港口集装箱吊装原理

港口集装箱吊装原理
港口集装箱吊装原理是：
1.集装箱顶部有四个长方形凹槽，集装箱吊具下有四个长方形钩头，钩头和
凹槽方向一致时，钩头伸进凹槽，转九十度后，钩头方向垂直于凹槽，钩
头不能从凹槽中脱出，吊具就能吊走集装箱，再转九十度，钩头方向和凹
槽方向一致，脱出钩头，一次吊装过程结束。

2.集装箱吊具的工作原理是：伸缩机构由油泵、油缸、链条、链轮及推杆构
成。

当高压油进入油缸时，活塞杆通过链条使推杆作往复运动，从而使伸
缩臂在20’～40’范围内调节。

旋锁机构由旋锁油缸、连杆、曲柄、旋锁轴和旋锁轴头等构成。

当旋锁轴头插入箱角的椭圆孔内，司机接到信号后，转
动旋锁轴，将吊具与集装箱锁紧。

导向爪装置，是利用导向爪的喇叭口使
吊具旋锁自动对准集装箱。