨胀土的,采用超挖后回填石灰土处理。
三、特殊路基设计方案(1)膨胀土路基处理对于弱膨胀土填筑路基根据路基填土高度,对路基填料作以下几种情况处理:①当路基高度为H<1.53m时,路床上部40cm采用6%石灰土处治,路床下部40cm采用5%石灰土处治,压实度均N96%,路床底面下超挖40cm掺4%石灰土,压实度均N94%。
②当路基高度H N1.53m,去除15cm耕植土后,进展原地面碾压,压实度N90%,压实补偿按10cm计,然后回填4%石灰土至清表前地面标高〔回填厚度为压实补偿10cm+去除耕植土15cm〕,然后铺筑路堤及路床。
下路床采用5%石灰土处治,上路床采用6% 石灰土处治,压实度均大于^96%,路基中部填筑素土。
(2)构造物基底处理①盖板涵、通道根底落在素填土、饱和软粘土、膨胀性土等不良地质岩土上时,采用换填一定厚度的碎石垫层处理;假设构造物落在一般性粘土上,但地基承载力或沉降不能满足构造物对地基的要求时,也采用换填一定厚度的碎石垫层处理。
特殊路基处理施工方案
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特殊路基处理施工方案一、工程概况:该工程位于XX市XX区,路基处理的总长度为X公里。
路基处理的特殊之处在于路段经过一片湿地区域,需要采取特殊的措施来保护和处理湿地环境。
二、施工目标:1.保护湿地环境,减少施工对湿地的影响;2.提高路基的稳定性和承载能力;3.确保施工进度和质量。
三、施工方案:1.路基处理前的调查和设计:在施工前,进行湿地区域的详细调查和设计,确定湿地的范围和类型,并做出合理的处理方案。
2.施工前的环境保护准备:在施工前,建立临时设施,包括施工道路和施工区域的标识和隔离措施,以确保施工不对周边环境造成污染。
3.路基处理:在湿地区域进行路基处理时,需采取以下特殊措施:(1)湿地保护:根据湿地类型确定相应的保护措施,如建设湿地保护围栏,禁止施工车辆和人员进入湿地区域。
(2)土壤改良:根据湿地的土壤类型和水分状况,进行土壤改良工作。
例如,对于湿度较高的区域,可采取排水措施,如开挖排水沟或设置排水管道。
(3)路基加固:对于较为软弱的湿地土壤,可以采用加固措施,如加厚路基,填充石方填料等,以提高路基的稳定性和承载能力。
(4)保护植被:在施工完毕后,对湿地区域的植被进行保护和恢复,可以进行绿化工作,种植适应湿地环境的植被,以促进湿地的生态恢复。
四、施工措施:1.施工车辆限制:在湿地区域设置临时标志和警示牌,禁止施工车辆进入湿地区域,仅允许必要的施工车辆和设备进入。
2.施工时间安排:在湿地区域的施工时间应相对较短,尽量选择封闭湿地区域较少的时间段进行施工,以减少对湿地环境的影响。
3、环境监测:在施工过程中,设置环境监测点,定期进行施工环境变化的监测,如土壤含水量、水质、噪音等,及时采取调整措施,以确保施工不对环境造成破坏。
五、施工安全措施:1.施工人员安全教育:在施工前,进行相关的施工安全教育,告知施工人员湿地区域的特殊性及施工过程中的安全注意事项。
2.安全设施设置:在湿地区域设置安全警示牌和围栏,以确保施工人员的安全。
特殊路基灰土垫层试验段施工方案
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特殊路基灰土垫层试验段施工方案一、项目背景特殊路基灰土垫层在路基工程中起到重要作用,为了验证其使用效果和工艺可行性,需要进行试验段的施工。
本文旨在制定特殊路基灰土垫层试验段的施工方案,确保施工顺利进行并获得可靠的试验数据。
二、施工准备1.人员安排:安排专业技术人员监督指导施工,确保施工过程符合规范要求。
2.设备准备:准备挖掘机、压路机、平地机等必要施工设备,确保施工作业顺利进行。
3.材料准备:准备符合规范要求的特殊路基灰土垫层材料,确保施工质量。
三、施工工艺1.现场布置:根据设计要求,在试验段范围内进行场地布置,确保施工区域清晰。
2.挖掘与平整:利用挖掘机对路基原有土体进行挖掘,使其达到设计要求的高度与坡度,利用平地机对路基土体进行平整。
3.压实处理:利用压路机对平整后的路基土体进行压实处理,确保灰土垫层的密实度。
4.铺设灰土垫层:将特殊路基灰土垫层材料依据设计要求进行均匀铺设,确保材料的厚度和密实度符合规范。
5.压实处理:再次利用压路机对灰土垫层进行压实处理,确保其密实度和承载力符合规范要求。
6.验收:对施工完成的试验段进行验收,确保施工质量符合设计要求。
四、安全措施1.遵守相关规定:施工人员需遵守相关安全规定,确保施工过程安全。
2.安全防护:施工现场需设置明显的安全警示标识,保障施工人员的安全。
3.应急措施:在施工过程中,如发生意外情况,需立即采取相应应急措施并报告主管部门。
五、施工计划1.工期安排:根据施工内容和施工量制定合理的施工计划,并严格执行。
2.进度管控:定期检查施工进度,确保施工按照计划有序进行。
3.质量监督:设置质量监督员对施工过程进行及时监督,确保施工质量。
结语通过以上施工方案的制定和执行,特殊路基灰土垫层试验段的施工将按照规范要求进行,确保施工质量和数据准确性,为今后更大范围的应用提供可靠的参考。
愿本次试验取得成功!。
特殊路基施工方案
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特殊路基施工方案在道路建设领域,路基施工是至关重要的一环。
不同地区的地理环境以及道路用途的不同,需要采用不同的路基施工方案来满足工程需要。
特殊地段的路基施工更需要精心设计和施工,以确保道路的稳定性和耐久性。
地貌复杂地区路基施工方案地貌复杂地区指的是地势崎岖、地形多变的地区,如山区、丘陵地带等。
在这些地区进行路基施工需要考虑地质条件、坡度、水土流失等因素。
针对地貌复杂地区的路基施工方案包括以下几点:1.地质勘察:在进行路基施工前,必须进行详细的地质勘察,了解地质构造、土壤类型、地下水位等信息,为后续的施工提供依据。
2.路基加固:对于地势较陡的地区,需要采取加固措施,如设置挡土墙、加设支撑桩等,以增加路基的稳定性。
3.排水设计:地形多变的地区容易发生水土流失问题,需要设计排水系统,及时将积水排除,防止对路基造成损坏。
4.防护工程:在山区或丘陵地带施工时,需要考虑山体滑坡和坡面塌方的风险,采取相应的防护措施,如设置护坡网、灌浆加固等。
水域跨越路基施工方案在水域跨越的道路施工中,对道路路基的设计和施工需要考虑到水体对路基的影响,以确保路基的安全稳定。
水域跨越路基施工方案包括以下几点:1.桥梁设计:对于较宽水域的道路,需要进行桥梁设计,选择适当的桥梁类型和跨度,确保桥梁结构牢固耐用。
2.桥台桥墩施工:桥台桥墩是桥梁的支撑结构,在施工时需要考虑水体流速和涨落,采取合适的施工方法和防护措施。
3.水下施工:对于部分水域跨越路基的施工需要在水下进行,施工人员需具备水下作业技能,采取合适的封闭施工方式,确保施工质量。
特殊地质区路基施工方案特殊地质区指的是地下水位高、土质松软或者有坍塌危险的地区,在这样的地质条件下进行路基施工需要采取特殊的施工方案,以确保施工质量和道路的使用安全。
特殊地质区路基施工方案包括以下几点:1.处理地下水:对于地下水位高的地区,需要进行降水处理,保证施工现场的干燥,避免地基液化和塌陷的风险。
特殊路基处理专项施工组织设计方案
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贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段特殊路基处理专项施工方案编制:程龙审核:邓海审批:李喜来中交第四公路工程局有限公司道安高速10标项目经理部目录第一章编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、编制目标 (1)第二章工程概况 (2)一、工程地理位置、规模及结构形式 (2)二、主要工程数量 (2)第三章施工准备 (2)一、人员配备 (2)二、设备准备 (3)三、技术准备 (4)四、施工便道准备 (4)五、施工用电、水准备 (4)第四章进度计划 (4)一、特殊路基处理施工施工进度计划 (4)第五章施工方法、工艺及施工要点 (5)一、施工方案及工艺 (5)第六章质量保证体系及保证措施 (8)一、质量保证体系 (8)二、质量标准 (8)三、质量保证措施 (9)第七章危险因素分析 (11)一、危险源分析 (11)二、防护措施 (11)第八章安全保证体系及保证措施 (11)一、安全保证体系 (11)第九章环境保护及文明施工 (12)一、环境保护体系框图 (13)二、文明施工措施 (14)第十章进度保证体系及保证措施 (15)一、进度保证体系 (15)特殊路基处理专项施工方案第一章编制说明一、编制依据1.业主、监理工程师发出的相关文件、资料和指令。
2.《公路工程质量检验评定标准》和有关公路工程施工技术规范、试验检验规程。
3.贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段第TJ10标段“实施性施工组织设计”。
4.特殊路基施工段施工区域周边环境,施工现场勘察、调查所获得的相关资料。
5. 贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段“两阶段施工图设计”:6. 贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段第TJ10标段路基说明二、编制原则1.坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性和实事求是的原则;2.根据工程特点和工期紧、任务重等要求,采用平行流水作业进行特殊路基施工,保证路基施工连续、均衡、有层次、有节奏地进行;3. 特殊路基施工要突出重点、难点,制订切实可行的施工技术措施和施工方案;4. 组织专业化施工,坚持特殊路基施工现场全员、全方位、全过程的监控,动静结合、科学管理的原则。
特殊路基工程施工方案
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特殊路基工程施工方案一、前言随着城市化进程的加快,路网建设变得越来越重要。
特殊路基工程是路基工程中的一个重要分支,它主要应用于一些特殊地质条件下或需要满足特殊要求的道路建设中。
本文将围绕特殊路基工程的施工方案展开讨论。
二、地质勘察与分析在特殊路基工程的施工前,必须进行细致的地质勘察工作。
地质勘察的主要内容包括地层岩性、地下水位、坡度等信息的获取,以便制定合理的施工方案。
针对不同地质条件,在设计施工方案时需要进行详细的地质分析,确保施工过程的顺利进行。
三、施工工艺设计特殊路基工程的施工工艺设计是整个施工方案中非常关键的一环。
根据地质勘察和分析的结果,需要结合实际情况,确定采用何种方式进行路基施工。
这包括挖土、填方、边坡处理等具体的工艺措施,同时需要考虑施工过程中可能遇到的风险和应对措施。
四、施工组织与管理在特殊路基工程的施工过程中,施工组织与管理是至关重要的环节。
合理的施工组织可以提高工程效率,减少施工风险。
同时,严格的施工管理可以确保施工质量。
在施工过程中,需要建立科学的施工计划,制定详细的工程进度,并配备足够的人员和设备,确保施工工作的有序进行。
五、质量控制与安全保障特殊路基工程的施工质量和安全是保证工程顺利进行的重要保障。
在施工过程中,需要严格按照相关标准和规范进行操作,并对施工现场进行全面监管。
同时,要加强安全教育和培训,确保施工人员的安全意识,防止意外事件的发生。
六、工程验收与总结在特殊路基工程施工结束后,需要对工程进行验收和总结。
验收工作包括对路基工程的质量、工程进度等方面进行检查,确保工程符合设计要求。
同时,需要总结施工过程中的经验和教训,为今后类似工程的施工提供参考。
七、结语特殊路基工程施工是一项复杂而重要的工程活动,需要多方面因素的综合考虑和合理安排。
只有在施工方案科学合理的基础上,才能确保工程质量和施工安全。
希望本文能够为特殊路基工程施工提供一些参考和帮助。
特殊路基施工方案
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特殊路基施工方案1. 介绍特殊路基施工方案是指在复杂地质环境下进行道路路基施工的方案,包括土木工程和地质工程等专业知识。
本文档将详细介绍特殊路基施工的相关内容,包括施工前的调查勘测、施工材料的选择、施工方法的确定以及施工中的监测与控制等。
2. 施工前的调查勘测在进行特殊路基施工前,必须进行详细的调查勘测工作,以了解地质环境、地下水位、土壤特性等信息。
调查勘测过程中应遵循以下步骤:2.1 地质调查地质调查是获取地质信息的重要途径,通过采集地质样品、进行地质勘测和测量等手段,了解地质构造、岩层分布和地形特征等。
地质调查可以帮助确定路基的地质条件,为后续施工工作提供参考。
2.2 水文地质调查水文地质调查是确定地下水位和水文条件的关键步骤。
通过测定地下水位、水质及流量等参数,了解地下水对施工的影响,为后续排水方案的制定提供依据。
2.3 地质灾害调查特殊路基施工往往处于复杂的地质环境中,地质灾害风险较高。
因此,在施工前必须进行地质灾害调查,包括地质灾害类型、分布及对施工的影响等。
根据调查结果,制定相应的防治措施,确保施工的安全进行。
3. 施工材料的选择根据特殊路基施工的地质条件和要求,选择合适的施工材料是确保施工质量的关键。
以下是常用的施工材料及其特点:3.1 土石方材料土石方是特殊路基施工中常用的材料之一。
根据地质条件和工程要求,需选择合适的土石方材料进行填筑和加固。
常见的土石方材料有黏土、砂土、砂砾土等,它们具有不同的强度、密实度和稳定性,需根据实际情况进行选择。
3.2 混凝土混凝土在特殊路基施工中常用于路面、路基和桥梁等部位的施工。
根据不同的要求,可以选择普通混凝土、高强混凝土和特殊混凝土等类型。
合适的混凝土材料可以提供足够的强度和耐久性,保证施工工程的安全性和稳定性。
3.3 钢材钢材在特殊路基施工中广泛用于加固和支撑结构,如钢桩、钢板桩和钢筋等。
钢材具有高强度、耐腐蚀等特点,可以提供良好的支撑和抗震能力。
特殊路基处理施工方案
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特殊路基处理施工方案一、工程概况本标段填方穿越水田地段较多,为高液限非适用性材料软基;亦有经过水塘地段,为淤泥软基。
软土地基主要位于沟谷内或水塘,上部为水田,积水,表层多为耕植土,分布非适用性材料、淤泥。
根据设计本标段共需处理软土及淤泥88052m³。
根据设计要求,非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。
二、编制依据和编制原则1、编制依据⑴、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⑵、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)⑶、《公路施工手册》⑷、设计图纸⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》2、编制原则⑴、认真响应招标文件的要求,确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现;⑵、严格执行设计文件和设计标准;严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等;⑶、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,应用新技术,制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案;⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,内容全面、重点突出、思路清楚;⑸、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产;⑹、实施项目法管理,应用动态网络控制技术,实施施工全过程严密监控,优化配置施工所需各项资源,做到统筹安排,均衡生产,降低工程成本;⑺、坚持文明施工,规范化管理,减少植被破坏,控制水土流失和污染,切实做好保护环境工作。
三、施工准备(一)准备工作1、组建施工作业队伍,建立质量管理体系,明确施工任务,制定相应的规章制度,促使工程运转始终处于受控状态。
2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,主排水沟深约1.5米、次排水沟深于1.2米,并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外,降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水,对软基地段进行晾晒;在路基另侧修建纵向施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。
特殊路基专项施工方案
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一、编制依据及原则1. 编制依据- 国家相关法律法规、行业标准及规范。
- 项目施工合同及设计文件。
- 现场地质勘察报告及施工图纸。
- 同类工程的成功经验。
2. 编制原则- 安全第一,预防为主。
- 质量至上,确保路基稳定。
- 合理安排施工进度,确保工期。
- 节约资源,保护环境。
二、工程概况1. 总体概况- 本项目位于某地区,全长XX公里,道路等级为XX级。
- 路基土质复杂,部分路段存在特殊地质条件。
2. 特殊地质条件- 软基:部分路段地基承载力不足,需进行地基处理。
- 高填深挖:部分路段路基填筑高度较大,挖方深度较深,需进行特殊施工。
- 高边坡:部分路段存在高边坡,需进行边坡支护及防护。
- 水文地质:部分路段受地下水影响较大,需进行排水处理。
三、施工准备1. 技术准备- 组织技术人员进行专项培训,熟悉施工图纸、规范及施工工艺。
- 编制专项施工方案,明确施工工艺、质量控制要点及安全措施。
2. 人员准备- 组建专业施工队伍,配备足够的施工人员。
- 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 设备准备- 配备必要的施工设备,如挖掘机、推土机、压路机、边坡支护设备等。
四、施工方案1. 软基处理- 采用换填、排水固结、预压等处理方法,提高地基承载力。
2. 高填深挖施工- 严格控制填筑材料质量,分层填筑,确保压实度。
- 设置排水系统,防止路基积水。
- 加强边坡监测,确保边坡稳定。
3. 高边坡施工- 采用锚杆、挂网喷浆等支护措施,确保边坡稳定。
- 设置防护设施,如挡土墙、排水沟等。
4. 水文地质处理- 设置排水系统,排除地下水。
- 采用防渗措施,防止地下水渗透。
五、质量控制1. 严格执行施工规范及质量标准,确保路基质量。
2. 加强原材料、施工过程及成品的检验,确保质量符合要求。
3. 建立质量保证体系,定期进行质量检查。
六、安全保证措施1. 严格执行安全操作规程,加强安全教育培训。
2. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
特殊路基处理施工方案
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特殊路基处理(一)浅层处治换填施工应符合下例规定:换填料应选用水稳性或透水性号的材料。
(2)回填应分层填筑、压实。
抛石挤淤泥施工应符合下例规定:选用不易风化的片石,片石厚度或直径不宜小于300mm。
软土地层平坦、软土成流动状时,填筑应沿路基中线向前成三角形方式投放片石,再渐次向两侧全宽范围扩展。
当软土地层横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧填筑,并在低侧坡脚外一定宽度内同时抛填形成片石平台片石抛填出软土面后,应用较小石块填塞垫平,并碾压密实。
(二)砂(砾)垫层1、垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂,含泥量应小于5%;也可以采用天然级配砂砾料,其最大粒径应小于50mm,砾石强度不低于四级(即洛杉矶法磨耗率小于60%)。
2、垫层宜分层摊铺压实,碾压到规定的压实度。
垫层采用砂砾料时,应避免粒料离析。
3、垫层宽度应宽出路基边角500~1000mm,两侧宜用片石护砌或采用其他方法防护。
(三)软土地区路堤施工1、软土地区路堤施工计划宜考虑第几固结工期。
2、施工时不宜破坏软土地基表层硬壳层。
3、路堤压实宽度应不小于设计值,坡度应符合设计要求。
4、填筑过程中,路堤中心线地面沉降速率每昼夜应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率每昼夜应不大于5mm。
应结合沉降和位移发展趋势对观测结果进行综合分析。
填筑速率以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。
5、采用排水固结法施工时,桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后方可进行施工。
路堤与桥台衔接部位、路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压,填料宜选用透水性材料。
应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。
在预压期内,除添由于沉降而引起的沉降补方外,严禁其他作业。
6、在软土地基上直接填筑路堤,应符合以下规定:水面以下部分应选择透水性好的填料,水面以上可用一般土或轻质材料填筑。
填筑路基的土宜从取土场取用,必须在两侧取土时,取土坑距路堤坡脚的距离应满足路堤稳定的要求。
反压护道施工宜与路堤同时填筑。
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特殊路基处理施工方案一、背景和目的特殊路基处理施工是在道路建设中的一项关键工作。
由于不同地理和土壤条件的存在,某些路段在施工中可能需要特殊的处理方法。
本文档旨在提供一种综合的特殊路基处理施工方案,包括施工前的准备工作、具体的施工流程以及施工后的监测和维护。
二、施工前的准备工作在进行特殊路基处理施工前,需要进行详细的调研和评估工作,以确定所需的处理方法和材料。
具体的准备工作如下:2.1 路基勘测通过实地勘测和土层分析,确定路基的地质和土壤条件,包括土质、含水量、压实度等参数。
这有助于确定合适的施工方法和材料。
2.2 环境评估评估施工区域的环境条件,包括降雨量、气候状况以及潜在的地震和地质灾害风险。
根据评估结果,合理选择施工时机和施工方式。
2.3 设计方案制定根据路基勘测和环境评估的结果,制定特殊路基处理的设计方案。
方案应包括施工方法、使用的材料和设备,以及施工过程中的注意事项。
三、施工流程特殊路基处理的施工流程应根据具体情况进行调整,但一般包括以下几个步骤:3.1 清理施工区域在施工前,需要清理施工区域,包括清除杂草、树木和其他障碍物。
保持施工区域的干净整洁有助于施工的顺利进行。
3.2 土壤改良根据设计方案选择合适的土壤改良方法。
常见的土壤改良方法包括填充加固、土壤混合和地下排水。
根据具体情况,选择适当的方法进行施工。
3.3 材料铺设根据设计方案,选择合适的材料进行铺设。
常见的材料有砂石、混凝土和沥青。
根据路基的需要,选择合适的材料进行铺设。
3.4 压实和固结在材料铺设完毕后,进行压实和固结工作。
根据材料的特性,选择合适的压实方法和设备,确保路基的稳定性和承载能力。
3.5 表面处理根据需要,对特殊路基进行表面处理。
常见的表面处理方法有刨削、铺设路面和喷涂保护层等。
根据具体情况选择合适的方法进行处理。
四、施工后的监测和维护在特殊路基处理施工完成后,需要进行监测和维护工作,以确保施工质量和路基的长久稳定。
特殊路基施工方案
![特殊路基施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/59e2d2177cd184254a35350b.png)
路基工程施工方案一、工程概况本合同段路基主线全长1117米、互通(匝道)4665.627米,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。
挖方2004999.2m3,填方302849 m3。
特殊路基处理,其中:单向土工格栅21816.8㎡,双向土工格栅57734㎡;填方换填砂砾1529.75 m3,挖方换填砂砾15439.29 m3;强夯3067.45㎡。
本合同段路基排水工程主要有浆砌片石排水沟832m,浆砌片石截水沟9826.1m,浆砌片石急流槽1693.34 m3。
路基防护工程主要有浆砌片石拱形骨架1545.3m3,砼块护坡906.11m2,浆砌片石护面墙10211.17m3,浆砌片石挡土墙945.65m3,导流坝片石1738.1m3。
二、概述路基挖方采用机械混合式开挖法,人工配合自上而下整修开挖边坡,进行流水平行分段施工,先清除地表树木杂草,再挖下部土方,开挖后用推土机配合挖掘机或装载机装车,自卸汽车运至填方段或弃土场。
路基填方采用自下而上纵向分层填筑,分层压实。
采用挖掘机或推土机配合装载机上料,自卸汽车运输,推土机粗平,平地机精平,拖式振动压路机配合自行式振动压路机压实。
桥涵缺口处水平分层对称填筑,小型机具夯实。
路基土方工程分段完成后,防护及附属工程紧跟施工。
本合同段路基填筑利用路基挖方就近调配填筑,弃方按设计要求弃于弃土场。
在进行土方调运时充分考虑合理、均衡的原则,并尽量减少各区段、各作业面之间的相互干扰。
路基填筑前根据不同的土质确定数个试验段,对填料的粒径、含水量等各种指标进行常规试验,若不符合要求应弃土不用。
然后选择全幅路基150m 长的路段进行填筑试验,通过试验确定最佳工艺参数。
这些参数包括松铺厚度、压实设备的种类、组合方式、碾压速度、碾压遍数、含水量、控制范围及压实度等,经监理工程师批准后作为控制标准,指导全面施工。
三,施工方案(一)、特殊路基施工1、湿陷性黄土处理本合同段有湿陷性黄土3067.45㎡,采用强夯法进行施工。
特殊路基处理专项施工方案
![特殊路基处理专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/abc14172905f804d2b160b4e767f5acfa1c7830c.png)
年通村公路建设项目工程特殊路基处理专项施工方案编制单位:1 编制目的依据《公路工程质量检验评定标准》的要求,为了更好的指导特殊路基段的施工,克服质量通病,提高管理水平,保证工程质量。
按照“优质、高效、安全、绿色”发展的要求,全面落实“双标管理”制度,树立单位企业形象,创造良好的信誉。
2 编制依据2.1 公路建设项目工程施工设计图纸;2.2 《公路路基施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》等;2.3 我公司下发的有关施工管理、技术文件规定;2.4我单位拥有的科技成果,工法成果,机械机具设备、管理水平,技术装备以及多年从事类似工程所积累的丰富经验。
3 工程概况采用双向两车道公路标准建设;设计车速20公里/小时;路基宽6.5米;四级公路。
3.1自然地理情况3.1.1地形、地貌3.1.2气候、水文情况水文:3.2工程地质3.3施工条件4 特殊路基处理4.1 特殊路基设计根据设计图纸,本标段特殊路基主要包括低填浅挖路段的处治、软基处治。
采取措施分别是换填砂砾石、换填碎石。
4.2 特殊路基处治措施4.2.1 高液限膨胀土针对低填浅挖路段的特点,所在路段为挖方路段,采取的处治措施是:(1)膨胀土不能作为路堤填料,全部废弃;(2)路床范围内超挖80cm,换填级配碎石。
(3)在路测边沟底设置碎石盲沟。
盲沟与级配碎石贯通,以利于排水。
4.2.2软基处理针对全线路基范围内软基埋藏深度浅、厚度薄的特点,采取清淤换填处理措施,处治方案是:挖除淤泥后,换填砂砾石、碎石。
5 施工准备5.1施工准备5.1.1 对设计文件进行现场调查与核对,做好截排水设施,永临结合设计排水系统。
开工前,先调查山体在自然状态下的稳定状况,分析施工期间边坡的稳定性,发现问题及时加固处理;5.1.2 复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要;5.1.3 项目部根据相关技术规范,完成对施工班组下发技术交底工作;5.1.4 本标段安排了五个路基综合作业队伍,负责路基土石方工程、防护工程及便道维护整修。
特殊路基处理施工方案
![特殊路基处理施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/92c52626974bcf84b9d528ea81c758f5f61f2996.png)
特殊路基处理施工方案1. 引言特殊路基处理施工方案是指在道路建设中,针对特殊地质条件下的路基进行处理的施工方案。
特殊地质条件包括软基、湿地、高原地区、沙漠地区等。
这些特殊地质条件给道路建设带来了一定的挑战,因此需要采取适当的措施来处理路基,以保证道路的稳定和安全。
本文档将详细介绍特殊路基处理施工方案的内容,包括软基处理、湿地处理、高原地区处理和沙漠地区处理等内容。
2. 软基处理2.1 软基处理概述软基是指路基中存在有机质高、含水率大、抗冻性差等特点的土层。
软基的存在会导致路基的不稳定和变形,进而影响道路的使用寿命和安全性。
软基处理的目标是通过采取适当的技术措施,提高软基土的强度和稳定性。
软基处理的方法包括增加路基宽度、加设加固层和加固桩等。
增加路基宽度可以增加软基土的有效宽度,分散荷载,减小荷载对软基土的影响。
加设加固层可以在软基土的上方加设一层较硬的材料,使得荷载能够更均匀地传递到下方。
加固桩则是通过在软基土中钻孔、灌注浆液或灌注混凝土等方式,增加土体的强度和稳定性。
3. 湿地处理3.1 湿地处理概述湿地是指地下水位处于地表以下,土壤饱水状态较长时间的地区。
湿地的存在会导致路基的软化和变形,使得道路失去稳定性。
湿地处理的目标是通过排水和增加路基的强度来解决湿地对道路建设的影响。
湿地处理的方法包括加设排水系统和加固路基等。
加设排水系统可以通过排水沟、排水管道等方式将湿地中的水排除出去,减小湿地对路基的影响。
加固路基可以采用加固层的方式,或者加设排水槽、加固钢筋等方式,增加路基的强度和稳定性。
4. 高原地区处理4.1 高原地区处理概述高原地区是指海拔较高、气候条件特殊的地区。
高原地区的特点是气温较低、大气压力小、氧气含量低,这对道路建设提出了一定的要求。
高原地区处理的目标是通过采取合适的施工措施,保证道路在高原地区的使用性能。
4.2 高原地区处理方法高原地区处理的方法包括改善土壤条件、采用特殊材料和增加通风系统等。
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特殊路基施工方案
特殊路基施工方案
1. 背景介绍
特殊路基是指存在一些特殊条件或具有特殊功能的路基。
这些特殊条件包括但不限于地质条件复杂、施工环境恶劣、仪器设备特殊等。
特殊路基施工需要针对具体情况进行施工方案的制定,以确保施工质量和进度。
2. 施工前准备
2.1. 路基勘测:通过地质勘测和工程勘测,确定路基的地质条件和工程量,并为后续的施工方案提供准确的数据。
2.2. 设备准备:根据工程量和具体施工要求,配备合适的机械设备,并进行设备检查和维护,确保设备的正常运行。
2.3. 施工人员培训:对施工人员进行专业培训,确保他们了解特殊路基施工的具体要求和安全注意事项。
3. 施工工序
3.1. 清理施工现场:清理施工现场的杂草、杂物,确保施工现场的整洁和安全。
3.2. 搭建施工平台:根据路基的具体要求和施工工艺,在施工区域搭建施工平台,以方便施工人员进行施工作业。
3.3. 排水处理:根据地质条件和水文特点,设计合理的排水系统,确保施工现场的排水畅通。
3.4. 土方开挖:根据设计要求,进行土方开挖,确保路基的设计高程和平整度。
3.5. 粉土填筑:在土方开挖后,按照设计要求进行粉土填筑,
确保路基的稳定性和均匀性。
3.6. 压实处理:通过碾压机具进行压实处理,保证路基的密实
度和稳定性。
3.7. 移植保护:如施工区域存在植被,进行移植保护,确保生
态环境的保护和恢复。
4. 施工安全措施
4.1. 安全防护设施:在施工现场设置合适的安全防护设施,包
括警示标志、警示牌等,以提醒施工人员注意安全。
4.2. 安全培训和指导:对施工人员进行安全培训,并由专业人
员进行现场指导,确保施工人员遵守安全规定。
4.3. 环境保护措施:在施工过程中,采取合适的环境保护措施,避免对周边环境造成污染。
5. 施工质量控制
5.1. 质量检测:对施工过程中的土壤、填料、压实度等进行质
量检测,确保施工质量符合设计要求。
5.2. 施工记录:对施工过程进行详细记录,包括施工时间、施
工人员、施工设备等,以备查档。
特殊路基施工方案需要根据具体情况进行制定,以上只是一个简单的示例。
在实际施工中,还需要根据施工环境、地质条件、技术要求等进行具体的调整和细化。
施工方案的制定和执行过程中,需要各方的密切配合和有效沟通,以确保施工质量和进度的顺利完成。